|
BỘ GIAO THÔNG VẬN
TẢI
----------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 4213/QĐ-BGTVT
|
Hà Nội, ngày 28
tháng 12 năm 2016
|
QUYẾT ĐỊNH
BAN
HÀNH MỨC GIÁ DỊCH VỤ ĐIỀU HÀNH BAY ĐI, ĐẾN VÀ DỊCH VỤ HỖ TRỢ BẢO ĐẢM HOẠT ĐỘNG
BAY
BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn cứ Luật Hàng
không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng 6 năm 2006 và Luật sửa đổi, bổ sung một số Điều của Luật Hàng
không dân dụng Việt Nam ngày 21 tháng 11 năm 2014;
Căn cứ Luật Giá
ngày 20 tháng 6 năm 2012;
Căn cứ Nghị định số 177/2013/NĐ-CP
ngày 14 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành
một số Điều của Luật Giá và Nghị định số 149/2016/NĐ-CP ngày 11 tháng 11 năm 2016 của
Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số Điều của Nghị định số 177/2013/NĐ-CP;
Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP
ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn
và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Thông tư số 36/2015/TT-BGTVT
ngày 24 tháng 7 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về quản lý giá dịch
vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Vận tải,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này mức giá các dịch vụ chuyên
ngành hàng không, bao gồm:
1. Dịch vụ Điều hành bay đi, đến;
2. Dịch vụ hỗ trợ bảo đảm hoạt động bay.
Điều 2. Các mức giá quy định tại Quyết định này chưa bao gồm thuế
giá trị gia tăng.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ 01 tháng 01 năm
2017.
Điều 4. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng Vụ Vận tải,
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, doanh nghiệp, cá
nhân cung ứng và sử dụng dịch vụ chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
|
Nơi nhận:
- Như Điều 4;
- Các Thứ trưởng;
- Bộ Tài chính;
- Các Vụ: PC, TC, QLDN;
- Cục HKVN;
- Các CVHK: miền Bắc, miền Trung, miền Nam;
- Các Tổng công ty: CHKVN, QLBVN ;
- Các hãng hàng không: VNA, JPA, VJA;
- Cổng TTĐT Bộ GTVT;
- Lưu: VT, VTải (B5).
|
BỘ TRƯỞNG
Trương Quang Nghĩa
|
MỨC
GIÁ DỊCH VỤ ĐIỀU HÀNH BAY ĐI, ĐẾN VÀ DỊCH VỤ HỖ TRỢ BẢO ĐẢM HOẠT ĐỘNG BAY
(Ban hành kèm
theo Quyết định số 4213/QĐ-BGTVT ngày 28 tháng 12 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ
Giao thông vận tải)
Điều 1. Giải thích từ ngữ
Trong Quyết định này, các từ ngữ được hiểu như sau:
1. Chuyến bay: là việc khai thác tàu bay từ khi cất
cánh tại một cảng hàng không và hạ cánh, tại một cảng hàng không khác tiếp ngay
sau đó.
2. Chuyến bay quốc tế: là chuyến bay có điểm hạ
cánh hoặc cất cánh tại các càng hàng không, sân bay ngoài lãnh thổ nước Việt
Nam.
3. Chuyến bay nội địa: là chuyến bay có điểm cất
cánh và hạ cánh cùng trong lãnh thổ nước Việt Nam.
4. Nhà vận chuyển: là pháp nhân, tổ chức, cá nhân
dùng tàu bay thuộc sở hữu của mình hoặc thuê tàu bay thuộc sở hữu của người
khác để thực hiện vận chuyển hành khách, hàng hóa và hoạt động hàng không
chung.
5. Chuyến bay chuyên cơ: là chuyến bay được sử dụng
hoàn toàn riêng biệt hoặc kết hợp vận chuyển thương mại và được cơ quan nhà nước
có thẩm quyền xác nhận hoặc thông báo theo quy định của Nghị định số 03/2009/NĐ-CP ngày 09 tháng 01 năm 2009 của
Chính phủ về công tác bảo đảm chuyến bay chuyên cơ.
6. Chuyến bay công vụ: là chuyến bay của tàu bay
quân sự, tàu bay chuyên dụng của lực lượng hải quan, công an và chuyến bay của
các tàu bay dân dụng sử dụng hoàn toàn cho mục đích công vụ nhà nước.
