|
MINISTRY
OF TRANSPORT
-------
|
SOCIALIST REPUBLIC
OF VIETNAM
Independence - Freedom - Happiness
---------------
|
|
No.: 2367/QD-BGTVT
|
Hanoi, July 29,
2016
|
DECISION
APPROVAL
FOR DETAILED PLANNING FOR SEAPORTS IN THE NORTH (GROUP 1) BY 2020 AND THE
ORIENTATION TOWARDS 2030
MINISTER OF TRANSPORT
Pursuant to the Law on Construction No. 50/2014/QH13 in 2014;
Pursuant to Maritime Code of Vietnam in 2015;
Pursuant to the Government's Decree No.
107/2012/ND-CP dated December 20, 2012, defining the functions, tasks, powers
and organizational structure of the Ministry of Transport;
Pursuant to the Government's Decree No.
92/2006/ND-CP dated September 07, 2006 on formulation, assessment, ratification
and management of socio-economic development master plans and the Government's
Decree No. 04/2008/ND-CP dated January 11, 2008 on amendments to Decree No.
92/2006/ND-CP;
Pursuant to the Prime Minister’s Decision No.
1037/QD-TTg dated June 24, 2014 on amendments to the Master Plan for
development of Vietnam’s seaport system by 2020 and the orientation towards
2030;
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
In consideration of the request of the Standing Member of the Assessment Council and Director of
Planning and Investment Department,
HEREBY DECIDES:
Article 1. Grant of approval for detailed planning for seaports in the
North (Group 1) by 2020 and the orientation towards 2030 with the following
contents:
I. Planning scope
Group 1 includes seaports of following coastal
provinces and cities in the Northern area: Quang Ninh, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh and Hai Phong City. These seaports’
attraction zone embraces all northern provinces and certain provinces of neighboring countries bordering the
northern frontier.
II. Viewpoint and development
targets
1. Viewpoint
Develop the infrastructure of seaports to meet the cargo shipping need of the northern region,
especially the economic triangle - Hanoi – Hai Phong - Quang Ninh.
- Develop Hai Phong international gateway port in the direction towards the sea to be able to accommodate large-tonnage ships on long shipping
routes, and create a motive force for the socio-economic
development in the whole northern region.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
- Make the best use of favorable natural conditions
for suitable and stable development of buoy wharves and cargo transshipping
areas on the way so as not to cause adverse impacts on other socio-economic
development plans and to strictly comply with regulations on environmental
protection, maritime safety and security for the purpose of reducing investment
and maritime shipping costs, and the pressure of road transport and vehicular weight inspection.
- Planning-based sizes of ships (deadweight
tonnage) are used as the basis for making investment in seaport public
infrastructure but are not used as the basis for prohibiting ships with larger
sizes from making ocean voyages on shipping lanes, and entering seaports. A
ship which has a larger size but has technical specifications conformable with
a wharf’s receiving capacity, and technical standards and regulations for the
ship lane (the width, depth and clearance height, etc.), and satisfied all
safety conditions may enter seaports.
The upgrade and/or investment in terminals must
take into account the construction of auxiliary works (warehouse, etc.) and the
investment in loading/ unloading equipment in a comprehensive manner in
conformity with the received sizes of ships and seaport design capacity.
2. Development targets and orientation
a) General targets: Develop seaports in the North (Group 1) in a synchronous and effective
manner; concentrate resources on developing Hai Phong
international gateway port; make sustainable, intensive
and effective development and operation of seaports/ terminals in
association with economic zones or industrial zones; relieve the congestion of
goods; and form the grounds for generating a momentum for
development of seaport urban centers and coastal industrial parks and economic
zones, and contributing to vigorously promoting economic
development of the whole region.
b) Specific targets:
- Ensure the following quantity of
goods movement:
+ 177 - 192 million tonnes (in which
general cargo and container cargo account for 114-129 million tonnes) by 2020.
+ 312 - 365 million tonnes (in which
general cargo and container cargo account for 224-277 million tonnes) by 2030.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
+ About 278300 arrivals by
2020.
+ 770100 – 870100
arrivals by 2030.
- Use resources to complete the investment in Hai
Phong international gateway port at Lach Huyen terminal area in order to
receive ships with a deadweight tonnage of up to 100,000 tonnes (container
ships with a capacity of up to 8,000 TEU), thereby facilitate the
transportation of Vietnam’s imports and exports on long shipping routes and
attract international transshipment of goods through the region.
- Make upgrade and in-depth investment in terminals
in Hai Phong seaport, Quang Ninh seaport, Thai Binh seaport, and Hai Thinh –
Nam Dinh seaport to meet demand on ocean shipping of goods.
- Be able to receive the following types of ships:
general ships, bulk cargo ships with a deadweight tonnage of up to 100,000
tonnes, container ships with a deadweight tonnage of up to 8,000 TEU, oil
product ships with a deadweight tonnage of up to 40,000 tonnes, and passenger
ships with a deadweight tonnage of up to 220,000 GT (and up to 250,000 GT in
the future).
III. Planning contents
1. Detailed planning for Group 1 ports
Group 1 has 04
seaports: Hai Phong Seaport, Quang
Ninh Seaport, Thai Binh Seaport, and Hai Thinh - Nam Dinh
Seaport. Detailed planning for seaports and terminals:
a) Hai Phong Seaport: A national
multipurpose port, international gateway (Class IA), comprising of the
following primary terminals: Cam river terminals; Dinh Vu terminals
(including Nam Dinh Vu terminal); Lach Huyen terminals; Nam Do Son, Bach Long
Vi terminals; buoy wharves and transport hubs.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Expected movement of international passengers by
sea: 25800 arrivals/year by 2020; 46900 arrivals/year by 2030.
Detailed planning for primary terminals:
- Cam river terminals: multipurpose terminals which
have dedicated terminals, capable of receiving ships with a deadweight tonnage
of 5,000 – 10,000 tonnes; Hoang Dieu terminal shall not be expanded but be
relocated and repurposed; relocation plan must be conformable with the plan for
construction of Nguyen Trai bridge and the construction progress of Lach Huyen
terminals. Estimated capacity of movement: 23 - 25 million tonnes/year by 2020; 18 – 20 million tonnes/year by 2030.
