|
BỘ GIAO THÔNG
VẬN TẢI
-------
|
CỘNG HÒA XÃ
HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:
49/2015/TT-BGTVT
|
Hà Nội, ngày 22 tháng 09 năm 2015
|
THÔNG TƯ
QUY
ĐỊNH VỀ TIÊU CHUẨN, NHIỆM VỤ VÀ QUYỀN HẠN CỦA LÃNH ĐẠO, ĐĂNG KIỂM VIÊN VÀ NHÂN
VIÊN NGHIỆP VỤ CỦA ĐƠN VỊ ĐĂNG KIỂM PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA
Căn cứ Luật
Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004;
Căn cứ Luật
sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17
tháng 6 năm 2014;
Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của
Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao
thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Tổ chức
cán bộ và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam,
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Thông tư quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ, quyền hạn của lãnh đạo, đăng kiểm
viên, nhân viên nghiệp vụ của đơn vị đăng kiểm phương tiện
thủy nội địa.
Chương I
QUY
ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Thông tư này quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ, quyền hạn
và trách nhiệm của lãnh đạo, đăng
kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ của đơn vị đăng kiểm phương tiện thủy nội địa
(sau đây gọi là đơn vị đăng kiểm).
Điều 2. Đối tượng áp dụng
1. Thông tư này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức,
cá nhân có liên quan đến hoạt động đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
2. Thông tư này không áp dụng đối với cơ quan, tổ
chức, cá nhân thực hiện đăng kiểm phương tiện làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, tàu cá.
Điều 3. Giải thích từ
ngữ
Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây
được hiểu như sau:
1. Lãnh đạo đơn vị đăng kiểm (sau đây gọi là lãnh
đạo đơn vị) bao gồm người đứng đầu, cấp phó của người đứng đầu đơn vị đăng kiểm
hoặc là người được giao phụ trách công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
2. Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa (sau đây
gọi là Đăng kiểm viên) là người có đủ tiêu chuẩn theo quy định, được công nhận
là Đăng kiểm viên để
thực hiện hoạt động đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
Đăng kiểm viên bao gồm Đăng kiểm viên thực
hiện công tác kiểm tra và Đăng kiểm
viên thực hiện công tác thẩm định thiết kế.
3. Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra là
Đăng kiểm viên thực hiện đăng kiểm vỏ tàu tại hiện trường (sau đây gọi là Đăng
kiểm viên chuyên ngành vỏ tàu) hoặc Đăng kiểm viên thực hiện đăng kiểm máy và điện tàu
tại hiện trường (sau đây gọi là Đăng kiểm viên chuyên ngành máy tàu).
Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm
tra bao gồm 3 hạng: Hạng I, hạng II và hạng III.
4. Đăng kiểm viên thực
hiện công tác thẩm định thiết kế (sau đây gọi là Đăng kiểm viên thẩm định thiết
kế) là Đăng kiểm viên thực hiện thẩm định các loại thiết kế dùng trong đóng mới,
hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa, nhập khẩu phương tiện và
chế tạo sản phẩm công nghiệp lắp đặt trên phương tiện thủy nội địa.
5. Nhân viên nghiệp vụ đơn vị đăng kiểm (sau đây gọi
là nhân viên nghiệp vụ) là người thực hiện việc tiếp nhận công việc, lưu trữ, cấp
phát hồ sơ, ấn chỉ dùng trong công tác đăng kiểm và thực hiện các công việc
khác phục vụ cho hoạt động đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
Chương II
TIÊU CHUẨN
CỦA LÃNH ĐẠO ĐƠN VỊ, ĐĂNG KIỂM VIÊN, NHÂN VIÊN NGHIỆP VỤ
Điều 4. Tiêu chuẩn của
nhân viên nghiệp vụ
1. Tốt nghiệp trung cấp
nghề trở lên.
2. Hoàn thành chương trình tập huấn nhân viên nghiệp
vụ đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
Điều 5. Tiêu chuẩn Đăng
kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III
1. Có trình độ chuyên môn thuộc một trong các trường
hợp sau:
a) Đã tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp trở lên
thuộc một trong các ngành vỏ tàu thủy, máy tàu thủy, kỹ thuật tàu thủy, cơ khí tàu
thuyền;
b) Đã tốt nghiệp trung cấp nghề trở lên thuộc một
trong các ngành vỏ tàu thủy, máy tàu thủy;
c) Đã
tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp trở lên thuộc một trong các ngành điện tàu
thủy, cơ khí, cơ khí động lực, cơ khí ô tô và đã được đào tạo bổ sung chuyên
môn đại cương về máy tàu thủy hoặc vỏ tàu thủy theo chương trình 1 hoặc chương
trình 3 quy định tại Mục III Phụ
lục I của Thông tư này.
2. Đã hoàn thành chương trình tập huấn nghiệp vụ
Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III.
3. Đã trải qua thời
gian thực tập nghiệp vụ đăng kiểm tại đơn vị đăng kiểm tối thiểu 24 tháng đối với
người có trình độ trung cấp, cao đẳng hoặc 12 tháng đối với người có trình độ đại
học trở lên.
Điều 6. Tiêu chuẩn Đăng
kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng II
1. Tốt nghiệp đại học trở lên thuộc một trong các
ngành vỏ tàu thủy, máy tàu thủy, kỹ thuật tàu thủy, cơ khí tàu thuyền.
2. Đã hoàn thành chương trình tập huấn nghiệp vụ
Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng II.
3. Là Đăng kiểm
viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III có thời gian giữ hạng liên tục tối
thiểu 36 tháng.
4. Có ngoại ngữ tiếng Anh trình độ B trở lên hoặc
tương đương.
5. Đã thực tập nghiệp vụ đăng kiểm tại đơn vị đăng
kiểm đối với các phương tiện thuộc nhiệm vụ của Đăng kiểm viên thực hiện công
tác kiểm tra hạng II tối thiểu 12 tháng.
Điều 7. Tiêu chuẩn Đăng
kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng I
1. Tốt nghiệp đại học trở lên thuộc một trong các
chuyên ngành vỏ tàu thủy, máy tàu thủy, kỹ thuật tàu thủy, cơ khí tàu thuyền.
2. Là Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng
II có thời gian giữ hạng liên tục tối thiểu 36 tháng.
3. Đã hoàn thành
chương trình tập huấn nghiệp vụ Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng
I.
4. Có ngoại ngữ tiếng Anh trình độ C trở lên hoặc tương
đương.
5. Đã thực tập nghiệp vụ đăng kiểm tại đơn vị đăng
kiểm đối với các phương tiện thuộc nhiệm vụ của Đăng kiểm viên thực hiện công
tác kiểm tra hạng I tối
thiểu 12 tháng.
Điều 8. Tiêu chuẩn Đăng
kiểm viên thẩm định thiết kế
1. Tốt nghiệp đại học trở lên thuộc một trong các
chuyên ngành vỏ tàu thủy, máy tàu thủy, kỹ thuật tàu thủy, điện tàu thủy.
2. Có ngoại ngữ tiếng Anh trình độ B trở lên hoặc
tương đương.
3. Đã hoàn thành chương trình tập huấn nghiệp vụ
thẩm định thiết kế phương tiện thủy
nội địa của Đăng kiểm viên thẩm định thiết kế.
4. Đã thực tập nghiệp vụ thẩm định thiết kế tối
thiểu 12 tháng.
Điều 9. Tiêu chuẩn lãnh
đạo đơn vị
1. Lãnh đạo đơn vị đăng kiểm hạng I, hạng II theo
quy định tại Thông tư quy định về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa phải là
đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa.
2. Lãnh đạo đơn vị đăng kiểm hạng III theo quy định
tại Thông tư quy định về đăng kiểm phương tiện thủy nội địa phải nắm vững các
tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy định, quy trình, hướng dẫn nghiệp vụ liên
quan đến đăng kiểm phương tiện
thủy nội địa và các quy định của pháp luật Việt Nam.
Chương III
NHIỆM
VỤ CỦA NHÂN VIÊN NGHIỆP VỤ, ĐĂNG KIỂM VIÊN, LÃNH ĐẠO ĐƠN VỊ
Điều 10. Nhiệm vụ của
nhân viên nghiệp vụ
Nhân viên nghiệp vụ thực hiện các nhiệm
vụ dưới đây theo sự phân công của lãnh đạo đơn vị:
1. Tiếp nhận yêu cầu công việc.
2. Cấp phát hồ sơ đăng kiểm phương tiện.
3. Ghi hồ sơ, sổ quản lý phục vụ công tác đăng kiểm.
4. Thống kê, báo cáo.
5. Tiếp nhận, quản lý, lưu trữ hồ sơ, ấn chỉ phục
vụ công tác đăng kiểm.
6. Thực hiện các nhiệm vụ khác theo sự phân công của
lãnh đạo đơn vị.
Điều 11. Nhiệm vụ, phạm
vi thực hiện của Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III
1. Nhiệm vụ
a) Kiểm tra đóng mới, lần đầu, định kỳ, trên đà,
hàng năm, bất thường phương tiện và đánh giá trạng thái kỹ thuật của phương tiện
khi kiểm tra;
b) Đo đạc, xác định trọng tải, dung tích và mạn
khô của phương tiện;
c) Sao và thẩm định mẫu định hình;
d) Xác nhận hồ sơ thiết kế hoàn công đối với
phương tiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa
phục hồi phương tiện;
đ) Lập và cấp hồ sơ đăng kiểm cho các đối
tượng kiểm tra;
e) Tính phí, lệ phí đăng kiểm cho đối tượng kiểm
tra theo quy định;
g) Hướng dẫn thực tập nghiệp vụ cho Đăng kiểm viên tập sự của hạng
tương ứng;
h) Thực hiện các nhiệm vụ khác theo sự phân công của
lãnh đạo đơn vị.
2. Phạm vi thực hiện
a) Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng
III thuộc đối tượng quy định tại điểm a khoản 1 Điều 5 của Thông
tư này được thực hiện nhiệm vụ theo chuyên ngành quy định tại khoản 1 Điều này
đối với phương tiện thủy nội địa chở hàng có trọng tải toàn phần dưới 200 tấn,
phương tiện thủy nội địa có động cơ tổng công suất máy chính dưới 135 sức ngựa,
phương tiện thủy nội địa có sức chở dưới 50 người (trừ phà có trọng tải toàn phần
từ 50 tấn trở lên, tàu cấp VR-SB, tàu hai thân, tàu chở công te nơ, tàu có thiết
bị nâng có sức nâng trên 01 tấn, tàu cao tốc, tàu đệm khí, tàu cánh ngầm, tàu dầu,
tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng). Đăng kiểm viên thực hiện
công tác kiểm tra hạng III thuộc đối tượng nêu tại điểm a khoản
1 Điều 5 của Thông tư này nếu là Đăng kiểm viên chuyên ngành vỏ tàu được
đào tạo bổ sung chương trình 4 Mục III Phụ lục I của Thông tư này
hoặc là Đăng kiểm viên chuyên ngành máy tàu được đào tạo bổ sung chương trình 2
Mục III Phụ lục I của Thông tư này sẽ được thực hiện
toàn bộ khối lượng kiểm tra trên đà, hàng năm, bất thường đối với phương tiện
nêu tại điểm này.
b) Đăng kiểm viên
thực hiện công tác kiểm tra hạng III thuộc đối tượng quy định tại điểm
b và điểm c khoản 1 Điều 5 của Thông tư này được thực hiện nhiệm vụ theo
chuyên ngành quy định tại các điểm a, b, đ, e, g, h khoản 1 Điều này đối với
các phương tiện bao gồm: Phương tiện chở hàng có động cơ có tổng công suất máy
chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa, phương tiện chở người có sức chở từ 5
đến 12 người và có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa
thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN25: 2010/BGTVT. Đăng kiểm viên thực hiện
công tác kiểm tra hạng III thuộc đối tượng quy định tại điểm b
và điểm c khoản 1 Điều 5 của Thông tư này, nếu là Đăng kiểm viên chuyên
ngành vỏ tàu được đào tạo bổ sung chương trình 3 Mục III Phụ lục I của Thông tư này hoặc là Đăng kiểm viên
chuyên ngành máy tàu được đào tạo bổ sung chương trình 1 Mục III Phụ lục I của Thông tư này sẽ được thực hiện toàn bộ
nhiệm vụ và phạm vi thực hiện nêu tại điểm này.
Điều 12. Nhiệm vụ, phạm
vi thực hiện của Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng II
1. Nhiệm vụ
Ngoài việc thực hiện các nhiệm vụ quy định
tại khoản 1 Điều 11 của Thông tư này, Đăng kiểm viên thực hiện
công tác kiểm tra hạng II còn phải thực hiện các nhiệm vụ sau:
a) Kiểm tra chứng nhận chất lượng đối với sản phẩm
công nghiệp sử dụng trong đóng mới, hoán cải, lắp đặt trên phương tiện;
b) Giám định kỹ thuật, tham gia điều tra tai nạn đối
với phương tiện thủy nội địa trong phạm vi thực hiện nhiệm vụ theo yêu cầu của
cơ quan có thẩm quyền;
c) Tham gia tập huấn nghiệp vụ cho Đăng kiểm viên
hạng III và hạng II khi được yêu cầu;
d) Kiểm tra thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ của
Đăng kiểm viên hạng III.
2. Phạm vi thực hiện
a) Thực hiện công tác kiểm tra đối với các loại
phương tiện thủy nội địa (trừ tàu hàng có trọng tải toàn phần từ 2000 tấn trở
lên; tàu dầu loại II có trọng tải toàn phần từ 1000 tấn trở lên, tàu dầu loại I
có trọng tải toàn phần từ 500 tấn trở lên, tàu hàng cấp VR-SB có trọng tải toàn
phần từ 500 tấn trở lên hoặc tàu khách cấp VR-SB có sức chở từ 50 người trở
lên, tàu đệm khí, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng).
b) Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng
II, nếu là Đăng kiểm viên chuyên ngành vỏ tàu được đào tạo bổ sung chương trình
4 Mục III Phụ lục I của Thông tư này hoặc là Đăng
kiểm viên chuyên ngành máy tàu được đào tạo bổ sung chương trình 2 Mục III Phụ lục I của Thông tư này sẽ được thực hiện toàn bộ
khối lượng kiểm tra trên đà, hàng năm, bất thường đối với phương tiện nêu tại điểm a khoản 2 Điều 11 của Thông tư này.
Điều 13. Nhiệm vụ, phạm
vi thực hiện của Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng I
1. Nhiệm vụ
Ngoài nhiệm vụ nêu tại khoản
1 Điều 12 của Thông tư này, Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng
I còn phải thực hiện các nhiệm vụ sau:
a) Tham gia tập huấn nghiệp vụ cho Đăng kiểm viên
hạng II và hạng I khi được yêu cầu;
b) Kiểm tra thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ của
Đăng kiểm viên hạng II;
c) Nghiên cứu khoa học, tham mưu cho lãnh đạo đơn
vị về những vấn đề kỹ thuật, nghiệp vụ đăng kiểm.
2. Phạm vi thực hiện
a) Thực hiện công tác kiểm tra đối với tất cả các
loại phương tiện thủy nội địa;
b) Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng
I, nếu là Đăng kiểm viên chuyên ngành vỏ tàu được đào tạo bổ sung chương trình
4 Mục III Phụ lục I của Thông tư này hoặc
là Đăng kiểm viên chuyên
ngành máy tàu được đào tạo bổ sung chương trình 2 Mục III Phụ lục I của Thông tư này sẽ được thực hiện toàn bộ
khối lượng kiểm tra trên đà, hàng năm, bất thường đối với phương tiện nêu tại điểm a khoản 2 Điều 11 của Thông tư này.
