|
BỘ KHOA HỌC VÀ
CÔNG NGHỆ
TỔNG CỤC TIÊU CHUẨN ĐO LƯỜNG CHẤT LƯỢNG
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 457/QĐ-TĐC
|
Hà Nội, ngày 06
tháng 04 năm 2016
|
QUYẾT ĐỊNH
VỀ
VIỆC BAN HÀNH HƯỚNG DẪN LẤY MẪU XĂNG DẦU
TỔNG CỤC TRƯỞNG
TỔNG CỤC TIÊU CHUẨN ĐO LƯỜNG CHẤT LƯỢNG
Căn cứ Quyết định số 27/2014/QĐ-TTg ngày 04 tháng 4 năm 2014 của Thủ
tướng Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Tổng
cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng trực
thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ;
Căn cứ Thông tư số 15/2015/TT-BKHCN
ngày 25 tháng 8 năm 2015 của Bộ Khoa học và Công nghệ quy định về đo lường, chất
lượng trong kinh doanh xăng dầu;
Căn cứ Thông tư số 22/2015/TT-BKHCN
ngày 11 tháng 11 năm 2015 của Bộ Khoa học và Công nghệ về việc ban hành và thực
hiện "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu
sinh học";
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Đánh giá hợp chuẩn và hợp quy.
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này “Hướng dẫn lấy mẫu xăng dầu”.
Điều 2. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký và thay thế các quyết
định sau:
a) Quyết định số 1518/QĐ-TĐC
ngày 17/10/2007 của Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng về
việc ban hành hướng dẫn phương pháp lấy mẫu xăng dầu;
b) Quyết định số 904/QĐ-TĐC
ngày 22/7/2008 của Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng về
việc sửa đổi, bổ sung một số nội dung Hướng dẫn phương pháp lấy mẫu xăng dầu
ban hành kèm theo Quyết định số 1518/QĐ-TĐC
ngày 17/10/2007.
Điều 3. Vụ Đánh giá hợp chuẩn và hợp quy, các tổ chức đánh giá sự
phù hợp được chỉ định và các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan chịu trách nhiệm
thi hành Quyết định này./.
|
Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- Lưu: VT, HCHQ.
|
KT. TỔNG CỤC
TRƯỞNG
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG
Nguyễn Nam Hải
|
HƯỚNG DẪN
LẤY
MẪU XĂNG DẦU
(Ban hành kèm theo Quyết định số 457/QĐ-TĐC ngày 06 tháng 4 năm 2016 của Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường
Chất lượng )
1. Phạm vi áp dụng
Văn bản này hướng dẫn việc thực hiện lấy mẫu xăng dầu
phục vụ:
- Mục đích thanh tra, kiểm tra, thử nghiệm chất lượng
đối với xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học (dưới đây gọi tắt là
xăng dầu) được nhập khẩu, sản xuất, pha
chế và lưu thông trên thị trường trong nước.
- Việc đối chứng khi có tranh chấp về chất lượng
xăng dầu của doanh nghiệp.
2. Văn bản viện dẫn
- TCVN 6777:2007
(ASTM D 4057 - 06) Dầu mỏ và sản phẩm từ dầu mỏ - Phương pháp lấy mẫu thủ công.
- TCVN 6022:2008
(ISO 3171:1998) Chất lỏng dầu mỏ - Lấy mẫu tự động trong đường ống.
3. Hướng dẫn lấy mẫu xăng dầu
phục vụ mục đích thanh tra, kiểm tra, thử nghiệm chất lượng
3.1. Thuật ngữ và định nghĩa
3.1. 1. Lô hàng (lô xăng dầu):
a) Đối với xăng dầu nhập khẩu:
Lô hàng là lượng xăng dầu nhập khẩu có cùng tên gọi,
cùng mức chất lượng, thuộc cùng một hợp đồng
mua bán, được chuyên chở trên cùng một phương tiện vận chuyển và thuộc cùng một
bộ hồ sơ nhập khẩu.
