Thuộc tính
Nội dung
Tiếng Anh (English)
Văn bản gốc/PDF
Lược đồ
Liên quan hiệu lực
Liên quan nội dung
Thuộc tính
Tải về
Các bản dự thảo

Đang tải văn bản...

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 24:1995 an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện cơ giới

Số hiệu:	22TCN224:1995	Loại văn bản:	Tiêu chuẩn ngành
Nơi ban hành:	***	Người ký:	***
Ngày ban hành:	29/06/1995	Ngày hiệu lực:
		Tình trạng:	Đã biết

Loại đèn (cđ)	Vị trí	Màu	Cường độ
Đèn tín hiệu	trước	vàng	80 đến 700
xin đường	sau	vàng	40 đến 400
Đèn tín hiệu	trước	trắng	2 đến 60
kích thước	sau	đỏ	1 đến 12
Đèn tín hiệu phanh	sau	đỏ	20 đến 100
Đèn rọi biển số	sau	trắng	2 đến 60

4.2.2. Tần số nháy của đèn xin đường: từ 60 đến 120 lần/phút hoặc từ 1 đến 2Hz. Thời gian từ khi bật công tắc đến khi đèn sáng không lớn hơn 3 (s).

4.2.3. Quan sát bằng mắt: phải nhận biết được tín hiệu rõ ràng ở khoảng cách 20m đối với đèn phanh, đèn xin đường và 10 mét đối với đèn tín hiệu kích thước và đèn soi biển số trong điều kiện ngoài trời nắng.

4.3. Gạt mưa:

Đủ số lượng theo hồ sơ kỹ thuật định vị đúng, hoạt động tốt. Diện tích quét không nhỏ hơn hai phần ba diện tích kính chắn gió phía trước.

4.4. Còi điện:

4.4.1. emdashm lượng toàn bộ ở khoảng cách 2 mét không nhỏ hơn 65dB (A), không lớn hơn 115 dB (A).

4.4.2. Ô tô kéo moóc hoặc sơmirơmoóc phải đủ hai còi có tần số khác nhau.

Phần III:

TIÊU CHUẨN BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

...

Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.

Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66

1. Đối với các phương tiện cơ giới đường bộ mới.

Tiêu chuẩn khí thải và tiếng ồn cho các phương tiện cơ giới đường bộ mới (áp dụng cho phương tiện mới nhập khẩu, lắp ráp hoặc sản xuất trong nước) có thể áp dụng các tiêu chuẩn quy định tại Nghị định 175/CP của Thủ tướng Chính phủ, cụ thể là:

1.1 Tiêu chuẩn khí thải cho các phương tiện giao thông đường bộ có động cơ.

1.1.1. Đối với các phương tiện chạy xăng phải tuân theo tiêu chuẩn A.

1.1.2. Đối với các phương tiện chạy dầu phải tuân theo tiêu chuẩn B. Giới hạn xả khói cho phép khi kiểm tra động cơ dầu ở tốc độ ổn định không được vượt quá 15 đơn vị khói Hartridge trong điều kiện gia tốc tự do.

Đơn vị: g/lần thử nghiệm

Trọng lượng phương tiện (Reference) (RW)

Tiêu chuẩn A

Tiêu chuẩn B

...

NOx

HC+NOx

RW < 750

6,0

8,5

...

750<RW<850

6,3

8,5

850<RW<1020

...

8,5

1020<RW<1250

7,1

10,2

20,5

...

7,6

11,9

1470<RW<1700

110

8,1

12,3

...

23,5

1700<RW<1930

121

8,6

12,8

23,5

1930<RW<2150

132

...

13,2

101

26,5

2150<RW

143

9,6

13,6

110

...

RW= Trọng lượng phương tiện = trọng lượng phương tiện không tải+ 100Kg

CO: Cacbon monoxít

HC: Hydrocacbon

NOx: Các oxít nitơ

1.1.3. Tất cả các loại xe môtô, xe hai bánh gắn máy phải đảm bảo mức xả khói không vượt quá các giá trị sau:

Hydrocacbon nhỏ hơn 5,0 g/Km

Cacbon monxit nhỏ hơn 12,0 g/Km

1.2 Mức gây ồn của động cơ và còi không được vượt quá mức ồn cho phép sau:

Loại xe dBA

...

Các loại xe hai bánh động cơ dưới 125 cc

Các loại mô tô động cơ trên 12cc và các loại xe ba bánh có động cơ

Các loại ô tô dưới 12 chỗ ngồi

Ô tô tải trọng tải nhỏ

Ô tô tải và ôtô khách động cơ dưới 10.000cc

...

Ôtô tải và ôtô khách động cơ trên 10.000cc

2. Đối với các phương tiện cơ giới đường bộ đã sử dụng:

2.1. Khí thải:

Đối với động cơ xăng: chỉ xác định CO, tiêu chuẩn: không lớn hơn 6%.

Đối với động cơ Diesel: Chỉ xác định độ khối, tiêu chuẩn: không lớn hơn 50%.

(Tiêu chuẩn tạm thời này sẽ được điều chỉnh sau khi có Thông tư Liên bộ: Bộ Giao thông Vận tải - Bộ Khoa học Công nghệ Môi trường - Bộ Y tế).

2.2. Tiếng ồn: Không lớn hơn 92dBA.

Phần IV:

...

Loại phương tiện mới (tháng)

Chu kỳ đầu đối với phương tiện hoặc tháng

Chu kỳ định kỳ (đối với phương tiện đã sử dụng hoán cải)

Ô tô tải trọng tải đến 5000 Kg:

Do nước ngoài sản xuất (kể cả liên doanh với nước ngoài sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam)

...

Ô tô tải trọng tải lớn hơn 5000 Kg:

Do nước ngoài sản xuất (kể cả liên doanh với nước ngoài sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam)

Sản xuất, lắp ráp, hoán cải tại Việt Nam

...

Ôtô con nhỏ hơn 10 chỗ ngồi (Kể cả người lái):

Do nước ngoài sản xuất (Kể cả liên doanh với nước ngoài sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam)

Có kinh doanh vận tải

...

Không kinh doanh vận tải

Ôtô khách từ 10 chỗ ngồi trở lên (kể cả người lái):

Do nước ngoài sản xuất (Kể cả liên doanh với nước ngoài sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam)

...

Không kinh doanh vận tải

Sản xuất, lắp ráp, hoán cải tại Việt Nam

Có kinh doanh vận tải

...

Không kinh doanh vận tải

Phương tiện ba bánh có động cơ:

Do nước ngoài sản xuất (kể cả liên doanh với nước ngoài sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam)

...

Có kinh doanh vận tải

Không kinh doanh vận tải

Sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam

...

Không kinh doanh vận tải

Tất cả các phường tiện đã sử dụng hơn 7 năm