|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:
05/2024/TT-BGTVT
|
Hà
Nội, ngày 31 tháng 03 năm 2024
|
THÔNG
TƯ
SỬA ĐỔI, BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỀU CỦA CÁC THÔNG TƯ
LIÊN QUAN ĐẾN LĨNH VỰC VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ, DỊCH VỤ HỖ TRỢ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ,
PHƯƠNG TIỆN VÀ NGƯỜI LÁI
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm
2008;
Căn cứ Luật Giáo dục nghề nghiệp ngày 27 tháng 11 năm
2014;
Căn cứ Nghị định số 65/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính
phủ quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát
hạch lái xe; Nghị định số 138/2018/NĐ-CP ngày
08 tháng 10 năm 2018 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định số 65/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của
Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch
vụ sát hạch lái xe; Nghị định số 70/2022/NĐ-CP
ngày 27 tháng 9 năm 2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị
định quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực đường bộ;
Căn cứ Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 01 năm 2020 của
Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; Nghị
định số 47/2022/NĐ-CP ngày 19 tháng 7 năm
2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 01 năm 2020 của
Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô;
Căn cứ Nghị định số 56/2022/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2022 của Chính
phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông
vận tải;
Theo đề nghị của Vụ
trưởng Vụ Vận tải và Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam,
Bộ trưởng Bộ Giao
thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư
liên quan đến lĩnh vực vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ,
phương tiện và người lái.
Điều 1. Sửa đổi, bổ
sung một số điều của Thông tư số 06/2011/TT-BGTVT ngày 07 tháng 3 năm 2011 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về bồi dưỡng kiến thức pháp luật về
giao thông đường bộ cho người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông
đường bộ
1. Bãi bỏ điểm b khoản 2 Điều 4; điểm b khoản 2 Điều 10.
2. Thay thế Phụ lục 1, Phụ lục 2 và Phụ lục 8 ban hành kèm theo Thông tư
số 06/2011/TT-BGTVT tương ứng bằng Phụ lục I, Phụ lục II và Phụ lục III ban hành kèm theo Thông tư này.
Điều 2. Sửa đổi, bổ
sung một số điều của Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4 năm 2015 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cung cấp, quản lý và sử dụng dữ
liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô (sau đây gọi là Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT),
Thông tư số 36/2020/TT-BGTVT ngày 24 tháng 12 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao
thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về chế độ
báo cáo định kỳ trong lĩnh vực đường bộ (sau đây gọi là Thông tư số 36/2020/TT-BGTVT),
Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT ngày 27 tháng 4 năm 2023 của Bộ trưởng Bộ Giao
thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư liên quan đến lĩnh
vực vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, phương tiện và người lái
(sau đây gọi là Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
1. Sửa đổi, bổ sung điểm b khoản 3, điểm c khoản 3 Điều 4 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
điểm b khoản 3 Điều 4 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1
Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“b) Dữ liệu từ thiết
bị giám sát hành trình được truyền từ máy chủ dịch vụ về máy chủ của Cục Đường
bộ Việt Nam phải đảm bảo theo thứ tự thời gian. Trong thời gian không quá 03
ngày kể từ ngày cuối cùng máy chủ của Cục Đường bộ Việt Nam nhận dữ liệu,
trường hợp dữ liệu truyền bị gián đoạn thì thực hiện gửi đồng thời cả dữ liệu
cũ và dữ liệu hiện tại khi có kết nối trở lại; đối với các trường hợp quá 03
ngày, đơn vị truyền dữ liệu gửi thông báo đến Cục Đường bộ Việt Nam để bố trí
kênh truyền lại dữ liệu;”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
điểm c khoản 3 Điều 4 như sau:
“c) Giao thức truyền
dữ liệu do Cục Đường bộ Việt Nam công bố công khai trên Trang Thông tin điện tử
của Cục Đường bộ Việt Nam.”.
2.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 5 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã
được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
“Điều 5. Quy định
về phương pháp tính toán
1. Việc tính toán về
km xe chạy, tốc độ xe chạy, thời gian lái xe liên tục, thời gian làm việc của
lái xe trong ngày được thực hiện trên máy chủ dịch vụ, trên máy chủ của Cục
Đường bộ Việt Nam. Không sử dụng dữ liệu trong các bản tin truyền về bị lỗi để
thực hiện tính toán, chi tiết xử lý lọc nhiễu các bản tin trước khi tính toán
quy định tại Phụ lục 3 ban hành kèm
theo Thông tư này.
2. Tính toán quá tốc
độ xe chạy
a) Phương pháp xác
định quá tốc độ xe chạy được thực hiện theo quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Phần mềm trên máy
chủ thực hiện tính toán quá tốc độ xe chạy dựa trên tọa độ, chiều của các biển
báo tốc độ và khu vực hạn chế tốc độ được cơ quan quản lý đường bộ công bố.
Trường hợp chưa có dữ liệu về tọa độ, chiều của các biển báo tốc độ và khu vực
hạn chế tốc độ được cơ quan quản lý đường bộ công bố thì thực hiện tính toán
trên cơ sở tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông ngoài khu vực
đông dân cư đối với từng loại xe. Trường hợp tốc độ tối đa cho phép giữa các
làn của tuyến đường khác nhau thì thực hiện tính toán trên cơ sở tốc độ tối đa
cho phép của làn xe có tốc độ cao nhất.
3. Tính toán thời
gian lái xe
a) Thời gian lái xe
của một người lái xe được xác định khi người lái xe điều khiển phương tiện tham
gia giao thông (chỉ tính thời gian khi phương tiện di chuyển có tốc độ);
b) Quá thời gian lái
xe liên tục được xác định khi có tổng thời gian lái xe của một người vượt quá
04 giờ nhưng người lái xe không dừng nghỉ theo quy định tại khoản
4 Điều 11 Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 01 năm 2020 của Chính
phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô hoặc
không thực hiện đổi người lái xe;
c) Quá thời gian làm
việc của người lái xe trong ngày được xác định khi có tổng thời gian lái xe của
một người trong ngày vượt quá 10 giờ. Ngày làm việc của người lái xe được tính
từ 00:00 giờ đến 24:00 giờ;
d) Phương pháp tính
toán thực hiện theo quy định tại Phụ lục 6
ban hành kèm theo Thông tư này.
4. Xác định không
truyền dữ liệu
Không truyền dữ liệu
được xác định khi phương tiện có sự dịch chuyển về vị trí so với vị trí được
ghi nhận tại thời điểm bắt đầu ngừng truyền dữ liệu và không có dữ liệu trong khoảng
thời gian phương tiện di chuyển giữa hai vị trí. Phương pháp tính toán thực
hiện theo quy định tại Phụ lục 4 ban
hành kèm theo Thông tư này.
5. Tính toán về km xe
chạy được thực hiện theo quy định tại Phụ
lục 5 ban hành kèm theo Thông tư này.
6. Giá trị của kết
quả tính toán được làm tròn đến 02 chữ số thập phân.”.
3.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 6 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã
được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
“Điều 6. Quy định
khai thác, sử dụng dữ liệu
1. Việc khai thác dữ
liệu từ thiết bị giám sát hành trình thực hiện theo quy định của pháp luật về
ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động của cơ quan nhà nước.
2. Thông tin dữ liệu
từ thiết bị giám sát hành trình của phương tiện được khai thác, sử dụng để phục
vụ công tác quản lý hoạt động vận tải của đơn vị kinh doanh vận tải; phục vụ
công tác quản lý nhà nước về hoạt động vận tải, về trật tự an toàn giao thông,
an ninh trật tự, thuế, phòng, chống buôn lậu.
3. Thông tin, dữ liệu
trong cơ sở dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình trên môi trường mạng được
bảo mật theo quy định của pháp luật về công nghệ thông tin.
4. Công bố công khai
trên trang Thông tin điện tử của Sở Giao thông vận tải kết quả xử lý vi phạm
thông qua thiết bị giám sát hành trình đối với các xe, lái xe do Sở cấp phù
hiệu, biển hiệu.”.
4.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 Điều 7 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1
Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“1. Cục Đường bộ Việt
Nam quản lý hệ thống thông tin thống nhất trong phạm vi cả nước, tổng hợp và
phân tích theo các chỉ tiêu dữ liệu đầu vào được truyền về từ máy chủ dịch vụ
để phục vụ công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, bao gồm:
a) Báo cáo tổng hợp
và chi tiết các trường hợp phương tiện quá tốc độ; báo cáo tổng hợp và chi tiết
các trường hợp lái xe liên tục quá 4 giờ; báo cáo tổng hợp và chi tiết các
trường hợp lái xe làm việc quá 10 giờ trong ngày; báo cáo tổng hợp và chi tiết
các trường hợp không truyền dữ liệu theo ngày; báo cáo tổng hợp và chi tiết các
trường hợp không truyền dữ liệu khi xe đang di chuyển; báo cáo tổng hợp và chi tiết
đối với các trường hợp không truyền đầy đủ thông tin theo quy định; báo cáo chi
tiết các hiện tượng bất thường của dữ liệu;
b) Báo cáo tổng hợp
và chi tiết hành trình chạy xe; báo cáo tổng hợp phương tiện, đơn vị kinh doanh
vận tải theo loại hình kinh doanh; báo cáo chi tiết dừng, đỗ của phương tiện;
c) Báo cáo tổng hợp
và chi tiết theo quy định tại Điều 6, Điều 7, Điều 8 và Điều 22
của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 tháng 01 năm 2020 của Chính phủ quy
định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô;
d) Hiển thị thông tin
của phương tiện trên bản đồ số phục vụ giám sát trực tuyến, tra cứu thông
tin.”.
5. Sửa đổi, bổ sung khoản 2, khoản 6, khoản 9 và khoản 10 Điều 8 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 8 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi tại khoản 1 Điều 9
Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“2. Thực hiện việc
tiếp nhận, tổng hợp, phân tích dữ liệu được truyền từ máy chủ dịch vụ theo các chỉ
tiêu quy định tại khoản 1 Điều 7 Thông tư này. Cảnh báo
trên hệ thống thông tin của Cục Đường bộ Việt Nam để các đơn vị khai thác dữ
liệu thiết bị giám sát hành trình biết các trường hợp không nhận được dữ liệu
từ 30 phút trở lên hoặc các sự cố về đường truyền hoặc sự cố máy chủ của Cục
Đường bộ Việt Nam.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 6 Điều 8 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“6. Khai thác, sử
dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình trên hệ thống thông tin của Cục
Đường bộ Việt Nam khi thực hiện thanh tra, kiểm tra tại các địa phương hoặc khi
có yêu cầu bằng văn bản của các cơ quan chức năng.”;
c)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 9 Điều 8 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“9. Lưu trữ dữ liệu báo
cáo trên hệ thống thông tin của Cục Đường bộ Việt Nam tối thiểu 02 năm.”;
d)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 10 Điều 8 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT như sau:
“10. Tổng hợp kết quả
xử lý thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của các Sở Giao thông
vận tải.”.
6. Sửa đổi, bổ sung điểm b khoản 1, khoản 3 và bổ sung khoản 9 vào Điều
9 (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 9 Thông tư số
05/2023/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
điểm b khoản 1 Điều 9 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT như sau:
“b) Khai thác, sử
dụng dữ liệu trên hệ thống thông tin của Cục Đường bộ Việt Nam để theo dõi,
chấn chỉnh, xử lý các vi phạm trong hoạt động vận tải đối với các đơn vị kinh
doanh vận tải, phương tiện, lái xe trên địa bàn địa phương.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 3 Điều 9 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“3. Bảo mật tên đăng
nhập và mật khẩu truy cập, thông tin dữ liệu trên hệ thống của Cục Đường bộ
Việt Nam theo quy định. Trường hợp có nhu cầu cấp lại hoặc cấp bổ sung phải có
văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam.”;
c)
Bổ sung khoản 9 vào
Điều 9 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT như sau:
“9. Thông báo đến Cục
Đường bộ Việt Nam đối với các trường hợp dữ liệu có sự bất thường hoặc cần kiểm
tra lại thông tin trong quá trình khai thác, sử dụng dữ liệu trên hệ thống.”.
7. Sửa đổi, bổ sung khoản 2, khoản 7 Điều 10 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được
sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT
ngày 27 tháng 4 năm 2023) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 10 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 9 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“2. Truyền dẫn chính
xác, đầy đủ dữ liệu theo quy định tại khoản 1 Điều 4 của Thông
tư này về Cục Đường bộ Việt Nam. Cung cấp mật khẩu truy cập vào cơ sở dữ liệu
và phần mềm khai thác, thuật toán giải mã trong trường hợp có thông tin được mã
trong cơ sở dữ liệu của đơn vị cho cơ quan có thẩm quyền khi có yêu cầu.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 7 Điều 10 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT như sau:
“7. Xử lý trách nhiệm
quản lý, theo dõi, khai thác, sử dụng dữ liệu đối với các cá nhân, bộ phận của
đơn vị.”.
8.
Bổ sung khoản 7 vào
Điều 12 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT như sau:
“7. Cung cấp mật khẩu
truy cập vào cơ sở dữ liệu, thuật toán giải mã trong trường hợp có thông tin
được mã hóa trong cơ sở dữ liệu cho cơ quan có thẩm quyền khi có yêu cầu.”.
9.
Thay thế
Phụ lục 1, Phụ lục 2, Phụ lục 3, Phụ lục 4, Phụ lục 5, Phụ lục 6 ban
hành kèm Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT tương ứng bằng Phụ lục IV,
Phụ lục V, Phụ lục VI, Phụ lục VII, Phụ lục VIII, Phụ lục IX ban hành
kèm theo Thông tư này.
10.
Bãi bỏ
khoản 4 Điều 7 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT; khoản
13 Điều 8 Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được
sửa đổi, bổ sung bởi khoản 1 Điều 3 Thông tư số 36/2020/TT-BGTVT
và điểm b khoản 1 Điều 9
Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT).
11.
Bãi bỏ các
Phụ lục 7, Phụ lục 8, Phụ lục 9, Phụ lục 10, Phụ lục 11, Phụ lục 12, Phụ lục 13, Phụ lục 14, Phụ lục 15, Phụ lục 16, Phụ lục 17, Phụ lục 18, Phụ lục 19, Phụ lục 20, Phụ lục 21 ban
hành kèm theo Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT.
12.
Bãi bỏ
Phụ lục 22 của
Thông tư số 09/2015/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư số 36/2020/TT-BGTVT).
Điều 3. Sửa đổi, bổ
sung một số điều của Thông tư số 29/2015/TT-BGTVT ngày 06 tháng 7 năm 2015 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc
tế (sau đây gọi là Thông tư số 29/2015/TT-BGTVT), Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT
ngày 27 tháng 01 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung
một số điều Thông tư số 29/2015/TT-BGTVT ngày 06 tháng 7 năm 2015 của Bộ trưởng
Bộ Giao thông vận tải quy định về cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế và
Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4 năm 2017 của Bộ trưởng Bộ Giao
thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường
bộ (sau đây gọi là Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT)
Thay thế Phụ lục IV tương ứng bằng Phụ lục X ban hành kèm theo Thông tư này.
Điều 4. Sửa đổi, bổ
sung một số điều của Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4 năm 2017 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép
lái xe cơ giới đường bộ (sau đây gọi là Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT), Thông tư
số 38/2019/TT-BGTVT ngày 08 tháng 10 năm 2019 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận
tải sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4
năm 2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp
giấy phép lái xe cơ giới đường bộ (sau đây gọi là Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT), Thông
tư số 01/2021/TT-BGTVT ngày 27 tháng 01 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông
vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 29/2015/TT-BGTVT ngày 06 tháng
7 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về cấp, sử dụng giấy
phép lái xe quốc tế và Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4 năm 2017
của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy
phép lái xe cơ giới đường bộ (sau đây gọi là Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT),
Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT ngày 22 tháng 4 năm
2022 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư
số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4 năm 2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận
tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ (sau
đây gọi là Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT), Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT ngày 27
tháng 4 năm 2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều
của các Thông tư liên quan đến lĩnh vực vận tải đường bộ, dịch vụ hỗ trợ vận
tải đường bộ, phương tiện và người lái (sau đây gọi là Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
1.
Bổ sung khoản 14 vào
Điều 3 như sau:
“14. Thời gian học
lái xe ban đêm được tính từ 18 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ sáng ngày hôm
sau.”.
2. Sửa đổi, bổ sung khoản 12, khoản 15 và bổ sung khoản 20, khoản 21, khoản 22, khoản
23 và khoản 24 v à o Điều 5 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 12 Điều 5 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“12. Tổ chức xét cấp
chứng chỉ sơ cấp nghề hoặc chứng chỉ đào tạo cho người học lái xe ô tô và máy
kéo hạng A4.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 15 Điều 5 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1
Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“15. Báo cáo đăng ký
sát hạch
a) Đào tạo lái xe các
hạng A1, A2: cơ sở đào tạo lập báo cáo đăng ký sát hạch theo mẫu quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư
này gửi Sở Giao thông vận tải; báo cáo phải có dấu giáp lai của cơ sở đào tạo;
b) Đào tạo lái xe các
hạng A3, A4, B1, B2, C, D, E và các hạng F: cơ sở đào tạo lập báo cáo đăng ký
sát hạch lái xe, danh sách học sinh (báo cáo 1), danh sách đề nghị xác minh
giấy phép lái xe đã cấp đối với trường hợp nâng hạng giấy phép lái xe, theo mẫu
quy định tại Phụ lục 3a, Phụ lục 3b và Phụ lục 3c ban hành kèm theo Thông tư
này gửi Sở Giao thông vận tải; báo cáo phải có dấu giáp lai của cơ sở đào tạo;
c) Báo cáo 1 gửi bằng
một trong các hình thức: trực tiếp, bưu chính, văn bản điện tử đồng thời truyền
dữ liệu qua hệ thống thông tin giấy phép lái xe về Sở Giao thông vận tải đối
với đào tạo lái xe các hạng A1, A2 trước kỳ sát hạch ít nhất 04 ngày làm việc,
hạng A3, A4 ngay sau khai giảng, các hạng B1, B2, D, E, F không quá 07 ngày sau
khai giảng và không quá 15 ngày sau khai giảng đối với hạng C; Thủ trưởng cơ
quan quản lý sát hạch kiểm tra, ký tên vào từng trang (bao gồm tất cả các trang
của Báo cáo 1);
d) Báo cáo đăng ký
sát hạch hạng A1 và A4 đối với người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết
tiếng Việt gửi về Sở Giao thông vận tải bằng một trong các hình thức: trực
tiếp, bưu chính, văn bản điện tử và truyền dữ liệu qua hệ thống thông tin giấy
phép lái xe trước kỳ sát hạch ít nhất 30 ngày.”;
c)
Bổ sung khoản 20 vào
Điều 5 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“20. Cơ sở đào tạo
căn cứ chương trình, giáo trình, tài liệu, giáo viên, hệ thống phòng học, xe
tập lái và nhu cầu của người học, để lập kế hoạch đào tạo với số lượng học viên
đảm bảo điều kiện theo quy định tại khoản 3 Điều 4 Thông tư
này.”;
d) Bổ sung khoản 21
vào Điều 5 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“21. Cơ sở đào tạo
lái xe giải thể có trách nhiệm:
a) Trước khi giải thể
cơ sở đào tạo lái xe có văn bản báo cáo chủ trương và phương án giải quyết đảm
bảo quyền lợi đối với học viên đang đào tạo về Sở Giao thông vận tải để theo
dõi, quản lý;
b) Đảm bảo đầy đủ
quyền lợi đối với người học lái xe theo hợp đồng đào tạo;
c) Trong thời hạn 10
ngày kể từ ngày quyết định giải thể của cơ sở đào tạo có hiệu lực, bàn giao đầy
đủ hồ sơ cho cơ sở đào tạo lái xe chấp thuận tiếp tục đào tạo gồm: báo cáo đăng
ký sát hạch lái xe, danh sách học sinh (báo cáo 1) và Hồ sơ của người học lái
xe; báo cáo Sở Giao thông vận tải để theo dõi, quản lý;
d) Trong thời hạn 10
ngày kể từ ngày quyết định giải thể của cơ sở đào tạo có hiệu lực, thực hiện rà
soát, lập danh sách thí sinh đã được cấp chứng chỉ sơ cấp nghề hoặc chứng chỉ
đào tạo và bàn giao hồ sơ của học viên hiện đang quản lý cho Sở Giao thông vận
tải để tiếp tục theo dõi và quản lý.”;
đ) Bổ sung khoản 22
vào Điều 5 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“22. Cơ sở đào tạo
lái xe khi bị thu hồi giấy phép đào tạo lái xe có trách nhiệm:
a) Trong thời hạn 10
ngày kể từ ngày quyết định thu hồi giấy phép đào tạo lái xe có hiệu lực, thực
hiện rà soát, tổng hợp và lập danh sách học viên hiện đang quản lý; xây dựng
phương án giải quyết quyền lợi đối với học viên đang đào tạo và báo cáo về Sở
Giao thông vận tải để theo dõi, quản lý;
b) Đảm bảo quyền lợi
của người học theo hợp đồng đào tạo. Trường hợp học viên chấp thuận phương án
được tiếp tục đào tạo thì thương thảo với các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn
để bàn giao nghĩa vụ đào tạo. Trường hợp học viên không chấp thuận phương án
tiếp tục đào tạo thì thoả thuận với học viên và thực hiện thanh lý hợp đồng;
c) Trong thời hạn 20
ngày kể từ ngày quyết định thu hồi giấy phép đào tạo lái xe có hiệu lực, bàn
giao danh sách học viên hiện đang quản lý kèm theo hồ sơ gồm: danh sách học
sinh (báo cáo 1), báo cáo đăng ký sát hạch lái xe và hồ sơ, dữ liệu (nếu có)
cho cơ sở đào tạo lái xe tiếp nhận, bàn giao; đồng thời báo cáo về Sở Giao
thông vận tải để theo dõi, quản lý.”;
e) Bổ sung khoản 23
vào Điều 5 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“23. Cơ sở đào tạo
lái xe tiếp nhận học sinh thuộc các cơ sở đào tạo lái xe giải thể hoặc bị thu
hồi giấy phép đào tạo lái xe: tiếp nhận hồ sơ tài liệu quy định tại điểm c khoản
21 và điểm c khoản 22 Điều này và có trách nhiệm tiếp tục quản lý học viên theo
quy định hiện hành. Việc bàn giao phải lập biên bản, bao gồm các nội dung sau:
ghi đầy đủ, rõ ràng tài liệu bàn giao; cam kết và trách nhiệm của mỗi bên (bên
giao và bên nhận đều có nghĩa vụ và trách nhiệm liên quan đến hồ sơ, tài liệu,
tài sản đã bàn giao).”;
g) Bổ sung khoản 24
vào Điều 5 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“24. Căn cứ nội dung,
chương trình đào tạo lái xe quy định tại Điều 12, Điều 13, Điều
14 và Phụ lục số 31 ban hành
kèm theo Thông tư này, xây dựng chương trình đào tạo lái xe và báo cáo Sở Giao
thông vận tải để theo dõi quản lý:
a) Nội dung lý thuyết
bằng một trong các hình thức: tập trung tại cơ sở đào tạo; tập trung tại cơ sở
đào tạo kết hợp với đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn; đào tạo từ xa, tự học
có hướng dẫn. Việc xây dựng hệ thống, học liệu, các phương pháp đào tạo từ xa,
tự học có hướng dẫn và hệ thống ứng dụng quản lý đào tạo từ xa, tự học có hướng
dẫn thực hiện theo quy định tại Phụ
lục 40 ban hành kèm theo Thông tư này. Riêng đối với các môn: cấu tạo và
sửa chữa thông thường, kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, kỹ
thuật lái xe phải học tập trung tại cơ sở đào tạo;
b) Nội dung thực hành
lái xe theo hình thức tập trung.”.