b) Đối với xăng dầu sản xuất, pha chế trong nước:
Lô hàng là lượng xăng dầu có cùng tên gọi, cùng mức
chất lượng, được sản xuất, pha chế trong
cùng một điều kiện (về hệ thống thiết bị, công nghệ, nguồn nguyên
liệu, tỷ lệ thành phần nguyên liệu hoặc công thức) và được chứa trong một hoặc
nhiều phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...) tại cùng một địa điểm.
c) Đối với xăng dầu lưu thông, phân phối, bán lẻ
trên thị trường:
Lô hàng là lượng xăng dầu có cùng tên gọi, cùng mức
chất lượng, được chứa trong một hoặc nhiều phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...)
hoặc trên cùng một phương tiện vận chuyển tại cùng một địa điểm và được giao nhận
hoặc bán lẻ tại cùng một địa điểm (trạm giao nhận, phương tiện giao nhận, cửa
hàng bán lẻ xăng dầu...).
3.1.2. Lấy mẫu là các bước công việc cần thiết phải
thực hiện để có được mẫu đại diện về chất lượng cho lô xăng dầu phục vụ cho mục
đích thanh tra, kiểm tra và thử nghiệm.
3.1.3. Mẫu đại diện là lượng xăng dầu được lấy theo
cách phù hợp, đảm bảo thể hiện được mức đặc trưng về chất lượng đối với toàn bộ
thể tích xăng dầu thuộc lô hàng.
Trong trường hợp một lô hàng được chứa trong nhiều
phương tiện lưu trữ khác nhau, có thể chọn ngẫu nhiên để lấy mẫu, nhưng không
ít hơn 02 phương tiện.
Mẫu điển hình quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc
gia QCVN 1:2015/BKHCN là mẫu đại diện của loại
xăng dầu.
3.1.4. Mẫu hỗn hợp là mẫu được trộn từ các mẫu di động
hoặc mẫu cục bộ được lấy từ các phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...) khác nhau
thuộc cùng lô hàng. Mẫu hỗn hợp được coi là mẫu đại diện khi người lấy mẫu đảm
bảo tuân thủ đúng quy trình và cách thức lấy mẫu đơn lẻ. Mẫu hỗn hợp được chia
thành các mẫu lẻ để phục vụ mục đích thanh tra, kiểm
tra, thử nghiệm và lưu mẫu.
3.1.5. Mẫu di động là mẫu xăng dầu được lấy bằng
cách thả chai lấy mẫu xuống đến đáy của phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...)
và kéo chai lên với tốc độ đều cho đến khi ra khỏi bề mặt chất lỏng sao cho lượng
xăng dầu lấy vào chai trong suốt quá trình kéo lên vào khoảng 3/4 dung tích của
chai.
3.1.6. Mẫu cục bộ là mẫu xăng dầu được lấy tại một
vị trí xác định trong một phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...) hoặc từ đường ống
tại một thời điểm xác định. Mẫu cục bộ có thể được lấy bằng bình lấy mẫu hoặc bằng
dụng cụ lấy mẫu tự động (MMC). Các loại mẫu cục bộ được lấy như sau:
a) Mẫu trên là mẫu cục bộ lấy tại vị trí khoảng 1/6
chiều cao của mức xăng dầu tính từ bề mặt xăng dầu tại phương tiện lưu trữ (hầm,
bồn, bể…);
b) Mẫu giữa là mẫu cục bộ lấy tại vị trí khoảng 1/2
chiều cao của mức xăng dầu tính từ bề mặt xăng dầu tại phương tiện lưu trữ (hầm,
bồn, bể…);
c) Mẫu dưới là mẫu cục bộ lấy tại vị trí khoảng 1/6
chiều cao của mức xăng dầu tính từ đáy phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể…).
3.1.7. Bình chứa trung gian là bình chứa toàn bộ
các mẫu di động hoặc mẫu cục bộ hoặc cả mẫu di động với mẫu cục bộ để tạo thành
mẫu đại diện phục vụ mục đích thanh tra, kiểm tra, thử nghiệm, lưu mẫu.
