Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 1766/QD-TCT

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 2565:1978 về động cơ điêzen - ống dẫn nhiên liệu cao áp - yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bằng thép C40, C45 theo TCVN 1766 – 75 và đạt độ cứng HRC 24 – 32. 1.10. Đầu côn ống phải được chế tạo bằng thép C25, C30 theo TCVN 1766 – 75. 1.11. Hàn nối đầu côn với ống bằng que hàn ÕM – 54 hoặc dùng đồng thau Õ62. Chú thích: Tạm thời sử dụng que hàn và đồng thau theo tiêu chuẩn Liên Xô hay tiêu chuẩn tương ứng của các nước khác

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3834:1988 về Xe đạp - Khung do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

100 ± 1 120 ± 1 130 ± 1 510 - 547 68 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Vật liệu chế tạo khung: thép C8, C10, C15 theo TCVN 1766-85. Cho phép chế tạo khung bằng vật liệu có cơ tính tương đương. 2.2. Chất lượng của mối hàn theo TCVN 1692-88. 2.3. Chất lượng của ống để chế tạo khung theo

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3835:1988 về Xe đạp - Càng lái do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

M 25x1 + 0,121 27 + 0,084 135 (Với chiều dài ống cổ là 100) 155 (Với chiều dài ống cổ 120) 165 (Với chiều dài ống cổ 130) 1,5 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Vật liệu chế tạo càng lái: Thép C8, C10, C15 theo TCVN 1766-85. Cho phép thay thế bằng các loại

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3843:1988 về Xe đạp - Đùi đĩa và chốt đùi do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chạc: thép C10, C15. - Đùi phải và đùi trái: thép CT 38, CT 51; - Chốt đùi: thép C35, C40. - Bu lông và đai ốc: thép C35; C45. Theo TCVN 1765 ÷ 1766-85. Hình 3 Chú thích: 1. Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của đùi đĩa 2. Cho phép chế tạo chốt đùi có đường kính 9 mm và đoạn ren M 6 x 1 Cho phép

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6946:2022 (ISO 2965:2019) về Vật liệu làm giấy cuốn điếu thuốc lá, giấy cuốn đầu lọc và giấy ghép đầu lọc bao gồm cả vật liệu có vùng thấu khí định hướng hoặc gián đoạn và dải băng cuốn có độ thấu khí khác nhau - Xác định độ thấu khí

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

71,92 92,93 Giấy cuốn thuốc lá có độ thấu khí tự nhiên 31,75 3,30 3.70 10,45 11,72 Giấy cuốn thuốc lá có vùng thấu khí rộng 99,00 8,78 17.66 8,87

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8411-4:2011 (ISO 3767-4 : 1993) về Máy kéo và máy dùng trong nông lâm nghiệp, thiết bị làm vườn và làm cỏ có động cơ – Ký hiệu các cơ cấu điều khiển và các bộ phận chỉ báo khác – Phần 4: Ký hiệu cho máy lâm nghiệp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1766 13.6 Cần chức năng kép - Vào 1767 13.7 Cần chức năng kép - Lên 1768 13.8 Cần chức năng kép - Xuống 1769 13. Các ký hiệu cho

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 2570:1978 về điêzen máy kéo và máy liên hợp - đĩa lò xo xúp páp - yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

requirements Tiêu chuẩn này áp dụng cho đĩa lò xo xúppáp của động cơ điêzen đặt trên máy kéo, máy liên hợp và các phương tiện tự hành khác dùng trong nông nghiệp. 1. Yêu cầu kỹ thuật 1.1. Đĩa lò xo xúppáp phải chế tạo bằng thép C10 hay ClOs theo TCVN 1766 – 75. Cho phép chế tạo đĩa này bằng các mác thép khác có giới hạn chảy không thấp hơn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2403:1978 về Hệ thủy lực, khí nén và bôi trơn - Nối ống cuối không chuyển bậc bốn ngả có vòng mím Pqư 40mn/m2 (≈ 400kg/cm2) - Kết cấu và kích thước cơ bản

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

50 55 1766,04 25 38 M48 x 2 69 69,0 55 60 60 1600,81 Ví dụ: Ký hiệu quy ước cụm nối có Dqư 20 mm với Ren hệ mét phần vặn vào M42: Cum nối

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1715:1985 về Phụ tùng ô tô - Chén chốt cầu - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chốt cầu là: a) Thép C20 theo TCVN 1766 – 75, thép 15Cr, 20Cr – nếu chế tạo bằng phương pháp cắt gọt. b) Thép CoBs – nếu chế tạo bằng phương pháp dập. 1.3. Chén chốt cầu phải được nhiệt luyện: Nếu chế tạo bằng phương pháp cắt gọt phải thấm các bon hoặc thấm các bon – nitơ. Nếu chế tạo bằng phương pháp đập phải thấm các bon –

