PHÁP LÝ CHUYÊN SÂU
Tra cứu Thuật ngữ pháp lý Thuật ngữ pháp lý
 
Lĩnh vực:
Tìm thấy 17109 thuật ngữ
Trung tâm trọng tài quốc tế thuộc Trung tâm tài chính quốc tế

Là tổ chức trọng tài độc lập thuộc Trung tâm tài chính quốc tế cung cấp dịch vụ giải quyết tranh chấp bằng trọng tài và hòa giải thương mại cho các bên liên quan đến hoạt động đầu tư, kinh doanh tại Trung tâm tài chính quốc tế theo quy tắc và quy định do Trung tâm trọng tài quốc tế ban hành.

Cơ quan giám sát Trung tâm tài chính quốc tế

Là cơ quan chuyên trách thực hiện chức năng giám sát hoạt động tại Trung tâm tài chính quốc tế, có nhiệm vụ thanh tra, kiểm tra, giám sát, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong Trung tâm tài chính quốc tế, bảo đảm tuân thủ quy định tại Nghị quyết 222/2025/QH15, các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành và thông lệ quốc tế.

Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế

Là cơ quan chịu trách nhiệm quản lý, điều hành Trung tâm tài chính quốc tế, ban hành các văn bản hướng dẫn theo thẩm quyền; tổ chức thực thi các nhiệm vụ theo quy định tại Nghị quyết 222/2025/QH15 và các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành của Chính phủ.

Dịch vụ hỗ trợ (Trung tâm tài chính quốc tế)

Là các hoạt động và các dịch vụ phi tài chính trực tiếp hoặc gián tiếp phục vụ, bổ trợ, tạo điều kiện thuận lợi hoặc nâng cao hiệu quả cho các hoạt động tài chính và hoạt động liên quan khác tại Trung tâm tài chính quốc tế theo quy định tại Nghị quyết 222/2025/QH15 và các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành.

Dịch vụ tài chính (Trung tâm tài chính quốc tế)

Là các hoạt động và dịch vụ liên quan trực tiếp hoặc gián tiếp đến việc huy động, phân bổ và quản lý nguồn lực tài chính, do các tổ chức tài chính hoặc chủ thể khác cung cấp theo quy định tại Nghị quyết 222/2025/QH15 và các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành.

Thành viên Trung tâm tài chính quốc tế

Là chủ thể được ghi nhận là Thành viên của Trung tâm tài chính quốc tế theo hình thức đăng ký hoặc được công nhận Thành viên hoặc được cấp giấy phép thành lập, hoạt động theo quy định tại Nghị quyết 222/2025/QH15 và các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành, bao gồm:

- Ngân hàng thương mại, chi nhánh ngân hàng nước ngoài, công ty chứng khoán, doanh nghiệp bảo hiểm và doanh nghiệp tái bảo hiểm;

- Quỹ đầu tư và quản lý tài sản;

- Tổ chức hạ tầng thị trường;

- Tổ chức công nghệ tài chính và tài sản số;

- Tổ chức cung cấp dịch vụ tư vấn và hỗ trợ;

- Tổ chức phi tài chính;

- Các chủ thể khác theo quy định của Chính phủ.

Trung tâm tài chính quốc tế

Là khu vực có ranh giới địa lý xác định do Chính phủ thành lập đặt tại Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Đà Nẵng, tập trung hệ sinh thái đa dạng các dịch vụ tài chính và dịch vụ hỗ trợ, được áp dụng cơ chế, chính sách quy định tại Nghị quyết 222/2025/QH15.

Không gian ro-ro (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là các không gian thường không được phân chia bằng bất cứ cách nào và thường có chiều dài đáng kể hoặc kéo dài đến toàn bộ chiều dài tàu. 

Tàu hở chở người

Là tàu hở chở từ 12 người trở xuống, trừ thuyền viên, người lái phương tiện và trẻ em dưới 1 tuổi.

