bản của Cục Hàng không Việt Nam.
5. Việc thiết lập các khu vực hạn chế và áp dụng các biện pháp kiểm tra, giám sát an ninh hàng không cho từng khu vực hạn chế phải phù hợp với mục đích bảo đảm an ninh hàng không và không gây cản trở cho người, phương tiện ra, vào, hoạt động bình thường tại khu vực hạn chế. Cơ quan, đơn vị thiết lập khu vực hạn chế
an ninh hàng không trên cơ sở danh mục các vật phẩm nguy hiểm cấm hoặc hạn chế mang theo người và hành lý lên tàu bay do Cục Hàng không Việt Nam ban hành.
2. Đơn vị sử dụng vật phẩm nguy hiểm là công cụ phục vụ cho công việc của các cơ quan, đơn vị trong khu vực hạn chế thuộc nhà ga, sân bay phải đăng ký với lực lượng kiểm soát an ninh hàng không
Nhập khẩu vật tư để gia công cho thương nhân nước ngoài có mã loại hình là gì? Những trường hợp nào sử dụng mã loại hình nhập khẩu G13? Mã loại hình nhập khẩu hàng hóa đã tạm xuất gửi đi bảo hành, sửa chữa là gì?
Chào Ban biên tập, tôi có vấn đề cần được giải đáp. Tôi là giám đốc của Công ty gia công vật tư H. Ngày 19/9, tôi có ký kết hợp đồng với
an ninh hàng không, quy trình, thủ tục, biện pháp bảo đảm an ninh hàng không được quy định tại Thông tư này. Nội dung trong chương trình, quy chế an ninh hàng không của các hãng hàng không, người khai thác tàu bay Việt Nam, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ không lưu, đơn vị cung cấp dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ
Cơ quan nào thực hiện chức năng nhà chức trách hàng không?
Căn cứ Điều 3 Nghị định 66/2015/NĐ-CP có quy định về cơ quan thực hiện chức năng nhà chức trách hàng không như sau:
1. Cục Hàng không Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải là Nhà chức trách hàng không, trực tiếp thực thi nhiệm vụ, quyền hạn của Nhà chức trách hàng không theo quy
con người, đề xuất những biện pháp khắc phục để đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động hàng không.
6. Phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan thực hiện công tác khẩn nguy, tìm kiếm, cứu nạn hàng không theo chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam.
7. Lập kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng cho đội ngũ viên chức và người lao động thuộc thẩm quyền quản lý
dòng, kè bảo vệ bờ được đầu tư xây dựng hoặc thiết lập trong vùng nước cảng biển và vùng biển của Việt Nam.
2. Phạm vi bảo vệ công trình bến cảng, cầu cảng được tính từ rìa ngoài cùng của công trình đến hết giới hạn phía ngoài của vùng nước trước bến cảng, cầu cảng.
3. Phạm vi bảo vệ công trình bến cảng, cầu cảng, bến trụ tựa có kết hợp phao neo
Chào anh chị Luật sư. Do gần đây, chung cư tôi đang sống có nhiều ô tô không tìm được chỗ đỗ nên họ đỗ xe trước nơi có đặt bình chữa cháy mặc dù đã có biển báo cấm đỗ. Anh chị cho tôi hỏi, hành vi đỗ xe trước các bình và trụ nước phục vụ cho việc chữa cháy thì bị xử lý như thế nào?
Nhờ anh chị tư vấn giúp tôi. Tôi cảm ơn.
cảng hàng không, gửi bản đồ tiếng ồn đã xây dựng đến Cục Hàng không Việt Nam, Cảng vụ hàng không và Ủy ban nhân dân tỉnh; phối hợp với chính quyền địa phương để hạn chế tiếng ồn của hoạt động khai thác cảng hàng không, sân bay đến cộng đồng dân cư xung quanh cảng hàng không, sân bay.
