Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Biện pháp kiểm soát an ninh hàng không

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 18:2023/BGTVT về Kiểm tra toa xe, phương tiện chuyên dùng không tự hành khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

có biện pháp chống trượt, kích thước của bệ đứng hãm tay (chiều dài × chiều rộng) không nhỏ hơn 600 mm × 300 mm. Khe hở thao tác từ tay quay tới mặt ngoài thân xe không nhỏ hơn 80 mm. 2.2.9.7  Hệ thống hãm của toa xe sau khi sản xuất, lắp ráp xong phải được kiểm tra trên thiết bị thử hãm chuyên dùng theo Phụ lục A. 2.2.9.8  Hệ thống

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13574-1:2022 về Thu nhận dữ liệu ảnh hàng không kỹ thuật số - Phần 1: Quy định chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật khi từng giai đoạn của quá trình thu nhận dữ liệu đều tuân thủ quy định của tiêu chuẩn thành phần thuộc Bộ tiêu chuẩn về bay chụp ảnh hàng không. Theo đó, kết quả của công đoạn trước được kế thừa cho công đoạn sau, đảm bảo chất lượng sản phẩm được kiểm soát chặt chẽ, toàn diện, giảm thiểu tối đa rủi ro của dự án

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

gian và công trình mặt đất giành cho mục đích điều hành của nhà chức trách CHK, nhà khai thác CHK, nhà khai thác tàu bay và khai thác các dịch vụ khác tại CHK. Khu vực này bao gồm đài kiểm soát không lưu, các công trình phục vụ kỹ thuật, kho hàng, bãi đỗ xe, nhà làm việc cho nhân viên, cơ sở chế biến suất ăn hàng không, v.v... 3.13 Khu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13678:2023 (ASTM D5283-18) về Thiết lập dữ liệu môi trường liên quan đến các hoạt động quản lý chất thải - Lập kế hoạch và thực hiện đảm bảo chất lượng và kiểm soát chất lượng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lấy mẫu phải được kiểm tra trước khi bắt đầu công việc để đảm bảo rằng tất cả các hạng mục cần thiết đã sẵn sàng. Khu vực lấy mẫu thực phải được kiểm tra để đảm bảo cho các xe tải, thiết bị khoan và nhân viên có thể tiếp cận hiện trường. Các vấn đề về an ninh, sức khỏe và an toàn, và bảo vệ môi trường phải được kiểm soát tại các khu vực hỗ trợ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11040:2015 (CAC/GL 78:2011) về Hướng dẫn kiểm soát Campylobacter và Salmonella trong thịt gà

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

. 8.8. 8.8.1. Các biện pháp kiểm soát dựa trên GHP 36. Cá nhân tham gia vào quá trình vận chuyển gà một ngày tuổi không được vào khu vực chăn nuôi. 37. Cá nhân phải tuân thủ các quy trình an ninh sinh học phù hợp nhằm tránh ô nhiễm bẩn chéo gà một ngày tuổi trong quá trình xếp và dỡ gà. Các sọt và thùng để

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12379:2018 về Hướng dẫn áp dụng các nguyên tắc chung về về vệ sinh thực phẩm để kiểm soát ký sinh trùng từ thực phẩm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sản xuất ban đầu hoặc làm giảm ô nhiễm đến mức có thể chấp nhận được. Hệ thống chuồng trại chăn nuôi khép kín hoặc các hệ thống khác phải ngăn chặn sự xâm nhập của các động vật nhỏ tiềm ẩn bệnh hoặc những người không được phép ra vào, kết hợp với biện pháp thực hành sản xuất tốt khác, sẽ bảo đảm hiệu quả trong kiểm soát các nguy cơ ký sinh

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13969:2024 (IEC 63218:2021) về Cell và pin thứ cấp chứa kiềm hoặc các chất điện phân không axit khác - Cell và pin thứ cấp lithium, niken cadmi và niken kim loại hydrua dùng cho các ứng dụng di động - Hướng dẫn về các khía cạnh môi trường