3.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1, khoản 2 và khoản 3, khoản 5 Điều 6 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm a, điểm b khoản 4 Điều 1
Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 Điều 6 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm a
khoản 4 Điều 1 Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) như
sau:
“1. Giáo trình đào
tạo lái xe phù hợp với chương trình khung đào tạo lái xe quy định tại Phụ lục 31 ban hành kèm theo Thông
tư này; cơ sở đào tạo lái xe thực hiện biên soạn, thẩm định và ban hành giáo
trình theo quy định của pháp luật về giáo dục nghề nghiệp.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 6 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“2. Biểu mẫu, sổ sách
sử dụng đối với cơ sở đào tạo lái xe ô tô bao gồm:
a) Báo cáo đăng ký
sát hạch;
b) Kế hoạch đào tạo
theo mẫu quy định tại Phụ lục 4 ban
hành kèm theo Thông tư này;
c) Sổ theo dõi kết quả
học tập theo quy định của pháp luật về giáo dục nghề nghiệp.”;
c)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 3 Điều 6 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“3. Cơ sở đào tạo lái
xe hạng A4 sử dụng sổ theo dõi kết quả học tập tại điểm c khoản 2 Điều này.”;
d)
Sửa đổi
điểm b khoản 5 Điều 6 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm b
khoản 4 Điều 1 Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) như
sau:
“b) 02 năm đối với hồ
sơ xét tốt nghiệp, dữ liệu lưu trữ quản lý thời gian học lý thuyết môn học pháp
luật giao thông đường bộ đối với học viên học lái xe ô tô (trừ hạng B1), dữ
liệu thời gian học thực hành lái xe trên cabin học lái xe ô tô; dữ liệu quản lý
thời gian học lý thuyết đối với hình thức đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn
thực hiện lưu trữ điện tử;”.
4. Sửa đổi, bổ sung khoản 2 và bổ sung khoản 3 Điều 8 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 8 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“2. Người có nhu cầu
cấp giấy phép lái xe các hạng B2, C, D, E và các hạng F được đào tạo:
a) Đối với nội dung
học lý thuyết được lựa chọn một trong các hình thức sau: tập trung tại cơ sở
đào tạo; tập trung tại cơ sở đào tạo kết hợp với đào tạo từ xa, tự học có hướng
dẫn; đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn. Riêng đối với các môn phải học tập
trung tại cơ sở đào tạo, gồm: cấu tạo và sửa chữa thông thường; kỹ năng phòng
cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ; kỹ thuật lái xe;
b) Đối với nội dung
học thực hành lái xe: theo hình thức tập trung;
c) Phải kiểm tra các
môn lý thuyết và thực hành tại cơ sở đào tạo, để được xét cấp chứng chỉ sơ cấp
nghề, chứng chỉ đào tạo.”;
b)
Bổ sung khoản 3 vào
Điều 8 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“3. Quá thời hạn 01
(một) năm kể từ ngày cơ sở đào tạo tổ chức kiểm tra hoặc xét cấp chứng chỉ kết
thúc khóa học mà học viên không đủ điều kiện cấp chứng chỉ sơ cấp hoặc chứng
chỉ đào tạo thì phải đào tạo lại theo khóa học mới.”.
5.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 9 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã
được sửa đổi, bổ sung tại khoản 31 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT;
khoản 2 Điều 2 Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT) như sau:
“Điều 9. Hồ sơ của
người học lái xe
1. Người học lái xe
lần đầu lập 01 bộ hồ sơ, nộp trực tiếp tại cơ sở đào tạo. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị học,
sát hạch để cấp giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 7 ban hành kèm theo Thông tư
này;
b) Bản sao thẻ tạm
trú hoặc thẻ thường trú hoặc chứng minh thư ngoại giao hoặc chứng minh thư công
vụ đối với người nước ngoài;
c) Giấy khám sức khoẻ
của người lái xe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định.
2. Người học lái xe
nâng hạng lập 01 bộ hồ sơ, nộp trực tiếp tại cơ sở đào tạo và chụp ảnh trực
tiếp lưu giữ trong cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe. Hồ sơ bao gồm:
a) Giấy tờ quy định
tại khoản 1 Điều này;
b) Bản sao bằng tốt
nghiệp trung học cơ sở hoặc bằng cấp tương đương trở lên đối với trường hợp
nâng hạng giấy phép lái xe lên các hạng D, E (xuất trình bản chính khi kiểm tra
hồ sơ dự sát hạch);
c) Bản khai thời gian
hành nghề và số km lái xe an toàn theo mẫu quy định tại Phụ lục 8 ban hành kèm theo Thông tư
này.
3. Người dân tộc
thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt học lái xe mô tô hạng A1, hạng A4 lập
01 bộ hồ sơ, nộp trực tiếp tại cơ sở đào tạo. Hồ sơ bao gồm giấy tờ quy định
tại điểm c khoản 1 Điều này.”.
6.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 9 Điều 10 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi,
bổ sung tại điểm a khoản 5 Điều 1 Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT; khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“9. Ứng dụng công
nghệ thông tin trong quản lý hệ thống thông tin DAT của Cục Đường bộ Việt Nam
đảm bảo việc tiếp nhận, tổng hợp, phân tích dữ liệu quản lý DAT phục vụ cho
việc khai thác dữ liệu quản lý DAT và quản lý công tác đào tạo lái xe của các
Sở Giao thông vận tải; đảm bảo hệ thống thông tin DAT của Cục Đường bộ Việt Nam
hoạt động liên tục, ổn định và lưu trữ dữ liệu quản lý DAT tối thiểu là 02 năm;
thông tin khai thác trên phần mềm được tổng hợp theo mẫu quy định tại Mẫu số 01, Mẫu số 02,
Mẫu số 03, Mẫu số
04, Mẫu số 05 và Mẫu
số 06 Phụ lục số 32 ban hành kèm theo Thông tư này.”.
7. Sửa đổi, bổ sung khoản 3 và khoản 10 Điều 11 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm c khoản 6 Điều 1 Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT)
như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 3 Điều 11 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“3. Kiểm tra công tác
đào tạo lái xe đối với cơ sở đào tạo.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 10 Điều 11 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi,
bổ sung tại điểm c khoản 6 Điều 1 Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) như sau:
“10. Sử dụng dữ liệu
quản lý DAT trên phần mềm hệ thống thông tin DAT của Cục Đường bộ Việt Nam theo
quy định tại Mẫu số 06 Phụ lục 32 ban hành
kèm theo Thông tư này, giấy xác nhận được in trên ca bin học lái xe ô tô thông
tin học viên đã học đủ thời gian và nội dung học thực hành lái xe trên ca bin
học lái xe ô tô do cơ sở đào tạo cung cấp để duyệt danh sách học viên đủ điều
kiện tham dự kỳ sát hạch. Trong trường hợp Cục Đường bộ Việt Nam có thông báo
dừng hệ thống thông tin DAT để bảo trì hoặc bảo dưỡng hoặc xảy ra sự cố thì các
Sở Giao thông vận tải sử dụng dữ liệu DAT của cơ sở đào tạo.”.
8.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 13 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 7
Điều 1 Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) như sau:
“Điều 13. Đào tạo
lái xe các hạng B1, B2, C
1. Kiểm tra, xét cấp
chứng chỉ sơ cấp nghề, chứng chỉ đào tạo
a) Kiểm tra khi kết
thúc môn học lý thuyết theo bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết (nội dung bộ câu hỏi
gồm các môn học: Pháp luật giao thông đường bộ; cấu tạo và sửa chữa thông
thường; nghiệp vụ vận tải; đạo đức, văn hoá giao thông, phòng chống tác hại của
rượu bia và phòng chống cháy nổ, cứu nạn và cứu hộ khi tham gia giao thông) và
mô phỏng các tình huống giao thông;
b) Kiểm tra khi kết
thúc môn học thực hành lái xe với các bài thi liên hoàn, bài tiến lùi hình chữ
chi và lái xe trên đường;
c) Xét cấp chứng chỉ
sơ cấp nghề hoặc chứng chỉ đào tạo đối với người học đáp ứng yêu cầu theo quy
định tại điểm a và điểm b khoản này.
2. Khối lượng chương
trình và phân bổ thời gian đào tạo
|
SỐ
TT
|
NỘI
DUNG
|
ĐƠN
VỊ TÍNH
|
HẠNG
GIẤY PHÉP LÁI XE
|
|
Hạng
B1
|
Hạng B2
|
Hạng
C
|
|
Học
xe số tự động
|
Học
xe số cơ khí
|
|
I. Đào tạo Lý
thuyết
|
giờ
|
136
|
136
|
168
|
168
|
|
1
|
Pháp luật giao
thông đường bộ
|
giờ
|
90
|
90
|
90
|
90
|
|
2
|
Cấu tạo và sửa chữa
thông thường
|
giờ
|
8
|
8
|
18
|
18
|
|
3
|
Nghiệp vụ vận tải
|
giờ
|
-
|
-
|
16
|
16
|
|
4
|
Đạo đức, văn hóa
giao thông và phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông; kỹ
năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (04 giờ)
|
giờ
|
14
|
14
|
20
|
20
|
|
5
|
Kỹ thuật lái xe
|
giờ
|
20
|
20
|
20
|
20
|
|
6
|
Học phần mềm mô
phỏng các tình huống giao thông
|
giờ
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
II. Đào tạo thực
hành
|
giờ
|
68
|
84
|
84
|
94
|
|
1
|
Thời gian học thực
hành lái xe trên sân tập lái của 01 học viên
|
giờ
|
41
|
41
|
41
|
43
|
|
2
|
Thời gian thực hành
lái xe trên đường giao thông của 01 học viên
|
giờ
|
24
|
40
|
40
|
48
|
|
3
|
Số giờ thực hành
trên ca bin học lái xe ô tô/01 học viên
|
giờ
|
3
|
3
|
3
|
3
|
|
4
|
Tổng quãng đường đào
tạo thực hành của 01 học viên
|
km
|
1000
|
1100
|
1100
|
1100
|
|
Trong
đó
|
Quãng đường học
thực hành lái xe trên sân tập lái của 01 học viên
|
km
|
290
|
290
|
290
|
275
|
|
Quãng đường thực
hành lái xe trên đường giao thông của 01 học viên
|
km
|
710
|
810
|
810
|
825
|
|
III. Tổng thời gian
đào tạo
|
giờ
|
204
|
220
|
252
|
262
|
3. Tổ chức khóa đào
tạo
a) Cơ sở đào tạo lái
xe căn cứ các nội dung gồm: khối lượng chương trình và phân bổ thời gian đào
tạo quy định tại khoản 2 Điều này, thời gian ôn tập, kiểm tra hết môn và nghỉ
lễ; để xây dựng tổng thời gian khóa đào tạo trong chương trình đào tạo lái xe
đảm bảo đạt được mục tiêu: hạng B1 chương trình đào tạo thường xuyên và đối với
hạng B2, hạng C là trình độ sơ cấp;
b) Số học viên được
quy định trên một xe tập lái: hạng B1, B2 không quá 05 học viên và hạng C không
quá 08 học viên.”.
9.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 14 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
10 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT) như
sau:
“Điều 14. Đào tạo
nâng hạng giấy phép lái xe
1. Kiểm tra, xét cấp
chứng chỉ đào tạo
a) Kiểm tra khi kết
thúc môn học lý thuyết theo bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết (nội dung bộ câu hỏi
gồm các môn học: Pháp luật giao thông đường bộ; cấu tạo và sửa chữa thông
thường; nghiệp vụ vận tải; đạo đức, văn hoá giao thông, phòng chống tác hại của
rượu bia và phòng chống cháy nổ, cứu nạn và cứu hộ khi tham gia giao thông) và
mô phỏng các tình huống giao thông;
b) Kiểm tra khi kết
thúc môn học thực hành lái xe với các bài thi liên hoàn, bài tiến lùi hình chữ
chi và lái xe trên đường;
c) Xét cấp chứng chỉ
đào tạo đối với người học đáp ứng yêu cầu theo quy định tại điểm a và điểm b khoản
này.
2. Khối lượng chương
trình và phân bổ thời gian đào tạo:
|
SỐ TT
|
NỘI
DUNG
|
ĐƠN
VỊ TÍNH
|
HẠNG
GIẤY PHÉP LÁI XE
|
|
B1
(số
tự động) lên
B1
|
B1
lên B2
|
B2
lên C
|
C
lên D
|
D
lên E
|
B2,
D, E lên F
|
C,
D, E lên FC
|
B2
lên D
|
C
lên E
|
|
I. Đào tạo lý
thuyết
|
giờ
|
|
44
|
48
|
48
|
48
|
48
|
48
|
56
|
56
|
|
1
|
Pháp luật giao
thông đường bộ
|
giờ
|
-
|
16
|
16
|
16
|
16
|
16
|
16
|
20
|
20
|
|
2
|
Kiến thức mới về xe
nâng hạng
|
giờ
|
-
|
-
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|
3
|
Nghiệp vụ vận tải
|
giờ
|
-
|
16
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|
4
|
Đạo đức, văn hóa
giao thông và phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông; kỹ
năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (04 giờ)
|
giờ
|
-
|
10
|
14
|
14
|
14
|
14
|
14
|
18
|
18
|
|
5
|
Học phần mềm mô
phỏng các tình huống giao thông
|
giờ
|
-
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
II. Đào tạo thực
hành
|
giờ
|
24
|
10
|
18
|
18
|
18
|
18
|
28
|
28
|
28
|
|
1
|
Thời gian học thực hành
lái xe trên sân tập lái của 01 học viên
|
giờ
|
13
|
4
|
7
|
7
|
7
|
7
|
10
|
12
|
12
|
|
2
|
Thời gian thực hành
lái xe trên đường giao thông của 01 học viên
|
giờ
|
10
|
5
|
10
|
10
|
10
|
10
|
17
|
15
|
15
|
|
3
|
Số giờ học thực
hành trên ca bin học lái xe ô tô của 01 học viên
|
giờ
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
4
|
Tổng quãng đường
đào tạo thực hành của 01 học viên
|
km
|
340
|
150
|
240
|
240
|
240
|
240
|
380
|
380
|
380
|
|
Trong
đó
|
Quãng đường học
thực hành lái xe trên sân tập lái của 01 học viên
|
km
|
60
|
20
|
30
|
30
|
30
|
30
|
40
|
52
|
52
|
|
Quãng đường thực hành
lái xe trên đường giao thông của 01 học viên
|
km
|
280
|
130
|
210
|
210
|
210
|
210
|
340
|
328
|
328
|
|
III. Tổng thời gian đào tạo
|
giờ
|
24
|
54
|
66
|
66
|
66
|
66
|
76
|
84
|
84
|
3. Tổ chức khóa đào
tạo
a) Cơ sở đào tạo lái
xe căn cứ các nội dung, gồm: khối lượng chương trình và phân bổ thời gian đào
tạo quy định tại khoản 2 Điều này, thời gian ôn tập, kiểm tra hết môn và nghỉ
lễ; để xây dựng tổng thời gian khóa đào tạo trong chương trình đào tạo lái xe
đối với học nâng hạng phải đảm bảo đạt được mục tiêu của chương trình đào tạo
thường xuyên;
b) Số học viên được
quy định trên 01 xe tập lái đối với học nâng hạng: B1 (số tự động lên B1 số cơ
khí), B1 lên B2 không quá 05 học viên; B2 lên C, C lên D, D lên E, B2, C, D, E
lên F không quá 08 học viên; B2 lên D, C lên E không quá 10 học viên.
10.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 15 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi tại điểm a, điểm b,
điểm c, điểm d, điểm đ và điểm e khoản 11 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT)
như sau:
“Điều 15. Nội dung
chi tiết các môn học
Căn cứ vào chương
trình đào tạo lái xe được quy định tại Điều 12, Điều 13, Điều
14 và chương trình khung đào tạo lái xe quy định tại Phụ lục 31 ban hành kèm theo Thông
tư này, người đứng đầu cơ sở đào tạo lái xe tự chịu trách nhiệm tổ chức xây
dựng nội dung chi tiết các môn học để phê duyệt và đưa vào tổ chức đào tạo.”.
11.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 13 Điều 16 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“13. Hạng giấy phép
lái xe sử dụng cho người lái xe ô tô chở người thực hiện theo quy định tại khoản
9 và khoản 10 Điều này. Trường hợp xe thiết kế, cải tạo theo quy định của pháp luật
về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có số chỗ ít hơn xe cùng
kiểu loại, kích thước giới hạn tương đương thì hạng giấy phép lái xe được tính
theo xe cùng kiểu loại, kích thước giới hạn tương đương.”.
12.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 7 Điều 18 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều
2 Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT; khoản 1 Điều 12 Thông tư số
05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“7. Duy trì hệ thống
Camera đối với phòng sát hạch lý thuyết, mô phỏng các tình huống giao thông,
sân sát hạch lái xe trong hình tại các khu vực có bài sát hạch: xuất phát, dừng
và khởi hành xe trên dốc, qua vệt bánh xe, qua ngã tư, ghép xe vào nơi đỗ và
bài kết thúc; hệ thống sử dụng camera IP, có độ phân giải HD trở lên, có giao
diện tương tác, kết nối đáp ứng tối thiểu theo tiêu chuẩn mở ONVIF, được đồng
bộ về thời gian với máy chủ sát hạch lý thuyết, máy tính điều hành thiết bị
chấm điểm thực hành lái xe trong hình; đảm bảo kết nối trực tuyến, truyền dữ
liệu hình ảnh (dạng video) theo giao thức chuẩn mở sử dụng cho trao đổi dữ liệu
hai chiều thời gian thực giữa máy chủ và máy trạm (websocket) về Cục Đường bộ
Việt Nam. Cung cấp địa chỉ truy cập vào hệ thống để Cục Đường bộ Việt Nam, Sở
Giao thông vận tải giám sát trực tiếp quá trình sát hạch và phục vụ công tác
quản lý theo thẩm quyền. Dữ liệu hình ảnh (dạng video) giám sát phòng sát hạch
lý thuyết, sân sát hạch lái xe trong hình phải công khai trực tiếp trên màn
hình lắp đặt tại phòng chờ sát hạch và lưu trữ ở trung tâm sát hạch theo quy
định. Hệ thống các thiết bị nói trên phải đảm bảo tính bảo mật, ngăn chặn các
truy cập trái phép từ bên ngoài.”.