Điều 14. Nhiệm vụ, phạm
vi thực hiện của Đăng kiểm viên thẩm định thiết kế
1. Nhiệm vụ
a) Thẩm định hồ sơ thiết kế đóng mới, hoán cải, sửa
đổi đối với phương tiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện và
phương tiện nhập khẩu; thẩm định thiết kế lập hồ sơ đối với phương tiện nhập khẩu,
phương tiện đã đóng mà không có sự giám sát của đăng kiểm; thẩm định thiết kế
các sản phẩm công nghiệp sử dụng cho phương tiện thủy nội địa; thẩm định thiết
kế mẫu định hình;
b) Thẩm định hồ sơ, tài liệu hướng dẫn của tàu bao
gồm Thông báo ổn định cho thuyền trưởng, Kế hoạch ứng cứu ô nhiễm dầu của tàu, Kế hoạch ứng cứu ô nhiễm
của tàu do chở các chất lỏng độc hại;
c) Lập hồ sơ đăng kiểm liên quan đến việc thẩm định
thiết kế;
d) Tính phí, lệ phí thẩm định thiết kế theo quy định;
đ) Tham gia xây dựng văn bản quy phạm
pháp luật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, hướng dẫn nghiệp vụ đăng kiểm;
e) Tham gia hướng dẫn thực tập nghiệp vụ cho Đăng
kiểm viên thực tập nghiệp vụ thẩm định thiết kế.
2. Phạm vi thực hiện được thẩm định tất cả các loại
thiết kế đối với phương tiện thủy nội
địa đã thực tập.
Điều 15. Nhiệm vụ của
lãnh đạo đơn vị
1. Tổ chức thực hiện và kiểm tra, giám sát công
tác đăng kiểm của đơn vị đăng kiểm đảm bảo đúng quy định.
2. Tổ chức triển khai các nhiệm vụ khác theo chức năng, nhiệm
vụ được giao.
Chương IV
QUYỀN
HẠN, TRÁCH NHIỆM CỦA NHÂN VIÊN NGHIỆP VỤ, ĐĂNG KIỂM VIÊN, LÃNH ĐẠO ĐƠN VỊ
Điều 16. Quyền hạn,
trách nhiệm của nhân viên nghiệp vụ
1. Quyền hạn
a) Từ chối cấp hồ sơ
đăng kiểm khi chủ phương tiện không nộp phí và lệ phí đăng kiểm theo quy định;
b) Bảo lưu và báo cáo cấp trên trực tiếp của lãnh đạo đơn vị khi ý kiến
của mình khác với ý kiến của lãnh đạo đơn vị.
2. Trách nhiệm
Chịu trách nhiệm về kết quả thực hiện
công việc được phân công trước lãnh đạo đơn vị và trước pháp luật.
Điều 17. Quyền hạn,
trách nhiệm của Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra
1. Quyền hạn
a) Yêu cầu chủ phương tiện hoặc cơ sở đóng mới, sửa
chữa phương tiện, cơ sở sản xuất sản phẩm công nghiệp cung cấp hồ sơ kỹ thuật
và tạo điều kiện cần thiết để
thực hiện công tác kiểm tra kỹ thuật, đảm bảo an toàn trong quá trình thực hiện
nhiệm vụ tại hiện trường;
b) Bảo lưu và báo cáo lên cấp trên trực tiếp của lãnh đạo
đơn vị khi ý kiến khác với quyết định của lãnh đạo đơn vị về kết luận đánh giá
trạng thái kỹ thuật của phương tiện, sản phẩm công nghiệp;
c) Được ký và sử dụng ấn chỉ nghiệp vụ khi lập hồ sơ đăng
kiểm cho phương tiện, sản phẩm công nghiệp theo quy định;
d) Từ chối thực hiện nhiệm vụ nếu công việc được
phân công chưa được đào tạo hoặc vượt quá năng lực chuyên môn của Đăng kiểm
viên hoặc khi nhận thấy các điều kiện để thực hiện công tác kiểm tra kỹ thuật,
an toàn lao động tại hiện trường không bảo đảm.
2. Trách nhiệm
a) Thực hiện công tác đăng kiểm khách quan, đúng
pháp luật, phù hợp với các nội dung ghi trong Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên và
chức năng, nhiệm vụ của đơn vị đăng kiểm;
b) Chịu trách nhiệm về kết quả thực hiện công việc
được phân công trước lãnh đạo đơn vị và trước pháp luật.
Điều 18. Quyền hạn,
trách nhiệm của Đăng kiểm viên thẩm định thiết kế
1. Quyền hạn
a) Yêu cầu đơn vị thiết kế cung cấp hồ sơ kỹ thuật
và tạo điều kiện cần thiết để thực hiện nhiệm vụ;
b) Bảo lưu và báo cáo lên cấp trên ý kiến khác với
quyết định của thủ trưởng đơn vị về kết luận đánh giá thiết kế phương tiện, sản
phẩm công nghiệp;
c) Được ký và sử dụng ấn chỉ nghiệp vụ khi thiết lập
hồ sơ thẩm định thiết kế cho phương tiện, sản phẩm công nghiệp theo quy định hiện
hành;
d) Từ chối thẩm định thiết kế phương tiện, sản phẩm
công nghiệp nếu công việc được phân công chưa được đào tạo hoặc vượt quá năng lực
chuyên môn của đăng kiểm viên.
2. Trách nhiệm
a) Thực hiện thẩm định thiết kế khách quan, đúng
pháp luật, phù hợp với các nội
dung ghi trong Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên và chức năng, nhiệm vụ của đơn vị đăng
kiểm;
b) Chịu trách nhiệm về kết quả thực hiện công việc
được phân công trước lãnh đạo đơn vị và trước pháp luật.
Điều 19. Quyền hạn,
trách nhiệm của lãnh đạo đơn vị
1. Được ký hồ sơ đăng
kiểm theo quy định.
2. Hủy bỏ kết luận của Đăng kiểm viên khi xét thấy
kết luận đó chưa đúng và chịu trách nhiệm về quyết định của mình.
3. Chịu trách nhiệm trước Cục trưởng Cục Đăng kiểm
Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải và trước pháp luật về hoạt động của
đơn vị đăng kiểm theo chức năng, nhiệm vụ được giao.
Chương V
TẬP
HUẤN NGHIỆP VỤ ĐĂNG KIỂM, CÔNG NHẬN VÀ ĐÌNH CHỈ ĐĂNG KIỂM VIÊN
Điều 20. Tập huấn và thực
tập nghiệp vụ đăng kiểm
1. Chương trình tập huấn nghiệp vụ và thực tập
nghiệp vụ đăng kiểm thực hiện theo quy định tại Mục I và Mục II Phụ lục I của Thông tư này.
2. Nhân viên nghiệp vụ, Đăng kiểm viên sau khi
hoàn thành chương trình tập huấn nghiệp vụ được cấp giấy chứng nhận theo mẫu
quy định tại Phụ lục II của Thông tư này.
Điều 21. Thẩm quyền
công nhận, đình chỉ Đăng kiểm viên
Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam quyết
định công nhận, đình chỉ Đăng kiểm viên và thu hồi Giấy chứng nhận Đăng kiểm
viên theo quy định tại Thông tư này.
Điều 22. Hội đồng công
nhận Đăng kiểm viên
1. Hội đồng công nhận Đăng kiểm viên có chức năng
tham mưu cho Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam công nhận Đăng kiểm viên.
2. Thành phần hội đồng
có 05 hoặc 07 thành viên, gồm: Đại diện lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam là Chủ
tịch hội đồng; thư ký hội đồng; thành viên thường trực và Đăng kiểm viên.
3. Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam quyết định thành
lập và quy định cụ thể quy chế làm việc
của Hội đồng công nhận Đăng kiểm viên.
Điều 23. Hồ sơ đề nghị
công nhận Đăng kiểm viên
Người được đề nghị công nhận Đăng kiểm
viên hoàn thiện 01 bộ hồ sơ và nộp trực tiếp tại Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc
qua hệ thống bưu chính hoặc qua hình thức phù hợp khác. Hồ sơ bao gồm:
1. Hồ sơ công nhận Đăng
kiểm viên lần đầu
a) Giấy đề nghị của đơn vị đăng kiểm theo mẫu quy
định tại Phụ lục III của Thông tư này (bản chính);
b) Lý lịch chuyên môn của người được đề nghị công
nhận Đăng kiểm viên theo mẫu quy định tại Phụ lục IV
của Thông tư này (bản chính);
c) Bản sao kèm bản
chính để đối chiếu hoặc bản sao chứng thực các văn bằng chứng chỉ chuyên môn,
ngoại ngữ;
d) Báo cáo thực tập nghiệp vụ của người được đề
nghị công nhận Đăng kiểm viên theo mẫu quy định tại Phụ
lục V của Thông tư này (bản chính).
2. Hồ sơ công nhận lại
Đăng kiểm viên
a) Giấy đề nghị của đơn vị đăng kiểm theo mẫu quy
định tại Phụ lục III của Thông tư này (bản chính);
b) Lý lịch chuyên môn của Đăng kiểm viên theo mẫu
quy định tại Phụ lục IV của Thông tư này (bản chính)
nếu có thay đổi so với hồ sơ công nhận lần đầu.
3. Hồ sơ công nhận nâng
hạng Đăng kiểm viên
a) Giấy đề nghị của đơn vị đăng kiểm theo mẫu quy
định tại Phụ lục III của Thông tư này (bản chính);
b) Lý lịch chuyên môn của người được đề nghị nâng
hạng Đăng kiểm viên theo mẫu quy định tại Phụ lục IV
của Thông tư này (bản chính);
c) Bản sao kèm bản
chính để đối chiếu hoặc bản sao chứng thực các văn bằng chứng chỉ chuyên môn,
ngoại ngữ;
d) Báo cáo thực tập nghiệp vụ của người được đề
nghị nâng hạng Đăng kiểm viên theo mẫu quy định tại Phụ
lục V của Thông tư này (bản chính).
Điều 24. Công nhận đăng
kiểm viên lần đầu
1. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận, kiểm tra hồ
sơ; trong phạm vi 01 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, nếu hồ sơ không đầy đủ
thì hướng dẫn cho đơn vị đăng kiểm và người được đề nghị công nhận Đăng kiểm viên hoàn thiện lại;
nếu hồ sơ đầy đủ thì thống nhất với đơn vị đăng kiểm và người được đề nghị công
nhận Đăng kiểm viên về thời gian, địa điểm để tiến hành kiểm tra thực tế năng lực
thực hành nghiệp vụ. Thời gian hoàn thành việc kiểm tra thực tế tối đa 03 tháng, kể từ
ngày thông báo.
2. Cục Đăng kiểm Việt
Nam tiến hành kiểm tra thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ của người được đề
nghị công nhận Đăng kiểm viên; lập biên bản kiểm tra thực tế năng lực thực hành
nghiệp vụ theo mẫu quy định tại Phụ lục
VI của Thông tư này. Nếu
năng lực thực hành của người được đề nghị công nhận Đăng kiểm viên không đạt
thì thông báo cho đơn vị đăng kiểm và người được đề nghị công nhận Đăng kiểm
viên, thời gian kiểm tra thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ lại tối thiểu sau
03 tháng, kể từ ngày thông báo; nếu kiểm tra thực tế năng lực thực hành nghiệp
vụ lại không đạt thì Đăng kiểm viên phải được cập nhật lại lý thuyết trước khi
đánh giá lần 2 sau 06 tháng, kể từ ngày thông báo; nếu năng lực của người được
đề nghị công nhận Đăng kiểm viên đạt yêu cầu thì Hội đồng công nhận Đăng kiểm
viên căn cứ tiêu chuẩn đăng kiểm viên quy định tại Thông tư này và kết quả kiểm
tra thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ theo biên bản kiểm tra quy định tại
Phụ lục VI ban hành
kèm theo Thông tư này đề nghị Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam quyết định công
nhận Đăng kiểm viên và cấp Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên theo mẫu quy định tại
Phụ lục VII của
Thông tư này trong phạm vi 03 ngày làm việc sau khi có kết quả kiểm tra thực tế
năng lực thực hành nghiệp vụ của người được đề nghị công nhận Đăng kiểm viên.
Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên có thời hạn hiệu lực là 05 năm, kể từ ngày cấp.
3. Kết quả công nhận Đăng kiểm viên được trả cho
Đơn vị đăng kiểm và người được đề nghị công nhận Đăng kiểm viên trực tiếp tại
trụ sở Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc hình thức phù hợp
khác.
Điều 25. Công nhận lại
Đăng kiểm viên
1. Đăng kiểm viên đã hoàn thành nhiệm vụ, không bị
bất kỳ hình thức kỷ luật nào, trước khi Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên hết hiệu
lực 03 tháng, gửi hồ sơ công nhận lại Đăng kiểm viên theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 23 của Thông tư này. Cục Đăng kiểm Việt Nam
sẽ kiểm tra thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ, công nhận lại theo quy định tại
khoản 1 Điều 24 của Thông tư này.
2. Người được công nhận
là Đăng kiểm viên mà không thực hiện nhiệm vụ của Đăng kiểm viên ghi trong Phụ
lục Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên trong thời gian 12 tháng, khi đơn vị đăng kiểm
có giấy đề nghị công nhận lại Đăng kiểm viên theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 23 của Thông tư này sẽ được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra lại thực tế năng
lực thực hành nghiệp vụ theo quy định tại khoản 1 Điều 24 của
Thông tư này trước khi được phép thực hiện nhiệm
vụ của Đăng kiểm viên đã được công nhận.
3. Trong thời gian giữ hạng, nếu Đăng kiểm viên vi
phạm kỷ luật bị đình chỉ nhiệm vụ, khi hết thời hạn kỷ luật, đơn vị đăng kiểm
phải có giấy đề nghị công nhận lại Đăng kiểm viên theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 23 của Thông tư này. Nếu Giấy chứng nhận Đăng
kiểm viên còn hiệu lực thì Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ ra văn bản công nhận lại Đăng kiểm
viên. Trường hợp Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên hết hiệu lực thì Cục Đăng kiểm
Việt Nam sẽ kiểm tra lại thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ, công nhận lại
Đăng kiểm viên theo quy định tại Điều 24 của Thông tư này.
Điều 26. Công nhận nâng
hạng Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra
1. Đăng kiểm viên được nâng hạng cao hơn nếu đủ
tiêu chuẩn theo quy định tại Điều 6, Điều 7 của Thông tư này.
2. Trong thời gian giữ hạng, nếu Đăng kiểm viên bị đình chỉ từ
01 đến 03 tháng thì thời gian giữ hạng kéo dài thêm 12 tháng so với quy định tại
khoản 3 Điều 6 và khoản 2 Điều 7 của Thông
tư này; trường hợp bị đình chỉ từ 03 đến 06 tháng thì thời gian giữ hạng
kéo dài thêm 18 tháng; trường hợp bị đình chỉ từ 06 đến 12 tháng thì thời gian
giữ hạng kéo dài thêm 24 tháng.
3. Hồ sơ và trình tự, thủ tục đề nghị nâng hạng Đăng kiểm
viên thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 23 và Điều 24 của
Thông tư này.
Điều 27. Công nhận Đăng
kiểm viên trong trường hợp đặc biệt
1. Đăng kiểm viên tàu biển đã được công nhận theo
quy định của pháp luật, cán bộ kỹ thuật có trình độ đại học trở lên thuộc một
trong các chuyên ngành vỏ tàu thủy, máy tàu thủy, kỹ thuật tàu thủy, cơ khí tàu
thuyền có kinh nghiệm giám sát chất lượng an toàn kỹ thuật tàu thuyền trong các
đơn vị đóng mới, sửa chữa phương tiện, còn độ tuổi lao động sau khi tập huấn
nghiệp vụ Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, có thời gian thực tập nghiệp
vụ tối thiểu 3 tháng, sẽ được kiểm tra thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ để
công nhận Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III.
2. Những người có chuyên môn thuộc ngành vỏ tàu thủy
hoặc máy tàu thủy, còn trong độ tuổi lao động, được tổ chức đăng kiểm nước
ngoài hoặc tổ chức có thẩm quyền xác nhận trình độ chuyên môn sẽ được Hội đồng
công nhận Đăng kiểm viên xem xét hồ sơ, kiểm tra và đề nghị công nhận đăng kiểm
viên.
3. Đối với các Đăng kiểm viên tàu biển đã được
công nhận theo quy định của pháp luật sau thời gian 06 tháng kể từ ngày công nhận
Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III, nếu được tập huấn nghiệp vụ
Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng II và được đánh giá năng lực thực
hành đạt yêu cầu theo quy định tại Thông tư này sẽ được công nhận nâng hạng
Đăng kiểm viên chuyên ngành hạng II; sau thời gian 06 tháng kể từ ngày công nhận
Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng II, nếu được tập huấn nghiệp vụ
Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng I và được đánh giá năng lực thực
hành đạt yêu cầu sẽ được công nhận nâng hạng Đăng kiểm viên thực hiện công tác
kiểm tra hạng I.
