Bản đồ quy hoạch Sân bay Vinh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mới nhất?
Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Nghệ An tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo Quyết định 201/QĐ-BGTVT năm 2025 do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành ngày 19/2/2025.
>>> TẢI VỀ Quyết định 201/QĐ-BGTVT NĂM 2025 quy hoạch Sân bay Vinh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mới nhất
Cụ thể, theo Quyết định 201/QĐ-BGTVT năm 2025 về việc phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 như sau:
Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Quốc tế Vinh đạt cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - ICAO); công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.
Loại tàu bay khai thác là tàu bay code C như A320/A321 và tương đương, tàu bay code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Quốc tế Vinh đạt cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO); công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm.
Loại tàu bay khai thác là tàu bay code C như A320/A321 và tương đương; tàu bay code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương.
Về hệ thống đường cất hạ cánh, thời kỳ 2021-2030: Quy hoạch kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu về phía đầu 17 đạt kích thước 3.000 m x 45 m.
Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 với kích thước 3.000 m x 45 m, hướng 02-20 về phía Đông đường cất hạ cánh hiện hữu.
[...]
>>>Xem chi tiết tại Quyết định 201/QĐ-BGTVT NĂM 2025 quy hoạch Sân bay Vinh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Dưới đây là hình ảnh Bản đồ quy hoạch sân bay Vinh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050:
Hình 1:

Hình 2: 
Hình 2:

*Vừa rồi là Hình ảnh Bản đồ quy hoạch Sân bay Vinh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mới nhất?

Quy hoạch Sân bay Vinh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mới nhất? (Hình từ Internet)
Quy định chung về quy hoạch cảng hàng không, sân bay ra sao?
Quy định chung về quy hoạch cảng hàng không, sân bay được nêu rõ tại Điều 11 Nghị định 05/2021/NĐ-CP như sau:
[1] Quy hoạch về cảng hàng không, sân bay bao gồm:
- Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc;
- Quy hoạch cảng hàng không, sân bay được lập cho từng cảng hàng không, sân bay cụ thể.
[2] Yêu cầu đối với các quy hoạch tại khoản 1 Điều 11 Nghị định 05/2021/NĐ-CP:
- Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc được lập, thẩm định, quyết định hoặc phê duyệt, công bố, thực hiện, đánh giá, điều chỉnh theo quy định của pháp luật về quy hoạch;
- Phù hợp với chiến lược, quy hoạch phát triển ngành, lĩnh vực hoặc kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia, của vùng, địa phương;
- Đáp ứng yêu cầu về bảo đảm quốc phòng, an ninh;
- Đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành hàng không Việt Nam, phù hợp với xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế;
- Bảo đảm các yếu tố về địa lý, dân số, phát triển vùng, miền; chính sách sử dụng đất nông nghiệp; bảo vệ môi trường;
- Bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả cảng hàng không, sân bay.
[3] Cơ quan tổ chức lập quy hoạch và cơ quan lập quy hoạch:
- Cơ quan tổ chức lập quy hoạch là Bộ Giao thông vận tải;
- Cơ quan lập quy hoạch là cơ quan được cơ quan tổ chức lập quy hoạch giao nhiệm vụ lập quy hoạch.
[4] Định mức kinh tế - kỹ thuật với việc lập, công bố quy hoạch cảng hàng không, sân bay áp dụng theo quy định hiện hành.
Quy hoạch sân bay Vinh phải căn cứ vào đâu?
Căn cứ Điều 56 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 (được sửa đổi bởi khoản 13 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014) quy định như sau:
Quy hoạch cảng hàng không, sân bay
1. Quy hoạch cảng hàng không, sân bay phải căn cứ vào chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, quy hoạch phát triển giao thông vận tải, các ngành khác, địa phương và xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế.
2. Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với cơ quan liên quan lập quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trừ sân bay chuyên dùng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phê duyệt quy hoạch chi tiết cảng hàng không, sân bay toàn quốc, trừ sân bay chuyên dùng.
3. Các ngành, địa phương khi lập quy hoạch hoặc lập dự án đầu tư xây dựng công trình có ảnh hưởng đến quy hoạch cảng hàng không, sân bay phải có ý kiến thống nhất bằng văn bản của Bộ Giao thông vận tải.
Theo đó, quy hoạch cảng hàng không, sân bay phải căn cứ vào chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, quy hoạch phát triển giao thông vận tải, các ngành khác, địa phương và xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];