7. Trọng tải cất cánh tối đa (MTOW): là trọng tải cất
cánh tối đa ghi trong Tài liệu khai thác (Operation Specification) của tàu bay.
Nhà vận chuyển thực hiện chuyến bay đi, đến cảng
hàng không, sân bay Việt Nam chịu trách nhiệm cung cấp hồ sơ có giá trị pháp lý
chứng thực trọng tải cất cánh tối đa của tàu bay cho đơn vị cung ứng dịch vụ.
Điều 2. Quy định về thu giá dịch
vụ
1. Đồng tiền thu giá dịch vụ
a) Đối với dịch vụ cung cấp cho chuyến bay quốc tế:
Đồng tiền thu giá dịch vụ được quy định bằng đô la Mỹ (USD). Việc niêm yết,
thanh toán giá dịch vụ thực hiện theo quy định của pháp Luật về ngoại hối;
b) Đối với dịch vụ cung cấp cho chuyến bay nội địa;
Đồng tiền thu giá dịch vụ là đồng Việt Nam (VND).
2. Nhà vận chuyển có tàu bay đi, đến cảng hàng
không, sân bay Việt Nam chịu trách nhiệm thanh toán cho nhà cung cấp dịch vụ
liên quan trước khi tàu bay cất cánh rời khỏi cảng hàng không hoặc thanh toán đầy
đủ theo hợp đồng đã ký kết với nhà cung cấp dịch vụ hàng không.
Điều 3. Đối tượng miễn thu
giá dịch vụ Điều hành bay đi, đến
1. Chuyến bay chuyên cơ (không bao gồm chuyến bay
chuyên cơ kết hợp vận chuyển thương mại);
2. Chuyến bay công vụ;
3. Chuyến bay tìm kiếm cứu nạn, vận chuyển hàng viện
trợ nhân đạo, cứu trợ lũ lụt, thiên tai và làm nhiệm vụ nhân đạo khác;
4. Chuyến bay phải quay trở lại hạ cánh tại cảng
hàng không khởi hành sau khi cất cánh trong khoảng thời gian dưới 30 phút vì bất
cứ lý do nào.
Điều 4. Chính sách giá ưu đãi
Cục Hàng không Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải
ban hành chính sách giá ưu đãi đối với dịch vụ Điều hành bay đi, đến trên
nguyên tắc công bằng, không phân biệt đối xử; tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh
đối với những trường hợp sau:
1. Giá đối với hãng hàng không Việt Nam lần đầu
tiên tham gia khai thác thị trường vận chuyển hàng không: Áp dụng mức giá bằng
50% mức giá quy định; thời hạn tối đa: 36 tháng.
2. Giá ưu đãi đối với đường bay quốc tế:
a) Đối tượng: Hãng hàng không lần đầu tiên mở đường
bay quốc tế mới chưa có hãng nào tham gia khai thác đi và đến Việt Nam;
b) Thời gian áp dụng, mức áp dụng chính sách ưu đãi
giá quy định tại từng cảng hàng không, sân bay như sau:
- Tân Sơn Nhất: Áp dụng mức giá bằng 90% mức giá
quy định; thời hạn tối đa: 12 tháng;
- Nội Bài: Áp dụng mức giá bằng 70% mức giá quy định;
thời hạn tối đa: 24 tháng;
- Cảng hàng không khác: Áp dụng mức giá bằng 50% mức
giá quy định; thời hạn tối đa: 36 tháng.
3. Chính sách ưu đãi các cảng hàng không có sản lượng
chuyến bay quốc tế thấp và có nhu cầu khuyến khích phát triển hoạt động vận
chuyển quốc tế tại các cảng hàng không, sân bay: Áp dụng mức giá bằng 50% mức
giá quy định; thời hạn tối đa: 36 tháng đối với các chuyến bay quốc tế đi/đến cảng
hàng không, sân bay.