4. Thủ tục đề nghị công nhận Đăng kiểm viên
a) Trường hợp đề nghị công nhận Đăng kiểm viên nêu tại khoản
1, khoản 2
Điều
này, thủ tục đề nghị thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 23
và Điều 24 của Thông tư này. Đối với trường hợp quy định tại khoản 2 Điều này, trong hồ
sơ đề nghị, văn bản xác nhận quy định tại khoản 2 Điều này thay thế báo cáo thực
tập nghiệp vụ quy định tại
điểm d khoản 1 Điều 23;
b) Trường hợp đề nghị
công nhận nâng hạng Đăng kiểm viên nêu tại khoản 3 Điều này, thủ tục đề nghị thực
hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 23 và Điều 24 của Thông tư này.
Điều 28. Cấp lại Giấy
chứng nhận Đăng kiểm viên
Trường hợp Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên còn hiệu
lực nhưng bị mất, hư hỏng, đơn vị đăng kiểm có văn bản đề nghị cấp lại nêu rõ
lý do cấp lại. Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ cấp lại Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên
trong thời hạn
ngày
làm việc, kể từ ngày nhận được văn bản đề nghị, trường hợp không cấp lại có văn
bản nêu rõ lý do. Thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên được cấp
lại bằng thời hạn hiệu lực còn lại của Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên bị mất, bị
hư hỏng.
Điều 29.
Đình chỉ Đăng kiểm viên
1. Đăng
kiểm viên bị đình chỉ có thời hạn 01 tháng khi vi phạm một trong các khoản 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Điều 9 của Thông tư số 42/2012/TT-BGTVT
ngày 16 tháng 10 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định trách
nhiệm và xử lý vi phạm trong công tác đăng kiểm.
2. Đăng kiểm viên bị đình chỉ đến 03 tháng khi vi
phạm tối thiểu hai trong số các khoản 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Điều 9
của Thông tư số 42/2012/TT-BGTVT hoặc vi phạm tối thiểu hai lần một trong
các khoản này.
3. Đăng kiểm viên bị đình chỉ đến 06 tháng khi vi
phạm một trong các khoản 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Điều 9 của Thông tư
số 42/2012/TT-BGTVT mà trước đó đã bị đình chỉ 03 tháng theo quy định tại khoản
2 Điều này.
4. Đăng kiểm viên bị đình chỉ đến 12 tháng khi vi
phạm một trong các khoản 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Điều 9 của Thông tư
số 42/2012/TT-BGTVT mà trước đó đã bị đình chỉ theo quy định tại khoản 3 Điều
này hoặc bị kỷ luật cảnh cáo có liên quan đến công tác đăng kiểm.
5. Đăng kiểm viên bị thu hồi Giấy chứng nhận Đăng
kiểm viên khi vi phạm một trong các khoản 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Điều
9 của Thông tư số 42/2012/TT-BGTVT mà trước đó đã bị đình chỉ đến 12 tháng
hai lần trong thời hạn có hiệu lực của Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên.
Chương VI
ĐIỀU KHOẢN
THI HÀNH
Điều 30. Trách nhiệm của
Cục Đăng kiểm Việt Nam
1. Lập kế hoạch, chương trình, ban hành tài liệu tập huấn
nghiệp vụ, tổ chức tập huấn nghiệp vụ; tổ chức kiểm tra thực tế năng lực thực
hành nghiệp vụ người được đề nghị công nhận Đăng kiểm viên và cấp Giấy chứng
nhận Đăng kiểm viên theo quy định tại Thông tư này.
2. Hướng dẫn, kiểm tra, phát hiện và xử
lý vi phạm các quy định của Thông tư này tại các đơn vị đăng kiểm phương tiện thủy
nội địa trên phạm vi toàn quốc.
Điều 31. Trách nhiệm của
Sở Giao thông vận tải
Giám đốc Sở Giao thông vận tải các tỉnh,
thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm thực hiện và kiểm tra việc thực
hiện quy định của Thông tư này tại các đơn vị đăng kiểm của địa phương quản lý.
Điều 32. Hiệu lực thi
hành
1. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01
năm 2016.
2. Bãi bỏ Quyết định số 2687/2000/QĐ-BGTVT ngày 14 tháng 9 năm 2000 của Bộ trưởng
Bộ Giao thông vận tải ban hành Tiêu chuẩn chức trách và nhiệm vụ của Đăng kiểm
viên phương tiện thủy nội địa; bãi bỏ Điều 2 Thông tư số
34/2011/TT-BGTVT ngày
26/4/2011
của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của
Quy định về đăng kiểm phương
tiện thủy
nội
địa ban hành kèm theo Quyết định số 25/2004/QĐ-BGTVT
ngày 25 tháng
11 năm
2004 và Tiêu chuẩn, chức trách, nhiệm vụ của Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa
ban hành kèm theo Quyết định số 2687/2000/QĐ-BGTVT
ngày
14
tháng 9 năm 2000 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Điều 33. Điều khoản
chuyển tiếp
1. Cục Đăng kiểm Việt
Nam tổ chức rà soát và công nhận hạng Đăng kiểm viên phù hợp với tiêu chuẩn
Đăng kiểm viên quy định tại Thông tư này đối với Đăng kiểm viên đang giữ hạng
theo quy định tại Quyết định số 2687/2000/QĐ-BGTVT,
hoàn thành trước ngày 01 tháng 01 năm 2019.
Các Đăng kiểm viên trên 50 tuổi hiện
đang là Đăng kiểm viên hạng I, hạng II trước ngày Thông tư này có hiệu lực, được
miễn chứng chỉ ngoại ngữ khi xem xét chuyển tiếp.
2. Lãnh đạo đơn vị, nhân viên nghiệp vụ đang làm
việc tại các đơn vị đăng kiểm phải đáp ứng tiêu chuẩn quy định tại Thông tư này
trước ngày 01
tháng
01 năm 2019.
Điều 34. Trách nhiệm
thi hành
Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ,
các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông
vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Thủ trưởng các cơ quan,
tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
|
Nơi
nhận:
-
Như
Điều 34;
- Văn
phòng Chính phủ;
- Các
Bộ, Cơ quan ngang Bộ, Cơ quan thuộc
Chính phủ;
- UBND
các tỉnh, TP trực thuộc TW;
- Các
Thứ trưởng Bộ GTVT;
- Cục
Kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp);
- Công
báo;
- Cổng
Thông tin điện tử Chính phủ;
- Cổng
Thông tin điện tử Bộ GTVT;
- Báo
Giao thông, Tạp chí GTVT;
- Lưu:
VT, TCCB.
|
BỘ TRƯỞNG
Đinh La Thăng
|
PHỤ
LỤC I
NỘI DUNG CHƯƠNG TRÌNH TẬP HUẤN NGHIỆP VỤ, THỰC TẬP NGHIỆP VỤ
ĐĂNG KIỂM PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA
(Ban
hành theo Thông tư số 49/2015/TT-BGTVT ngày 22 tháng 9 năm 2015 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)
I. NỘI DUNG CHƯƠNG TRÌNH TẬP
HUẤN NGHIỆP VỤ ĐỐI VỚI NHÂN
VIÊN NGHIỆP VỤ VÀ ĐĂNG KIỂM
VIÊN
Lãnh đạo đơn vị đăng kiểm, đăng kiểm
viên và nhân viên nghiệp vụ công tác tại đơn vị đăng kiểm phải được tập huấn
theo chương trình do Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức theo quy định tại Phụ lục
này.
1.1. Đối với Nhân viên nghiệp
vụ
a) Giới thiệu về tổ chức Đăng kiểm Việt Nam, đạo đức
nghề nghiệp, quy định về trách nhiệm và xử lý vi phạm trong công tác đăng kiểm.
b) Tập huấn văn bản quy phạm pháp luật về các quy
định, hướng dẫn nghiệp vụ; yêu cầu về hồ sơ kiểm định; quản lý hồ sơ, báo cáo,
truyền số liệu kiểm định.
c) Hướng dẫn sử dụng các chương trình, phần mềm quản
lý có liên quan.
1.2. Đối với Đăng kiểm
viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III
a) Giới thiệu về tổ chức Đăng kiểm Việt Nam; đạo đức
nghề nghiệp; quy định về trách nhiệm và xử lý vi phạm trong công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội
địa.
b) Tập huấn văn bản quy phạm pháp luật: Các văn bản
quy phạm pháp luật về hoạt động đăng kiểm phương tiện thủy nội địa liên quan đến
công việc của Đăng kiểm viên hạng III.
c) Hướng dẫn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật,
quy trình, quy định và thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường
phương tiện thủy nội địa theo chuyên ngành vỏ tàu thủy hoặc máy tàu thủy trong
đóng mới, lần đầu, chu kỳ, bất thường cho phương tiện thủy nội địa chở hàng khô
có chiều dài dưới 20 m, tổng công suất
máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa; phương tiện chở từ 5 đến 12 người
và có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa.
d) Hướng dẫn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật,
quy trình, quy định và thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường
phương tiện thủy nội địa theo chuyên ngành vỏ tàu thủy hoặc máy tàu thủy trong
đóng mới, hoán cải, sửa chữa, lần đầu, chu kỳ, bất thường cho phương tiện thủy
nội địa chở hàng khô có trọng tải dưới 200 tấn, tổng công suất máy chính dưới
135 sức ngựa, các loại tàu kéo, tàu đẩy, tàu công trình có chiều dài dưới 10 m,
phương tiện chở dưới 50 người tổng công suất máy chính dưới 135 sức ngựa (trừ
phà có trọng tải từ 50 tấn trở lên, tàu cấp VR-SB, tàu hai thân, tàu chở công
te nơ, tàu cao tốc, tàu đệm khí, tàu cánh ngầm, tàu dầu, tàu chở hóa chất nguy
hiểm, tàu chở khí hỏa lỏng).
đ) Hướng dẫn sử dụng thiết bị kiểm định
và các chương trình, phần mềm quản lý đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
e) Học viên phải thực hành đăng kiểm phương tiện
thủy nội địa tại các đơn vị đăng kiểm theo quy định.
1.3. Đối với Đăng kiểm
viên thực hiện công tác kiểm tra hạng II
a) Giới thiệu về tổ chức Đăng kiểm Việt Nam; đạo đức
nghề nghiệp; quy định về trách nhiệm và xử lý vi phạm trong công tác đăng kiểm
phương tiện thủy nội địa.
b) Tập huấn văn bản quy phạm pháp luật: các văn bản
quy phạm pháp luật về hoạt động đăng kiểm phương tiện thủy nội địa liên quan đến
công việc của Đăng kiểm viên hạng II.
c) Hướng dẫn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật,
quy trình, quy định và hướng dẫn thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi
trường phương tiện thủy nội địa theo chuyên ngành vỏ tàu thủy hoặc máy tàu thủy
trong đóng mới, hoán cải, sửa chữa, lần đầu, chu kỳ, bất thường cho phương tiện
thủy nội địa (trừ tàu hàng có trọng tải từ 2000 tấn trở lên; tàu dầu loại II có
trọng tải từ 1000 tấn trở lên, tàu dầu loại I và tàu cấp VR-SB có trọng tải
toàn phần từ 500 tấn trở lên, tàu khách có chiều dài từ 50 m trở lên, tàu đệm
khí, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng); hướng dẫn các tiêu chuẩn,
quy chuẩn kỹ thuật, quy
trình, quy định và hướng dẫn thực hiện kiểm tra sản phẩm công nghiệp.
d) Hướng dẫn sử dụng thiết bị kiểm định và các
chương trình, phần mềm quản lý đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
đ) Học viên phải thực hành đăng kiểm
phương tiện thủy nội địa tại các đơn vị đăng kiểm theo quy định.
1.4. Đối với Đăng kiểm
viên thực hiện
công tác kiểm tra hạng I
a) Giới thiệu về tổ chức Đăng kiểm Việt Nam; đạo đức
nghề nghiệp; quy định về trách nhiệm và xử lý vi phạm trong công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội
địa.
b) Tập huấn văn bản quy phạm pháp luật: các văn bản quy phạm pháp luật về
hoạt động đăng kiểm phương tiện thủy nội địa liên quan đến công việc của Đăng kiểm
viên hạng I.
c) Hướng dẫn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật,
quy trình, quy định và hướng dẫn thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi
trường phương tiện thủy nội địa theo chuyên ngành vỏ tàu thủy hoặc máy tàu thủy
trong đóng mới, lần đầu, hoán cải, sửa chữa, chu kỳ, bất thường cho tất cả
phương tiện thủy nội địa; Hướng dẫn các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy
trình, quy định và hướng dẫn.
d) Hướng dẫn sử dụng thiết bị kiểm định và các
chương trình, phần mềm quản lý đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
đ) Học viên phải thực hành đăng kiểm
phương tiện thủy nội địa tại các đơn vị đăng kiểm theo quy định.
1.5. Đối với Đăng kiểm
viên thẩm định thiết kế
a) Giới thiệu về tổ chức Đăng kiểm Việt Nam; đạo đức
nghề nghiệp; quy định về trách nhiệm và xử lý vi phạm trong công tác đăng kiểm
phương tiện thủy nội địa.
b) Tập huấn văn bản quy phạm pháp luật: các văn bản
quy phạm pháp luật về hoạt động đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
c) Hướng dẫn thẩm định thiết kế trong đóng mới,
hoán cải, sửa chữa phương tiện và chế tạo sản phẩm công nghiệp theo quy định của
văn bản quy phạm pháp luật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, quy phạm, và các hướng
dẫn nghiệp vụ có liên quan.
d) Hướng dẫn sử dụng các chương trình, phần mềm quản
lý đăng kiểm phương tiện thủy nội địa.
II. NỘI DUNG CHƯƠNG TRÌNH
THỰC TẬP NGHIỆP VỤ ĐỐI VỚI ĐĂNG
KIỂM VIÊN
Đăng kiểm viên phải thực tập nghiệp vụ tại
đơn vị đăng kiểm theo nội dung quy định tại Phụ lục này. Thủ trưởng đơn vị đăng
kiểm phân công Đăng kiểm viên hướng dẫn Đăng kiểm viên thực tập thực hiện đầy đủ
nội dung dưới đây.
2.1. Thực tập nghiệp
vụ của Đăng kiểm viên thực hiện kiểm tra
2.1.1. Thực tập nghiệp vụ kiểm tra đóng mới
phương tiện thủy nội địa
Đăng kiểm viên thực tập theo chuyên
ngành đầy đủ nội dung đăng kiểm phương tiện thủy nội địa trong đóng mới, sửa chữa
theo chương trình tập huấn, theo các cỡ loại, vật liệu, công dụng, theo phạm vi
thực hiện của từng hạng đăng kiểm viên quy định tại các Điều 11,
12 và 13 của Thông tư này. Đăng kiểm viên thực tập phải thực hiện:
- Quan sát đăng kiểm viên hướng dẫn thực hiện, mỗi
nội dung tối thiểu 03 lần của 03
phương tiện khác nhau.
- Thực hành có hướng dẫn của Đăng kiểm viên hướng
dẫn mỗi nội dung tối thiểu 03 lần của 03 phương tiện khác nhau.
- Thực hành độc lập mỗi nội dung tối thiểu 03 lần
của 03 phương tiện khác nhau có sự chứng kiến của Đăng kiểm viên hướng dẫn.
a) Các hạng mục thực tập phần vỏ tàu đóng mới của
Đăng kiểm viên hạng III kiểm tra các phương tiện thuộc phạm vi điều chỉnh của
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN25: 2010/BGTVT,
bao gồm: phương tiện chở hàng có động cơ có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới
50 sức ngựa, phương tiện chở người có sức chở từ 5 đến 12 người và có tổng công
suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa.