- Dinh Vu terminals (including Nam Dinh Vu
terminal): terminals for general ships and ships carrying containers on short
shipping routes with dedicated terminals, capable of receiving ships with a
deadweight tonnage of up to 20,000 tonnes. Estimated capacity of
movement: 40 - 45 million tonnes/year by 2020; 45 – 50 million tonnes/year by 2030.
- Lach Huyen terminals: primary terminals of the
port which handle general containers and international cargo transshipment;
terminals for receiving international passenger ships with a deadweight tonnage
of 100,000 – 225,000 GT (5,000 – 6,000 people) shall be invested. Capacity of movement: 45 – 50 million tonnes/year by 2020 –
2025, receiving general ships with a deadweight tonnages of 50,000 tonnes
(100,000 partially loaded), container ships with a deadweight tonnages of up to
6,000 TEU (8,000 TEU partially loaded); capacity: 115 - 125 million tonnes/year
by and after 2030, receiving general ships with a deadweight tonnages of
100,000 tonnes and container ships with a deadweight tonnages of up to 8,000
TEU.
- Nam Do Son terminal: a potential terminal serving
the national defense and security.
- Bach Long Vi island district
terminal: satellite and central terminal for exchanges with the land and
serving the socio-economic development and the national defense & security.
- Buoy wharves, transport hubs: Bach Dang buoy
wharf for ships with a deadweight tonnage of up to 7,000 tonnes, Ben Got buoy
wharf for ships with a deadweight tonnage of up to 50,000 tonnes, Bach Dang
anchoring area for ships with a deadweight tonnage of up to 7,000 tonnes, Ben
Got anchoring area for ships with a deadweight tonnage of up to 50,000 tonnes. Estimated capacity of movement: 3 - 5 million tonnes/year by 2020.
The said cargo transshipment area may be ceased until Lach Huyen terminals
which are qualified to replace them are put into use.
b) Quang Ninh Seaport: A national central
multipurpose port (Class I) which comprises the following primary terminals:
Cai Lan terminals; Hon Gai passenger terminal; Cam Pha terminals; Yen Hung
terminals (Chanh, Bach Dang rivers, Nha Mac lagoon); Hai Ha terminals; Van Gia
terminal; Mui Chua terminal; Van Don multipurpose terminal (in the Northeast of
Cai Bau island); Van Hoa terminal; Co To island terminal; buoy wharves and
transport hubs.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Expected movement of international
passengers by sea: 252500 arrivals/year by 2020; 723200
- 823200 arrivals/year by 2030.
Detailed planning for primary
terminals:
- Cai Lan terminals: primary terminals of Quang
Ninh Seaport, comprising of terminals for general and container ships;
dedicated terminals for Thang Long cement plant, Ha Long cement plant, Thang
Long power plant, B12 oil terminal. Estimated capacity of movement: 25 – 33
million tonnes/year by 2020; 35 – 40 million tonnes/year by 2030. Comprising
of:
+ Cai Lan terminal for general ships and container
ships: effectively use existing terminals for general ships with a deadweight
tonnage of up to 50,000 tonnes and container ships with a deadweight tonnage of
up to 4,000 TEU (handling general ships if necessary). Terminals for general ships shall be invested and constructed at the
upstream of existing wharves, wharves No. 8 and 9 for ships with a
deadweight tonnage of up to 50,000 tonnes; wharves for small-size watercrafts and domestic watercrafts in
service of colleting cargos. Estimated capacity of movement: 15 -
22 million tonnes/year by 2020; 26 – 30 million tonnes/year by 2030.
+ Dedicated terminals: dedicated terminals for bulk cargo of Thang Long, Ha Long cement plants: maintain
current scale and make in-depth investment to improve capacity (if necessary)
and minimize adverse impact on the environment; for a long term, these
terminals are not developed in Cua Luc, Ha Long bays. Estimated
capacity of movement: about 8 million tonnes/year.
+ B12 oil terminal shall not be expanded but
relocated and repurposed before 2020. There must be a suitable site for
relocation at Yen Hung terminals (at the left riverside of Chanh river, near
Dao Qua Muom or at the right riverside of Chanh river at the upstream of Nosco
– Vinalines Ship Repair Company) or Nha Mac lagoon area (in the side of Bach
Dang river); terminal in the side of Chanh river may receive ships with a
deadweight tonnage of up to 40,000 tonnes, and terminal in the side of Bach
Dang river may receive ships with a deadweight tonnage of up to 20,000 tonnes.
- Hon Gai passenger terminal: includes Hon Gai
terminal and Bai Chay terminal – the upstream of Dai Duong park, receiving
North – South passenger ships and international passenger ships with a
deadweight of 100,000 – 225,000 GT (and up to 250,000 GT in the future), the
quantity of terminals shall be developed in corresponding with the real demand.
- Cam Pha terminals: dedicated terminals which
include terminals for general ships, container ships and dedicated terminals
for liquid cargo. Estimated capacity of movement: 32 – 36.5 million tonnes/year
by 2020; 54.5 – 67.5 million tonnes/year by 2030 (in which, estimated capacity
of movement at terminals: 12 – 14.5 million tonnes/year by 2020; 29.5 – 37.5
million tonnes/year by 2030). Estimated capacity of movement
at anchoring zone and transshipment sites: 20 – 22 million
tonnes/year by 2020; 25 – 30 million tonnes/year
by 2030. Comprising of:
+ Dedicated terminals for coal: Cua Ong coal
terminals are maintained and operated for ships with a deadweight tonnage of
50,000 – 70,000 tonnes at the terminals, and of 100,000 tonnes and above at
transshipment areas. Estimated capacity of movement: 6 - 8
million tonnes/year by 2020; 16 – 20 million tonnes/year by 2030.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
+ Dedicated terminals for liquid cargo: An oil
terminal is constructed at Cam Pha area for ships with a deadweight tonnage of
up to 20,000 tonnes. Estimated capacity of movement: 0.5 –
1.0 million tonnes/year by 2020; about 2.5
million tonnes/year by 2030.
+ Cam Pha terminal for general
ships: Terminals are constructed at Con Ong islet area for general ships with a deadweight tonnage of 30,000 – 50,000 tonnes. Estimated capacity of
movement: 3.5 million tonnes/year by 2020; 7 - 11 million
tonnes/year by 2030.
