Bản đồ các đường Vành đai TP HCM mới nhất 2025?

Bản đồ các đường Vành đai TP HCM mới nhất 2025?

Theo thông tin quy hoạch đã được chính phủ phê duyệt thì hiện nay, vành đai TPHCM có 4 tuyến đường Vành Đai: Vành Đai 1 – Vành Đai 2 – Vành Đai 3 – Vành Đai 4. Dưới đây là tổng hợp bản đồ các đường Vành đai TP HCM mới nhất 2025.

[1] Đường Vành đai 1

Trong 4 tuyến đường vành đai, Đường Vành Đai 1 là tuyến ngắn nhất và nằm trong cùng. Đường Vành Đai 1 TP HCM là tuyến đường vành đai nằm gần trung tâm thành phố Hồ Chí Minh nhất và đã được hoàn thiện khép kín.

Đường Vành đai 1 là tuyến đường chính đô thị cấp I của TP HCM dài 26,4 km; đi qua các quận, huyện của Thành phố Hồ Chí Minh gồm: Quận Thủ Đức, Quận Tân Bình, Quận Tân Phú, Quận Bình Tân, Quận 8 và huyện Bình Chánh.

Dưới đây là hình ảnh Bản đồ Vành Đai 1 TP HCM:

[2] Đường Vành đai 2

Đường Vành Đai 2 TP HCM là tuyến đường bộ đô thị cấp 1 vòng tròn ở Thành phố Hồ Chí Minh. Đường Vành Đai 2 TP.HCM là tuyến đường bao quanh khu vực nội đô, kết nối các quận 2, 7, 8, Bình Tân và Thủ Đức với tổng chiều dài khoảng 64 km.

Dưới đây là hình ảnh Bản đồ Vành Đai 2 TP HCM:

[3] Đường Vành đai 3

Đường Vành Đai 3 TP HCM là dự án được phê duyệt từ năm 2011 và được điều chỉnh từ năm 2013. Dự án do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản; đơn vị thực hiện dự án là Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long.

Dưới đây là hình ảnh Bản đồ Vành Đai 3 TP HCM:

[4] Đường Vành đai 4

Đường Vành Đai 4 TP HCM có tổng chiều dài 197,6km, đi qua 5 tỉnh, thành là: TP Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM, Long An. Quy mô kỹ thuật Đường Vành Đai 4 là cao tốc đô thị, mặt cắt ngang 6-8 làn xe, tốc độ 60-80 km/giờ.

Dưới đây là hình ảnh Bản đồ Vành Đai 4 TP HCM:

Đường Vành Đai đóng vài trò như thế nào đối với giao thông và phát triển kinh tế?

Đường Vành Đai là tuyến đường thường được xây dựng ở khu vực ngoại ô của thành phố để bao quanh và kết nối các khu vực lân cận với trung tâm thành phố.

Để đảm bảo khả năng lưu thông tốt trong nhiều năm sau, đường Vành Đai thường có thiết kế dạng xa lộ hoặc cao tốc đô thị, với số làn đường lớn và tốc độ giới hạn cao hơn so với các con đường trong nội đô.

Đường Vành đai đóng vai trò rất quan trọng trong việc giảm tải đường trung tâm, giúp cho giao thông trở nên thông suốt hơn và giảm thiểu tắc đường, ùn tắc.

Đồng thời, đường Vành đai cũng giúp cho việc di chuyển giữa các khu vực khác nhau của thành phố hoặc giữa thành phố và các tỉnh lân cận trở nên dễ dàng hơn, nhanh chóng hơn, góp phần tạo ra nhiều cơ hội đầu tư, kinh doanh, tăng cường sự phát triển kinh tế và xã hội của các địa phương.

Bản đồ các đường Vành đai TP HCM mới nhất 2025? (Hình từ Internet)

Chính sách đặc biệt về nguồn vốn đầu tư của Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh như thế nào?

Căm cứ điểm a khoản 1 Điều 3 Nghị quyết 57/2022/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh do Quốc hội ban hành có quy định như sau:

- Điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là 17.146 tỷ đồng (mười bảy nghìn, một trăm bốn mươi sáu tỷ đồng) đã bố trí cho Bộ Giao thông vận tải giao về các địa phương để thực hiện Dự án, trong đó: Thành phố Hồ Chí Minh là 10.627 tỷ đồng (mười nghìn, sáu trăm hai mươi bảy tỷ đồng); tỉnh Đồng Nai là 856 tỷ đồng (tám trăm năm mươi sáu tỷ đồng); tỉnh Bình Dương là 4.266 tỷ đồng (bốn nghìn, hai trăm sáu mươi sáu tỷ đồng) và tỉnh Long An là 1.397 tỷ đồng (một nghìn, ba trăm chín mươi bảy tỷ đồng);

- Cho phép tăng tổng mức vốn trung hạn trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 từ nguồn vốn dự kiến tăng thu của các địa phương;

- Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, các Bộ, ngành, các địa phương liên quan xây dựng phương án thu hồi vốn đầu tư Dự án (không bao gồm đường song hành (đường đô thị)) hoàn trả vào ngân sách trung ương và ngân sách địa phương theo tỷ lệ vốn góp đầu tư Dự án (không bao gồm ngân sách địa phương đầu tư đường song hành (đường đô thị))