3.1.8. Ống đứng định hướng là đoạn ống thẳng đứng
kéo dài từ bệ đo lường tới sát đáy của phương tiện lưu trữ xăng dầu (hầm, bồn,
bể...) được trang bị mái phao trong hoặc mái phao ngoài.
3.2. Dụng cụ lấy mẫu và bình chứa mẫu
3.2.1. Dụng cụ lấy mẫu:
a) Thông thường khi tiến hành lấy mẫu tại các
phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...), mẫu xăng dầu được lấy bằng bình lấy mẫu
theo quy định tại mục 13 của TCVN 6777:2007;
b) Đối với các lô xăng dầu nhập khẩu được chứa trong các hầm hàng trên tàu chuyên dụng đã được
đậy kín nắp và nạp khí trơ (closed-tank) vì lý do an toàn trong chuyên chở xăng
dầu, phải tiến hành lấy mẫu bằng dụng cụ lấy mẫu tự động (thường gọi là dụng cụ
lấy mẫu MMC) được trang bị sẵn trên tàu. Việc lấy mẫu bằng dụng cụ lấy mẫu MMC
phải được nêu rõ và ghi nhận trong biên bản lấy mẫu (theo biểu mẫu quy định tại
Phụ lục của Hướng dẫn này);
c) Khi tiến hành lấy mẫu tại cửa hàng hoặc trạm bán
lẻ xăng dầu có thể lấy mẫu bằng cách bơm mẫu trực tiếp từ cần cấp phát (vòi
bơm) xăng dầu vào bình chứa mẫu;
d) Dụng cụ lấy mẫu phải sạch, khô, trước khi cho mẫu
vào cần được tráng kỹ bằng xăng dầu sẽ được lấy.
3.2.2. Bình chứa mẫu:
a) Bình chứa mẫu phải có nắp kín, được làm bằng các
vật liệu không gây ảnh hưởng đến chất lượng xăng dầu (sắt tráng kẽm, thép hợp
kim không gỉ, hợp kim nhôm, thủy tinh...)
và có dung tích đủ để chứa lượng mẫu cần lấy; không rò rỉ, không có các chất
làm ảnh hưởng đến chất lượng xăng dầu (ví dụ: chất trợ dung cho hàn, keo dán
có thể bị hòa tan hoặc bị trương nở trong xăng dầu, cao su...). Bình chứa mẫu
phải được làm sạch, khô và được tráng kỹ bằng xăng dầu sẽ chứa trước khi lấy mẫu;
b) Có thể sử dụng bình chứa mẫu bằng nhựa (plastic)
không màu, không bị ảnh hưởng hoặc bị hòa tan trong xăng dầu. Trong thời gian
không quá 12 giờ phải chuyển mẫu vào bình chứa mẫu.
3.3. Hướng dẫn lấy mẫu
3.3.1. Đối với xăng dầu nhập khẩu, tiến hành lấy mẫu
đại diện cho mỗi lô xăng dầu như sau:
Thực hiện lấy mẫu hỗn hợp gồm tất cả các mẫu di động
đơn lẻ được lấy từ từng phương tiện lưu trữ xăng dầu (hầm, bồn, bể...) theo tỷ
lệ thể tích hoặc khối lượng xăng dầu chứa trong từng phương tiện so với tổng thể
tích hoặc khối lượng của lô hàng. Cho mẫu vào bình chứa trung gian, trộn đều mẫu
hỗn hợp, rót vào các bình đựng mẫu chuẩn bị sẵn.
3.3.2. Đối với xăng dầu sản xuất, pha chế trong nước
và xăng dầu lưu thông, phân phối, bán lẻ trên thị trường, tiến hành lấy mẫu đại
diện theo một trong hai cách sau:
a) Lấy mẫu trực tiếp từ cần cấp phát (vòi bơm) xăng
dầu:
Đối với mỗi chủng loại xăng dầu, bơm trực tiếp từ cần
cấp phát vào bình chứa mẫu với lượng mẫu, số mẫu cần lấy theo quy định tại Khoản 3.4 của Hướng dẫn này. Lấy mẫu trực tiếp tại cần cấp phát
không cần trộn mẫu như lấy mẫu trong hầm, bồn, bể...
b) Lấy mẫu từ các phương tiện lưu trữ xăng dầu (hầm,
bồn, bể…);
Sử dụng phương pháp lấy mẫu hỗn hợp (có thể là mẫu
di động hoặc mẫu cục bộ) được quy định tại Khoản 3.1.4, 3.1.5 và
3.1.6 của Hướng dẫn này. Mẫu hỗn hợp được chia đều thành các đơn vị mẫu
theo Khoản 3.4 của Hướng dẫn này.
