DOANH NGHIỆP

Thu tiền sử dụng các loại dịch vụ bảo đảm an ninh tại cảng hàng không với hành khách đi chuyến bay nội địa nối chuyến quốc tế

Tham vấn bởi luật sư Nguyễn Thụy Hân

Chuyên viên pháp lý Thanh Thúy

16:50 06/12/24

Thu tiền sử dụng các loại dịch vụ bảo đảm an ninh tại cảng hàng không với hành khách đi chuyến bay nội địa nối chuyến quốc tế theo Thông tư 44/2024/TT-BGTVT ngày 01/01/2025.

>> Mức trích lập dự phòng rủi ro, phương pháp trích lập dự phòng rủi ro đối với khoản nợ của khách hàng gặp khó khăn do bão số 3

>> Quy định về giá dịch vụ cho thuê sân đậu tàu bay

Ngày 15/11/2024, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư 44/2024/TT-BGTVT quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng và bắt đầu có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/01/2025. Theo đó, thu tiền sử dụng các loại dịch vụ bảo đảm an ninh tại cảng hàng không với hành khách đi chuyến bay nội địa nối chuyến quốc tế sẽ được quy định tại khoản 8 Điều 8 Thông tư 44/2024/TT-BGTVT.

1. Thu tiền sử dụng các loại dịch vụ bảo đảm an ninh tại cảng hàng không với hành khách đi chuyến bay nội địa nối chuyến quốc tế

Theo khoản 8 Điều 8 Thông tư 44/2024/TT-BGTVT, đối với hành khách đi chuyến bay nội địa nối chuyến quốc tế:

(i) Chặng nội địa: thu tiền sử dụng dịch vụ bảo đảm an ninh hành khách, hành lý và dịch vụ phục vụ hành khách quốc nội quy định tại cảng hàng không nơi xuất phát.

(ii) Chặng quốc tế: thu tiền sử dụng dịch vụ bảo đảm an ninh hành khách, hành lý và dịch vụ phục vụ hành khách quốc tế quy định tại cảng hàng không trung chuyển.

Luật Doanh nghiệp 2020 và các văn bản hướng dẫn [cập nhật ngày 29/08/2024]

Thu tiền sử dụng các loại dịch vụ bảo đảm an ninh tại cảng hàng không với hành khách đi chuyến bay nội địa nối chuyến quốc tế

Thu tiền sử dụng các loại dịch vụ bảo đảm an ninh tại cảng hàng không với hành khách đi chuyến bay nội địa nối chuyến quốc tế (Ảnh minh họa - Nguồn Internet)

2. Bảo đảm an ninh hàng không

Theo Điều 191 Luật Hàng không dân dụng 2006 (được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 32 Điều 1 Luật số 61/2014/QH13) quy định về bảo đảm an ninh hàng không bao gồm những nội dung sau đây:

(i) Bảo đảm an ninh hàng không được thực hiện bằng các biện pháp sau đây:

- Bảo vệ an ninh, quốc phòng, giữ gìn trật tự, an toàn xã hội theo quy định của pháp luật về an ninh quốc gia, quốc phòng, công an nhân dân, phòng, chống khủng bố và pháp luật khác có liên quan.

- Thiết lập khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay và nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không để bảo vệ tàu bay và công trình, trang bị, thiết bị tại khu vực đó.

- Kiểm tra, soi chiếu, giám sát an ninh hàng không đối với tàu bay, phương tiện, người, hành lý, hàng hóa, việc ra, vào và hoạt động trong khu vực hạn chế theo quy định; lục soát đối với tàu bay, phương tiện, người, hành lý, hàng hóa khi có dấu hiệu uy hiếp an ninh hàng không.

- Loại trừ khả năng chuyên chở bất hợp pháp vật phẩm nguy hiểm bằng đường hàng không; áp dụng biện pháp phòng ngừa đặc biệt khi cho phép chuyên chở vật phẩm nguy hiểm, đối tượng tiềm ẩn uy hiếp an ninh hàng không; cấm vận chuyển vĩnh viễn hoặc có thời hạn đối với hành khách gây rối, người có hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng hoặc trường hợp theo yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Hành khách gây rối là hành khách cố ý không chấp hành quy định về an toàn hàng không, an ninh hàng không, trật tự công cộng tại cảng hàng không, sân bay, trên tàu bay hoặc có hành vi tung tin, cung cấp thông tin sai uy hiếp an toàn hàng không.

- Giám sát an ninh hàng không, duy trì trật tự, kỷ luật tại cảng hàng không, sân bay, nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không và trên tàu bay.

- Phòng, chống khủng bố trên tàu bay.

- Áp dụng các biện pháp phòng ngừa đặc biệt khi cho phép vận chuyển đối tượng nguy hiểm.

- Kiểm soát an ninh nội bộ đối với nhân viên hàng không.

- Đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng.

(ii) Bộ Công an, Bộ Quốc phòng trong phạm vi quyền hạn của mình có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và bộ, ngành liên quan tổ chức thực hiện các biện pháp quy định tại các gạch đầu dòng thứ nhất, thứ sáu, thứ bảy và thứ chín khoản (i) Mục này.

(iii) Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và bộ, ngành liên quan tổ chức thực hiện các biện pháp quy định tại các gạch đầu còn lại khoản (i) Mục này.

3. Phân loại nhóm cảng hàng không thành 02 loại từ đầu năm 2025

Qúy khách hàng xêm thêm >> [TẠI ĐÂY]

- Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của Pháp luật doanh nghiệp. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected].

- Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo;

- Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc.