Quyền vận chuyển hàng không nội địa được cấp cho ai? Căn cứ vào đâu?

Nguyễn Thị Hiền 236 lượt xem
11:52 | 28/05/2024
Quyền vận chuyển hàng không nội địa được cấp cho ai? Căn cứ vào đâu? Cơ quan nào có thẩm quyền quyết định giá dịch vụ vận chuyển hàng không?
Nội dung chính
  1. Cơ quan nào có thẩm quyền quyết định giá dịch vụ vận chuyển hàng không?
  2. Đơn giản hoá thủ tục trong vận chuyển hàng không như thế nào?
  3. Quyền vận chuyển hàng không nội địa được cấp cho ai? Căn cứ vào đâu?

Cơ quan nào có thẩm quyền quyết định giá dịch vụ vận chuyển hàng không?

Căn cứ Điều 116 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 được sửa đổi bởi khoản 27 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014 quy định về giá dịch vụ vận chuyển hàng không như sau:

Giá dịch vụ vận chuyển hàng không
1. Hãng hàng không phải thông báo theo yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải giá dịch vụ vận chuyển hàng không trên đường bay quốc tế đến và đi từ Việt Nam, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác.
2. Hãng hàng không quyết định giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa trong khung giá do Bộ Giao thông vận tải quy định và thực hiện kê khai giá với Bộ Giao thông vận tải.

Như vậy, hãng hàng không có quyền quyết định giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa trong khung giá do Bộ Giao thông vận tải quy định và thực hiện kê khai giá với Bộ Giao thông vận tải.

Tuy nhiên, đối với giá dịch vụ vận chuyển hàng không trên đường bay quốc tế đến và đi từ Việt Nam, hãng hàng không phải thông báo theo yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác.

Quyền vận chuyển hàng không nội địa được cấp cho ai? Căn cứ vào đâu?

Quyền vận chuyển hàng không nội địa được cấp cho ai? Căn cứ vào đâu? (Hình từ Internet)

Đơn giản hoá thủ tục trong vận chuyển hàng không như thế nào?

Căn cứ Điều 119 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 được sửa đổi bởi khoản 39 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014 quy định về đơn giản hoá thủ tục trong vận chuyển hàng không như sau:

Đơn giản hoá thủ tục trong vận chuyển hàng không
1. Tàu bay, tổ bay, hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi đến và đi từ Việt Nam được tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh, hải quan, kiểm dịch và các thủ tục kiểm tra khác.
2. Tổ chức, cá nhân có liên quan phải cung cấp trang bị, thiết bị và dịch vụ để thực hiện nhanh chóng các thủ tục vận chuyển hàng không, xuất cảnh, nhập cảnh, hải quan, kiểm dịch và các thủ tục kiểm tra khác cho tàu bay, tổ bay, hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi tại cảng hàng không, sân bay.
3. Hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi quá cảnh Việt Nam và không rời khỏi khu vực quá cảnh được miễn các thủ tục về nhập cảnh, xuất cảnh, hải quan.

Như vậy, thực hiện đơn giản hoá thủ tục trong vận chuyển hàng không cụ thể như sau:

Thứ nhất: Tàu bay, tổ bay, hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi đến và đi từ Việt Nam được tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh, hải quan, kiểm dịch và các thủ tục kiểm tra khác.

Thứ hai: Tổ chức, cá nhân có liên quan phải cung cấp trang bị, thiết bị và dịch vụ để thực hiện nhanh chóng các thủ tục vận chuyển hàng không, xuất cảnh, nhập cảnh, hải quan, kiểm dịch và các thủ tục kiểm tra khác cho tàu bay, tổ bay, hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi tại cảng hàng không, sân bay.

Thứ ba: Hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi quá cảnh Việt Nam và không rời khỏi khu vực quá cảnh được miễn các thủ tục về nhập cảnh, xuất cảnh, hải quan.

Quyền vận chuyển hàng không nội địa được cấp cho ai? Căn cứ vào đâu?

Căn cứ theo Điều 115 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 được sửa đổi bởi khoản 26 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014 có quy định về quyền vận chuyển hàng không nội địa như sau:

Quyền vận chuyển hàng không nội địa
1. Vận chuyển hàng không nội địa là việc vận chuyển bằng đường hàng không trong lãnh thổ của một quốc gia.
2. Quyền vận chuyển hàng không nội địa được cấp cho các hãng hàng không Việt Nam căn cứ vào nhu cầu của thị trường, khả năng của hãng hàng không, sự phát triển cân đối mạng đường bay và mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
3. Bộ Giao thông vận tải chỉ định hãng hàng không Việt Nam khai thác đường bay đến các vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, vùng núi, vùng sâu, vùng xa có nhu cầu thiết yếu về vận chuyển hàng không công cộng.
4. Hãng hàng không nước ngoài được tham gia vận chuyển hàng không nội địa khi được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho phép trong các trường hợp sau đây:
a) Phòng chống hoặc khắc phục thiên tai, dịch bệnh;
b) Cứu trợ nhân đạo khẩn cấp.

Như vậy, quyền vận chuyển hàng không nội địa được cấp cho các hãng hàng không Việt Nam căn cứ vào nhu cầu của thị trường, khả năng của hãng hàng không, sự phát triển cân đối mạng đường bay và mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Trân trọng!

Nguyễn Thị Hiền
Nguyễn Thị Hiền Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Hỏi đáp pháp luật về Giao thông - Vận tải Xem thêm

Hỏi đáp Pháp luật
Nghị định 352/2026/NĐ-CP sửa đổi quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể dự án đường sắt như thế nào?

Nghị định 352/2026/NĐ-CP Sửa đổi Nghị định 123/2025/NĐ-CP quy định chi tiết về thiết kế kỹ thuật tổng thể và cơ chế đặc thù cho một số dự án đường sắt và Nghị định 67/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt quốc gia, tuyến đường sắt địa phương.

Bài viết mới nhất