4. Chính sách giá ưu đãi đối với nhà vận chuyển có
tổng số tiền thanh toán giá dịch vụ ghi trên hóa đơn hàng tháng của các dịch vụ
Điều hành bay đi, đến (không bao gồm những dịch vụ đã được áp dụng chính sách
giá ưu đãi tại các khoản 1, khoản 2, khoản 3 nêu trên) như sau:
a) Đối với các dịch vụ cung cấp cho chuyến bay quốc
tế:
|
Giá dịch vụ ghi
trên hóa đơn thanh toán (USD)
|
Mức giảm giá (%)
|
|
Trên 125.000 USD đến dưới 250.000 USD
|
1,5%
|
|
Từ 250.000 USD đến dưới 750.000 USD
|
2,5%
|
|
Từ 750.000 USD đến dưới 1.500.000 USD
|
3,5%
|
|
Từ 1.500.000 USD trở lên
|
5%
|
b) Đối với các dịch vụ cung cấp cho chuyến bay nội
địa:
|
Giá dịch vụ ghi
trên hóa đơn thanh toán (VND)
|
Mức giảm giá (%)
|
|
Trên 5 tỷ đồng đến dưới 10 tỷ đồng
|
1,5%
|
|
Từ 10 tỷ đồng đến dưới 15 tỷ đồng
|
2,5%
|
|
Từ 15 tỷ đồng đến dưới 30 tỷ đồng
|
3,5%
|
|
Từ 30 tỷ đồng trở lên
|
5%
|
c) Số tiền thanh toán giá dịch vụ được tính theo
hóa đơn tách biệt dịch vụ cung ứng cho chuyến bay quốc tế; chuyến bay nội địa.
Thời hạn tính: 01 tháng.
5. Trường hợp hãng hàng không thuộc đối tượng áp dụng
nhiều mức giảm thì được tính mức giảm cao nhất.
Điều 5. Mức giá dịch vụ Điều
hành bay đi, đến
1. Đối tượng áp dụng: Nhà vận chuyển có tàu bay thực
hiện chuyến bay đi, đến cảng hàng không, sân bay Việt Nam.
2. Giá áp dụng đối với chuyến bay quốc tế:
a) Mức giá dịch vụ đối với chuyến bay quốc tế tính
cho mỗi lượt Điều hành hạ cánh hoặc cất cánh tại các cảng hàng không, sân bay
Việt Nam.
b) Mức giá:
Đơn vị tính: USD/lượt
hạ cánh hoặc cất cánh
|
Trọng tải cất cánh
tối đa (MTOW)
|
Mức giá dịch vụ
|
|
Cự ly Điều hành dưới
250 km
|
Cự ly Điều hành từ
250 km trở lên
|
|
Dưới 20 tấn
|
80
|
100
|
|
Từ 20 - dưới 50 tấn
|
125
|
150
|
|
Từ 50 - dưới 100 tấn
|
210
|
255
|
|
Từ 100 - dưới 150 tấn
|
260
|
320
|
|
Từ 150 - dưới 190 tấn
|
310
|
390
|
|
Từ 190 - dưới 240 tấn
|
345
|
425
|
|
Từ 240 - dưới 300 tấn
|
380
|
460
|
|
Từ 300 tấn trở lên
|
425
|
520
|
3. Giá dịch vụ áp dụng đối với chuyến bay nội địa:
a) Mức giá dịch vụ áp dụng đối với chuyến bay nội địa
bao gồm lượt Điều hành cất cánh và lượt Điều hành hạ cánh tại cảng hàng không,
sân bay Việt Nam.