13. Sửa đổi, bổ sung
đoạn đầu khoản 1, đoạn đầu khoản 2,
Đoạn đầu khoản 3 và Đoạn đầu khoản 4 Điều
19 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung đoạn đầu khoản 1 Điều 19 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
như sau:
“1. Đối với người dự
sát hạch lái xe lần đầu
Cơ sở đào tạo lái xe
lập 01 bộ hồ sơ, gửi bằng một trong các hình thức: trực tiếp, bưu chính, văn
bản điện tử đồng thời truyền dữ liệu qua hệ thống thông tin giấy phép lái xe
đến Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:”;
b)
Sửa đổi, bổ sung đoạn đầu khoản 2 Điều 19 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
như sau:
“2. Đối với người dự
sát hạch nâng hạng giấy phép lái xe lên hạng B1, B2, C, D, E và các hạng F
Cơ sở đào tạo lái xe
lập 01 bộ hồ sơ, gửi bằng một trong các hình thức: trực tiếp, bưu chính, văn
bản điện tử đồng thời truyền dữ liệu qua hệ thống thông tin giấy phép lái xe
đến Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:”;
c)
Sửa đổi, bổ sung đoạn đầu khoản 3 Điều 19 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
a khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“3. Đối với người dự
sát hạch lại do giấy phép lái xe quá thời hạn sử dụng theo quy định
Người lái xe lập 01
bộ hồ sơ, gửi trực tiếp tại Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:”;
d)
Sửa đổi, bổ sung đoạn đầu khoản 4 Điều 19 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
a khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“4. Đối với người dự
sát hạch lại do bị mất giấy phép lái xe
Người lái xe lập 01
bộ hồ sơ, gửi trực tiếp tại Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:”.
14. Sửa đổi, bổ sung khoản 4 và khoản 5 Điều 21 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã
được sửa đổi, bổ sung tại điểm c khoản 13 Điều 1 Thông tư số
38/2019/TT-BGTVT; khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 4 Điều 21 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
c khoản 13 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT) như sau:
“4. Việc tổ chức sát
hạch lái xe được thực hiện như sau:
a) Sát hạch lý thuyết
thực hiện trên máy vi tính (trừ sát hạch đối với hạng A1 tại các địa bàn thuộc
các đô thị từ loại 3 trở lên có khoảng cách đến trung tâm đô thị loại 3 trở lên
trên 100 km được phép sát hạch bằng phương pháp trắc nghiệm trên giấy); phòng
sát hạch lý thuyết có camera để giám sát quá trình sát hạch;
b) Sát hạch mô phỏng
các tình huống giao thông trên máy tính đối với các hạng B1, B2, C, D, E và các
hạng F; phòng sát hạch có camera để giám sát quá trình sát hạch;
c) Sát hạch thực hành
lái xe trong hình đối với các hạng A1, A2 thực hiện tại trung tâm sát hạch lái
xe hoặc cơ sở đào tạo lái xe có sân sát hạch đủ điều kiện, có thiết bị chấm điểm
tự động (trừ các địa bàn có khoảng cách đến trung tâm đô thị từ loại 3 trở lên
trên 100 km được phép sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp);
d) Sát hạch thực hành
lái xe trong hình đối với các hạng F thực hiện tại trung tâm sát hạch lái xe
hoặc sân sát hạch có đủ điều kiện thuộc trung tâm sát hạch lái xe; không có sát
hạch viên ngồi trên xe sát hạch;
đ) Sát hạch thực hành
lái xe trong hình đối với các hạng B1, B2, C, D, E thực hiện tại trung tâm sát
hạch lái xe có thiết bị chấm điểm tự động; không có sát hạch viên ngồi trên xe
sát hạch;
e) Sát hạch thực hành
lái xe trên đường giao thông áp dụng đối với các hạng B1, B2, C, D, E và các
hạng F và có một sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch;
g) Sát hạch thực hành
lái xe trên đường giao thông đối với các hạng B1, B2, C, D và E phải sử dụng
thiết bị chấm điểm tự động.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 5 Điều 21 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“5. Quy trình sát
hạch lái xe
a) Hạng A1 và A2 thực
hiện theo quy định tại Phụ lục 33 ban hành kèm theo
Thông tư này;
b) Hạng A3 và A4 thực
hiện theo quy định tại Phụ lục 34 ban hành kèm theo
Thông tư này;
c) Các hạng B1, B2, C,
D, E thực hiện theo quy định tại Phụ lục 35 ban hành
kèm theo Thông tư này; các hạng FB2, FD và FE thực hiện theo quy định tại Phụ lục 36 ban hành kèm theo Thông tư này; hạng FC
thực hiện theo quy định tại Phụ lục 37 ban hành kèm
theo Thông tư này.”.
15. Sửa đổi, bổ sung khoản 1, điểm b, điểm c và điểm đ khoản 2, điểm a khoản 3 Điều 22
Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 Điều 22 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“1. Đối với kỳ sát
hạch lái xe các hạng A1, A2
a) Tiếp nhận báo cáo
đăng ký sát hạch cấp giấy phép lái xe mô tô các hạng A1, A2 do cơ sở đào tạo
gửi;
b) Kiểm tra hồ sơ và điều
kiện người dự sát hạch theo quy định tại Điều 19 của Thông
tư này;
Người được giao nhiệm
vụ kiểm tra, duyệt hồ sơ thí sinh dự sát hạch phối hợp với cơ sở đào tạo lập
biên bản kiểm tra hồ sơ theo mẫu quy định tại Phụ lục 11c ban hành kèm theo Thông
tư này;
c) Đối với khóa đào
tạo và sát hạch cho người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt thực
hiện như sau:
Trong thời gian 03
ngày làm việc, Sở Giao thông vận tải có văn bản theo mẫu quy định tại Phụ lục 38 ban hành kèm theo Thông tư này gửi đến Ủy
ban nhân dân cấp xã nơi người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt
cư trú lấy ý kiến; thời hạn lấy ý kiến tối đa không quá 15 ngày kể từ ngày Sở
Giao thông vận tải có văn bản.
Trong thời hạn lấy ý
kiến, Sở Giao thông vận tải nhận được văn bản của Ủy ban nhân dân cấp xã thì
đưa vào danh sách thí sinh được phép dự sát hạch đối với các thí sinh đúng đối
tượng; quá thời hạn lấy ý kiến mà Sở Giao thông vận tải chưa nhận được văn bản
của Ủy ban nhân dân cấp xã thì không đưa vào danh sách thí sinh được phép dự
sát hạch.
Trường hợp quá thời
hạn 15 ngày, Sở Giao thông vận tải mới nhận được văn bản của Ủy ban nhân dân
cấp xã thì Sở Giao thông vận tải đưa vào danh sách thí sinh được phép dự sát
hạch đối với các thí sinh đúng đối tượng của kỳ sát hạch kế tiếp gần nhất;
d) Căn cứ danh sách
hồ sơ thí sinh dự sát hạch hợp lệ kèm theo Biên bản kiểm tra hồ sơ thí sinh dự
sát hạch lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 11c ban hành kèm theo Thông
tư này, Sở Giao thông vận tải ban hành quyết định tổ chức kỳ sát hạch; thành
lập Tổ sát hạch.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
điểm b khoản 2 Điều 22 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“b) Tiếp nhận báo cáo
đề nghị tổ chức sát hạch lái xe kèm danh sách thí sinh dự sát hạch (báo cáo 2)
của cơ sở đào tạo theo mẫu quy định tại Phụ lục 11a và Phụ lục 11b ban hành kèm theo Thông
tư này. Báo cáo 2 gửi bằng đường bưu chính và truyền dữ liệu qua hệ thống thông
tin giấy phép lái xe về Sở Giao thông vận tải trước kỳ sát hạch 07 ngày làm
việc;”;
c)
Sửa đổi, bổ sung
điểm c khoản 2 Điều 22 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“c) Kiểm tra hồ sơ và
điều kiện người dự sát hạch để cấp giấy phép lái xe các hạng A3, A4, B1, B2, C,
D, E và các hạng F theo quy định tại Điều 19 của Thông tư
này và người dự sát hạch phải có tên trong danh sách học viên (báo cáo 1), danh
sách thí sinh dự sát hạch (báo cáo 2) và có bản xác minh giấy phép lái xe đã
cấp (đối với trường hợp nâng hạng giấy phép lái xe);
Người được giao nhiệm
vụ kiểm tra, duyệt hồ sơ thí sinh dự sát hạch phối hợp với cơ sở đào tạo lập
biên bản kiểm tra hồ sơ theo mẫu quy định tại Phụ lục 11c ban hành kèm theo Thông
tư này.”;
d)
Sửa đổi, bổ sung
điểm đ khoản 2 Điều 22 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“đ) Căn cứ danh sách
hồ sơ thí sinh dự sát hạch hợp lệ kèm theo Biên bản kiểm tra Hồ sơ thí sinh sự
sát hạch lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 11c ban hành kèm theo Thông
tư này, Sở Giao thông vận tải duyệt và ra quyết định tổ chức kỳ sát hạch lái
xe; thành lập Hội đồng sát hạch, Tổ sát hạch theo mẫu quy định tại Phụ lục 12a ban hành kèm theo Thông
tư này và danh sách thí sinh dự sát hạch để cấp giấy phép lái xe các hạng theo mẫu
quy định tại các Phụ lục 12b và Phụ lục 12c ban hành kèm theo Thông
tư này.”;
đ)
Sửa đổi, bổ sung
điểm a khoản 3 Điều 22 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“a) Rà soát, kiểm tra
các điều kiện theo quy định tại Điều 36, lập danh sách thí
sinh dự sát hạch lại theo mẫu quy định tại Phụ lục 13 ban hành kèm theo Thông tư
này; căn cứ kết quả rà soát, kiểm tra điều kiện, Sở Giao thông vận tải ra quyết
định tổ chức cùng với kỳ sát hạch lái xe quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này;
trường hợp chưa có kỳ sát hạch lái xe phù hợp, được thành lập Hội đồng, Tổ sát
hạch lái xe theo quy định (thành phần Hội đồng sát hạch không có thành viên của
cơ sở đào tạo);”.
16. Sửa đổi, bổ sung
tên khoản 1, khoản 2 và bổ sung điểm i vào khoản
3 Điều 23 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 14 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT; khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung tên
khoản 1 Điều 23 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều
12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“1. Hội đồng sát hạch
do Sở Giao thông vận tải thành lập.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 23 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
14 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT, khoản 1 Điều 12
Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“2. Thành phần của
Hội đồng sát hạch
a) Chủ tịch hội đồng
là công chức thuộc Sở Giao thông vận tải, có giấy phép lái xe ô tô;
b) Các ủy viên gồm:
Giám đốc trung tâm sát hạch lái xe, Thủ trưởng cơ sở đào tạo lái xe, Tổ trưởng
Tổ sát hạch và Ủy viên thư ký. Ủy viên thư ký là người của Cơ quan quản lý sát
hạch thuộc Sở Giao thông vận tải. Trường hợp Giám đốc trung tâm sát hạch lái xe
là Thủ trưởng cơ sở đào tạo lái xe thì phải uỷ quyền cho một cấp phó tham gia uỷ
viên hội đồng sát hạch.”;
c)
Bổ sung điểm i
khoản 3 Điều 23 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“i) Nhiệm vụ, quyền
hạn của các thành viên hội đồng sát hạch theo quy định tại Phụ lục 39 ban hành kèm theo Thông tư này.”.
17. Sửa đổi, bổ sung khoản 1, khoản 2, điểm b khoản 6 và khoản 7 Điều 26 Thông tư số
12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều
12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 Điều 26 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“1. Căn cứ tình hình
thực tế Sở Giao thông vận tải tổ chức giám sát đột xuất kỳ sát hạch.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 26 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“2. Cán bộ giám sát
kỳ sát hạch là công chức thuộc Thanh tra Sở Giao thông vận tải. Số lượng người
giám sát đối với kỳ sát hạch lái xe mô tô là 02 người, sát hạch lái xe ô tô là
03 người, trong đó cử một thanh tra viên làm Tổ trưởng.”;
c)
Sửa đổi, bổ sung
điểm b khoản 6 Điều 26 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“b) Báo cáo Giám đốc
Sở Giao thông vận tải để xem xét, xử lý.”;
d)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 7 Điều 26 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“7. Kết thúc kỳ sát
hạch, Tổ trưởng Tổ giám sát báo cáo bằng văn bản kết quả giám sát với Giám đốc
Sở Giao thông vận tải.”.
18.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 3 Điều 27 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi,
bổ sung tại khoản 16 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT; khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“3. Trên cơ sở rà
soát, tổng hợp kết quả của Cơ quan quản lý sát hạch, Sở Giao thông vận tải ban
hành quyết định công nhận trúng tuyển kỳ sát hạch kèm theo danh sách thí sinh
trúng tuyển được cấp giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 16a và Phụ lục 16b ban hành kèm theo Thông
tư này.”
19. Bổ sung điểm đ
vào khoản 2, sửa đổi điểm d khoản 5
và bổ sung khoản 6 vào Điều 28 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm c, điểm d khoản 17 Điều 1
Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT) như sau:
a)
Bổ sung điểm đ vào
khoản 2 Điều 28 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“đ) Trường hợp cơ sở
đào tạo lái xe có sân sát hạch ngoài việc lưu trữ các tài liệu quy định tại điểm
a, điểm b, điểm c và điểm d khoản này còn phải lưu trữ dữ liệu giám sát phòng
sát hạch lý thuyết, sân sát hạch lái xe trong hình; dữ liệu kết quả sát hạch lý
thuyết, thực hành lái xe trong hình.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
điểm d khoản 5 Điều 28 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
h khoản 17 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT) như sau:
“d) 02 năm đối với
các tài liệu quy định tại điểm đ khoản 3 Điều này.”;
c)
Bổ sung khoản 6 vào
Điều 28 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“6. Hồ sơ kết quả sát
hạch hết giá trị sử dụng được tiêu hủy theo quy định của pháp luật về lưu
trữ.”.
20.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 Điều 29 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“1. Cục Đường bộ Việt
Nam chịu trách nhiệm quản lý về sát hạch, cấp giấy phép lái xe trong phạm vi cả
nước.”
21. Sửa đổi, bổ sung khoản 4, điểm đ khoản 5 Điều 30 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm b khoản 18 Điều 1 Thông tư
số 38/2019/TT-BGTVT; khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 4 Điều 30 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
b khoản 18 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT; khoản 1 Điều
12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“4. Xây dựng phần mềm
mô phỏng các tình huống giao thông thực tế cho các trung tâm sát hạch cài đặt
trên máy tính để phục vụ công tác sát hạch lái xe; nghiên cứu ứng dụng công
nghệ thông tin, quản lý công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe; thiết lập hệ
thống mạng thông tin kết nối cơ quan quản lý sát hạch thuộc Cục Đường bộ Việt
Nam với các trung tâm sát hạch, cơ quan quản lý sát hạch thuộc Sở Giao thông
vận tải và các cơ sở đào tạo lái xe; duy trì hệ thống thông tin tiếp nhận, lưu
trữ dữ liệu từ hệ thống camera giám sát phòng sát hạch lý thuyết, các bài sát
hạch lái xe trong hình của các trung tâm sát hạch để các cơ quan có thẩm quyền phục
vụ công tác quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm theo quy định.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
điểm đ khoản 5 Điều 30 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“đ) Xây dựng chương
trình, kế hoạch đào tạo, chỉ đạo, tổ chức tập huấn, cấp thẻ sát hạch viên cho
đội ngũ sát hạch viên trong cả nước và lưu trữ hồ sơ sát hạch viên theo quy
định;”;
22.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 5 Điều 31 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“5. Triển khai nối
mạng với các trung tâm sát hạch, cơ sở đào tạo lái xe tại địa phương và Cục
Đường bộ Việt Nam; sử dụng dữ liệu thu nhận từ hệ thống camera giám sát phòng
sát hạch lý thuyết, các bài sát hạch lái xe trong hình tại các trung tâm sát
hạch của Cục Đường bộ Việt Nam để quản lý, giám sát, xử lý vi phạm trong quá
trình sát hạch; thực hiện kiểm tra, xác minh các trường hợp hỗ trợ thí sinh
trong quá trình sát hạch để xử lý theo quy định và báo cáo Cục Đường bộ Việt
Nam để theo dõi, tổng hợp. Trong trường hợp Cục Đường bộ Việt Nam có thông báo
dừng hệ thống camera giám sát phòng sát hạch lý thuyết, các bài sát hạch lái xe
trong hình để bảo trì hoặc bảo dưỡng hoặc xảy ra sự cố thì các Sở Giao thông
vận tải sử dụng dữ liệu của trung tâm sát hạch lái xe.”.
23.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 32 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“2. Cục Đường bộ Việt
Nam thiết kế tính bảo mật, in, thống nhất phát hành, hướng dẫn và quản lý việc
sử dụng phôi giấy phép lái xe trong phạm vi cả nước.”.
24. Sửa đổi, bổ sung khoản 13 và khoản 14 và bổ sung khoản 15, khoản 16 và khoản
17 vào Điều 33 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa
đổi, bổ sung tại điểm a và điểm b khoản 19 Điều 1 Thông tư số
38/2019/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 13 Điều 33 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
a khoản 19 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT) như sau:
“13. Giấy phép lái xe
bằng vật liệu PET. hợp lệ là giấy phép lái xe do cơ quan có thẩm quyền cấp, có
số phôi, ngày cấp, ngày hết hạn in trên giấy phép lái xe trùng với số phôi,
ngày cấp, ngày hết hạn trong hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe hoặc
có thông tin giấy phép lái xe đã được xác thực trên VneID.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 14 Điều 33 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
b khoản 19 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT) như sau:
“14. Các trường hợp
thu hồi Giấy phép lái xe bao gồm:
a) Người lái xe có
hành vi gian dối để được cấp giấy phép lái xe;
b) Người lái xe tẩy,
xoá, làm sai lệch các thông tin trên giấy phép lái xe;
c) Để người khác sử
dụng giấy phép lái xe của mình;
d) Cơ quan có thẩm
quyền cấp cho người không đủ điều kiện;
đ) Có sai sót một
trong các thông tin về họ tên, ngày sinh, quốc tịch, nơi cư trú, hạng giấy phép
lái xe, giá trị cấp, ngày trúng tuyển, người ký;
e) Thông qua việc
khám sức khỏe Cơ quan có thẩm quyền xác định trong cơ thể người lái xe có chất
ma túy (trừ các hành vi xử lý theo quy định tại điểm c và điểm
d khoản 10 Điều 5; điểm h và điểm i khoản 8 Điều 6 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP
ngày 30 tháng 12 năm 2019).”;
c)
Bổ sung khoản 15 vào
Điều 33 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“15. Cơ quan có thẩm
quyền cấp giấy phép lái xe thực hiện thu hồi theo trình tự sau:
a) Thủ trưởng cơ quan
có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe ra quyết định thu hồi và hủy bỏ giấy phép
lái xe. Nội dung của quyết định nêu rõ lý do thu hồi và hủy bỏ;
b) Trong thời hạn 05
ngày làm việc kể từ ngày nhận được Quyết định thu hồi giấy phép lái xe, người
lái xe phải nộp giấy phép lái xe bị thu hồi đến cơ quan thu hồi giấy phép lái
xe và cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe có trách nhiệm thu hồi giấy
phép lái xe đã cấp và hủy bỏ theo quy định;
c) Trường hợp cơ quan
có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe đã sáp nhập, chia, tách, giải thể thì cơ
quan có thẩm quyền thu hồi, hủy bỏ giấy phép lái xe là cơ quan đang quản lý sổ
gốc cấp giấy phép lái xe.”;
d) Bổ sung khoản 16
vào Điều 33 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“16. Xử lý đối với
trường hợp giấy phép lái xe bị thu hồi
a) Giấy phép lái xe
bị thu hồi theo quy định tại các điểm a, điểm b, điểm d và điểm e khoản 14 Điều
này không có giá trị sử dụng, Cơ quan quản lý giấy phép lái xe cập nhật dữ liệu
về hành vi vi phạm trên hệ thống thông tin giấy phép lái xe kể từ ngày phát
hiện hành vi vi phạm; ngoài ra, người có hành vi vi phạm phải chịu trách nhiệm
trước pháp luật và không được cấp giấy phép lái xe trong thời hạn 05 năm, kể từ
ngày phát hiện hành vi vi phạm; nếu có nhu cầu cấp lại giấy phép lái xe phải
học và sát hạch lại như trường hợp cấp giấy phép lái xe lần đầu.
b) Giấy phép lái xe
bị thu hồi theo quy định tại điểm c khoản 14 Điều này, sau 01 năm kể từ ngày
quyết định thu hồi giấy phép lái xe có hiệu lực, cá nhân nếu có nhu cầu cấp
giấy phép lái xe thì đăng ký với Sở Giao thông vận tải để sát hạch lại các nội
dung quy định tại khoản 4 Điều 21 Thông tư này;
c) Giấy phép lái xe
bị thu hồi theo quy định tại điểm đ khoản 14 Điều này thực hiện như sau: giấy
phép lái xe còn thời hạn sử dụng hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 03 tháng thực
hiện theo quy định tại Điều 38 Thông tư này; giấy phép lái
xe quá thời hạn sử dụng trên 03 tháng thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 36 Thông tư này.”;
đ) Bổ sung khoản 17
vào Điều 33 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“17. Người lái xe có
các hành vi sử dụng giấy phép lái xe giả, sử dụng giấy phép lái xe đã khai báo
mất để điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ, Cơ quan quản lý giấy phép lái
xe cập nhật dữ liệu về hành vi vi phạm trên hệ thống thông tin giấy phép lái xe
kể từ ngày phát hiện hành vi vi phạm; ngoài ra, người có hành vi vi phạm phải
chịu trách nhiệm trước pháp luật và không được cấp giấy phép lái xe trong thời
hạn 05 năm, kể từ ngày phát hiện hành vi vi phạm; nếu có nhu cầu cấp lại giấy
phép lái xe phải học và sát hạch lại như trường hợp cấp giấy phép lái xe lần
đầu.”.
