Chính thức từ 01/7/2026 Hà Nội không cấm ô tô xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 đúng không?

Ngô Diễm Quỳnh 3,728 lượt xem
16:04 | 07/04/2026
Chính thức từ 01/7/2026 Hà Nội không cấm ô tô xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 đúng không?
Nội dung chính
  1. Chính thức từ 01/7/2026 Hà Nội không cấm ô tô xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 đúng không?
  2. Toàn bộ lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp tại Thành phố Hà Nội như thế nào?
  3. Tiêu chí xác định vùng phát thải thấp là gì?

Chính thức từ 01/7/2026 Hà Nội không cấm ô tô xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 đúng không?

HĐND TP Hà Nội đã có Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội (Thực hiện điểm a khoản 2 Điều 28 Luật Thủ đô 2024)

Theo điểm a khoản 1 Điều 11 Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND kể từ ngày 01/7/2026 đến hết 31/12/2027: Thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong Vành đai 1 Hà Nội.

( Khu vực đường Vành đai 1, gồm 09 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ)

Căn cứ theo Điều 10 Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội (Thực hiện điểm a khoản 2 Điều 28 Luật Thủ đô 2024) có nội dung như sau:

Điều 10. Các biện pháp áp dụng trong vùng phát thải thấp
[...]
3. Biện pháp tổ chức giao thông đối với xe cơ giới sử dụng nhiên liệu hóa thạch, xe cơ giới gây ô nhiễm môi trường:
[...]
c) Đối với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải: cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp;
d) Đối với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch, trừ đối tượng quy định tại điểm c khoản này: cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm quy định; Ngoài các khung giờ/thời điểm bị cấm, được lưu thông khi đáp ứng quy chuẩn khí thải theo lộ trình được Chính phủ hoặc Thành phố ban hành;
đ) Cấm xe ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4 theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ (QCVN 85:2025/BNNMT) lưu thông trong vùng phát thải thấp theo khung giờ/ thời điểm quy định; Ngoài các khung giờ/thời điểm bị cấm, được lưu thông khi đáp ứng quy chuẩn khí thải theo lộ trình được Chính phủ hoặc Thành phố ban hành.

Căn cứ các quy định nêu trên, có thể thấy rằng từ ngày 01/7/2026, không có quy định hoàn toàn cấm ô tô xe máy xăng trong toàn bộ khu vực Vành đai Hà Nội.

Thay vào đó, Thành phố chỉ thực hiện thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực thuộc Vành đai 1, đồng thời áp dụng biện pháp hạn chế lưu thông theo đối tượng phương tiện, tiêu chuẩn khí thải và khung giờ cụ thể.

Việc thí điểm nêu trên được tiến hành từ từ ngày 01/7/2026 đến hết 31/12/2027.

Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2028 đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2029 sẽ chính thức thực hiện vùng phát thải thấp tại toàn bộ đường Vành đai 1 và một số khu vực khác.

Trên đây là toàn bộ nội dung về: Từ 01/7/2026 Hà Nội không cấm ô tô xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 đúng không?

Chính thức từ 01/7/2026 Hà Nội không cấm ô tô xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 đúng không?

Chính thức từ 01/7/2026 Hà Nội không cấm ô tô xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 đúng không? (Hình từ Internet)

Toàn bộ lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp tại Thành phố Hà Nội như thế nào?

Theo Điều 11 Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND toàn bộ lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp tại Thành phố Hà Nội thực hiện như sau:

(1) Trước ngày 01 tháng 01 năm 2030:

- Kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2026 đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2027: Thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong Vành đai 1, thuộc các phường được quy định tại khoản 6 Điều 3 Nghị quyết này;

-Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2028 đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2029: Thực hiện vùng phát thải thấp tại Vành đai 1 và một số khu vực tại Vành đai 2 trở vào, thuộc các phường, xã được quy định tại khoản 7 Điều 3 Nghị quyết này;

- Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2030: Thực hiện vùng phát thải thấp tại Vành đai 3 trở vào, thuộc các phường, xã được quy định tại khoản 8 Điều 3 Nghị quyết này;

- Khuyến khích Ủy ban nhân dân cấp xã lập vùng phát thải thấp trên địa bàn quản lý, trừ các trường hợp quy định tại các điểm a, b và c khoản 1 Điều này.

(2) Kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2031: Các khu vực trên địa bàn Thành phố có một trong các tiêu chí quy định tại Điều 4 Nghị quyết này phải thực hiện vùng phát thải thấp.

Tiêu chí xác định vùng phát thải thấp là gì?

Theo Điều 4 Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND tiêu chí xác định vùng phát thải thấp gồm có:

(1) Khu vực thuộc vùng bảo vệ nghiêm ngặt và vùng hạn chế phát thải được xác định tại Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

(2) Khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông từ mức độ D đến F theo TCVN 13592:2022 Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế.

(3) Khu vực có chỉ số chất lượng không khí (AQI) đánh giá trong tối thiểu một (01) năm gần nhất ở dưới mức trung bình theo số liệu các trạm quan trắc chuẩn của Quốc gia và Thành phố.

Ngô Diễm Quỳnh
Ngô Diễm Quỳnh Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Hỏi đáp pháp luật về Giao thông - Vận tải Xem thêm

Bài viết mới nhất