Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam TINH QUANG NINH

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 về Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(làn, nhóm làn) dưới điều kiện đường, giao thông, môi trường nhất định. CHÚ THÍCH: Suất dòng lớn nhất theo giờ được tính bằng số lượng xe thông qua trong quãng 15 phút cao điểm x 4, (xe/h). b) Khả năng thông hành lớn nhất của đường phố (Pmax): là khả năng thông hành được xác định theo các điều kiện lý tưởng được quy ước; giá trị KNTH lớn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12469-1:2018 về Gà giống nội - Phần 1: Gà Ác

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghiệp và PTNT, Huế 28 - 30/6/1999, trang 156 -163. [3] Trần Công Xuân, Vũ Quang Ninh, Đỗ Thị Sợi, Đào Bích Loan, Trần Thị Hằng, 2001. Nghiên cứu một số đặc điểm và khả năng sản xuất của gà Ác Việt Nam và gà Okê Trung Quốc. Báo cáo khoa học, 2001, Phần nghiên cứu giống gia cầm, trang 28 - 40.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 110:2023/BGTVT về Bộ trục bánh xe của đầu máy, toa xe

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tính bằng kN (được đo trong quãng đường dịch chuyển 25 mm cuối cùng của hành trình ép); - D là đường kính của bệ lắp bánh của trục xe, tính bằng mm. b) Biểu đồ lực ép phải do một thiết bị tự động ghi sự dịch chuyển của trục xe hoặc bánh xe trong suốt quá trình lắp ép. Biểu đồ này phải cho thấy lực ép tăng đều và không được dao động đột

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO/TS 37107:2020 (ISO/TS 37107:2019) về Đô thị và cộng đồng bền vững - Mô hình trưởng thành cho các cộng đồng thông minh và bền vững

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trong TCVN ISO 37153 (ISO 37153) nhằm mục đích dễ dàng mở rộng MMSSC trong tương lai, ví dụ: - bằng cách xây dựng các phiên bản chuyên về một lĩnh vực của mô hình; - thông qua tính liên tác với các mô hình trưởng thành chi tiết hơn mà nhìn nhận các đặc trưng MMSSC riêng lẻ theo các mức chi tiết hơn là trong mô hình tổng quan

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 14:2011/BGTVT về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cùng độ cao. 2.8.1.3.2. Đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến dọc xe. 2.8.1.3.3. Màu ánh sáng giống nhau, có đặc tính quang học danh định giống nhau. 2.8.1.4. Các đèn có các chức năng khác nhau có thể tạo thành nhóm, kết hợp hoặc tổ hợp trong một đèn nhưng mỗi đèn vẫn phải đảm bảo chức năng riêng của nó. 2.8.1.5. Đèn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12112:2019 về Sân bay dân dụng - Hệ thống thoát nước - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khác, hệ thống này kết nối trực tiếp hoặc có thể tách riêng một phần với hệ thống thoát nước toàn cảng hàng không. 3.6  Nước liên kết Tồn tại trong đất ở dạng hấp thụ và màng tạo thành màng mỏng bao bọc hạt đất và hút đất với lực hút phân tử. 3.7  Độ ẩm của đất Lượng nước chứa trong đất, được tính bằng phần trăm so với khối lượng

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 16:2023/BGTVT về Yêu cầu kỹ thuật và quy định kiểm tra đối với đầu máy Điêzen, phương tiện chuyên dùng tự hành khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chính ban hành Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam. 1.1.3  Quy chuẩn này không áp dụng cho các loại phương tiện sau: a) Đầu máy điêzen, phương tiện chuyên dùng tự hành của quân đội, công an sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng; b) Phương tiện đường sắt tốc độ cao. 1.2. Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 13:2011/BGTVT về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

m > 32000 v là vận tốc của xe máy chuyên dùng tính bằng km/h. Bảng 2. Quãng đường phanh của xe lu Trọng lượng của XMCD m (kG) Quãng đường phanh ( Phanh chính) s (m) Quãng đường phanh (

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10849:2015 về Hệ thống thu phí điện tử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bị đọc/ghi thẻ IC để kiểm tra tính hợp lệ của thẻ IC (loại xe, thông tin tài khoản,...) Sẽ có 2 trường hợp như sau: - Trường hợp 1: Thẻ IC được hệ thống xác định là hợp lệ, thiết bị đọc/ghi thẻ IC sẽ thực hiện ghi các thông tin cần thiết như mã trạm vào, mã làn vào, thời gian vào,... để làm căn cứ xác định quãng đường đi cho phương tiện.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 14:2015/BGTVT về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

máy; - QCVN 30 : 2010/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khung xe mô tô, xe gắn máy; - QCVN 35 : 2010/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đặc tính quang học đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; - QCVN 36 : 2010/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về lốp hơi xe mô tô, xe gắn máy; - QCVN

Quy chuẩn quốc gia QCVN 89:2015/BTTTT về IPV6 đối với thiết bị nút

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thuật ngữ nút láng giềng sử dụng trong TCVN 9802-1:2013. 1.4.6. MTU liên kết (Link MTU) Đơn vị truyền tải tối đa của một liên kết, tức là kích thước lớn nhất của một gói tin (tính bằng octet) có thể truyền tải được qua một liên kết. 1.4.7. MTU của tuyến (Path MTU) MTU liên kết nhỏ nhất trong tất cả các MTU liên kết trên một

