|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Số hiệu:
|
268/TCHQ-GSQL
|
|
Loại văn bản:
|
Quyết định
|
Nơi ban hành:
|
Tổng cục Hải quan
|
|
Người ký:
|
Phan Văn Dĩnh
|
Ngày ban hành:
|
11/10/1995
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
Ngày công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Số công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
BỘ
TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC HẢI QUAN
********
|
CỘNG
HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********
|
Số:
268/TCHQ-GSQL
|
Hà
Nội, ngày 11 tháng 10 năm 1995
|
QUYẾT ĐỊNH
VỀ VIỆC BAN HÀNH QUY CHẾ QUẢN LÝ HÀNG HOÁ, HÀNH LÝ, QUÀ BIẾU
XUẤT, NHẬP KHẨU CHUYỂN TIẾP BẰNG MÁY BAY
TỔNG CỤC TRƯỞNG TỔNG CỤC HẢI QUAN
Căn cứ Điều 6, Điều 12 Pháp lệnh
Hải quan ngày 20-2-1990.
Căn cứ Điều 3, Điều 4 bản Quy định thủ tục Hải quan và lệ phí Hải quan ban
hành kèm theo Nghị định số 171/HĐBT ngày 27-5-1991 của Hội đồng Bộ trưởng (nay
là Chính phủ).
Căn cứ Nghị định số 15/CP ngày 2-3-1993 của Chính phủ về nhiệm vụ, quyền hạn
và trách nhiệm quản lý Nhà nước của Bộ, cơ quan ngang Bộ.
Căn cứ Nghị định số 16/CP ngày 12-3-1994 của Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ
và tổ chức bộ máy Tổng cục Hải quan.
Xét đề nghị của đồng chí Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về Hải quan.
QUYẾT ĐỊNH
Điều 1.
Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế quản lý hàng hoá, hành lý, quà biếu xuất,
nhập khẩu chuyển tiếp bằng máy bay.
Điều 2. Quyết
định này có hiệu lực kể từ ngày ký.
Điều 3. Các
Quy chế trước đây trái với Quy chế này đều bãi bỏ.
Điều 4.
Cục trưởng, Vụ trưởng các Cục, Vụ và Thủ trưởng các đơn vị trực thuộc cơ quan Tổng
cục Hải quan; Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố; Các tổ chức, đơn vị
vận chuyển bảo quản, xếp dỡ hàng hoá XNK thuộc ngành Hàng không dân dụng Việt
Nam, chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
QUY CHẾ
QUẢN LÝ HÀNG HOÁ, HÀNH LÝ, QUÀ BIẾU XUẤT KHẨU, NHẬP KHẨU
CHUYỂN TIẾP BẰNG MÁY BAY
(Ban hành kèm theo Quyết định số 268/TCHQ-GSQL ngày 11 tháng 10 năm
1995 của Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan)
Chương 1:
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1.-
Hàng hoá, hành lý, quà biếu xuất khẩu, nhập khẩu chuyển tiếp (sau đây gọi chung
là hàng hoá xuất, nhập khẩu chuyển tiếp) từ sân bay đầu tiên đến sân bay cuối
cùng để hoàn thành thủ tục hải quan, chỉ được phép chuyển đến những sân bay có
tổ chức Hải quan cửa khẩu sân bay. Đối với hàng hoá nhập khẩu, chỉ được phép
chuyển tiếp từ sân bay đầu tiên đến sân bay cuối cùng những lô hàng có vận đơn
gốc ghi nơi đến thuộc cửa khẩu sân bay cuối cùng. Những trường hợp đặc biệt cần
chuyển tiếp đến những sân bay không có tổ chức Hải quan cửa khẩu sân bay để
hoàn thành thủ tục hải quan, cơ quan Hàng không dân dụng Việt Nam phải có văn bản
gửi Tổng cục Hải quan trình bày cụ thể từng trường hợp để được xem xét giải quyết,
trong trường hợp này, Cục Hải quan các tỉnh, thành phố liên quan chỉ cho phép
chuyển tiếp khi đã được Tổng cục Hải quan đồng ý.
