Công văn 5011/BKHĐT-ĐTNN 2013 hồ sơ cấp Giấy chứng nhận đầu tư cho Công ty CT Wearnes Việt Nam

• Số hiệu: 5011/BKHĐT-ĐTNN
• Loại văn bản: Công văn
• Nơi ban hành: Bộ Kế hoạch và Đầu tư
• Người ký: Tống Quốc Đạt
• Ngày ban hành: 16/07/2013

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ -------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 5011/BKHĐT-ĐTNN V/v góp ý hồ sơ cấp Giấy CNĐT cho Công ty TNHH CT- Wearnes Việt Nam	Hà Nội, ngày 16 tháng 07 năm 2013

Kính gửi: Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội

Trả lời công văn số 1906/KH&ĐT-ĐTNN ngày 04/6/2013 của Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội về việc góp ý hồ sơ cấp Giấy chứng nhận đầu tư cho dự án Đầu tư nước ngoài Công ty TNHH CT- Wearnes Việt Nam, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có ý kiến như sau:

1. Về ngành nghề kinh doanh và mục tiêu của dự án:

- Mục tiêu thực hiện quyền nhập khẩu ô tô (từ 9 chỗ trở xuống): là không trái với quy định tại Quyết định số 10/2007/QĐ-BTM ngày 21/5/2007 của Bộ Thương mại (nay là Bộ Công Thương) về lộ trình thực hiện hoạt động mua bán hàng hóa và các hoạt động liên quan trực tiếp đến mua bán hàng hóa và Nghị định số 59/2006/NĐ-CP ngày 12/6/2006 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Thương mại và Hàng hóa và dịch vụ cấm, hạn chế kinh doanh và kinh doanh có điều kiện. Tuy nhiên, việc nhập khẩu phải phù hợp với quy định về Xuất nhập khẩu và phải nộp các loại thuế theo quy định của pháp luật.

- Dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô (từ 9 chỗ trở xuống) (CPC 83109): không thuộc phạm vi điều chỉnh tại Biểu cam kết cụ thể về dịch vụ của Việt Nam trong WTO. Do đó, về nguyên tắc Việt Nam không có nghĩa vụ mở cửa thị trường đối với ngành nghề này. Tuy nhiên, ngành nghề này cũng không có quy định hạn chế tại Nghị định số 59/2006/NĐ-CP ngày 12 tháng 6 năm 2006 của Chính phủ quy định chi tiết Luật Thương mại và hàng hóa, dịch vụ cấm kinh doanh, hạn chế kinh doanh và kinh doanh có điều kiện. Do vậy, đề nghị chỉ xem xét cấp phép dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô (từ 9 chỗ trở xuống) đối với các đối tượng khách hàng trực tiếp sử dụng ô tô do Công ty cung cấp. Điều kiện này phải được quy định trong Giấy chứng nhận đầu tư.

- Thực hiện quyền nhập khẩu và phân phối (thành lập cơ sở bán lẻ tại trung tâm bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô) các phụ tùng, phụ kiện và linh kiện ô tô (các hàng hóa có mã số HS đăng ký trong hồ sơ dự án) cần thiết để phục vụ cho việc cung cấp các dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô nói trên là phù hợp với quy định tại Quyết định số 10/2007/QĐ-BTM ngày 21/5/2007 của Bộ Thương mại (nay là Bộ Công Thương) về lộ trình thực hiện hoạt động mua bán hàng hóa và các hoạt động liên quan trực tiếp đến mua bán hàng hóa. Tuy nhiên, quyền phân phối gắn liền với quyền được lập cơ sở bán lẻ thứ nhất; việc lập thêm cơ sở bán lẻ ngoài cơ sở bán lẻ thứ nhất được xem xét trên cơ sở kiểm tra nhu cầu kinh tế (số lượng các nhà cung cấp dịch vụ đang hiện diện trong một khu vực địa lý, sự ổn định của thị trường và quy mô địa lý).

Với các mục tiêu và ngành nghề kinh doanh nói trên, khi xem xét cấp Giấy Chứng nhận đầu tư đề nghị Quý Sở tham khảo ý kiến của Bộ Công Thương, Bộ Giao thông vận tải về việc đáp ứng các điều kiện đối với ngành nghề kinh doanh thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện.

