Căn cứ pháp lý: Điều 3 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004
Bè là phương tiện được kết ghép lại bằng tre, nứa, gỗ hoặc các vật nổi khác để chuyển đi hoặc dùng làm phương tiện vận chuyển tạm thời trên đường thuỷ nội địa.
Căn cứ pháp lý: Điều 3 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004
Đoàn lai là đoàn gồm nhiều phương tiện được ghép với nhau, di chuyển nhờ phương tiện có động cơ chuyên lai kéo, lai đẩy hoặc lai áp mạn.
Căn cứ pháp lý: Điều 3 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004
Thuyền trưởng là chức danh của người chỉ huy cao nhất trên phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn hoặc phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 mã lực hoặc phương tiện có sức chở trên 12 người.
Căn cứ pháp lý: Điều 3 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004
Người lái phương tiện là người trực tiếp điều khiển phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần đến 15 tấn hoặc phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính đến 15 mã lựchoặc phương tiện có sức chở đến 12 người hoặc bè.
Căn cứ pháp lý: Điều 2 Luật Thủy sản 2003
Tàu cá là tàu, thuyền và các cấu trúc nổi khác chuyên dùng cho khai thác, nuôi trồng, bảo quản, chế biến thuỷ sản.
Bộ Giao thông vận tải có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn lao động đối với các thiết bị vận hành phương tiện giao thông bao gồm:
Các loại máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động để vận hành động cơ của phương tiện giao thông vận tải đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải, đường sắt, hàng không (không
định tại Điều 100 của Luật này, có hộ khẩu thường trú tại địa phương và trực tiếp sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp, nuôi trồng thủy sản, làm muối tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, nay được Ủy ban nhân dân cấp xã nơi có đất xác nhận là người đã sử dụng đất ổn định, không có tranh chấp
Tôi đào móng làm nhà, phát hiện được một chiếc bình, mọi người cho là bình thời xưa. Tôi muốn bán để kiếm ít tiền nhưng ông Trưởng thôn nói đó là đồ cổ, phải nộp cho Nhà nước. Tôi nghĩ chiếc bình này là vô chủ, sao tôi muốn bán lại không được? Lê Ba (le123…@gmail.com)
Kính gửi: Công ty TNHH Liên Thụy Do nội dung câu hỏi không cụ thể đối với doanh nghiệp nào (tên, mã số doanh nghiệp) nên Phòng Đăng ký kinh doanh Hà tĩnh không có cơ sở để tra cứu hồ sơ lưu tại cơ sở dữ liệu của hệ thống đăng ký kinh doanh quốc gia để trả lời cụ thể nội dung câu hỏi nên Phòng Đăng ký kinh doanh chỉ trả lời về mặt nguyên tắc như
Tổ trưởng khu phố 3, nơi có tuyến đường sắt đi qua đến trụ sở UBND xã báo tin: trên đoạn đường sắt chạy qua xã có một số ốc vít và bu lông đường sắt bị tháo, có một số thanh sắt được đặt trên đường sắt rất nguy hiểm nếu có đoàn tàu chạy qua. Bà con sống quanh khu vực này hiện đang rất lo lắng, đề nghị UBND xã có biện pháp giải quyết kịp thời
nghiệp hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh hoặc Giấy chứng nhận đăng ký hộ kinh doanh có ngành nghề vận tải hành khách đường thủy nội địa; Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa (nếu có); Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa (nếu có).
2. Sở Giao thông vận tải tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ và xử lý
Công ty chúng tôi là doanh nghiệp chuyên vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa.Vậy hàng hóa siêu trường, siêu trọng trong vận tải thủy nội địa là các hàng hóa nào?
Vấn đề tôi muốn hỏi LS nhờ LS tư vấn ạ. Tại địa phương tôi có một trường hợp vi phạm đất đai, hộ gia đình ông A được nhà nước giao đất để sản xuất nông nghiệp, nhưng ông A tự ý chuyển đổi mục đích từ đất NN sang đất ao ,hồ với mục đích nuôi cá mà không xin phép cơ quan chính quyền địa phương nơi ông đang ở. Khi xử lý ông A về sử dụng đất sai
quan có thẩm quyền. - Tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh thức ăn chăn nuôi phải chấp hành đầy đủ chế độ báo cáo: - Định kỳ 6 tháng hoặc khi có yêu cầu phải báo cáo tình hình sản xuất, kinh doanh thức ăn chăn nuôi của đơn vị mình về Tổng cục Thuỷ sản hoặc Cục Chăn nuôi và Sở NN-PTNT nơi đặt trụ sở chính theo mẫu Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư số
Căn cứ pháp lý: Điều 3 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004
Người vận tải là tổ chức, cá nhân sử dụng phương tiện để vận tải người, hàng hóa trên đường thuỷ nội địa.
Xin cho hỏi, số tiền thanh toán phép năm chưa sử dụng bằng bao nhiêu ngày lương (nghe nói là 300%) vậy có đúng không? Xin cho hỏi có điều khoản nào ghi về mức thanh toán phép năm chưa sử dụng không ạ!(NGUYỄN THỊ THANH THÚY)
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