Điều 2. Thông
báo về hàng chuyển tiếp của cơ quan Hàng không tại sân bay với Hải quan, và giữa
các đơn vị Hải quan cửa khẩu sân bay với nhau; trách nhiệm chuyển tiếp bộ hồ sơ
hàng xuất, nhập khẩu chuyển tiếp từ sân bay đầu tiên đến sân bay cuối cùng:
1. Cơ quan Hàng không dân dụng
dân dụng Việt Nam tại các sân bay có liên quan phải thông báo cho Hải quan cửa
khẩu san bay biết về kế hoạch vận chuyển, tiếp nhận, xếp dỡ... hàng chuyển tiếp;
Cơ trưởng các chuyển bay vận chuyển hàng hoá xuất, nhập khẩu chuyển tiếp, phải
chịu trách nhiệm chuyển bộ hồ sơ của Hải quan tại cửa khẩu sân bay đầu tiên đến
giao nguyên niêm phong cho Hải quan tại cửa khẩu sân bay cuối cùng.
2. Hải quan cửa khẩu sân bay đầu
tiên phải thông báo cho Hải quan cửa khẩu sân bay cuối cùng biết trước về chuyển
bay vận chuyển hàng chuyển tiếp sẽ hạ cánh tại sân bay cuối cùng và tình hình cụ
thể về hàng chuyển tiếp kèm theo bộ hồ sơ trên chuyển bay đó.
3. Hải quan cửa khẩu sân bay cuối
cùng phải thông báo cho Hải quan cửa khẩu sân bay đầu tiên biết ngay về kết quả
cụ thể sau khi tiếp nhận được hàng chuyển tiếp kèm theo bộ hồ sơ do Hải quan cửa
khẩu sân bay đầu tiên chuyển đến.
4. Sau 24 giờ, kể từ khi chuyến
bay vận chuyển hàng chuyển tiếp cất cánh, nếu Hải quan cửa khẩu sân bay đầu
tiên không nhận được thông báo của Hải quan cửa khẩu sân bay cuối cùng về việc
đã tiếp nhận được hàng chuyển tiếp thì Hải quan cửa khẩu sân bay đầu tiên phải
điện FAX báo cáo Tổng cục Hải quan (Cục Giám sát - quản lý về hải quan) biết kịp
thời để Tổng cục có chỉ đạo các cục, vụ chức năng tại cơ quan Tổng cục và các địa
phương liên quan kiểm tra lại.
Điều 3. Quá
trình lưu kho, xếp dỡ hàng xuất nhập khẩu chuyển tiếp lên, xuống các loại
phương tiện vận chuyển... không được xếp lẫn với hàng hoá, hành lý nội địa.
Trong thời gian lưu kho, nếu xét cần thiết phải kiểm tra lại, phải di chuyển,
thay đổi kho hoặc container, thay đổi phương tiện vận chuyển... phải được sự thống
nhất của trưởng Hải quan cửa sân bay và lãnh đạo cơ quan Hàng không tại sân
bay.
Điều 4.
Kiểm tra bộ hồ sơ về hàng xuất, nhập khẩu chuyển tiếp; đối chiếu theo dõi thực
tế hàng hoá với bộ hồ sơ; vào sổ theo dõi hàng chuyển tiếp; đối chiếu hồ sơ, sổ
sách về hàng chuyển tiếp giữa Hải quan các cửa khẩu và giữa Hải quan với cơ
quan Hàng không tại các sân bay.
1. Trong từng Cargo Manifest của
một chuyển bay có bao nhiêu vận đơn thì thực tế trên chuyến bay đó phải có bấy
nhiêu bộ vận đơn, từng chuyến bay có bao nhiêu bộ vận đơn hàng chuyển tiếp thì
thực tế trên chuyến bay đó phải có bấy nhiêu lô hàng chuyển tiếp. Mọi sự sai lệch
giữa các chứng từ trong một bộ hồ sơ, giữa bộ hồ sơ với thực tế hàng hoá và mọi
trường hợp xẩy ra do rủi ro, bất khả kháng, đều phải yêu cầu bộ phận chuyên
trách thuộc cơ quan Hàng không sân bay lập biên bản chứng nhận tại chỗ, có sự
chứng kiến, xác nhận của Hải quan sân bay.
2. Hàng chuyển tiếp phải lập hồ
sơ, sổ sách theo dõi riêng theo từng chuyến bay. Việc theo dõi phải liên tục,
có sự kiểm tra, đối chiếu với sổ sách, hồ sơ của bộ phận chuyên trách thuộc cơ
quan Hàng không sân bay và sổ sách, hồ sơ giữa các đơn vị Hải quan cửa khẩu sân
bay với nhau. Mọi sai lệch phát hiện được sau khi kiểm tra, đối chiếu với sổ
sách của cơ quan Hàng không và sổ sách, hồ sơ giữa các đơn vị Hải quan cửa khẩu
sân bay với nhau phải báo cáo ngay cho trưởng Hải quan cửa khẩu để có biện pháp
xem xét, xử lý kịp thời.