- Yen Hung terminals (Chanh river, Bach Dang river,
Nha Mac lagoon): includes terminals for general ships and dedicated ships for
directly serving industrial parks behind the port. Comprising of:
+ Dedicated terminals for general ships: terminals
are constructed in corresponding with the development of industrial parks
behind the port; Chanh river terminals may receive ships with a deadweight
tonnage of 10,000 – 50,000 tonnes; Bach Dang river terminals may receive ships
with a deadweight tonnage of up to 20,000 tonnes (according to demand on
development of Nha Mac lagoon industrial area). Estimated
capacity of movement: 5 - 10 million tonnes/year by 2020; 10 – 15 million
tonnes/year by 2030.
+ Dedicated terminals for liquid cargo are
constructed at the left riverside of Chanh river (near Dao Qua Muom) or at the right riverside of
Chanh river (at the upstream of Nosco – Vinalines Ship
Repair Company) or Bach Dang river (at the area of
Nha Mac lagoon industrial park). Terminals at Chanh river
area may receive liquid cargo ships with a deadweight tonnage of up to 40,000
tonnes or above; terminals at Bach Dang river may receive ships with a
deadweight tonnage of up to 20,000 tonnes. Estimated capacity of
movement: 3 - 5 million tonnes/year by 2020; 6 – 10 million tonnes/year by
2030.
- Hai Ha terminals: terminals for general ships,
dedicated terminals, terminals for container ships and liquid cargo ships. Hai
Ha terminals include terminals attached to Hai Ha industrial are and Cai Chien
terminal. Terminals are planned to be developed for ships with a deadweight
tonnage of 30,000 - 80,000 tonnes in order to meet demand on cargo transport of
Mong Cai border gate economic zone, Bac Phong Sinh border gate area, Hoanh Mo -
Dong Van border gate area and industrial establishments at Hai Ha seaport and
industrial zone. Terminals are developed in corresponding with the investment
demand and capacity of investors in Hai Ha seaport and industrial zone.
- Van Gia terminal: Includes terminals for
transshipment of cargo by using single-point moorings for ships with a
deadweight tonnage of 5,000 - 10,000 tonnes and inland landing stages at Dan
Tien for small-size ships and terminals on Ka Long river. Wharves attached to
land shall be constructed at Van Gia area. Expected capacity of
movement: 1.0 million tonnes/year.
- Mui Chua terminal: local terminal for ships with
a deadweight tonnage of 1,000 – 3,000 tonnes. Estimated capacity
of movement: 0.5 – 1.0 million tonnes/year.
- Van Don terminal for general ships (at the
Northeast of Cai Bau island): a terminal for general ships, which shall be
upgraded according to real demand of the economic zone. This terminal may
receive ships with a deadweight tonnage of up to 10,000 tonnes (this terminal
may receive international passenger ships after 2020 in case of need).
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
- Co To island district
terminal: a satellite and central terminal for exchanges with the land and
serving the socio-economic development and the national defense & security.
- Buoy wharves and transport hubs:
+ Ha Long anchoring zone: shall not be upgraded.
Remain capacity of movement as 5.0 million tonnes/year, comprising of: Hon Gai
zone for ships with a deadweight tonnage of up to 30,000 tonnes, and Hon Phao
zone for ships with a deadweight tonnage of 50,000 – 100,000 tonnes. Operations
at transshipment sites shall be gradually cut down and stopped when Yen Hung
terminals or Lach Huyen terminals are put into use and
able to replace those transshipment sites.
+ Cam Pha anchoring zone: Estimated capacity
of movement: 20.0 – 22.0 million tonnes by 2020, and
25.0 – 30.0 million tonnes by 2030, comprising of: Hon Ot
anchoring zone for ships with a deadweight tonnages of up
to 30,000 tonnes, Hon Con Ong anchoring zone for ships with a
deadweight tonnages of up to 50,000 tonnes, Hon Net anchoring zone for
ships with a deadweight tonnages of 70,000 – 120,000
tonnes or above.
+ Van Gia anchoring and transshipment site: Estimated capacity of movement: 1.0 million tonnes,
receiving ships with a deadweight tonnages of up to 10,000
tonnes.
c) Thai Binh Seaport: Local multipurpose
port (Class II), comprising Diem Dien terminals and Tra Ly terminals.
Estimated capacity of goods movement:
2.0 million tonnes/year by 2020; 6.25
million tonnes/year by 2030.
Detailed planning for primary
terminals:
- Diem Dien terminals: includes Diem Dien terminal
for general ships; Hai Ha oil terminal for ships with a
deadweight tonnage of 1,000 – 3,000 tonnes; Hai Ha oil transport hub for
ships with a deadweight tonnage of 30,000 – 50,000 tonnes.
Estimated capacity of movement: 1.0 million
tonnes/year by 2020; 2.25 million
tonnes/year by 2030.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
d) Hai Thinh – Nam Dinh Seaport: Local
multipurpose port (Class II), comprising Hai Thinh terminals and dedicated
terminal for Nam Dinh thermal power plant. Estimated capacity of good
movement: 0.5 million tonnes/year by 2020; 6.25 million tonnes/year by 2030.
Detailed planning for primary
terminals:
- Hai Thinh terminals: includes terminals on Ninh
Co river (Hai Thinh, Hai Long terminals) for ships with a
deadweight tonnage of 1,000 – 3,000 tonnes; dedicated terminals shall be
constructed to serve industrial enterprises/ service providers. Estimated
capacity of movement: 0.5 million tonnes/year by 2020; 1.25 million tonnes/year by 2030.
- Dedicated terminal for Nam Dinh thermal power
plant: a dedicated terminal for the plant for ships with a
deadweight tonnage of 1,000 – 2,000 tonnes. Estimated
capacity of movemen (mainly, coal products): 5.0 million
tonnes/year by 2030.
(Estimated capacity of good movement at
the port, and the scale, functions and capacity of each port in the Group are
provided in the Annex enclosed to this Decision).
2. Port relocation
- B12 oil terminal,
affiliated to Quang Ninh Seaport: shall be relocated to Yen Hung terminals
before 2020 (under Decision No. 1037/QD-TTg dated
June 24, 2014 by Prime Minister).