3.3.3. Một số trường
hợp đặc biệt, tiến hành lấy mẫu như sau:
a) Trường hợp lượng xăng dầu thực tế còn lại ít hơn
3 lít (trường hợp xe cháy, nổ...) thì lấy toàn bộ lượng xăng dầu còn lại và gửi
thử nghiệm. Căn cứ vào lượng xăng dầu thực tế và yêu cầu thử nghiệm, thủ trưởng
cơ quan thanh tra, kiểm tra sẽ quyết định
việc có lưu mẫu hay không.
b) Trường hợp xăng dầu được chứa đựng trong các
thùng, phi, can hỗn độn tại các kho bãi hàng hóa
thì phải xác định và phân vùng rõ từng lô hàng và lấy mẫu theo từng chủng loại
xăng dầu đã được phân vùng. Mỗi chủng loại xăng dầu sẽ lấy ngẫu nhiên 01 mẫu hoặc
một số mẫu tùy theo thực tế. Mỗi mẫu được lấy theo cách quy định tại điểm b Khoản 3.3.2 của Hướng dẫn này.
c) Trường hợp xăng dầu đóng hộp, can, có tem nhãn
xác định được cùng lô hàng của một nhà sản xuất thì lấy ngẫu nhiên một số lượng
can hoặc hộp đảm bảo lượng mẫu theo Khoản 3.4.2 của Hướng dẫn này.
3.4. Số mẫu, lượng mẫu
3.4.1. Số mẫu cần lấy cho thanh tra, kiểm tra, thử nghiệm là 01 mẫu và được chia
thành 02 đơn vị mẫu. Một đơn vị mẫu để gửi thử nghiệm và một đơn vị mẫu được
lưu giữ tại cơ quan thanh tra, kiểm tra.
3.4.2. Lượng thể tích của một đơn vị mẫu là khoảng
03 lít/đơn vị mẫu. Tuy nhiên, lượng thể tích của một đơn vị mẫu phải đảm bảo đủ
để thử nghiệm các chỉ tiêu yêu cầu của quy chuẩn
kỹ thuật, tiêu chuẩn công bố áp dụng hoặc các chỉ tiêu yêu cầu thử nghiệm đã
xác định trong Biên bản lấy mẫu.
3.5. Lập biên bản lấy mẫu, niêm phong mẫu, gửi
mẫu
3.5.1. Lập biên bản lấy mẫu:
a) Biên bản lấy mẫu được lập theo Phụ lục 1 Hướng dẫn này và phải ghi đầy đủ nhũng đặc
điểm bất thường trong quá trình lấy mẫu. Nội dung biên bản có thể được bổ sung các nội dung khác phù hợp với yêu cầu
và mục đích lấy mẫu;
b) Biên bản lấy mẫu phải có chữ ký xác nhận của người
lấy mẫu (đại diện cơ quan thanh tra, kiểm tra), đại diện doanh nghiệp (chủ
hàng) và trưởng đoàn kiểm tra, kiểm tra.
Trường hợp đại diện doanh nghiệp được lấy mẫu không
ký biên bản lấy mẫu, niêm phong mẫu thì đoàn thanh tra, kiểm tra ghi rõ trong
biên bản “Đại diện cơ sở không ký biên bản lấy mẫu, niêm phong mẫu”. Trường
hợp này, biên bản lấy mẫu, niêm phong mẫu có chữ ký của người lấy mẫu và trưởng
đoàn thanh tra, kiểm tra vẫn có giá trị pháp lý. Đoàn thanh tra, kiểm tra có thể
mời đại diện chính quyền địa phương (đại diện tổ dân phố, UBND xã, phường, thị trấn,
công an khu vực...) nơi doanh nghiệp đóng trụ sở chứng kiến và ký biên bản.
