|
ỦY
BAN NHÂN DÂN
TỈNH TÂY NINH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 1544/KH-UBND
|
Tây
Ninh, ngày 19 tháng 7
năm 2019
|
KẾ HOẠCH
CẢI
THIỆN CHỈ SỐ HIỆU QUẢ LOGISTICS TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH TÂY NINH
Thực hiện Quyết định số 708/QĐ-BCT
ngày 26/3/2019 của Bộ Công Thương về việc phê duyệt Kế hoạch cải thiện Chỉ số
Hiệu quả Logistics của Việt Nam; UBND tỉnh Tây Ninh ban
hành Kế hoạch cải thiện Chỉ số hiệu quả Logistics trên địa bàn tỉnh Tây Ninh
như sau:
I. Mục tiêu
Góp phần nâng cao thứ hạng của Việt
Nam trong xếp hạng Chỉ số Hiệu quả Logistics (gọi tắt là LPI) do Ngân hàng Thế
giới (WB) công bố từ nay đến năm 2025
lên 5-10 bậc, đóng góp tích cực vào cải thiện môi trường kinh doanh, cắt
giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh trong cung ứng dịch vụ
logistics, nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo,... góp phần thực hiện thắng lợi
Nghị quyết của Chính phủ, của Tỉnh ủy về phát triển kinh tế xã hội.
II. Nhiệm vụ
1. Về nâng cấp
hạ tầng
- Từng bước đầu tư hệ thống hạ tầng
giao thông đường thủy nội địa, tiến tới giải quyết dứt điểm các điểm nghẽn trên
các hành lang vận tải thủy chính; xây dựng các cảng thủy nội địa có trang thiết
bị hiện đại.
- Nghiên cứu phát triển hệ thống
đường bộ kết nối đồng bộ với quy hoạch và quy mô phát triển của hệ thống cảng
thủy nội địa.
- Quy hoạch hợp lý các địa điểm tập
kết xe tải, container, kho bãi và các điểm tập kết vận chuyển khác.
2. Về cải thiện
khả năng giao hàng
- Hỗ trợ, tăng cường phổ biến pháp
luật nhằm nâng cao nhận thức và kiến thức cho các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ
bưu chính về logistics, thương mại điện tử và ứng dụng công nghệ trong bưu
chính, qua đó nâng cao năng lực, đáp ứng tốt nhu cầu
chuyển phát, đặc biệt là đối với hàng hóa thương mại điện tử.
- Bố trí thời gian làm việc hợp lý
tại các cơ quan cảng vụ, hải quan để hỗ trợ doanh nghiệp nhanh chóng thông
quan, giải phóng hàng hóa.
3. Về nâng cao
năng lực và chất lượng cung cấp dịch vụ logistics
- Đẩy mạnh hoạt động xúc tiến thương
mại cho dịch vụ logistics, tăng cường hợp tác quốc tế về logistics để phát
triển dịch vụ logistics xuyên biên giới, trước hết là thị trường các nước láng
giềng và ASEAN.
- Hỗ trợ khởi nghiệp đối với các
doanh nghiệp dịch vụ logistics và các doanh nghiệp nghiên cứu, phát triển công
nghệ ứng dụng cho hoạt động logistics.
4. Về ứng dụng
công nghệ, tối ưu khả năng truy xuất
- Ứng dụng các
công nghệ mới, tiên tiến trong hoạt động logistics để đón đầu xu thế mới của
thị trường logistics quốc tế (ví dụ blockchain, thiết bị giao hàng tự hành, phương
tiện vận tải giao hàng phù hợp với giao thông đô thị ...), hướng tới phát triển
logistics xanh, logistics thông minh.
- Triển khai, ứng dụng hệ thống truy
xuất nguồn gốc thống nhất trên địa bàn tỉnh và trong cả
nước.
- Thúc đẩy ứng dụng công nghệ nhằm
đảm bảo khả năng truy xuất và giám sát hàng hóa trong toàn bộ quá trình cung ứng.
5. Về rút ngắn
thời gian và giảm chi phí
- Rà soát, đề xuất bãi bỏ, đơn giản
hóa các điều kiện đầu tư, điều kiện kinh doanh bất hợp lý.
- Đẩy mạnh cải cách hành chính; nâng
cao trách nhiệm người đứng đầu, tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính; xây
dựng và phát triển đội ngũ công chức có đủ năng lực, phẩm chất, tinh thần hỗ
trợ doanh nghiệp; chấm dứt tình trạng nhũng nhiễu, gây tốn kém và tạo ra những
chi phí không chính thức cho doanh nghiệp. Kiên quyết xử lý nghiêm vi phạm các
cán bộ, công chức có dấu hiệu sách nhiễu gây khó khăn trong quá trình hoạt động của doanh nghiệp.
6. Về nâng cao
hiệu quả thông quan
- Đẩy mạnh triển khai cơ chế Một cửa
Quốc gia, tăng số lượng các dịch vụ công trực tuyến cấp độ 4 cùng tham gia cơ chế này. Cải cách kiểm tra chuyên ngành
hàng hóa xuất nhập khẩu theo hướng bãi bỏ, đơn giản hóa các thủ tục không cần
thiết, thực hiện đánh giá rủi ro, chuyển từ tiền kiểm sang
hậu kiểm.
- Có cơ chế phối hợp, công nhận chứng
nhận về chất lượng, kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa giữa các nước có
hiệp định thương mại với Việt Nam. Triển khai việc tự động hóa thủ tục giám sát
hải quan đối với hàng hóa xuất nhập
khẩu tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh.
III. Kinh phí thực hiện
Kinh phí thực hiện Kế hoạch này được huy động từ các nguồn: Vốn ngân sách nhà nước và các
nguồn vốn huy động hợp pháp khác theo quy định của pháp luật.
IV. Tổ chức thực hiện
1. Các Sở, ban ngành, UBND các huyện,
thành phố: Theo chức năng, nhiệm vụ được giao tập trung chỉ đạo, triển khai
thực hiện các nhiệm vụ đã được nêu trong Kế hoạch hành
động và chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh về kết quả thực hiện của đơn vị, địa
phương mình. Hàng năm, có báo cáo kết quả thực hiện về UBND
tỉnh (qua Sở Công Thương) để tổng hợp báo cáo Chính phủ.
2. Sở Tài chính: cân đối nguồn kinh
phí hàng năm và trên nhu cầu thực tế của từng đơn vị, bố
trí nguồn kinh phí cho các sở, ngành tổ chức triển khai thực hiện nhiệm vụ được
giao trong Kế hoạch này.
3. Sở Công Thương:
- Chủ trì, phối hợp với các Sở, ngành
và UBND các huyện, thành phố triển khai thực hiện Kế hoạch
hành động này.
- Tổ chức kiểm tra, đôn đốc, giám sát quá trình thực hiện Kế hoạch hành động này và tổng
hợp báo cáo về UBND tỉnh để theo dõi, chỉ đạo.
Trên đây là Kế hoạch cải thiện chỉ số
Hiệu quả Logistics trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, yêu cầu các
sở, ban ngành, đoàn thể và UBND các huyện, thành phố nghiêm túc
triển khai thực hiện./.
|
Nơi nhận:
- Bộ Công Thương
- CT, các PCTUBND tỉnh;
- Sở, ban, ngành tỉnh;
- UBND các huyện, thành phố;
- Lưu: VT.VP tỉnh.
|
KT.
CHỦ TỊCH
PHÓ CHỦ TỊCH
Nguyễn Thanh Ngọc
|