Tiến độ thực hiện dự án cao tốc Bảo Lộc Liên Khương cập nhật mới nhất tháng 11/2025?

Tiến độ thực hiện dự án cao tốc Bảo Lộc Liên Khương cập nhật mới nhất tháng 11/2025?

Tuyến đường cao tốc Bảo Lộc Liên Khương thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây Liên Khương có tổng chiều dài 73,62 km: Điểm đầu Khoảng Km126+484,93 thuộc địa phận phường Lộc Phát, TP. Bảo Lộc (nay là phường 1 – Bảo Lộc), tỉnh Lâm Đồng, trùng điểm cuối cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc (Km125+675); điểm cuối tại Km200+000, giao với đường cao tốc Liên Khương - Prenn tại Km208+650, xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng (nay là xã Hiệp Thạnh), tỉnh Lâm Đồng.

Tuyến cao tốc Bảo Lộc Liên Khương được thiết kế quy mô 4 làn xe; trong giai đoạn 1 nền đường rộng 17m (4 làn xe hạn chế, tốc độ khai thác 80 km/h), khi hoàn thiện sẽ mở rộng nền đường lên 24,75m với 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh (vận tốc thiết kế 100 km/h).

Vừa qua, Ban QLDA ĐTXD số 1 tỉnh Lâm Đồng đã có Báo cáo 88/BC-BQLDA1 năm 2025 báo cáo giám sát, đánh giá thực hiện đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).

>>> TẢI VỀ Báo cáo 88/BC-BQLDA1 năm 2025

Tình hình thực hiện dự án cao tốc Bảo Lộc Liên Khương được nêu tại tiêu mục 1 Mục II Báo cáo như sau:

(1) Tình hình thực hiện dự án:

(i) Tiến độ thực hiện dự án: Chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2022 - 2027; hoàn thành và đưa vào khai thác trong Quý IV năm 2027

(ii) Giá trị khối lượng thực hiện theo tiến độ thực hiện hợp đồng: Hiện nay, doanh nghiệp dự án chưa tổ chức thi công nên Dự án chưa giải ngân khối lượng thực hiện hợp đồng.

(iii) Tình hình quản lý vốn và tổng hợp kết quả giải ngân: UBND tỉnh đã điều chuyển vốn của tỉnh bố trí trong năm 2025 là 2.855.381 triệu đồng và vốn Trung ương năm 2025 là 2500.000 triệu đồng cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh (Chủ đầu tư) để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng theo quy định.

(iv) Chất lượng công việc đạt được: Dự án đã khởi công vào ngày 29/6/2025, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

(v) Công tác giải phóng mặt bằng:

- Hiện nay, đơn vị đang phối hợp với Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

- Chủ đầu tư các Tiểu dự án giải phóng mặt bằng đang tổ chức thực hiện công tác lập bản đồ địa chính, đo đạc kiểm đếm hiện trạng. Đã kiểm đếm đến hết ngày 10/11/2025 được 2.409/2.462 hồ sơ của hộ gia đình, cá nhân và tổ chức (đạt 97,84%), cụ thể như sau:

+ Tại phường 1 – Bảo Lộc: Đã kiểm đếm được 151/151 hồ sơ (đạt 100%);

+ Tại xã Bảo Lâm 2: Đã kiểm đếm được 180/180 hộ gia đình cá nhân, tổ chức với 180 hồ sơ (đạt 100%);

+ Tại xã Hòa Ninh: Đã kiểm đếm được 116/116 hồ sơ (đạt 100%);

+ Tại xã Di Linh: Đã kiểm đếm được 509/510 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức với 509 hồ sơ (đạt 99,8%);

+ Tại xã Bảo Thuận: Đã kiểm đếm được 290/305 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức với 290 hồ sơ (đạt 95,1%);

+ Tại xã Gia Hiệp: Đã kiểm đếm được 239/242 hộ gia đình, cá nhân với 239 hồ sơ (đạt 98,8%);

+ Tại xã Ninh Gia: Đã kiểm đếm được 108/124 hộ gia đình, cá nhân với 108 hồ sơ (đạt 87,1%);

+ Tại xã Đức Trọng: Đã kiểm đếm được 323/336 hộ gia đình, cá nhân với 323 hồ sơ (đạt 96,1%);

+ Tại xã Tân Hội: Đã kiểm đếm được 168/168 hộ gia đình, cá nhân với 168 hồ sơ (đạt 100%);

+ Tại xã Hiệp Thạnh: Đã kiểm đếm được 325/330 hộ gia đình, cá nhân với 325 hồ sơ (đạt 98,5%);

[...]

>>> Xem chi tiết tại Mục II Báo cáo 88/BC-BQLDA1 năm 2025.

Tiến độ thực hiện dự án cao tốc Bảo Lộc Liên Khương cập nhật mới nhất tháng 11/2025? (Hình từ Internet)

Quy định chung đối với đường bộ cao tốc là gì?

Căn cứ theo Điều 44 Luật Đường bộ 2024 quy định chung đối với đường bộ cao tốc như sau:

[1] Đường bộ cao tốc (sau đây gọi là đường cao tốc) là một cấp kỹ thuật của đường bộ, chỉ dành cho một số loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông theo quy định của pháp luật, có dải phân cách phân chia hai chiều xe chạy riêng biệt, không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác, chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định, có hàng rào bảo vệ, trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình.

[2] Đường cao tốc thuộc hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, đường đô thị được xác định trong quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị hoặc quy hoạch đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt.

[3] Đất để xây dựng kết cấu hạ tầng đường cao tốc bao gồm:

- Đất quy định tại điểm a và điểm b khoản 1 Điều 13 của Luật Đường bộ 2024;

- Đất để xây dựng trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.

Quy định về việc thực hiện đầu tư xây dựng đường cao tốc Bảo Lộc Liên Khương?

Đầu tư xây dựng đường cao tốc được quy định tại Điều 47 Luật Đường bộ 2024 như sau:

[1] Việc đầu tư, xây dựng đường cao tốc phù hợp với quy định tại Điều 28 Luật Đường bộ 2024.

[2] Đường cao tốc được đầu tư, xây dựng phù hợp với quy hoạch quy định tại khoản 2 Điều 44 Luật Đường bộ 2024 và đầu tư, xây dựng đồng bộ các công trình sau đây:

- Đường gom hoặc đường bên;

- Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc;

- Trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe;

- Hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu tiền sử dụng đường bộ;

- Công trình kiểm soát tải trọng xe.

[3] Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng nguồn lực đầu tư và quy hoạch, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc phân kỳ đầu tư, xác định việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy mô làn xe quy hoạch hoặc tiến độ dự án được xác định trong quyết định chủ trương đầu tư.

[4] Việc đầu tư đường cao tốc qua đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị và quy định của pháp luật có liên quan; có giải pháp phù hợp để phát triển không gian, kết nối giao thông khu vực hai bên đường, bảo đảm môi trường.

[5] Cấp quyết định đầu tư được phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án, dự án thành phần trong trường hợp kinh phí các tiểu dự án, dự án thành phần có sự thay đổi so với sơ bộ tổng mức đầu tư của tiêu dự án, dự án thành phần được duyệt nhưng không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Trường hợp quyết định tách dự án thành các tiểu dự án, dự án thành phần, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc giao cho một cơ quan chủ trì chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án; chịu trách nhiệm rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các tiểu dự án, dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.