3.5.2. Niêm phong mẫu:
Mẫu xăng dầu sau khi lấy phải được Đoàn thanh tra,
kiểm tra và/hoặc người lấy mẫu niêm phong theo mẫu Phụ
lục 2 Hướng dẫn này. Niêm phong phải đảm bảo không bị thay thế, rách, hỏng
trong quá trình vận chuyển. Niêm phong trên các bình chứa mẫu phải ghi cùng ký
hiệu mẫu. Ký hiệu mẫu do cơ quan thanh tra, kiểm tra hoặc người lấy mẫu quy định.
3.5.3. Chuyển mẫu thử nghiệm:
a) Trường hợp cần thiết, cơ quan thanh tra, kiểm tra tiến hành mã hóa mẫu trước khi gửi đến
phòng thử nghiệm được chỉ định. Việc mã hóa mẫu do cơ quan thanh tra, kiểm tra
tự quy định. Trường hợp mã hóa mẫu, cơ quan thanh tra, kiểm tra phải lập thành
văn bản thể hiện ký hiệu mã hóa tương ứng với số niêm phong mẫu.
b) Cơ quan thanh tra, kiểm
tra chuyển mẫu thử nghiệm đến phòng thử nghiệm được chỉ định trong thời
gian không quá 24 giờ kể từ khi lấy mẫu. Trong quá trình vận chuyển, phải thực
hiện các yêu cầu đảm bảo an toàn, nguyên trạng và có cảnh báo về cháy nổ đối với
mẫu xăng dầu;
c) Đối với các mẫu xăng dầu được lấy với mục đích
thanh tra, kiểm tra chất lượng xăng dầu
lưu thông trên thị trường, tùy theo điều kiện cụ
thể thực tế, nếu không thể đảm bảo thời gian vận chuyển mẫu đến phòng thử
nghiệm như quy định tại điểm b Khoản này, cơ quan thanh tra, kiểm tra quyết định
thời gian vận chuyển đối với từng đợt lấy mẫu và ghi rõ trong Biên bản lấy mẫu,
nhưng không quá 05 (năm) ngày làm việc.
3.6. Lưu mẫu và xử lý mẫu lưu
3.6.1. Lưu mẫu:
a) Cơ quan thanh tra, kiểm
tra có trách nhiệm lưu giữ, bảo quản các mẫu còn lại đến hết thời hạn
lưu mẫu đã ghi trên Biên bản lấy mẫu (không ít hơn 30 ngày kể từ ngày lấy mẫu). Mẫu được lưu giữ ở nơi thoáng mát, có mái che và được phòng chống cháy
nổ.
b) Trường hợp thời gian vận chuyển mẫu bị kéo dài,
cơ quan lấy mẫu có trách nhiệm đảm bảo quá trình lưu giữ, vận chuyển mẫu phải đảm
bảo tính toàn vẹn của mẫu, đảm bảo an toàn và cảnh báo về cháy nổ. Thời gian
lưu mẫu được kéo dài tương ứng để đảm bảo đủ thời gian xử lý mẫu lưu khi cần
thiết.
3.6.2. Xử lý mẫu lưu:
a) Hết thời hạn lưu mẫu mà không có khiếu nại, cơ
quan kiểm tra, thanh tra xử lý mẫu lưu theo quy định hiện hành.
b) Đối với các trường hợp khác, việc xử lý mẫu lưu
được thực hiện theo thỏa thuận giữa đơn vị lấy mẫu và doanh nghiệp.