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1716:1985 về Phụ tùng ô tô - Chốt quay lái - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

18CrMnTi, 12CrNi3A, 12Cr2Ni4A dùng khi thấm các bon và tôi mặt ngoài. - Thép C45 theo TCVN 1766 – 75, 40Cr, 40CrNi, 45Cr (chỉ dùng khi tôi cao tần). 1.3. Chốt quay lái qua thấm các bon phải có chiều sâu lớp thấm từ 1,5 ÷ 2 mm, độ cứng mặt ngoài phải lớn hơn 55 HRC.  Độ cứng ở lõi là 23 ÷ 41 HRC. Không được tôi cứng hoặc thấm các bon ở

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1718:1985 về Phụ tùng ô tô - Nửa trục - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

liệu chế tạo nửa trục là thép C40 theo TCVN 1766 – 75, thép 40CR, 40CrNi, 40CrNiMnA, 40CrMnTi, 35CrMnSi, 35CrMnSiA. 1.3. Nửa trục phải được nhiệt luyện. Sau khi tôi và ram độ cứng của thân nửa trục phải đạt 33 ÷ 39 HRC, của mặt then hoa đạt 40 ÷ 47 HRC. Đối với loại nửa trục được tôi cao tần, độ cứng mặt ngoài phải đạt 45 ÷ 55 HRC, phần trong

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3944:1984 về Thép sáu cạnh cán nóng - Thông số và kích thước do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hơn 100 mm. 3. Theo thỏa thuận cho phép cung cấp thép sáu cạnh với sai lệch dương nhưng không được vượt quá tổng sai lệch cho phép ở bảng. 4. Khối lượng riêng của thép là 7,85 g/cm3. Ví dụ ký hiệu thép sáu cạnh chất lượng cấp A, mác C40 có kích thước 22 mm. Thép sáu cạnh A.22 TCVN 3944-84, C40 TCVN 1766-75 Đối với thép sáu cạnh

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 2364:1978 về Thép tấm cuộn cán nóng - Cỡ, thông số, kích thước

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

17,66 19,78 21,20 24,73 26,49 28,26 30,03 31,79 33,56 35,33 500 4,71 5,50 6,28 7,07 7,85 8,64

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 3050:1993 về Mũi khoan xoắn - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hàn được chế tạo bằng thép C45 theo TCVN 1766 : 1975 hoặc bằng thép khác có cơ tính tương đương. 1.5. Độ cứng phần làm việc của mũi khoan. Đối với thép gió: Không được thấp hơn 63 HRC và không được lớn hơn 66 HRC. Đối với các loại thép khác: Không được thấp hơn 62 HRC và không được lớn hơn 65 HRC. Đối với mũi khoan

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02:2022/BXD về Số liệu điều kiện tự nhiên dùng trong xây dựng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12633:2020 về Công trình thủy lợi - Cừ chống thấm - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

700 429 8 88,05 69,12 125,79 37967 1766 98,75 Z700x428x7 700 428 7 77,04 60,48 110,07 33219

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2543:1986 về Vòng chặn phẳng đàn hồi và rãnh lắp vòng - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Vòng chặn phẳng đàn hồi đồng tâm dùng cho trục TCVN 4240:1986, Vòng chặn phẳng đàn hồi đồng tâm dùng cho lỗ TCVN 4241:1986, Vòng chặn phẳng đàn hồi lệch tâm dùng cho trục TCVN 4242:1986, Vòng chặn phẳng đàn hồi lệch tâm dùng cho lỗ 1.2. Vòng chặn phải chế tạo bằng thép đàn hồi theo TCVN 1766:1985 Theo thỏa thuận giữa

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2040:1986 về Chốt côn có ren trong

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chốt: Kiểu 1: ± ; Kiểu 2: ±  theo TCVN 260 : 1986. Cho phép chế tạo chốt kiểu 1 có sai lệch giới hạn độ côn của chốt là ±  theo TCVN 260 : 1986. 2.8. Sai lệch giới hạn không chỉ dẫn của các kích thước từ 0,3 mm đến 1 mm: + 0,15 mm; trên 1 mm: js15 theo TCVN 2245 : 1977. 2.9. Vật liệu chế tạo chốt – thép C45 theo TCVN 1766 :

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4229:1986 về Máy cắt kim loại. Đầu trục chính có bích. Kích thước

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

13 28 12 A.1. Vật liệu: thép C45 theo TCVN 1766:1975. A.2. Mạ phủ hoặc nhuộm chống gỉ mặt ngoài.

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1844:1976 về Thép cán nóng – Thép băng do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1,649 1,923 - - - 75 - - - - 1,178 1,295 1,472 1,766 2,061 - - - 80