- Hoang Dieu terminal, affiliated to Hai Phong
Seaport: The relocation plan must be conformable with the plan
for construction of Nguyen Trai Bridge and the construction progress of Lach
Huyen terminals.
3. Infrastructure development
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
- Port-connecting railways: complete Cai Lan – Ha
Long – Pha Lai – Yen Vien rail route with the length of 131 km, connecting with
Cai Lan terminals. Ha Noi – Lao Cai, Ha Noi – Hai Phong rail routes shall be
upgraded; Lao Cai - Ha
Noi - Hai Phong
rail route shall be constructed.
- Inland waterway: Effectively operate inland
waterways connecting with Hai Phong and Quang Ninh seaports; Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh route (through Luoc river) shall be upgraded.
4. Plan for upgrade of shipping lanes
- Hai Phong lane:
+ Lach Huyen segment: serve ships with a deadweight
tonnage of 100,000 tonnes partially loaded during 2020 – 2025; serve ships with
a deadweight tonnage of up to 100,000 tonnes by and after 2030.
+ Ha Nam – Bach Dang segment: Maintain capacity for
ships with a deadweight tonnage of 10,000 tonnes fully loaded, and more than
10,000 tonnes partially loaded.
+ Segment on Cam river: maintain the shipping lane
to serve ships with a deadweight tonnage of 10,000 tonnes, utilize the water
level to enter the port.
- Cai Lan lane:
+ Lach Mieu – Dau Trau – Hon Mot segment: Maintain
operation at the natural depth.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
+ Dedicated segment at the upstream of terminal No.
1 of Cai Lan port: maintain its operation.
- Cam Pha lane: Maintain available conditions for
operation. This lane shall be developed in the next period according to
requirements by the port on the basis of available shipping lane.
- Chanh river lane entering Yen Hung terminals:
this land shall be upgraded for general ships with a deadweight tonnage of up
to 30,000 tonnes during 2020 – 2025, and for ships carrying liquid cargo with a
deadweight tonnage of up to 40,000 tonnes and general ships with a deadweight
tonnage of up to 50,000 tonnes by and after 2030.
- Diem Dien lane: maintain operation of this lane
and guarantee conditions for operation of terminals in appropriate way. The
stable accommodation of this shipping lane shall be considered as the basis for
upgrading this lane to serve ships with a deadweight tonnage of 1,000 – 3,000
tonnes.
5. Projects given priority
by 2020
- Navigable channel to Hai
Phong seaport – Lach Huyen segment: complete the port works on planned
progress, including shipping lanes, sand dykes, breakwater, etc. shall be put
into use in Quarter II, 2018.
- Lac Huyen terminals: 02 terminals for container
ships shall be constructed at Lach Huyen terminals; the commencement period
must be in line with the construction progress of shipping lanes. Other
terminals (terminals for container ships and general ships) shall be
constructed in conformity with the planning.
- Cai Lan terminals: terminals for general ships
shall be constructed in conformity with demand on movement of goods through the
port.
IV. Policies and solutions1.
Solution for management of planning implementation
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
- Enhance private sector involvement in development
of seaport infrastructure under PPP form (BOT, BTO, etc.). Enhance investment
promotion, encourage and enable all domestic and foreign economic sectors to
invest in seaport development under regulated investment forms; encourage
investors of economic zones and industrial zones to invest in seaport
infrastructure and port-connecting infrastructure.
- State budget shall focus on investment in public
infrastructure works (shipping lanes, breakwaters, etc.) attached to important
seaports/ terminals. The investment in terminals under this planning shall be
carried out under the form of private sector involvement. Investors shall be
responsible for sources of capital of their proposed terminals and efficiency
of their investment in seaports and port-connecting infrastructure.
- If an investor
applies for being invested in a wharf/terminal with a scale (in term of
deadweight tonnage of received ships) larger than the planned scale, Ministry of Transport shall considers approving the investor’s
application on the basis of specific types of goods, types of ships receiving
goods at the port but such invested wharf/terminal shall not cause change in
the port’s purposes; at the same time, that investor must assume responsibility
for investment efficiency of his/her project.
- Keep boosting administrative procedure reform in
management of investment and port operation towards simplification and
international integration. Improve state management during the planning
implementation.
- Provide land area behind the ports to build goods
distribution centers which plan the role as logistics centers.
- Detailed planning for construction of terminals
should take into account the planning for office of port authorities and
regulatory bodies at new terminals to ensure conveniently and effectively state
management of them.
2. Solution for buoy
wharves and transport hubs
- Buoy wharves and transport hubs under the
planning shall be planned and stably invested and operated for a long term in
conformity with the general planning of the port as wharves/terminals.
- Temporary buoy wharves and transport hubs shall
not be planned but licensed to operate for a fixed term of not exceeding 5
years when buoy wharves and transport hubs under the planning are unable to
meet actual demand on goods movement. Investors in buoy wharves must stop their
operation and dismantle them when licensed operation duration expires.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1. Vietnam Maritime Administration
- Preside over and cooperate with departments/
boards/ regulatory bodies of provinces or cities and relevant agencies in
publishing and managing implementation of approved planning.
- Preside over and cooperate with departments/
boards/ regulatory bodies of provinces or cities and relevant agencies in
counseling Ministry of Transport to consider approving new
investment or upgrade of wharves/terminals.
- Take charge of the appraisal and request Ministry of Transport to consider and decide the updates or
adjustments to the scale, functions or construction progress of wharves/
terminals.
- With regard to potential ports/ terminals, based
on actual demand and at the request of investors and people’s committees of
provinces/ cities, Vietnam Maritime Administration shall
submit an aggregated report to Ministry of Transport for
consideration.
- Do research and
propose specific policies for management and operation of permanent/temporary
buoy wharves and transport hubs.
- Regularly coordinate with local government and
relevant agencies in carrying out the inspection of the implementation of planning
for seaports; propose actions against projects that fail to comply with the
planning; annually report to Ministry of Transport on the planning
implementation.
