Địa điểm thực hiện dự án đầu tư xây dựng Đường Vành đai 1 Cà Mau gồm những xã phường nào? Tổng mức đầu tư dự án là bao nhiêu?

Địa điểm thực hiện dự án đầu tư xây dựng Đường Vành đai 1 Cà Mau gồm những xã phường nào? Tổng mức đầu tư dự án là bao nhiêu?

Ngày 11/03/2026, UBND Cà Mau ban hành Quyết định 659/QĐ-UBND năm 2026 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1.

>>> Tải về Quyết định 659/QĐ-UBND năm 2026 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 Cà Mau

Tại Điều 1 nêu rõ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, với mục tiêu: Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 nhằm từng bước hoàn chỉnh, đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng 2 hóa của người dân trong khu vực được thuận lợi, nhanh chóng và an toàn, thu hút mời gọi đầu tư, góp phần đẩy nhanh phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Nhóm dự án: Dự án nhóm B.

Tổng mức đầu tư dự án: 2.360.400.000.000 đồng.

Cơ cấu nguồn vốn: Ngân sách tỉnh trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Địa điểm thực hiện dự án: Phường Tân Thành, phường An Xuyên và phường Lý Văn Lâm, tỉnh Cà Mau.

Thời gian thực hiện dự án: Năm 2026 - 2029.

Phân chia các dự án thành phần: Tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thành dự án thành phần độc lập như sau:

>>> Xem chi tiết tại Quyết định 659/QĐ-UBND năm 2026 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 Cà Mau.

Địa điểm thực hiện dự án đầu tư xây dựng Đường Vành đai 1 Cà Mau gồm những xã phường nào? Tổng mức đầu tư dự án là bao nhiêu? (Hình từ Internet)

Quy định về Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ theo Luật Đường bộ mới nhất?

Tại Điều 13 Luật Đường bộ 2024 quy định cụ thể về đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ như sau:

[1] Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:

- Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ;

- Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ;

- Hành lang an toàn đường bộ.

[2] Việc quản lý, sử dụng đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật về quy hoạch, pháp luật về quy hoạch đô thị, pháp luật về xây dựng, quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan.

[3] Trường hợp do vị trí tự nhiên mà việc thoát nước từ công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường bộ buộc phải qua bất động sản khác thì chủ sở hữu bất động sản có hệ thống thoát nước đi qua phải dành một lối thoát nước thích hợp, không được cản trở hoặc ngăn chặn hệ thống thoát nước.

Người quản lý, sử dụng đường bộ phải hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại cho chủ sở hữu bất động sản khi xây dựng, lắp đặt hệ thống thoát nước; nếu gây thiệt hại phải bồi thường theo quy định của pháp luật.

Nguyên tắc hoạt động đường bộ được quy định ra sao?

Căn cứ theo Điều 3 Luật Đường bộ 2024 quy định về nguyên tắc hoạt động đường bộ, cụ thể như sau:

[1] Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

[2] Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

[3] Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

[4] Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.