25.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 34 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“Điều 34. Xác minh
giấy phép lái xe
1. Khi tiếp nhận danh
sách đề nghị xác minh giấy phép lái xe đã cấp của cơ sở đào tạo và trước khi
duyệt danh sách giấy phép lái xe được nâng hạng, đổi, cấp lại Sở Giao thông vận
tải phải tra cứu và in thông tin về giấy phép lái xe của người xin nâng hạng,
đổi, cấp lại giấy phép lái xe từ hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe
(bản xác minh giấy phép lái xe cơ giới đường bộ); trường hợp chưa có thông tin,
phải có văn bản đề nghị cơ quan cấp xác minh giấy phép lái xe đã cấp; bản đề
nghị xác minh giấy phép lái xe cơ giới đường bộ theo mẫu quy định tại Phụ lục 18a ban hành kèm theo Thông
tư này, bản xác minh giấy phép lái xe cơ giới đường bộ theo mẫu quy định tại Phụ lục 18b ban hành kèm theo Thông
tư này.
2. Thực hiện xác minh
giấy phép lái xe
a) Việc xác minh giấy
phép lái xe phải thực hiện ngay qua điện thoại hoặc thư điện tử hoặc fax và sau
đó gửi bằng văn bản;
b) Khi chưa có kết
quả xác minh giấy phép lái xe cơ giới đường bộ thì Sở Giao thông vận tải không
đổi, không cấp lại hoặc không đưa vào danh sách thí sinh được phép dự sát hạch
để cấp giấy phép lái xe.
3. Thời hạn xác minh
a) Kể từ khi nhận
được danh sách đề nghị xác minh giấy phép lái xe hoặc hồ sơ hợp lệ theo quy
định tại Điều 38 của Thông tư này, Sở Giao thông vận tải
có văn bản đề nghị xác minh giấy phép lái xe đã cấp;
b) Ngay khi nhận được
yêu cầu xác minh, Sở Giao thông vận tải phải trả lời xác minh giấy phép lái xe
đã cấp.”.
26.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 35 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
5 Điều 2 Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT; khoản 2 Điều 12
Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“Điều 35. Cấp mới
giấy phép lái xe
1. Người đạt kết quả
kỳ sát hạch được cấp giấy phép lái xe đúng hạng đã trúng tuyển; đối với trường
hợp nâng hạng hoặc cấp lại do quá thời hạn sử dụng quy định tại khoản
1 Điều 36 của Thông tư này phải xuất trình bản chính giấy phép lái xe khi
đến nhận giấy phép lái xe.
2. Căn cứ quyết định
công nhận trúng tuyển kỳ sát hạch, Sở Giao thông vận tải cấp giấy phép lái xe
cho người trúng tuyển. Ngày trúng tuyển ghi tại mặt sau giấy phép lái xe là
ngày ký quyết định công nhận trúng tuyển kỳ sát hạch.
3. Thời gian cấp giấy
phép lái xe chậm nhất không quá 10 ngày làm việc, kể từ ngày kết thúc kỳ sát
hạch và trả giấy phép lái xe sau khi người đạt kết quả kỳ sát hạch đã hoàn
thành nghĩa vụ nộp lệ phí cấp giấy phép lái xe.
4. Người đã có giấy
phép lái xe hạng B1 được đăng ký học để cấp mới giấy phép lái xe hạng B2, người
đã có giấy phép lái xe hạng B2 được đăng ký học để cấp mới giấy phép lái xe
hạng C và phải học đủ nội dung chương trình đào tạo lái xe theo quy định, hồ sơ
của người học thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 9
Thông tư này; trường hợp đạt kết quả sát hạch, cơ quan tổ chức sát hạch có
văn bản đề nghị cơ quan đã cấp giấy phép xe ra quyết định thu hồi giấy phép lái
xe cũ và có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam xóa số quản lý giấy phép lái
xe đã cấp.”.
27. Sửa đổi, bổ sung khoản 1, khoản 2, khoản 3 và khoản 6 Điều 36 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 Điều 36 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“1. Người có giấy
phép lái xe quá thời hạn sử dụng
a) Từ 03 tháng đến
dưới 01 năm, kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lại lý thuyết theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 21 Thông tư này để cấp lại giấy phép lái
xe;
b) Từ 01 năm trở lên
kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lại lý thuyết theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 21 Thông tư này, thực hành lái xe trong
hình và trên đường để cấp lại giấy phép lái xe;
c) Hồ sơ dự sát hạch
lại thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 19 của Thông
tư này.”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 36 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“2. Người có giấy
phép lái xe bị mất, còn thời hạn sử dụng hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 03
tháng, được xét cấp lại giấy phép lái xe. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị đổi
(cấp lại) giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 19 ban hành kèm theo Thông tư
này;
b) Hồ sơ gốc phù hợp
với giấy phép lái xe (nếu có);
c) Giấy khám sức khoẻ
của người lái xe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định, trừ trường hợp
cấp lại giấy phép lái xe không thời hạn các hạng A1, A2, A3;
Khi đến thực hiện thủ
tục cấp lại giấy phép lái xe tại nơi tiếp nhận hồ sơ của Sở Giao thông vận tải,
người lái xe gửi 01 bộ hồ sơ, chụp ảnh trực tiếp và xuất trình bản chính các hồ
sơ nêu trên (trừ các bản chính đã gửi) để đối chiếu. Sau thời gian 02 tháng kể
từ ngày nộp đủ hồ sơ, chụp ảnh và nộp lệ phí theo quy định, nếu không phát hiện
giấy phép lái xe đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý; có tên trong
hồ sơ của cơ quan quản lý sát hạch, thì được cấp lại giấy phép lái xe.
Trong thời hạn 05
ngày làm việc, kể từ ngày được xét cấp lại giấy phép lái xe, Sở Giao thông vận
tải thực hiện cấp lại giấy phép lái xe và trả giấy phép lái xe khi người lái xe
đã hoàn thành nghĩa vụ nộp lệ phí cấp giấy phép lái xe; trường hợp không cấp
lại giấy phép lái xe thì phải trả lời và nêu rõ lý do.”;
c)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 3 Điều 36 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“3. Người có giấy
phép lái xe bị mất, quá thời hạn sử dụng từ 03 tháng trở lên, có tên trong hồ
sơ của cơ quan quản lý sát hạch, không thuộc trường hợp đang bị các cơ quan có
thẩm quyền thu giữ, xử lý, sau 02 tháng kể từ ngày nộp đủ hồ sơ hợp lệ theo quy
định, phải dự sát hạch lại các nội dung:
a) Quá hạn sử dụng từ
03 tháng đến dưới 01 năm, phải dự sát hạch lại lý thuyết theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 21 Thông tư này;
b) Quá hạn sử dụng từ
01 năm trở lên, phải sát hạch lại lý thuyết theo quy định tại điểm
a khoản 4 Điều 21 Thông tư này, thực hành lái xe trong hình và trên đường;
c) Hồ sơ dự sát hạch
lại thực hiện theo quy định tại khoản 4 Điều 19 của Thông
tư này.”;
d)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 6 Điều 36 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“6. Thời gian cấp lại
giấy phép lái xe thực hiện như đối với cấp mới (trừ trường hợp quy định tại khoản
2 Điều này).”.
28.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 8 Điều 37 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
b khoản 6 Điều 2 Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT; khoản 1 Điều
12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“8. Trình tự thực
hiện đổi giấy phép lái xe:
a) Sở Giao thông vận
tải kiểm tra hồ sơ khi tiếp nhận; trường hợp hồ sơ không đúng theo quy định,
phải thông báo trực tiếp hoặc bằng văn bản hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực
tuyến những nội dung cần bổ sung hoặc sửa đổi cho cá nhân trong thời hạn 02
ngày làm việc, kể từ ngày nhận hồ sơ;
b) Cá nhân nộp hồ sơ
trực tiếp có trách nhiệm hoàn thành nghĩa vụ nộp lệ phí cấp giấy phép lái xe
khi được tiếp nhận hồ sơ theo quy định; khi nộp hồ sơ qua hệ thống dịch vụ công
trực tuyến phải hoàn thành nghĩa vụ nộp lệ phí cấp giấy phép lái xe thông qua
chức năng thanh toán của hệ thống dịch vụ công trực tuyến theo quy định và nộp
phí sử dụng dịch vụ khác theo nhu cầu của cá nhân;
c) Trong thời hạn 05
ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ đúng theo quy định (bao gồm xác thực
tài khoản định danh điện tử qua hệ thống định danh và xác thực điện tử), Sở
Giao thông vận tải thực hiện việc đổi giấy phép lái xe; trường hợp không
đổi giấy phép lái xe thì phải trả lời và nêu rõ lý do;
d) Cơ quan cấp giấy
phép lái xe lưu trữ bản chính hồ sơ đổi giấy phép lái xe của ngành Giao thông
vận tải cấp (trừ trường hợp đổi giấy phép lái xe qua hệ thống dịch vụ công trực
tuyến); bản sao hồ sơ đổi giấy phép lái xe hoặc bằng lái xe của nước ngoài,
giấy phép lái xe do ngành Công an cấp, giấy phép lái xe quân sự do Bộ Quốc
phòng cấp trong thời hạn 02 năm kể từ ngày cấp giấy phép lái xe. Cắt góc giấy
phép lái xe cũ (trừ giấy phép lái xe do nước ngoài cấp), giao cho người lái xe
bảo quản (trường hợp đổi giấy phép lái xe trực tuyến toàn trình, người lái xe
chịu trách nhiệm gửi giấy phép lái xe cũ đến cơ quan cấp giấy phép lái xe để
hủy theo quy định);
đ) Trường hợp người
lái xe có nhu cầu đổi giấy phép lái xe xuống hạng thấp hơn, phải khai rõ tại
Đơn đề nghị đổi (cấp lại) giấy phép lái xe quy định tại Phụ lục 19 ban hành kèm theo Thông
tư này và chịu trách nhiệm về nội dung kê khai.”.
29.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 và khoản 2 Điều 38 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 7 Điều 2 Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT,
khoản 8 Điều 1 Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT và khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 Điều 38 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
7 Điều 2 Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT và
khoản 8 Điều 1 Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) như sau:
“1. Hồ sơ đổi giấy
phép lái xe do ngành Giao thông vận tải cấp, gồm:
a) Đơn đề nghị đổi
giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 19 ban hành kèm theo Thông
tư này;
b) Giấy khám sức khỏe
của người lái xe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định, trừ trường hợp
đổi giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3;
c) Bản sao giấy phép
lái xe và hộ chiếu còn thời hạn sử dụng (đối với người nước ngoài, người Việt
Nam định cư ở nước ngoài).”;
b)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 2 Điều 38 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“2. Cá nhân lập 01 bộ
hồ sơ theo quy định tại khoản 1 Điều này, gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống dịch
vụ công trực tuyến đến Sở Giao thông vận tải.”.
30.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 39 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
21 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT; khoản 8 Điều 2 của
Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT; khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT)
như sau:
“Điều 39. Thủ tục
đổi giấy phép lái xe quân sự do Bộ Quốc phòng cấp
1. Người lái xe lập
01 bộ hồ sơ, gửi trực tiếp tại Sở Giao thông vận tải. Khi đến thực hiện thủ tục
đổi giấy phép lái xe, người lái xe phải chụp ảnh trực tiếp tại cơ quan cấp giấy
phép lái xe và phải xuất trình bản chính các hồ sơ nêu trên (trừ các bản chính
đã gửi) để đối chiếu. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị đổi
giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 19 ban hành kèm theo Thông
tư này.
b) Bản sao Quyết định
thôi phục vụ trong Quân đội do Thủ trưởng cấp Trung đoàn trở lên ký. Đối với
lao động hợp đồng trong các doanh nghiệp quốc phòng: Bản sao quyết định chấm
dứt hợp đồng lao động, thời hạn không quá 06 tháng tính từ ngày cấp có thẩm
quyền của doanh nghiệp quốc phòng ký.
c) Giấy khám sức khỏe
của người lái xe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định, trừ trường hợp
đổi giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3.
d) Bản sao giấy phép
lái xe quân sự còn thời hạn sử dụng.
2. Trường hợp phát
hiện có nghi vấn, cơ quan cấp đổi giấy phép lái xe có văn bản đề nghị Cục Xe -
Máy thuộc Bộ Quốc phòng xác minh.
3. Hồ sơ đổi giấy
phép lái xe quân sự là hồ sơ gốc gồm các tài liệu ghi ở khoản 1 và khoản 2 Điều
này và giấy phép lái xe quân sự đã được cắt góc, giao cho người lái xe tự bảo
quản.”.
31.
Sửa đổi, bổ sung
Điều 40 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại điểm
a, điểm b khoản 22 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT; khoản
9 và khoản 10 Điều 2 Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT; khoản 1
Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như
sau:
“Điều 40. Thủ tục
đổi giấy phép lái xe do ngành Công an cấp
1. Hồ sơ đổi giấy
phép lái xe mô tô do ngành Công an cấp trước ngày 01 tháng 8 năm 1995:
Người lái xe lập 01
bộ hồ sơ, gửi trực tiếp đến Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị đổi
giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 19 ban hành kèm theo Thông
tư này;
b) Hồ sơ gốc (nếu
có);
c) Khi đến thực hiện
thủ tục đổi giấy phép lái xe, người lái xe phải chụp ảnh trực tiếp tại cơ quan
cấp giấy phép lái xe và phải xuất trình bản chính các hồ sơ nêu trên (trừ các
bản chính đã gửi) để đối chiếu.
2. Hồ sơ đổi giấy
phép lái xe do ngành Công an cấp từ ngày 01 tháng 8 năm 1995:
Người lái xe lập 01
bộ hồ sơ, gửi trực tiếp đến Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị đổi
giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 19 ban hành kèm theo Thông
tư này;
b) Bản sao giấy phép
lái xe; Bản sao Quyết định ra khỏi ngành hoặc nghỉ hưu của cấp có thẩm quyền
hoặc bản sao Quyết định của cấp có thẩm quyền về việc thôi không tiếp tục phục
vụ trong lực lượng Công an xã hoặc bản sao Quyết định chấm dứt hợp đồng lao
động và quyết định tuyển dụng hoặc hợp đồng lao động từ 12 tháng trở lên của
các đơn vị trong Công an nhân dân;
c) Giấy khám sức khỏe
của người lái xe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định, trừ trường hợp
đổi giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3;
d) Khi đến thực hiện
thủ tục đổi giấy phép lái xe, người lái xe phải chụp ảnh trực tiếp tại cơ quan
cấp giấy phép lái xe và phải xuất trình bản chính giấy tờ quy định tại điểm b khoản
này (trừ các bản chính đã gửi) để đối chiếu.
đ) Hồ sơ đổi giấy
phép lái xe Công an là hồ sơ gốc, gồm tài liệu ghi ở điểm a và điểm b khoản 2 Điều
này và giấy phép lái xe công an đã được cắt góc, giao cho người lái xe tự bảo
quản.
3. Hồ sơ đổi giấy
phép lái xe do ngành Công an cấp cho học viên hệ dân sự các trường Công an nhân
dân trước ngày 31 tháng 7 năm 2020:
Người lái xe lập 01
bộ hồ sơ, gửi trực tiếp đến Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Giấy tờ quy định
tại các điểm a, c và d khoản 2 Điều này;
b) Bản sao Quyết định
công nhận tốt nghiệp của các Trường, Học viện trong Công an nhân dân;
c) Hồ sơ gốc do ngành
Công an cấp, gồm: Đơn đề nghị sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe có xác nhận
của thủ trưởng đơn vị nơi công tác; Giấy Chứng nhận sức khỏe của người lái xe;
Chứng chỉ tốt nghiệp chương trình đào tạo lái xe; Biên bản tổng hợp kết quả sát
hạch lái xe;
d) Khi đến thực hiện
thủ tục đổi giấy phép lái xe, người lái xe phải chụp ảnh trực tiếp tại cơ quan
cấp giấy phép lái xe và phải xuất trình bản chính các hồ sơ nêu trên để đối
chiếu, trừ các giấy tờ quy định tại điểm a, điểm c khoản 2 Điều này;
đ) Hồ sơ đổi giấy
phép lái xe do ngành Công an cấp là hồ sơ gốc, gồm tài liệu ghi ở điểm a và điểm
b khoản 3 Điều này và giấy phép lái xe do ngành Công an cấp đã được cắt góc,
giao cho người lái xe tự bảo quản.
4. Trường hợp phát
hiện có nghi vấn, cơ quan cấp đổi giấy phép lái xe có văn bản đề nghị Cục Cảnh
sát giao thông thuộc Bộ Công an hoặc Sở Giao thông vận tải quản lý giấy phép
lái xe xác minh.”.
32. Sửa đổi, bổ sung khoản 1 và bổ sung khoản 4 vào Điều 41 Thông
tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
23 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT; khoản 1 Điều 12
Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
a)
Sửa đổi, bổ sung
khoản 1 Điều 41 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
23 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT và
khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT) như sau:
“1. Người lái xe lập
01 bộ hồ sơ, gửi trực tiếp đến Sở Giao thông vận tải (nơi đăng ký cư trú, lưu
trú, tạm trú hoặc định cư lâu dài). Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị đổi
giấy phép lái xe (đối với người Việt Nam theo mẫu quy định tại Phụ lục 19 ban hành kèm theo Thông
tư này, đối với người nước ngoài theo mẫu quy định tại Phụ lục 20 ban hành kèm theo Thông tư
này);
b) Bản dịch giấy phép
lái xe nước ngoài ra tiếng Việt được bảo chứng chất lượng dịch thuật của cơ
quan Công chứng hoặc Đại sứ quán, Lãnh sự quán tại Việt Nam mà người dịch làm
việc, đóng dấu giáp lai với bản sao giấy phép lái xe; đối với người Việt Nam
xuất trình hợp pháp hóa lãnh sự giấy phép lái xe hoặc bằng lái xe của nước
ngoài theo quy định của pháp luật về chứng nhận lãnh sự, hợp pháp hóa lãnh sự,
trừ các trường hợp được miễn trừ theo quy định của pháp luật;
c) Giấy khám sức khỏe
của người lái xe do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định; trừ trường hợp
đổi giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3;
d) Bản sao thẻ tạm
trú hoặc thẻ thường trú hoặc chứng minh thư ngoại giao hoặc chứng minh thư công
vụ; bản sao giấy tờ xác minh định cư lâu dài tại Việt Nam đối với người nước
ngoài.
Khi đến thực hiện thủ
tục đổi giấy phép lái xe, người lái xe phải chụp ảnh trực tiếp tại cơ quan cấp
giấy phép lái xe và phải xuất trình bản chính các hồ sơ nêu trên (trừ các bản
chính đã gửi) để đối chiếu.”;
b)
Bổ sung khoản 4 vào
Điều 41 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT như sau:
“4. Trường hợp phát
hiện có nghi vấn về việc nhập cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam,
cơ quan cấp đổi giấy phép lái xe có văn bản đề nghị Bộ Ngoại giao, Cục Quản lý
Xuất nhập cảnh thuộc Bộ Công an, Phòng Quản lý xuất nhập Cảnh thuộc Công an
tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương xác minh.”.
33.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 4 Điều 43 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản
25 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT) như
sau:
“4. Đào tạo lái xe mô
tô hạng A1, hạng A4 đối với người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng
Việt:
a) Hình thức đào tạo:
người có nhu cầu cấp giấy phép lái xe phải đăng ký tại cơ sở được phép đào tạo
để được ôn luyện theo chương trình đào tạo lái xe quy định tại Điều
12 và Mục A, Mục B Phụ lục số 31
ban hành kèm theo Thông tư này. Lớp học cho người dân tộc thiểu số không biết
đọc, viết tiếng Việt phải giảng dạy riêng và có người phiên dịch;
b) Phương pháp đào
tạo: bằng hình ảnh trực quan, tranh vẽ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, mô
hình, sa hình và kỹ năng xử lý tình huống giao thông đường bộ; hỏi - đáp và thực
hành làm mẫu để thực hiện nội dung chương trình đào tạo lái xe.”.
34.
Sửa đổi, bổ sung
khoản 4 Điều 44 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi,
bổ sung tại khoản 26 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT) như sau:
“4. Sát hạch để cấp
giấy phép lái xe mô tô hạng A1, hạng A4 cho người dân tộc thiểu số không biết
đọc, viết tiếng Việt
a) Nội dung và quy
trình sát hạch lái xe: thực hiện theo nội dung và quy trình sát hạch lái xe
hạng A1 và A4 quy định tại khoản 1, khoản 2 và khoản 3 Điều 21
Thông tư này;
b) Việc tổ chức sát
hạch được thực hiện như sau: tổ chức sát hạch riêng. Sát hạch lý thuyết bằng
hình thức hỏi - đáp; sử dụng phương pháp trắc nghiệm trên giấy; thời gian thi
là 30 phút. 02 (hai) sát hạch viên thực hiện nhiệm vụ, sát hạch lần lượt cho
từng thí sinh; mỗi thí sinh chọn ngẫu nhiên 01 đề sát hạch trong bộ đề; 01 sát
hạch viên đọc câu hỏi và quan sát thí sinh, 01 sát hạch viên đánh dấu nhân (x)
vào ô tương ứng mà thí sinh chọn trên bài sát hạch lý thuyết; Sát hạch viên
chấm điểm, ký tên xác nhận vào bài sát hạch lý thuyết, biên bản tổng hợp kết
quả sát hạch lái xe và thông báo kết quả sát hạch cho thí sinh. Thực hiện nội
dung sát hạch thông qua người phiên dịch, người phiên dịch phải dịch đúng, đủ
câu hỏi của sát hạch viên và câu trả lời của thí sinh; cơ sở đào tạo chịu trách
nhiệm thuê người phiên dịch;
c) Thí sinh ký tên
hoặc điểm chỉ tại vị trí ký tên trong biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái
xe, bài sát hạch lý thuyết, biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình.”.
35.
Thay thế các Phụ lục tại Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
như sau:
a) Thay thế Phụ lục 3a ban hành kèm theo Thông
tư số 12/2017/TT-BGTVT bằng Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Thay thế Phụ lục 4 ban hành kèm theo Thông tư
số 12/2017/TT-BGTVT bằng Phụ lục XII ban hành kèm theo Thông tư này;
c) Thay thế Phụ lục 7 ban hành kèm theo Thông tư
số 12/2017/TT-BGTVT (được thay thế bằng Phụ lục I Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT) bằng Phụ
lục XIII ban hành kèm theo Thông tư này;
d) Thay thế Phụ lục 8 ban hành kèm theo Thông tư
số 12/2017/TT-BGTVT bằng Phụ lục XIV ban hành kèm theo Thông tư này;
đ) Thay thế Phụ lục 15a ban hành kèm theo Thông
tư số 12/2017/TT-BGTVT (được thay thế bằng Phụ lục II Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT) bằng Phụ
lục XV ban hành kèm theo Thông tư này;
e) Thay thế Phụ lục 15b ban hành kèm theo Thông
tư số 12/2017/TT-BGTVT (được thay thế bằng Phụ lục III Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT) bằng Phụ
lục XVI ban hành kèm theo Thông tư này;
g) Thay thế Phụ lục
19 ban hành kèm theo Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(được thay thế bằng Phụ lục V Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT)
bằng Phụ lục XVII ban hành kèm theo Thông tư này;
h) Thay thế Phụ lục 20 ban hành kèm theo Thông
tư số 12/2017/TT-BGTVT bằng Phụ lục XVIII ban hành kèm theo Thông tư này;
i) Thay thế Phụ lục 29 ban hành kèm theo Thông tư
số 12/2017/TT-BGTVT (được thay thế bằng Phụ lục II Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) bằng Phụ
lục XIX ban hành kèm theo Thông tư này;
k) Thay thế Phụ lục 30 ban hành kèm theo Thông tư
số 12/2017/TT-BGTVT (được bổ sung tại Phụ lục III Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) bằng Phụ
lục XX ban hành kèm theo Thông tư này;
l) Thay thế Phụ lục 31 ban hành kèm theo Thông
tư số 12/2017/TT-BGTVT (được bổ sung tại Phụ lục IV Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) bằng Phụ
lục XXI ban hành kèm theo Thông tư này;
m) Thay thế các Phụ lục 32a, Phụ lục 32b, Phụ lục 32c, Phụ lục 32d, Phụ lục 32đ, Phụ lục 32e ban hành kèm theo Thông
tư số 12/2017/TT-BGTVT (được bổ sung tại Phụ lục V Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT) bằng Phụ
lục XXII ban hành kèm theo Thông tư này.
36.
Bổ sung
Phụ lục 33, Phụ lục 34,
Phụ lục 35, Phụ lục 36,
Phụ lục 37, Phụ lục 38,
Phụ lục 39 và Phụ lục
40 vào Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT tương ứng bằng các Phụ
lục XXIII, Phụ lục XXIV, Phụ
lục XXV, Phụ lục XXVI, Phụ
lục XXVII, Phụ lục XXVIII, Phụ lục XXIX, Phụ lục XXX
ban hành kèm theo Thông tư này.
37.
Bãi bỏ
khoản 8 Điều 10; điểm e khoản 5 và khoản 6 Điều 30; khoản 9 Điều
31; Phụ lục 5, Phụ lục 6 và Phụ lục 21.
38. Phụ lục 24 ban
hành kèm theo Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
(đã được bổ sung tại điểm c
khoản 29 Điều 1 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT).
39.
Bãi bỏ một số cụm từ tại một số Phụ lục sau đây:
a) Bãi bỏ cụm từ “Cục
Đường bộ Việt Nam” tại Phụ lục 11a
(đã được sửa đổi tại khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT);
b) Bãi bỏ các cụm từ
“TỔNG CỤC ĐBVN”, “Cục trưởng cục Đường bộ Việt Nam” và “TỔNG CỤC TRƯỞNG” tại Phụ lục 12a (đã được sửa đổi tại khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT);
c) Bãi bỏ các cụm từ
“VỤ”, “Cục Đường bộ Việt Nam”, “Tổng cục”, “TỔNG CỤC TRƯỞNG” và “VỤ TRƯỞNG” tại
Phụ lục 13 (đã được sửa đổi tại khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT);
d) Bãi bỏ các cụm từ
“TCĐBVN”, “Cục trưởng cục Đường bộ Việt Nam”, “Vụ trưởng”, “Tổng cục Đường bộ
Việt Nam” và “TỔNG CỤC TRƯỞNG” tại Phụ
lục 16 a (đã được sửa đổi tại khoản 1 Điều 12 Thông tư số
05/2023/TT-BGTVT);
đ) Bãi bỏ các cụm từ
“CĐBVN” và “Cục Đường bộ Việt Nam” tại Phụ lục 18 a (đã được sửa đổi tại khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT);
e) Bãi bỏ các cụm từ
“CĐBVN” và “Cục Đường bộ Việt Nam” tại Phụ lục 18 b (đã được sửa đổi tại khoản 1 Điều 12 Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT).
Điều 5. Sửa đổi, bổ
sung một số điều của Thông tư số 22/2019/TT-BGTVT ngày 12 tháng 6 năm 2019 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đăng ký xe máy chuyên dùng
1. Bổ sung khoản 3
vào Điều 22 như sau:
“3. Chủ sở hữu xe máy
chuyên dùng khi thực hiện các thủ tục: Cấp Giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe
máy chuyên dùng lần đầu; cấp Giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe máy chuyên
dùng có thời hạn; cấp lại, cấp đổi giấy chứng nhận đăng ký kèm theo biển số;
cấp lại, cấp đổi giấy chứng nhận đăng ký không kèm theo biển số; cấp giấy chứng
nhận đăng ký kèm theo biển số tạm thời; đóng lại số khung, số máy, có trách
nhiệm hoàn thành nộp lệ phí trước khi nhận kết quả thủ tục hành chính.”.
2. Thay thế các mẫu số 1, mẫu số 2, mẫu số 3, mẫu số 4, mẫu số 8, mẫu số 9, mẫu số 10 Phụ lục 2 tương ứng
bằng các mẫu số 1, mẫu
số 2, mẫu số 3, mẫu
số 4, mẫu số 8, mẫu
số 9, mẫu số 10 Phụ lục XXXI ban hành kèm
theo Thông tư này.
Điều 6. Điều khoản
thi hành
1. Thông tư này có
hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 6 năm 2024.
2. Thông tư này bãi
bỏ: Phụ lục 24 Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT ngày 08 tháng 10 năm 2019 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4 năm 2017 của
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép
lái xe cơ giới đường bộ.
3. Điều khoản chuyển
tiếp
a) Đối với các khóa
đào tạo đã tuyển sinh trước ngày Thông tư này có hiệu lực, các cơ sở đào tạo
tiếp tục tổ chức đào tạo theo quy định tại Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung tại
Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT, Thông tư số 01/2021/TT-BGTVT, Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT, Thông tư số 05/2023/TT-BGTVT);
b) Người vắng, trượt
trong các kỳ sát hạch để được cấp lại giấy phép lái xe trước ngày Thông tư này
có hiệu lực mà đăng ký sát hạch lái xe sau ngày Thông tư này có hiệu lực thì
được xét duyệt và sát hạch theo quy định tại Thông tư này;
c) Người học nâng
hạng giấy phép lái xe đã học nội dung kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn,
cứu hộ tại khóa đào tạo để được cấp giấy phép lái xe hiện có thì được bảo lưu
kết quả (không phải học lại);
d) Trường hợp cơ quan
có thẩm quyền không thực hiện được xác thực định danh điện tử của tổ chức hoặc
công dân do Hệ thống định danh và xác thực điện tử bị lỗi thì tổ chức, cá nhân
xuất trình một trong các giấy tờ còn hiệu lực sau: bản sao giấy đăng ký kinh
doanh, bản sao căn cước công dân, bản sao chứng minh nhân dân, bản sao hộ chiếu
khi thực hiện các thủ tục hành chính.
4. Chánh Văn phòng
Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Giám
đốc Sở Giao thông vận tải và Sở Giao thông vận tải - Xây dựng các tỉnh, thành
phố trực thuộc Trung ương, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên
quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
|
Nơi nhận:
- Như khoản 4 Điều 6;
- Bộ trưởng (để báo cáo);
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- Ủy ban an toàn giao thông quốc gia;
- UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc TW;
- Các Thứ trưởng Bộ GTVT;
- Cục Kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp);
- Công báo;
- Cổng Thông tin điện tử Chính phủ;
- Cổng Thông tin điện tử Bộ GTVT;
- Báo Giao thông, Tạp chí GTVT;
- Lưu: VT, Vận tải.
|
KT.
BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Nguyễn Duy Lâm
|
PHỤ LỤC I
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
PHỤ LỤC 1
MẪU ĐƠN ĐỀ NGHỊ DỰ HỌC BỒI DƯỠNG KIẾN THỨC
PHÁP LUẬT VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
|
Ảnh
2x3
cm
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
ĐƠN
ĐỀ NGHỊ DỰ HỌC
BỒI DƯỠNG KIẾN THỨC PHÁP LUẬT VỀ GIAO THÔNG
ĐƯỜNG BỘ
|
Kính
gửi: …………………………….
Tôi
là:.......................................................................................................................
Ngày tháng năm sinh:
.............................................................................................
Số Căn cước công dân
hoặc Số Chứng minh nhân dân:..…………………………
hoặc Hộ chiếu số……………
ngày cấp………. nơi cấp: .....................................
Đề nghị cho tôi được
dự học lớp bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ để điều khiển
xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.
|
|
…,
ngày ….. tháng …. năm 20………
NGƯỜI LÀM ĐƠN
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
PHỤ LỤC II
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
PHỤ LỤC 2
MẪU BÁO CÁO MỞ LỚP BỒI DƯỠNG KIẾN THỨC PHÁP LUẬT
VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
|
TÊN
CƠ SỞ ĐÀO TẠO
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:
/BC
|
…….,
ngày …… tháng ….. năm 20…..
|
BÁO
CÁO MỞ LỚP BỒI DƯỠNG
KIẾN THỨC PHÁP LUẬT VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Kính
gửi: Sở Giao thông vận tải …………….
Thực hiện Thông tư số
06/2011/TT-BGTVT ngày 7 tháng 3 năm 2011
của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về bồi dưỡng kiến thức pháp luật
về giao thông đường bộ cho người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao
thông đường bộ, Trường (hoặc Trung tâm) ……………. báo cáo mở lớp bồi dưỡng kiến
thức pháp luật giao thông đường bộ như sau:
|
TT
|
Khóa,
lớp
|
Số
lượng
|
Địa
điểm học
|
Ngày
khai giảng
|
Ngày kiểm tra
|
|
|
|
|
|
|
|
Xin gửi kèm theo báo
cáo này danh sách trích ngang học viên dự học.
|
Nơi nhận:
- Như trên;
- Lưu: VT.
|
THỦ
TRƯỞNG CƠ SỞ ĐÀO TẠO
(Ký tên, đóng dấu)
|
DANH
SÁCH TRÍCH NGANG HỌC VIÊN DỰ HỌC
(Gửi
kèm theo Báo cáo số: ….. ngày …. tháng ….. năm 20 …..)
|
TT
|
Họ
và tên
|
Ngày,
tháng, năm sinh
|
Số
CCCD hoặc giấy CMND hoặc hộ chiếu
|
Số
bằng, chứng chỉ chuyên môn (nếu có) ngày, tháng, năm/nơi cấp
|
|
|
|
|
|
|
|
|
THỦ
TRƯỞNG CƠ SỞ ĐÀO TẠO
(Ký tên, đóng dấu)
|
PHỤ LỤC III
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
PHỤ LỤC 8
MẪU ĐƠN ĐỀ NGHỊ ĐỔI, CẤP LẠI CHỨNG CHỈ BỒI
DƯỠNG KIẾN THỨC PHÁP LUẬT VỀ GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
|
Ảnh
2x3
cm
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
ĐƠN
ĐỀ NGHỊ ĐỔI, CẤP LẠI CHỨNG CHỈ
BỒI DƯỠNG KIẾN THỨC PHÁP LUẬT VỀ GIAO THÔNG
ĐƯỜNG BỘ
|
Kính
gửi: …………………………….
Tôi
là:.......................................................................................................................
Ngày tháng năm sinh:
.............................................................................................
Số Căn cước công dân
hoặc Số Chứng minh nhân dân:………………..…………
hoặc Hộ chiếu số……………
ngày cấp………. nơi cấp: .....................................
Hiện tôi đã có Chứng
chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ do ………. cấp
Số Chứng chỉ: ……… ………
cấp ngày …….… tháng ……….. năm ………....
Lý do xin đổi, cấp
lại:
.............................................................................................
Đề nghị …………… đổi,
cấp lại Chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ để điều
khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.
Nội dung khai trên là
đúng, nếu sai tôi xin chịu trách nhiệm trước pháp luật.
|
|
………,
ngày ….. tháng …. năm 20 …..
NGƯỜI LÀM ĐƠN
(Ký, ghi rõ họ và tên)
|
PHỤ LỤC IV
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 1
CẤU TRÚC DỮ LIỆU TRUYỀN VỀ MÁY CHỦ CỦA CỤC
ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM
|
Biển
kiểm soát
|
Thời gian
|
Tốc
độ
(km/h)
|
Vị
trí
(Tọa độ)
|
Số
giấy phép lái xe
|
|
(1)
|
(2)
|
(3)
|
(4)
|
(5)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mô tả các trường dữ
liệu:
(1) Biển kiểm soát:
Viết liền, không phân biệt chữ hoa, chữ thường, không ký tự đặc biệt. Ví dụ
29A12345
(2) Thời gian:
Unix-time theo múi giờ Việt Nam (http://en.wikipedia.org/wiki/Unix_time)
(3) Số Giấy phép lái
xe: Viết liền, không phân biệt chữ hoa, chữ thường, không ký tự đặc biệt.
(4) Tốc độ: đơn vị km/h.
(5) Vị trí (Tọa độ):
Decimal Degree, WGS84
PHỤ LỤC V
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 2
GIẢI THUẬT TÍNH TOÁN QUÁ TỐC ĐỘ
I. Thuật ngữ viết
tắt:
- N: Là thứ tự
bản tin từ thiết bị giám sát hành trình.
- V[N]: Tốc độ tức thời (km/h).
- Vlimit[N]: Tốc độ tối đa cho
phép (km/h).
- Vtb[N]: Tốc độ trung bình
(km/h).
- Vss[N]: Tốc độ để so sánh
với Vlimit[N]
xác định
phương tiện vi phạm (km/h).
- Vvipham[N]: Tốc độ vi phạm (km/h).
- Ttb[N]: Thời gian giữa bản
tin thứ N và N-1 (giây).
- Dtb[N]: Khoảng cách giữa
bản tin thứ N và N-1 (km).
II. Lưu đồ tính toán
III. Mô tả lưu đồ
tính toán
Sau khi thực hiện lọc
các bản tin không hợp lệ được mô tả tại Phụ lục VI của Thông tư này thì thực
hiện tính toán quá tốc độ.
a) Tính khoảng thời
gian so với bản tin trước (Ttb[N]), tùy thuộc vào khoảng thời gian này sẽ có những tính
toán tốc độ trung bình, quãng đường như sau:
- Ttb[N] > 60 giây: Không
tính toán quá tốc độ và sẽ thống kê vi phạm truyền dữ liệu.
- 10 giây < Ttb[N] <= 60 giây: Tính
quãng đường dựa vào tọa độ 2 bản tin liên tiếp. Tính tốc độ = min (((Dtb[N] / Ttb[N] ) *3600); (Dtb[N] / Ttb[N]) *3600));
- Ttb[N] <= 10 giây: Tính
quãng đường = Vtb[N]
* Ttb[N]. Tính tốc độ: Vtb[N]= (V[N]+ V[N-1])/2.
b) Tính tốc độ so
sánh (Vss[N]): Vss[N] = Vtb[N] -3
Sai số về tốc độ đang
áp dụng trên hệ thống cho toàn bộ các thiết bị là -3 km/h.
c) Tính tốc độ vi
phạm
- Thời gian bắt đầu
tính vi phạm tốc độ tại thời điểm Vss[N] > Vlimit[N] đến thời điểm kết thúc vi phạm Vss[N] <= Vlimit[N] (đơn vị tính theo
giây). Nếu Vss[N]
> Vlimit[N] được duy trì liên tục
trong khoảng thời gian từ 20 giây trở lên thì được ghi nhận là phương tiện vi
phạm tốc độ xe chạy.
- Vvipham[N] = Vss[N] - Vlimit[N]
Sử dụng tốc độ vi
phạm cao nhất và tốc độ tối đa cho phép tương ứng để xác định mức độ vi phạm
theo khoảng (dưới 5 km/h, từ 5km/h đến dưới 10 km/h, từ 10 km/h đến 20 km/h,
trên 20 km/h đến 35 km/h, trên 35 km/h).
Lưu ý:
- Tốc độ hiển thị
trên bản đồ số theo dõi trực tuyến và tại bảng thống kê chi tiết hành trình là
tốc độ tức thời (V[N]) (lấy thông tin theo
từng bản tin truyền).
- V[N] > 200 km/h. → bỏ
bản tin. Nếu bản tin sau bản tin V[N] > 200 km/h so với bản tin trước V[N] > 200 km/h, thời
gian >60 giây thì dừng tính toán vi phạm tốc độ. Còn nếu thời gian <60
giây thì vẫn tính Vss.
- V[N] = 0 km/h → vẫn tính Vss như bình thường.
PHỤ LỤC VI
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 3 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 3
XỬ LÝ LỌC NHIỄU CÁC BẢN TIN TRƯỚC KHI TÍNH
TOÁN
Máy chủ của đơn vị
kinh doanh vận tải hoặc đơn vị cung cấp dịch vụ và máy chủ của Cục Đường bộ
Việt Nam sẽ thực hiện xử lý lọc nhiễu, loại bỏ đối với các bản tin nhận được
trước khi đưa vào tính toán gồm:
1. Bản tin có thời
gian không hợp lệ
○ Thời gian gửi về
tương lai
○ Thời gian bản tin
sau nhỏ hơn thời gian bản tin trước
2. Bản tin có tọa độ
không hợp lệ
○ Kinh độ hoặc vĩ độ
= 0
○ Kinh độ, vĩ độ nhảy
ra xa trong khoảng thời gian ngắn (Quãng đường/ thời gian >= 200 km/h).
