Các quy định mới của pháp luật về kiểm soát các thiết bị chiếu sáng ảnh hưởng đến hoạt động bay và thông tin liên lạc vô tuyến điện tại cảng hàng không, sân bay
Tôi có nhu cầu tìm hiểu các quy định nêu trên do nhu cầu công việc, mong sớm được anh/chị hướng dẫn.
1. Công tác chuẩn bị trong quy trình khử khuẩn tàu bay
Căn cứ theo Mục 2 Chương IV Hướng dẫn khử khuẩn khu vực cảng hàng không và tàu bay trong phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm (ban hành kèm theo Quyết định 5789/QĐ-BYT năm 2021 của Bộ Y tế) quy định về công tác chuẩn bị trong quy trình khử khuẩn tàu bay như sau:
- Thông báo cho các
1. Việc kết thúc xử lý và báo cáo trong quy trình khử khuẩn tàu bay
Căn cứ theo Mục 4 Chương IV Hướng dẫn khử khuẩn khu vực cảng hàng không và tàu bay trong phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm (ban hành kèm theo Quyết định 5789/QĐ-BYT năm 2021) quy định về việc kết thúc xử lý và báo cáo trong quy trình khử khuẩn tàu bay như sau:
- Nhân
Cơ chế quản lý việc sử dụng slot tại cảng hàng không, sân bay?
Tôi đang tìm hiểu các quy định mới của pháp luật về hướng dẫn quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay. Tôi có thắc mắc về vấn đề như trên mong được anh/chị giải đáp thắc mắc.
qua đêm tại nhà thăm gặp của cơ sở giáo dục bắt buộc. Vợ hoặc chồng đến thăm và được nghỉ qua đêm thì phải có thêm Giấy chứng nhận hoặc trích lục kết hôn hoặc Giấy xác nhận tình trạng hôn nhân của Ủy ban nhân dân cấp xã thể hiện là vợ hoặc chồng;
- Thời gian thăm gặp được tổ chức tất cả các ngày trong tuần, ngày nghỉ, ngày lễ, Tết. Thời gian tổ
thủy nội địa có quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm quy định tại Chương II của Nghị định này và các hành vi vi phạm của tàu biển, tàu cá quy định tại khoản 6 Điều 2 Nghị định này xảy ra tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu được giao quản lý.
7. Cảng vụ Hàng hải có quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi
người ở nơi công cộng gây mất trật tự công cộng;
- Để động vật nuôi gây thương tích hoặc gây thiệt hại tài sản cho tổ chức, cá nhân khác nhưng không bị truy cứu trách nhiệm hình sự;
- Thả diều, bóng bay, các loại đồ chơi có thể bay ở khu vực cấm, khu vực mục tiêu được bảo vệ;
- Sử dụng tàu bay không người lái hoặc phương tiện bay siêu nhẹ chưa
Đối tượng bị xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa
Căn cứ Điều 2 Nghị định 139/2021/NĐ-CP có quy định về đối tượng áp dụng xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa như sau:
1. Cá nhân, tổ chức Việt Nam và nước ngoài có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường
thuật tương ứng đó.
Bảng 6 - Phân nhóm nhà dựa trên tính nguy hiểm cháy theo công năng
Nhóm
Mục đích sử dụng
Đặc điểm sử dụng
(1)
(2)
(3)
F1
Nhà để ở thường xuyên hoặc tạm thời (trong đó có cả để ở suốt ngày đêm).
Các gian phòng trong nhà này thường
đường thủy nội địa chuyên dùng, tổ chức, cá nhân có luồng đường thủy nội địa chuyên dùng quyết định tần suất khảo sát nhưng tối đa không quá 05 năm/lần.
