Sân bay Vinh có những đường bay quốc tế nào? Quy hoạch sử dụng đất của sân bay Vinh cho thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 như thế nào?

Sân bay Vinh có những đường bay quốc tế nào?

Sân bay quốc tế Vinh có đường bay thẳng đến Viêng Chăn, Lào. Ngoài ra, còn có đường bay đến Singapore, nhưng hiện tại các chuyến bay này phải dừng tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) để làm thủ tục.

*Lưu ý: sân bay Vinh hiện tạm ngừng hoạt động để sửa chữa và nâng cấp, dự kiến sẽ khai thác trở lại từ ngày 19/12/2025.

Sân bay Vinh có những đường bay quốc tế nào? Quy hoạch sử dụng đất của sân bay Vinh cho thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 như thế nào? (Hình từ Internet)

Quy hoạch sử dụng đất của sân bay Vinh cho thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 như thế nào?

Căn cứ theo điểm 4.10 khoản 4 Điều 1 Quyết định 201/QĐ-BGTVT năm 2025 quy định quy hoạch sử dụng đất của sân bay Vinh cho thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 như sau:

Nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Cảng hàng không quốc tế Vinh khoảng 543,53 ha, trong đó bao gồm:

- Diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý: 262,708 ha.

- Diện tích đất do quân sự quản lý: 238,838 ha.

- Diện tích đất dùng chung: 41,988 ha.

Diện tích đất đề nghị bổ sung (so với Quyết định 769/QĐ-BGTVT năm 2019 ngày 04/5/2019 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) khoảng 96,5 ha.

Nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 8 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 sửa đổi bởi khoản 2 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014 quy định về nội dung quản lý nhà nước về hàng không dân dụng như sau:

- Ban hành và tổ chức thực hiện văn bản quy phạm pháp luật, định mức kinh tế - kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy chế, quy trình về hàng không dân dụng.

- Xây dựng, chỉ đạo thực hiện chiến lược, quy hoạch, kế hoạch và chính sách phát triển ngành hàng không dân dụng theo quy định của pháp luật.

- Quản lý về hoạt động bay dân dụng trong lãnh thổ Việt Nam và ở vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý; quản lý việc đầu tư xây dựng cơ sở cung cấp dịch vụ, hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị bảo đảm hoạt động bay.

- Quy hoạch, quản lý việc đầu tư xây dựng, tổ chức khai thác cảng hàng không, sân bay; quản lý việc sử dụng đất tại cảng hàng không, sân bay.

- Quản lý hoạt động vận chuyển hàng không; kiểm tra, giám sát hoạt động của các doanh nghiệp vận chuyển hàng không, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hàng không.

- Đăng ký tàu bay và đăng ký các quyền đối với tàu bay.

- Quản lý việc thiết kế, sản xuất, khai thác, sửa chữa, bảo dưỡng, xuất khẩu, nhập khẩu tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay, trang bị, thiết bị của tàu bay và các trang bị, thiết bị, vật tư khác phục vụ hoạt động hàng không dân dụng.

- Cấp, công nhận chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận và các giấy tờ, tài liệu khác liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng.

- Quản lý việc bảo đảm an ninh, an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng; tổ chức và bảo đảm an ninh, an toàn chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay đặc biệt.

- Quản lý hoạt động tìm kiếm, cứu nạn và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay.

- Hợp tác quốc tế về hàng không dân dụng.

- Quản lý việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của ngành hàng không dân dụng, giám định sức khỏe nhân viên hàng không.

- Quản lý hoạt động khoa học, công nghệ trong lĩnh vực hàng không dân dụng; bảo vệ môi trường, phòng, tránh thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu trong hoạt động hàng không dân dụng.

- Quản lý giá, phí và lệ phí trong hoạt động hàng không dân dụng.

- Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo và xử lý vi phạm trong hoạt động hàng không dân dụng.

Các hành vi nào bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng?

Căn cứ theo Điều 12 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng

[1] Các hành vi bị nghiêm cấm bao gồm:

- Sử dụng tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị hàng không mà không có giấy phép phù hợp;

- Thực hiện nhiệm vụ của nhân viên hàng không mà không có giấy phép, chứng chỉ phù hợp;

- Thả thiết bị, vật dụng hoặc các vật thể khác vào không trung gây ảnh hưởng đến an toàn bay, môi trường và dân sinh;

- Bay vào khu vực hạn chế bay, khu vực cấm bay trái quy định;

- Gây nhiễu, chiếm dụng, khai thác trùng lắp các tần số vô tuyến điện dành riêng cho hoạt động hàng không dân dụng;

- Làm hư hỏng hệ thống tín hiệu, trang bị, thiết bị, đài, trạm thông tin, điều hành bay, các trang bị, thiết bị khác tại cảng hàng không, sân bay hoặc điều khiển, đưa các phương tiện mặt đất không đáp ứng điều kiện kỹ thuật vào khai thác tại khu bay;

- Xây dựng công trình kiến trúc, lắp đặt trang bị, thiết bị, trồng cây có khả năng gây ảnh hưởng đến hoạt động bay và hoạt động của các trang bị, thiết bị quản lý vùng trời, quản lý hoạt động bay;

- Xây dựng trong khu vực cảng hàng không, sân bay, khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay các công trình hoặc lắp đặt các trang bị, thiết bị gây ra nhiều khói, bụi, lửa, khí thải hoặc xây dựng trường bắn hoặc các công trình, lắp đặt các trang bị, thiết bị khác có khả năng ảnh hưởng đến an toàn bay, hoạt động của các trang bị, thiết bị tại cảng hàng không, sân bay;

- Lắp đặt, sử dụng trong khu vực cảng hàng không, sân bay hoặc khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay các loại đèn, ký hiệu, tín hiệu hoặc các vật thể ảnh hưởng đến việc tàu bay cất cánh, hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay hoặc việc nhận biết cảng hàng không, sân bay;

- Nuôi, thả chim, gia súc, gia cầm trong khu vực cảng hàng không, sân bay;

- Can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng;

- Đưa vũ khí, chất cháy, chất nổ, các vật phẩm nguy hiểm khác lên tàu bay, vào cảng hàng không, sân bay và các khu vực hạn chế khác trái quy định;

- Phá hủy, gây hư hại, làm biến dạng, di chuyển vật đánh dấu, vật ngăn cách, vật ghi tín hiệu, vật bảo vệ tại cảng hàng không, sân bay; làm hư hại các ký hiệu, thiết bị nhận biết cảng hàng không, sân bay;

- Đe dọa, uy hiếp an toàn bay, gây nguy hiểm đến tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người khác trong tàu bay;

- Cạnh tranh không lành mạnh và các hành vi hạn chế cạnh tranh bị cấm khác.

[2] Quy định tại điểm c và điểm đ khoản 1 Điều 12 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 cũng được áp dụng đối với tàu bay công vụ.