Quyết định 43/2025/QĐ-TTg lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô

• Số hiệu: 43/2025/QĐ-TTg
• Loại văn bản: Quyết định
• Nơi ban hành: Thủ tướng Chính phủ
• Người ký: Trần Hồng Hà
• Ngày ban hành: 28/11/2025

THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ -------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 43/2025/QĐ-TTg	Hà Nội, ngày 28 tháng 11 năm 2025

QUYẾT ĐỊNH

QUY ĐỊNH LỘ TRÌNH ÁP DỤNG QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KHÍ THẢI XE Ô TÔ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ số 63/2025/QH15;

Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương số 72/2025/QH15;

Căn cứ Luật Bảo vệ môi trường số 72/2020/QH14;

Căn cứ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15;

Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường;

Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ.

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh

Quyết định này quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô (lắp động cơ cháy cưỡng bức và cháy do nén) tham gia giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam.

Điều 2. Đối tượng áp dụng

1. Quyết định này áp dụng đối với tổ chức và cá nhân có liên quan đến quản lý, kiểm định, sử dụng xe ô tô (lắp động cơ cháy cưỡng bức và cháy do nén) tham gia giao thông đường bộ ở Việt Nam.

2. Quyết định này không áp dụng đối với:

a) Xe ô tô đăng ký ở nước ngoài được cơ quan có thẩm quyền cho phép vào Việt Nam quá cảnh, tạm nhập, tái xuất có thời hạn để tham dự hội nghị, hội chợ, triển lãm, thể dục, thể thao, du lịch;

b) Xe ô tô thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh.

Điều 3. Giải thích từ ngữ

Mức khí thải (gồm: Mức 1, Mức 2, Mức 3, Mức 4, Mức 5) là các mức khí thải đối với xe ô tô quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô tham gia giao thông đường bộ do Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành.

Điều 4. Lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô tham gia giao thông đường bộ

1. Xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1 từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành.

2. Xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016 áp dụng Mức 2 từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành.

3. Xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 áp dụng Mức 3 từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành.

Đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng Mức 4 từ ngày 01 tháng 01 năm 2027.

4. Xe ô tô sản xuất từ năm 2022 áp dụng Mức 4 từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành; áp dụng Mức 5 từ ngày 01 tháng 01 năm 2032.

Đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022 tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng Mức 5 từ ngày 01 tháng 01 năm 2028.

5. Từ ngày 01 tháng 01 năm 2029, xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải từ Mức 2 trở lên.

Điều 5. Tổ chức thực hiện

1. Bộ Nông nghiệp và Môi trường có trách nhiệm:

a) Hướng dẫn tổ chức thực hiện lộ trình này;

b) Căn cứ vào tình hình thực tế, tiếp tục nghiên cứu, xây dựng các quy định nâng cao mức tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải của xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, trình Thủ tướng Chính phủ công bố lộ trình tiếp theo.

2. Bộ Xây dựng chủ trì tổ chức việc kiểm tra, chứng nhận, quy định dấu hiệu nhận biết xe ô tô đáp ứng các mức quy chuẩn khí thải quy định tại Quyết định này; giám sát các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô tuân thủ Quyết định này trong kiểm tra, chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

3. Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan bảo đảm sản xuất, nhập khẩu và cung ứng nhiên liệu sử dụng cho xe cơ giới có chất lượng theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen, nhiên liệu sinh học và phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật, lộ trình áp dụng các mức khí thải quy định tại Quyết định này.

4. Bộ Khoa học và Công nghệ có trách nhiệm:

a) Nghiên cứu, rà soát quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhiên liệu để sửa đổi, bổ sung phù hợp với lộ trình áp dụng các mức khí thải quy định tại Quyết định này;

b) Rà soát các quy định về việc công nhận, chỉ định tổ chức kiểm định, hiệu chuẩn phương tiện đo khí thải theo quy định của pháp luật về đo lường để sửa đổi, bổ sung phù hợp với lộ trình áp dụng các mức khí thải quy định tại Quyết định này.