○ Tọa độ nằm ngoài
phạm vi lãnh thổ Việt Nam, toạ độ không nằm trên mặt đất.
3. Bản tin có tốc độ
không hợp lệ
○ Tốc độ tức thì trên
bản tin gửi về >=200 km/h.
○ Tốc độ tại các bản
tin liên tiếp là một số cố định
○ Tốc độ < 0 km/h.
Trường hợp các đơn vị
sử dụng trạng thái bật máy hoặc tắt máy để tính toán xe di chuyển cần chú ý
trường hợp xe tắt máy nhưng vẫn gửi về tốc độ > 3 km/h.
4. Các trường hợp xử
lý ngoại lệ
- Các trường hợp
ngoại lệ khác phát sinh trong quá trình xử lý dữ liệu sẽ được cập nhật liên tục
theo thời gian. Cục Đường bộ Việt Nam cung cấp phương án xử lý đối với các
trường hợp cụ thể trên trang web của Cục và thông báo đến các đơn vị để thực
hiện thống nhất phương án xử lý.
- Phương án xử lý đối
với một số trường hợp ngoại lệ
|
Trường
hợp ngoại lệ
|
Phương
án xử lý
|
|
Trường hợp 1: Đối
với xe có gửi kèm trạng thái hoạt động của động cơ (nếu có)
|
- Động cơ bật: ghi
nhận tọa độ bình thường.
- Động cơ tắt: ghi
nhận trạng thái cuối cùng trước khi trạng thái động cơ chuyển từ bật sang
tắt.
- Đơn vị truyền dẫn
dữ liệu đảm bảo tính đúng đắn của tín hiệu động cơ xe.
|
|
Trường hợp 2: Nhiễu
vị trí/tốc độ
- Trong 5 phút (đối
với xe taxi, xe buýt nội tỉnh) có phần lớn tốc độ bằng 0 km/h, có một vài bản
tin có tốc độ.
- Trong 15 phút
(đối với các loại xe còn lại) có phần lớn tốc độ bằng 0 km/h, có một vài bản
tin có tốc độ.
|
Cách 1:
- Đối với trường
hợp nghỉ 5 phút: tổng thời gian có bản tin nhiễu không quá 1 phút. Vị trí điểm
đầu và điểm cuối của chu kì 5 phút không lệch nhau quá 100m thì không ghi
nhận là nhiễu tốc độ.
- Đối với trường
hợp nghỉ 15 phút: Trong 15p này, thời gian các bản tin có tốc độ <=5 phút.
Tọa độ điểm đầu và điểm cuối trong khoảng thời gian 15 phút không lệch nhau
quá 100m thì không ghi nhận tốc độ nhiễu.
Tính toán trên để
loại bỏ nhiễu khi xe đứng yên. Điểm đầu và điểm cuối không lệnh nhau quá 100m
thì vẫn ghi nhận xe đứng yên. Thực hiện ghi nhận xe đã dừng nghỉ đủ theo quy
định.
Cách 2: (Tham khảo Phụ
lục VIII).
- Khi xe đang dừng,
có 3 bản tin liên tiếp có tốc độ > 3km/h thì ghi nhận trạng thái là di
chuyển.
|
|
Trường hợp 3: Tọa
độ ngoài lãnh thổ Việt Nam
|
- Máy chủ truyền dữ
liệu và máy chủ Cục Đường bộ Việt Nam không tính toán đối với dữ liệu này.
|
|
Trường hợp 4: Đồng
bộ thời gian
|
- Máy chủ các đơn
vị truyền dẫn thường xuyên đồng bộ thời gian với máy chủ của Cục Đường bộ
Việt Nam.
- Các bản tin
truyền về máy chủ dịch vụ, máy chủ Cục ĐBVN vượt quá 2 phút sẽ ghi nhận vi
phạm truyền dẫn dữ liệu.
|
|
Trường hợp 5: Mất
tín hiệu GPS
|
- Gửi kinh độ = 0,
vĩ độ = 0 khi xe đang di chuyển
- Máy chủ dịch vụ,
máy chủ Cục ĐBVN không tính toán vi phạm đối với các bản tin mất GPS.
- Việc ghi nhận
được tọa độ là tính năng quan trọng của thiết bị giám sát hành trình. Việc
không có tín hiệu GPS được coi là vi phạm truyền dẫn dữ liệu.
|
|
- Trong trường hợp
mất tín hiệu trong ngày (chỉ xét từ 00:00 đến 23:59). Dữ liệu từ thiết bị
giám sát hành trình truyền về không liên tục do không có dữ liệu hoặc không
có tín hiệu GPS.
- Đối với các đoạn
mất tín hiệu: không thực hiện tính toán quãng đường.
|
PHỤ LỤC VII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 4
PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN KHÔNG TRUYỀN DỮ LIỆU
1. Về tần suất truyền
dữ liệu:
Để đảm bảo tính chính
xác và dễ dàng tính toán, đề nghị các đơn vị nên truyền dữ liệu với tần suất ≤
10s/bản tin).
2. Truyền dữ liệu
trong trường hợp xe bị mất tín hiệu:
a) Ngay khi thiết bị
có tín hiệu, đơn vị truyền dữ liệu thực hiện việc truyền dữ liệu hiện tại và dữ
liệu quá khứ từ thời điểm bị mất tín hiệu đến thời điểm có tín hiệu theo quy
định.
Việc truyền dữ liệu
bổ sung sẽ thực hiện trên một kênh truyền riêng, dữ liệu truyền lại hàng tháng
phải thực hiện xong trước ngày mùng 4 của tháng sau liền kề. Sau khi có dữ liệu
truyền tại các thời điểm bị mất trước đó, hệ thống sẽ thực hiện tính toán lại
toàn bộ các thông số.
b) Truyền dữ liệu
hiện tại để phục vụ hiển thị vị trí phương tiện đang hoạt động trên màn hình
theo dõi trực tuyến.
c) Dữ liệu kể từ thời
điểm mất tín hiệu đến thời điểm hiện tại được truyền theo thứ tự về thời gian
để phục vụ việc tính toán theo quy định.
3. Tính toán chi tiết
từng lần vi phạm không truyền dữ liệu
a) Vi phạm không
truyền dữ liệu được xác định khi phương tiện có sự dịch chuyển về vị trí so với
vị trí được ghi nhận tại thời điểm bắt đầu ngừng truyền dữ liệu và không có dữ
liệu trong khoảng thời gian phương tiện di chuyển giữa hai vị trí. Cụ thể
Ttb[N] > 120s và Dtb[N]> 500m.
b) Hoặc căn cứ vào dữ
liệu thu thập thông qua các trạm thu phí trên đường để làm cơ sở đối chiếu với
dữ liệu hiện có trên hệ thống.
4. Phương tiện không
truyền dữ liệu trong ngày
Phương tiện không
truyền dữ liệu trong ngày được tính là phương tiện không truyền bản tin nào lên
hệ thống N=0, hoặc có truyền dữ liệu nhưng các thông tin trong bản tin truyền
không có giá trị sử dụng (bản tin lỗi).
PHỤ LỤC VIII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ trưởng
Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 5
PHƯƠNG PHÁP TÍNH KM XE CHẠY
1. Phương pháp tính
km xe chạy Dtb[N]:
Trong đó: KINHDO1,
VIDO1 lần lượt là kinh độ và vĩ độ bản tin thứ N-1
KINHDO2, VIDO2 lần
lượt là kinh độ và vĩ độ bản tin thứ N
Dtb[N]=khoangcach(KINHDO1,VIDO1,KINHDO2,VIDO2)(km)
Function
khoangcach(KINHDO1,VIDO1,KINHDO2,VIDO2)
{double P1X = VIDO1 *
(Math.PI / 180);
double P1Y = KINHDO1
* (Math.PI / 180);
double P2X = VIDO2 *
(Math.PI / 180);
double P2Y = KINHDO2
* (Math.PI / 180);
double Kc = 0;
double Temp = 0;
Kc = P2X - P1X;
Temp = Math.Cos(Kc);
Temp = Temp *
Math.Cos(P2Y);
Temp = Temp *
Math.Cos(P1Y);
Kc = Math.Sin(P1Y);
Kc = Kc *
Math.Sin(P2Y);
Temp = Temp + Kc;
Kc = Math.Acos(Temp);
Kc = Kc * 6376;}
Ghi chú:
Chỉ thực hiện tính
toán khoảng cách di chuyển của phương tiện khi tốc độ tức thời > 0 km/h.
2. Ví dụ mẫu
Cấu trúc bản tin
(thời gian, kinh độ, vĩ độ, tốc độ)
Ví dụ 1: Các bản tin liên
tiếp của biển số xe 24C04608.
Bản tin 1 (26/05/2017
00:04:51, 104.33167167, 22.14283667 , 20 )
Bản tin 2 (26/05/2017
00:04:56, 104.33180167, 22.14273667,12 )
Bản tin 3 (26/05/2017
00:05:09, 104.33188833, 22.14348, 19 )
Tính khoảng cách
Dtb[3]=khoangcach(104.33180167,
22.142736, 104.33188833, 22.14348) = 0.0833 (km)
Ví dụ 2: Các bản tin liên tiếp
của biển số xe 30S4546
Bản tin 1 (26/05/2017
07:39:40, 105.65094, 21.101326, 41 )
Bản tin 2 (26/05/2017
07:39:45, 105.651398, 21.101025, 41 )
Bản tin 3 (26/05/2017
07:40:04, 105.652657, 21.100183, 36 )
Tính khoảng cách
Dtb[3]=khoangcach(105.651398,
21.101025, 105.652657, 21.100183) = 0.1608 (km)
PHỤ LỤC IX
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 6
PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THỜI GIAN LÁI XE
1. Thời gian lái xe:
a) Thời gian xác định
xe bắt đầu di chuyển khi có 2 bản tin liên tiếp có V[N] > 3 km/h.
b) Thời gian kết thúc
khi:
- Thời gian dừng, đỗ
>= 15 phút (áp dụng đối với xe tuyến cố định, xe hợp đồng, xe du lịch và xe
vận tải hàng hoá, xe buýt liên tỉnh); >= 5 phút (áp dụng đối với xe buýt nội
tỉnh, xe taxi).
- Thiết bị ghi nhận
thay đổi lái xe.
2. Tính toán vi phạm
thời gian lái xe:
a) Vi phạm thời gian
lái xe liên tục: được xác định khi có thời gian lái xe của một người vượt quá 4
giờ nhưng không dừng, đỗ xe >= 15 phút (áp dụng đối với xe tuyến cố định, xe
hợp đồng, xe du lịch, xe buýt liên tỉnh và xe vận tải hàng hoá); >= 5 phút
(áp dụng đối với xe buýt nội tỉnh, xe taxi) hoặc không đổi lái xe.
Bổ sung thuật toán:
đối với các đơn vị có truyền thông tin bật/tắt động cơ xe là một điều kiện tính
toán, trong trường hợp phương tiện vẫn di chuyển nhưng không có dữ liệu thì vẫn
tính thời gian lái xe liên tục.
b) Vi phạm thời gian
lái xe trong ngày: được xác định khi tổng thời gian lái xe của một người trong
ngày vượt quá 10 giờ.
3. Thời gian dừng,
đỗ:
Được bắt đầu tính khi
2 bản tin liên tiếp có V[N]
≤ 3 km/h
và V[N-1]
≤ 3 km/h
và kết thúc khi có 2 bản tin liên tiếp có V[N] > 3 km/h và V[N-1] > 3 km/h.
4. Mô tả lưu đồ tính
toán như sau:
PHỤ LỤC X
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục IV
MẪU ĐƠN ĐỀ NGHỊ CẤP GIẤY PHÉP LÁI XE QUỐC TẾ
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
SOCIALIST
REPUBLIC OF VIETNAM
Independent - Freedom - Happiness
---------------
ĐƠN
ĐỀ NGHỊ CẤP GIẤY PHÉP LÁI XE QUỐC TẾ
APPLICATION FORM FOR ISSUANCE OF INTERNATIONAL DRIVING PERMIT
|
Ảnh màu photograph
3
x 4 cm
|
Kính
gửi (To):...............................................................................
|
Tôi là (Full name):
...........................................................................................................
Ngày tháng năm sinh
(date of birth)
......................................................................
Số hộ chiếu (Passport
No.) …………...cấp ngày (Issuing date): ngày (date): .............. tháng
(month)............ năm (year)…................ nơi cấp (Place of
issue):........................ hoặc Số định danh cá nhân (personal
indentification No.):…………………………….
Hiện có giấy phép lái
xe cơ giới đường bộ số (Current driving licence No.): ...............
Cơ quan cấp (Issuing
Office):
.......................................................................................
Tại (Place of issue):
......................................................................................................
Cấp ngày (Issuing
date): ngày (date): ........... tháng (month)......... năm (year).............
Lý do xin cấp giấy
phép lái xe (Reason of application for International driving permit:
.........................................................................................................................................
|
|
.....................,
date....... month....... year.......
NGƯỜI LÀM ĐƠN (APPLICANT)
(Ký và ghi rõ họ tên)
(Signature and Full name)
|
PHỤ LỤC XI
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 3a
MẪU BÁO CÁO ĐĂNG KÝ SÁT HẠCH LÁI XE
|
CƠ
QUAN CHỦ QUẢN
CƠ SỞ ĐÀO TẠO
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:.............../
|
....................,
ngày ..... tháng ..... năm 20 .....
|
BÁO
CÁO ĐĂNG KÝ SÁT HẠCH LÁI XE
Kính
gửi: Sở Giao thông vận tải...
Thực hiện Giấy phép
đào tạo lái xe số:......... ngày ..... / ..... /..... do Sở Giao thông vận
tải..... cấp, Trường (Trung tâm).......................... đã tổ chức xét tuyển
học viên và khai giảng các lớp như sau:
|
TT
|
Khóa
- Lớp
|
Hạng
giấy phép lái xe
|
Số
lượng học
viên
|
Số
lượng giáo viên
|
Số
lượng xe tập lái
|
Ngày
khai giảng
|
Ngày
bế giảng
|
Ngày
đăng ký sát hạch
|
Ghi
chú
|
|
Học
tập trung
|
Học
từ xa/tự học có hướng dẫn
|
|
I
|
Hệ
đào tạo mới
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II
|
Hệ
đào tạo nâng hạng
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
…
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(có
danh sách học viên các khóa học kèm theo)
Tài khoản và mật khẩu
quản lý lớp học từ xa/tự học có hướng dẫn:….
Trường (Trung
tâm).................................... đề nghị Sở Giao thông vận
tải.................................... chấp nhận kế hoạch sát hạch cho học
viên các lớp như lịch đề nghị.
|
Nơi nhận:
- Như trên;
- Lưu: ……
|
THỦ
TRƯỞNG CƠ SỞ ĐÀO TẠO
(Ký tên, đóng dấu)
|
PHỤ LỤC XII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 4
MẪU KẾ HOẠCH ĐÀO TẠO
|
CƠ
QUAN CHỦ QUẢN
CƠ SỞ ĐÀO TẠO
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
KẾ
HOẠCH ĐÀO TẠO
Khóa:......................................................
Hạng:..................................................
Thời gian đào tạo:
..... tháng (từ ngày ..... /...../ .....đến ngày ..... /..... / .....)
I. Phân phối giờ học
|
STT
|
Môn
học
|
Tổng
số (giờ)
|
Lý
thuyết
(giờ)
|
Thực
hành trong
hình (giờ)
|
Thực
hành trên đường (giờ)
|
Kiểm
tra hết Môn (giờ)
|
Ghi
chú
|
|
LT
|
TH
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II. Lịch học toàn
khóa
PHỤ LỤC XIII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 7
MẪU ĐƠN ĐỀ NGHỊ HỌC, SÁT HẠCH ĐỂ CẤP GIẤY
PHÉP LÁI XE
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
Ảnh màu 3 cm x 4 cm chụp không quá 06 tháng
|
ĐƠN ĐỀ NGHỊ HỌC, SÁT HẠCH ĐỂ CẤP GIẤY PHÉP
LÁI XE
Kính
gửi:..............................................................................
|
Tôi
là:..............................................................................................................................
Ngày tháng năm sinh:
....................................................................................................
Số Căn cước công dân
hoặc Số Chứng minh nhân dân: ................................................
hoặc Hộ chiếu
số.......................... ngày cấp.............. nơi cấp:
........................................
Đã có giấy phép lái
xe số:.......................................hạng................................................
do:............................................................................................
cấp ngày: ..... /..... / .......
Đề nghị cho tôi được
học, dự sát hạch để cấp giấy phép lái xe hạng: .......
Đăng ký tích hợp giấy
phép lái xe □
Vi phạm hành chính
trong lĩnh vực giao thông đường bộ với hình thức tước quyền sử dụng giấy phép
lái xe: có □ không □
Tôi xin cam đoan
những điều ghi trên là đúng sự thật, nếu sai tôi xin hoàn toàn chịu trách
nhiệm.
|
|
..................,
ngày ..... tháng ..... năm 20 .....
NGƯỜI LÀM ĐƠN
(Ký và ghi rõ họ, tên)
|
PHỤ LỤC XIV
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 8
MẪU BẢN KHAI THỜI GIAN HÀNH NGHỀ VÀ SỐ KM LÁI
XE AN TOÀN
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
BẢN
KHAI
THỜI GIAN HÀNH NGHỀ VÀ SỐ KM LÁI XE AN TOÀN
Tôi
là:...................................................................................................................................
Ngày tháng năm sinh:
.........................................................................................................
Số Căn cước công dân
hoặc Số Chứng minh nhân dân:
...................................................
hoặc Hộ chiếu
số.................... ngày cấp……….. nơi cấp:
..................................................
Hiện tại tôi có giấy
phép lái xe số: ..............................., hạng ............................................
do:
........................................................................................................
cấp ngày: ..... /..... / …....
Từ ngày được cấp giấy
phép lái xe đến nay, tôi đã có ................ năm lái xe và có ............km
lái xe an toàn.
Đề nghị
......................................................................... cho
tôi được dự sát hạch nâng hạng lấy giấy phép lái xe hạng ......
Tôi xin chịu trách
nhiệm trước pháp luật về nội dung khai trên.
|
|
..........,
ngày ..... tháng ..... năm 20 .....
NGƯỜI KHAI
(Ký và ghi rõ họ, tên)
|
PHỤ LỤC XV
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 15a
MẪU BIÊN BẢN TỔNG HỢP KẾT QUẢ SÁT HẠCH LÁI XE
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
BIÊN
BẢN TỔNG HỢP KẾT QUẢ SÁT HẠCH LÁI XE
|
Ảnh chân dung 3 cm x 4 cm (chụp không quá
06 tháng)
|
Họ
và tên thí sinh:..........................................................................................
Ngày
tháng năm sinh:
...................................................................................
Số
Căn cước công dân hoặc Chứng minh nhân dân:…………………………
hoặc
Hộ chiếu số…………… ngày cấp………. nơi cấp: ................................
Thi
lấy giấy phép lái xe hạng:………………………….....................................
Học
lái xe tại cơ sở đào tạo
…...............................................................................
|
|
|
.........,
ngày.......tháng.....năm.....
(Thí
sinh ký và ghi rõ họ tên)
|
I. KẾT QUẢ SÁT HẠCH
LÝ THUYẾT
|
Số
điểm tối đa
|
Số
điểm đạt được
|
Sát
hạch viên nhận xét và ký tên
|
|
|
|
|
|
Thí
sinh ký tên
|
II. KẾT QUẢ SÁT HẠCH
MÔ PHỎNG CÁC TÌNH HUỐNG GIAO THÔNG TRÊN MÁY TÍNH
|
Số
điểm tối đa
|
Số
điểm đạt được
|
Sát
hạch viên nhận xét và ký tên
|
|
|
|
|
|
Thí
sinh ký tên
|
III. KẾT QUẢ SÁT HẠCH
THỰC HÀNH LÁI XE TRONG HÌNH
|
Số
điểm tối đa
|
Số
điểm đạt được
|
Sát
hạch viên nhận xét và ký tên
|
|
|
|
|
|
Thí
sinh ký tên
|
IV. KẾT QUẢ SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE TRÊN
ĐƯỜNG
|
Số điểm
tối đa
|
Số điểm
đạt được
|
Sát
hạch viên nhận xét và ký tên
|
|
|
|
|
|
Thí
sinh ký tên
|
|
Kết
luận của Tổ trưởng Tổ sát hạch
Hạng..................
Đạt □ Không đạt □
TỔ TRƯỞNG
(Ký và ghi rõ họ, tên)
|
.....
ngày....... tháng…….năm 20....