3.7. Các lưu ý trong khi lấy mẫu xăng dầu
3.7.1. Lưu ý về cách lấy mẫu:
a) Các phương pháp lấy mẫu xăng dầu có thể áp dụng
linh hoạt tùy thuộc vào phương tiện lưu trữ xăng dầu và mục đích lấy mẫu;
b) Địa điểm, vị trí, lý
do lựa chọn và phương pháp lấy mẫu phải được ghi nhận cụ thể tại Biên bản lấy mẫu.
c) Không được lấy mẫu từ các ống đứng định hướng vì
thông thường mẫu trong ống này không đại diện cho xăng dầu chứa trong phương tiện
lưu trữ (hầm, bồn, bể...);
d) Khi thực hiện lấy mẫu di động, cần lưu ý cách thức
lấy theo quy định tại Khoản 3.1.5 của Hướng dẫn này. Nếu lượng
mẫu mỗi lần lấy nhiều hơn 3/4 dung tích chai, cần lấy lại mẫu bằng cách điều chỉnh
tốc độ thả và kéo chai.
3.7.2. Lưu ý về an toàn khi lấy mẫu:
Ngoài các lưu ý về an toàn liên quan đến các nguồn
nhiệt, tia lửa sinh ra do tĩnh điện và ngọn lửa hở nêu tại phụ lục của TCVN 6777:2007, người lấy mẫu cần thực hiện
các quy định về an toàn tại nơi lấy mẫu; khi lấy mẫu cần đứng ở vị trí thích hợp
với hướng gió để tránh ảnh hưởng trực tiếp của hơi xăng dầu.
4. Lấy mẫu xăng dầu phục vụ việc
đối chứng khi có tranh chấp về chất lượng của doanh nghiệp
4.1. Thuật ngữ và định nghĩa
a) Đối với xuất xăng dầu thành phẩm:
Lô sản phẩm là lượng xăng dầu cùng tên gọi, cùng mức
chất lượng được chứa tại cùng một phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...) không
tiến hành nhập xăng dầu trong suốt quá trình xuất cho các phương tiện vận chuyển.
b) Đối với xuất xăng sinh học được pha chế in-line:
Lô sản phẩm là lượng xăng dầu có cùng tên gọi, cùng
mức chất lượng, được sản xuất, pha chế trong cùng một điều kiện (về hệ thống
thiết bị, công nghệ, nguồn nguyên liệu, tỷ lệ thành phần nguyên liệu hoặc công
thức) và được chứa trong một hoặc nhiều phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...) tại
cùng một địa điểm.
c) Mẫu đại diện là lượng xăng dầu được lấy theo
cách phù hợp, đảm bảo thể hiện được mức đặc trưng về chất lượng đối với toàn bộ thể tích xăng dầu thuộc lô sản phẩm.
Trong trường hợp một lô sản phẩm được chứa trong
nhiều phương tiện lưu trữ khác nhau, có thể chọn ngẫu nhiên để lấy mẫu, nhưng
không ít hơn 02 phương tiện.
Mẫu điển hình quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc
gia QCVN 1:2015/BKHCN là mẫu đại diện của
loại xăng dầu.
4.2. Bình chứa mẫu
Theo quy định tại khoản 3 Điều 7
Thông tư số 15/2015/TT-BKHCN.
4.3. Hướng dẫn lấy mẫu
4.3.1. Đối với phương thức giao nhận, vận tải xăng
dầu bằng đường thủy:
a) Tại bên giao xăng dầu:
Lấy mẫu đại diện (cho mỗi loại xăng dầu) tại bể chứa
trước khi xếp hàng xuống phương tiện để thử nghiệm và lưu mẫu (tại bên giao
xăng dầu); lấy mẫu tại phương tiện sau khi xếp hàng (mẫu đại diện đối với mỗi
loại xăng dầu để lưu mẫu và bàn giao cho khách hàng). Các biên bản lấy mẫu,
niêm phong mẫu, cam kết chất lượng phải đảm bảo đầy đủ các thông tin theo theo Mẫu 1. BBLM-NP-BKHCN của Thông tư số 15/2015/TT-BKHCN.
b) Tại bên nhận xăng dầu:
Lấy mẫu tại bể chứa trước và sau khi nhận hàng; lấy
mẫu tại phương tiện trước khi dỡ hàng. Các biên bản lấy mẫu, kiểm tra niêm phong phải đảm bảo đầy đủ các
thông tin theo Mẫu 2. BBLM-BGM-KTNP của Thông tư số 15/2015/TT-BKHCN.
