Tra cứu Công Văn Đăng kiểm tàu biển

Công văn 22/BĐKH-GNPT năm 2024 công bố thông tin các tổ chức hoàn thành đăng ký sử dụng chất được kiểm soát (đợt 2) do Cục Biến đổi khí hậu ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Biến đổi khí hậu về thông tin tổ chức đăng ký sử dụng chất được kiểm soát 2024,CV 22 Cục Biến đổi khí hậu về thông tin tổ chức đăng ký sử dụng chất được kiểm soát 2024,Công văn thông tin tổ chức đăng ký sử dụng chất được kiểm soát Cục Biến đổi khí hậu 2024,Công văn 22 Cục Biến đổi khí hậu về công bố thông tin tổ chức sử dụng chất được kiểm soát

Công văn 4021/VPCP-CN năm 2019 về tổ chức rà soát, hoàn thiện quy định của pháp luật liên quan đến mua, bán và đăng kiểm, đăng ký tàu biển do Văn phòng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

4021/VPCP-CN V/v tổ chức rà soát, hoàn thiện các quy định của pháp luật liên quan đến mua, bán và đăng kiểm, đăng ký tàu biển Hà Nội, ngày 13 tháng 05 năm 2019 Kính gửi: - Bộ Giao thông vận tải; - Bộ Tư pháp. Về những bất cập trong cơ chế quản lý hoạt động mua,

Công văn 3312/TCHQ-GSQL năm 2020 về miễn kiểm tra chất lượng mặt hàng ra đa nhập khẩu sử dụng cho tàu biển do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ra đa sử dụng cho tàu thuyền đi biển. Căn cứ chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết số 99/NQ-CP và ý kiến của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Thông tin và Truyền Thông, Tổng cục Hải quan yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố không yêu cầu người nhập khẩu nộp bản đăng ký có xác nhận của cơ quan kiểm tra khi làm thủ tục nhập khẩu đối với mặt hàng

Công văn 3049/VPCP-NC năm 2017 về tìm kiếm cứu nạn tàu vận tải Hải Thành 26 bị chìm tại khu vực biển Bà Rịa - Vũng Tàu do Văn phòng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phương liên quan tiếp tục triển khai các biện pháp tìm kiếm số thuyền viên hiện đang còn mất tích và các nội dung công việc nêu tại Công điện số 438/CĐ-TTg ngày 28 tháng 3 năm 2017 của Thủ tướng Chính phủ. 2. Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, Bộ Quốc phòng và Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo

Công văn 972/TCT-CS năm 2020 về thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu tạm nhập tái xuất bán cho tàu biển Việt Nam chạy tuyến quốc tế và tàu biển nước ngoài (tàu biển chạy tuyến quốc tế) do Tổng cục Thuế ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khẩu Cảng Sài Gòn Khu vực 3) và ghi nhận các nội dung (trong đó có nội dung mới) như sau: - Công ty Vitaco Sài Gòn là công ty đại lý của Tập đoàn xăng dầu Việt Nam theo quy định hiện hành. - Công ty Minh Châu là công ty hoạt động theo Giấy đăng ký kinh doanh, có chức năng cung ứng tàu biển. - Hàng hóa là xăng dầu tạm nhập tái xuất

Công văn 1623/VPCP-KTN năm 2014 về trục vớt, di dời và thanh thải tàu Wealthy Globe đang bị chìm tại khu vực vùng biển Vũng Tàu do Văn phòng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2013 của Văn phòng Chính phủ về tổ chức kiểm tra các tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài đang neo đậu dài ngày tại Việt Nam. 3. Bộ Tư pháp, Bộ Tài nguyên và Môi trường và Bộ Giao thông vận tải tiếp tục khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo tại văn bản số 2335/VPCP-KTN ngày 11 tháng 11 năm 2013 của Văn phòng Chính phủ về việc trình bổ sung

Công văn 3270/CHHVN-AT&ANHH năm 2013 hoạt động kiểm tra tàu biển tháng 09 năm 2013 do Cục Hàng hải Việt Nam ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

