Nội dung bản Kế hoạch An ninh Tàu theo quy định tại Bộ luật ISPS. Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi có một vấn đề muốn nhờ tư vấn giúp. Hiện tôi đang làm việc trên một Hãng Logistic đường biển. Chúng tôi đang có kế hoạch phát triển một lượng tàu mới. Theo hướng dẫn của các cơ quan Hải quan thì chúng tôi cần lập một bản Kế hoạch An ninh Tàu
theo cách sao cho giảm thiểu những trở ngại, hoặc chậm trễ đối với hành khách, tàu, nhân viên trên tàu, khách, hàng hóa và các dịch vụ.
An ninh bến cảng cũng được chia làm 3 cấp độ giống như An ninh Tàu. Cụ thể:
- Ở cấp độ an ninh 1, những hành động sau đây phải được thực hiện thông qua các biện pháp phù hợp trong tất cả các bến cảng
ba cấp độ an ninh như định nghĩa trong Bộ luật ISPS và phải được Chính phủ Ký kết, mà bến cảng thuộc chủ quyền của họ, phê duyệt.
Kế hoạch tối thiểu phải nêu rõ:
.1. các biện pháp được thiết lập để ngăn ngừa đưa vào bến cảng hoặc lên tàu vũ khí hoặc bất kỳ các hóa chất và thiết bị nguy hiểm nào dự định sử dụng vào mục đích tấn công người
; mở cửa lên, xuống tàu, đưa đầu, tay, chân và các vật khác ra ngoài thành toa xe khi tàu đang chạy, trừ người đang thi hành nhiệm vụ;
đ) Phơi rơm, rạ, nông sản, để các vật phẩm khác trên đường sắt hoặc các công trình đường sắt khác;
e) Để rơi vãi đất, cát, các loại vật tư, vật liệu khác lên đường sắt.
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến
Gia đình tôi hiện đang là bị đơn trong vụ kiện tranh chấp vị trí đánh bắt thủy sản thuộc vùng biển tỉnh Bà Rịa Vũng tàu.Và vụ việc tranh chấp đang được tòa án nhân dân huyện Long Điền, tỉnh BRVT tiếp nhận. Có một việc gia đình tôi không hiểu.Mong văn phòng luật sư tư vấn giúp. Trong khi tòa án giải quyết tranh chấp.Nếu bên nguyên đơn cung cấp
Theo quy định của pháp luật, để bảo đảm cho việc thi hành án, nếu phát hiện phía bị đơn có tài sản, có biểu hiện tẩu tán tài sản thì phía nguyên đơn có quyền yêu cầu Tòa án đang giải quyết vụ án áp dụng một hoặc một số biện pháp khẩn cấp tạm thời theo quy định tại Khoản 1 Điều 111 và Điều 114 Bộ luật Tố tụng dân sự 2015, cụ thể như sau:
Theo
Cho tôi hỏi có phải tất cả các loại hàng hóa khi đi qua biên giới đều phải chịu thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu không? Mong ban biên tập trả lời giúp tôi. Xin cám ơn!
Ngày 28 tháng 4 năm 2015, tập thể giáo viên trường THCS Hoa Hồi có gởi đơn kiến nghị lên chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu về việc hiệu trưởng nhà trường có nhiều khoản chi không hợp lý, làm thất thoát tiền ngân sách hơn 600 triệu đồng trong năm 2014, đến nay đơn vẫn chưa được giải quyết. Tập thể giáo viên chúng tôi có thể tiếp tục gửi đơn trực
Căn cứ tại Khoản 2, Điều 4, Thông tư 96/2015/TT-BTC ngày 22/6/2015 của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Điều 6 Thông tư số 78/2014/TT-BTC quy định:
“2. Các khoản chi không được trừ khi xác định thu nhập chịu thuế bao gồm:
2.9. Chi phụ cấp tàu xe đi nghỉ phép không đúng theo quy định của Bộ Luật Lao động.
Chi phụ cấp cho người lao
trình không được nhỏ hơn 25 m, đến các trạm tiếp nhiên liệu cho ôtô, các kho chứa dầu và các sản phẩm dầu, khí đốt, vật liệu gỗ, đường ống dẫn khí và dầu, các hạng mục công trình chế biến dầu và công nghiệp hóa chất - không nhỏ hơn 100 m. Trong điều kiện xây dựng đô thị chật hẹp, các trạm thiết bị thông gió làm việc thường xuyên ở chế độ xả được phép
tôn trọng và bảo hộ quyền và lợi ích hợp pháp của tàu thuyền, tổ chức, cá nhân hoạt động trong vùng biển Việt Nam phù hợp với quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
hướng đẫn của Bộ Công Thương về thực hiện quy tắc xuất xứ ưu đãi và không ưu đải thì Hiệu lực của C/O là 1 năm tính từ ngày giao hàng ( ngày tàu khởi hành ) tuy nhiên tại Điều 20 khoản 1 điểm d Thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 có quy định các trường hộp khai bồ sung nếu quá 60 ngày thì bị lập biên bản và phạt vi phạm hành chính, mà việc khai bổ
Trong khi đang lái chiếc thuyền chở khách lắp máy 8CV, chở 12 khách về nhà, chị Hoa thấy chiếc thuyền chở 16 khách của bác Quang hàng xóm chạy qua, liền lén buộc chiếc thuyền của mình vào chiếc thuyền của bác Quang để đi nhờ cho tiết kiệm dầu. Đề nghị cho biết, trong trường hợp này chị Hoa và bác Quang ai vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội
thông như: máy bay, tàu hỏa, tàu thủy, xe ô tô...
Hành vi phá hủy tài sản được thực hiện bằng nhiều phương pháp khác nhau tùy thuộc vào thủ đoạn mà người phạm tội thực hiện như: đốt cháy, dùng thuốc nổ, dùng chất độc, hóa chất hoặc lợi dụng thiên tai để hủy hoại tài sản...
Hành vi phá hủy tài sản mà tài sản không chỉ
nên đã nói chuyện với anh ta nhưng anh chỉ ậm ừ cho qua chuyện . Tôi vì không có kiến thức về xe máy nên không biết và cho qua . Hiên giờ sau khi đi bảo dưỡng tôi mới biết anh ta đã thay thế bộ côn tự động trong xe của tôi và thay vào đó là bộ côn tàu đã hư hỏng nặng nề . Nhưng anh ta đã bị công ty đuổi việc vì có hành vi tương tự với khách khi hàng
Lái tàu là người ảnh hưởng lớn tới an toàn của hành khách đi tàu. Vậy đối với lái tàu không tuân thủ đúng quy định của nghề nghiệp thì bị xử phạt như thế nào?
nhân khác đang khai thác; thả neo, đậu tàu tại nơi có ngư cụ của tổ chức, cá nhân khác đang khai thác hoặc nơi tàu cá khác ra dấu hiệu đang khai thác, trừ trường hợp bất khả kháng. Vứt bỏ ngư cụ xuống vùng nước tự nhiên, trừ trường hợp bất khả kháng.
Vi phạm các quy định về an toàn giao thông, an toàn của các công trình theo quy định của pháp
kéo dài, UBND tỉnh Bình Thuận cũng yêu cầu các ngành chức năng liên quan tiến hành xem xét, đánh giá cụ thể, khách quan và khoa học về những thông tin mà ông Đợi cung cấp. Người đàn ông bất ngờ tuyên bố tìm thấy “kho báu Núi Tàu” ở Bình Thuận chính là ông Hoàng Văn Đ (SN 1972, ngụ đường Quang Trung, phường 1, quận Gò Vấp, TP HCM).