4.3.2. Đối với phương thức giao nhận xăng dầu đường
bộ:
a) Tại bên giao xăng dầu:
- Bên giao xăng dầu phải lấy 01 mẫu đại diện đối với
mỗi loại xăng dầu trong từng lần giao xăng dầu tại ngăn chứa phương tiện vận
chuyển, gửi theo phương tiện để chuyển cho bên nhận xăng dầu. Trường hợp bên
giao xăng dầu lấy mẫu tại các phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...) đại diện
cho lô hàng xuất thì phải có văn bản thống nhất giữa 2 bên (bên giao xăng dầu
và bên nhận xăng dầu).
Nếu bên giao xăng dầu và bên nhận xăng dầu có thỏa
thuận bằng văn bản sử dụng mẫu lấy tại phương tiện lưu trữ (hầm, bồn, bể...) là
mẫu đối chứng khi xảy ra tranh chấp về chất lượng thì bên giao xăng dầu phải lấy
tối thiểu 01 mẫu đại diện của từng lô hàng xuất cho phương tiện để lưu tại kho
xăng dầu để đối chứng nếu xảy ra tranh chấp.
- Số mẫu: 02 mẫu (01 mẫu giao cho bên nhận; 01 mẫu
để lưu).
Trường hợp
bên nhận có cam kết bằng văn bản không cần mẫu lưu thì khi đó bên nhận xăng dầu
hoàn toàn chịu trách nhiệm khi xăng dầu không đạt chất lượng bao gồm cả quá
trình vận chuyển và trường hợp này số lượng mẫu lấy là 01 mẫu để lưu.
Trường hợp cửa hàng xăng dầu trực thuộc thương nhân
đầu mối thì cửa hàng xăng dầu và thương nhân đầu mối đều chịu trách nhiệm khi
xăng dầu không đạt chất lượng.
- Lượng thể tích mẫu xăng dầu lấy: Đủ để thử nghiệm
tất cả các chỉ tiêu theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành và tiêu chuẩn
công bố áp dụng (khoảng 3 lít/mẫu). Trường hợp
không đủ để thử nghiệm thì coi như xăng dầu không đạt chất lượng.
- Phương pháp lấy mẫu: Theo tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6777:2007.
- Hồ sơ lấy mẫu cần lưu:
+ Các biên bản lấy mẫu, niêm phong mẫu, cam kết chất
lượng với các nội dung thông tin theo yêu cầu của Mẫu 1. BBLM-NP-BKHCN của Thông tư số 15/2015/TT-BKHCN;
+ Văn bản về cam kết không lấy mẫu của bên nhận
xăng dầu đối với trường hợp bên nhận xăng dầu cam kết.
b) Tại bên nhận xăng dầu:
- Lấy mẫu tại phương tiện vận chuyển trước khi nhập
hàng (bơm vào bồn bể chứa xăng dầu).
- Số lượng mẫu: 01 mẫu đại diện của mỗi loại xăng dầu
của ngăn chứa phương tiện để lưu.
Trường hợp không lấy mẫu lưu, bên nhận xăng dầu phải
có cam kết bằng văn bản hoàn toàn chịu
trách nhiệm về chất lượng xăng dầu từ khâu vận chuyển đến khi nhập hàng.
- Lượng thể tích mẫu xăng dầu lấy: Đủ để thử nghiệm
tất cả các chỉ tiêu theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành và tiêu chuẩn công bố áp dụng (khoảng 3 lít). Trường hợp không đủ để thử nghiệm thì coi như
xăng dầu không đạt chất lượng.
- Phương pháp lấy mẫu: Lấy mẫu di động theo quy định
tại tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6777:2007.
- Hồ sơ lấy mẫu cần lưu:
+ Các biên bản lấy mẫu, kiểm tra niêm phong với các
nội dung thông tin theo Mẫu 2.