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

b), và việc thu gom và tái chế các cell nhỏ này không phải là biện pháp thiết thực để tiết kiệm tài nguyên; - nếu điện trở trong quy định tại Phụ lục D của TCVN 11919-2:2017 (IEC 62133-2:2017) lớn hơn 3 Ω, các thử nghiệm an toàn của TCVN 11919-2:2017 (IEC 62133-2:2017) không áp dụng cho các cell này do rủi ro về an toàn là thấp. Xem Phụ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8092:2021 (ISO 7010:2019) về Ký hiệu đồ họa - Màu sắc an toàn và biển báo an toàn - Biển báo an toàn đã đăng ký

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

BIỂN BÁO AN TOÀN - BIỂN BÁO AN TOÀN ĐÃ ĐĂNG KÝ Graphical symbols - Safety colours and safety signs Registered safety signs Chú ý quan trọng - Màu sắc được thể hiện trong các tập tin điện tử của tiêu chuẩn này khi nhìn trên màn hình hoặc khi in ra có thể không đúng như thể hiện. Đối với sự kết hợp màu sắc, xem ISO 3864-4 cung cấp các

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13574-2:2022 về Thu nhận dữ liệu ảnh hàng không kỹ thuật số - Phần 2: Thiết kế kỹ thuật và bay chụp ảnh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

12687:2019, Cơ sở dữ liệu địa lý - Xây dựng siêu dữ liệu. 3  Quy định chung 3.1  Quy định đối với thiết kế bay chụp 3.1.1  Thiết kế bay chụp được lập trên cơ sở tham chiếu các văn bản quy định kỹ thuật về đo đạc bản đồ bằng công nghệ đo ảnh và điều kiện thực tế của khu bay chụp đồng thời tuân thủ các quy định về an ninh an toàn hàng không

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO 22300:2023 (ISO 22300:2021) về An ninh và khả năng thích ứng - Từ vựng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

một hàng hóa vật chất (3.1.149) hoặc bao bì của hàng hóa đó mà không được cho phép. 3.1.57 Hàng giả Hàng hóa vật chất (3.1.149) bắt chước hoặc sao chép một hàng hóa vật chất thật (3.2.7). 3.1.58 Biện pháp ứng phó Hành động được thực hiện để làm giảm khả năng xảy ra (3.1.142) việc một kịch bản đe dọa an ninh (3.1.258)

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5687:2024 về Thông gió điều hòa không khí - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

3.5 Cửa xả (exhaust opening) Lỗ mở để không khí thoát ra khỏi phòng/không gian được điều hòa không khí hoặc thông gió. 3.6 Điều hòa không khí (air conditioning) Quá trình xử lý không khí nhằm kiểm soát đồng thời nhiệt độ, độ ẩm, độ sạch và phân phối không khí đáp ứng yêu cầu của phòng/không gian được điều hòa. 3.7

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 107:2021/BGTVT về Cảng biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cảng phải được tổ chức kiểm định tình trạng kỹ thuật (định kỳ hoặc đột xuất) theo quy định nhằm bảo đảm an toàn trong khai thác; 1.3.2.9 Tổ chức thực hiện quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường tại cảng biển; 1.3.2.10 Bố trí đường đi lại an toàn của các phương tiện cơ giới, lối đi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO 22301:2023 (ISO 22301:2019) về An ninh và khả năng thích ứng - Hệ thống quản lý kinh doanh liên tục - Các yêu cầu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

và nghĩa vụ về tính liên tục của chính mình. 2  Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn dưới đây rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu không ghi năm công bố thì áp dụng bản mới nhất (bao gồm cả các sửa đổi). TCVN ISO 22300, An ninh và khả