16/08/2013 đến 15/09/2013): 69 lượt tàu biển Việt Nam được kiểm tra tại các cảng nước ngoài (trong đó có 14 lượt tàu kiểm tra theo dạng follow-up; 55 lượt tàu kiểm tra lần đầu: 50 lượt kiểm tra tại các cảng khu vực TOKYO MOU, 05 lượt tại cảng của khu vực INDIAN OCEAN MOU) phát hiện được 202 khiếm khuyết các loại liên quan đến 38 lượt tàu, lưu giữ

Công văn 7756/TCHQ-GSQL tăng cường biện pháp giám sát quản lý đối với xăng dầu cung ứng cho tàu biển; tàu biển xuất nhập cảnh và tàu biển xuất nhập khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nước ngoài neo đậu tại cảng biển, cảng sông quốc tế xuất cảnh và tàu biển quốc tịch Việt Nam chạy tuyến quốc tế xuất cảnh; tàu biển xuất nhập cảnh và tàu biển xuất nhập khẩu, bên cạnh các biện pháp chấn chỉnh đã thực hiện trong quá trình kiểm tra mà Đoàn công tác của Tổng cục Hải quan tại một số Cục Hải quan tỉnh, thành phố, Tổng cục Hải quan yêu

Công văn 7484/TCHQ-TXNK năm 2019 về phân loại cầu tàu bến du thuyền dạng ghép nối (pontoon) do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ban hành Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam. Theo thông tin tại công văn trên, mặt hàng xem xét là cầu tàu bến du thuyền dạng ghép nối, tự nổi trên biển; tên thương mại: pontoon; có cấu tạo gồm khung bê tông cốt thép và lõi xốp (Expanded polystyrene). Mặt hàng mang đặc trưng của kết cấu nổi, phù hợp phân loại vào nhóm 89.07

Công văn 4943/BNN-TCTS năm 2022 quy định chính sách tín dụng đóng tàu mới và mua bảo hiểm tàu cá do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

covid-19 nên việc đàm phán giữa hai nước đã bị gián đoạn. Hiện nay hai Chính phủ đang chỉ đạo các cơ quan liên quan tiếp tục tổ chức nối lại các cuộc đàm phán để ký được thỏa thuận trong thời gian tới. Để hỗ trợ ngư dân yên tâm khai thác, đánh bắt hải sản, các lực lượng thực thi pháp luật trên biển, như Kiểm ngư, Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát

Công văn 8578/VPCP-KTN năm 2013 tổ chức rà soát, hoàn thiện Dự thảo Nghị định về đăng ký và mua, bán, đóng mới tàu biển do Văn phòng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

và mua, bán, đóng mới tàu biển, ụ nổi, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải có ý kiến như sau: 1. Về việc hoàn thiện cơ chế quản lý đối với ụ nổi và các phương tiện, thiết bị chuyên dùng khác hoạt động trên biển: Giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì tổ chức rà soát, hoàn thiện các quy định về mua, bán, đóng mới, đăng kiểm và đăng ký đối với ụ nổi và

Công văn 281/TCHQ-GSQL năm 2017 về thủ tục hải quan xuất khẩu tàu biển đã xuất cảnh do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quan về Thủ tục hải quan 2017,CV 281 Tổng cục Hải quan về Thủ tục hải quan 2017,Công văn Thủ tục hải quan Tổng cục Hải quan 2017,Công văn 281 Tổng cục Hải quan về Thủ tục xuất khẩu tàu biển 2017,CV 281 Tổng cục Hải quan về Thủ tục xuất khẩu tàu biển 2017,Công văn Thủ tục xuất khẩu tàu biển Tổng cục Hải quan 2017,Công văn 281 Tổng cục Hải quan về Tàu

Công văn 9344/VPCP-KTN rà soát, sửa đổi Dự thảo Nghị định về đăng ký và mua, bán, đóng mới tàu biển do Văn phòng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đăng kiểm: Để tăng cường công tác quản lý nhà nước về an toàn kỹ thuật của tàu biển và nâng cao vai trò, trách nhiệm của các cơ quan đăng kiểm tàu biển, đề nghị bổ sung quy định về trách nhiệm của các cơ quan đăng kiểm đối với việc kiểm tra, phân cấp và cấp các giấy chứng nhận về an toàn kỹ thuật, phòng ngừa ô nhiễm môi trường của tàu biển mang cờ