15. Chịu trách nhiệm trước pháp luật và chịu trách nhiệm trước
, phương tiện vận chuyển của các tổ chức, cá nhân được phép tạm nhập để thực hiện các dự án đầu tư, thi công xây dựng, lắp đặt công trình, phục vụ sản xuất;
c) Máy móc, thiết bị, linh kiện, phụ tùng tạm nhập để thay thế, sửa chữa tàu biển, tàu bay nước ngoài;
d) Hàng hóa tạm nhập để cung ứng cho tàu biển, tàu bay nước ngoài neo đậu tại cảng Việt Nam
Chào Ban biên tập, tôi có vấn đề cần được giải đáp. Công ty tôi mới vừa mua 5 chiếc tàu có động cơ với công suất máy chính dưới 75 kW để vận chuyển hàng hóa. Tôi không biết là với loại tàu biển này có cần phải đăng ký không? Nếu có đăng ký thì hồ sơ bao gồm những gì? Và thời hạn cấp giấy chứng nhận đăng ký là bao lâu?
Rất mong được Ban biên tập
Xin chào ban biên tập, tôi tham gia đội viên thanh niên xung phong tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, tới đây thì tôi sắp hết nhiệm vụ và quay trở về nhà, cho tôi hỏi tôi có được cấp tiền tàu xe đi đường khi trở về không? Xin được giải đáp.
biển, khu nước, vùng nước
Lần
6.000.000
3
Phí sát hạch cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng
Học viên
600.000
4
Phí thẩm định hồ sơ mua, bán tàu biển nhập khẩu đã qua sử dụng vào Việt Nam để phá dỡ
Tàu
2.000.000
5
Phí xác minh giấy tờ, tài liệu liên quan đến tàu biển
nước có thẩm quyền phê duyệt.
15. Thu nhập từ tiền lương, tiền công của thuyền viên là người Việt Nam làm việc cho các hãng tàu nước ngoài hoặc các hãng tàu Việt Nam vận tải quốc tế.
16. Thu nhập của cá nhân là chủ tàu, cá nhân có quyền sử dụng tàu và cá nhân làm việc trên tàu từ hoạt động cung cấp hàng hóa, dịch vụ trực tiếp phục vụ hoạt động
Chào Ban biên tập, tôi có vấn đề cần giải đáp. Hiện tại tôi đang là đăng kiểm viên tàu biển nhưng tôi đang muốn lên chức bậc cao. Tôi có bằng TOEIC 550 điểm vậy tôi có được làm đăng kiểm viên tàu biển bậc cao không hay là muốn làm vị trí đó cần bằng TOEIC có điểm cao hơn?
Rất mong được Ban biên tập giải đáp, tôi cảm ơn.
Thuyền viên trên tàu biển Việt Nam trực ca được quy định như thế nào? Trách nhiệm của chủ tàu trong đăng ký thuyền viên và cấp Sổ thuyền viên? Sinh hoạt của thuyền viên trên tàu biển Việt Nam?
Sổ thuyền viên bị thu hồi quy định như thế nào?
Thu hồi Sổ thuyền viên được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập, tôi là Thanh Trang hiện đang sống và làm việc Nha Trang, Khánh Hòa. Tôi đang tìm hiểu về tàu biển Việt Nam và hoạt động của thuyền viên trên tàu. Theo như tôi biết thì mỗi thuyền viên trên tàu sẽ được cấp một Sổ thuyền viên
Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải trong thực thi nhiệm vụ biên phòng? Trách nhiệm của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trong thực thi nhiệm vụ biên phòng?
này.
2. Trường hợp không đáp ứng được quy định tại Khoản 3 Điều 16 của Nghị định này.
3. Trường hợp hành khách bị từ chối nhập cảnh nhưng không tự nguyện về nước không do hãng hàng không vận chuyển vào Việt Nam.
4. Theo yêu cầu của nhà chức trách có thẩm quyền của Việt Nam hoặc nước ngoài.
Tại Điều 16 Nghị định 92/2015/NĐ-CP có quy định như sau
chỉ hoặc đình chỉ việc sử dụng phương tiện thông tin liên lạc, phương tiện giao thông hoặc hoạt động khác trên lãnh thổ Việt Nam khi có căn cứ xác định hoạt động này có thể gây nguy hại đến sự an toàn của đối tượng cảnh vệ;
đ) Đề nghị tạm hoãn hoặc thay đổi chương trình làm việc, hoạt động của đối tượng cảnh vệ khi có căn cứ cho rằng hoạt động đó