Công văn 8741: Rà soát 04 dự án giao thông trọng điểm hoàn thành năm 2025 thuộc Đoàn Kiểm tra số 01

Toàn văn Công văn 8741 rà soát 04 dự án giao thông trọng điểm hoàn thành năm 2025 thuộc Đoàn Kiểm tra số 01?

Ngày 16/9/2025, Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn 8741/VPCP-CN năm 2025 về việc khẩn trương rà soát, tháo gỡ vướng mắc liên quan đến 04 dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 thuộc Đoàn Kiểm tra số 01.

>>> Tải về Công văn 8741/VPCP-CN năm 2025

Theo Công văn 8741/VPCP-CN năm 2025, để đảm bảo tiến độ hoàn thành các dự án, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ theo đề nghị của Bộ Xây dựng, cụ thể:

[1] Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng các vị trí, đoạn tuyến còn lại trước ngày 20/9/2025, đồng thời tiếp tục tổ chức đối thoại, tuyên truyền để người dân đồng tình, ủng hộ các chính sách đền bù theo quy định và cam kết đền bù, hỗ trợ của các chủ đầu tư và nhà thầu thi công.

[2] Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo các cơ quan chức năng nghiên cứu cơ chế đặc thù áp dụng cho dự án và thủ tục khai thác khoáng sản hiện hành, hoàn thành thủ tục mở rộng diện tích khai thác mỏ đá của Công ty Cổ phần quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên (tại thôn Tân Lập xã Tuy An Nam tỉnh Đắk Lắk) trước ngày 20/9/2025 để có thể khai thác, cung cấp đủ đá bê tông nhựa cho Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh; đồng thời gia hạn, nâng công suất mỏ đá Huy Thiên Phú để sẵn sàng cung cấp đá cho riêng Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh nếu thủ tục khai thác mỏ đá của Công ty Cổ phần quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên không đáp ứng tiến độ.

[3] Đối với Bộ Xây dựng, các chủ đầu tư, nhà thầu

- Bộ Xây dựng tiếp tục chỉ đạo các Chủ đầu tư, nhà thầu kiểm soát chặt chẽ về tiến độ, chất lượng công trình, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ trong quá trình thi công của các nhà thầu; theo dõi sát các nhà thầu chậm tiến độ trong giai đoạn cuối của dự án; chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85 phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của tỉnh Đắk Lắk trong quá trình hoàn thiện thủ tục mỏ vật liệu đá bê tông nhựa, đảm bảo chất lượng, đủ nguồn cung, khả năng cung ứng theo tiến độ thi công.

- Lãnh đạo các Ban Quản lý dự án, nhà thầu phải thường xuyên, trực tiếp tại hiện trường để chỉ đạo, điều hành và kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công; kịp thời xử lý nhà thầu chậm tiến độ, vi phạm quy định của hợp đồng và có giải pháp tổ chức thi công đảm bảo hoàn thành theo đúng các mốc tiến độ đã đề ra.

- Các Ban Quản lý dự án có trách nhiệm kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu thi công nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo về tiến độ, chất lượng công trình, có kế hoạch triển khai chi tiết, kế hoạch huy động thiết bị, nhân lực, vật liệu để thi công hoàn thành theo đúng tiến độ yêu cầu.

>>> Xem chi tiết tại Công văn 8741/VPCP-CN năm 2025 tại đây.

Toàn văn Công văn 8741 rà soát 04 dự án giao thông trọng điểm hoàn thành năm 2025 thuộc Đoàn Kiểm tra số 01? (Hình từ Internet)

Nguyên tắc hoạt động đường bộ là gì?

Căn cứ theo Điều 3 Luật Đường bộ 2024 quy định nguyên tắc hoạt động đường bộ như sau:

- Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

- Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

- Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.

Các hành vi bị nghiêm cấm đối với hoạt động đường bộ gồm những gì?

Căn cứ theo Điều 7 Luật Đường bộ 2024 quy định các hành vi bị nghiêm cấm đối với hoạt động đường bộ gồm:

- Phá hoại kết cấu hạ tầng đường bộ; khai thác, sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định của pháp luật.

- Đấu nối trái phép vào đường chính, đường nhánh; tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình đường bộ.

- Lấn, chiếm, sử dụng, xây dựng trái phép trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

- Lắp đặt, tháo dỡ, di chuyển, điều chỉnh, che khuất báo hiệu đường bộ trái quy định của pháp luật; gắn, treo, lắp vào báo hiệu đường bộ nội dung không liên quan tới ý nghĩa, mục đích của báo hiệu đường bộ hoặc làm sai lệch báo hiệu đường bộ.

- Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, bằng xe bốn bánh có gắn động cơ mà không có giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật hoặc kinh doanh không đúng giấy phép.

- Lập điểm đón, trả khách, bốc dỡ hàng hóa trái quy định của pháp luật.