Triển khai thực hiện dự án thành phần 2-2 thuộc Dự án đường Vành đai 4 TPHCM? Thông tin chi tiết ra sao?

Triển khai thực hiện dự án thành phần 2-2 thuộc Dự án đường Vành đai 4 TPHCM? Thông tin chi tiết ra sao?

Ngày 26/12/2025, UBND tỉnh Đồng Nai công bố Công văn 12873/UNBD-KTN năm 2025 triển khai thực hiện dự án thành phần 2-2 thuộc Dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.

>>> TẢI VỀ Công văn 12873/UNBD-KTN năm 2025

Sau khi xem xét đề nghị của Công ty Cổ phần Tập đoàn Mikgroup Việt Nam tại Công văn số 215-1/2025/CV/MG-PTDAHT ngày 31 tháng 10 năm 2025, đề nghị của Công ty Cổ phần đầu tư và kinh doanh golf Long Thành tại Công văn số 61/2025/CV-GTL ngày 18 tháng 11 năm 2025 và ý kiến của Sở Tài chính tại Công văn số 7886/STC-ĐT ngày 09 tháng 12 năm 2025 về việc giao đơn vị lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2-2 thuộc dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai có ý kiến như sau:

[1] Chấp thuận việc dừng tham gia thực hiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2-2 thuộc Dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh của Công ty Cổ phần Tập đoàn Mikgroup Việt Nam theo nguyện vọng của đơn vị.

[2] Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm đơn vị lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2-2: xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) theo phương thức đối tác công tư; trình thẩm định, phê duyệt theo quy định của pháp luật về PPP; tổ chức khảo sát sự quan tâm, lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án trước ngày 30 tháng 6 năm 2026 và đảm bảo điều kiện khởi công dự án thành phần 2-2 trong quý IV năm 2026.

[3] Giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan, tổ chức thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt dự án thành phần 2-2 theo quy định. Rà soát, tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh ưu tiên bố trí nguồn vốn chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án khi đảm bảo điều kiện về hồ sơ.

[4] Ủy ban nhân dân tỉnh ghi nhận sự đồng hành của Công ty Cổ phần đầu tư và kinh doanh golf Long Thành trong sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, ghi nhận sự quan tâm của Công ty đối với dự án thành phần 2-2 thuộc Dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên tại buổi làm việc với Lãnh đạo UBND tỉnh ngày 19 tháng 12 năm 2025, Công ty Cổ phần đầu tư và kinh doanh Golf Long Thành đã có ý kiến xin rút đề xuất tham gia thực hiện dự án thành phần 2-2 xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) thuộc dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Trường hợp Quý Công ty tiếp tục quan tâm, muốn thực hiện dự án thành phần 2-2, đề nghị Quý Công ty theo dõi nội dung khảo sát sự quan tâm và tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án trên cổng thông tin điện tử của tỉnh Đồng Nai và hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.

Giao các đơn vị khẩn trương, triển khai thực hiện, trường hợp khó khăn, vướng mắc vượt quá thẩm quyền, kịp thời báo cáo UBND tỉnh chỉ đạo xử lý.

Triển khai thực hiện dự án thành phần 2-2 thuộc Dự án đường Vành đai 4 TPHCM? Thông tin chi tiết ra sao? (Hình từ Internet)

Mục tiêu quy hoạch đường Vành đai 4 TPHCM là gì?

Căn cứ theo khoản Điều 1 Quyết định 1698/QĐ-TTg năm 2011 quy định mục tiêu quy hoạch như sau:

- Cụ thể hóa Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 101/QĐ-TTg năm 2007 ngày 22 tháng 01 năm 2007 và cho phép điều chỉnh quy hoạch tuyến đường vành đai 3, vành đai 4 tại Công văn 1384/TTg-KTN năm 2011 ngày 12 tháng 8 năm 2011; trong đó xác định hướng tuyến, quy mô toàn tuyến và xác định các phân đoạn tuyến ưu tiên đầu tư để phân chia thành các dự án thành phần theo địa bàn các tỉnh, nhằm phát triển kết cấu hạ tầng giao thông các địa phương liên quan trong vùng.

- Là cơ sở để xác định mốc lộ giới cho các địa phương triển khai các quy hoạch phát triển kinh tế xã hội, quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch khác có liên quan đến tuyến đường.

- Liên kết các tuyến đường bộ cao tốc, các quốc lộ hướng tâm đã và đang triển khai xây dựng để phát huy hiệu quả các tuyến đường này, góp phần giảm tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội đô, tạo điều kiện phát triển dịch vụ vận tải liên vùng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Nguyên tắc hoạt động đường bộ là gì?

Căn cứ theo Điều 3 Luật Đường bộ 2024 quy định nguyên tắc hoạt động đường bộ như sau:

- Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

- Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

- Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.