2. Về tình hình tài chính:

Đề nghị Quý Sở yêu cầu nhà đầu tư giải trình nguồn vốn tự có và vốn vay để đảm bảo tính khả thi của dự án.

3. Các vấn đề khác của Dự án đề nghị xem xét, thẩm tra theo quy định của pháp luật hiện hành.

Trên đây là ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để Quý Sở tham khảo và trình Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội xem xét, quyết định theo thẩm quyền.

Nơi nhận: - Như trên; - Vụ GS&TĐĐT; - UBND Tp Hà Nội; - Lưu VT, ĐTNN(VXH).

TL. BỘ TRƯỞNG CHÁNH VĂN PHÒNG Tống Quốc Đạt

Tiếng Anh (English)

THE MINISTRY OF PLANNING AND INVESTMENT -------	THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM Independence - Freedom - Happiness ---------------
No. 5011/BKHĐT-ĐTNN Re. Contributing opinions to the Investment Certificate application of the CT – Wearnes Vietnam Co., Ltd.	Hanoi, July 16, 2013

Dear the Hanoi Department of Planning and Investment,

In response to the Official Dispatch No. 1906/KH&ĐT-ĐTNN of the Hanoi Department of Planning and Investment dated June 4, 2013 on contributing opinions to the Investment Certificate application of the CT – Wearnes Vietnam Co., Ltd. for their foreign-invested projects, the Ministry of Planning and Investment gives the following opinions:

1. In terms of the business scope and project objective:

- Objective of exercising the right to import cars (below-9-seat vehicles) is not in breach of legal regulations laid down in the Decision No. 10/2007/QĐ-BTM of the Ministry of Commerce (now the Ministry of Industry and Trade) dated May 21, 2007 on the action plan for commodity trading activities and those directly involving commodity trading activities, and the Government's Decree No. 59/2006/NĐ-CP dated June 12, 2006 on providing specific provisions on the implementation of the Law on Commerce and Commodities and Services subject to the commercial ban or restrictions or conditional trading requirements. However, the importer must ensure that their import must conform to regulations on the import and export as well as be liable to taxes stipulated by laws. 

- Maintenance and repair services for cars (below-9-seat cars) (CPC 83109) are not governed by the schedule of commitments on services made by Vietnam to the WTO. Therefore, Vietnam is not obliged to open the market for this business scope on principle. However, this business scope is not subject to the limitation provisions laid down in the Government's Decree No. 59/2006/NĐ-CP dated June 12, 2006 on providing specific provisions for the Law on Commerce and commodities or services subject to the commercial ban, restrictions and conditional trading requirements. Hence, maintenance and repair services for cars (below-9-seat vehicles) are allowed to be offered to the clients who directly use these cars supplied by the company.   This condition must be specified in the Investment Certificate.

- Exercising the right to import and distribution (the retail department located at the automobile maintenance, repair and warranty center) of automobile spare parts or components (commodities with HS codes defined in the project documentation submitted to apply for registration) necessary for the rendering of the aforesaid services conforms to regulations laid down in the Decision No. 10/2007/QĐ-BTM of the Ministry of Commerce (now the Ministry of Industry and Trade) on the action plan for commodity trading activities and those directly involving commodity trading activities.   However, the distribution right shall be associated with the right to establish the first retail department; the establishment of an additional retail department other than the first one shall be considered on the basis of examination of economic demands (the number of service providers within a geographical region, market stability and scale).   

As for the abovementioned business scope and objectives, when considering awarding the Investment Certificate, the Department of Planning and Investment is required to consult with the Ministry of Industry and Trade and the Ministry of Transport about the fulfillment of requirements applied to the business scope that belongs to the conditional investment sector.   

2. In terms of the financial status:

...

...

...

3. Other project-related issues are required to be considered and verified under the provisions of applicable laws.

These are the opinions of the Ministry of Planning and Investment which the Department must use for their reference and for submission to the Hanoi People’s Committee for the consideration and decision within their delegated authority./.

PP. THE MINISTER
THE CHIEF OF THE MINISTRY OFFICE




Tong Quoc Dat