Gia đình tôi thuê của người bạn tầng trệt của để ở và mở hiệu may , đặc coc 24 triệu giá 4 triệu 1 tháng hợp đồng 2 năm có công chứng . Sau khi vào ở 1 tháng xảy ra mâu thuẩn do tiền điện bên chủ nhà không đồng ý như trong hợp đồng , tổ trưởng giải quyết như trong hợp đồng nên bên cho thuê càng khó chịu gây nhiều khó khăn trong sinh hoạt của
Điều khiển xe máy vào làn ô tô, vỉa hè bị sẽ bị xử phạt thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi có một thắc mắc mong được Ban biên tập tư vấn giúp tôi. Vào những lúc kẹt xe tôi thấy có rất nhiều xe máy đi lấn sang làn của ô tô hoặc đi lên vỉa hè rất lộn xộn và làm cho tình hình kẹt xe càng thêm nghiêm trọng. Vậy việc điều khiển xe sang
than, công nghiệp bô xít - alumin - nhôm, công nghiệp khoáng sản, công nghiệp điện và các ngành, nghề khác một cách bền vững; đáp ứng nhu cầu than của nền kinh tế; hoàn thành các nhiệm vụ do Nhà nước giao;
c) Tối đa hóa hiệu quả hoạt động của Tập đoàn các công ty TKV.
2. Ngành, nghề kinh doanh:
a) Ngành, nghề kinh doanh chính
gồm:
a) Xây dựng cầu vĩnh cửu, cầu tạm, âu tàu, bến phà, cảng, bến thủy nội địa bốc xếp hàng hóa và đón trả hành khách, phong điện, nhiệt điện, các công trình nổi, công trình ngầm trên đường thủy nội địa;
b) Xây dựng, đường dây, đường ống vượt qua luồng trên không hoặc dưới đáy luồng;
c) Xây dựng công trình kè, đập, thủy điện, thủy lợi
, bao gửi theo tuyến cố định hoặc gửi qua hệ thống bưu chính hoặc hình thức phù hợp khác đến Chi cục Đường thủy nội địa khu vực, Hồ sơ bao gồm:
a) Bản đăng ký hoạt động vận tải hành khách, hành lý, bao gửi theo tuyến cố định trên đường thủy nội địa theo mẫu quy định;
b) Văn bản hoặc hợp đồng với tổ chức khai thác cảng, bến thủy nội địa đồng ý
luật).
4. 01 bản sao có chứng thực (hoặc bản sao kèm bản chính để đối chiếu) các giấy tờ chứng minh quyền sở hữu, sử dụng hoặc hợp đồng thuê phòng học, xưởng thực tập, phương tiện, cầu cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, vùng nước để dạy thực hành; giấy tờ về đăng ký, đăng kiểm phương tiện còn hiệu lực phù hợp với loại, hạng và thời gian đào tạo
lượt: 500.000 đồng/1 lượt dẫn tàu;
b) Tàu thuyền chuyên dùng phục vụ dầu khí hoạt động tại cảng dầu khí ngoài khơi có sử dụng hoa tiêu phải trả phí hoa tiêu theo mức 35 đồng/GT/ HL; mức thu tối thiểu một lượt: 2.000.000 đồng/1 lượt dẫn tàu;
c) Một số tuyến áp dụng mức thu phí hoa tiêu như sau:
Tuyến dẫn tàu Thị Vải (tỉnh Bà Rịa
, nông sản. Xuất khẩu, nhập khẩu lương thực, nông sản;
b) Ngành nghề kinh doanh có liên quan đến ngành nghề kinh doanh chính: Chế biến thức ăn chăn nuôi, nuôi trồng và chế biến thủy sản. Sản xuất kinh doanh bao bì, nguyên liệu sản xuất bao bì; sản xuất và kinh doanh bánh tráng; quản lý khai thác cảng biển Trà Nóc, bến - cảng nội thủy, giao nhận
em không thể sinh con được càng trở nên nghiêm trọng hơn. Trước đây một tuần bố mẹ chồng có gặp riêng em để nói về vấn đề này và khuyên nhủ em làm đơn xin ly hôn với chồng em để chồng em lấy người khác sinh con cho ông bà. Bố mẹ chồng còn nói, nếu em không chịu thì sẽ tự viết đơn đề nghị với tòa án làm thủ tục ly hôn cho hai đứa. Hiện tại thì em rất
Trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia khi xảy ra tai nạn giao thông đường sắt là gì? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật trong việc giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt vì tôi thấy tình hình tai nạn giao thông trên đường sắt ngày càng tăng