TM. HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH
CHỦ TỊCH
(Ký tên, đóng dấu)
|
PHỤ LỤC XVI
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 15b
MẪU BIÊN BẢN TỔNG HỢP KẾT QUẢ SÁT HẠCH LÁI XE
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
-------------
BIÊN
BẢN TỔNG HỢP KẾT QUẢ SÁT HẠCH LÁI XE
|
Ảnh màu 3 cm x 4 cm (chụp không quá 06
tháng)
|
Họ
và tên thí
sinh:.................................................................................
Ngày
tháng năm sinh: ....................................................................................
Số
Căn cước công dân hoặc Số Chứng minh nhân dân:……………..………
hoặc
Hộ chiếu số…………… ngày cấp………. nơi cấp: ..............................
Thi
lấy giấy phép lái xe.....................hạng:...........................................
Học
lái xe tại cơ sở đào tạo
..................................................................
|
|
|
………,
ngày ….. tháng ….. năm …..
(Thí sinh ký và ghi rõ họ tên)
|
A.
KẾT QUẢ SÁT HẠCH LÝ THUYẾT
Lần thứ 1:
Ngày........... tháng.......... năm........
|
Số
điểm tối đa
|
Số
điểm đạt được
|
Sát
hạch viên nhận xét và ký tên
|
|
|
|
|
|
Thí
sinh ký tên
|
B.
KẾT QUẢ SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE
Lần thứ 1:
Ngày.......... tháng ......... năm...........
|
Sát hạch kỹ năng
lái xe trong hình Ngày sát hạch:
|
Số
điểm tối đa
|
Số
điểm đạt được
|
Sát
hạch viên nhận xét và ký tên
|
|
|
|
|
|
Thí
sinh ký tên
|
|
Kết luận của Tổ trưởng Tổ sát hạch
Hạng ..........Đạt □ Không đạt □
TỔ
TRƯỞNG
(Ký và ghi rõ họ, tên)
|
........, ngày ..... tháng ..... năm 20
.....
THỦ
TRƯỞNG
CƠ QUAN QUẢN LÝ SÁT HẠCH
(Ký tên, đóng dấu)
|
PHỤ LỤC XVII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Phụ lục 19
MẪU ĐƠN ĐỀ NGHỊ ĐỔI, CẤP LẠI GIẤY PHÉP LÁI XE (1)
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
ĐƠN
ĐỀ NGHỊ ĐỔI (CẤP LẠI) GIẤY PHÉP LÁI XE (1)
Kính
gửi: Sở Giao thông vận tải…..
Tôi
là:......................................................................................................................
Ngày tháng năm sinh:
............................................................................................
Số Căn cước công dân
hoặc Số Chứng minh nhân dân: .........................................
hoặc Hộ chiếu
số......................... ngày cấp.............. nơi cấp:
................................
Đã học lái xe
tại:...............................................................năm................................
Hiện đã có giấy phép
lái xe hạng:....................................số:...................................
do:................................................................................
cấp ngày…..../…...../........
Đề nghị cho tôi được
đổi, cấp lại giấy phép lái xe cơ giới đường bộ hạng:.........
Lý do:..................................................................................................................
Vi phạm hành chính
trong lĩnh vực giao thông đường bộ với hình thức tước quyền sử dụng giấy phép
lái xe: có □ không □
Tôi xin cam đoan
những điều ghi trên đây là đúng sự thật, nếu sai tôi xin hoàn toàn chịu trách
nhiệm.
|
|
...............,
ngày ..... tháng ..... năm 20 .....
NGƯỜI LÀM ĐƠN
(Ký và ghi rõ họ, tên)
|
Ghi chú:
(1): Mẫu này dùng
chung cho trường hợp lập lại hồ sơ mới.
PHỤ LỤC XVIII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 20
MẪU ĐƠN ĐỀ NGHỊ ĐỔI GIẤY PHÉP LÁI XE CƠ GIỚI
ĐƯỜNG BỘ
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
SOCIALIST
REPUBLIC OF VIETNAM
Independence- Freedom - Happiness
---------------
ĐƠN
ĐỀ NGHỊ ĐỔI GIẤY PHÉP LÁI XE CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ
APPLICATION FORM FOR EXCHANGE OF DRIVER’S LICENCE
(Dùng
cho người nước ngoài) - (For Foreigner only)
|
Kính
gửi (To):
|
Sở Giao thông vận tải...
(Transport Department...)
|
Tôi là (Full
name):................................................................................................................
Ngày tháng năm sinh
(date of birth) ....................................................................................
Số hộ chiếu (Passport
No.) ................cấp ngày (Issuing date): ngày (date): .................
tháng (month)......... năm (year)…............. nơi cấp (Place of
issue):...................................
Hiện có giấy phép lái
xe cơ giới đường bộ số (Current Driver,s Licence No.):..................
Cơ quan cấp (Issuing
Office):.............................................................................................
Tại (Place of
issue):.............................................................................................................
Cấp ngày (Issuing
date): ngày (date):............ tháng (month)..........năm
(year)..................
Lý do xin đổi giấy
phép lái xe (Reason of application for new driving licence):…….…..
.............................................................................................................................................
Định cư lâu dài tại
Việt Nam/không định cư lâu dài tại Việt Nam (Long time of staying in Viet Nam/Short
time of staying in Viet Nam).
Ghi chú (note): Gửi
kèm theo đơn (Documents enclosed as follows)
- Bản sao hộ chiếu (phần
họ tên và ảnh; trang thị thực nhập cảnh) [Copy of passport (included pages:
full name, photograph, valid visa)] (Đối với trường hợp chưa có số định danh cá
nhân (In case there is no personal indentification No.).
Tôi xin đảm bảo lời
khai trên đây là đúng sự thật.
I certify that all
the information included in this application and attached documents is correct
and true.
|
|
............,
ngày (date) ...... tháng (month) ...... năm (year).....
NGƯỜI LÀM ĐƠN (APPLICANT)
(Ký và ghi rõ họ, tên)
(Signature and Full name)
|
PHỤ LỤC XIX
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 29
TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT, CHUYÊN MÔN CỦA CƠ SỞ ĐÀO
TẠO LÁI XE CÁC HẠNG A1, A2, A3 VÀ A4
1. Hệ thống phòng học
chuyên môn:
a) Phòng học Pháp luật
giao thông đường bộ: có thiết bị nghe nhìn (màn hình, máy chiếu), tranh vẽ hệ
thống biển báo hiệu đường bộ, sa hình;
b) Phòng học Cấu tạo
và sửa chữa thông thường các hạng A3, A4: có hình hoặc tranh vẽ sơ đồ mô tả cấu
tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ, hệ thống phanh, hệ thống lái;
c) Phòng học Kỹ thuật
lái xe: có hình hoặc tranh vẽ mô tả các thao tác lái xe cơ bản;
d) Phòng học Nghiệp
vụ vận tải các hạng A3, A4: có hệ thống bảng, biểu về vận tải hàng hoá, hành
khách; có các tranh vẽ ký hiệu trên kiện hàng;
đ) Phòng học thực tập
bảo dưỡng sửa chữa các hạng A3, A4: có hệ thống thông gió và chiếu sáng bảo đảm
các yêu cầu về an toàn, vệ sinh lao động; nền nhà không gây bụi; có trang bị đồ
nghề chuyên dùng để bảo dưỡng sửa chữa; có bàn tháo lắp, bảng, bàn ghế cho
giảng dạy, thực tập.
2. Xe tập lái: thuộc
quyền sử dụng hợp pháp của cơ sở đào tạo lái xe.
3. Sân tập lái: thuộc
quyền sử dụng hợp pháp của cơ sở đào tạo lái xe; diện tích tối thiểu 1000m2,
bố trí đủ kích thước các hình tập lái phù hợp Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về
trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.
4. Giáo viên dạy lái
xe
a) Tiêu chuẩn chung:
có phẩm chất, tư cách đạo đức tốt; có đủ sức khỏe theo quy định; có chứng chỉ
sư phạm dạy nghề hoặc chứng chỉ bồi dưỡng sư phạm hoặc chứng chỉ nghiệp vụ sư
phạm;
b) Giáo viên dạy lý
thuyết: có bằng tốt nghiệp trung cấp trở lên; giáo viên dạy môn Kỹ thuật lái xe
phải có giấy phép lái xe hạng tương ứng hạng xe đào tạo trở lên;
c) Giáo viên dạy thực
hành lái xe: có bằng tốt nghiệp trung cấp trở lên; có giấy phép lái xe hạng
tương ứng, có thời hạn từ 03 năm trở lên kể từ ngày cấp giấy phép lái xe; phải
được cơ sở đào tạo lái xe qua tập huấn về nghiệp vụ dạy thực hành lái xe theo chương
trình quy định tại Phụ lục 28 ban hành kèm theo Thông tư này.
PHỤ LỤC XX
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 30
YÊU CẦU VỀ TRUYỀN DỮ LIỆU QUẢN LÝ DAT
I. Yêu cầu truyền dữ
liệu DAT
1. Dữ liệu quản lý
DAT được truyền về hệ thống thông tin DAT của Cục Đường bộ Việt Nam gồm dữ liệu
định danh và dữ liệu phiên học.
a) Dữ liệu định danh
gồm các thông tin:
- Thông tin được
trích xuất thông qua việc tiếp nhận báo cáo 1:
+ Thông tin cơ sở đào
tạo: Mã cơ sở đào tạo.
+ Thông tin khóa học:
Mã khóa học, ngày khai giảng, ngày bế giảng, hạng đào tạo, mã báo cáo 1.
+ Thông tin học viên:
Mã học viên, họ và tên, ngày sinh, số chứng minh nhân dân hoặc căn cước công
dân hoặc hộ chiếu, giới tính, ảnh chân dung).
- Thông tin do cơ sở
đào tạo nhập liệu:
+ Thông tin giáo viên
dạy thực hành lái xe: Mã giáo viên, họ và tên, ngày sinh, số chứng minh nhân
dân hoặc căn cước công dân, giới tính, ảnh chân dung, số giấy chứng nhận giáo
viên dạy thực hành lái xe, hạng tập huấn giáo viên dạy thực hành lái xe.
+ Thông tin xe tập
lái: Biển số xe tập lái, số giấy phép xe tập lái, loại phương tiện, nhãn hiệu
xe, màu sơn, hạng xe tập lái, thời hạn giấy phép xe tập lái.
+ Thông tin thiết bị
DAT: Mã đơn vị cung cấp, model, số serial, số imei.
b) Dữ liệu phiên học
gồm các thông tin:
- Thông tin học viên:
Mã học viên.
- Thông tin đăng
nhập: Ảnh chụp, thời điểm và tọa độ đăng nhập.
- Thông tin đăng
xuất: Ảnh chụp, thời điểm và tọa độ đăng xuất.
- Thông tin hành
trình xe chạy: Thời điểm, tọa độ, tốc độ mỗi 30 giây trong phiên học.
- Thông tin kết quả
xác thực: Ảnh chụp và kết quả xác thực mỗi 5 phút trong phiên học.
- Thông tin giáo
viên: Mã giáo viên.
- Thông tin xe tập
lái: Biển số xe tập lái.
- Thông tin thiết bị
DAT: Số imei, số serial.
- Thông tin kết quả
phiên học: Thời gian, quãng đường của phiên học.
2. Dữ liệu quản lý
DAT phải đầy đủ các thông tin theo cấu trúc phù hợp với cấu trúc truyền dữ liệu
do Cục Đường bộ Việt Nam ban hành và các yêu cầu sau:
a) Dữ liệu truyền đến
hệ thống thông tin DAT của Cục Đường bộ Việt Nam phải đảm bảo chính xác, toàn
vẹn và trong khoảng thời gian không quá 02 phút kể từ thời điểm máy chủ của cơ
sở đào tạo nhận được thông tin kết thúc phiên học;
b) Dữ liệu được
truyền đến hệ thống thông tin DAT của Cục Đường bộ Việt Nam theo trình tự thời
gian. Trường hợp dữ liệu phiên học không tự động truyền được thì cơ sở đào tạo
thực hiện truyền lại và báo cáo Sở Giao thông vận tải để được xem xét tiếp nhận
bổ sung.
3. Máy chủ của cơ sở
đào tạo và Cục Đường bộ Việt Nam tham gia việc truyền, nhận dữ liệu DAT và dữ
liệu quản lý DAT phải được đồng bộ với thời gian chuẩn Quốc gia theo chuẩn NTP.
II. Cách xác định
phiên học thực hành lái xe
1. Thời gian của
phiên học thực hành lái xe được xác định từ thời điểm học viên đăng nhập vào
thiết bị DAT đến thời điểm đăng xuất khỏi thiết bị. Mỗi phiên học có thời gian
tối thiểu 5 phút và không quá 4 giờ, khoảng cách giữa 2 phiên học liên tiếp tối
thiểu 15 phút. Tổng thời gian các phiên học trong ngày không quá 10 giờ.
2. Quãng đường của
phiên học thực hành lái xe là chiều dài hành trình di chuyển của xe tập lái
được xác định từ vị trí học viên đăng nhập vào thiết bị DAT đến vị trí đăng
xuất khỏi thiết bị.
3. Phiên học không
được ghi nhận khi không đáp ứng một trong các quy định sau:
a) Quy định về dữ
liệu phiên học tại điểm b mục 1 phần I của Phụ lục này;
b) Quy định thời gian
truyền dữ liệu tại điểm a mục 2 phần II của Phụ lục này. (Trường hợp quá 02
phút, cơ sở đào tạo báo cáo Sở Giao thông vận tải để được xem xét, tiếp nhận);
c) Quy định thời gian
tối đa mỗi phiên học và tổng thời gian các phiên học trong ngày. (Đối với
trường hợp tổng thời gian các phiên học trong ngày quá 10 giờ thì các phiên học
gây quá tổng thời gian sẽ không được ghi nhận);
d) Tỷ lệ số lần xác
thực khuôn mặt đạt (phù hợp với thông tin đăng ký) trên tổng số lần xác thực
trong phiên đạt dưới 75%. (Trường hợp phát hiện thiết bị xác thực không chính
xác, cơ sở đào tạo báo cáo Sở Giao thông vận tải để được xem xét, tiếp nhận).
4. Dữ liệu được
truyền đến hệ thống thông tin DAT của Cục Đường bộ Việt Nam theo trình tự thời
gian. Trường hợp dữ liệu phiên học không tự động truyền được thì cơ sở đào tạo
thực hiện truyền lại và báo cáo Sở Giao thông vận tải để được xem xét tiếp nhận
bổ sung.
5. Máy chủ của cơ sở
đào tạo và Cục Đường bộ Việt Nam tham gia việc truyền, nhận dữ liệu DAT và dữ
liệu quản lý DAT phải được đồng bộ với thời gian chuẩn Quốc gia theo chuẩn NTP.
III. Cách xác định
hoàn thành nội dung đào tạo thực hành lái xe
1. Học viên được coi
là hoàn thành thời gian học thực hành lái xe trên đường nếu số giờ học thực
hành lái xe trên đường giao thông không ít hơn 50% số giờ học thực hành lái xe
trên đường giao thông được quy định tại khoản 2 Điều 13 và
khoản 2 Điều 14 của Thông tư này.
2. Học viên được coi
là hoàn thành quãng đường học thực hành lái xe trên đường nếu đạt số km học
thực hành lái xe trên đường giao thông được quy định tại khoản
2 Điều 13 và khoản 2 Điều 14 của Thông tư này.
PHỤ LỤC XXI
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục số 31
CHƯƠNG TRÌNH KHUNG ĐÀO TẠO LÁI XE
A. CHƯƠNG TRÌNH KHUNG
ĐÀO TẠO LÁI XE MÔ TÔ HẠNG A1, A2
I. Mục đích, yêu cầu
1. Mục đích
a) Để thiết kế các
bài giảng cho chương trình đào tạo lái xe các hạng A1, A2 nhằm trang bị cho học
viên những kiến thức cơ bản về Pháp luật giao thông đường bộ, hệ thống báo hiệu
đường bộ và kỹ năng cơ bản lái xe an toàn, kỹ năng lái xe chở hàng, có khả năng
điều khiển được các loại xe mô tô khác nhau, ở các điều kiện giao thông khác
nhau;
b) Thông qua chương
trình học sẽ xây dựng ý thức chấp hành Pháp luật giao thông đường bộ giúp cho
người học điều khiển xe đảm bảo trật tự và an toàn giao thông.
2. Yêu cầu
a) Cung cấp cho người
học Hiểu và nắm vững luật lệ giao thông, hệ thống báo hiệu đường bộ Việt Nam;
b) Người học Biết vận
dụng thành thạo, linh hoạt xử lý các tình huống giao thông, điều khiển xe đúng luật
và đảm bảo an toàn.
II. Nội dung chương
trình môn học
|
TT
|
NỘI
DUNG
|
|
1
|
Pháp luật giao
thông đường bộ
|
|
Những kiến thức cơ
bản về Pháp luật giao thông đường bộ
|
|
Ý thức chấp hành và
xử lý tình huống giao thông đường bộ
|
|
Phòng chống tác hại
rượu, bia khi tham gia giao thông
|
|
Thực hành cấp cứu
tai nạn giao thông
|
|
Hướng dẫn kỹ năng
phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ
|
|
2
|
Kỹ thuật lái xe
|
|
Vị trí, tác dụng
các bộ phận chủ yếu của xe mô tô
|
|
Kỹ thuật lái xe cơ
bản
|
|
Nội dung đào tạo
cho người khuyết tật
|
|
Tập lái xe trong
sân tập
|
|
Tập phanh gấp
|
|
Tập lái vòng cua
|
B. CHƯƠNG TRÌNH KHUNG
ĐÀO TẠO LÁI XE CÁC HẠNG A3 VÀ A4
I. Mục đích, yêu cầu
1. Mục đích
a) Để thiết kế các
bài giảng cho chương trình đào tạo lái xe các hạng A3, A4 nhằm trang bị cho học
viên những kiến thức cơ bản về Pháp luật giao thông đường bộ, hệ thống báo hiệu
đường bộ, một số cấu tạo, sửa chữa thông thường, phân loại hàng hóa, kỹ năng cơ
bản lái xe an toàn, kỹ năng lái xe chở hàng, có khả năng điều khiển được các
loại xe hạng A3, A4 khác nhau, ở các điều kiện giao thông khác nhau;
b) Thông qua chương
trình học sẽ xây dựng ý thức chấp hành Pháp luật giao thông đường bộ giúp cho
người học điều khiển xe đảm bảo trật tự và an toàn giao thông.
2. Yêu cầu
a) Cung cấp cho người
học Hiểu và nắm vững luật lệ giao thông, hệ thống báo hiệu đường bộ Việt Nam,
một số cấu tạo, sửa chữa thông thường, phân loại hàng hóa, kỹ năng cơ bản lái
xe an toàn, kỹ năng lái xe chở hàng;
b) Người học Biết vận
dụng thành thạo, linh hoạt xử lý các tình huống giao thông, điều khiển xe đúng luật
và đảm bảo an toàn.
II. Nội dung chương
trình môn học
|
TT
|
NỘI
DUNG
|
|
1
|
Pháp luật giao
thông đường bộ
|
|
Phần I. Luật Giao
thông đường bộ
|
|
Chương I: Những quy
định chung
|
|
Chương II: Quy tắc
giao thông đường bộ
|
|
Chương III: Phương
tiện tham gia giao thông đường bộ
|
|
Chương IV: Người điều
khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ
|
|
Chương V: Phòng,
chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông
|
|
Chương VI: Hướng
dẫn kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ
|
|
Phần II. Biển báo
hiệu đường bộ
|
|
Chương I: Quy định
chung
|
|
Chương II: Hiệu lệnh
điều khiển giao thông
|
|
Chương III: Biển
báo hiệu
|
|
Chương IV: Các báo
hiệu đường bộ khác
|
|
Phần III. Xử lý các
tình huống giao thông
|
|
Các tính chất của
sa hình
|
|
Các nguyên tắc đi
sa hình
|
|
Kiểm tra
|
|
2
|
Cấu tạo và sửa chữa
thông thường
|
|
Sơ lược về Cấu tạo
|
|
Cách sử dụng các
trang thiết bị điều khiển
|
|
Sơ lược về các hỏng
hóc
|
|
3
|
Nghiệp vụ vận tải
|
|
Phân loại hàng hóa,
phân loại hành khách
|
|
Các thủ tục giấy tờ
trong vận tải
|
|
Trách nhiệm của
người lái xe kinh doanh vận tải
|
|
4
|
Kỹ thuật lái xe
|
|
Kỹ thuật lái xe cơ
bản
|
|
Lái xe trên bãi và
lái xe trong hình số 8, số 3
|
|
Lái xe trên đường
phức tạp và lái xe ban đêm
|
|
Bài tập tổng hợp
|
C. KHUNG CHƯƠNG TRÌNH
ĐÀO TẠO LÁI XE Ô TÔ
I. Môn học Pháp luật
giao thông đường bộ
1. Mục đích, yêu cầu
1.1. Mục đích
a) Để thiết kế các
bài giảng Môn học Pháp luật giao thông đường bộ, nhằm trang bị cho học viên
những kiến thức cơ bản về Pháp luật giao thông đường bộ, hệ thống báo hiệu
đường bộ và phương pháp xử lý các tình huống khi tham gia giao thông;
b) Thông qua Môn học
Pháp luật giao thông đường bộ sẽ xây dựng ý thức chấp hành Pháp luật giao thông
đường bộ giúp cho người học điều khiển xe đảm bảo trật tự và an toàn giao
thông.