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra lắp ráp khung xương
|
|
2
|
Kiểm tra lắp ráp vỏ
|
|
3
|
Kiểm tra hàn thân tàu
|
|
4
|
Kiểm tra thử kín nước hoặc kín dầu các két chứa,
các cửa kín nước, các hộp van thông sông
|
|
5
|
Đo các kích thước chính của tàu, kẻ đường
nước chở hàng, gắn dấu mạn khô thước nước
|
|
6
|
Kiểm tra trang thiết bị
|
|
7
|
Đo và xác định dung tích trọng tải, thể tích chiếm nước của
tàu
|
|
8
|
Kiểm tra trước khi hạ thủy
|
|
9
|
Thử đường dài
|
|
10
|
Gắn số kiểm soát, tem kiểm định lên tàu
|
b) Các hạng mục thực tập phần vỏ tàu đóng mới của
Đăng kiểm viên hạng III đối với phương tiện thủy nội địa có trọng tải toàn phần
dưới 200 tấn, phương tiện thủy nội địa có động cơ tổng công suất máy chính dưới
135 sức ngựa, phương tiện thủy nội địa có sức chở dưới 50 người (trừ phà có trọng
tải toàn phần từ 50 tấn trở lên, tàu cấp VR-SB, tàu hai thân, tàu chở công te
nơ, tàu có thiết bị nâng có sức nâng trên 01 tấn; tàu cao tốc; tàu đệm khí, tàu
cánh ngầm, tàu dầu, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng).
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra phóng dạng tàu trên sàn phóng
|
|
2
|
Kiểm tra sự phù hợp giữa vật liệu thực
tế và thiết kế được duyệt
|
|
3
|
Kiểm tra các chi tiết, các cụm chi tiết
và lắp ráp khung xương
|
|
4
|
Kiểm tra lắp ráp vỏ
|
|
5
|
Kiểm tra hàn thân tàu
|
|
6
|
Kiểm tra thử kín nước hoặc kín dầu các két chứa,
các cửa kín nước, các hộp van thông sông
|
|
7
|
Đo các kích thước chính của tàu, kẻ đường
nước chở hàng, gắn dấu mạn khô thước
nước
|
|
8
|
Kiểm tra các trang thiết bị
|
|
9
|
Đo và xác định dung tích trọng tải, thể
tích chiếm nước của tàu
|
|
10
|
Kiểm tra trước khi hạ thủy
|
|
11
|
Giám sát và duyệt kết quả thử nghiêng
|
|
12
|
Thử tại bến
|
|
13
|
Thử đường dài
|
|
14
|
Gắn số kiểm soát, tem kiểm định lên tàu
|
c) Các hạng mục thực tập phần vỏ tàu đóng mới của
Đăng kiểm viên hạng II
đối với tất cả các loại phương tiện thủy nội địa (trừ tàu hàng có trọng tải
toàn phần từ 2000 tấn trở lên, tàu dầu loại II có trọng tải toàn phần từ 1000 tấn
trở lên, tàu dầu loại I có trọng tải toàn phần từ 500 tấn trở lên, tàu hàng cấp
VR-SB có trọng tải toàn phần từ 500 tấn trở lên hoặc tàu khách cấp VR-SB có sức
chở từ 50 người trở lên, tàu đệm khí, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí
hóa lỏng).
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra phóng dạng tàu trên sàn phóng
|
|
2
|
Kiểm tra vật liệu
|
|
3
|
Kiểm tra các chi tiết, các cụm chi tiết
|
|
4
|
Kiểm tra lắp ráp khung xương
|
|
5
|
Kiểm tra lắp ráp tôn vỏ
|
|
6
|
Kiểm tra lắp ráp các phân đoạn, tổng đoạn
|
|
7
|
Kiểm tra đấu lắp các tổng đoạn
|
|
8
|
Kiểm tra chất lượng hàn
thân tàu, kể cả kiểm tra không
phá hủy
|
|
9
|
Kiểm tra thử thủy lực, thử kín nước hoặc
kín dầu các két chứa,
các cửa kín nước, các hộp van thông sông, thử không phá hủy
|
|
10
|
Kiểm tra đo các kích thước chính của
tàu, kẻ đường nước chở hàng, gắn dấu mạn khô thước nước
|
|
11
|
Kiểm tra lắp đặt thiết bị lái, thiết bị neo,
chân vịt, các lô thoát nước đáy, mạn tàu và trang thiết bị phần chìm khác
|
|
12
|
Kiểm tra các trang thiết bị
|
|
13
|
Kiểm tra trang thiết bị vô tuyến điện
|
|
14
|
Kiểm tra kết cấu chống cháy
|
|
15
|
Đo và xác định dung tích trọng tải, thể tích chiếm nước của
tàu
|
|
16
|
Kiểm tra trước khi hạ thủy
|
|
17
|
Giám sát và duyệt kết quả thử
nghiêng
|
|
18
|
Thử tại bến
|
|
19
|
Thử đường dài
|
|
20
|
Gắn số kiểm soát, tem kiểm định lên tàu
|
d) Các hạng mục thực tập phần vỏ tàu
đóng mới của Đăng kiểm viên hạng I
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra phóng dạng; tàu trên sàn
phóng
|
|
2
|
Kiểm tra vật liệu
|
|
3
|
Kiểm tra các chi tiết, các cụm chi tiết
|
|
4
|
Kiểm tra lắp ráp khung xương
|
|
5
|
Kiểm tra lắp ráp tôn vỏ
|
|
6
|
Kiểm tra lắp ráp các phân đoạn, tổng đoạn
|
|
7
|
Kiểm tra đấu lắp các tổng đoạn
|
|
8
|
Kiểm tra chất lượng hàn thân tàu, kể cả
kiểm tra không phá hủy
|
|
9
|
Kiểm tra thử thủy lực, thử kín nước hoặc
kín dầu các két chứa, các cửa kín nước, các hộp van thông sông, thử không phá
hủy
|
|
10
|
Kiểm tra đo các kích thước chính của
tàu, kẻ đường nước chở hàng, gắn dầu mạn khô thước nước
|
|
11
|
Kiểm tra lắp đặt thiết bị lái, thiết bị
neo, chân vịt, các lỗ thoát nước đáy, mạn tàu và trang thiết bị phần chìm
khác
|
|
12
|
Kiểm tra các trang thiết bị
|
|
13
|
Kiểm tra trang thiết bị vô tuyến điện
|
|
14
|
Kiểm tra kết cấu chống cháy
|
|
15
|
Đo và xác định dung tích trọng tải, thể tích chiếm nước của
tàu
|
|
16
|
Kiểm tra trước khi hạ thủy
|
|
17
|
Giám sát và duyệt kết quả thử nghiêng
|
|
18
|
Thử tại bến
|
|
19
|
Thử đường dài
|
|
20
|
Gắn số kiểm soát, tem kiểm định lên tàu
|
|
21
|
Kiểm tra kết cấu của tàu dầu
|
|
22
|
Kiểm tra kết cấu tàu chở hóa chất nguy hiểm
|
|
23
|
Kiểm tra kết cấu tàu chở khí hóa lỏng
|
|
24
|
Kiểm tra kết cấu tàu đệm khí
|
e) Các hạng mục thực tập phần máy tàu và điện tàu
trong đóng mới của Đăng kiểm viên hạng III đối với các phương tiện thuộc phạm
vi điều chỉnh của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN25:
2010/BGTVT, bao gồm: phương tiện chở hàng có động cơ có tổng công suất máy
chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa, phương tiện chở người có sức chở từ 5
đến 12 người và có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa.
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1.
|
Kiểm tra máy chính, máy phụ, thử hoạt
động
|
|
2
|
Thử hoạt động các bơm và hệ thống ống
|
|
3
|
Kiểm tra trang thiết bị ngăn ngừa ô
nhiễm
|
|
4
|
Kiểm tra các trang thiết bị điện
|
g) Các hạng mục thực tập phần máy tàu và điện tàu
trong đóng mới của Đăng kiểm viên hạng III đối với phương tiện thủy nội địa có
trọng tải toàn phần dưới 200 tấn, phương tiện thủy nội địa có động cơ tổng công
suất máy chính dưới 135 sức ngựa, phương tiện thủy nội địa có sức chở dưới 50
người (trừ phà có trọng tải toàn phần từ 50 tấn trở lên, tàu cấp VR-SB, tàu hai
thân, tàu chở công te nơ, tàu có thiết bị nâng có sức nâng trên 01 tấn, tàu cao
tốc, tàu đệm khí, tàu cánh ngầm, tàu dầu, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở
khí hóa lỏng).
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra lắp đặt máy chính, máy phụ
|
|
2
|
Kiểm tra chế tạo hệ trục
|
|
3
|
Kiểm tra lắp đặt hệ trục
chân vịt
|
|
4
|
Kiểm tra lắp đặt chân vịt
|
|
5
|
Thử thủy lực, thử kín hệ thống đường ống sau khi đã
lắp đặt trên
tàu
|
|
6
|
Thử hoạt động các bơm trên tàu
|
|
7
|
Kiểm tra, thử máy lái
|
|
8
|
Kiểm tra trang thiết bị ngăn ngừa ô
nhiễm
|
|
9
|
Kiểm tra thử hệ thống máy tàu tại
bến
|
|
10
|
Thử đường dài phần máy tàu
|
|
11
|
Kiểm tra thiết bị điện
|
|
12.
|
Thử máy phát điện, thử các bảng điện,
hệ thống điện sự cố
|
|
13
|
Thử các thiết bị thông tin liên lạc
trên tàu và các thiết bị tín hiệu
|
h) Các hạng mục thực tập phần máy và điện tàu
trong đóng mới của Đăng kiểm viên hạng II đối với tất cả các loại phương tiện
thủy nội địa (trừ tàu hàng có trọng tải toàn phần từ 2000 tấn trở lên, tàu dầu
loại II có trọng tải toàn phần từ 1000 tấn trở lên, tàu dầu loại I có trọng tải
toàn phần từ 500 tấn trở lên, tàu hàng cấp VR-SB có trọng tải toàn phần từ 500
tấn trở lên hoặc tàu khách cấp VR-SB có
sức chở từ 50 người trở lên, tàu đệm khí, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở
khí hóa lỏng).
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra lắp đặt máy chính, máy phụ
|
|
2
|
Kiểm tra chế tạo hệ trục
|
|
3
|
Kiểm tra lắp đặt hệ trục chân vịt
|
|
4
|
Kiểm tra lắp đặt chân vịt
|
|
5
|
Thử thủy lực, thử kín hệ thống đường ống sau khi đã
lắp đặt trên tàu
|
|
6
|
Thử thiết bị an toàn nồi hơi
|
|
7
|
Thử bình áp lực
|
|
8
|
Thử hoạt động các bơm trên tàu
|
|
9
|
Kiểm tra, thử máy lái
|
|
10
|
Kiểm tra và thử hệ thống lạnh
|
|
11
|
Kiểm tra trang thiết bị ngăn ngừa ô
nhiễm
|
|
12
|
Thử hoạt động các thiết bị điều khiển
từ xa các thiết bị đóng các lỗ khoét, thiết bị điều khiển từ xa của cơ cấu,
các thiết bị điều khiển tự động, thiết bị lái, thiết bị chằng buộc, đường ống...
|
|
13
|
Kiểm tra hệ thống làm hàng trên các
tàu dầu
|
|
14
|
Kiểm tra thử hệ thống máy tàu tại bến
|
|
15
|
Thử đường dài phần máy tàu
|
|
16
|
Kiểm tra thiết bị điện
|
|
17
|
Thử máy phát điện, thử các bảng điện
|
|
18
|
Thử hệ thống điện sự cố
|
|
19
|
Thử hệ thống kiểm soát và thiết
bị báo động
|
|
20
|
Thử các thiết bị thông tin liên lạc
trên tàu và các thiết bị tín hiệu
|
|
21
|
Thử các thiết bị điều khiển từ xa của
máy chính
|
|
22
|
Kiểm tra, thử hoạt động thiết bị vô
tuyến điện, trang bị hàng giang, hàng hải
|
|
23
|
Kiểm tra máy tàu cao tốc
|
|
24
|
Kiểm tra máy tàu của tàu dầu loại II có
trọng tải dưới
1000 tấn
|
|
25
|
Kiểm tra máy tàu của tàu dầu loại I có
trọng tải dưới 500 tấn
|
i) Các hạng mục thực tập phần máy tàu và
điện tàu trong đóng mới của Đăng kiểm viên hạng I
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra lắp đặt máy chính, máy phụ
|
|
2
|
Kiểm tra chế tạo hệ trục
|
|
3
|
Kiểm tra lắp đặt hệ trục chân vịt
|
|
4
|
Kiểm tra lắp đặt chân vịt
|
|
5
|
Thử thủy lực, thử kín hệ thống đường ống sau khi đã
lắp đặt trên tàu
|
|
6
|
Thử thiết bị an toàn nồi hơi
|
|
7
|
Thử bình áp lực
|
|
8
|
Thử hoạt động các bơm trên tàu
|
|
9
|
Kiểm tra, thử máy lái
|
|
10
|
Kiểm tra và thử hệ thống lạnh
|
|
11
|
Kiểm tra trang thiết bị ngăn ngừa ô
nhiễm
|
|
12
|
Thử hoạt động các thiết bị điều khiển
từ xa các thiết bị đóng các
lỗ khoét, thiết bị điều khiển từ xa của cơ cấu, các thiết bị điều khiển tự động,
thiết bị lái, thiết bị chằng buộc, đường ống...
|
|
13
|
Kiểm tra hệ thống làm hàng trên các
tàu dầu, chở khí
hóa lỏng, tàu chở hóa chất nguy hiểm
|
|
14
|
Kiểm tra thử hệ thống máy tàu tại bến
|
|
15
|
Thử đường dài phần máy tàu
|
|
16
|
Kiểm tra thiết bị điện
|
|
17
|
Thử máy phát điện, thử các bảng điện
|
|
18
|
Thử hệ thống điện sự cố
|
|
19
|
Thử hệ thống kiểm soát và thiết
bị báo động
|
|
20
|
Thử các thiết bị thông tin liên lạc
trên tàu và các thiết bị tín hiệu
|
|
21
|
Thử các thiết bị điều khiển từ xa của
máy chính
|
|
22
|
Kiểm tra, thử hoạt động thiết bị vô
tuyến điện, trang
bị hàng giang, hàng hải
|
|
23
|
Kiểm tra máy tàu cao tốc
|
|
24
|
Kiểm tra máy tàu của tàu dầu loại II từ
1000 tấn trở lên
|
|
25
|
Kiểm tra máy của tàu dầu loại I
|
|
26
|
Kiểm tra máy của tàu chở khí hóa lỏng
|
|
27
|
Kiểm tra máy của tàu chở hóa chất nguy
hiểm
|
|
28
|
Kiểm tra máy của tàu đệm khí
|
2.1.2. Thực tập nghiệp vụ kiểm tra phương tiện
thủy nội địa trong khai thác
Thực tập theo chuyên ngành đầy đủ nội
dung các loại hình kiểm tra của phương tiện thủy nội địa đang khai thác theo
chương trình tập huấn, theo các cỡ loại, vật liệu, công dụng quy định tại phạm
vi thực hiện của từng hạng đăng kiểm viên quy định tại các Điều
11, 12 và 13 của Thông tư này. Đăng kiểm viên thực tập phải thực hiện:
- Quan sát đăng kiểm viên hướng dẫn thực hiện, mỗi
nội dung của một loại hình kiểm tra tối thiểu 03 lần của 03 phương tiện khác
nhau.
- Thực hành có hướng dẫn của Đăng kiểm viên hướng
dẫn mỗi nội dung của một loại hình kiểm tra tối thiểu 03 lần của 03 phương tiện
khác nhau.
- Thực hành độc lập mỗi nội dung của một loại
hình kiểm tra tối thiểu 03 lần của 03 phương tiện khác nhau có sự chứng kiến của
Đăng kiểm viên hướng dẫn.
a) Hạng mục thực tập nghiệp vụ kiểm tra phương tiện
thủy nội địa trong khai thác của Đăng kiểm viên hạng III đối với các phương tiện
thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN25:2010/BGTVT, bao gồm: phương tiện chở
hàng có động cơ có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa,
phương tiện chở người có sức chở từ 5 đến 12 người và có tổng công suất máy
chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa.
