|
|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
|
Đang tải văn bản...
|
Số hiệu:
|
4167/QĐ-BGTVT
|
|
Loại văn bản:
|
Quyết định
|
|
Nơi ban hành:
|
Bộ Giao thông vận tải
|
|
Người ký:
|
Nguyễn Văn Công
|
|
Ngày ban hành:
|
18/12/2013
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
|
Ngày công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Số công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
|
BỘ GIAO THÔNG VẬN
TẢI
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 4167/QĐ-BGTVT
|
Hà Nội, ngày 18
tháng 12 năm 2013
|
QUYẾT ĐỊNH
VỀ VIỆC ĐIỀU CHỈNH KẾ HOẠCH BẢO TRÌ KẾT CẤU HẠ TẦNG HÀNG HẢI NĂM 2013
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn cứ Bộ luật Hàng hải Việt Nam
ngày 14 tháng 6 năm 2005;
Căn cứ Nghị định số 130/2013/NĐ-CP
ngày 16 tháng 10 năm 2013 của Chính phủ về sản xuất và cung ứng sản phẩm, dịch
vụ công ích;
Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức
năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Nghị định số 114/2010/NĐ-CP
ngày 06 tháng 12 năm 2010 của Chính phủ về bảo trì công trình xây dựng;
Cán cứ Nghị định số 21/2012/NĐ-CP
ngày 21 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về quản lý cảng biển và luồng hàng hải;
Căn cứ Thông tư số 119/2010/TT-BTC
ngày 10 tháng 8 năm 2010 của Bộ Tài chính hướng dẫn về thu, quản lý, sử dụng
nguồn thu phí bảo đảm hàng hải và cơ chế tài chính trong lĩnh vực cung ứng dịch
vụ công ích bảo đảm an toàn hàng hải;
Căn cứ Quyết định số 3111/QĐ-BGTVT
ngày 03 tháng 12 năm 2012 của Bộ Giao thông vận tải quy định về lập, phê duyệt
và tổ chức thực hiện kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông sử dụng nguồn
vốn nhà nước do Bộ Giao thông vận tải quản lý;
Căn cứ Quyết định số 163/QĐ-BGTVT
ngày 17 tháng 01 năm 2013 và Quyết định 1776/QĐ-BGTVT ngày 26 tháng 6 năm 2013 của Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành Kế
hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải năm 2013;
Căn cứ Quyết định số 1994/QĐ-BGTVT
ngày 11 tháng 7 năm 2013 của Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Phương án
cho thuê cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải;
Căn cứ văn bản số 16254/BTC-HCSN
ngày 25 tháng 11 năm 2013 của Bộ Tài chính về chi phí lâm quản cảng Cái Mép - Thị Vải;
Xét văn bản số 3717/CHHVN-QLKCHTCB
ngày 22 tháng 10 năm 2013, văn bản số 4279/CHHVN-KHTC ngày 29 tháng 11 năm 2013, văn bản số 4288/CHHVN-CTHH ngày 29/11/2013 và văn bản số 4473/CHHVN-KHTC ngày 13/12/2013 của Cục Hàng hải Việt Nam;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết
cấu hạ tầng giao thông,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1.
1. Bổ sung và
điều chỉnh một số nội dung trong
Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải năm 2013 ban hành tại Quyết định số
163/QĐ-BGTVT ngày 17 tháng 01 năm 2013 và Quyết định 1776/QĐ-BGTVT ngày 26 tháng 6 năm 2013 (nội dung bổ sung và điều chỉnh chi tiết tại các Phụ lục 1 và Phụ lục số 2 ban hành kèm
theo Quyết định này).
2. Các nội dung khác không có thay đổi
thực hiện theo Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải năm 2013 ban hành tại Quyết định số 163/QĐ-BGTVT ngày 17 tháng 01 năm
2013 và Quyết định 1776/QĐ-BGTVT ngày
26 tháng 6 năm 2013.
Điều 2.
1. Cục Hàng hải
Việt Nam tổ chức triển khai thực hiện các nội dung của Kế hoạch bảo trì kết cấu
hạ tầng hàng hải năm 2013 (bao gồm cả các nội dung đã bổ sung, điều chỉnh); thường
xuyên kiểm tra, rà soát và đôn đốc thực hiện nhằm bảo đảm hiệu quả, chất lượng, tiến độ, khách quan, tiết kiệm và đúng quy định của
pháp luật.
2. Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông chủ
trì tổng hợp, tham mưu cho Lãnh đạo Bộ trong quá trình tổ chức thực
hiện, kiểm tra, điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải năm 2013 kịp
thời, hiệu quả và đúng quy định của pháp luật.
3. Vụ Tài chính căn cứ nội dung Kế hoạch
bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải 2013 đã được phê duyệt, điều chỉnh để tham mưu
kịp thời cho Lãnh đạo Bộ thực hiện giao dự toán, điều chỉnh dự toán và điều
chuyển kinh phí theo quy định.
Điều 3.
1. Quyết định
này có hiệu lực kể từ ngày ký.
2. Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng các Vụ: Kết cấu hạ tầng giao thông, Tài chính, Cục trưởng Cục Hàng
hải Việt Nam, Tổng giám đốc Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Bắc, Tổng
giám đốc Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Nam và
Thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi
hành Quyết định này./.
|
Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- Bộ trưởng (để báo cáo);
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Thứ trưởng Bộ GTVT;
- Bộ Tài chính;
- Kho bạc Nhà nước TW;
- Website Bộ GTVT;
- Lưu: VT, KCHT (5).
|
KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Nguyễn Văn Công
|
PHỤ LỤC 1
ĐIỀU CHỈNH KẾ HOẠCH NẠO VÉT DUY TU LUỒNG
HÀNG HẢI NĂM 2013
(Ban hành kèm theo Quyết định số: 4167/QĐ-BGTVT
ngày 18 tháng 12 năm 2013 của Bộ Giao thông vận tải)
|
STT
|
Tên
luồng hàng hải
|
Chuẩn
tắc dự kiến
|
Khu
vực nạo vét
|
Khối
lượng dự kiến (m3)
|
Kinh phí 2013 (tỷ đ)
|
Tiến độ thực hiện
|
Mức
độ ưu tiên
|
Ghi
chú
|
|
1
|
Hải Phòng
|
H=-7,2/-7,0/-5,5m
|
Đoạn Lạch Huyện (từ khu vực cặp
phao 3,4 vào đến cặp phao 13,14), Kênh Hà Nam, Bạch Đằng và Sông Cấm (chủ yếu
ở khu vực 02 vũng quay tàu)
|
1,000,000.0
|
127.692
|
Tháng 6 đến Tháng 11
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh giảm kinh phí và thời
gian phù hợp với thực tế thực hiện
|
|
2
|
Sài Gòn - Vũng Tàu
|
H=-8,5m
|
Nạo vét, duy tu mở rộng đoạn phao
58, Gành Rái, Dần Xây, Kervella, Mũi L’est, Propontis, Đá Hàn, Navioil, phao 71-83, Vũng
quay VQ1, VQ2
|
360,000.0
|
90.234
|
Tháng
8 đến Tháng 12
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh phù
hợp với thực tế triển khai
|
|
3
|
Định An - Cần
Thơ
|
H=-4,0m
|
Đoạn P0 - P12
|
305,591
|
22.6
|
Tháng 6 đến Tháng 10
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh khối lượng, kinh phí và
thời gian thực hiện
|
|
4
|
Hòn Gai - Cái Lân
|
H=-10,0/-9,0
|
Đoạn ngoài từ phao số 5 đến phao 15
và đoạn trong từ khu vực dầu B12 đến hết bến 1 cảng Cái
Lân (đạt chuẩn tắc theo đúng Quyết định số 913/QĐ-CHHVN ngày 24/10/2012 của Cục Hàng hải Việt Nam)
|
241,711.75
nạo vét đến chuẩn tắc thiết kế
|
86.752
|
Tháng
6 đến Tháng 12
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh khối
lượng và thời gian theo văn bản số 11376/BGTVT-KCHT ngày 23/10/2013
|
|
5
|
Đà Nẵng
|
H=-11.0
|
Luồng từ khu vực đầu đê chắn sóng đến
bến số 3, vũng quay tàu số 3 đạt -11m; mở rộng luồng vào bến số 1,2 đến - 10,3m
|
179,375
|
19,600
|
Tháng
6 đến Tháng 11
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh khối lượng, kinh phí và
thời gian thực hiện phù hợp với kết quả khảo sát, lập hồ sơ phê duyệt và yêu
cầu thực tiễn
|
|
6
|
Vũng Tàu - Thị Vải
|
H=-12,0/-13,0
|
Km0-100 đến Km7+440 đạt 12m;
Km7+440 đến Km37+500 đạt -13m
|
650,000.0
|
60.5
|
Tháng
8 đến Tháng 12
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh giảm kinh phí do giảm khối
lượng nạo vét và không sử dụng dự phòng
|
|
7
|
Soài Rạp - Hiệp Phước
|
H=-8.5m
|
Thượng lưu P2+500 đến P2- 900; Thượng
lưu P8+200 đến P10
|
160,000
|
47,1
|
Tháng
8 đến Tháng 12
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh do
giảm khối lượng nạo vét.
|
|
8
|
Vũng Áng
|
H=-12
|
Khu vực cạn của vũng quay tàu
|
120,000.0
|
15,6
|
Tháng
6 đến Tháng 12
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh do tăng khối lượng và cự
ly đổ đất.