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 14:2018/BKHCN về Dầu nhờn động cơ đốt trong

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Internal Combustion Engines 1. QUY ĐỊNH CHUNG 1.1. Phạm vi điều chỉnh Quy chuẩn kỹ thuật này quy định mức giới hạn đối với các chỉ tiêu kỹ thuật và các yêu cầu về quản lý chất lượng đối với dầu nhờn dùng cho động cơ đốt trong. Quy chuẩn kỹ thuật này không áp dụng đối với dầu nhờn động cơ đốt trong dùng trong mục đích an ninh, quốc

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11354:2016 về Nhà giâm hom cây lâm nghiệp – Yêu cầu kỹ thuật chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghệ cao tại Quảng Ngãi, Báo cáo nghiệm thu đề tài KHCN cấp tỉnh, Trường Đại học Nông lâm Tp Hồ Chí Minh. [2] Đoàn Thị Mai (2004), "Quy trình nhân giống, trồng, khai thác giống Bạch đàn cao sản". Tài liệu tập huấn kỹ thuật, Trung tâm Nghiên cứu Giống cây rừng, Viện Khoa học Lâm nghiệp Việt Nam; [3] Lê Đình Khả (2007), Quy trình nhân

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT về Báo hiệu đường bộ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hiểm khi chở trên đường có khả năng gây nguy hại tới tính mạng, sức khỏe con người, kết cấu hạ tầng công trình giao thông, môi trường, an toàn và an ninh quốc gia. 3.44. Tốc độ vận hành là tốc độ mà người lái vận hành chiếc xe của mình. 3.45. Tốc độ thiết kế là tốc độ được lựa chọn để thiết kế các yếu tố cơ bản của đường trong các

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO 10008:2015 (ISO 10008:2013) về Quản lý chất lượng - Sự thỏa mãn của khách hàng - Hướng dẫn về giao dịch thương mại điện tử giữa doanh nghiệp và người tiêu dùng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hợp theo yêu cầu của luật định và chế định hiện hành, hoặc khi được phép, cho các trường hợp đạt được sự nhất trí rõ ràng của người tiêu dùng về việc tiết lộ thông tin. 4.15  An ninh Tổ chức cần đảm bảo tính bảo mật và tính toàn vẹn của dữ liệu về người tiêu dùng trong hệ thống B2C ECT thông qua các cơ chế bảo vệ an ninh phù hợp với

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 02:2009/BXD về Số liệu điều kiện tự nhiên dùng trong xây dựng do Bộ Xây dựng ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhưng có thể xuất hiện các trận lốc. Vùng IB - Khí hậu núi Đông Bắc và Việt Bắc: - Bao gồm các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, Hà Giang, Tuyên Quang, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Lào Cai, Yên Bái, phần Đông Bắc tỉnh Hòa Bình, phần phía Tây Hà Nội, Quảng Ninh, Phú Thọ, phần bắc Vĩnh Phúc, Bắc Giang; - Đây là vùng có mùa đông lạnh nhất. Độ cao

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 18:2023/BGTVT về Kiểm tra toa xe, phương tiện chuyên dùng không tự hành khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

móc nối đến mặt đỉnh ray. 1.3.24  Khoảng cách hãm Quãng đường đoàn tàu di chuyển được từ khi máy tính ra lệnh điều khiển hoặc người lái tàu thực hiện thao tác hãm đến lúc tàu dừng, đơn vị tính là mét (m). 1.3.25  Kính an toàn (Safety glass) Loại kính có đặc tính an toàn khó vỡ và/hoặc giảm thiểu thương tích cho con người khi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13624:2023 (ISO/TS 26030:2019) về Trách nhiệm xã hội và phát triển bền vững - Hướng dẫn áp dụng TCVN ISO 26000:2013 (ISO 26000:2010) trong chuỗi thực phẩm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vi đạo đức nhằm: - đóng góp cho sự phát triển bền vững, bao gồm cả sự lành mạnh và thịnh vượng của xã hội; - tính đến những mong muốn của các bên liên quan; - phù hợp với luật pháp và nhất quán với chuẩn mực ứng xử quốc tế; và - tích hợp trong toàn bộ tổ chức và thực thi trong các mối quan hệ của tổ chức. TCVN ISO

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 19:2022/BCT về An toàn kho chứa khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) trên bờ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(IEC 60079-0:2011), Khí quyển nổ - Phần 0: Thiết bị - Yêu cầu chung. TCVN 11244-1:2015, Đặc tính kỹ thuật và chấp nhận các quy trình hàn vật liệu kim loại - Thử quy trình hàn - Phần 1: Hàn hồ quang và hàn khí thép, hàn hồ quang niken và hợp kim niken. TCVN 12705-5:2019, Sơn và vecni - Bảo vệ chống ăn mòn kết cấu thép bằng các hệ sơn phủ

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 71:2022/BTNMT về Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:50.000, 1:100.000

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1:50.000 và 1:100.000 được định nghĩa với các thuộc tính chung cho tất cả các kiểu đối tượng nền địa lý. BienGioiDiaGioi Quy định cấu trúc dữ liệu của gói dữ liệu biên giới quốc gia và địa giới hành chính gồm các đối tượng địa lý liên quan đến việc thể hiện đường biên giới quốc gia