b) Mức giá áp dụng từ ngày 01/01/2017 đến 30/06/2017
Đơn vị tính: VND/chuyến
bay nội địa
|
Trọng tải cất cánh
tối đa (MTOW)
|
Mức giá dịch vụ
|
|
Cự ly Điều hành dưới
500 km
|
Cự ly Điều hành từ
500 km trở lên
|
|
Dưới 20 tấn
|
510.000
|
740.000
|
|
Từ 20 - dưới 50 tấn
|
800.000
|
1.100.000
|
|
Từ 50 - dưới 100 tấn
|
1.350.000
|
3.020.000
|
|
Từ 100 - dưới 150 tấn
|
2.250.000
|
4.300.000
|
|
Từ 150 - dưới 190 tấn
|
3.060.000
|
5.620.000
|
|
Từ 190 - dưới 240 tấn
|
3.310.000
|
6.800.000
|
|
Từ 240 - dưới 300 tấn
|
3.650.000
|
7.360.000
|
|
Từ 300 tấn trở lên
|
5.030.000
|
8.320.000
|
c) Mức giá áp dụng từ ngày 01/07/2017 đến 31/12/2017
Đơn vị tính: VND/chuyến
bay nội địa
|
Trọng tải cất cánh
tối đa (MTOW)
|
Mức giá dịch vụ
|
|
Cự ly Điều hành dưới
500 km
|
Cự ly Điều hành từ
500 km trở lên
|
|
Dưới 20 tấn
|
548.250
|
795.500
|
|
Từ 20 - dưới 50 tấn
|
860.000
|
1.182.500
|
|
Từ 50 - dưới 100 tấn
|
1.451.250
|
3.246.500
|
|
Từ 100 - dưới 150 tấn
|
2.418.750
|
4.622.500
|
|
Từ 150 - dưới 190 tấn
|
3.289.500
|
6.041.500
|
|
Từ 190 - dưới 240 tấn
|
3.558.250
|
7.310.000
|
|
Từ 240 - dưới 300 tấn
|
3.923.750
|
7.912.000
|
|
Từ 300 tấn trở lên
|
5.407.250
|
8.944.000
|
c) Mức giá áp dụng từ ngày 01/01/2018
Đơn vị tính: VND/chuyến
bay nội địa
|
Trọng tải cất cánh
tối đa (MTOW)
|
Mức giá dịch vụ
|
|
Cự ly Điều hành dưới
500 km
|
Cự ly Điều hành từ
500 km trở lên
|
|
Dưới 20 tấn
|
586.500
|
851.000
|
|
Từ 20 - dưới 50 tấn
|
920.000
|
1.265.000
|
|
Từ 50 - dưới 100 tấn
|
1.552.500
|
3.473.000
|
|
Từ 100 - dưới 150 tấn
|
2.587.500
|
4.945.000
|
|
Từ 150 - dưới 190 tấn
|
3.519.000
|
6.463.000
|
|
Từ 190 - dưới 240 tấn
|
3.806.500
|
7.820.000
|
|
Từ 240 - dưới 300 tấn
|
4.197.500
|
8.464.000
|
|
Từ 300 tấn trở lên
|
5.784.500
|
9.568.000
|
4. Quy định tính giá trong một số trường hợp đặc biệt:
a) Thu bằng 50% mức giá quy định tại khoản 2, khoản
3 của Điều này (tính theo đường bay từ cảng hàng không, sân bay cất cánh đến cảng
hàng không, sân bay hạ cánh) phù hợp với MTOW tương ứng đối với:
- Tàu bay lên thẳng và các phương tiện bay khác
không phải là máy bay (tự bay bằng mắt trong quá trình bay);
- Tàu bay phải hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay
của Việt Nam (không phải cảng hàng không, sân bay dự định hạ cánh) vì lý do bất
khả kháng (thời tiết, kỹ thuật, cấp cứu hành khách, khủng bố, tội phạm...);
- Tàu bay thực hiện các chuyến bay kiểm tra kỹ thuật,
bay chuyển cảng hàng không, khảo sát địa chất, chụp ảnh và bay huấn luyện
(không kết hợp khai thác thương mại) đến các cảng hàng không, sân bay Việt Nam.
Trường hợp cất và hạ cánh tại cùng một cảng hàng không, sân bay thì mức giá
tính theo ki-lô-mét (km) Điều hành thực tế. Việc xác định cự ly Điều hành bay
thực tế (S) được tính theo công thức: S= Vht x T x 70%. Trong đó:
Vht là vận tốc hành trình của máy bay được công bố
trong tài liệu của nhà sản xuất máy bay (km/h).
T là thời gian bay thực tế của máy bay.
b) Thu bằng 30% mức giá quy định tại khoản 2, khoản
3 của Điều này đối với tàu bay sau khi cất cánh từ 30 phút trở lên phải quay lại
cảng hàng không đã xuất phát không phải do lỗi của Điều hành bay.
Trường hợp do lỗi Điều hành bay, Tổng công ty Quản
lý bay Việt Nam thương thảo với các đối tượng để thanh toán, đền bù một cách hợp
lý các chi phí thực tế phát sinh do tàu bay quay lại cảng hàng không nơi xuất
phát.
Điều 6. Mức giá dịch vụ hỗ trợ
bảo đảm hoạt động bay
1. Đối tượng áp dụng: Tổng công ty Quản lý bay Việt
Nam.
2. Mức giá dịch vụ: 50.000 VNĐ/chuyến bay quá cảnh
không thuộc diện miễn thu theo quy định.