Không gian phục vụ (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là những không gian có các ngăn chứa thiết bị hâm nóng thức ăn nhưng không chứa dụng cụ để nấu nướng có bề mặt đốt nóng hở, tủ khoá, quầy hàng, buồng kho và các buồng kín để hành lý. Các không gian như vậy không chứa dụng cụ nấu nướng có thể chứa các thiết bị sau:

- Máy pha cà phê, lò nướng bánh, máy rửa bát, lò vi sóng, ấm đun nước và các thiết bị tương tự, mỗi thiết bị có công suất tối đa 5 kW;

- Lò điện làm nóng thức ăn và giữ ấm thức ăn mỗi thiết bị có công suất tối đa 2 kW và nhiệt độ bề mặt không quá 150 ºC.

Không gian công cộng (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là những không gian bố trí cho hành khách bao gồm quầy rượu, quầy hàng, phòng hút thuốc, khu vực chính để hành khách ngồi, phòng đợi, phòng ăn, phòng giải trí, hành lang, khu vệ sinh và các không gian kín tương tự dành cho hành khách.

Không gian hở chở ô tô (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là những không gian:

- Hành lang đi lại cho hành khách;

- Dự kiến chở ô tô có nhiên liệu trong két để phục vụ việc di chuyển của nó; và

- Hở hai đầu, hoặc hở một đầu và được thông gió tự nhiên hữu hiệu trên suốt chiều dài qua các lỗ khoét cố định trên mạn và trần boong.

Không gian đặc biệt (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là những không gian kín dự kiến để chứa ô tô có nhiên liệu trong két để phục vụ việc di chuyển của ô tô vào và ra những không gian này và tại đó có hành lang đi lại cho hành khách, gồm các không gian dự kiến chứa các ô tô hàng. Không gian đặc biệt có thể bố trí nhiều hơn một boong với điều kiện rằng tổng chiều cao lưu không phía trên ô tô không được vượt quá 10 mét.

Không gian khoang hàng (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là tất cả các không gian để chở hàng và các hầm boong dẫn đến các không gian đó, trừ các không gian đặc biệt, không gian hở chở ô tô và các không gian dự kiến để chứa hàng nguy hiểm dùng để chứa hàng (gồm các két hàng).

Không gian máy phụ không có hoặc có ít nguy cơ cháy (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là các không gian chứa các máy như máy làm lạnh, máy giảm lắc, máy thông gió, máy điều hoà không khí, bảng điện, các không gian tương tự và các lối dẫn đến các không gian đó.

Không gian máy phụ (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là buồng chứa các động cơ đốt trong, bao gồm các động cơ dẫn động máy phát điện, thiết bị phun nước, thiết bị phụt nước hoặc bơm cứu hoả, bơm hút khô, bơm dằn..., trạm tiếp nhận dầu, bảng điện, các không gian tương tự và các lối dẫn đến các không gian đó.

Boong vách (phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là boong cao nhất mà các vách ngang kín nước dâng lên đến boong vách, trừ vách đầu và vách đuôi.

Chiều chìm chở hàng (trong phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa cao tốc)

Là khoảng cách thẳng đứng, tính bằng mét, đo từ mặt trên của dải tôn giữa đáy đến đường nước chở hàng khi không có tác động của bất kỳ lực nâng, thiết bị đẩy tàu.

Tàu công tác

Là tàu sử dụng trong thương mại cho các mục đích không phải là thể thao hoặc giải trí.

Kín thời tiết (trong kiểm tra và đóng tàu biển cỡ nhỏ)

Là khả năng có thể ngăn lượng nước đáng kể đi vào tàu khi được thử vòi rồng.


Đăng nhập

Dùng tài khoản LawNet
Quên mật khẩu?   Đăng ký mới

HỖ TRỢ NHANH

Hỗ trợ qua Zalo
Hỗ trợ trực tuyến
(028) 3930 3279
0906 22 99 66
0838 22 99 66

 


DMCA.com Protection Status

IP: 216.73.216.54