2. People’s
committees of central-affiliated cities or
provinces
- Give instructions in formulation of local
planning in conformity with the approved detailed planning for the Group of
seaports; pursuant to the approved planning, strictly manage land area
dedicated to port construction; provide land area according to the planning for
harmonious development of ports and infrastructure connected thereto, logistics
centers and maritime service centers in order to ensure smooth operation of
seaports.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
- Instruct provincial competent authorities to
strictly coordinate with Vietnam Maritime Administration in
preparing, appraisal and applying for approval for detailed planning for
terminals; propose updates, supplements or adjustments to detailed planning for
seaports/ terminals to Ministry of Transport in accordance
with regulations.
Article 3. This Decision comes into force from the day on which it is
signed and replaces Decision No. 1741/QD-BGTVT dated August 03, 2011 of the
Minister of Transport.
Article 4. Chief of Office, Chief Inspector of the Ministry of
Transport, Directors of Departments, Director of Vietnam Maritime
Administration, heads of relevant organizations and individuals are responsible
for the implementation of this Decision./.
MINISTER
Truong Quang Nghia
ANNEX I
ESTIMATED CAPACITY OF GOOD MOVEMENTS AT
SEAPORTS/TERMINALS IN THE NORTH (GROUP 1)
DETAILED PLANNING BY 2020 AND THE ORIENTATION TOWARDS 2030
(Enclosed to Decision No. 2367/QD-BGTVT dated July 29, 2016 by Minister of
Transport)
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
No.
Name
By 2020
By 2030
Specialized goods
General goods
Container
Transshipped goods
Total
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
General goods
Container
Transshipped goods
Total
TOTAL OF GROUP 1
48 ÷ 48.5
51 ÷ 55.5
72.0 ÷ 81.0
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
177 ÷ 192
70 ÷ 81.5
90 ÷ 110
140 ÷ 160.5
12 ÷ 13
312 ÷ 365
I
Hai Phong
Seaport (a national multipurpose port, international gateway (Class IA)
8 ÷ 8.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
68.0 ÷ 72.0
5 ÷ 5.5
109 ÷ 114
7.5 ÷ 9
31 ÷ 45
130 ÷ 145.5
10 ÷ 10.5
178.5 ÷ 210
1
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
- ÷ -
6
36 ÷ 39.5
5 ÷ 5.5
47 ÷ 51
-
12 ÷ 18
96 ÷ 104.5
10 ÷ 10.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
2
Dinh Vu terminals
(including Nam Dinh Vu terminals)
5 ÷ 5.5
13
21 ÷ 21.5
-
39 ÷ 40
5.5 ÷ 7
14 ÷ 19
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
42.5 ÷ 56
3
Cam river terminals
3
9
11
-
23
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
5 ÷ 8
11
-
18 ÷ 21
4
Nam Do Son terminal
Primarily, serving the national defense and security
-
Primarily, serving the national defense and security
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
5
Bach Long Vi island
district terminal
Satellite and central terminal for exchanges with the
land and serving the socio-economic development and the national defense
& security
-
Satellite and central terminal for exchanges with the
land and serving the socio-economic development and the national defense
& security
-
6
Single-point
moorings, transport hubs
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
3 ÷ 5
- ÷ -
-
- ÷ -
- ÷ -
÷
II
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
39.5
21 ÷ 25.5
4 ÷ 9
1 ÷ 1.5
65.5 ÷ 75.5
56.5 ÷ 66.5
52.5 ÷ 58.5
10 ÷ 15
2 ÷ 2.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1
Cai Lan terminals
10
12
4 ÷ 9
-
26 ÷ 31
9
14 ÷ 18
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
32 ÷ 39
-
Terminals
8
10
4 ÷ 9
-
22 ÷ 27
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
14 ÷ 18
9 ÷ 12
-
32 ÷ 39
-
Ha Long single-point moorings, transport hubs
2
2
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
4
-
-
2
Cam Pha terminals
26.5
3.5
-
30
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
11
-
52.5 ÷ 60.5
-
Terminals
6
3.5
-
9.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
11
-
26 ÷ 29
-
Cam Pha single-point moorings, transport hubs
20.5
-
-
20.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
26.5 ÷ 31.5
3
Yen Hung
terminals (Chanh river, Bach Dang river, Nha Mac lagoon)
3
4 ÷ 6.5
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
8 ÷ 11
6 ÷ 8
10.5 ÷ 12.5
0 - 2
2 - 2.5
18.5 ÷ 25
4
Hai Ha terminals
Actual development shall comply with
the establishment of industrial parks
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
13
1
-
14
5
Van Don terminal
for general ships
Actual development shall comply with the
establishment of economic zones
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
2
-
-
2
6
Van Gia terminal
-
1.0
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1
-
1
-
-
1
7
Mui Chua terminal
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
0.5
-
1
-
-
1
8
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Primarily, serving the national defense and security
-
Primarily, serving the national defense and security
-
9
Co To island
district terminal
Satellite and central terminal for exchanges with the
land and serving the socio-economic development and the national defense
& security
-
Satellite and central terminal for exchanges with the
land and serving the socio-economic development and the national defense
& security
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
III
Thai Binh
Seaport (local multipurpose port (Class
II)
0.5
1.5
-
-
2
1
5.25
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
6.25
1
Diem Dien terminals
0.5
0.5
-
-
1
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1.25
-
-
2.25
-
Terminals
0.5
0.5
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1
1
1.25
-
-
2.25
-
Single-point
moorings, transport hubs
0.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
0.5
1
-
-
-
1
2
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
1
-
-
1
-
4
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
IV
Hai Thinh –
Nam Dinh Seaport (local multipurpose port (Class II)
-
0.5
-
-
0.5
5
1.25
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
6.25
1
Hai Thinh terminals
-
0.5
-
-
0.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1.25
-
-
1.25
2
Dedicated terminal
for Nam Dinh thermo power plant
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
5
-
-
-
5
ANNEX 2
LIST OF SEAPORTS AND TERMINALS IN THE NORTH (GROUP
1)
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
No.
