Chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe chở người bốn bánh theo QCVN 119:2024/BGTVT?

Nội dung chính

• Chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe chở người bốn bánh theo QCVN 119:2024/BGTVT?
• Quy định kỹ thuật về kích thước và khối lượng đối với chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe chở người bốn bánh như thế nào?
• Quy định kỹ thuật về hệ thống chiếu sáng và tín hiệu đối với chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe chở người bốn bánh cụ thể ra sao?

Chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe chở người bốn bánh theo QCVN 119:2024/BGTVT?

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 119:2024/BGTVT quy định về yêu cầu kỹ thuật trong kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu đối với xe chở người bốn bánh có gắn động cơ (sau đây gọi là xe).

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 119:2024/BGTVT áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến quản lý, kiểm tra, thử nghiệm và chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe.

Căn cứ tại Tiểu mục 2.1 Mục 2 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 119:2024/BGTVT quy định kỹ thuật yêu cầu chung đối với chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường như sau:

- Xe phải có số khung (hoặc số VIN), số động cơ. Số khung, số động cơ không bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại. Số khung phải được đóng trực tiếp trên khung xe hoặc đóng trực tiếp trên thân vỏ đối với trường hợp xe không có khung xe.

- Xe và các bộ phận lắp đặt trên xe phải được thiết kế, chế tạo và lắp ráp phù hợp với việc tham gia giao thông bên phải, phù hợp với tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất và của Quy chuẩn này. Không sử dụng phụ tùng, linh kiện đã qua sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe.

- Các mối ghép trên xe như mối ghép ren, mối ghép đinh tán, mối ghép bu lông, các loại mối ghép khác (nếu có) sau khi lắp ráp phải chắc chắn. Lực xiết các mối ghép ren của các chi tiết quan trọng, phải theo quy định của nhà sản xuất.

- Không có hiện tượng rò rỉ dung dịch làm mát, nhiên liệu, dầu bôi trơn ở các mối ghép của hệ thống, tổng thành lắp trên xe như: động cơ, ly hợp, hộp số, truyền động, hệ thống cung cấp nhiên liệu.

- Số người cho phép chở tối đa 15 người (không kể người lái xe).

Chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe chở người bốn bánh theo QCVN 119:2024/BGTVT? (Hình từ Internet)

Quy định kỹ thuật về kích thước và khối lượng đối với chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe chở người bốn bánh như thế nào?

Căn cứ tại Tiểu mục 2.2 Mục 2 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 119:2024/BGTVT quy định kỹ thuật về kích thước và khối lượng đối với chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe chở người bốn bánh như sau:

- Các yêu cầu về kích thước của xe

+ Chiều dài không lớn hơn 5,0 m.

+ Chiều rộng không lớn hơn 2,0 m.

+ Chiều cao không lớn hơn 2,5 m.

+ Sai số cho phép đối với kích thước của xe được áp dụng theo quy định tại QCVN 12: 2011/BGTVT như đối với ô tô (trừ ô tô chuyên dùng).

- Các yêu cầu về khối lượng

+ Khối lượng tính toán cho một người được xác định theo quy định của nhà sản xuất nhưng không nhỏ hơn 65 kg.

+ Khối lượng tính toán hành lý của mỗi người ngồi trên xe không được lớn hơn 10 kg.

+ Tỷ lệ khối lượng phân bố lên trục dẫn hướng không nhỏ hơn 20% khối lượng xe ở trạng thái không tải và trạng thái đầy tải.

+ Sai số cho phép đối với khối lượng của xe được áp dụng theo quy định tại QCVN 12: 2011/BGTVT như đối với ô tô con.

+ Khối lượng toàn bộ lớn nhất của xe không lớn hơn 2.500 kg.

Quy định kỹ thuật về hệ thống chiếu sáng và tín hiệu đối với chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe chở người bốn bánh cụ thể ra sao?

Căn cứ tại Tiểu mục 2.12 Mục 2 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 119:2024/BGTVT quy định kỹ thuật về hệ thống chiếu sáng và tín hiệu đối với chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe chở người bốn bánh cụ thể như sau:

- Xe phải trang bị các loại đèn chiếu sáng và tín hiệu sau đây: đèn chiếu gần; đèn báo rẽ; đèn vị trí; đèn phanh; đèn lùi; đèn soi biển số sau (đối với xe tham gia giao thông công cộng).

- Các đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu phải được lắp đặt chắc chắn, bảo đảm duy trì các tính năng hoạt động khi xe vận hành.

- Các đèn sau đây phải được lắp thành cặp: đèn chiếu sáng phía trước, đèn báo rẽ, đèn vị trí, đèn phanh (có ít nhất 02 đèn phanh được lắp thành cặp). Các đèn tạo thành cặp phải thỏa mãn các yêu cầu sau:

+ Được lắp vào xe đối xứng qua mặt phẳng trung tuyến dọc xe;

+ Cùng màu ánh sáng;

+ Có cùng tính năng hoạt động.

- Đối với xe tham gia giao thông công cộng, vị trí lắp đặt các loại đèn được quy định trong Bảng 2.

Bảng 2 - Vị trí lắp đặt các loại đèn (Đơn vị kích thước: mm)

- Đối với xe tham gia giao thông công cộng, đèn phải phù hợp với yêu cầu quy định trong Bảng 3.

Bảng 3 - Yêu cầu về màu, số lượng và chỉ tiêu kiểm tra bằng quan sát

- Các yêu cầu khác

+ Không được lắp đèn màu đỏ và các tấm phản quang ở phía trước xe. Không được lắp đèn có ánh sáng trắng hướng về phía sau (ngoại trừ đèn lùi).

+ Đối với xe tham gia giao thông công cộng, đèn chiếu sáng phía trước: Khi bật công tắc đèn chiếu gần thì các đèn chiếu xa (nếu có) phải tắt; Phải có báo hiệu làm việc khi sử dụng đèn chiếu xa.

+ Đèn lùi phải bật sáng khi cần số của xe đang ở vị trí số lùi và công tắc điện tổng đang ở vị trí mà động cơ có thể hoạt động được. Đèn lùi phải tắt khi một trong hai điều kiện trên không thỏa mãn.

+ Đối với xe tham gia giao thông công cộng, đèn soi biển số phải sáng khi bật đèn chiếu sáng phía trước, không thể tắt và bật được bằng công tắc riêng.

+ Đối với đèn phanh

Đèn phanh phải bật sáng khi người lái tác động vào hệ thống phanh chính;

Trong trường hợp dùng kết hợp với đèn vị trí sau hậu, đèn phanh phải có cường độ sáng rõ hơn so với đèn vị trí sau.

+ Đèn báo rẽ ở cùng một bên của xe phải nhấp nháy cùng pha khi hoạt động. Tần số nhấp nháy từ 60 ÷ 120 lần/phút.

- Tấm phản quang phía sau

+ Xe phải được trang bị tấm phản quang ở phía sau.

+ Hình dạng mặt phản quang không được là hình tam giác.