5. Bộ Tài chính chủ trì, đề xuất chính sách về thuế, phí, hỗ trợ tài chính để khuyến khích người sử dụng thay thế, chuyển đổi sang phương tiện thân thiện hơn đối với môi trường.

6. Bộ Công an tổ chức kiểm tra, kiểm soát việc tuân thủ của xe ô tô theo các mức khí thải tương ứng tại Quyết định này; xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật.

7. Các Bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, căn cứ theo chức năng nhiệm vụ, phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Xây dựng trong việc triển khai thực hiện Quyết định này.

8. Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có trách nhiệm:

a) Tổ chức triển khai thực hiện Quyết định này; phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ quản lý, kiểm tra, giám sát chất lượng nhiên liệu khi lưu hành trên thị trường;

b) Căn cứ điều kiện kinh tế - xã hội và yêu cầu công tác bảo vệ môi trường tại địa phương, trong trường hợp cần thiết có thể quy định lộ trình áp dụng mức khí thải tại vùng bảo vệ nghiêm ngặt, vùng hạn chế phát thải của địa phương theo hướng nghiêm ngặt hơn quy định tại Quyết định này, đảm bảo tuân thủ quy định của Luật Bảo vệ môi trường và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Điều 6. Hiệu lực thi hành và điều khoản chuyển tiếp

1. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 3 năm 2026.

2. Các xe ô tô đã được cấp giấy chứng nhận kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hiệu lực được tiếp tục lưu hành đến kỳ đăng kiểm kế tiếp mới phải áp dụng theo lộ trình về khí thải quy định tại Quyết định này.

3. Các kiểu loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp theo giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã được cấp trước ngày 01 tháng 01 năm 2022 cho đến thời điểm hết hiệu lực của giấy chứng nhận và xe ô tô sản xuất, lắp ráp mới từ xe ô tô sát xi có buồng lái đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường được áp dụng mức khí thải như xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021.

4. Bãi bỏ Quyết định số 16/2019/QĐ-TTg ngày 28 tháng 3 năm 2019 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.

5. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

Nơi nhận: - Ban Bí thư Trung ương Đảng; - Thủ tướng, các Phó Thủ tướng Chính phủ; - Các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ; - HĐND, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương; - Văn phòng Trung ương và các Ban của Đảng; - Văn phòng Tổng Bí thư; - Văn phòng Chủ tịch nước; - Hội đồng Dân tộc và các Ủy ban của Quốc hội; - Văn phòng Quốc hội; - Tòa án nhân dân tối cao; - Viện Kiểm sát nhân dân tối cao; - Kiểm toán Nhà nước; - Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; - Cơ quan trung ương của các tổ chức chính trị - xã hội; - VPCP: BTCN, các PCN, Trợ lý TTg, TGĐ Cổng TTĐT, các Vụ, Cục, đơn vị trực thuộc, Công báo; - Lưu: VT, CN. pvc

KT. THỦ TƯỚNG PHÓ THỦ TƯỚNG Trần Hồng Hà

Tiếng Anh (English)

PRIME MINISTER OF VIETNAM -------	THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM Independence - Freedom – Happiness ---------------
No. 43/2025/QD-TTg	Hanoi, November 28, 2025

DECISION

ON THE ROADMAP FOR APPLICATION OF EMISSIONS STANDARDS FOR IN-USE AUTOMOBILES

Pursuant to Law on Government Organization No. 63/2025/QH15;

Pursuant to Law on Organization of Local Government No. 72/2025/QH15;

Pursuant to the Law on Environmental Protection No. 72/2020/QH14;

Pursuant to Law on Road Traffic Order and Safety No. 36/2024/QH15;

At the request of Minister of Agriculture and Environment;

The Prime Minister of Vietnam promulgates a Decision on the roadmap for application of emissions standards for in-use automobiles.

...

...

...

This Decision provides roadmap for application of emissions standards for in-use automobiles (equipped with spark-ignition engines or compression-ignition engines) within the territory of Vietnam.

Article 2. Regulated entities

1. This Decision applies to organizations and individuals relevant to the management, inspection, and use of in-use automobiles (equipped with spark-ignition engines or compression-ignition engines).