Name
Condition
Purpose/ class
By 2020
By 2030
Quantity/Total length of wharves
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Area
(ha)
Capacity
(million tonnes)
Size of ship
(tonnes)
Quantity/Total lengt of wharves (m)
Land area
(ha)
Capacity
(million tonnes)
Size of ship
(tonnes)
Quantity/Total lengt of wharves (m)
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
I
Hai Phong
Seaport (national multipurpose port, international gateway (Class IA))
1
Cam
river terminals
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
23 ÷ 25
-
-
18 ÷ 20
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Viet Nhat terminal
3/450
3,000 ÷ 5,000,
partially loaded
-
Dedicated terminal
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
3/450
-
-
3,000
3/450
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
6/485
3,000
17.81
Terminal for general ships
-
3,000
6/485
17.81
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
6/485
17.81
-
Tien Manh terminal
1/170.5
3,000
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
3,000
1/170.5
-
-
3,000
1/170.5
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Nam Ninh
terminal
1/190
3,000
-
Terminal for general ships
-
3,000
1/190
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
3,000
1/190
-
-
Gold river terminal
1/15
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal for general ships
-
1,500 ÷ 3,000, partially loaded
1/163
-
-
1,500 ÷ 3,000, partially loaded
1/163
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Other dedicated terminals
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/90
2,000
-
Dedicated terminal
-
2,000
1/90
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/90
-
-
Mipec terminal
1/36.5
3,000
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
3,000
1/36.5
-
-
3,000
1/36.5
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Da river terminal
12
1/60
3,000
-
Dedicated terminal
-
3,000
1/60
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
3,000
1/60
-
-
Thuong Ly terminal
1/60
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Dedicated terminal
-
3,000
1/60
-
-
3,000
1/60
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Hai Phong terminal
(Hoang Dieu)
11/1,720
40,000, partially loaded
35.6
Terminal for general ships and container ships
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
11/1,720
35.6
-
-
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
3/400
20,000, partially loaded
-
Terminal for general ships
-
20,000, partially loaded
3/400
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
3/400
-
-
Dai Hai Gas terminal
1/150
5,000
4.3
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
5,000
1/150
4.3
5,000
1/150
4.3
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Cua Cam terminal
3/272
5,000
2.4
Terminal for general ships
-
5,000
3/272
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
5,000
3/272
3.5
-
Seafood terminal II
1/73
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal for general ships
-
3,000
1/73
-
-
3,000
1/73
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Nam Hai terminal
1/144
10,000
-
Terminal for container ships
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/144
-
-
10,000
1/144
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/210
10,000
8.9
Terminal for container ships
-
10,000
1/210
8.9
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/210
8.9
-
Transvina terminal
1/120
7,000
4.16
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
7,000
1/120
4.16
-
7,000
1/120
4.16
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Hai Dang terminal
1/87
3,000
-
Dedicated terminal
-
3,000
1/87
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
3,000
1/87
-
Green port terminal
2/303.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal for container ships
-
20,000, partially loaded
2/303.5
-
20,000, partially loaded
2/303.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Chua Ve terminal
5/848
10,000
23.7
Terminal for container ships
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
5/848
23.7
-
20,000, partially loaded
5/848
23.7
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/90
3,000
-
Dedicated terminal
-
3,000
1/90
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/90
-
-
Dong Hai terminal
1/100
1,900
0.6
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
1,900
1/100
0.6
-
1,900
1/100
0.6
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Energy terminal
1/40
300
-
Dedicated terminal
-
300
1/40
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
300
1/40
-
-
Tan Cang 128
terminal
2/524
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
13.34
Terminal for container ships
-
20,000, partially loaded
2/340
18.26
-
20,000, partially loaded
2/550
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Hai Linh oil
terminal
1/115
8,000
4.3
Dedicated terminal
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/115
4.3
-
8,000
1/115
4.3
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/185
12,000
-
Dedicated terminal
-
12,000
1/185
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/185
-
-
Petec terminal
1/70
8,000
7.39
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
8,000
1/70
7.39
-
8,000
1/70
7.39
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Hai An terminal
1/150
20,000, partially loaded
-
Terminal for general ships
-
20,000, partially loaded
1/150
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
20,000, partially loaded
1/150
-
-
Tan Cang 189
terminal
1/140
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal for container ships
-
10,000
1/140
-
-
10,000
1/140
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Dinh Vu oil
terminal (19-9)
1/171
7,000
-
Dedicated terminal
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/171
-
-
7,000
1/171
-
2
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
40 ÷45
-
-
-
45 ÷ 50
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
a
Terminals for
general ships
5/985
-
51.1
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
14 ÷
17
20,000
9/1,995
119.6
14 ÷
17
20
9/1,995
119.6
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal of Dinh Vu
Port Development and Investment Joint Stock Company
5/985
40,000, partially loaded
51.1
Terminal for general ships
20,000
5/985
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
20,000
5/985
51.1
-
Other terminals for
general ships
Be not yet constructed
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Terminal for general ships
20,000
3/630
20,000
3/630
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal of
Military Petrochemical Joint Stock Company
Be not yet constructed
Terminal for general ships
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/380
20,000
1/380
b
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
7/1,507
Terminal for container ships
21 ÷ 22
20,000
10/2,167
106.3
26 ÷ 27
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
15/3,267
157
-
Terminal of PTSC
Dinh Vu
1/250
20,000
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
20,000
1/250
20,000
1/250
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Hai Phong terminal (Dinh Vu)
2/425
20,000
-
Terminal for container ships
20,000
2/425
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
20,000
2/425
-
Nam Hai Dinh Vu terminal
2/455
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal for container ships
20,000
2/455
20,000
2/455
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Vip Greenport
container terminal
2/377
20,000
-
Terminal for container ships
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
2/377
20,000
2/377
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Be not yet constructed
Terminal for container ships
20,000
2/440
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
7/1,760
-
