Đáp án Tuần 1 Cuộc thi Chung tay vì an toàn giao thông năm 2024?

Nội dung chính

• Đáp án Tuần 1 Cuộc thi Chung tay vì an toàn giao thông năm 2024?
• Cách thức tham gia Cuộc thi Chung tay vì an toàn giao thông năm 2024 như thế nào?
• Chính sách phát triển giao thông đường bộ như thế nào?

Đáp án Tuần 1 Cuộc thi Chung tay vì an toàn giao thông năm 2024?

Ngày 13/8, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết sẽ phối hợp với Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới) tổ chức Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” năm 2024

Tại đây

Đây là lần thứ 5 Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” được tổ chức, dự kiến phát động vào ngày 16/9. Cuộc thi kéo dài từ ngày 16/9/2024 đến ngày 11/11/2024.

Đường link Cuộc thi: atgt.dangcongsan.vn.

Dưới đây là Đáp án Cuộc thi Chung tay vì an toàn giao thông năm 2024 Tuần 1:

1.Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 được Quốc hội khóa XV thông qua ngày 27/6/2024 có hiệu lực thi hành từ ngày nào?

01/01/2025

01/7/2025

01/10/2025

2.Khi điều khiển ô tô qua đoạn đường ngập nước, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để đảm bảo an toàn?

Tăng lên số cao, tăng ga và giảm ga liên tục để thay đổi tốc độ, giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.

Đạp ly hợp (côn) hết hành trình, tăng ga và giảm ga liên tục để thay đổi tốc độ, giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.

Quan sát, ước lượng độ ngập nước mà xe ôtô có thể vượt qua an toàn, về số thấp, giữ đều ga và giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.

3. Biển báo này có ý nghĩa gì?

Để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường.

Để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi băng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Để cảnh báo những đoạn nền đường yếu, đoạn đường đang theo dõi lún mà việc vận hành xe ở tốc độ cao có thể gây nguy hiểm.

4.Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

Xe tải, xe con, mô tô.

Xe con, xe tải, mô tô.

Mô tô, xe con, xe tải.

Xe con, mô tô, xe tải.

5.Theo quy định tại Khoản 2 Điều 7 Nghị định số 67/2023/NĐ-CP ngày 6/9/2023 của Chính phủ, khi xảy ra tai nạn giao thông, doanh nghiệp bảo hiểm không bồi thường thiệt hại đối với trường hợp nào?

Hành động cố ý gây thiệt hại của chủ xe, lái xe, hoặc của người bị thiệt hại.

Người lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe, lái xe cơ giới.

Người lái xe không có Giấy phép lái xe hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không hợp lệ theo quy định của pháp luật.

Tất cả các trường hợp trên.

Lưu ý: Đáp án tuần 1 cuộc thi Chung tay vì an toàn giao thông 2024 chỉ mang tính chất tham khảo

Đáp án Tuần 1 Cuộc thi Chung tay vì an toàn giao thông năm 2024? (Hình từ Internet)

Cách thức tham gia Cuộc thi Chung tay vì an toàn giao thông năm 2024 như thế nào?

Theo Thể lệ Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” năm 2024 ban hành kèm theo Kế hoạch 220/KH-UBATGTQG ngày 12/8/2024 Tại đây thì cách thức tham gia Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” năm 2024 như sau:

* Cách 1: Truy cập vào phần mềm Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” tại địa chỉ atgt.dangcongsan.vn; sau đó bấm vào ô “Tham gia thi”, điền thông tin người tham gia và trả lời các câu hỏi.

* Cách 2: Truy cập vào phần mềm Cuộc thi từ banner Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” trên Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam (dangcongsan.vn), mạng xã hội VCNet (vcnet.vn) hoặc các báo/tạp chí điện tử, trang/cổng thông tin điện tử của các cơ quan, đơn vị, địa phương dẫn đường link liên kết với Cuộc thi; sau đó bấm vào ô “Tham gia thi”, điền thông tin người tham gia và trả lời các câu hỏi.

Mỗi tuần, Ban Tổ chức Cuộc thi đưa ra 05 câu hỏi thi với các phương án trả lời có sẵn, trong đó có phương án đúng. Người dự thi lựa chọn phương án đúng, sau đó điền vào ô "Dự đoán số người trả lời đúng”, nhập thông tin định danh cá nhân, nhập mã xác thực và bấm vào ô "Gửi bài thi".

Người dự thi cần cung cấp đầy đủ và chính xác thông tin định danh cá nhân, số điện thoại, địa chỉ lên hệ thống Cuộc thi để Ban Tổ chức liên hệ khi đoạt giải.

Trong một tuần thi, các bài thi được xếp hạng theo các tiêu chí với thứ tự như sau:

- Thứ nhất: Bài thi có số lượng câu trả lời đúng nhiều nhất.

- Thứ hai: Bài thi dự đoán chính xác hoặc gần đúng số người trả lời đúng nhất.

- Thứ ba: Bài thi có thời gian gửi sớm nhất (thời gian gửi bài thi là thời điểm phần mềm chấm thi nhận được bài thi trong khoảng thời gian thi trắc nghiệm của tuần thi).

Người tham gia thi được thi tối đa 10 lần/tuần, tuy nhiên chỉ lấy 01 kết quả tốt nhất (bài thi có số câu trả lời đúng nhiều nhất, dự đoán chính xác hoặc dự đoán gần đúng số người trả lời đúng nhất và thời gian gửi bài thi sớm nhất) để tham gia xếp hạng.

Người dự thi có bài thi xếp hạng 1 được trao giải Nhất; hai người dự thi có bài thi xếp hạng 2 và 3 được trao giải Nhì; ba người dự thi có bài thi xếp hạng 4, 5 và 6 được trao giải Ba.

Thời gian thi trắc nghiệm hằng tuần: Bắt đầu từ 10h00 ngày thứ Hai hằng tuần, kết thúc vào 9h00 ngày thứ Hai của tuần tiếp theo.

Trong quá trình tham gia Cuộc thi, nếu có vướng mắc, các địa phương, đơn vị và người dự thi liên hệ với Ban Tổ chức qua các số điện thoại: 080.48159 - 0867.062968, email: atgt@dangcongsan.vn, hoặc mục Liên hệ trên website của Cuộc thi tại địa chỉ atgt.dangcongsan.vn để được giải đáp.

Chính sách phát triển giao thông đường bộ như thế nào?

Căn cứ Điều 5 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định chính sách phát triển giao thông đường bộ như sau:

- Nhà nước tập trung các nguồn lực phát triển giao thông đường bộ, ưu tiên đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ở vùng kinh tế trọng điểm, các thành phố, miền núi, vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, vùng dân tộc thiểu số; có chính sách huy động các nguồn lực để quản lý, bảo trì đường bộ.

- Nhà nước có chính sách ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng; hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân ở các thành phố.

- Nhà nước khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hoạt động vận tải đường bộ; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực giao thông đường bộ.