Tra cứu "Chạy ngược chiều"

Văn bản hợp nhất 12/VBHN-BGTVT năm 2023 hợp nhất Thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phòng, an ninh có tham gia giao thông đường bộ. 5. Dải phân cách giữa là bộ phận của đường mà xe không chạy trên đó, được dùng để phân chia mặt đường thành hai phần xe chạy ngược chiều riêng biệt (các dạng chủ yếu: bó vỉa, dải phân cách kết cấu bê tông, dải phân cách kết cấu thép, hộ lan tôn sóng hoặc dải đất dự trữ). 6. Đường đôi là đường

Thông tư 31/2019/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh có tham gia giao thông đường bộ. 5. Dải phân cách giữa là bộ phận của đường mà xe không chạy trên đó, được dùng để phân chia mặt đường thành hai phần xe chạy ngược chiều riêng biệt (các dạng chủ yếu: bó vỉa, dải phân cách kết cấu bê tông, dải phân cách kết cấu thép, hộ lan tôn sóng hoặc dải đất dự trữ).

Thông tư 06/2024/TT-BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

biện pháp chống chói do đèn pha của xe chạy ngược chiều về ban đêm. 2.9.4.2 Phải kiểm tra việc bảo đảm tầm nhìn ở các đoạn đường cong khi có bố trí các giải pháp chống chói. 2.9.4.3 Trên đường bộ cao tốc có dải phân cách rộng từ 12,00 m trở lên không cần có biện pháp chống chói. 2.9.5 Bố trí chiếu sáng trên đường bộ cao tốc tại

Thông tư 91/2015/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dùng để phân chia mặt đường thành hai phần xe chạy ngược chiều riêng biệt (các dạng chủ yếu: bó vỉa, dải phân cách kết cấu bê tông, hộ lan tôn sóng, hoặc dải đất dự trữ). 6. Đường đôi là đường có chiều đi và về được phân biệt bằng dải phân cách giữa. 7. Đường một chiều là đường chỉ cho đi một chiều. 8. Đường hai chiều là đường có cả

Thông tư 11/2018/TT-BGTVT quy định về cầu chung, giao thông trên khu vực cầu chung do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vực cầu chung phải luôn duy trì các loại sau: a) Vạch dừng xe trên các làn xe chạy của đường bộ. Vị trí vạch dừng xe tính từ chắn cầu chung trở ra tối thiểu 3 mét (m); b) Vạch báo gần chỗ giao nhau với đường sắt; c) Vạch phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều; d) Vạch giới hạn mép ngoài phần đường xe chạy hoặc vạch

Quyết định 512/QĐ-CHK năm 2019 bổ sung câu hỏi sát hạch vào Bộ câu hỏi kiểm tra cấp giấy phép nhân viên điều khiển, vận hành thiết bị hàng không, phương tiện hoạt động tại khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng, hình thức xử phạt đối với hành vi điều khiển phương tiện chạy ngược chiều hoặc chạy vào khu vực cấm trong cảng hàng không, sân bay như sau: a. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng b. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng c. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000

Thông tư 13/2009/TT-BGTVT về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sinh đến trường hoặc tan trường; khu vực đông dân cư, nhà máy, công sở tập trung bên đường; khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông; 6. Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường; 7. Có súc vật đi trên đường hoặc chăn thả ở sát đường; 8. Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe

Quyết định 35/2007/QĐ-UBND ban hành Quy định về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới tham gia lưu thông trên đường bộ thuộc địa bàn tỉnh Bình Phước do Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trên đường bộ, hiện trường xảy ra tai nạn giao thông; 6. Có súc vật ở trên đường hoặc ở gần đường không có rào chắn; 7. Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt; 8. Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe; 9. Gặp đoàn xe ưu tiên, gặp xe quá khổ quá tải, xe chở hàng nguy hiểm, vượt đoàn

Quyết định 05/2007/QĐ-BGTVT Quy định về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vực có nhiều dân cư, nhà máy, công sở tập trung bên đường; khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông; 6. Có súc vật đi trên đường hoặc ở gần đường không có rào chắn; 7. Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt; 8. Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe;

Quyết định 42/2005/QĐ-BGTVT về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới lưu hành trên đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trung đông người, nơi đông dân, nơi có nhà cửa gần đường, nơi đang thi công; 6. Khi vượt đoàn người đi bộ; 7. Khi có súc vật đi trên đường hoặc ở gần đường; 8. Khi tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi đã cho xe sau vượt. 9. Khi đến gần bến xe điện, xe buýt có khách đang lên xuống. 10. Khi gặp đoàn xe ưu tiên; 11. Khi gặp

