Tra cứu hỏi đáp Vùng nước cảng biển

Công trình đang xây dựng trong vùng nước cảng biển cần đáp ứng những yêu cầu gì về phòng ngừa thiên tai? Đây là câu hỏi gửi về từ bạn Hoàng Sang (sang***@gmail.com) quê bạn ở Diên Hải - Nha Trang.

Khi có thiên tai xảy ra, nhiệm vụ của Cảng vụ hàng hải khá quan trọng, tuy nhiên như thế nào thì tôi không rõ, nên Ban tư vấn cho tôi hỏi: Nhiệm vụ phòng ngừa thiên tai của Cảng vụ hàng hải được quy định như thế nào?

Tôi đang muốn thực hiện một số hoạt động đầu tư kinh doanh và có đôi chút thắc mắc nên muốn nhờ Ban biên tập giải đáp. Cụ thể, cho tôi hỏi: Những địa bàn nào được hưởng ưu đãi đầu tư ở nước ta. Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin cảm ơn!

Ban biên tập hãy giúp tôi giải đáp thắc mắc sau đây: Hợp đồng cứu hộ hàng hải có bắt buộc phải lập thành văn bản không? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!

Quốc Đạt - Lâm Đồng

Ban biên tập hãy giải đáp giúp tôi thắc mắc sau đây: Thời hiệu khởi kiện về tai nạn đâm va trên biển là bao lâu? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin cảm ơn!

Thái Quý - Đà Nẵng

Mọi người hãy giải đáp giúp tôi thắc mắc sau đây: Tai nạn xảy ra do đâm va giữa các tàu biển với nhau mà không xác định được lỗi của bên nào thì giải quyết ra sao? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!

Tôi là lái tàu, thường xuyên ra vào các cảng hàng hải, do đó vấn đề nộp phí thì tôi đã rõ, nhưng tôi muốn biết các Cảng vụ hàng hải quản lý, sử dụng phí, lệ phí như thế nào?

Theo tôi được biết vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc được xây dựng trên cơ sở phạm vi hoạt động, năng lực hoạt động của tổ chức hoa tiêu hàng hải nhằm đảm bảo an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiêm nhiễm môi trường. Anh chị cho tôi các vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc ở nước ta gồm những vùng nào?

Xin chào anh chị, tôi có chút thắc mắc mong được giải đáp: Anh chị cho tôi hỏi theo quy định hiện nay thì nguyên tắc xây dựng, công bố, giao vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc như thế nào? Xin giải đáp giúp tôi.

mongtho***@gmail.com

Đối với mỗi thuyền viên nước ngoài làm việc trên tàu thuyền Việt Nam hoặc nước ngoài đã hoàn thành thủ tục nhập cảnh thì có nhu cầu đi bờ trong thời gian tàu neo đậu tại cảng thì phải có giấy phép đi bờ của thuyền viên. Tôi có chút thắc mắc là giá trị sử dụng của Giấy phép đi bờ của thuyền viên được quy định như thế

Tôi làm việc trong lĩnh vực kinh doanh thương mại thì vận tải quốc tế theo Hiệp định tránh đánh thuế hai lần được hiểu như thế nào? Tôi có thể tham khảo vấn đề này ở đâu? Hy vọng sớm nhận được phản hồi từ Ban biên tập, chân thành cảm ơn rất nhiều

Ngọc Hiền - TPHCM

Bạn đọc Thu Hoài có gửi thắc mắc về Ban biên tập với nội dung hỏi về việc xác định đối tượng thực hưởng Hiệp định tránh đánh thuế hai lần đối với thu nhập từ vận tải quốc tế.

Danh sách các cựa khẩu đường biển cho phép người nước ngoài xuất, nhập cảnh bằng visa điện tử bao gồm những cửa khẩu nào? Trên là thắc mắc của bạn Phương Anh, hiện đang công tác trong ngành vận tải biển mong sớm nhận được phản hồi từ Ban biên tập.

Chào Ban biên tập, tôi là Thanh Minh, hiện tôi đang công tác trong ngành hàng hải. Vì yêu cầu công việc có thắc mắc sau mong nhận được phản hồi. Cụ thể: Việc khai báo tai nạn lao động hàng hải được quy định như thế nào?

Tôi đang có thắc mắc và muốn nhờ Ban biên tập giải đáp như sau: Điều kiện về tổ chức và vốn của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải được quy định như thế nào? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin cảm ơn!