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra lần đầu thân tàu và
trang thiết bị
|
|
2
|
Kiểm tra trên đà thân, tàu và trang
thiết bị
|
|
3
|
Kiểm tra hàng năm thân tàu và trang
thiết bị
|
|
4
|
Kiểm tra lần đầu hệ thống máy tàu, điện
tàu
|
|
5
|
Kiểm tra hàng năm hệ thống máy tàu, điện
tàu
|
|
6
|
Kiểm tra tai nạn, hư hỏng thân tàu,
máy tàu
|
b) Hạng mục thực tập nghiệp vụ kiểm tra phương tiện
thủy nội địa trong khai thác của Đăng kiểm viên hạng III đối với phương tiện thủy
nội địa có trọng tải toàn phần dưới 200 tấn, phương tiện thủy nội địa có động
cơ tổng công suất máy chính dưới 135 sức ngựa, phương tiện thủy nội địa có
sức chở dưới 50 người (trừ phà có trọng tải toàn phần từ 50 tấn trở lên, tàu cấp
VR-SB, tàu hai thân, tàu chở công te nơ, tàu có thiết bị nâng có sức nâng trên
01 tấn, tàu cao tốc, tàu đệm khí, tàu cánh ngầm, tàu dầu, tàu chở hóa chất nguy
hiểm, tàu chở khí hóa lỏng).
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra lần đầu thân tàu và
trang thiết bị
|
|
2
|
Kiểm tra định kỳ thân tàu và trang thiết
bị
|
|
3
|
Kiểm tra trên đà thân tàu và trang thiết
bị
|
|
4
|
Kiểm tra hàng năm thân tàu và trang thiết
bị
|
|
5
|
Kiểm tra lần đầu hệ thống
máy tàu, điện tàu
|
|
6
|
Kiểm tra định kỳ hệ thống máy tàu, điện
tàu
|
|
7
|
Kiểm tra hàng năm hệ thống máy tàu, điện
tàu
|
|
8
|
Kiểm tra trang bị hàng giang, trang bị
an toàn, tín hiệu
|
|
9
|
Kiểm tra trục chân vịt và ống bao trục
|
|
10
|
Khảo sát sửa chữa thân tàu
|
|
11
|
Đo chiều dày tôn vỏ và kết cấu
tàu
|
|
12
|
Kiểm tra tai nạn, hư hỏng thân tàu
|
|
13
|
Kiểm tra tai nạn, hư hỏng hệ thống máy
tàu
|
|
14
|
Kiểm tra tàu chở khách
|
c) Hạng mục thực tập nghiệp vụ kiểm tra phương tiện
thủy nội địa trong khai thác của Đăng kiểm viên hạng II đối với tất cả các loại
phương tiện thủy nội địa (trừ tàu hàng có trọng tải toàn phần từ 2000 tấn trở
lên, tàu dầu loại II có trọng tải toàn phần từ 1000 tấn trở lên, tàu dầu loại I
có trọng tải toàn phần từ 500 tấn trở lên, tàu hàng cấp VR-SB có trọng tải toàn
phần từ 500 tấn trở lên hoặc tàu khách cấp VR-SB có sức chở từ 50 người trở
lên, tàu đệm khí, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng).
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra lần đầu thân tàu và trang thiết
bị
|
|
2
|
Kiểm tra định kỳ thân tàu và trang thiết
bị
|
|
3
|
Kiểm tra trên đà thân tàu và trang thiết
bị
|
|
4
|
Kiểm tra hàng năm, trung gian thân tàu
và trang thiết bị
|
|
5
|
Kiểm tra lần đầu hệ thống
máy tàu, điện tàu
|
|
6
|
Kiểm tra định kỳ hệ thống máy tàu, điện
tàu
|
|
7
|
Kiểm tra hàng năm, trung gian hệ thống
máy tàu, điện tàu
|
|
8
|
Kiểm tra thiết bị vô tuyến điện
|
|
9
|
Kiểm tra trang bị hàng giang, trang bị
an toàn, tín hiệu
|
|
10
|
Kiểm tra trục chân vịt và ống bao trục
|
|
11
|
Kiểm tra trang bị tự động hóa
|
|
12
|
Khảo sát sửa chữa thân tàu
|
|
13
|
Đo chiều dày tôn vỏ và kết cấu
tàu
|
|
14
|
Kiểm tra tai nạn, hư hỏng thân tàu
|
|
15
|
Kiểm tra tai nạn, hư hỏng hệ thống máy
tàu
|
|
16
|
Kiểm tra tàu chở khách
|
|
17
|
Kiểm tra tàu vỏ nhôm
|
|
18
|
Kiểm tra tàu cốt sợi thủy
tinh
|
|
19
|
Kiểm tra tàu vật liệu khác
|
|
20
|
Khảo sát sửa chữa thân tàu
|
|
21
|
Kiểm tra giám định trạng thái tàu
|
|
22
|
Kiểm tra tàu chở dầu loại II có
trọng tải dưới 1000 tấn
|
|
23
|
Kiểm tra tàu chở dầu loại I, tàu
cấp VR-SB có trọng
tải dưới 500 tấn
|
|
24
|
Kiểm tra tàu cao tốc
|
|
25
|
Kiểm tra tàu thể thao, giải
trí
|
d) Hạng mục thực tập nghiệp vụ kiểm tra
phương tiện thủy nội địa trong khai thác của Đăng kiểm viên hạng I
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Kiểm tra lần đầu thân tàu và
trang thiết bị
|
|
2
|
Kiểm tra định kỳ thân tàu và trang thiết
bị
|
|
3
|
Kiểm tra trên đà thân tàu và trang thiết
bị
|
|
4
|
Kiểm tra hàng năm, trung gian thân tàu
và trang thiết bị
|
|
5
|
Kiểm tra lần đầu hệ thống máy tàu, điện
tàu
|
|
6
|
Kiểm tra định kỳ hệ thống máy tàu, điện
tàu
|
|
7
|
Kiểm tra hàng năm, trung gian hệ thống
máy tàu, điện tàu
|
|
8
|
Kiểm tra thiết bị vô tuyến điện
|
|
9
|
Kiểm tra thiết bị, trang bị hàng
giang, an toàn, tín hiệu
|
|
10
|
Kiểm tra trục chân vịt và ống bao trục
|
|
11
|
Kiểm tra trang bị tự động hóa
|
|
12
|
Khảo sát sửa chữa thân tàu
|
|
13
|
Đo chiều dày tôn vỏ và kết cấu
tàu
|
|
14
|
Kiểm tra tai nạn/hư hỏng thân tàu
|
|
15
|
Kiểm tra tai nạn/hư hỏng hệ thống máy
tàu
|
|
16
|
Kiểm tra tàu chở khách
|
|
17
|
Kiểm tra tàu vỏ nhôm
|
|
18
|
Kiểm tra tàu bằng cốt sợi thủy
tinh
|
|
19
|
Kiểm tra tàu vật liệu khác
|
|
20
|
Khảo sát sửa chữa thân tàu
|
|
21
|
Kiểm tra giám định trạng thái tàu
|
|
22
|
Kiểm tra tàu chở dầu (tất cả các loại)
|
|
23
|
Kiểm tra tàu cấp VR-SB
|
|
24
|
Kiểm tra tàu cao tốc
|
|
25
|
Kiểm tra tàu hàng có trọng tải toàn phần trên 2000 tấn
|
|
26
|
Kiểm tra tàu đệm khí
|
|
27
|
Kiểm tra tàu chở hóa chất nguy hiểm
|
|
28
|
Kiểm tra tàu chở khí hóa lỏng
|
2.1.3. Hạng mục thực tập nghiệp vụ kiểm tra và
chứng nhận chất lượng sản phẩm công nghiệp tại nhà sản xuất
Đăng kiểm viên hạng I, II phải thực tập
đầy đủ nội dung kiểm tra và chứng nhận chất lượng sản phẩm công nghiệp theo phạm
vi thực hiện của từng hạng đăng kiểm viên quy định tại Điều 12
và Điều 13 của Thông tư này. Đăng kiểm viên thực tập phải thực hiện:
- Quan sát Đăng kiểm viên hướng dẫn thực hiện, mỗi
nội dung tối thiểu 03 lần của 03 phương tiện khác nhau.
- Thực hành có hướng dẫn của Đăng kiểm viên hướng
dẫn mỗi nội dung tối thiểu 03 lần của 03 phương tiện khác nhau.
- Thực hành độc lập mỗi nội dung tối thiểu
03 lần của 03 phương tiện khác nhau có sự chứng kiến của Đăng kiểm viên hướng dẫn.
Hạng mục thực tập nghiệp vụ kiểm tra và
chứng nhận chất lượng sản phẩm công nghiệp tại nhà sản xuất
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Vật liệu
|
|
2
|
Máy chính
|
|
3
|
Máy lái điện, điện thủy lực, thủy lực
|
|
4
|
Máy kéo neo, tời
|
|
5.
|
Neo, xích neo
|
|
6
|
Chân vịt
|
|
7
|
Dây cáp thép, cáp sợi
|
|
8
|
Xuồng cứu sinh và thiết bị nâng hạ
|
|
9
|
Phao cứu sinh
|
|
10
|
Trục chân vịt
|
|
11
|
Động cơ, máy phát điện
|
|
12
|
Hệ thống thiết bị cứu hỏa
|
|
13
|
Nồi hơi
|
|
14
|
Bình áp lực
|
|
15
|
Thiết bị nâng trên tàu
|
|
16
|
Móc kéo
|
|
17
|
Vô tuyến điện và phao vô tuyến chỉ báo vị
trí sự cố qua vệ tinh
(S.EPIRB)
|
2.2. Thực tập thẩm định
thiết kế của Đăng kiểm viên thẩm định thiết kế
Đăng kiểm viên thực tập phải thực tập nghiệp
vụ thẩm định thiết kế tại đơn vị đăng kiểm theo nội dung quy định tại Phụ lục
này. Thủ trưởng đơn vị đăng kiểm phân công Đăng kiểm viên thẩm định thiết kế hướng
dẫn đăng kiểm viên thực tập thực hiện đầy đủ nội dung với các loại hình thiết kế
của phương tiện thủy nội địa theo các cỡ, vật liệu, công dụng dưới đây:
- Quan sát đăng kiểm viên hướng dẫn thực hiện, mỗi
nội dung của một loại hình thiết kế tối thiểu 03 lần của 03 phương tiện khác
nhau.
- Thực hành có hướng dẫn của Đăng kiểm viên hướng
dẫn mỗi nội dung của một loại hình thiết kế của mỗi loại phương tiện tối thiểu
03 lần.
- Thực hành độc lập mỗi một loại hình thiết kế của
mỗi loại phương tiện tối thiểu 03 lần của 03 phương tiện khác nhau có sự chứng
kiến của Đăng kiểm viên hướng dẫn.
2.2.1. Thực tập thẩm định thiết kế phương tiện
|
TT
|
Chủ đề thực tập
Phương tiện
thuộc phạm vi điều chỉnh của QCVN
25:2010/BGTVT
|
|
|
Phần vỏ tàu
|
|
1
|
Thẩm định thiết kế kết cấu thân tàu hàng khô vỏ
thép
|
|
2
|
Thẩm định thiết kế ổn định, mạn khô của
tàu hàng khô vỏ thép
|
|
3
|
Thẩm định thiết kế trang thiết bị của
tàu hàng khô vỏ thép
|
|
4
|
Thẩm định thiết kế thân tàu hàng khô vỏ
gỗ với nội dung nêu tại các điểm 1,2,3 của Bảng này
|
|
5
|
Thẩm định thiết kế thân tàu hàng khô vỏ
chất dẻo cốt sợi thủy tinh (FRP) với nội dung nêu tại các điểm 1, 2, 3 của Bảng
này
|
|
6
|
Thẩm định thiết kế thân tàu vỏ nhôm với nội dung nêu tại các điểm
1,2,3 Bảng này
|
|
7
|
Thẩm định thiết kế thân tàu hàng khô vỏ
xi măng lưới thép với nội dung nêu tại các điểm 1,2,3 của Bảng này
|
|
8
|
Thẩm định thiết kế thân tàu khách vỏ thép
với nội dung nêu tại các điểm 1, 2, 3 của Bảng này
|
|
9
|
Thẩm định thiết kế thân tàu khách vỏ gỗ
với nội dung nêu tại các điểm 1, 2, 3 của Bảng này
|
|
10
|
Thẩm định thiết kế thân tàu khách vỏ
nhôm với nội dung nêu tại các điểm 1, 2, 3 Bảng này
|
|
11
|
Thẩm định thiết kế thân tàu khách vỏ
chất dẻo cốt sợi thủy tinh (FRP) với nội dung nêu tại các điểm 1,2,3 của Bảng
này
|
|
12
|
Thẩm định thiết kế thân tàu khách vỏ xi măng lưới thép với nội
dung nêu tại các điểm 1, 2, 3 của Bảng này
|
|
13
|
Thẩm định thiết kế hoán cải tàu hàng khô, tàu khách
|
|
|
Phần máy tàu
|
|
14
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu của tàu hàng khô,
tàu khách vỏ thép
|
|
15
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu của
tàu hàng khô, tàu khách vỏ nhôm
|
|
16
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu của
tàu hàng khô, tàu khách vỏ gỗ
|
|
17
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu của
tàu hàng khô, tàu khách vỏ chất dẻo cốt sợi thủy tinh
|
|
18
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu của
tàu hàng khô, tàu khách vỏ xi măng lưới thép
|
|
19
|
Thẩm định thiết kế hoán cải phần máy
tàu
|
|
TT
|
Chủ đề thực tập
Phương tiện
thuộc phạm vi điều chỉnh của QCVN 72:2013/BGTVT
và các quy chuẩn
kỹ thuật có liên quan
|
|
|
Phần vỏ tàu
|
|
1
|
Thẩm định thiết kế kết cấu thân tàu
hàng khô vỏ thép
|
|
2
|
Thẩm định thiết kế ổn định của
tàu hàng khô vỏ thép
|
|
3
|
Thẩm định thiết kế mạn khô của tàu
hàng khô vỏ thép
|
|
4
|
Thẩm định thiết kế trang thiết bị của
tàu hàng khô vỏ thép
|
|
5
|
Thẩm định thiết kế thân tàu hàng khô vỏ
gỗ (kết cấu, ổn định, mạn
khô, trang thiết bị)
|
|
6
|
Thẩm định thiết kế thân tàu vỏ chất dẻo cốt sợi thủy
tinh (FRP) (kết cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị)
|
|
7
|
Thẩm định thiết kế thân tàu vỏ nhôm (kết
cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị)
|
|
8
|
Thẩm định thiết kế thân tàu hàng khô vỏ
xi măng lưới thép (kết cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị)
|
|
9
|
Thẩm định thiết kế thân tàu khách chở
dưới 50 người, vỏ thép (kết cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị)
|
|
10
|
Thẩm định thiết kế thân tàu khách chở
dưới 50 người, vỏ nhôm (kết cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị)
|
|
11
|
Thẩm định thiết kế thân tàu khách chở
dưới 50 người, vỏ chất dẻo cốt sợi thủy
tinh (FRP) (kết cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị)
|
|
12
|
Thẩm định thiết kế thân tàu chở dưới
50 người, tổng công suất máy chính dưới 135 cv vỏ xi măng lưới thép
(kết cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị)
|
|
13
|
Thẩm định thiết kế hoán cải tàu hàng
khô, tàu khách đối với các loại
vật liệu
|
|
14
|
Thẩm định thiết kế sửa đổi tàu hàng
khô, tàu khách
|
|
15
|
Thẩm định thông báo ổn định cho tàu
khách
|
|
16
|
Thẩm định thiết kế phần thân tàu
hàng khô vỏ thép có trọng tải trên 2000 tấn (kết cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị),
trong đóng mới
|
|
17
|
Thẩm định thiết kế phần thân tàu của
tàu dầu vỏ thép ( kết cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị tàu dầu loại II,
tàu dầu loại I trong đóng mới
|
|
18
|
Thẩm định thiết kế phần thân tàu của tàu
cấp VR-SB trong
đóng mới
|
|
19
|
Thẩm định thiết kế phần thân tàu của
tàu chở khí hóa lỏng trong đóng mới
|
|
20
|
Thẩm định thiết kế phần thân tàu của
tàu chở hàng nguy hiểm trong đóng
mới
|
|
21
|
Thẩm định thiết kế phần thân tàu của
tàu đệm khí trong đóng mới
|
|
|
Phần máy tàu
|
|
22
|
Thẩm định thiết kế phần máy chính của tàu hàng
khô vỏ thép trong đóng mới
|
|
23
|
Thẩm định thiết kế phần máy phụ của
tàu hàng khô vỏ thép trong đóng mới
|
|
24
|
Thẩm định thiết kế phần các hệ thống
phục vụ của tàu hàng khô vỏ thép trong đóng mới
|
|
25
|
Thẩm định thiết kế phần điện của tàu
hàng khô vỏ thép trong đóng mới
|
|
26
|
Thẩm định thiết kế phần phòng cháy,
phát hiện cháy và chữa cháy của tàu hàng khô vỏ thép trong đóng mới
|
|
27
|
Thẩm định thiết kế phần máy chính của
tàu hàng khô vỏ gỗ trong đóng mới
(máy chính, máy phụ, điện, phòng cháy, phát hiện cháy và chữa cháy )
|
|
28
|
Thẩm định thiết kế phần máy chính của
tàu hàng khô vỏ nhôm trong đóng mới (máy chính, máy phụ, điện, phòng cháy,
phát hiện cháy và chữa cháy)
|
|
29
|
Thẩm định thiết kế phần máy chính của
tàu hàng khô vỏ chất dẻo cốt sợi thủy tinh trong đóng mới (máy chính, máy phụ,
điện, phòng cháy, phát hiện cháy và chữa cháy)
|
|
30
|
Thẩm định thiết kế phần máy chính của
tàu hàng khô vỏ xi măng lưới thép trong đóng mới (máy chính, máy phụ, điện,
phòng cháy, phát hiện cháy và chữa cháy)
|
|
31
|
Thẩm định thiết kế phần máy chính của
tàu khách chở dưới 50 khách trong đóng mới ( máy chính, máy phụ, điện, phòng
cháy, phát hiện cháy và chữa cháy)
|
|
32
|
Thẩm định thiết kế phần máy chính của
tàu khách chở dưới 50 khách trong đóng mới (máy chính, máy phụ, điện, phòng
