|
UỶ
BAN NHÂN DÂN
TỈNH THÁI NGUYÊN
--------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------
|
|
Số:
29/2011/QĐ-UBND
|
Thái
Nguyên, ngày 20 tháng 6 năm 2011
|
QUYẾT ĐỊNH
BAN HÀNH QUY ĐỊNH CƯỚC PHÍ VẬN TẢI HÀNG HOÁ BẰNG Ô TÔ TRÊN ĐỊA
BÀN TỈNH THÁI NGUYÊN
UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH THÁI NGUYÊN
Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và
UBND ngày 26/11/2003;
Căn cứ Pháp lệnh Giá số 40/2002/PL-UBTVQH10 ngày 26/4/2002;
Căn cứ Nghị định số 170/2003/NĐ-CP ngày 25/12/2003 của Chính phủ quy định chi
tiết thi hành một số điều của Pháp lệnh giá; Nghị định số 75/2008/NĐ-CP ngày
09/6/2008 về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 170/2003/NĐ-CP ;
Căn cứ Nghị định số 108/2010/NĐ-CP ngày 29/10/2010 của Chính phủ quy định mức
lương tối thiểu vùng đối với người lao động làm việc ở công ty, doanh nghiệp, hợp
tác xã, tổ hợp tác trang trại, hộ gia đình, cá nhân và các tổ chức khác của Việt
Nam có thuê mướn lao động;
Căn cứ Thông tư số 104/2008/TT-BTC ngày 13/11/2008 của Bộ Tài chính hướng dẫn
thực hiện Nghị định số 170/2003/NĐ-CP và Nghị định số 75/2008/NĐ-CP ngày
09/6/2008 của Chính phủ;
Căn cứ Thông tư số 154/2010/TT-BTC ngày 01/10/2010 của Bộ Tài chính về việc ban
hành Quy chế tính giá tài sản, hàng hóa, dịch vụ;
Xét đề nghị của Sở Tài chính tại Tờ trình số 798/TTr-STC (kèm theo biên bản
liên ngành Sở Tài chính, Sở Giao thông Vận tải, Sở Xây dựng lập ngày
23/5/2011). Công văn số 824/STP-XDVB ngày 13/6/2011 của Sở Tư pháp về việc thẩm
định văn bản,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết
định này Quy định về cước phí vận chuyển hàng hoá bằng ô tô trên địa bàn tỉnh
Thái Nguyên, với mức giá cụ thể như sau:
(Có quy định
chi tiết kèm theo Quyết định này)
1. Xác định mức
cước vận chuyển hàng hoá thanh toán từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vận chuyển
rác các khu đô thị, trợ giá, trợ cước các mặt hàng chính sách miền núi; vận
chuyển vật tư, vật liệu trong xây dựng cơ bản đến chân công trình... Trường hợp
thực hiện cơ chế đấu thầu đối với cước vận chuyển hàng hoá thì áp dụng theo mức
cước trúng thầu;
2. Là cơ sở để
các cơ quan, đơn vị tham khảo trong quá trình thương thảo hợp đồng cước vận
chuyên hàng hoá ngoài các trường hợp quy định trên;
3. Cước vận
chuyển hàng hoá bằng ô tô quy định trên đã bao gồm cả thuế giá trị gia tăng
(VAT) và áp dụng trong phạm vi toàn tỉnh, nếu phải thực hiện mức cước cao hơn
20% thì cơ quan, đơn vị báo cáo Sở Tài chính thẩm định trình UBND tỉnh xem xét
Quyết định;
Trường hợp vận
chuyển hàng hoá ở đường đặc biệt xấu và vận chuyển bằng phương tiện thô sơ thì
các sở, ngành liên quan, các địa phương và chủ đầu tư xem xét xác định cụ thể,
mức tăng tối đa không quá 20% so với mức cước vận chuyển quy định tại Quyết định
này.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực
thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký, thay thế Quyết định số 2452/QĐ-UBND ngày
10/11/2005 và Quyết định số 610/QĐ-UBND ngày 26/3/2008 của UBND tỉnh.
Điều 3. Chánh Văn phòng UBND tỉnh,
Giám đốc Sở Tài chính, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Giám đốc Sở Xây dựng,
Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh và các sở, ngành liên quan. Chủ tịch UBND các
huyện, thành phố, thị xã và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm
thi hành Quyết định này./.
|
Nơi nhận:
- Bộ Tài chính;
- Bộ Tư pháp;
- TT Tỉnh uỷ;
- TT HĐND tỉnh;
- Như Điều 3;
- TT Thông tin tỉnh TN;
- Lưu: VT, KTTH, TNMT,
GPMB, NLN, SXKD, TH1;
(VN/T6/19/30b).
|
TM.
UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH
CHỦ TỊCH
Phạm Xuân Đương
|
QUY ĐỊNH
VỀ CƯỚC PHÍ VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ BẰNG Ô TÔ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH
THÁI NGUYÊN
(Kèm theo Quyết định số 29 /2011/QĐ-UBND ngày 20 /6/ 2011 của UBND tỉnh Thái
Nguyên)
I. CƯỚC PHÍ VẬN CHUYÓN HÀNG HOÁ BẰNG Ô TÔ:
1. Đơn giá cước
phí cơ bản đối với hàng hoá bậc 1:
Hàng bậc 1
bao gồm đất, cát, đá xay, sỏi, gạch các loại:
Đơn
vị tính: Đồng/tấn km
|
Loại
đường
Cự ly (km)
|
Đường
loại 1
|
Đường
loại 2
|
Đường
loại 3
|
Đường
loại 4
|
Đường
loại 5
|
|
A
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
1
|
11
858
|
14
110
|
18
858
|
27
342
|
39
648
|
|
2
|
6
564
|
7
812
|
10
439
|
15
136
|
21
949
|
|
3
|
4
722
|
5
619
|
7
509
|
10
889
|
15
789
|
|
4
|
3
865
|
4
599
|
6
144
|
8
911
|
12
920
|
|
5
|
3
388
|
4
031
|
5
388
|
7
812
|
11
330
|
|
6
|
3
063
|
3
644
|
4
869
|
7
061
|
10
238
|
|
7
|
2
822
|
3
359
|
4
489
|
6
508
|
9
438
|
|
8
|
2
637
|
3
138
|
4
193
|
6
080
|
8
815
|
|
9
|
2
483
|
2
957
|
3
950
|
5
728
|
8
304
|
|
10
|
2
416
|
2
809
|
3
750
|
5
441
|
7
887
|
|
11
|
2
250
|
2
680
|
3
581
|
5
191
|
7
527
|
|
12
|
2
152
|
2
560
|
3
421
|
4
961
|
7
194
|
|
13
|
2
050
|
2
439
|
3
259
|
4
727
|
6
853
|
|
14
|
1
956
|
2
329
|
3
112
|
4
512
|
6
542
|
|
15
|
1
869
|
2
225
|
2
975
|
4
312
|
6
253
|
|
16
|
1
792
|
2
133
|
2
849
|
4
132
|
5
990
|
|
17
|
1
736
|
2
067
|
2
760
|
4
004
|
5
807
|
|
18
|
1
692
|
2
014
|
2
692
|
3
903
|
5
658
|
|
19
|
1
644
|
1
954
|
2
613
|
3
789
|
5
493
|
|
20
|
1
588
|
1
890
|
2
525
|
3
661
|
5
310
|
|
21
|
1
525
|
1
815
|
2
424
|
3
516
|
5
098
|
|
22
|
1
465
|
1
742
|
2
331
|
3
379
|
4
865
|
|
23
|
1
413
|
1
690
|
2
247
|
3
257
|
4
722
|
|
24
|
1
367
|
1
627
|
2
170
|
3
150
|
4
566
|
|
25
|
1
321
|
1
573
|
2
102
|
3
047
|
4
419
|
|
26
|
1
278
|
1
523
|
2
035
|
2
949
|
4
275
|
|
27
|
1
236
|
1
473
|
1
967
|
2
851
|
4
135
|
|
28
|
1
194
|
1
421
|
1
901
|
2
755
|
3
992
|
|
29
|
1
155
|
1
374
|
1
834
|
2
660
|
3
857
|
|
30
|
1
118
|
1
330
|
1
778
|
2
580
|
3
738
|
|
31-35
|
1
084
|
1
290
|
1
726
|
2
501
|
3
624
|
|
36-40
|
1
055
|
1
255
|
1
677
|
2
431
|
3
526
|
|
41-45
|
1
030
|
1
228
|
1
640
|
2
375
|
3
448
|
|
46-50
|
1
011
|
1
203
|
1
605
|
2
329
|
3
376
|
|
51-55
|
991
|
1
180
|
1
577
|
2
286
|
3
313
|
|
56-60
|
974
|
1
159
|
1
551
|
2
247
|
3
257
|
|
61-70
|
959
|
1
142
|
1
524
|
2
212
|
3
206
|
|
71-80
|
945
|
1
126
|
1
505
|
2
177
|
3
164
|
|
81-90
|
936
|
1
115
|
1
488
|
2
158
|
3
131
|
|
91-100
|
928
|
1
103
|
1
475
|
2
139
|
3
101
|
|
Từ 101 Km
trở lên
|
922
|
1
097
|
1
465
|
2
123
|
3
080
|
2. Đơn giá cước
cơ bản đối với hàng bậc 2:
- Được tính bằng
1,1 lần cước hàng bậc 1.
