Sân bay Long Thành khi nào khánh thành? Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 được quy định ra sao?

Sân bay Long Thành khi nào khánh thành?

Văn phòng chính phủ ban hành Thông báo 139/TB-VPCP năm 2025 kết luận của thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra và làm việc về dự án cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các dự án giao thông kết nối với cảng hàng không quốc tế Long Thành tại phiên hợp ngày 28/3/2025.

Mới đây, ngày 12/8/2025 Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo 416/TB-VPCP Tải Về về Kết luật của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ ngành, cơ quan chức năng liên quan xây dựng lại đường gantt tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 nhằm mục tiêu khánh thành Dự án vào ngày 19/12/2025.

Sân bay Long Thành (tên chính thức: Cảng hàng không quốc tế Long Thành), là một sân bay quốc tế đang trong quá trình xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 40 km về hướng Đông. Với công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm khi hoàn thành tất cả 3 giai đoạn, đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.

>>> XEM THÊM: Sân bay Long Thành bao giờ xong? Đất sử dụng cho cảng hàng không có bao gồm đất xây dựng trụ sở cơ quan nhà nước không?

Sân bay Long Thành khi nào khánh thành? Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 được quy định ra sao? (Hình từ Internet)

Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 được quy định ra sao?

Căn cứ theo Mục I Thông báo 139/TB-VPCP năm 2025 quy định về dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 như sau:

Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ quan tâm, chỉ đạo sát sao. Đến nay, điều đáng mừng là công trình đã có hình hài rõ nét. Tuy nhiên, yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu và các bộ, ngành liên quan cần quán triệt mục tiêu không thay đổi của Dự án là cơ bản phải hoàn thành trong năm 2025, đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026. Thủ tướng Chính phủ yêu cầu:

[1] Dự án thành phần 1:

- Các chủ đầu tư khẩn trương triển khai công trình trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước, phân công công việc phải rõ người, rõ việc, rõ sản phẩm, rõ trách nhiệm, rõ tiến độ, rõ thẩm quyền và dứt khoát hoàn thành trong năm 2025.

- Bộ Nông nghiệp và Môi trường triển khai và hoàn thành công trình Trụ sở trạm kiểm dịch thực vật, động vật trong năm 2025 theo đúng cam kết; hoàn thành công tác kiểm điểm trách nhiệm cá nhân, tập thể liên quan đến chậm triển khai công trình này theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30 tháng 3 năm 2025 (Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu nhiều lần).

[2] Dự án thành phần 2:

VATM chỉ đạo khẩn trương triển khai công trình bảo đảm chất lượng để chạy thử vào tháng 10 năm 2025 theo như cam kết; phối hợp chặt chẽ với ACV để bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, phục vụ công tác chạy thử nghiệm thiết bị và khai thác, vận hành Dự án.

[3] Dự án thành phần 3:

- Dự án thành phần 3 có khối lượng công việc nặng nề nhất, đặc biệt là phần mái của Nhà ga hành khách đang được ACV tích cực triển khai. ACV chỉ đạo khẩn trương thi công các hạng mục, triển khai thi công “3 ca, 4 kíp”, phải “xuyên ngày lễ, ngày nghỉ”; “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió” đối với các công việc của Nhà ga hành khách sau khi hoàn thành công tác lợp mái, tích cực triển khai các gói thầu để cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

- ACV phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai trong công tác cấp mỏ vật liệu xây dựng, cung ứng đủ khối lượng theo tiến độ của công trình và theo yêu cầu của ACV.

[4] Dự án thành phần 4:

- Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật để VNA đầu tư Hangar số 1 và số 2, Vietjet Air đầu tư Hangar số 3 và số 4 trên tinh thần đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết; tuyệt đối không để “chạy chọt”, “xin cho”, tham nhũng, lãng phí. VNA và Vietjet Air tích cực thi đua trong quá trình đầu tư, quyết tâm hoàn thành các hạng mục trong năm 2025 như cam kết. Nếu không hoàn thành, sẽ xử lý theo quy định của pháp luật.

- Bộ Xây dựng chỉ đạo triển khai các hạng mục, bảo đảm hoàn thành đồng bộ với các dự án thành phần khác.

[5] Các nội dung khác:

- Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Dự án để có đầy đủ cơ sở triển khai theo yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

- Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho các dự án, trình Chính phủ trong tháng 3 năm 2025.

- Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai chỉ đạo việc cấp vật liệu cát, đá, đất đủ cho các dự án theo tiến độ, đáp ứng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ theo cam kết; triển khai cấp mỏ vật liệu sau khi Chính phủ có Nghị quyết cho phép áp dụng cơ chế đặc thù.

- Giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng là gì?

Căn cứ theo Điều 5 Luật Hàng không dân dụng 2006 quy định nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng như sau:

- Tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không; bảo đảm yêu cầu quốc phòng, an ninh và khai thác có hiệu quả tiềm năng về hàng không phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

- Phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển giao thông vận tải; phát triển đồng bộ cảng hàng không, sân bay, hoạt động bay, phương tiện vận tải và các nguồn lực khác; bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

- Cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng giữa các tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần kinh tế tham gia hoạt động hàng không dân dụng.

- Mở rộng giao lưu và hợp tác quốc tế trong lĩnh vực hàng không dân dụng.