Chương 2:
THỦ TỤC HẢI QUAN
Điều 5.
Thủ tục chuyển tiếp hàng xuất khẩu tại sân bay đầu tiên:
1. Hàng xuất khẩu sau khi đã làm
xong các thủ tục theo quy định về khai báo kiểm hoá, tính và thu thuế, niêm
phong cặp chì hải quan... phải được áp tải đưa vào kho quy định.
2. Trước khi chuyển hàng từ kho
ra máy bay để chuyển tiếp đến sân bay cuối cùng, phải kiểm tra, đối chiếu từng
kiện (nếu hàng rời) từ container với bộ hồ sơ (kiểm tra, đối chiếu số lượng kiện,
số container, tình trạng bao bì, niêm phong cặp chì Hải quan, mác, mã...) và bố
trí lực lượng giám sát liên tục cho tới khi hàng được đưa lên máy bay. Riêng những
trường hợp hàng đã được kiểm hoá tại các địa điểm ngoài khu vực cửa khẩu hoặc cửa
khẩu khác chuyển đến, ngoài các thủ tục quy định chung phải được kiểm tra lại
qua máy soi của Hải quan trước khi đưa hàng ra máy bay.
3. Hải quan chỉ cho xếp lên máy
bay để chuyển tiếp đến sân bay cuối cùng những kiện hàng (nếu hàng rời), những
container phù hợp với bộ hồ sơ đã làm thủ tục hải quan trước đó về số lượng, trọng
lượng, tên và loại hàng, số vận đơn, ký hiệu cắp chì hải quan, nhãn mác bao
bì... Sau khi kết thúc việc xếp hàng lên máy bay, phải lập phiếu chuyển tiếp và
hoàn chỉnh bộ hồ sơ di chuyển đi theo đến Hải quan cửa khẩu sân bay cuối cùng.
Điều 6.
Thủ tục tiếp nhận hàng xuất khẩu chuyển tiếp tại sân bay cuối cùng.
1. Cán bộ hải quan được giao nhiệm
vụ làm thủ tục tiếp nhận hàng chuyển tiếp phải có mặt tại nơi quy định trước
khi máy bay hạ cánh 15 phút để tiếp nhận, kiểm tra bộ hồ sơ và giám sát, quản
lý hàng hoá trong quá trình xếp dỡ, vận chuyển vào kho quy định chờ xuất khẩu.
2. Căn cứ bộ hồ sơ theo hàng và
các chứng từ liên quan do Hải quan sân bay đầu tiên gửi đến để kiểm tra đối chiếu
với thực tế từng kiện, từng container hàng. Hải quan chỉ cho phép hành nhập kho
để chờ xuất khẩu đối với những kiện, những container hàng sau khi được xác định
là phù hợp với bộ hồ sơ đã làm thủ tục trước đó.
3. Trước khi cho hàng xuất kho để
xuất khẩu, phải kiểm đếm lại số lượng kiện, số lượng container, niêm phong cặp
chì hải quan, ký hiệu nhãn mác và tình trạng bao bì.... Nếu không có gì khác
thường so với thực trạng hàng hoá lúc nhập kho ban đầu, phù hợp với bộ hồ sơ
thì áp tải, giám sát cho xếp lên máy bay. Đồng thời hoàn chỉnh, thanh khoản,
luân chuyển bộ hồ sơ theo quy định.
Điều 7. Thủ
tục chuyển tiếp hàng nhập khẩu tại sân bay đầu tiên:
1. Sau khi tiếp nhận được những
bộ hồ sơ hàng nhập khẩu từ các chuyến bay nhập cảnh trong ngày, phải kịp thời
tách riêng theo trình tự từng chuyến bay những bộ hồ sơ thuộc các lô hàng phải
chuyển tiếp đến Hải quan sân bay khác hoàn thành thủ tục. Đồng thời phải tiến
hành kiểm tra, đối chiếu các chứng từ trong từng bộ hồ sơ và đối chiếu từng bộ
hồ sơ với thực tế hàng kèm theo.