- Đối với vùng nước cảng thủy nội địa, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Sở Giao thông vận tải theo phạm vi quản lý quyết định tần suất khảo sát vùng nước cảng thủy nội địa tối đa không quá 05 năm
không nhỏ hơn:
- 1,2 m - từ các gian phòng nhóm F1.1 khi số người thoát nạn lớn hơn 15 người, từ các gian phòng và nhà thuộc nhóm nguy hiểm cháy theo công năng khác có số người thoát nạn lớn hơn 50 người, ngoại trừ nhóm F1.3;
- 0,8 m - trong tất cả các trường hợp còn lại.
- Chiều rộng của các cửa đi ra bên ngoài của buồng thang bộ cũng như của
đi đến các chỗ làm việc đơn lẻ.
+ 1,0 m - trong tất cả các trường hợp còn lại.
- Trong bất kỳ trường hợp nào, các đường thoát nạn phải đủ rộng, có tính đến dạng hình học của chúng, để không cản trở việc vận chuyển các cáng tải thương có người nằm trên.
Theo Tiết 3.3.7 Tiểu mục này:
- Trên sàn của đường thoát nạn không được có các giật
báo cho các cơ quan, đơn vị, cá nhân có thẩm quyền liên quan (cảng vụ hàng không, doanh nghiệp cảng hàng không, sân bay, các hãng hàng không, các đơn vị phục vụ mặt đất,…) để phối hợp đảm bảo an toàn cho người và các trang thiết bị có thể bị ảnh hưởng trong quá trình khử khuẩn.
- Bố trí nhân viên xử lý theo nhu cầu thực tế và yêu
không được làm ảnh hưởng tới khả năng thoát nước của khu vực hiện hữu;
- Đối với các hộ thoát nước thuộc lưu vực của hệ thống thoát nước chung, đơn vị thoát nước phải cung cấp ít nhất một điểm đấu nối chung cho cả nước thải và nước mưa. Đối với các hộ thoát nước thuộc lưu vực của hệ thống thoát nước riêng, đơn vị thoát nước phải cung cấp ít nhất một
(ban hành kèm theo Quyết định 5789/QĐ-BYT năm 2021 của Bộ Y tế) quy định về công tác chuẩn bị về quy trình khử khuẩn phương tiện tại sân bay như sau:
- Thông báo cho các cơ quan, đơn vị, cá nhân có thẩm quyền liên quan (cảng vụ hàng không, doanh nghiệp cảng hàng không, sân bay, các hãng hàng không, các đơn vị phục vụ mặt đất,…) để phối
Căn cứ theo Mục 4 Chương IV Hướng dẫn khử khuẩn khu vực cảng hàng không và tàu bay trong phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm (ban hành kèm theo Quyết định 5789/QĐ-BYT năm 2021) quy định về việc kết thúc xử lý y tế và báo cáo trong quy trình khử khuẩn phương tiện tại sân bay như sau:
- Nhân viên xử lý cởi bỏ, thu gom đồ bảo hộ, rác vào
Cho tôi hỏi, quy trình khử khuẩn nhà ga, nhà điều hành khu vực cảng và tàu thuyền để phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm như thế nào? Mong được hỗ trợ theo quy định mới nhất.
1. Khử khuẩn không khí khi phát hiện tác nhân gây bệnh truyền nhiễm
Căn cứ theo Tiết 3.2.1 Tiểu mục 3.2 Mục 3 Chương III Hướng dẫn khử khuẩn khu vực cảng hàng không và tàu bay trong phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm (ban hành kèm theo Quyết định 5789/QĐ-BYT năm 2021 của Bộ Y tế) quy định về việc Khử khuẩn không khí khi phát hiện tác
Căn cứ theo Tiểu mục 3.1 Mục 3 Chương V Hướng dẫn khử khuẩn khu vực cảng hàng không và tàu bay trong phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm (ban hành kèm theo Quyết định 5789/QĐ-BYT năm 2021 của Bộ Y tế) quy định về yêu cầu khử khuẩn trên tàu bay trong phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm như sau:
- Sau khi hành khách, tổ bay ra khỏi tàu bay