2. This Decision does not apply to:

a) Foreign-registered vehicles authorized by competent authorities to transit or temporarily import with a limited period to participate in conferences, exhibitions, sports events, or tourism in Vietnam;

b) Vehicles under the management of the Ministry of National Defense or Ministry of Public Security for national defense and security purposes.

Article 3. Interpretation of terms

Emissions levels (including Level 1, Level 2, Level 3, Level 4, and Level 5) are emission levels for automobiles stipulated in national technical regulation on emissions of in-use automobiles issued by the Ministry of Agriculture and Environment.

Article 4. Roadmap for application of emissions standards for in-use automobiles

...

...

...

2. Automobiles manufactured from 1999 to the end of 2016 shall apply Level 2 from the effective date of this Decision.

3. Automobiles manufactured from 2017 to the end of 2021 shall apply Level 3 from the effective date of this Decision.

Automobiles manufactured from 2017 to the end of 2021 in Hanoi and Ho Chi Minh City shall apply Level 4 from the January 1, 2027.

4. Automobiles manufactured from 2022 shall apply Level 4 from the effective date of this Decision; Level 5 from January 1, 2032.

Automobiles manufactured from 2022 in Hanoi and Ho Chi Minh City shall apply Level 5 from the January 1, 2028.

5. From January 1, 2029, in-use automobiles in Hanoi and Ho Chi Minh City must meet the emission requirements from Level 2 and above.

Article 5. Implementation

1. The Ministry of Agriculture and Environment shall:

a) Provide guidance on implementing this roadmap;

...

...

...

2. The Ministry of Construction shall organize inspections, certification, and criteria provision for determining vehicles that meet the emission standards specified in this Decision; monitor vehicle registration and inspection facilities to ensure compliance with this Decision in certifying technical safety and environmental protection.

3. The Ministry of Industry and Trade shall cooperate with relevant ministries and agencies to ensure the manufacture, import, and supply of fuels for motor vehicles, ensure the compliance with technical regulations and roadmap for the application of emission levels specified in this Decision.

4. The Ministry of Science and Technology shall:

a) Research and review national technical regulations for fuel to ensure the compliance with the emission levels specified in this Decision;

b) Review regulations on the recognition and designation of inspection organizations, calibration of emission measurement devices according to regulations to ensure the compliance with the emission levels specified in this Decision.

5. The Ministry of Finance lead, propose policies on taxes, fees, financial support to encourage users to switch to more environmentally friendly vehicles.

6. The Ministry of Public Security shall organize inspections and control compliance of motor vehicles with corresponding emission levels specified in this Decision; handle violations according to regulations.

7. Ministries, ministerial-level authorities, Governmental authorities, based on their functions and tasks, shall cooperate with the Ministry of Agriculture and Environment, Ministry of Construction in implementing this Decision.

8. People's Committees of provinces shall:

...

...

...

b) Based on economic- social conditions and environmental protection requirements in the province, if necessary, elaborate the roadmap for applying emission levels in strictly protected areas; restrict emission areas of the province in a stricter direction than specified in this Decision; ensure compliance with Law on Environmental Protection and Law on Road Traffic Order and Safety .

Article 6. Effect and transition clauses

1. This Decision shall come into force from March 1, 2026.

2. Automobiles that have been issued with valid certificates for inspection of technical safety and environmental protection for road motor vehicles shall have their certificates remained valid until the next periodic inspection, after which they must comply with the emission standards specified in this Decision.

3. Types of automobiles manufactured or assembled according to the certificates of technical safety and environmental protection issued before January 1, 2022 until the expiry date of the certificates and automobiles manufactured or assembled from chassis according to the certificates of technical safety and environmental protection shall apply emission levels as automobiles manufactured from 2017 to the end of 2021.

4. The Decision No. 16/2019/QD-TTg dated March 28, 2019 of the Prime Minister shall cease to have effect.

5. Ministers, heads of ministerial-level authorities, heads of Governmental authorities, chairpersons of provincial-level People's Committees, relevant organizations, and individuals shall implement this Decision.

...

...

...