cháy, phát hiện cháy và chữa cháy) cho các loại vật liệu khác nhau gồm thép,
nhôm, xi măng lưới thép, gỗ, FRP
|
|
33
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu, điện
của tàu dầu vỏ thép (kết
cấu, ổn định, mạn khô, trang thiết bị tàu dầu loại II, tàu dầu loại I trong
đóng mới
|
|
34
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu, điện
của tàu công trình (tàu cuốc, tàu hút) trong đóng mới
|
|
35
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu, điện
của tàu kéo, tàu đẩy trong đóng mới
|
|
36
|
Thẩm định thiết kế máy tàu, điện của
tàu khách chở từ 50 khách trở lên, cho các loại vật liệu thép, gỗ, FRP, nhôm
trong đóng mới
|
|
37
|
Thẩm định thiết kế máy tàu, điện của
tàu khách lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi, khách sạn nổi, cho các loại
vật liệu thép, gỗ, FRP trong đóng mới
|
|
38
|
Thẩm định thiết kế máy tàu, điện của
tàu cấp VR-SB trong
đóng mới
|
|
39
|
Thẩm định thiết kế máy tàu, điện của
tàu đặt cẩu trong đóng
mới
|
|
40
|
Thẩm định thiết kế máy tàu, điện của
tàu cao tốc trong đóng mới
|
|
41
|
Thẩm định thiết kế máy tàu của tàu hai
thân trong đóng mới
|
|
42
|
Thẩm định thiết kế máy tàu, điện của
tàu thể thao, vui
chơi giải trí trong đóng mới
|
|
43
|
Thẩm định thiết kế phần phòng cháy,
phát hiện cháy và chữa cháy cho các loại tàu dầu, tàu chở khách, tàu lưu trú
du lịch ngủ đêm, nhà nổi, khách sạn nổi
|
|
44
|
Thẩm định Kế hoạch ứng cứu
ô nhiễm dầu của tàu, Kế hoạch ứng cứu
ô nhiễm của tàu do chở các chất lỏng độc hại
|
|
45
|
Thẩm định thiết kế sản phẩm công nghiệp
|
|
46
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu, điện,
phòng cháy, phát hiện cháy và chữa cháy của tàu chở khí hóa lỏng trong đóng mới
|
|
47
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu, điện,
phòng cháy, phát hiện cháy và chữa cháy của tàu chở hàng nguy hiểm trong đóng
mới
|
|
48
|
Thẩm định thiết kế phần máy tàu, điện,
phòng cháy, phát hiện cháy và chữa cháy của tàu đệm khí trong đóng mới
|
2.2.2. Thực tập thẩm định thiết kế sản phẩm công nghiệp
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
|
1
|
Máy lái điện, điện thủy lực, thủy lực
|
|
2
|
Máy kéo neo, tời
|
|
3
|
Thiết bị cứu sinh, cấp cứu
|
|
4
|
Hệ thống thiết bị cứu hỏa
|
|
5
|
Thiết bị nâng trên tàu
|
III. NỘI DUNG CHƯƠNG
TRÌNH ĐÀO TẠO BỔ SUNG
3.1. Đối tượng và chương trình đào tạo
a) Người tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp trở
lên thuộc một trong các ngành điện tàu thủy, cơ khí, cơ khí động lực, cơ khí ô
tô được đề nghị công nhận Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III
kiểm tra vỏ tàu sau khi được đào tạo bổ sung chuyên môn theo chương trình 1 khoản
3.3 mục này.
b) Người tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp trở
lên thuộc ngành điện tàu thủy, cơ khí, cơ khí động lực, cơ khí ô tô được đề nghị
công nhận Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra hạng III kiểm tra máy và
điện tàu sau khi được đào tạo bổ sung chuyên môn theo chương trình 3 khoản 3.3 mục
này.
c) Đăng kiểm viên chuyên ngành máy tàu hạng III
thuộc các ngành nêu ở các điểm b và c khoản 1 Điều 5 của Thông
tư này được bổ sung kiểm tra vỏ tàu theo quy định tại điểm
b khoản 2 Điều 11 của Thông tư này sau khi được đào tạo bổ sung chuyên môn
theo chương trình 1 khoản 3.3 mục này.
d) Đăng kiểm viên chuyên ngành vỏ tàu hạng III thuộc
các ngành nêu ở các điểm b và c khoản 1 Điều 5 của Thông tư này
được bổ sung kiểm tra máy và điện tàu theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 11
của Thông tư này sau khi được đào tạo bổ sung chuyên môn theo chương trình
3 khoản 3.3 mục này.
đ) Đăng kiểm viên chuyên ngành máy tàu hạng
III thuộc các ngành nêu ở điểm a khoản 1 Điều 5 của Thông tư này
và Đăng kiểm viên chuyên ngành máy tàu hạng II, hạng I được bổ sung kiểm tra vỏ
tàu theo quy định tại khoản 2 Điều 11, điểm b khoản 2 Điều
12
và điểm b khoản 2 Điều 13 của Thông tư này sau khi được đào
tạo bổ sung chuyên môn theo chương trình 2 khoản 3.3 mục này.
e) Đăng kiểm viên chuyên ngành vỏ tàu hạng III thuộc
các ngành nêu ở điểm a khoản 1 Điều 5 của Thông tư này và
Đăng kiểm viên chuyên ngành vỏ tàu hạng II, hạng I được bổ sung kiểm tra máy và điện
tàu theo quy định tại khoản 2 Điều 11, điểm b khoản 2 Điều
12
và điểm b khoản 2 Điều 13 của Thông tư này sau khi được đào
tạo bổ sung chuyên môn theo chương trình 4 khoản 3.3 mục này.
3.2. Tổ chức, thực hiện đào tạo: Cục Đăng kiểm
Việt Nam tổ chức, giáo viên của các trường đại học thực hiện.
3.3. Nội dung chương trình đào tạo bổ sung và
thời gian đào tạo
a) Chương trình 1 (đào tạo bổ sung chuyên môn để
kiểm tra vỏ tàu đối với phương tiện thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy chuẩn kỹ
thuật quốc gia QCVN25: 2010/BGTVT, bao gồm: phương tiện chở hàng có động cơ có tổng
công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa, phương tiện chở người
có sức chở từ 5 đến 12 người và có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến
dưới 50 sức ngựa).
|
TT
|
Nội dung
|
Thời gian (tiết)
|
|
1
|
Vẽ tàu
|
15
|
|
2
|
Tĩnh học tàu thủy
|
30
|
|
3
|
Bố trí chung và kỹ thuật tàu thủy
|
15
|
|
4
|
Động học tàu thủy 1
|
30
|
|
5
|
Kết cấu thân tàu thủy
|
30
|
|
6
|
Thiết bị tàu thủy
|
15
|
|
|
Tổng cộng
|
135
|
b) Chương trình 2 (đào tạo bổ sung chuyên môn để
kiểm tra vỏ tàu đối với phương tiện thủy nội địa chở hàng có trọng tải toàn phần
dưới 200 tấn, phương tiện thủy nội địa có động cơ tổng công suất máy chính dưới
135 sức ngựa, phương tiện thủy nội địa có sức chở dưới 50 người (trừ phà có
trọng tải toàn phần từ 50 tấn trở lên, tàu cấp VR-SB, tàu hai thân, tàu chở
công te nơ, tàu có thiết bị nâng có sức nâng trên 01 tấn, tàu cao tốc, tàu đệm
khí, tàu cánh ngầm, tàu dầu, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng).
|
TT
|
Nội dung
|
Thời gian (tiết)
|
|
1
|
Vẽ tàu
|
15
|
|
2
|
Tĩnh học tàu thủy
|
45
|
|
3
|
Bố trí chung và kỹ thuật tàu thủy
|
15
|
|
4
|
Động học tàu thủy 1
|
60
|
|
5
|
Kết cấu thân tàu thủy
|
45
|
|
6
|
Thiết bị tàu thủy
|
45
|
|
7
|
Đồ án kết cấu tàu thủy
|
15
|
|
8
|
Sức bền tàu thủy
|
30
|
|
|
Tổng cộng
|
270
|
c) Chương trình 3 (đào tạo bổ sung chuyên môn để kiểm tra máy tàu và điện
tàu đối với phương tiện thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy chuẩn kỹ thuật quốc
gia QCVN25: 2010/BGTVT, bao gồm: phương tiện
chở hàng có động cơ có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức
ngựa, phương tiện chở người có sức chở từ 5 đến 12 người và có tổng công suất
máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa).
|
TT
|
Nội dung
|
Thời gian (tiết)
|
|
1
|
Diesel tàu thủy
|
30
|
|
2
|
Máy phụ tàu thủy
|
30
|
|
3
|
Hệ thống đường ống
|
15
|
|
4
|
Điện tàu thủy
|
15
|
|
|
Tổng cộng
|
90
|
d) Chương trình 4 (đào tạo bổ sung chuyên môn để kiểm tra
máy tàu và điện tàu đối với phương tiện thủy nội địa chở hàng có trọng tải toàn
phần dưới 200 tấn, phương tiện thủy nội địa có động cơ tổng công suất máy chính
dưới 135 sức ngựa, phương tiện thủy nội địa có sức chở dưới 50 người (trừ phà
có trọng tải toàn phần từ 50 tấn trở lên, tàu cấp VR-SB, tàu hai thân, tàu chở
công te nơ, tàu có thiết bị nâng có sức nâng trên 01 tấn, tàu cao tốc, tàu
đệm khí, tàu cánh ngầm, tàu dầu, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng).
|
TT
|
Nội dung
|
Thời gian (tiết)
|
|
1
|
Diesel tàu thủy
|
30
|
|
2
|
Máy phụ tàu thủy
|
30
|
|
3
|
Hệ thống đường ống
|
30
|
|
4
|
Điện tàu thủy
|
30
|
|
5
|
Lắp ráp hệ thống động lực tàu thủy
|
45
|
|
6
|
Tự động điều chỉnh và điều khiển hệ thống
động lực
|
45
|
|
|
Tổng cộng
|
210
|
PHỤ
LỤC II
MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN HOÀN THÀNH LỚP TẬP HUẤN NGHIỆP VỤ ĐĂNG
KIỂM PHƯƠNG TIỆN
THỦY NỘI ĐỊA
(Ban
hành theo Thông tư số 49/2015/TT-BGTVT ngày 22 tháng 9 năm 2015 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)
GIẤY CHỨNG NHẬN
HOÀN
THÀNH LỚP TẬP HUẤN NGHIỆP VỤ ĐĂNG KIỂM PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA
CỤC TRƯỞNG CỤC
ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM CHỨNG NHẬN
Ông (Bà):...........................................................................................................................
Ngày, tháng, năm sinh:.......................................................................................................
Nơi sinh:............................................................................................................................
Đơn vị công tác:.................................................................................................................
Đã hoàn chương trình tập huấn:..........................................................................................
Đơn vị tổ chức:..................................................................................................................
Thời gian:..........................................................................................................................
Kết quả:.............................................................................................................................
.........................................................................................................................................
|
|
Hà Nội, ngày…..tháng ……năm…….
CỤC TRƯỞNG
(Ký tên &
đóng dấu)
|
Số:……………..
PHỤ
LỤC III
MẪU
GIẤY ĐỀ NGHỊ CÔNG NHẬN/ CÔNG NHẬN LẠI/ CÔNG NHẬN NÂNG HẠNG ĐĂNG KIỂM VIÊN
PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA
(Ban
hành theo Thông tư số 49/2015/TT-BGTVT ngày 22 tháng 9
năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)
|
ĐƠN VỊ CHỦ
QUẢN
ĐƠN
VỊ ĐĂNG KIỂM
-------
|
CỘNG HÒA XÃ
HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:…………….
|
…………………, ngày …… tháng …. năm………
|
GIẤY ĐỀ NGHỊ
CÔNG NHẬN/ CÔNG
NHẬN LẠI/ CÔNG NHẬN NÂNG HẠNG
ĐĂNG KIỂM VIÊN PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI
ĐỊA
Kính gửi:……………………………………..
1. Đơn vị đăng kiểm:..........................................................................................................
2. Địa chỉ:..........................................................................................................................
3. Số điện thoại:......................................... Số Fax:...........................................................
4. Đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam đánh giá để công
nhận/công nhận lại/công nhận nâng hạng (*) Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội
địa cho ông (bà):
5. Họ và tên:......................................................................................................................
6. Ngày tháng năm sinh:.....................................................................................................
7. Nơi sinh:........................................................................................................................
8. Quê quán:......................................................................................................................
9. Trình độ chuyên môn nghiệp vụ:......................................................................................
10. Hiện đang là Đăng kiểm viên (**):
...................... (đã hoàn thành chương tập huấn Giấy chứng nhận số ………………… (Đăng kiểm viên
công nhận lần đầu, nâng hạng)/Giấy chứng nhận Đăng kiểm viên số ………………… (Đăng kiểm viên
công nhận lại, nâng hạng)
11. Hạng Đăng kiểm viên đề nghị đánh giá công nhận:...................................................
12. Đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra đề
nghị đánh giá công nhận lại/công nhận nâng hạng (*):
12.1. Số lượng phương tiện đóng mới (chiếc) thực
hiện trong thời gian giữ hạng (đối với Đăng kiểm viên đánh giá lại, nâng hạng)
phân theo loại vật liệu đóng tàu:
|
Thép
|
Nhôm
|
Gỗ
|
Chất dẻo cốt
sợi thủy tinh
|
Xi măng lưới
thép
|
Khác
|
|
|
|
|
|
|
|
12.2. Số lượng phương tiện đang khai thác (chiếc)
thực hiện trong thời gian giữ hạng (đối với Đăng kiểm viên đánh giá lại, nâng hạng)
phân theo loại vật liệu đóng tàu và loại hình kiểm tra:
|
Loại hình kiểm tra
|
Số phương tiện
phân theo vật
liệu đóng tàu
|
|
Thép
|
Nhôm
|
Gỗ
|
Chất dẻo cốt sợi
thủy tinh (FRP)
|
Xi măng lưới
thép
|
Khác
|
|
Định kỳ
|
|
|
|
|
|
|
|
Trên đà
|
|
|
|
|
|
|
|
Trung gian
|
|
|
|
|
|
|
|
Hàng năm
|
|
|
|
|
|
|
|
Bất thường
|
|
|
|
|
|
|
13. Đăng kiểm viên thẩm định thiết kế đề nghị đánh
giá công nhận lại/bổ sung phạm vi thực hiện (*):
1.3.1. Số lượng thiết kế (chiếc) thực hiện
trong thời gian giữ hạng:
|
Đối tượng thẩm
định
|
Loại hình thẩm định thiết kế
|
|
Đóng mới
|
Hoán cải
|
Sửa đổi
|
Lập hồ sơ
|
Mẫu định hình
|
|
|
|
|
|
|
|
13.2. Số lượng thiết kế sản phẩm công nghiệp được thẩm
định (Ghi cụ thể số lượng)
Xin gửi kèm các hồ sơ:
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
|
|
Đơn vị đăng kiểm
(Ký tên &
đóng dấu)
|
- (*) gạch bỏ những phần
không thích hợp.