Other terminal for container ships
Be not yet constructed
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
20,000
1/220
20,000
1/220
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
b
Dedicated
terminals (bulk cargo, liquid cargo)
4/581
10,000
-
Dedicated terminal
5 ÷ 6
20,000
6/-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
5 ÷ 6
20,000
6/-
-
-
Terminal of Dinh Vu
Development Joint Venture Company
3/416
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Dedicated terminal
10,000
3/416
10,000
3/416
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
DAP terminal
(Vinachem)
1/168
10,000
-
Dedicated terminal
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/168
10,000
1/168
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Be not yet constructed
-
-
Dedicated terminal
20,000
2/-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
2/-
3
Pha Rung
area, terminal of shipbuilding and ship repair factory
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Caltex
terminal
1/70
4,000
-
Dedicated terminal
-
4,000
1/70
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
4,000
1/70
-
-
Terminal of Hai
Phong thermo power plant
5/500
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Dedicated terminal
-
600
5/500
-
-
600
5/500
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Wharf of Vietnam Fishery
Mechanical Shipbuilding Joint Stock Company
1/212
3,000
-
Dedicated to equipment repair factory
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/212
-
-
3,000
1/212
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/96
3,000
-
Dedicated to
equipment repair factory
-
3,000
1/96
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/96
-
-
Brigade 273 wharf
1/51
1,500
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
1,500
1/51
-
-
1,500
1/51
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Wharf of Bach Dang
Shipbuilding Factory
1/150
10,000
-
Dedicated to equipment repair factory
-
10,000
1/150
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
10,000
1/150
-
-
Wharf of Northern
Maritime Mechanical Factory
1/40
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Dedicated terminal
-
1,000
1/40
-
-
1,000
1/40
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
PTS wharf
1/44
1,000
-
Dedicated terminal
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/44
-
-
1,000
1/44
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
2/450
C1: 50,000
C2: 15,000
-
Dedicated to equipment repair factory
-
C1: 50,000
C2: 15,000
2/450
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
2/450
-
-
Wharf of Pha Rung
Shipbuilding Factory
3/550
C1: 30,000
C2: 12,500
C3: 12,000
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
C1: 30,000
C2: 12,500
C3: 12,000
3/550
-
-
C1: 30,000
C2: 12,500
C3: 12,000
3/550
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
DT 189 wharf
1/140
10,000
-
Dedicated terminal
-
10,000
1/140
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
10,000
1/140
-
4
Lach Huyen terminals
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
45 ÷ 50
-
9/3,000
304
115 ÷ 125
-
23/7,750
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminals
for general ships
-
-
-
Terminal for general ships
6 ÷ 7
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
3/750
85
12 ÷ 15
100,000
7/1,750
155
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
Terminal for container ships
39 ÷ 43
6,000 TEU
6/2,250
219
103 ÷ 110
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
16/6,000
531
-
Dedicated terminal
(HK)
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
-
-
225,000 GT
1/-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
5
Nam Do Son
terminal
-
-
-
-
A potential terminal serving the national defense and security
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Bach
Long Vi island district terminal
-
-
-
-
A satellite and central terminal for exchanges with the
land and serving the socio-economic development and the national defense
& security
7
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
41
Areas for transshipment of cargo entering Hai Phong
seaport at the following locations; period of operation shall be maintained until Lach Huyen terminals are put into use
3.0 ÷ 5.0
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
3.0 ÷ 5.0
-
30
-
a
Bach Dang river
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
-
21
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
Anchoring zone
18 (BD1-BD18
6,000
-
Anchoring site
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
18 (BD1-BD18
-
6,000
18 (BD1-BD18
-
-
Single-point
moorings, transport hubs
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
7,000
-
Buoys
7,000
03 (PD1-PD03)
-
7,000
03 (PD1-PD03)
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
b
Ninh Tiep
08
-
-
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
-
Anchoring
zone
06 (NT1-NT6)
10,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Anchoring site
-
-
-
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Single-point
moorings, transport hubs
02 (PT1-PT03)
15,000
-
Buoys
-
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
c
Ben
Got
09
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
09
-
-
09
-
-
Anchoring
zone
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
50,000
-
Anchoring site
50,000
07 (BG3-BG9)
-
50,000
07 (BG3-BG9)
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Single-point
moorings, transport hubs
02 (PG1-PG02)
15,000 ÷ 30,000
-
Buoys
15,000 ÷ 30,000
02 (PG1-PG02)
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
15,000- 30,000
02 (PG1-PG02))
-
d
Lan Ha
03 (LH1-LH03)
50,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Anchoring site
-
-
-
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Quang Ninh Seaport
(a national central multipurpose port (Class I))
1
Cai
Lan terminals
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
35 ÷ 40
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Cai Lan terminal for general and container ships
8/1348
-
64.6
-
15 ÷ 22
-
11/2.107
117.6
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
12/2.337
124.6
-
Terminals
for general ships
4/614
75,000, partially loaded
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Terminal for general ships
11 ÷ 13
10,000 ÷ 50,000
7/1.171
98.5
17 ÷ 20
10,000 ÷ 50,000
8/1,401
105.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal for
container ships
4/824
75,000, partially loaded
18.1
Terminal for container ships
4 ÷ 9
4,000 TEU
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
18.1
9 ÷ 10
4,000 TEU
4/824
18.1
b
Dedicated terminals
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
10 ÷ 11
-
11/1,179.5
-
9 ÷ 10
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
Terminal of Ha Long
Cement Plant
3/423
10,000
-
Dedicated terminal
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
10,000
3/423
-
10,000
3/423
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Terminal of Thang Long Cement Plant
3/205
20,000
-
Dedicated terminal
-
20,000
3/205
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
20,000
3/205
-
Cai Lan oil terminal
1/70
5,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Dedicated terminal
-
5,000
1/70
5.44
-
5,000
1/70
5.44
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
B12 oil terminal
3/481.5
40,000
5.6
Dedicated terminal
-
40,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
5.6
-
-
-
-
2
Hon Gai
passenger terminal
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminal for passenger ships
-
100,000 ÷ 225,000 GT
2/-
-
-
100,000 ÷ 225,000GT GT
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
3
Cam Pha
terminals
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
29.5 ÷ 37.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Hon Gai passenger
terminal
1/-