- Hàng bậc 2
bao gồm: Ngói, lương thực đóng bao, đá các loại (trừ đá xay), gỗ cây, than các
loại, sơn các loại, tranh, tre, nứa, lá, bương, vầu, hóp sành, sứ, các thành phẩm
và bán thành phẩm bằng gỗ (cửa, tủ bàn ghế, chấn song,…), các thành phẩm và bán
thành phẩm bằng kim loại: thanh thỏi, tấm, lá, dây, cuộn, ống (trừ ống nước),…
3. Đơn giá cước
cơ bản đối với hàng bậc 3:
- Được tính bằng
1,3 lần cước hàng bậc 1.
- Hàng bậc 3
bao gồm: Lương thực rời, xi măng, vôi các loại, phân bón các loại, (trừ phân động
vật), xăng, dầu, thuốc trừ sâu, trừ dịch, thuốc chống mối, mọt, thuốc thú y,
sách, báo, giấy viết, giống cây trồng (trừ giống cây lương thực đóng bao), nông
sản phẩm, các loại vật tư, máy móc, thiết bị chuyên ngành, nhựa đường cột điện,
ống nước (bằng thép, bằng nhựa).
4. Đơn giá cước
cơ bản đối với hàng bậc 4:
- Được tính bằng
1,4 lần cước hàng bậc 1.
- Hàng bậc 4
bao gồm: Nhựa nhũ tương, muối các loại, thuốc chữa bệnh, phân động vật, bùn,
các loại hàng hoá dơ bẩn, kính các loại, hàng tinh vi, hàng thuỷ tinh, xăng, dầu
chứa phuy.
5. Trường hợp
vận chuyển các mặt hàng không có tên trong danh mục 4 bậc hàng nêu trên thì chủ
hàng và chủ phương tiện căn cứ các đặc tính của mặt hàng tương đương để xếp vào
bậc hàng thích hợp khi tính cước vận chuyển.
II. CÁC TRƯỜNG HỢP ĐƯỢC TÍNH TĂNG (CỘNG THÊM) HOẶC GIẢM CƯỚC SO
VỚI MỨC CƯỚC CƠ BẢN:
1. Cước vận
chuyển hàng hoá trên một tuyến đường đặc biệt khó khăn vùng cao, vùng sâu của tỉnh,
phải sử dụng phương tiện 3 cầu được cộng thêm 30% mức cước cơ bản.
2. Cước vận
chuyên hàng hoá bằng phương tiện vận tải có từ 3 tấn trở xuống (trừ xe công
nông và các loại xe tương tự) được cộng thêm 20% mức cước cơ bản.
3. Cước vận chuyển
hàng hoá kết hợp chiều về: Một chủ hàng vừa có hàng đi vừa có hàng về trong
vòng quay phương tiện được giảm 10% tiền cước của số hàng vận chuyển chiều về.
4. cước vận
chuyển hàng hoá bằng phương tiện có thiết bị xếp dỡ hàng:
4.1. Hàng hoá
vận chuyển bằng phương tiện có thiết bị tự đổ (xe ben) phương tiện có thiết bị
nâng hạ (xe reo) được cộng thêm 15% mức cước cơ bản.
4.2. Hàng hoá
vận chuyển bằng phương tiện có thiết bị hút xả (xe Stec) được cộng thêm 20% mức
cước cơ bản.
4.3 Ngoài giá
cước quy định tại điểm 4.1 và 4.2 nói trên, mỗi lần sử dụng:
a) Thiết bị tự
đổ, tự hút xả: Được cộng thêm 5.000 đồng/tấn hàng.
b) Thiết bị
nâng hạ: được cộng thêm 7.000 đồng/tấn hàng.
5. Đối với
hàng hoá chứa trong Contaienr: Bậc hàng tính cước là bậc 3 cho tất cả các loại
hàng chứa trong Container. Trọng tải tính cước là trọng tải đăng ký của
Container.
6. Trường hợp
vận chuyển hàng thiếu tải: Cước vận chuyển tính như sau:
a) Nếu hàng
hoá vận chuyển chỉ xếp được dưới 50% trọng tải đăng ký của phương tiện thì trọng
lượng tính cước bằng 80%trọng tải đăng ký.
b) Nếu hàng
hoá vận chuyển chỉ xếp được 50% đến 90% trọng tải đăng ký của phương tiện thì
trọng tải tính cước bằng 90% trọng tải đăng ký phương tiện.
c) Nếu hàng
hoá vận chuyển chỉ xếp được trên 90% trọng tải đăng ký của phương tiện thì trọng
lượng tính cước bằng trọng lượng hàng hoá thực chở.
7. Trường hợp
phương tiện vận tải được cấp phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền vận chuyển
hàng hoá quá khổ hoặc quá nặng bằng phương tiện vận tải thông thường: cước vận
chuyển được cộng thêm 20% mức cước cơ bản trên.
8. Phương tiện
vận tải được cấp phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền vận chuyển hàng hoá
siêu trường, siêu trọng phải sử dụng phương tiện vận tải đặc chủng: đơn vị vận
tải lập dự toán báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt./.