Quyết định 17/2004/QĐ-BGTVT về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới lưu hành trên đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

e. Khi vượt đoàn người đi bộ; g. Khi có súc vật đi trên đường hoặc ở gần trường; h. Khi tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi đã cho xe sau vượt; i. Khi đến gần bến xe điện, xe buýt có khách đang lên xuống; k. Khi gặp đoàn xe ưu tiên; m. Khi gặp xe quá tải, quá khổ đi ngược chiều trên đường không có dải phân cách ở giữa;

Thông tư 109/2016/TT-BQP Quy chuẩn QCVN 02:2016/BQP - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hủy đốt thuốc phóng đạn dược do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đến 20 cm; dày không quá 1 cm; + Kích thước đường dẫn lửa làm bằng vải tẩm dầu diezen: Dài từ 1 m đến 1,2 m; rộng từ 10 cm đến 15 cm; dày từ 1,5 cm đến 2 cm. Lượng dầu diezen đổ trên suốt chiều dài là 1,5 L và trải đều trên toàn bộ chiều dài đường dẫn lửa. - Đường dẫn lửa phải chọn sao cho hướng lan truyền lửa khi mồi cháy ngược chiều

Quyết định 07/2011/QĐ-UBND Quy định về hoạt động vận tải đường bộ trong đô thị và tỉ lệ phương tiện vận tải hành khách đáp ứng nhu cầu đi lại của người khuyết tật do Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thông; e) Khi có người đi bộ, xe lăn của người tàn tật qua đường; g) Có súc vật đi trên đường hoặc chăn thả ở sát đường; h) Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt; i) Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe; k) Gặp đoàn xe ưu tiên, gặp xe quá khổ, quá tải, xe chở hàng nguy hiểm;

Chỉ thị 09/2007/CT-UBND tăng cường thực hiện biện pháp đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh An Giang

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật hiện hành với các hành vi vi phạm; trước mắt tập trung xử lý để làm chuyển biến ngay một số hành vi như: điều khiển phương tiện có rượu bia quá nồng độ quy định, chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đáng võng, vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, chở quá số người quy định. Kiên quyết xử lý triệt để những

Chỉ thị 16/2006/CT-UBND tăng cường thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong phạm vi thành phố Cần Thơ

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quy định; - Điều khiển phương tiện giao thông trong tình trạng có rượu bia quá nồng độ quy định, chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường, chở quá số người quy định, vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, chạy ngược chiều; - Kiên quyết xử lý triệt để những phương tiện giao thông không đăng ký, đăng kiểm, xe hết niên

Văn bản hợp nhất 08/VBHN-VPQH năm 2023 hợp nhất Luật Giao thông đường bộ do Văn phòng Quốc hội ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải. 3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được

Nghị định 142/2017/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Nghị quyết 45/2018/NQ-HĐND phê duyệt Đề án Sửa chữa, mở rộng mặt đường tuyến đường tỉnh và tuyến đường địa phương kết nối Quốc lộ 1, trên địa bàn tỉnh Bình Định, giai đoạn 2019-2020

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

một số đoạn tuyến có mặt đường nhỏ hẹp (Bmặt=3,5m) chỉ đủ 1 làn xe lưu thông nên khi các xe chạy ngược chiều tránh nhau phải đi vào phần lề đất gây hư hỏng kết cấu lề đường dần dần phá hỏng kết cấu mặt đường, đây cũng là một trong những nguyên nhân gây mất an toàn giao thông. Cùng với tuyến đường tỉnh, các tuyến đường địa phương kết nối Quốc

Nghị định 75/1998/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 36/CP về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và an toàn giao thông đô thị

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

xe chạy trước khi: - Không có chướng ngại vật ở phía trước; - Không có xe chạy ngược chiều đến; - Xe chạy trước không có báo hiệu định vượt xe khác; - Người lái xe phải báo hiệu bằng còi hoặc đèn khi xin vượt xe chạy trước. Khi xe chạy trước đã tránh về bên phải và làm hiệu cho phép vượt thì người lái xe chạy sau mới được cho

Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hoặc đang rẽ trái hoặc khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái thì được vượt về bên phải. 3. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác, đã có tín hiệu rẽ phải và tránh về bên phải.