BBLM-BGM-KTNP của Thông tư số 15/2015/TT-BKHCN;
+ Văn bản về cam kết không lấy mẫu của bên nhận
xăng dầu đối với trường hợp bên nhận xăng dầu cam kết.
5. Tổ chức thực hiện
Trong quá trình triển khai thực hiện, nếu có khó
khăn, vướng mắc hoặc có những điểm mới phát sinh, đề nghị phản ánh kịp thời về
Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng để được xem xét, hướng dẫn bổ sung.
PHỤ LỤC 1
MẪU BIÊN BẢN LẤY MẪU XĂNG, DẦU
(Ban hành kèm theo Quyết định số 457/QĐ-TĐC ngày 06 tháng 4 năm 2016 của Tổng
cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng)
(Tên tổ chức
thanh tra/ kiểm tra)
Số: ………./………
Ngày: .../.../20……….
BIÊN BẢN LẤY MẪU
1. Tên hàng
hóa: □ Xăng không
chì có trị số octan RON…………
□ Nhiên liệu điêzen DO %S
□ Nhiên liệu sinh học
2. Doanh nghiệp: ………………………………………………………………………………
3. Địa chỉ: ………………………………………………………………………………………
4. Số lượng hàng hóa:
……………………………………………… □ thực tế □ khai báo
5. Địa điểm lấy mẫu:……………………………………………………………………………
6. Phương pháp lấy mẫu:
□ lấy mẫu di động
□ lấy mẫu cục bộ
□ lấy mẫu bằng dụng cụ MMC
□ lấy mẫu tại vị trí cấp phát
Mục đích lấy mẫu:
□ kiểm tra hàng nhập khẩu
□ kiểm tra hàng sản xuất, pha chế
□ kiểm tra lưu thông thị trường
□ các nội dung khác: …………………. (các ghi chú cần
thiết nếu có) …………………………….tại …………………. (ghi cụ thể, ví dụ: kho của Tổng
đại lý; trạm bán xăng dầu,...)
7. Chi tiết về lấy mẫu:
▪ Số lượng các phương tiện lưu trữ xăng dầu:
□ hầm □ bồn
□ bể
□ khác: ………………..
▪ Số hiệu các phương tiện lưu trữ xăng dầu được lấy
mẫu:
…………………………………………………………………………..
▪ Lượng xăng dầu đã lấy từ mỗi phương tiện lưu trữ
được chia đều vào …… bình chứa mẫu.
▪ Các bình chứa mẫu được niêm phong có mã số:
…………………………………………
▪ (Tên cơ quan thanh tra/ kiểm tra) ………… gửi thử nghiệm 01 mẫu và
lưu, bảo quản 01 mẫu.
▪ Thời gian lưu mẫu đến ngày
…………………………………………………………………
▪ Biên bản này được lập thành 02 bản và có giá trị
ngang nhau …………. (tên cơ quan thanh tra/ kiểm tra)... lưu 01 bản, doanh nghiệp
lưu 01 bản.
Biên bản lấy mẫu được giao cho đại diện của doanh
nghiệp lúc ...giờ ….. phút ngày …. tháng …. năm …..
|
Đại diện doanh
nghiệp
(ký, ghi rõ họ tên, đóng dấu)
|
Người lấy mẫu
(ký, ghi rõ họ tên)
|
|
|
Trưởng đoàn thanh tra/ kiểm tra
(ký, ghi rõ họ tên)
|
PHỤ LỤC 2
MẪU NIÊM PHONG
(Ban hành kèm theo Quyết định số 457/QĐ-TĐC ngày 06 tháng 4 năm 2016 của Tổng
cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng)
NIÊM PHONG MẪU
Tên mẫu ……………………………………………………………………………………………
Số niêm phong ……………………………………………………………………………………
Ngày lấy mẫu ………………………………………………………………………………………
|
|
Ngày …..
tháng.... năm....
NGƯỜI LẤY MẪU
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Ghi chú: Tem niêm phong được đóng
dấu treo của cơ quan thanh tra, kiểm tra.