Sân bay Liên Khương nằm ở đâu? Tại sao sân bay Liên Khương đóng cửa 6 tháng?

Sân bay Liên Khương nằm ở đâu? Tại sao sân bay Liên Khương đóng cửa 6 tháng?

Sân bay Liên Khương hay còn gọi là cảng hàng không quốc tế Liên Khương là sân bay lớn nhất miền Trung Tây Nguyên. Sân bay nằm trên Quốc lộ 20 Thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, được xây dựng từ năm 1961.

Sân bay Liên Khương có diện tích mặt sàn là 12.400m2 với 1 đường băng dài 3.250m cùng với 1 đường lăn song song dài 2.404m. Sân bay có 5 vị trí đỗ máy bay có thể tiếp nhận được các loại máy bay tầm ngắn như Fokker, Airbus 320-321, ATR72 và các loại tương đương.

Sân bay Liên Khương nằm cách trung tâm thành phố Đà Lạt khoảng 29,1km về phía Nam và cách thị trấn Liên Nghĩa khoảng 2km về phía Bắc. Di chuyển qua đường cao tốc Liên Khương và đi thẳng quốc lộ 20 là có thể về trung tâm thành phố trong khoảng 35 - 40 phút bằng ô tô.

Sân bay Liên Khương dự kiến đóng cửa trong 6 tháng để sửa chữa nâng cấp.

Dự án nâng cấp sân bay Liên Khương do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, sẽ tiến hành sửa chữa nâng cấp đường cất hạ cánh lên chiều dài 3.250 m, rộng 45 m cùng sân quay đầu. Các đường lăn E1, E2, hệ thống liên quan đường băng, dải hãm phanh hai đầu đường cất hạ cánh cũng được nâng cấp; bổ sung hệ thống thoát nước, đèn hiệu, biển báo hàng không... Với tổng kinh phí đầu tư là 1.045 tỷ đồng.

Sân bay Liên Khương nằm ở đâu? Tại sao sân bay Liên Khương đóng cửa 6 tháng? (Hình từ Internet)

Lộ trình thay thế đến Thành phố Đà Lạt sau khi sân bay Liên Khương đóng cửa?

- Trong giai đoạn sân bay Liên Khương đóng cửa, hành khách ở xa, như miền Bắc, miền Trung có thể lựa chọn bay đến các sân bay gần Thành phố Đà Lạt như sân bay Cam Ranh hoặc sân bay Buôn Ma Thuột. Sau đó, đi tiếp bằng đường bộ.

Sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) cách Đà Lạt khoảng 160 km. Từ Cam Ranh, hành khách có thể đi xe khách từ Nha Trang đến Đà Lạt, mất 3 - 4 giờ theo lộ trình Võ Nguyên Giáp - Cao Bá Quát - tỉnh lộ 652 - đèo Khánh Lê - quốc lộ 27C qua Khánh Vĩnh và Lạc Dương.

Sân bay Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) cách Đà Lạt khoảng 200 km là lựa chọn khác cho du khách từ miền Bắc. Từ sân bay, theo lộ trình đường Nguyễn Lương Bằng - quốc lộ 27 qua Lắk, Đam Rông, Lâm Hà và đèo Phi Nôm đến quốc lộ 20, rồi rẽ vào trung tâm Đà Lạt.

- Du khách cũng có thể đi bằng xe khách, các nhà xe giường nằm, limousine khai thác tuyến TP HCM - Đà Lạt với giá vé 250.000 - 350.000 đồng/lượt. Thời gian di chuyển mất từ 6 - 8 giờ, tùy theo tình hình giao thông. Xe thường xuất phát tại bến xe miền Đông mới (TP Thủ Đức), bến xe tư nhân hoặc các điểm đón trong nội thành.

- Du khách có thể tự lái xe đến Đà lạt theo tuyến đường phổ biến là quốc lộ 20, qua cao tốc Liên Khương - Prenn, cảnh quan đẹp nhưng có những đoạn đèo dốc, cần lái xe cẩn thận.

- Đi bằng đường sắt phù hợp với du khách có thời gian dư dả và muốn trải nghiệm hành trình qua đường sắt. Tuyến tàu dừng tại ga Nha Trang là gần Đà Lạt nhất (cách khoảng 134 km).

Nội dung bảo trì công trình hàng không là gì?

Căn cứ theo Điều 9 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT quy định nội dung bảo trì công trình hàng không như sau:

Nội dung bảo trì công trình hàng không bao gồm một, một số hoặc toàn bộ các công việc sau:

- Kiểm tra công trình hàng không

+ Việc kiểm tra công trình hàng không có thể bằng trực quan, bằng các số liệu quan trắc thường xuyên (nếu có) hoặc bằng thiết bị kiểm tra chuyên dụng;

+ Kiểm tra công trình hàng không bao gồm kiểm tra theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình bảo trì được duyệt; kiểm tra thường xuyên, định kỳ và đột xuất nhằm phát hiện các dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng của công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình làm cơ sở cho việc bảo dưỡng công trình.

- Bảo dưỡng công trình hàng không bao gồm các công việc được thực hiện theo tiêu chuẩn kỹ thuật về bảo dưỡng công trình hàng không và quy trình bảo trì.

- Sửa chữa công trình hàng không

+ Sửa chữa định kỳ: bao gồm hoạt động sửa chữa, khắc phục hư hỏng của công trình hoặc thay thế bộ phận công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình được phát hiện trong quá trình khai thác, sử dụng nhằm khôi phục, cải thiện tình trạng kỹ thuật của công trình và đảm bảo sự làm việc bình thường, an toàn của công trình, hạng mục công trình;

+ Sửa chữa đột xuất công trình hàng không: bao gồm hoạt động sửa chữa, khắc phục hư hỏng của công trình hoặc thay thế bộ phận công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình do chịu tác động đột xuất của bão, lũ lụt, động đất, va đập, cháy, sự cố tàu bay và phương tiện hoạt động trên khu bay và những tác động đột xuất khác hoặc khi công trình, công trình bộ phận có biểu hiện xuống cấp ảnh hưởng đến an toàn sử dụng, vận hành, khai thác công trình.

- Kiểm định chất lượng công trình hàng không phục vụ công tác bảo trì được thực hiện theo khoản 5 Điều 33 Nghị định 06/2021/NĐ-CP.

- Quan trắc công trình hàng không theo quy định tại Điều 14 của Thông tư 24/2021/TT-BGTVT.

- Đánh giá an toàn công trình hàng không theo quy định tại Điều 16 của Thông tư 24/2021/TT-BGTVT.

- Các công việc khác.