Trách nhiệm của người kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa được quy định tại Điều 9 Nghị định 125/2005/NĐ-CP quy định chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa dễ cháy và dễ nổ trên đường thủy nội địa do Thủ tướng Chính phủ ban hành với nội dung như sau:
- Mua bảo hiểm bắt buộc trách
Chính phủ ban hành với nội dung như sau:
- Từ chối bán bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa nếu bên mua bảo hiểm không đáp ứng các điều kiện kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa do pháp luật quy định.
- Thu phí bảo hiểm theo quy định tại hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của
Trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm khi kinh doanh bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự được quy định tại Điều 11 Nghị định 125/2005/NĐ-CP quy định chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa dễ cháy và dễ nổ trên đường thủy nội địa do Thủ tướng Chính phủ ban hành với nội dung như sau:
- Bán
Bộ Tài chính có trách nhiệm gì trong việc thực hiện chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải thủy nội địa? Có văn bản pháp luật nào nói đến vấn đề này hay không? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!
tướng Chính phủ ban hành với nội dung như sau:
- Phối hợp với các cơ quan chức năng và các địa phương kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc tuân thủ các điều kiện về kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa đối với tổ chức, cá nhân thuộc diện phải mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa theo quy
Trách nhiệm của Bộ Công an trong việc thực hiện chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải thủy nội địa được quy định tại Điều 14 Nghị định 125/2005/NĐ-CP quy định chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa dễ cháy và dễ nổ trên đường thủy nội địa do Thủ tướng Chính
Chính phủ ban hành với nội dung như sau:
- Tổ chức tuyên truyền, phổ biến Nghị định 125/2005/NĐ-CP đến các tổ chức, cá nhân và người kinh doanh vận tải trên đường thủy nội địa trên địa bàn.
- Phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an áp dụng các biện pháp đề phòng và hạn chế tổn thất do hoạt động kinh doanh vận tải trên đường
Người kinh doanh vận tải thủy nội địa được định nghĩa tại Khoản 2 Điều 3 Nghị định 125/2005/NĐ-CP quy định chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa dễ cháy và dễ nổ trên đường thủy nội địa do Thủ tướng Chính phủ ban hành với nội dung như sau:
Người kinh doanh vận tải là tổ chức, cá nhân kinh
Đường thủy nội địa được định nghĩa tại Khoản 1 Điều 3 Nghị định 125/2005/NĐ-CP quy định chế độ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của người kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa dễ cháy và dễ nổ trên đường thủy nội địa do Thủ tướng Chính phủ ban hành với nội dung như sau:
Đường thủy nội địa là luồng, âu tàu, các công trình đưa phương tiện
hoặc quyền mua cổ phần ra công chúng và các hình thức khác.
Các tổ chức phát hành thực hiện chào bán chứng khoán ra công chúng phải đăng ký với Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước. Trừ các trường hợp sau đây không phải đăng ký chào bán chứng khoán ra công chúng:
- Chào bán trái phiếu của Chính phủ Việt Nam;
- Chào bán trái phiếu của tổ chức tài chính
Ban biên tập nhận được thắc mắc từ email: trucnhan***@gmail.com về xử phạt vi phạm hành chính về thuế, cụ thể: Việc thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế trong trường hợp người bị xử phạt chết, mất tích, tổ chức bị xử phạt giải thể, phá sản được quy định như thế nào?
nghiệp bảo hiểm.
- Có biên khả năng thanh toán không thấp hơn biên khả năng thanh toán tối thiểu theo quy định của Chính phủ:
Theo đó, biên khả năng thanh toán của doanh nghiệp bảo hiểm là phần chênh lệch giữa giá trị tài sản và các khoản nợ phải trả của doanh nghiệp bảo hiểm.
Theo quy định tại Điều 64 Nghị định 73/2016/NĐ-CP thì biên khả năng
doanh bảo hiểm của doanh nghiệp.
Theo quy định tại Khoản 1 Điều 78 Luật Kinh doanh bảo hiểm 2000 thì doanh nghiệp kinh doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm bị coi là có nguy cơ mất khả năng thanh toán khi biên khả năng thanh toán của doanh nghiệp đó thấp hơn biên khả năng thanh toán tối thiểu theo quy định Chính phủ.
Trong trường hợp có nguy cơ mất
doanh bảo hiểm của doanh nghiệp.
Pháp luật đồng thời quy định một doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm được coi là có đủ khả năng thanh toán khi đã trích lập đầy đủ dự phòng nghiệp vụ theo quy định và có biên khả năng thanh toán không thấp hơn biên khả năng thanh toán tối thiểu theo quy định của Chính phủ; hoặc bị coi là có nguy cơ mất khả năng thanh
lâu lâu mới có 01 lần nên ai cũng mua nhiều số tiền mua hàng đến hàng triệu. Tuy nhiên sử dụng được vài ngày thì hư thậm chí đồ điện thì nổ vô cùng nguy hiểm, tiền mất tật mang, vô cùng bức xúc vì những người nông dân ấy quá tin người. Nay biết đến trang tư vấn này vui lòng cho tôi hỏi: đối với hành vi buôn bán hàng giả không có giá trị xử dụng bị xử
Tôi thấy ở trong Luật Kế toán mới nhất có quy định là doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ kế toán được thành lập theo các loại hình công ty TNHH 2 thành viên trở lên, công ty hợp danh và doanh nghiệp tư nhân. Vậy có phải nó đồng nghĩa với việc là không được thành lập doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ kế toán là công ty cổ phần đúng không?
án đầu tư.
3. Nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA): Vay nợ, viện trợ không hoàn lại được cân đối trong chi thường xuyên ngân sách nhà nước; nguồn viện trợ, tài trợ của các tổ chức phi chính phủ nước ngoài, của các cá nhân, tổ chức trong và ngoài nước thuộc ngân sách nhà nước (trừ trường hợp Điều ước quốc tế về ODA và vốn vay ưu đãi mà
1. Các loại cổ phần:
- Cổ phần phổ thông;
- Cổ phần ưu đãi biểu quyết;
- Cổ phần ưu đãi cổ tức;
- Cổ phần ưu đãi hoàn lại;
- Cổ phần ưu đãi khác do Điều lệ công ty quy định.
2. Người nắm giữ các loại cổ phần của công ty
- Người sở hữu cổ phần phổ thông là cổ đông phổ thông.
- Chỉ có tổ chức được Chính phủ ủy quyền và cổ
lãnh thổ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
3. Ngân hàng Nhà nước quản lý tiền dự trữ phát hành theo quy định của Chính phủ.
4. Ngân hàng Nhà nước bảo đảm cung ứng đủ số lượng và cơ cấu tiền giấy, tiền kim loại cho nền kinh tế.
5. Tiền phát hành vào lưu thông là tài sản "Nợ" đối với nền kinh tế và được cân đối bằng tài sản "Có" của Ngân
Chào Ban tư vấn tôi hiện đang tìm hiểu về việc quản lý nợ công. Vậy Ban tư vấn cho tôi hỏi theo Luật Quản lý nợ cộng 2009 thì nợ Chính phủ được hiểu như thế nào? Mong sớm nhận được phản hồi từ Ban tư vấn. Chân thành cảm ơn!