- (**) Ghi: Đăng kiểm viên thực
tập hoặc hạng Đăng kiểm viên đang giữ
PHỤ
LỤC IV
MẪU
LÝ LỊCH CHUYÊN MÔN CỦA NGƯỜI ĐƯỢC ĐỀ NGHỊ CÔNG NHẬN ĐĂNG KIỂM VIÊN
(Ban
hành theo Thông tư số 49/2015/TT-BGTVT ngày 22 tháng 9 năm 2015 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)
LÝ LỊCH CHUYÊN
MÔN
Phần I
TỰ THUẬT VỀ BẢN THÂN
Họ và tên:......................................................................... Nam, Nữ:..................................
Ngày tháng, năm sinh:........................................... Nơi sinh:..............................................
Dân tộc............................................................................. Tôn
giáo:..................................
Chỗ ở hiện nay:.................................................................................................................
Đơn vị công tác:.................................................................................................................
Trình độ: + Chuyên môn:....................................................................................................
+ Ngoại ngữ:........................................................................................................
Đã được đào tạo bổ sung những chuyên
ngành khác:
|
1. Vỏ tàu thủy ¨
|
2. Máy, điện
tàu thủy
¨
|
3. Vô tuyến
điện
¨
|
Đã hoàn thành chương trình đào tạo nghiệp
vụ Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa hạng: ………….. do Cục Đăng kiểm Việt
Nam tổ chức từ ngày
……... đến
ngày
…../…../……. tại………………
Kết quả đạt loại........................................................................
Quá trình công tác chuyên môn, nghiệp vụ
|
TT
|
Chức danh
|
Chức vụ
|
Thời gian
|
Đơn vị công
tác
|
|
Từ
|
Đến
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Đào tạo nghiệp vụ
|
Tên khóa đào
tạo
|
Địa điểm
|
Nơi đào tạo
|
Thời gian
(từ --- đến)
|
Kết quả
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Khen thưởng kỷ luật:
|
TT
|
Hình thức
khen thưởng, kỷ luật
|
Ngày ra quyết
định
|
Thời hạn kỷ
luật
|
Cơ quan ra quyết
định khen thưởng, kỷ luật
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Phần II
TỰ ĐÁNH GIÁ BẢN THÂN
Đối chiếu với tiêu chuẩn Đăng kiểm viên
phương tiện thủy nội địa hạng…………….. tôi tự xác định như sau:
Về phẩm chất đạo đức ..................................... Về chuyên môn.........................................
Về trình độ ngoại ngữ .......................... Về trình độ nghiệp
vụ Đăng kiểm.............................
Tôi xin cam đoan những lời khai trên là
đúng, nếu có gì sai tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm.
|
Xác nhận của
đơn vị
|
Người khai
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
PHỤ
LỤC V
MẪU BÁO CÁO THỰC TẬP CỦA NGƯỜI ĐƯỢC ĐỀ NGHỊ CÔNG NHẬN ĐĂNG
KIỂM VIÊN
(Ban
hành theo Thông tư số 49/2015/TT-BGTVT ngày 22 tháng 9 năm 2015 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Mẫu 1
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
-----------------
BÁO CÁO THỰC TẬP
HÀNG NGÀY
|
|
Nơi thực tập: ...................................................
Đăng kiểm viên thực tập: .................................
Đăng kiểm viên hướng dẫn: .............................
|
Địa điểm và thời gian:.........................................................................................................
Tên tàu:.............................................................................................................................
Loại tàu:............................................................................................................................
I- Nội dung thực hiện của Đăng kiểm viên
thực tập:
(Bao gồm cả lý thuyết và thực hành)
1- Hạng mục kiểm tra/nội dung đào tạo:
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
2- Quy phạm, tiêu chuẩn, hướng dẫn áp dụng (Ghi
rõ mục, điều, chương):
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
3- Kết quả kiểm tra (tốt/đạt/chưa đạt-Nêu lý do
đưa ra kết quả-cách khắc phục những khiếm khuyết nếu có):
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
II- Đánh giá của Đăng kiểm
viên hướng dẫn:
1- Quy phạm, tiêu chuẩn, hướng dẫn áp dụng (phù
hợp/chưa phù hợp):
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
2- Nhận xét thực hành nhiệm vụ của Đăng kiểm viên
thực tập (tốt, đạt, chưa đạt):
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
3- Yêu cầu Đăng kiểm viên thực tập cần thực hiện:
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
|
Giám đốc/Phó
giám đốc
(Ký, ghi rõ họ
tên)
|
Đăng kiểm
viên hướng dẫn
(Ký, ghi rõ họ
tên)
|
Đăng kiểm
viên thực tập
(Ký, ghi rõ họ
tên)
|
Mẫu 2
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------------
BÁO CÁO KẾT QUẢ
THỰC TẬP
Họ và tên Đăng kiểm viên thực tập:.............................. Đơn vị đăng kiểm............................
Họ và tên Đăng kiểm viên hướng dẫn:....................... Hạng Đăng kiểm viên.........................
Thời gian thực tập từ ngày ……….đến ngày ………… tại:....................................................
I. Nội dung và quá trình thực
tập
|
TT
|
Chủ đề thực tập
|
Ngày thực hiện
|
Kết quả
|
|
1
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
4
|
|
|
|
|
5
|
|
|
|
|
6
|
|
|
|
|
7
|
|
|
|
|
....
|
|
|
|
|
…
|
|
|
|
II. Đánh giá chung quá trình thực tập
1. Tự nhận xét của Đăng kiểm viên thực tập:
(Ghi rõ những nội dung đã làm được, những
nội dung chưa làm được và kiến nghị)
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
2. Nhận xét chung của Đăng kiểm viên hướng dẫn:
(về tính mẫn cán, khả
năng tiếp thu, kết quả đào tạo thực hành của học viên, những học viên có khả
năng làm độc lập và những kiến nghị)
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
III. Nhận xét của Thủ trưởng đơn vị đăng kiểm hướng
dẫn:
(Nhận xét theo khả năng, trình độ của học
viên)
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
|
Đăng kiểm
viên hướng dẫn
|
………., ngày …… tháng ……. năm ………
Thủ trưởng đơn vị đăng kiểm hướng dẫn
(Ký tên &
đóng dấu)
|
PHỤ LỤC
VI
MẪU
BIÊN BẢN KIỂM TRA THỰC TẾ NĂNG LỰC THỰC HÀNH NGHIỆP VỤ ĐĂNG KIỂM VIÊN PHƯƠNG TIỆN
THỦY NỘI ĐỊA
(Ban
hành theo Thông tư số 49/2015/TT-BGTVT ngày 22 tháng 09 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
--------------------
Mẫu 1
BIÊN BẢN
KIỂM TRA THỰC TẾ NĂNG LỰC THỰC HÀNH NGHIỆP VỤ ĐĂNG KIỂM VIÊN KIỂM TRA PHƯƠNG TIỆN
THỦY NỘI ĐỊA
Hôm nay, ngày ……. tháng .... năm ……..
Tại: .................................................................
Căn cứ quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ
và quyền hạn Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, Đăng kiểm viên kiểm tra
thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa của
Cục Đăng kiểm Việt Nam gồm:
- Ông ....................................................... Chức vụ:..........................................................
- Ông ....................................................... Chức vụ:..........................................................
Đã tiến hành kiểm tra thực tế năng lực
thực hành nghiệp vụ đăng kiểm của Ông .......................................
chuyên môn
………………… hiện
là Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa hạng …………………/Thực tập …………………………. được đơn vị: ……………………… đề nghị công nhận
mới £, công nhận lại
£, công nhận
nâng hạng £ đăng kiểm viên
kiểm tra chuyên ngành vỏ tàu/máy tàu
I. Nội dung đánh giá và kết quả đánh giá
|
TT
|
NỘI DUNG ĐÁNH GIÁ
|
KẾT QUẢ ĐÁNH GIÁ
|
|
Đạt
|
Không đạt
|
|
1. Quy định về nghiệp
vụ
|
|
1.1
|
|
£
|
£
|
|
1.2
|
|
£
|
£
|
|
1.3
|
|
£
|
£
|
|
…
|
…………………….
|
£
|
£
|
|
2. Kiểm tra thực tế
tàu đóng mới, sửa chữa
theo QCVN 25:2010/BGTVT
|
|
2.1
|
Công tác chuẩn bị Kiểm tra
|
£
|
£
|
|
2.2
2.2.1
2.2.2
|
Thực hiện Kiểm tra tàu:
Kiểm tra đóng mới, sửa chữa.....................................................
Sao thẩm định mẫu: ..................................................................
|
£
£
|
£
£
|
|
2.3
|
Lập biên bản kiểm tra.
|
£
|
£
|
|
3. Kiểm tra thực tế
tàu đóng mới, sửa chữa
theo QCVN 72:2013/BGTVT
|
|
3.1
|
Công tác chuẩn bị kiểm tra
|
£
|
£
|
|
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
|
Thực hiện kiểm tra:
Kiểm tra đóng mới, sửa chữa: ...................................................
Thẩm định thiết kế thi công: .......................................................
Thẩm định thiết kế hoàn
công: ...................................................
|
£
£
£
|
£
£
£
|
|
3.3
|
Lập biên bản kiểm tra.
|
£
|
£
|
|
4. Kiểm tra thực tế
tàu đang khai thác theo QCVN 25:2010/BGTVT
|
|
4.1
|
Công tác chuẩn bị cho việc
kiểm tra
|
£
|
£
|
|
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
|
Thực hiện kiểm tra:
Kiểm tra trên đà: .......................................................................
Kiểm tra hàng năm: ...................................................................
Kiểm tra bất thường: .................................................................
|
£
£
£
|
£
£
£
|
|
4.3
|
Lập biên bản kiểm tra
|
£
|
£
|
|
5. Kiểm tra thực tế
tàu đang khai thác theo QCVN 72:2013/BGTVT
|
|
5.1
|
Công tác chuẩn bị cho việc kiểm tra
|
£
|
£
|
|
5.2
5.2.1
5.2.2
5.2.3
5.2.4
5.2.5
|
Thực hiện kiểm tra
Kiểm tra định kỳ: .......................................................................
Kiểm tra trên đà: .......................................................................
Kiểm tra trung gian: ...................................................................
Kiểm tra hàng năm: ...................................................................
Kiểm tra bất thường: .................................................................
|
£
£
£
£
£
|
£
£
£
£
£
|
|
5.3
|
Lập biên bản kiểm tra
|
£
|
£
|
|
6. Lập cấp hồ sơ đăng
kiểm
|
|
6.1
|
Sử dụng chương trình quản lý phương tiện
thủy nội địa trên máy
tính
|
£
|
£
|
|
6.2
|
Lập hồ sơ đăng kiểm cho phương
tiện
|
£
|
£
|
|
6.3
|
Lập các báo cáo giám sát của đơn vị
|
£
|
£
|
II. Lý do không đạt (nếu có, ghi
rõ các lỗi)
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
III. Yêu cầu sau kiểm tra
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
Cuộc kiểm tra, đánh giá năng lực Đăng kiểm
viên kết thúc vào hồi giờ ... ngày ….. Biên bản này lập thành 02 bản,
... bản lưu tại đơn vị,
……. bản
gửi về Cục Đăng kiểm Việt Nam
|
ĐƠN VỊ ĐĂNG
KIỂM
(Lãnh
đạo đơn vị ký tên,
đóng dấu)
|
NGƯỜI ĐƯỢC ĐỀ NGHỊ CÔNG NHẬN ĐĂNG KIỂM
VIÊN
(Ký
tên và ghi rõ họ tên)
|
ĐĂNG KIỂM VIÊN KIỂM TRA
(Ký
tên và ghi rõ họ tên)
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
-------------------
Mẫu 2
BIÊN BẢN
KIỂM TRA THỰC TẾ NĂNG LỰC THỰC HÀNH NGHIỆP VỤ ĐĂNG KIỂM VIÊN
KIỂM TRA SẢN PHẨM CÔNG NGHIỆP DÙNG CHO PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA
Hôm nay, ngày ……. tháng .... năm ……..
Tại: .................................................................
Căn cứ quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ
và quyền hạn Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, Đăng kiểm viên kiểm tra
thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa của
Cục Đăng kiểm Việt Nam gồm:
- Ông ....................................................... Chức vụ:..........................................................
- Ông ....................................................... Chức vụ:..........................................................
Đã tiến hành kiểm tra thực tế năng lực
thực hành nghiệp vụ đăng kiểm của Ông .......................................
chuyên môn
………………… hiện
là Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa hạng …………………/Thực tập …………………………. được đơn vị:……………………………………………. đề nghị công nhận
kiểm tra sản phẩm công nghiệp lần đầu
I. Nội dung đánh giá và kết quả đánh giá
|
TT
|
NỘI DUNG ĐÁNH GIÁ
|
KẾT QUẢ ĐÁNH
GIÁ
|
|
Đạt
|
Không đạt
|
|
1. Quy định về nghiệp
vụ
|
|
1.1
|
|
£
|
£
|
|
1.2
|
|
£
|
£
|
|
1.3
|
|
£
|
£
|
|
…
|
………………………
|
£
|
£
|
|
2. Kiểm tra sản phẩm
công nghiệp lần đầu
|
|
2.1
|
Công tác chuẩn bị kiểm tra
|
£
|
£
|
|
2.2
|
Thực hiện kiểm tra sản
phẩm công nghiệp:
|
|
|
|
2.2.1
|
Kiểm tra máy chính, máy phụ
|
£
|
£
|
|
2.2.2
|
Kiểm tra nồi hơi
|
£
|
£
|
|
2.2.3
|
Kiểm tra bình chịu áp lực
|
£
|
£
|
|
2.2.4
|
Kiểm tra chứng nhận quy trình hàn
|
£
|
£
|
|
2.2.5
|
Kiểm tra thử không phá hủy
|
£
|
£
|
|
2.2.6
|
Kiểm tra thợ hàn
|
£
|
£
|
|
2.2.7
|
Kiểm tra thiết bị nâng
|
£
|
£
|
|
2.2.8
|
Kiểm tra máy neo, lái, tời (điện,
diesel, thủy lực)
|
£
|
£
|
|
2.2.9
|
Kiểm tra neo
|
£
|
£
|
|
2.2.10
|
Kiểm tra chân vịt
|
£
|
£
|
|
2.2.11
|
Kiểm tra hệ trục chân vịt
|
£
|
£
|
|
2.2.12
|
Kiểm tra xích, cáp
|
£
|
£
|
|
2.2.11
|
Kiểm tra hệ trục chân vịt
|
£
|
£
|
|
2.2.12
|
Kiểm tra xích, cáp
|
£
|
£
|
|
2.2.13
|
Kiểm tra vật liệu
|
£
|
£
|
|
2.2.14
|
Kiểm tra thiết bị cứu sinh
|
£
|
£
|
|
2.2.15
|
Kiểm tra thiết bị cứu hỏa
|
£
|
£
|
|
2.2.16
|
Kiểm tra thiết bị ngăn ngừa
ô nhiễm
|
£
|
£
|
|
2.2.17
|
Kiểm tra công nhận phòng thí nghiệm, trạm thử
|
£
|
£
|
|
2.3
|
Lập biên bản kiểm tra
|
£
|
£
|
|
3. Lập cấp hồ sơ đăng kiểm
|
|
3.1
|
Sử dụng chương trình, quản lý
phương tiện thủy nội địa trên máy tính
|
£
|
£
|
|
3.2
|
Lập hồ sơ đăng kiểm cho sản phẩm công nghiệp
|
£
|
£
|
|
3.3
|
Lập các báo cáo
|
£
|
£
|
II. Lý do không đạt (nếu có, ghi
rõ các lỗi)
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
III. Yêu cầu sau kiểm tra
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
Cuộc kiểm tra, đánh giá năng lực Đăng kiểm
viên kết thúc vào hồi giờ ... ngày …… Biên bản này lập thành 02 bản, ... bản lưu tại
đơn vị, ……
bản
gửi về Cục Đăng kiểm Việt Nam
|
ĐƠN VỊ ĐĂNG
KIỂM
(Lãnh
đạo đơn vị ký tên,
đóng dấu)
|
NGƯỜI ĐƯỢC ĐỀ NGHỊ CÔNG NHẬN ĐĂNG KIỂM
VIÊN
(Ký
tên và ghi rõ họ tên)
|
ĐĂNG KIỂM VIÊN KIỂM TRA
(Ký
tên và ghi rõ họ tên)
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
-------------------
Mẫu 3
BIÊN BẢN
KIỂM TRA THỰC TẾ NĂNG LỰC THỰC HÀNH NGHIỆP VỤ ĐĂNG KIỂM VIÊN THẨM ĐỊNH THIẾT KẾ
PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA
Hôm nay, ngày ……. tháng .... năm ……..