trên đường sắt ngày càng tăng về số vụ và số người chết nhưng không biết pháp luật quy định về vấn đề này như thế nào. Vì vậy, tôi có một thắc mắc mong nhận được sự tư vấn từ các anh/chị trong Ban biên tập. Trách nhiệm của doanh nghiệp quản lý, khai thác đường sắt chuyên dùng có nối ray với đường sắt quốc gia khi xảy ra tai nạn giao thông đường sắt là
Trình tự báo tin khi xảy ra tai nạn giao thông đường sắt được quy định thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật về trình tự giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt vì tôi thấy tình hình tai nạn giao thông trên đường sắt ngày càng tăng về số vụ và số người chết nhưng không
Việc khôi phục giao thông trong trường hợp phải xin cứu hộ khi xảy ra tai nạn giao thông đường sắt như thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật về trình tự giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt vì tôi thấy tình hình tai nạn giao thông trên đường sắt ngày càng tăng về số vụ
Việc bồi thường thiệt hại khi xảy ra tai nạn giao thông đường sắt được quy định thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật về trình tự giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt vì tôi thấy tình hình tai nạn giao thông trên đường sắt ngày càng tăng về số vụ và số người chết nhưng
và lêu lổng quán xá. Mâu thuẫn giữa hai cha con ngày càng tăng, có lúc T đã từng dọa đánh cha, may nhờ có gia đình và hàng xóm can ngăn nên không xảy ra hậu quả đáng tiếc. Giờ đây, tôi không biết phải làm như thế nào để hóa giải mâu thuẫn giữa hai cha con?
Chị Phan Thu Hà (Dĩ An – Bình Dương) hỏi: Hộ gia đình bà Thoa ở đầu con hẻm, chuyên làm nghề nấu rượu, nuôi heo làm mất vệ sinh môi trường ở khu dân cư chúng tôi. Nhiều lần, khu phố đến nhắc nhở nhưng hộ bà Thoa vẫn không khắc phục, thậm chí tình trạng ô nhiễm ngày càng nặng hơn, nhất là vào những ngày trời nắng nóng hoặc mưa to, nước ngập
. Doanh nghiệp kinh doanh casino chỉ được phép quảng cáo bằng bảng, biển hiệu bên trong Điểm kinh doanh casino, các quảng cáo casino chỉ có thể nhìn thấy khi vào bên trong Điểm kinh doanh casino, phải đảm bảo người ở bên ngoài Điểm kinh doanh casino không đọc được, không nghe được, không thấy được. Ngoài những hình thức được phép quảng cáo quy định tại
Mình đang có thắc mắc muốn được tư vấn về quy định liên quan tới vấn đề vệ sinh an toàn thực phẩm của bếp ăn tập thể dưới 100 suất ăn/ngày. Công ty mình hiện có 70 người lao động, trong đó có 02 công nhân nấu bếp. Công ty có ký hợp đồng với bên cung cấp thực phẩm, hàng sáng nhà cung cấp mang thực phẩm( nguyên liệu chế biến) tới. 02 công nhân
Theo quy định tại Thông tư 50/2014/TT-BGTVT thì khi ra vào bến thủy nội địa các tàu thuyền phải được cho phép ra vào, không thể tự ý ra vào bến thủy nội địa khi chưa được cho phép bởi cảng vụ hoặc ban quản lý cảng đó. Cụ thể theo quy định tại Điều 16, thủ tục cấp phép rời cảng quy định như sau:
Điều 16. Phương tiện thủy nội địa rời cảng, bến
không có khả năng thực hiện như: Thu xếp vốn; đầu tư, xây dựng các cảng nước sâu; mua hoặc đóng mới các tàu cỡ lớn; chủ đạo trong công tác đổi mới trang thiết bị hàng hải; phân công, chuyên môn hóa, chỉ đạo các công ty trong tổ hợp ưu tiên sử dụng các dịch vụ của nhau theo quy định của pháp luật.
4. VINALINES thực hiện hoạt động nghiên cứu, tiếp
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.jpg)
