Cho em hỏi, TP.HCM mới đây áp dụng Chỉ thị 12 tăng cường biện pháp phòng chống dịch. Vậy shipper có được phép đi giao hàng không ạ? Vì em muốn mua một số loại hàng thiết yếu.
của các công trình thuộc nghĩa trang, cơ sở hỏa táng chỉ được tổ chức các hoạt động canh tác nông, lâm nghiệp, quy hoạch các công trình giao thông, thủy lợi, cung cấp, truyền tải điện, xăng dầu, khí đốt, hệ thống thoát nước, XLNT và các công trình khác thuộc nghĩa trang, cơ sở hỏa táng, không được bố trí các công trình dân dụng khác;
- Ngoài ra
phẩm.
8. Dịch vụ đo đạc và bản đồ.
9. Dịch vụ chụp ảnh từ trên cao.
10. Dịch vụ giáo dục.
11. Thăm dò, khai thác và chế biến tài nguyên thiên nhiên, khoáng sản, dầu và khí.
12. Thủy điện, điện gió ngoài khơi và năng lượng hạt nhân.
13. Vận tải hàng hóa và hành khách bằng đường sắt, đường hàng không, đường bộ, đường sông, đường biển
Các huyện Hàm Yên, Sơn Dương, Yên Sơn và thành phố Tuyên Quang
9
Bắc Giang
Huyện Sơn Động
Các huyện Lục Ngạn, Lục Nam, Yên Thế, Hiệp Hòa
10
Hòa Bình
Các huyện Đà Bắc, Mai Châu
Các huyện Kim Bôi, Lương Sơn, Lạc Thủy, Tân Lạc, Cao Phong, Lậc Sơn, Yên Thủy và Thành phố
Tôi được biết bộ Tài Chính có thông tư quy định về việc hỗ trợ giảm một số loại phí, lệ phí do gặp khó khăn bởi dịch covid. Vậy các bạn có thể cung cấp giúp thông tin về danh sách các loại phí, lệ phí được giảm do chịu ảnh hưởng khó khăn của dịch covid? Mong nhận hồi đáp.
, thiếu dưỡng khí, nhiều bụi, khói; làm việc trong điều kiện dễ xảy ra tai nạn lao động, tai nạn giao thông.
34
Công nhân xây dựng cầu đường bộ.
Lao động phân tán, lưu động, thủ công, ngoài trời; chịu tác động của bụi, tiếng ồn, hơi khí độc; làm việc trong điều kiện dễ xảy ra tai nạn lao động, tai nạn giao thông
gian phải nộp cho bên giao thầu;
- Kế hoạch tiến độ thực hiện và các mốc hoàn thành những công việc, hạng mục công trình chủ yếu và toàn bộ công trình để đưa vào khai thác, sử dụng;
- Phân định trách nhiệm giữa bên giao thầu và bên nhận thầu về cung cấp điện, nước, thông tin liên lạc, đường giao thông nội bộ và các dịch vụ khác có sẵn trên công
lao động khẩn trương, nặng nhọc nguy hiểm.
19
Trực tiếp làm việc trong Hầm đường bộ Hải Vân (vận hành máy, thiết bị; phòng cháy chữa cháy; bảo dưỡng, vệ sinh hầm; đảm bảo an toàn giao thông, hướng dẫn lánh nạn).
Chịu tác động của từ trường lớn do có sự cộng hưởng từ các thiết bị điện; chịu ảnh hưởng của tiếng ồn, hơi
cốc và thiêu kết
Phải đi lại thường xuyên, nơi làm việc chật hẹp, chịu tác động của bụi nồng độ cao.
94
Điều chỉnh hệ thống nhiệt luyện cốc (Giao hoán)
Chịu tác động của nhiệt độ cao, bụi.
95
Vận hành, sửa chữa đồng hồ lưu lượng
Tiếp xúc với nhiệt độ cao, bụi và thủy ngân
Liên quan đến hoạt động đầu tư xây dựng cầu qua sông có đê, xin hỏi: Nguyên tắc chung đối với việc xây dựng, sửa chữa, cải tạo cầu qua sông có đê để đảm bảo thoát lũ, thông thoáng dòng chảy, an toàn đê điều ra sao theo quy định mới?
Xin hỏi những quy định cụ thể đối với việc xây dựng, sửa chữa, cải tạo cầu qua sông có đê để đảm bảo thoát lũ, thông thoáng dòng chảy, an toàn đê điều mới nhất ra sao?
không; đài kiểm soát không lưu; bến cảng biển; cảng cạn; cảng thủy nội địa; nhà chờ bến xe ô tô, nhà ga đường sắt, nhà chờ cáp treo vận chuyển người, trạm dừng nghỉ có tổng khối tích từ 1.500 m3 trở lên; công trình tàu điện ngầm; cơ sở đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới, cửa hàng kinh doanh, sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, mô tô, xe gắn máy có diện
quy định của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định danh mục hàng công nghiệp nguy hiểm phải đóng gói trong quá trình vận chuyển và vận chuyển hàng công nghiệp nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa và các quy định của pháp luật về chất lượng sản phẩm, hàng hóa.
Trân trọng!
;
– Thanh tra giao thông vận tải;
– Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ hàng không, Cảng vụ đường thủy nội địa, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường sắt, hàng không, hàng hải, đường thủy nội địa;
– Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường sắt trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được
Bằng máy trưởng hạng nhì được quy định Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004.
Tuy nhiên, Luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi 2014, đã không còn sử dụng tên là bằng máy trưởng nữa. Theo đó sẽ là Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn máy trưởng hạng nhì.
Điểm b Khoản 1 Điều 16 Nghị định 132/2015/NĐ-CP có quy định:
Phạt tiền từ 500