Tại: .................................................................
Căn cứ quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ
và quyền hạn Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, Đăng kiểm viên kiểm tra
thực tế năng lực thực hành nghiệp vụ Đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa của
Cục Đăng kiểm Việt Nam gồm:
- Ông ....................................................... Chức vụ:..........................................................
- Ông ....................................................... Chức vụ:..........................................................
Đã tiến hành kiểm tra thực tế năng lực
thực hành nghiệp vụ đăng kiểm của Ông .......................... chuyên môn ………………… hiện là Đăng kiểm
viên phương tiện thủy nội địa hạng ……………... /Thực tập …………………………. được đơn vị: ……………………… đề nghị công nhận
đăng kiểm viên thẩm định thiết kế theo chuyên môn
I. Nội dung đánh giá và kết quả đánh giá
|
TT
|
NỘI DUNG ĐÁNH GIÁ
|
KẾT QUẢ ĐÁNH GIÁ
|
|
Đạt
|
Không đạt
|
|
1. Quy định về nghiệp vụ
|
|
1.1
|
|
£
|
£
|
|
1.2
|
|
£
|
£
|
|
1.3
|
|
£
|
£
|
|
…
|
……………………….
|
£
|
£
|
|
2. Kiểm tra thẩm định
thiết kế phương tiện theo QCVN 25:2010/BGTVT
|
|
2.1
|
Công tác chuẩn bị thẩm định
|
£
|
£
|
|
2.2
|
Thực hiện thẩm định thiết kế:
|
|
|
|
2.2.1
|
Thực hiện thẩm định thiết
kế đóng mới
|
£
|
£
|
|
2.2.2
|
Thực hiện thẩm định thiết kế lập hồ sơ
|
£
|
£
|
|
2.2.3
|
Thực hiện thẩm định thiết kế hoán cải
|
£
|
£
|
|
2.2.4
|
Thẩm định mẫu
|
£
|
£
|
|
2.3
|
Lập hồ sơ thẩm định
|
£
|
£
|
|
3. Kiểm tra thẩm định
thiết kế phương tiện theo QCVN 72:2013/BGTVT
|
|
3.1
|
Công tác chuẩn bị thẩm định
|
£
|
£
|
|
3.2
|
Thực hiện thẩm định thiết kế:
|
|
|
|
3.2.1
|
Thực hiện thẩm định thiết
kế đóng mới
|
£
|
£
|
|
3.2.2
|
Thực hiện thẩm định thiết kế lập hồ
sơ
|
£
|
£
|
|
3.2.3
|
Thực hiện thẩm định thiết kế hoán cải
|
£
|
£
|
|
3.2.4
|
Thẩm định thiết kế sửa đổi
|
£
|
£
|
|
3.2
|
Thực hiện thẩm định thiết kế:
|
|
|
|
3.2.1
|
Thực hiện thẩm định thiết kế đóng mới
|
£
|
£
|
|
3.2.2
|
Thực hiện thẩm định thiết kế lập hồ sơ
|
£
|
£
|
|
3.2.3
|
Thực hiện thẩm định thiết kế hoán cải
|
£
|
£
|
|
3.2.4
|
Thẩm định thiết kế sửa đổi
|
£
|
£
|
|
3.3
|
Lập hồ sơ thẩm định
|
£
|
£
|
|
4. Lập cấp hồ sơ đăng kiểm
|
|
4.1
|
Sử dụng chương trình quản lý phương tiện
thủy nội địa trên máy tính
|
£
|
£
|
|
4.2
|
Lập hồ sơ thẩm định cho
phương tiện
|
£
|
£
|
|
4.3
|
Lập các báo cáo của đơn vị
|
£
|
£
|
II. Lý do không đạt (nếu có, ghi
rõ các lỗi)
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
III. Yêu cầu sau kiểm tra
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
Cuộc kiểm tra, đánh giá năng lực Đăng kiểm
viên kết thúc vào hồi....giờ ... ngày ……… Biên bản này lập thành 02 bản,
... bản lưu tại đơn vị,
.......... bản
gửi về Cục Đăng kiểm Việt Nam
|
ĐƠN VỊ ĐĂNG
KIỂM
(Lãnh
đạo đơn vị ký tên,
đóng dấu)
|
NGƯỜI ĐƯỢC ĐỀ NGHỊ CÔNG NHẬN ĐĂNG KIỂM
VIÊN
(Ký
tên và ghi rõ họ tên)
|
ĐĂNG KIỂM VIÊN KIỂM TRA
(Ký
tên và ghi rõ họ tên)
|
PHỤ LỤC VII
MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN ĐĂNG KIỂM VIÊN PHƯƠNG
TIỆN THỦY NỘI ĐỊA
(Ban hành theo Thông tư số
49/2015/TT-BGTVT ngày 22 tháng 9
năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)
|
BỘ GIAO THÔNG
VẬN TẢI
CỤC
ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
-------
|
CỘNG HÒA XÃ
HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
|
………………., ngày …… tháng …… năm……..
|
GIẤY CHỨNG NHẬN
ĐĂNG
KIỂM VIÊN PHƯƠNG
TIỆN THỦY NỘI ĐỊA
CỤC TRƯỞNG CỤC
ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM CHỨNG
NHẬN:
Ông (Bà):
Ngày, tháng, năm sinh:
Nơi sinh:
Đơn vị:
Được công nhận là: Đăng kiểm viên phương
tiện thủy nội địa
………………………..
Được phép thực hiện những loại kiểm tra
ghi trong Phụ lục kèm theo Giấy chứng nhận này.
Giấy chứng nhận
này có giá trị đến hết
ngày
…………………..
|
|
CỤC TRƯỞNG
(Ký tên, đóng
dấu)
|
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
----------------
PHỤ LỤC
GIẤY CHỨNG NHẬN
ĐĂNG KIỂM VlÊN PHƯƠNG TIỆN
THỦY NỘI ĐỊA THỰC HIỆN CÔNG TÁC
KIỂM TRA HẠNG III
Số …………
Họ và tên :................................................................... Chuyên ngành :.............................
Đơn vị:....................................................................... Ngày cấp phụ lục:............................
Chứng nhận rằng Đăng kiểm viên có tên
trên được phép thực hiện:
I – Đối tượng và loại hình kiểm tra theo
chuyên ngành
1.1. Đối tượng kiểm tra: Phương tiện thủy nội
địa thuộc phạm vi điều chỉnh của QCVN25:2010/BGTVT,
bao gồm: phương tiện chở hàng khô có chiều dài dưới 20 m, phương tiện lắp máy
có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa, phương tiện chở
từ 5 đến 12 người và có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức
ngựa (nêu cụ thể đối tượng nếu cần).
Loại hình kiểm tra: Đánh dấu (x)
|
Đóng mới/lần
đầu
|
Chu kỳ
|
Sao thẩm định
mẫu
|
|
Trên đà
|
Hàng năm
|
Bất thường
|
|
|
|
|
|
|
1.2 Đối tượng kiểm tra: Phương tiện thủy
nội địa chở hàng khô có trọng tải dưới 200 tấn, tổng công suất máy chính dưới
135 sức ngựa, các tàu công trình có chiều dài dưới 10 m, phương tiện thủy nội địa
chở dưới 50 người tổng công suất máy chính dưới 135 sức ngựa, trừ phà có trọng
tải từ 50 tấn trở lên, tàu cấp VR- SB, tàu hai thân, tàu chở công te nơ, tàu
cao tốc, tàu cánh ngầm, tàu đệm khí, tàu dầu, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu
chở khí hóa lỏng (nêu cụ thể đối tượng nếu cần).
Loại hình kiểm tra: Đánh dấu (x)
|
Đóng mới/lần
đầu
|
Chu kỳ
|
thiết kế
|
|
Định kỳ
|
Trên đà
|
Hàng năm
|
Bất thường
|
Thi công
|
Hoàn công
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II - Kiểm tra theo chuyên ngành được đào tạo bổ sung: (có hoặc
không)
|
|
CỤC TRƯỞNG
(Ký tên, đóng
dấu)
|
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
----------------
PHỤ LỤC
GIẤY CHỨNG NHẬN ĐĂNG KIỂM VIÊN PHƯƠNG
TIỆN THỦY NỘI ĐỊA THỰC HIỆN CÔNG TÁC KIỂM
TRA HẠNG II
Số ……….
Họ và tên :................................................................... Chuyên ngành :.............................
Đơn vị:....................................................................... Ngày cấp phụ lục:............................
Chứng nhận rằng Đăng kiểm viên có tên
trên được phép thực hiện:
I. Đối tượng và loại hình kiểm tra theo
chuyên ngành
1.1. Đối tượng kiểm tra: Phương tiện thủy nội
địa thuộc phạm vi điều chỉnh của QCVN25:2010/BGTVT
gồm: phương tiện chở hàng khô có chiều dài dưới 20 m, phương tiện lắp máy có tổng
công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa, phương tiện chở từ 5 đến
12 người và có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa (nêu
cụ thể đối tượng nếu cần).
Loại hình kiểm tra: Đánh dấu (x)
|
Đóng mới/lần đầu
|
Chu kỳ
|
Sao thẩm định mẫu
|
|
Trên đà
|
Hàng năm
|
Bất thường
|
|
|
|
|
|
|
1.2. Đối tượng kiểm tra: Các loại Phương tiện thủy nội địa
không nêu tại 1.1 đối với vật liệu:…..., trừ tàu hàng có trọng tải từ 2000 tấn trở lên,
tàu dầu loại II có trọng tải từ 1000 tấn trở lên, tàu dầu loại I và tàu cấp
VR-SB có trọng tải toàn phần từ 500 tấn trở lên, tàu khách có chiều dài từ 50 m
trở lên, tàu đệm khí, tàu chở hóa chất nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng (nêu cụ
thể đối tượng nếu cần).
Loại hình kiểm tra: Đánh dấu (x)
|
Đóng mới/lần đầu
|
Chu kỳ
|
Thiết kế
|
|
Định kỳ
|
Trên đà
|
Trung gian
|
Hàng năm
|
Bất thường
|
Thi công
|
Hoàn công
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II. Kiểm tra theo chuyên
ngành được đào tạo bổ
sung: (có
hoặc không)
III. Đối tượng và loại hình
kiểm tra sản phẩm công nghiệp
|
Máy chính, phụ £
|
Nồi hơi £
|
Bình chịu áp lực £
|
|
Chứng nhận quy trình hàn £
|
Thử không phá hủy £
|
Kiểm tra thợ hàn £
|
|
Thiết bị nâng £
|
Máy treo, lái, tời (điện, diesel, thủy lực) £
|
Neo £
|
|
Chân vịt £
|
Hệ trục chân vịt £
|
Xích, cáp £
|
Vật liệu £
|
|
Thiết bị cứu sinh £
|
Thiết bị cứu hỏa £
|
Thiết bị ngăn ngừa ô
nhiễm tàu
£
|
|
|
|
|
|
|
|
Phòng thí nghiệm, trạm thử £
|
|
CỤC TRƯỞNG
(Ký tên, đóng
dấu)
|
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
----------------
PHỤ LỤC
GIẤY CHỨNG NHẬN ĐĂNG KIỂM VIÊN PHƯƠNG
TIỆN THỦY NỘI ĐỊA THỰC HIỆN CÔNG TÁC KIỂM
TRA HẠNG I
Số ……….
Họ và tên :................................................................... Chuyên ngành :.............................
Đơn vị:....................................................................... Ngày cấp phụ lục:............................
Chứng nhận rằng Đăng kiểm viên có tên
trên được phép thực hiện:
I - Đối tượng và loại hình
kiểm tra theo chuyên ngành
1.1. Đối tượng kiểm tra: Phương tiện thủy nội
địa thuộc phạm vi điều chỉnh của QCVN25:2010/BGTVT
bao gồm: phương tiện chở hàng khô có chiều dài dưới 20 m, phương tiện lắp máy
có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức ngựa, phương tiện chở
từ 5 đến 12 người và có tổng công suất máy chính từ 5 sức ngựa đến dưới 50 sức
ngựa (nêu cụ thể đối tượng nếu cần).
Loại hình kiểm tra: Đánh dấu (x)
|
Đóng mới/lần
đầu
|
Chu kỳ
|
Sao thẩm định mẫu
|
|
Trên đà
|
Hàng năm
|
Bất thường
|
|
|
|
|
|
|
1.2 Đối tượng kiểm tra: Các loại phương tiện thủy nội địa không
nêu tại 1.1
(cụ
thể đối tượng nêu cần)
|
Đóng mới/lần đầu
|
Chu kỳ
|
Thiết kế
|
|
Định kỳ
|
Trên đà
|
Trung gian
|
Hàng năm
|
Bất thường
|
Thi công
|
Hoàn công
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II- Kiểm tra theo chuyên ngành đào tạo bổ
sung:
(có hoặc không)
III- Đối tượng và loại
hình kiểm tra sản phẩm công nghiệp
|
Máy chính, phụ £
|
Nồi hơi £
|
Bình chịu áp lực £
|
|
Chứng nhận quy trình hàn £
|
Thử không phá hủy £
|
Kiểm tra thợ hàn £
|
|
Thiết bị nâng £
|
Máy treo, lái, tời (điện, diesel, thủy lực) £
|
Neo £
|
|
Chân vịt £
|
Hệ trục chân vịt £
|
Xích, cáp £
|
Vật liệu £
|
|
Thiết bị cứu sinh £
|
Thiết bị cứu hỏa £
|
Thiết bị ngăn ngừa ô
nhiễm tàu
£
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Phòng thí nghiệm, trạm thử £
|
|
CỤC TRƯỞNG
(Ký tên, đóng
dấu)
|
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
----------------
PHỤ LỤC
GIẤY CHỨNG NHẬN
ĐĂNG KIỂM VIÊN PHƯƠNG TIỆN
THỦY NỘI ĐỊA THỰC HIỆN CÔNG TÁC
THẨM ĐỊNH THIẾT KẾ
Số…………
Họ và tên :................................................................... Chuyên ngành :.............................
Đơn vị:....................................................................... Ngày cấp phụ lục:............................
Chứng nhận rằng Đăng kiểm viên có tên
trên được phép thực hiện thẩm định thiết kế theo chuyên môn:
I- Phương tiện thủy nội địa
Các loại phương tiện (Ghi cụ thể loại
phương tiện).
Loại hình thẩm định: Đánh dấu (x)
|
Phương tiện
thẩm định
|
Loại hình thẩm định thiết kế
|
|
Đóng mới
|
Hoán cải
|
Sửa đổi
|
Lập hồ sơ
|
Mẫu định hình
|
|
|
|
|
|
|
|
II- Sản phẩm công nghiệp (Ghi cụ thể đối
tượng)
|
|
CỤC TRƯỞNG
(Ký tên, đóng
dấu)
|