Công văn 167/TCT-CS về thuế suất thuế giá trị gia tăng đối với dịch vụ đăng kiểm tàu nước ngoài tại Việt Nam do Tổng cục Thuế ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

kiểm Việt Nam tại công văn số 1207/ĐKVN-TC ngày 23/8/2011 thì trong hoạt động đăng kiểm tàu biển, công trình biển, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã ký thỏa thuận với 23 tổ chức đăng kiểm lớn trên thế giới về việc kiểm tra lẫn nhau và phân chia phí kiểm tra theo thỏa thuận; trên cơ sở thỏa thuận ký với các Cơ quan Đăng kiểm nước ngoài về việc ủy quyền Cục

Công văn 5306/TCHQ-GSQL năm 2021 về tăng cường kiểm tra, giám sát, kiểm soát đối với hàng hóa nhập khẩu đang lưu giữ tại kho bãi, cảng, cửa khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

điểm (Có/Không) Phân loại hàng hóa Tên nước xuất khẩu So chiếu hải quan Kiểm tra thực tế hàng hóa Đề nghị xử lý của chủ hàng/ hãng tàu Lý do đề nghị xử lý của chủ hàng/ hãng tàu Biện pháp xử lý Kết quả xử lý

Công văn 6805/TCHQ-GSQL năm 2018 về cung ứng xăng dầu gửi kho ngoại quan cho tàu biển chạy tuyến quốc tế xuất cảnh do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tàu biển mua xăng dầu gửi kho ngoại quan. e) Thực hiện các quy định tại khoản 2 Điều 52a Thông tư số 39/2018/TT-BTC. 2. Trách nhiệm của Chi cục Hải quan quản lý kho ngoại quan: a) Phê duyệt Tờ khai vận chuyển độc lập trên Hệ thống theo quy định tại điểm d.2 khoản 1 Điều 51 Thông tư số 39/2018/TT-BTC; b) Kiểm tra tình trạng

Công văn 14569/TCHQ-GSQL năm 2014 về thủ tục hải quan xuất khẩu tàu biển đã xuất cảnh do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1) Tàu Thịnh Cường Victory xuất cảnh ngày 01/4/2013 theo giấy phép rời cảng do cảng vụ hàng hải TP Hồ Chí Minh cấp, đã được bàn giao cho người mua là Công ty Double International Shipping Co.,Ltd theo Biên bản giao nhận tàu, ký ngày 17/04/2013 và đã làm thủ tục xóa đăng ký tàu biển (Giấy chứng nhận xóa đăng ký tàu biển số 32/XĐK-2013.HP ngày

Công văn 18590/BTC-TCHQ năm 2014 vướng mắc thủ tục nhập khẩu tàu biển do Bộ Tài chính ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lần đầu theo quy định về điều kiện đăng ký tàu biển lần đầu tại Nghị định số 29/2009/NĐ-CP ngày 26/03/2009 của Chính phủ. Đồng thời do hoạt động chủ yếu của Doanh nghiệp là vận tải xăng dầu quốc tế nên Doanh nghiệp đã giữ đăng ký quốc tịch cũ của tàu là quốc tịch Panama và đổi tên tàu là MT GREAT FISH. Chiếc tàu này chưa làm thủ tục nhập khẩu vào

Công văn 7851/VPCP-KTN năm 2013 vụ tai nạn hàng hải đặc biệt nghiêm trọng tại khu vực biển Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu do Văn phòng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghiêm trọng ngày 16 tháng 9 năm 2013 tại khu vực biển Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chết 01 người và mất tích 07 người, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu: 1. Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban quốc gia tìm kiếm, cứu nạn tiếp tục chỉ đạo các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn trên biển tích cực tìm kiếm các nạn nhân đang bị mất tích. 2. 

Công văn 5017/BNN-TCTS năm 2022 về tăng cường công tác quản lý tàu cá, đảm bảo an toàn cho người và tàu cá hoạt động thủy sản do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhiên, hiện nay công tác bảo đảm an toàn cho người và tàu cá hoạt động thủy sản đang tiếp tục đối mặt với một số khó khăn, thách thức như các hình thái thời tiết cực đoan trên biển đang ngày càng phức tạp, khó lường do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu; tình hình Biển Đông ngày càng có nhiều diễn biến phức tạp; công tác quản lý đăng ký, đăng kiểm tàu