|
|
9
|
Phà Rừng
|
H=-2.5
|
Từ khu vực phao 5,6 đến khu nước
nhà máy đóng tàu Phà Rừng
|
110,000.0
|
11.659
|
Tháng
9 đến Tháng 11
|
Ưu
tiên 1
|
Điều chỉnh do
khối lượng nạo vét giảm
|
|
10
|
Thuận An
|
H=-3,6
(H=-4.5)
|
Khu vực cạn ngoài cửa từ khu vực phao 1,2 đến phao số 6
|
80,000
|
11.815
|
Tháng
8/2013 đến Quý I/2014
|
Ưu
tiên 2
|
Điều chỉnh thời
gian thực hiện hoàn thành vào Quý I/2014 do ảnh hưởng của bão lũ năm 2013 nên không thi công được
|
|
11
|
Quy Nhơn
|
H=-10.5
|
Các vị trí cạn theo TBHH
|
300,000.0
|
19,7
|
Tháng
9 đến Tháng 12
|
Ưu
tiên 2
|
Điều chỉnh do
tăng khối lượng theo kết quả khảo sát mới nhất
|
|
12
|
Sa Kỳ
|
H=-3.5
|
Từ khu vực phao 1,2 vào đến cảng
|
50,000
|
6.739
|
Tháng
7 đến Tháng 10
|
Ưu
tiên 2
|
Điều chỉnh khối lượng, kinh phí và
thời gian thực hiện cho phù hợp
|
|
13
|
Cửa Hội - Bến Thủy
|
H=-2.5
|
Khu vực cạn ngoài cửa từ khu vực phao 1,2 đến phao 5,6
|
40,000.0
|
8.468
|
Tháng
8/2013 đến Quý I/2014
|
Ưu
tiên 2
|
Chỉ thực hiện nạo vét đoạn cạn ở
cửa sông
Điều chỉnh thời
gian thực hiện hoàn thành vào Quý I/2014 do ảnh hưởng của bão lũ năm 2013 nên không thi công được
|
|
14
|
Cửa Lò
|
H=-5.5
|
Từ hạ lưu cặp phao 1,2 khoảng 400m
đến hết bến 1,2
|
280,000.0
|
18.706
|
Tháng
8 đến Tháng 12
|
Ưu
tiên 1
|
Đã phê duyệt dự án nâng cấp tàu
10.000DWT nhưng chưa bố trí được vốn
|
|
15
|
Sông Dinh
|
H=-4,7/-5,8/-7,0
|
Đầu luồng đến
cảng Vietsovpetro: B=100m, H=-7,0m; Vietsovpetro đến cảng
Vina Offshore+200: B=80m, H=-5,8m; Vina Offshore đến VQ: B=80m, H=-4,7m
|
150,000.0
|
8.557
|
Tháng
8 đến Tháng 12
|
Ưu
tiên 1
|
Rà soát, kiến nghị với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị bố trí vị trí đổ đất phù hợp hơn
|
|
16
|
An Thới
|
|
|
|
|
|
|
Bố trí thực hiện
trong Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng
hàng hải năm 2014
|
Ghi chú:
- Trong cùng một nhóm ưu tiên thì
xếp theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống dưới.
- Cục Hàng hải Việt Nam chủ động xem xét, phê duyệt cụ thể chuẩn tắc nạo vét, khối lượng nạo vét phù hợp với dự kiến kinh phí trong Kế hoạch
bảo trì đã được phê duyệt.
- Chỉ thực hiện
điều chỉnh, bổ sung kinh phí thực hiện sau khi Bộ Giao
thông vận tải điều chỉnh kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải.
PHỤ LỤC 2
KẾ HOẠCH LÂM QUẢN BẾN CẢNG CÁI MÉP VÀ BẾN
CẢNG THỊ VẢI NĂM 2013
(Ban hành kèm theo Quyết định số 4167/QĐ-BGTVT
ngày 18 tháng 12 năm 2013 của Bộ Giao thông vận tải)
|
TT
|
Tên
hạng mục
|
Dự
kiến kinh phí (triệu đồng)
|
Tiến
độ thực hiện
|
Mức
độ ưu tiên
|
Ghi
chú
|
|
1
|
Cung cấp dịch vụ bảo vệ bến cảng
Container quốc tế Cái Mép và bến cảng tổng hợp Thị Vải
|
467.775.000 (tạm tính)
|
Quý
IV/2013
|
Ưu
tiên 1
|
Theo dự toán kinh phí Bộ Tài chính
đã giao tại văn bản số 16254/BTC-HCSN ngày 25 tháng 11
năm 2013
|
|
2
|
Bảo hiểm thiết bị khai thác bến cảng container quốc tế Cái Mép và bến cảng tổng hợp Thị Vải
|
454.953.536
(tạm tính)
|
Quý IV/2013
|
Ưu
tiên 1
|
Theo dự toán kinh phí Bộ Tài chính
đã giao tại văn bản số 16254/BTC-HCSN ngày 25 tháng 11
năm 2013
|
Ghi chú:
- Trong cùng một nhóm ưu tiên thì xếp
theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống dưới.
- Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, tổ chức thực hiện theo quy định.
- Chỉ thực hiện điều chỉnh kinh phí
thực hiện sau khi Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh kế hoạch bảo trì kết cấu hạ
tầng hàng hải.
Quyết định 4167/QĐ-BGTVT điều chỉnh Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải năm 2013 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Quyết định 4167/QĐ-BGTVT điều chỉnh Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải ngày 18/12/2013 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
4.520
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|