cung ứng điện của ngành điện lực, có sự đóng góp rất thầm lặng của những Điều độ viên. Khi nói đến công việc của Điều độ viên ngành điện người ta thường nghĩ đơn thuần công việc của họ có phần giống các nghề điều độ khác, như điều khiển không lưu của ngành hàng không, điều độ tàu của ngành đường sắt, cảnh sát giao thông phân luồng giao thông... Song
không, điều độ tàu của ngành đường sắt, cảnh sát giao thông phân luồng giao thông... Song thực chất công việc của họ có tính đặc thù riêng và không hề đơn giản. Công việc hàng ngày của các điều độ viên điện lực chịu rất nhiều khó khăn, áp lực và cả những nguy hiểm. Bởi lẽ, chỉ cần một sơ suất nhỏ của các điều độ viên khi tác nghiệp thì không chỉ đơn
nơi này có thể lặn được nên chúng tôi đã lặn xuống xem và phát hiện một con tàu đắm. Chúng tôi chưa báo với cơ quan nhà nước và dự định sẽ trở lại đây để trục vớt đem đi bán để lấy tiền trang trải cuộc sống. Cho tôi hỏi, chúng tôi có được trụt vớt hay không? Tôi có thể tìm hiểu quy định tại văn bản pháp luật nào? Mong nhận được sự phản hồi từ Ban
Có được tự ý tìm kiếm, trục vớt di sản văn hóa dưới nước hay không? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, Tôi là Nam, tôi đang là ngư dân. Gần đây khi đang đánh bắt cá trên biển gần bờ, tôi và các thành viên trên tàu tình cờ kéo được một số chén, đĩa, lục bình bằng sứ, nghi là đồ cổ. Khi cập bến, chúng tôi không có báo với chính quyền, mà chúng
Nghĩa vụ thông báo khi phát hiện được di sản văn hoá dưới nước của tổ chức cá nhân được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, Tôi là Đại An. Gần đây khi đang đánh bắt cá trên biển gần bờ, tôi và các thành viên trên tàu tình cờ phát hiện một con tàu đắm chứa rất nhiều tiền xu cổ. Trước đây, có nhiều người cũng gặp trường hợp
người biết đến như phi công hay tiếp viên hàng không, nhưng có vai trò hết sức quan trọng trong việc bảo đảm an toàn cho mỗi chuyến bay. Họ là những người chỉ huy, điều hành, đảm bảo an toàn bay cho tất cả các chuyến bay. Theo đó, kiểm soát viên không lưu chịu trách nhiệm chỉ huy tàu bay từ khi tàu bay nổ máy tại sân đỗ cho đến khi tàu bay hạ cánh, lăn
việc của họ có phần giống các nghề điều độ khác, như điều khiển không lưu của ngành hàng không, điều độ tàu của ngành đường sắt, cảnh sát giao thông phân luồng giao thông... Song thực chất công việc của họ có tính đặc thù riêng và không hề đơn giản. Công việc hàng ngày của các điều độ viên điện lực chịu rất nhiều khó khăn, áp lực và cả những nguy hiểm
Việc phối hợp hoạt động tìm kiếm, cứu nạn đối với tai nạn tàu bay được quy định thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi là cán bộ hưu trí, hiện đang sinh sống tại Nha Trang, Khánh Hòa. Gần đây, khi đọc báo và theo dõi thông tin thời sự, tôi thấy có nhiều tin tức, bài viết đề cập đến các tai nạn, sự cố đối
Sự cố tàu bay là gì? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Em là sinh viên trường Đại học Lạc Hồng. Gần đây, khi cập nhật tin tức, em có thấy một số bài viết, tin tức đề cập đến các vụ tai nạn, sự cố tàu bay xảy ra ở nhiều quốc gia trên thế giới. Tuy nhiên, em vẫn chưa phân biệt được sự cố tàu bay là gì? Nó có khác gì
chuyển tiếp sẽ gây nguy hại cho hành khách đó, cho những người khác trong tàu bay hoặc gây nguy hại cho chuyến bay.
2. Để ngăn ngừa lây lan dịch bệnh.
3. Hành khách không chấp hành quy định về bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không, khai thác vận chuyển hàng không.
4. Hành khách có hành vi làm mất trật tự công cộng, uy hiếp an toàn bay
, đường sắt và đường hàng không
10
3
Bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu đối với tàu biển
5
4
Bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu (trừ tàu biển)
15
5
Bảo hiểm trách nhiệm
5
6
Bảo hiểm hàng không
khác, như điều khiển không lưu của ngành hàng không, điều độ tàu của ngành đường sắt, cảnh sát giao thông phân luồng giao thông... Song thực chất công việc của họ có tính đặc thù riêng và không hề đơn giản. Công việc hàng ngày của các điều độ viên điện lực chịu rất nhiều khó khăn, áp lực và cả những nguy hiểm. Bởi lẽ, chỉ cần một sơ suất nhỏ của các
Chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Thu Hà, hiện đang sinh sống tại Bình Phước, Ban biên tập vui lòng cho tôi hỏi một vấn đề như sau: Công ty tôi hiện tại đang sản xuất các con lăn cao su, nhưng không sử dụng nước cho mục đích sản xuất do vậy ko có nước thải công nghiệp. Mà chỉ có nước thải sinh hoạt phát sinh từ nhà ăn (bếp ăn, và sinh
các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu của quốc gia lân cận để cung cấp dịch vụ điều hành bay, bảo đảm an toàn, điều hoà, liên tục và hiệu quả cho hoạt động của tàu bay trên các đường hàng không và vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý.
4. Tuân thủ quy định về quản lý, sử dụng và bảo vệ vùng trời, Quy chế không lưu hàng không dân dụng và các tài
Dấu hiệu của tàu bay bị coi là lâm nạn được quy định ra sao? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi là Mỹ Anh, hiện đang sinh sống và làm việc tại Đà Lạt, Lâm Đồng. Gần đây, khi theo dõi tin tức trên các trang báo mạng, tôi thấy có nhiều vụ tai nạn máy bay của nhiều nước xảy ra hết sức thảm khốc, gây thiệt hại không
Trách nhiệm thông báo sự cố, tai nạn tàu bay được quy định ra sao? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Em là Tiến Đạt, sinh viên khoa Luật Thương mại trường Đại học Luật TP.HCM. Trong quá trình học, khi tìm hiểu các quy định pháp luật về lĩnh vực hàng không dân dụng, em được biết, khi xảy ra sự cố, tai nạn tàu bay
Quyền vận chuyển hàng không được định nghĩa tại Khoản 1 Điều 112 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006. Theo đó:
Quyền vận chuyển hàng không là quyền khai thác thương mại vận chuyển hàng không với các điều kiện về hãng hàng không, đường bay, tàu bay khai thác, chuyến bay và đối tượng vận chuyển.
Pháp luật hiện hành trao thẩm quyền cấp
Bài, Đà Nẵng , Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Trà Nóc, Phú Quốc
- Cửa khẩu quốc tế đường biển: Cái Lân / Hòn Gai, Hải Phòng, Cửa Lò , Vũng Áng , Vũng Tàu, Sài Gòn, Cần Thơ, Tiên Sa
Trên đây là nội dung tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về hồ sơ, thủ tục cấp phép xuất khẩu, nhập khẩu thuốc gây nghiện, thuốc hướng tâm thần, tiền chất dùng làm thuốc
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
%20(1).jpg)
.jpg)
