Metro số 1 miến phí vé đến khi nào? Các trạm dừng của tuyến metro số 1 TPHCM?

Nội dung chính

• Metro số 1 miến phí vé đến khi nào? Tuyến metro số 1 TPHCM dài bao nhiêu km? Các trạm dừng của tuyến metro số 1 TPHCM?
• Hợp tác quốc tế về đường sắt phải đảm bảo yêu cầu gì?
• Hành vi nào bị nghiêm cấm trong hoạt động đường sắt?

Metro số 1 miến phí vé đến khi nào? Tuyến metro số 1 TPHCM dài bao nhiêu km? Các trạm dừng của tuyến metro số 1 TPHCM?

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên là tuyến metro đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh, mang đến một phương tiện giao thông công cộng hiện đại và tiện lợi cho người dân. Tuyến metro này có tổng cộng 14 ga, trải dài từ trung tâm thành phố đến khu vực ngoại thành, tổng chiều dài toàn tuyến là 19,7 km.

Theo thông báo, từ ngày 22/12/2024, hành khách sẽ được trải nghiệm miễn phí tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong vòng 30 ngày đầu tiên (dự kiến từ ngày 22/12/2024 đến hết ngày 20/1/2025). Lưu ý chưa cần dùng thẻ, tải app hay dùng CCCD.

Sau thời gian miễn phí, giá vé Metro số 1 công bố trong khoảng 6.000 - 20.000 đồng/lượt, tùy thuộc vào đối tượng, quãng đường di chuyển và phương thức thanh toán.

Các trạm dừng của tuyến metro số 1 gồm có:

1. Ga Bến Thành: Ga đầu tiên của tuyến, nằm ngay trung tâm thành phố, thuận tiện cho việc kết nối với các tuyến xe buýt và các phương tiện giao thông công cộng khác.

2. Ga Nhà hát Thành phố

3. Ga Ba Son

4. Ga Công viên Văn Thánh

5. Ga Tân Cảng

6. Ga Thảo Điền

7. Ga An Phú

8. Ga Rạch Chiếc

9. Ga Phước Long

10. Ga Bình Thái

11. Ga Thủ Đức

12. Ga Khu Công nghệ cao

13. Ga Đại học Quốc gia

14. Ga Bến xe Suối Tiên

Metro số 1 miến phí vé đến khi nào? Các trạm dừng của tuyến metro số 1 TPHCM? (Hình từ Internet)

Hợp tác quốc tế về đường sắt phải đảm bảo yêu cầu gì?

Tại Điều 8 Luật Đường sắt 2017 có quy định về hợp tác quốc tế về đường sắt như sau:

Điều 8. Hợp tác quốc tế về đường sắt

1. Hợp tác quốc tế về đường sắt phải bảo đảm độc lập, chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ và lợi ích quốc gia; đáp ứng yêu cầu về hội nhập quốc tế; tuân thủ điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

2. Ưu tiên hoạt động hợp tác quốc tế đối với kết nối khu vực và quốc tế, kinh doanh vận tải đường sắt; đầu tư phát triển, kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt; phát triển công nghiệp đường sắt; nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ; đào tạo phát triển nguồn nhân lực.

3. Bộ, cơ quan ngang Bộ trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm chủ trì hoặc phối hợp với Bộ Giao thông vận tải bảo đảm thuận tiện, nhanh chóng trong việc thông quan tại ga liên vận quốc tế.

Như vậy, quy định về hợp tác quốc tế về đường sắt phải:

- Đảm bảo độc lập, chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ và lợi ích quốc gia;

- Đáp ứng yêu cầu về hội nhập quốc tế;

- Tuân thủ điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

Hành vi nào bị nghiêm cấm trong hoạt động đường sắt?

Tại Điều 9 Luật Đường sắt 2017 có quy định về các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động đường sắt như sau:

- Phá hoại công trình đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt.

- Lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt.

- Tự mở lối đi qua đường sắt; xây dựng trái phép cầu vượt, hầm chui, cống hoặc công trình khác trong phạm vi đất dành cho đường sắt; khoan, đào trái phép trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt.

- Làm sai lệch công trình, hệ thống báo hiệu trên đường sắt; làm che lấp hoặc làm sai lạc tín hiệu giao thông đường sắt.

- Ngăn cản việc chạy tàu, tùy tiện báo hiệu hoặc sử dụng các thiết bị để dừng tàu, trừ trường hợp phát hiện có sự cố gây mất an toàn giao thông đường sắt.

- Vượt rào, vượt chắn đường ngang, vượt qua đường ngang khi có tín hiệu cấm; vượt rào ngăn giữa đường sắt với khu vực xung quanh.

- Xả chất thải không bảo đảm vệ sinh môi trường lên đường sắt; để vật chướng ngại, đổ chất độc hại, chất phế thải lên đường sắt; để chất dễ cháy, chất dễ nổ trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt.

- Chăn thả súc vật, họp chợ trên đường sắt, trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt.

- Đi, đứng, nằm, ngồi hoặc hành vi khác trên nóc toa xe, đầu máy, bậc lên xuống toa xe; đu bám, đứng, ngồi hai bên thành toa xe, đầu máy, nơi nối giữa các toa xe, đầu máy; mở cửa lên, xuống tàu, đưa đầu, tay, chân và vật khác ra ngoài thành toa xe khi tàu đang chạy, trừ nhân viên đường sắt, lực lượng chức năng đang thi hành nhiệm vụ.

- Đi, đứng, nằm, ngồi hoặc hành vi khác trên đường sắt, trừ nhân viên đường sắt, lực lượng chức năng đang thi hành nhiệm vụ.

- Ném đất, đá hoặc vật khác lên tàu hoặc từ trên tàu xuống.

- Mang, vận chuyển hàng hóa cấm lưu thông, động vật có dịch bệnh vào ga, lên tàu; mang, vận chuyển trái phép động vật hoang dã, chất phóng xạ, chất dễ cháy, chất dễ nổ và hàng nguy hiểm khác vào ga, lên tàu; mang, vận chuyển thi hài, hài cốt vào ga, lên tàu đường sắt đô thị.

- Làm, tiêu thụ vé giả; bán vé trái quy định.

- Đưa phương tiện giao thông đường sắt, trang thiết bị không bảo đảm an toàn kỹ thuật vào hoạt động phục vụ giao thông đường sắt; sử dụng toa xe chở hàng để vận chuyển hành khách; tự ý thay đổi kết cấu, hình dáng, tính năng sử dụng của phương tiện giao thông đường sắt; giao hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường sắt.

- Nối vào tàu khách các toa xe vận tải động vật, hàng hoá có mùi hôi thối, chất dễ cháy, chất dễ nổ, chất độc hại và hàng nguy hiểm khác.

- Điều khiển tàu chạy quá tốc độ quy định.

- Nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu trong khi làm nhiệm vụ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn hoặc có chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.