2. Hàng chuyển tiếp sau khi xác
định phù hợp với bộ hồ sơ, phải được lưu kho riêng hoặc để riêng vào một khu vực
quy định trong kho theo thứ tự từng chuyến bay. Hàng ngày phải vào sổ theo dõi
cập nhật, các loại hồ sơ, chứng từ phải lưu giữ riêng và luôn luôn phù hợp với
thực tế trong kho.
3. Trước khi cho hàng chuyển tiếp
xuất kho để chuyển đến sân bay cuối cùng, phải chuẩn bị đầy đủ bộ hồ sơ, chứng
từ có liên quan để gửi đi theo hàng. Công tác chuẩn bị hồ sơ phải đảm bảo các
loại chứng từ, hồ sơ phù hợp với thực tế hàng; việc sắp xếp hồ sơ, cách thể hiện
lưu giữ hồ sơ phải theo trình tự chuyến bay nhập cảnh và thời gian hàng nhập kho.
Những trường hợp không phù hợp giữa bộ hồ sơ và hàng thực tế phải có các chứng
từ hợp lệ chứng minh kèm theo.
Sau khi bộ hồ sơ đã được chuẩn bị
xong (kể cả việc lập phiếu chuyển tiếp) và đã đối chiếu phù hợp với thực tế
hàng, phải bố trí lực lượng giám sát liên tục cho đến khi hàng được xếp lên máy
bay để chuyển tiếp đến Hải quan cửa khẩu sân bay cuối cùng.
Điều 8.
Thủ tục tiếp nhận hàng nhập khẩu chuyển tiếp tại sân bay cuối cùng:
1. Cán bộ Hải quan được giao nhiệm
vụ làm thủ tục tiếp nhận hàng chuyển tiếp từ sân bay đầu tiên chuyển đến, phải
có mặt tại nơi quy định trước khi máy bay hạ cánh 15 phút để tiếp nhận, kiểm
tra bộ hồ sơ và giám sát quá trình xếp dỡ, vận chuyển hàng hoá từ trên máy bay
vào kho quy định.
2. Khi tiếp nhận được bộ hồ sơ,
phải kiểm tra đối chiếu số vận đơn trong Cargo Manifest với số của từng bộ vận
đơn thực tế kèm theo. Trên cơ sở bộ hồ sơ đã được kiểm tra, đối chiếu từng bộ vận
đơn với thực tế từng lô hàng kèm theo. Khi bộ hồ sơ đã được xác định phù hợp với
thực tế hàng hoá, mới tiến hành giám sát cho xếp hàng vào kho quy định.
3. Hàng nhập khẩu từ sân bay đầu
tiên đã chuyển đến sân bay cuối cùng để hoàn thành thủ tục hải quan, nhưng
không hoàn thành thủ tục hải quan tại sân bay cuối cùng mà tiếp tục chyển tiếp
đến cửa khẩu khác hoàn thành thủ tục, thì việc chuyển tiếp đó được thực hiện
theo các quy định hiện hành của Tổng cục về các loại hình chuyển tiếp khác có
liên quan.
Điều 9. Thủ
tục tại sân bay đâu tiên đối với các chuyến bay quốc tế xuất cảnh kết hợp vận
chuyển hàng hoá và hành khách nội địa:
1. Hàng hoá, hành lý nội địa phải
làm thủ tục tại nhà ga nội địa; Hàng hoá, hành lý quốc tế phải làm thủ tục tại
nhà ga quốc tế. Hàng hoá, hành lý ký gửi quốc tế sau khi làm xong thủ tục hải
quan phải xếp vào container và niêm phong cặp chì hải quan. Vỏ Container phải
được kiểm tra kỹ trước khi xếp hàng vào. Hàng quốc tế khi xếp lên máy bay phải
xếp khoang riêng và các khoang chứa hàng trên máy bay đều phải được kiểm tra
trước khi xếp hàng lên. Hành lý xách tay của hành khách xuất cảnh do Hải quan
sân bay cuối cùng làm thủ tục.
2. Đối với hàng hoá, hành lý nội
địa vận chuyển trên các chuyến bay quốc tế, Hải quan sân bay đầu tiên không làm
thủ tục như đối với hàng hoá xuất nhập khẩu, nhưng do đặc thù của chuyến bay
này nên phải nắm chính xác lượng hàng hoá, hành lý nội địa thực tế được xếp lên
máy bay tại sân bay đầu tiên so với lượng hàng hoá, hành lý trên bộ hồ sơ hàng
nội địa đã được cơ quan Hàng không sân bay đã hoàn chỉnh trước đó. Nếu thực tế
hàng hoá, hành lý ký gửi của khách nội địa nhiều hơn hoặc nằm ngoài bộ hồ sơ của
nó, phải báo cáo ngay lãnh đạo Hải quan cửa khẩu để phối hợp với cơ quan Hàng
không sân bay làm rõ kịp thời.
