Xét về góc độ pháp lý, việc làm của công an là đúng pháp luật để đảm bảo an ninh trật tự lòng lề đường, đảm bảo sức khỏe cho người dân.
Khoản 3 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ quy định: “Nghiêm cấm sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố trái phép”. Như vậy, việc sử dụng hè phố vì bất cứ lý do gì cũng phải được cấp có thẩm quyền cho phép
Kính gửi các cơ quan chức năng có thẩm quyền. Hiện tôi đang sống tại khu vục xã Vĩnh Quỳnh, huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội và sử dụng nguồn nước máy của UBND huyện cấp. Nhưng nguồn nước này thường xuyên bị ô nhiễm, lúc thì có nước, lúc thì không nên đã ảnh hưởng rất nhiều tới sức khỏe, đời sống sinh hoạt cho các hộ dân nơi đây. Không những thế
nhưng chẳng thấy mang tiền về nhà, thế mà ông ta còn lấy tiền đang kinh doanh để đi chơi mà còn nói dối tôi là đi làm và tôi vẫn tin tưởng ông ta. Càng ngày công việc kinh doanh càng thua lỗ nên đã đi đến bị phá sản, ông ta kêu người đến sang lại đồ đạc máy móc và cầm tòan bộ số tiền đó nói là góp vốn cho 1 người bạn ông ta đang kinh doanh có hướng
Tôi hoàn toàn bất bình và thất vọng trước cách làm việc của tổ tuần tra CSGT Ngã Ba Thái Lan _Đồng Nai do Trung úy Vũ Đình Quân Thực hiện. Nên muốn hỏi các cơ quan pháp luật để được giải tỏa thắc mắc. Chuyện là: sáng ngày 14/09/2013 trên đường đi từ cổng Bến gỗ về cổng 11 (trục đường AH17) Tôi bị tổ tuần tra của Trung úy Quân chặn lại và thông báo
đoán của cơ quan có thẩm quyền của nước sản xuất cấp. Áp dụng đối với các thiết bị X-quang đã lắp đặt sau năm 2003. + Bản kiểm định thiết bị X-quang chẩn đoán, thời gian kiểm định không quá 12 tháng. Do tổ chức, công ty được Bộ Khoa học và Công nghệ cấp phép. + Bản sao hợp đồng dịch vụ đo liều bức xạ cá nhân cho nhân viên phụ trách an toàn bức xạ
Điều 53 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định “có đủ gương chiếu hậu và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển” là một trong những điều kiện được phép tham gia giao thông của xe cơ giới (xe ôtô, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy).
Điểm a Khoản 2 Điều 19 và Điểm a Khoản 1 Điều 20
tham gia giao thông. Như vậy, cũng giống như với xe máy, người điều khiển, người ngồi trên xe đạp cũng không được sử dụng ô.
Với hành vi vi phạm sử dụng ô khi điều khiển, ngồi trên xe đạp, tại Điểm h Khoản 1 Điều 8, Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định như sau: Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đồng đến 60.000 đồng.
Để đảm bảo an toàn cho chính
Hỏi: Bạn đọc Nguyễn Văn Hưng (Hà Cầu, Hà Đông, Hà Nội) phản ánh: Ngày 11/5/2013, tôi đi xe khách từ Hà Đông lên Hòa Bình thăm gia đình, không may xe gặp tai nạn dẫn đến một số hành khách bị bị thương nặng. Trong quá trình đi trước đó nhiều người đã phàn nàn về việc xe có trục trặc, lái xe đã gọi điện cho chủ xe và được trả lời là bộ phận kỹ thuật
Hỏi: Tôi thường dùng xe đạp để chơi với bạn bè, vì như thế vừa rèn luyện sức khỏe, lại tiết kiệm xăng. Vừa rồi, có hôm trời mưa phùn, tôi đèo bạn tôi, bạn tôi cầm ô ở đằng sau che cho cả hai người. Tôi nghĩ là như thế thì không phạm luật giao thông, vì luật chỉ cấm xe máy sử dụng ô. Còn xe đạp thì vẫn được, có đúng không? Độc giả Bích Thủy
Dạ con muốn hỏi, cứ ngày chủ nhật tầm khoảng 7 8h tối là đám thanh niên kế bên nhà (nhà thêu) tụ tập nhậu nhẹt khoảng 10 người có trai có gái, ngồi trước nhà. Nhậu nhẹt la hét nói chuyện lớn tiếng tới hơn 12h đêm vẫn chưa nghỉ, bức xúc quá ra nói họ vẫn trơ trơ, vẫn ăn nhậu nói chuyện lớn tiếng. Sự việc diễn ra gần 5 6 tháng nay rồi, có báo cho tổ
Công ty Luật Vinabiz xin trả lời câu hỏi như sau:
Lực lượng cảnh sát 141 có chức năng quyền hạn và nhiệm vụ như sau:
Để đấu tranh, trấn áp tội phạm, giữ gìn an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, cuối năm 2011 Công an thành phố Hà Nội lập lực lượng 141 bao gồm: Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động và Cảnh
có liên quan. Khuyến khích các cơ sở bán lẻ có hệ thống máy tính và phần mềm để quản lý các hoạt động và lưu trữ các dữ liệu;
Hồ sơ hoặc sổ sách lưu trữ các dữ liệu liên quan đến bệnh nhân (bệnh nhân có đơn thuốc hoặc các trường hợp đặc biệt) đặt tại nơi bảo đảm để có thể tra cứu kịp thời khi cần;
Sổ sách, hồ sơ và thường xuyên ghi chép
đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết;
đ) Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn;
e) Khi dừng xe, không được tắt máy và
;
đ) Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
e) Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Nguồn: Công ty Luật Vinabiz/ Nguoiduatin.vn
nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
- Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc
Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc thì người điều khiển phương tiện phải thực hiện theo quy
, cá nhân, xâm phạm trật tự, an toàn xã hội gây hậu quả nghiêm trọng, thì bị phạt tiền từ mười triệu đồng đến một trăm triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc bị phạt tù từ sáu tháng đến ba năm”. Ngoài ra, người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ hai mươi triệu đồng đến hai trăm triệu đồng, cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm
Ở quê các e học sinh hay đi học bằng xe đạp. Nhiều lần tôi thấy các em kẹp 3 đi trên đường. Có lẽ vì chở nặng nên em lái xe đi loạng choạng. Tôi thấy điều này có thể gây nguy hiểm cho chính các em và người đi đường. Cho tôi hỏi theo quy định, xe đạp được chở thêm mấy người? Nếu vi phạm, người điều khiển xe có bị xử phạt không?
Hỏi: Sở thích của tôi là đi phượt lên các tỉnh miền núi phía Bắc. Do khu vực này có nhiều núi đèo, nên tôi gặp kiểu đường vòng rất nhiều. Tôi nghe nói người điều khiển xe máy đi ở đường vòng mà vượt xe thì có thể bị phạt tới 1 triệu đồng. Như vậy có đúng không? Độc giả Trịnh Long
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Dẹp bỏ trà đá miễn phí trên vỉa hè: Đúng hay sai luật?
14:16 | 16/09/2016