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 42:2015/BGTVT về Trang bị an toàn tàu biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quốc gia này (sau đây gọi tắt là "Quy chuẩn") áp dụng cho việc chế tạo, lắp đặt, kiểm tra và sử dụng các thiết bị an toàn dùng trên tàu biển Việt Nam, các tàu biển dự định mang cờ quốc tịch Việt Nam (sau đây gọi tắt là "tàu"). 2  Nếu chủ tàu có yêu cầu, Quy chuẩn này cũng được áp dụng cho các tàu không thuộc phạm vi nêu ở -1 trên. 3

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11780:2017 (ISO/IEC 27032:2012) về Công nghệ thông tin - Các kỹ thuật an toàn - Hướng dẫn về an toàn không gian mạng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(hacking); - Sự gia tăng của các phần mềm độc hại (malware); - Phần mềm gián điệp; - Các phần mềm không mong muốn tiềm ẩn khác. Các hướng dẫn kĩ thuật này cung cấp các biện pháp kiểm soát để giải quyết các rủi ro, bao gồm: - Chuẩn bị cho các cuộc tấn công gây bởi phần mềm độc hại, tội phạm cá nhân hoặc tổ chức tội phạm trên

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 64:2015/BGTVT về kiểm tra sản phẩm công nghiệp dùng cho tàu biển do Bộ Giao thông Vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

kỳ khuyết tật hoặc hư hỏng nào có nguồn gốc từ nguyên liệu, bộ phận và chi tiết chính của sản phẩm được chứng nhận, cơ sở chế tạo phải thông báo kịp thời cho Đăng kiểm và thực hiện một hoặc các biện pháp nêu ra dưới đây: (1) Ngừng ngay việc chế tạo các sản phẩm; điều tra, phân tích chất lượng và sự ảnh hưởng an toàn của các sản phẩm đó khi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO 22300:2018 (ISO 22300:2018) về An ninh và khả năng thích ứng - Từ vựng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đánh giá Người thực hiện việc đánh giá (3.13). [NGUỒN: TCVN ISO 19011] 3.15 Hàng hóa vật chất đích thực Hàng hóa vật chất (3.139) được sản xuất dưới sự kiểm soát của nhà sản xuất hợp pháp, người sáng tạo hàng hóa (3.98) hoặc người nắm quyền sở hữu (3.198). 3.16 Việc xác thực Quá trình (3.180) chứng thực một

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13720:2023 (ISO/IEC TS 20540:2018) về Công nghệ thông tin - Các kỹ thuật an toàn - Kiểm thử các mô-đun mật mã trong môi trường hoạt động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dụng; - Các yêu cầu và quy tắc tương tác giữa cả hệ thống đáng tin cậy và không đáng tin cậy trong môi trường ứng dụng; - Kiểm soát kỹ thuật, kiểm soát hoạt động và kiểm soát quản lý để duy trì tính an toàn của môi trường ứng dụng. TCVN ISO/IEC 27002:2020 cung cấp các biện pháp kiểm soát an toàn thường xuyên được quy định bởi một tổ chức.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11820-6:2023 về Công trình cảng biển - Yêu cầu thiết kế - Phần 6: Đê chắn sóng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nền của nó; f) kiểm soát và giám sát không đủ việc xây dựng, đặc biệt là việc lắp đặt các phần tử dưới nước; g) chất lượng kém của vật liệu được sử dụng trong xây dựng, hoặc đánh giá không đầy đủ về ứng xử của vật liệu khi sử dụng, ví dụ: không đủ khả năng chống ăn mòn, mài mòn, thời tiết; mỏi của các đơn vị bê tông lớp phủ và các biến

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 64: 2013/BGTVT về kiểm tra sản phẩm công nghiệp dùng cho tàu biển do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tới an toàn của các sản phẩm đó khi lắp đặt lên tàu; (2) Tạm dừng việc sử dụng sản phẩm; (3) Đánh giá lại nhà cung cấp; (4) Không công nhận nhà cung cấp. Nếu Đăng kiểm thấy cần thiết phải thực hiện biện pháp nêu ở (1), thì việc công nhận của Đăng kiểm bị tạm dừng hiệu lực. 1.3.10 Nhãn mác, dấu hiệu nhận biết sử dụng,