Điều 10. Thủ
tục tại sân bay cuối cùng với các chuyến bay quốc tế xuất cảnh kết hợp vận chuyển
hàng hoá và hành khách nội địa.
1. Tiến hành làm thủ tục đối với
hành lý xách tay của những hành khách xuất cảnh và tổ chức lực lượng giám sát
cho đến khi máy bay cất cánh như mọi chuyến bay quốc tế khác.
2. Hải quan tại sân bay cuối
cùng phải nắm chắc lượng hàng hoá, hành lý nội địa (hành lý ký gửi) xếp lên máy
bay tại sân bay đầu tiên trước khi dỡ hàng xuống. Tại đây phải đảm bảo 100% lượng
hàng hoá, hành lý nội địa (hành lý ký gửi) phải được đưa xuống máy bay. Nếu lượng
hàng hoá, hành lý nội địa (hành lý ký gửi) sau khi đưa xuống máy bay ít hơn so
với lượng hàng hoá, hành lý nội địa xếp lên máy bay tại sân bay đầu tiên thì
báo cáo ngay với trưởng Hải quan cửa khẩu để phối hợp với cơ quan Hàng không
cho kiểm tra, xử lý kịp thời.
3. Tiến hành làm thủ tục đối với
tổ lái máy bay và các nhân viên phục vụ trên máy bay như mọi chuyến bay quốc tế
khác
Điều 11. Thủ
tục tại sân bay đầu tiên đối với các chuyến bay nhập cảnh kết hợp vận chuyển
hành khách và hàng hoá nội địa.
1. Làm thủ tục đối với hành lý
xách tay như mọi chuyến bay nhập cảnh khác. Hàng hoá nhập khẩu và hành lý ký gửi
của hành khách nhập cảnh vẫn giữ nguyên trên máy bay. Đối với trường hợp này
căn cứ vận đơn và Manifest để lập phiếu chuyển tiếp đến Hải quan sân bay cuối
cùng.
2. Nếu có hàng hoá, hành lý nội
địa (hành lý ký gửi) xếp lên máy bay, yêu cầu xếp riêng, không được xếp lẫn với
hàng hoá, hành lý quốc tế.
Điều 12.
Thủ tục tại sân bay cuối cùng đối với các chuyến bay nhập cảnh kết hợp vận chuyển
hành khách và hàng hoá nội địa.
1. Cán bộ hải quan được giao nhiệm
vụ tiếp nhận hồ sơ và làm các thủ tục khác đối khác đối với chuyến bay này vẫn
tiến hành bình thường như các chuyến bay nhập cảnh khác. Đảm bảo thực tế hàng
hoá nhập khẩu phải phù hợp với bộ hồ sơ kèm theo; Sau khi kết thúc việc dỡ hàng
từ trên máy bay xuống, đảm bảo hàng hoá không còn để lại trên máy bay.
2. Hàng hoá, hành lý ký gửi nội
địa, Hải quan không làm thủ tục như đối với hàng hoá, hành lý ký gửi quốc tế,
nhưng do đặc thù của chuyến bay này nên Hải quan phải biết chính xác lượng hàng
hoá, hành lý nội địa (hành lý ký gửi) phải phù hợp với bộ hồ sơ hàng hoá, hành
lý nội địa đã được lập tại sân bay đầu tiên. Nếu phát hiện những kiện hành lý
ký gửi tuy buộc Talon nội địa, nhưng không nằm trong bộ hồ sơ hành lý ký gửi nội
địa thì báo cáo lãnh đạo Hải quan cửa khẩu để phối hợp với lãnh đạo cơ quan
Hàng không sân bay làm rõ và xử lý kịp thời.
Chương 3:
Chương 4:
Quyết định 268/TCHQ-GSQL năm 1995 về Quy chế quản lý hàng hóa, hành lý, quà biếu xuất, nhập khẩu chuyển tiếp bằng máy bay do Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Quyết định 268/TCHQ-GSQL ngày 11/10/1995 về Quy chế quản lý hàng hóa, hành lý, quà biếu xuất, nhập khẩu chuyển tiếp bằng máy bay do Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan ban hành
5.669
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
inf[email protected]
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|