100,000 GT
-
Terminal for
passenger ships
100,000 GT
1/-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
100,000 GT
1/-
-
-
Bai Chay passenger
terminal
Be not yet constructed
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Terminal for passenger ships
220,000
GT
1/-
-
220,000
GT
1/-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
a
Terminals
dedicated to bulk cargo
6/714
70,000
-
Dedicated terminal
8.0 ÷ 10.0
70,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
20.0 ÷ 24.0
-
9/1,614
-
-
Cam Pha coal
terminal
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
70,000
2
Dedicated terminal
6.0 ÷ 8.0
70,000
3/534
2
6.0 ÷ 8.0
70,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
2
-
Terminal of Cam Pha
Cement Plant
3/180
15,000
-
Dedicated terminal
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
15,000
3/180
-
4.0
15,000
3/180
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Other dedicated
terminals
Be not yet constructed
-
-
Dedicated terminal
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
70,000
3/900
35.5
b
Terminals
dedicated to bulk cargo
Be not yet constructed
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Dedicated terminal
0.5 ÷ 1.0
20,000
1/-
-
2.5
20,000
2/-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
b
Terminals for
general ships
-
-
-
Terminal for general ships
3.5
30,000 ÷ 50,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
96.5
7.0 ÷ 11.0
30,000 ÷ 50,000
4/1,050
101
4
Yen
Hung terminals (Chanh river, Bach Dang river, Nha Mac lagoon)
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
8 ÷ 15
16 ÷ 25
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Terminals for
general ships and dedicated terminals
1/300
-
-
Dedicated terminal and terminal for general ships
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
30,000 ÷ 50,000
4/1,050
45
10.0 ÷ 15.0
30,000 ÷ 50,000
7/1,800
100
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Terminal for liquid
cargo
-
-
-
Dedicated terminal
3.0 ÷ 5.0
40,000
2/-
65
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
40,000
4/-
130
5
Hai
Ha terminals
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Dedicated terminals and terminals for general ships
Receive ships with a deadweight tonnage of 30,000 – 80,000
tonnes; actual development shall be in line with the establishment of Hai Ha
industrial park
6
Van Don
terminal for general ships
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Receive
ships with a deadweight tonnage of up to 10,000 tonnes; be upgraded according to the establishment of Van
Don economic zone; receive
international passenger ships after 2020 in case of need
7
Van Gia
terminal
1/-
10,000
-
Buoys
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
10,000
-
-
1.0
10,000
1/-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Mui Chua
terminal
1/54
1,000
4.02
Terminal for general ships
0.5 ÷ 1.0
3,000
2/200
7.52
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
3,000
4/400
12.52
9
Van Hoa
terminal
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
A
potential terminal serving the national defense and security
10
Co To island
district terminal
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
A satellite and central terminal for exchanges with the
land and serving the socio-economic development and the national defense
& security
11
Anchoring
zone, transport hubs
101
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
26.0 ÷ 31.0
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Ha Long anchoring
zone
24
-
-
Anchoring sites
Operations at transshipment sites shall be gradually
cut down and stopped when Yen Hung or Lach Huyen terminals are put into use
and capable of replacing those transshipment sites
5.0
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
21
-
-
Hon Gai area
08 (HL1-HL8)
30,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Anchoring sites
30,000
(HL6-HL8),
(HL11-HL20), (HL22-HL24), (HM5-HM9)
-
-
Hon Phao area
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Dry goods 50,000, container 40,000
-
Anchoring sites
50,000 ÷ 100,000
-
b
Cam Pha anchoring zone
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
20.0 ÷ 22.0
-
65
-
25.0 ÷ 30.0
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
Hon Net area
23 (HN1-HN23)
20,000 ÷ 70,000
-
Anchoring sites
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
70,000 ÷ 120,000
23 (HN1-HN23)
-
70,000 ÷
120,000
23
(HN1-HN23)
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Hon Con Ong area
30 (CO1-CO30)
5,000 ÷ 40,000
-
Anchoring sites
5,000 ÷ 50,000
30 (CO1-CO30)
-
5,000 ÷ 50,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
Hon Ot area
05 (HO1-HO5)
2,000 ÷ 20,000
-
Anchoring sites
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
05 (HO1-HO5)
-
2,000 ÷ 30,000
05 (HO1-HO5)
-
c
Van Gia anchoring zone
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
10,000
-
Anchoring sites
1.0
10,000
07 (VG10-VG16)
-
1.0
10,000
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
III
Thai
Binh Seaport (local multipurpose port (Class II))
I
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
4/259
1,000
10.36
1.0 ÷ 1.5
-
4/259
12.19
2.25 ÷ 2.5
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
4/360
12.19
-
Diem Dien
terminal
3/149
1,000
5.58
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
0.5
3,000
3/149
5.58
1.25
3,000
3/250
5.58
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Hai Ha Oil Import
and Export Terminal
1/110
1,000
4.78
Dedicated terminal
0.5 ÷ 1.5
3,000
1/110
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1.0 ÷ 1.25
3,000
1/110
6.61
2
Tra
Ly terminals
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
0.5 ÷ 1.0
3.5 ÷ 4.0
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Multipurpose
terminal serving Tra Ly riverside industrial enterprises
-
-
-
Terminal for general ships
0.5 ÷ 1.0
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1/125
6
3.5 ÷ 4.0
5,000÷ 10,000, partially loaded
4/600
15
3
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
01
20,000
-
Buoys
-
20,000 ÷ 50,000
01
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
01
-
4
Transport hub
for bulk cargo (coal)
-
-
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
-
-
-
-
>50,000
01
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
IV
Hai
Thinh – Nam Dinh Seaport (local multipurpose port (Class II))
1
Hai
Thinh terminals
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Hai Thinh, Thinh Long
terminals for general ships, terminals dedicated to riverside industrial
parks
4/260
2,000
6.61
Terminal for general ships
0.5
3,000
4/260
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
1.25
3,000
6/460
10.61
2
Terminal
of Nam Dinh thermo power plant
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
-
Dedicated terminal
-
-
-
-
5.0
2,000
-
...
...
...
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Thành viên
Pro tại đây để xem toàn bộ văn bản tiếng Anh.
Notes:
- The planning scale of the second period includes
that of previous period.
- Abbreviated words: TH - general ships; CD -
dedicated terminals; Cont. - Container;
- Schedule for investment in the terminals varies according
to estimated need for goods movement.
- The size of ship under the planning is fully
loaded, which is used as the basis for determining standards and regulations
for shipping lanes for investment or upgrade; size of received ship may be
opened in terms of ship’s deadweight tonnage; the ship is allowed to make
voyages when its technical specifications are conformable with shipping lanes
and clearance height of road bridge or river-crossing work.
- Capacity of movement at Cam river terminals – Hai
Phong seaport during 2020 – 2030 varies according to schedule for investment in
Lach Huyen, Dinh Vu terminals.