1.2. Yêu cầu
Thông qua môn học
Pháp luật giao thông đường bộ: Cung cấp cho người học hiểu và nắm vững luật lệ
giao thông, hệ thống báo hiệu đường bộ Việt Nam. Người học biết vận dụng thành
thạo, linh hoạt xử lý các tình huống giao thông, điều khiển xe đúng luật và đảm
bảo an toàn.
2. Nội dung chương
trình môn học
|
TT
|
NỘI
DUNG
|
|
1
|
Phần I. Luật Giao
thông đường bộ
|
|
Chương I: Những quy
định chung
|
|
Chương II: Quy tắc
giao thông đường bộ
|
|
Chương III: Xe ô tô
tham gia giao thông đường bộ
|
|
Chương IV: Người
lái xe ô tô tham gia giao thông đường bộ
|
|
2
|
Phần II. Hệ thống
báo hiệu đường bộ
|
|
|
Chương I: Quy định
chung
|
|
Chương II: Hiệu lệnh
điều khiển giao thông
|
|
Chương III: Biển
báo hiệu
|
|
Phân nhóm và hiệu
lực của biển báo hiệu
|
|
Biển báo cấm
|
|
Biển báo nguy hiểm
|
|
Biển hiệu lệnh
|
|
Biển chỉ dẫn
|
|
Biển phụ
|
|
Chương IV: Các báo
hiệu đường bộ khác
|
|
Vạch kẻ đường
|
|
Cọc tiêu, tường bảo
vệ và hàng rào chắn
|
|
Cột kilômét
|
|
Mốc lộ giới
|
|
Gương cầu lồi và
dải phân cách tôn sóng
|
|
Báo hiệu trên đường
cao tốc
|
|
Báo hiệu cấm đi lại
|
|
Báo hiệu tuyến
đường bộ đối ngoại
|
|
3
|
Phần III. Xử lý các
tình huống giao thông
|
|
Chương I: Các đặc điểm
của sa hình
|
|
Chương II: Các
nguyên tắc đi sa hình
|
II. Môn học Cấu tạo
và sửa chữa thông thường
1. Mục đích, yêu cầu
1.1. Mục đích
a) Để thiết kế các
bài giảng Môn học Cấu tạo và sửa chữa thông thường, nhằm trang bị cho học viên
có được những kiến thức cơ bản về tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các
cụm, các hệ thống trên xe ô tô thông dụng và làm quen một số đặc điểm kết cấu
trên xe ô tô hiện đại;
b) Thông qua môn học
người học có thể hiểu được việc Bảo dưỡng các cấp và các hư hỏng thông thường.
1.2. Yêu cầu
Thông qua môn học Cấu
tạo và sửa chữa thông thường người học: Có khả năng đọc được các sơ đồ, bản vẽ
đơn giản về cấu tạo ô tô. Hiểu được tác dụng, sơ đồ cấu tạo, nguyên lý làm việc
và những chú ý trong sử dụng các cụm, các hệ thống chính trên xe ô tô thông
dụng. Nắm được việc Bảo dưỡng các hư hỏng thông thường và bảo dưỡng định kỳ tới
tuổi thọ của xe ô tô.
2. Nội dung chương
trình môn học
|
TT
|
NỘI
DUNG
|
|
1
|
Giới thiệu chung về
xe ô tô
|
|
2
|
Động cơ xe ô tô
|
|
3
|
Cấu tạo Gầm ô tô
|
|
4
|
Hệ thống Điện xe ô
tô
|
|
5
|
Các hệ thống an
toàn chủ động trang bị trên xe ô tô
|
|
6
|
Hệ thống tự chẩn
đoán trên ô tô và các hư hỏng thông thường
|
|
7
|
Nội quy xưởng và kỹ
thuật an toàn
|
|
8
|
Các hư hỏng thông
thường
|
III. Môn học Nghiệp
vụ vận tải
1. Mục đích, yêu cầu
1.1. Mục đích
Để thiết kế các bài
giảng Môn học Nghiệp vụ vận tải, nhằm trang bị cho người học lái xe, nhân viên
phục vụ trên xe tại các đơn vị kinh doanh vận tải các kiến thức cơ bản liên
quan đến nghiệp vụ vận tải, an toàn giao thông, đạo đức nghề nghiệp để từ đó
nâng cao nghiệp vụ của người lái xe, nhân viên phục vụ trên xe; đảm bảo chất
lượng dịch vụ vận tải và an toàn giao thông trong kinh doanh vận tải bằng xe ô
tô.
1.2. Yêu cầu
Thông qua Môn học
Nghiệp vụ vận tải người học: Có kiến thức cơ bản về nghiệp vụ vận tải bằng xe ô
tô, một số nội dung cần lưu ý khi điều khiển phương tiện để đảm bảo an toàn
giao thông. Hiểu biết các quy định của pháp luật về vận tải đường bộ, nâng cao
đạo đức nghề nghiệp, kỹ năng giao tiếp. Các kiến thức để áp dụng được vào thực
tế các nội dung, nhiệm vụ của người lái xe trong Quy trình đảm bảo an toàn giao
thông; xử lý kịp thời các trường hợp cấp cứu thông thường xảy ra đối với hành
khách khi đang lưu thông trên đường.
2. Nội dung chương
trình môn học
|
TT
|
NỘI
DUNG
|
|
1
|
Khái niệm chung về
vận tải ô tô
|
|
2
|
Kinh doanh vận tải
bằng xe ô tô
|
|
3
|
Trách nhiệm của
người lái xe
|
|
4
|
Trách nhiệm của
người kinh doanh vận tải
|
IV. Môn học Đạo đức
người lái xe và văn hóa giao thông
1. Mục đích, yêu cầu
1.1. Mục đích
Để thiết kế các bài
giảng Môn học nhằm trang bị cho học viên trang bị cho người học các kiến thức
cơ bản về phẩm chất, đạo đức của người lái xe, cơ chế thị trường và cạnh tranh
trong hoạt động vận tải, trách nhiệm của người sử dụng lao động, văn hóa khi tham
gia giao thông và tác hại rượu bia.
1.2. Yêu cầu
Thông qua Môn học Đạo
đức người lái xe và văn hóa giao thông người học: Nắm được đạo đức nghề nghiệp
của người lái xe, trách nhiệm của người sử dụng lao động trong kinh doanh vận
tải. Có kiến thức về văn hóa giao thông và phòng chống tác hại rượu bia khi
tham gia giao thông, các kiến thức cơ bản về sơ, cấp cứu.
2. Nội dung chương
trình môn học
|
TT
|
NỘI
DUNG
|
|
1
|
Những vấn đề cơ bản
về phẩm chất đạo đức trong giai đoạn hiện nay
|
|
2
|
Đạo đức nghề nghiệp
của người lái xe
|
|
3
|
Trách nhiệm, quyền
hạn của người sử dụng lao động, của lái xe trong kinh doanh vận tải
|
|
4
|
Văn hóa giao thông
|
|
5
|
Phòng, chống tác
hại của rượu, bia khi tham gia giao thông
|
|
6
|
Thực hành cấp cứu
|
|
7
|
Hướng dẫn kỹ năng
phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ
|
V. Môn học Kỹ năng
phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ
1. Mục đích, yêu cầu
1.1. Mục đích
- Để thiết kế các bài
giảng cho chương trình đào tạo lái xe nhằm trang bị cho học viên những kiến
thức, kinh nghiệm, kỹ năng cơ bản về an toàn trong phòng cháy chữa cháy.
- Thông qua chương
trình học học viên được trang bị kiến thức và khả năng ứng phó khi gặp các
trường hợp cháy nổ trong quá trình điều khiển vận hành phương tiện.
1.2. Yêu cầu
Cung cấp cho người
học hiểu và nắm vững kiến thức, kỹ năng cơ bản về an toàn trong phòng cháy chữa
cháy. Người học biết vận dụng linh hoạt kiến thức và khả năng ứng phó khi gặp
các trường hợp cháy nổ trong quá trình điều khiển vận hành phương tiện.
2. Nội dung chương
trình môn học
|
TT
|
NỘI
DUNG
|
|
1
|
Khái quát tình hình
cháy nổ trong nước và địa bàn trong những năm gần đây. Có các số liệu cụ thể
minh chứng. Phân tích các nguyên nhân gây ra cháy nổ và bài học kinh nghiệm
từ các vụ cháy lớn.
|
|
2
|
Kiến thức về các
văn bản quy phạm Pháp luật trong phòng cháy chữa cháy
|
|
3
|
Tính chất cháy nổ
và sự nguy hiểm của các chấy cháy nổ thường gặp như xăng, dầu, khí hóa
lỏng,….
|
|
4
|
Các chất thường
được sử dụng để chữa cháy
|
|
5
|
Các biện pháp phòng
cháy chữa cháy.
|
|
6
|
Quy trình chữa cháy
tại một vụ cháy, biện pháp, chiến thuật, kỹ thuật chữa cháy
|
|
7
|
Hướng dẫn cách sử
dụng, cách kiểm tra, bảo quản các phương tiện phòng cháy chữa cháy đơn giản
thường được các doanh nghiệp và cơ sở trang bị
|
|
8
|
Thực hành chữa cháy
bằng bình cứu hỏa xách tay
|
VI. Môn học Kỹ thuật
lái xe
1. Mục đích, yêu cầu
1.1. Mục đích
Để thiết kế các bài
giảng Môn học Kỹ thuật lái xe, nhằm trang bị cho người học lái xe:
- Những kiến thức cơ
bản về các bộ phận trong buồng lái, kỹ thuật lái xe ô tô.
- Các kỹ năng cơ bản
lái xe an toàn, kỹ năng lái xe chở hàng, có khả năng điều khiển được các loại ô
tô khác nhau, ở các điều kiện giao thông khác nhau.
1.2. Yêu cầu
Thông qua môn học Kỹ
thuật lái xe người học: Có kiến thức cơ bản về các bộ phận trong buồng lái, kỹ
thuật lái xe ô tô. Nắm được các kiến thức và biết vận dụng kỹ năng lái xe an
toàn để điều khiển xe trong các điều kiện giao thông khác nhau, xử lý được các
tình huống giao thông trên đường an toàn.
2. Nội dung chương
trình môn học
|
TT
|
NỘI
DUNG
|
|
1
|
Vị trí, tác dụng
các bộ phận trong buồng lái
|
|
2
|
Kỹ thuật lái xe cơ
bản
|
|
3
|
Kỹ thuật lái xe
trên các loại đường
|
|
|
- Lái xe ô tô trên
bãi phẳng, đường bằng
|
|
|
- Lái xe ô tô trên
đường đèo núi, trung du
|
|
|
- Lái xe qua trạm
thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ, qua cầu, phà
|
|
|
- Lái xe trên đường
phức tạp qua: chỗ hẹp, đường sắt, đường xấu, đường ngập nước, đường ngầm
|
|
|
- Lái xe ô tô ban
đêm , khu vực sương mù
|
|
|
- Lái xe ô tô trên
đường cao tốc
|
|
4
|
Kỹ thuật lái xe an
toàn chủ động
|
|
5
|
Kỹ thuật lái xe ô
tô chở hàng hóa
|
|
6
|
Tâm lý điều khiển
xe ô tô
|
|
7
|
Phương pháp thực
hành lái xe tổng hợp
|
PHỤ LỤC XXIII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 33
QUY TRÌNH SÁT HẠCH LÁI XE HẠNG A1 VÀ A2
A.
SÁT HẠCH LÝ THUYẾT
I. Thực hiện sát hạch
bằng phương pháp trắc nghiệm trên máy vi tính để cấp giấy phép lái xe hạng A1,
A2
1. Đối với sát hạch
viên: mỗi khu vực sát hạch có tối thiểu 02 sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong
đó, 01 sát hạch viên làm việc tại phòng sát hạch lý thuyết và 01 sát hạch viên
làm nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1.1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch; tiếp nhận, kiểm tra và điều hành hệ thống máy
tính, máy in tại phòng sát hạch lý thuyết.
1.2. Gọi thí sinh
theo danh sách; yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào phần thông tin thí
sinh của biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của học viên; kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu
và giấy phép lái xe (đối với trường hợp được miễn sát hạch lý thuyết); ký xác
nhận tại phần kết quả sát hạch lý thuyết trong biên bản tổng hợp kết quả sát
hạch lý thuyết của thí sinh; sắp xếp máy tính cho thí sinh.
1.3. Kiểm tra, đối
chiếu tên, ảnh của thí sinh trên màn hình máy tính với số báo danh, danh sách
sát hạch, hồ sơ thí sinh và phát lệnh bắt đầu sát hạch.
1.4. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí
sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm
thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí sinh trao đổi, sử dụng tài
liệu. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trong
trường hợp thí sinh cố tình vi phạm.
1.5. Theo dõi, kiểm
tra hoạt động của hệ thống máy tính; trường hợp hư hỏng hoặc lỗi kỹ thuật thì
yêu cầu kỹ thuật viên của trung tâm sát hạch vào kiểm tra, xử lý.
2. Đối với người dự
sát hạch
2.1. Tiếp nhận máy
tính: số báo danh dự sát hạch;
2.2. Thực hiện nội
dung sát hạch
2.2.1. Thời gian làm
bài: 19 phút.
2.2.2. Đề thi được
thiết kế dưới dạng 25 câu hỏi trắc nghiệm, trong đó: có 24 câu hỏi được tính 01
điểm mỗi câu và có 01 câu nếu lựa chọn đáp án sai được tính là điểm liệt; mỗi
câu có từ 02 đến 04 ý trả lời, thí sinh đọc đề bài và lựa chọn ra đáp án đúng
nhất. Trường hợp bị điểm liệt trong bài thi thì không đạt nội dung sát hạch Lý
thuyết.
2.2.3. Khi hoàn thành
bài sát hạch hoặc hết thời gian làm bài theo quy định tại điểm 2.2.1 khoản này,
tất cả các câu trả lời của thí sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được
máy tính tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ.
3. Công nhận kết quả:
3.1. Điểm đạt yêu cầu
đối với hạng A1: từ 21/25 điểm trở lên;
3.2. Điểm đạt yêu cầu
đối với hạng A2: từ 23/25 điểm trở lên;
3.3. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và phần kết quả sát hạch lý
thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
3.4. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và ghi điểm, nhận xét, ký
xác nhận phần kết quả sát hạch lý thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
lái xe của thí sinh.
II. Thực hiện sát
hạch bằng phương pháp trắc nghiệm trên giấy để cấp giấy phép lái xe hạng A1, A2
1. Đối với sát hạch
viên: mỗi khu vực sát hạch có tối thiểu 02 sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong
đó, 01 sát hạch viên làm việc tại phòng sát hạch lý thuyết và 01 sát hạch viên
làm nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1.1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch, bộ đề sát hạch, đáp án sát hạch.
1.2. Gọi thí sinh
theo danh sách; yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào phần thông tin thí
sinh của biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của học viên; kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu
và giấy phép lái xe (đối với trường hợp được miễn sát hạch lý thuyết); ký xác
nhận tại phần kết quả sát hạch lý thuyết trong biên bản tổng hợp kết quả sát
hạch lý thuyết của thí sinh; sắp xếp máy tính cho thí sinh.
1.3. Bố trí chỗ ngồi,
phát đề sát hạch cho thí sinh (mỗi đợt sát hạch bố trí 20 thí sinh), ký tên vào
bài sát hạch lý thuyết của thí sinh (theo mẫu số 01 tại Phụ lục này) trước khi
phát đề sát hạch lý thuyết.
1.4. Phát lệnh sát
hạch, công bố thời gian bắt đầu, kết thúc sát hạch lý thuyết.
1.5. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí
sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm
thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí sinh trao đổi, sử dụng tài
liệu. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trong
trường hợp thí sinh cố tình vi phạm.
1.6. Thu bài sát hạch
lý thuyết của thí sinh khi hết giờ làm bài và sử dụng đáp án sát hạch để chấm điểm.
2. Đối với người dự
sát hạch
2.1. Nhận đề sát
hạch: ghi số đề sát hạch và số báo danh vào bài sát hạch lý thuyết.
2.2. Thực hiện nội
dung sát hạch
a) Thời gian làm bài:
19 phút;
b) Đề thi được thiết
kế gồm 25 câu hỏi trắc nghiệm, trong đó: có 24 câu hỏi được tính 01 điểm mỗi
câu và có 01 câu nếu lựa chọn đáp án sai được tính là điểm liệt; mỗi câu có từ
02 đến 04 ý trả lời, thí sinh đọc đề bài và lựa chọn ra đáp án đúng nhất.
Trường hợp bị điểm liệt trong bài thi thì không đạt nội dung sát hạch Lý
thuyết;
c) Ý trả lời của thí
sinh chỉ được đánh dấu bằng dấu nhân (x) trong ô tương ứng; những trường hợp
đánh dấu nhân vào 02 ô trở lên trên một cột hoặc tẩy xoá đều bị coi là trả lời
sai; không được dùng bút có mực màu đỏ hoặc bút chì để đánh dấu trả lời câu hỏi
sát hạch.
3. Công nhận kết quả:
3.1. Điểm đạt yêu cầu
đối với hạng A1: từ 21/25 điểm trở lên.
3.2. Điểm đạt yêu cầu
đối với hạng A2: từ 23/25 điểm trở lên.
3.3. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và phần kết quả sát hạch lý
thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
3.4. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và ghi điểm, nhận xét, ký
xác nhận phần kết quả sát hạch lý thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
lái xe của thí sinh.
B.
SÁT HẠCH THỰC HÀNH
I. Đối với sát hạch
viên
1. Trường hợp sát
hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp
1.1. Tiếp nhận hồ sơ
thí sinh dự sát hạch, gọi thí sinh, sắp xếp xe sát hạch cho thí sinh.
1.2. Kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu
với thí sinh và tên thí sinh kê khai trong biên bản sát hạch thực hành lái xe
trong hình; ký tên vào biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình của thí
sinh; sau khi thí sinh hoàn thành nội dung sát hạch, yêu cầu thí sinh ký và ghi
rõ họ tên vào biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình.
1.3. Phát lệnh sát
hạch và theo dõi quá trình thực hiện bài sát hạch của thí sinh, phân tích và
chấm điểm độc lập các lỗi vi phạm của thí sinh tại các bài sát hạch theo quy
trình.
1.4. Theo dõi quá
trình sát hạch, không để người không có nhiệm vụ vào sân sát hạch và báo cáo Tổ
trưởng sát hạch trong trường hợp lỗi kỹ thuật của thiết bị chấm điểm tự động
(nếu có).
1.5. Theo dõi tình
trạng kỹ thuật của xe sát hạch để kịp thời phát hiện các trường hợp không bảo
đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật.
2. Trường hợp sát
hạch bằng thiết bị chấm điểm tự động
2.1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch, thiết bị chấm điểm tự động.
2.2. Kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu
với thí sinh và tên thí sinh kê khai trong biên bản sát hạch thực hành lái xe
trong hình; theo dõi, giám sát thí sinh tiếp nhận xe sát hạch được giao; ký tên
vào biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình của thí sinh; sau khi thí
sinh hoàn thành nội dung sát hạch, yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào
biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình.
2.3. Điều hành thiết
bị chấm điểm tự động, gọi thí sinh, sắp xếp xe sát hạch cho thí sinh, phát lệnh
sát hạch, theo dõi quá trình sát hạch và thông qua thiết bị trong phòng điều
hành trực tiếp ghi các lỗi vi phạm của thí sinh. Trường hợp giao nhân viên kỹ
thuật của Trung tâm điều hành thì phải giám sát:
2.3.1. Đình chỉ sát
hạch: Khi hai bánh xe của xe sát hạch ra ngoài hình sát hạch.
2.3.2. Đình chỉ sát
hạch: Khi xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch.
2.3.3. Trừ 05 điểm:
Mỗi lần chạm chân xuống đất trong quá trình sát hạch.
2.4. Theo dõi quá
trình sát hạch, không để người không có nhiệm vụ vào sân sát hạch và báo cáo Tổ
trưởng sát hạch trong trường hợp lỗi kỹ thuật của thiết bị chấm điểm tự động
(nếu có).
2.5. Theo dõi tình
trạng kỹ thuật của xe sát hạch để kịp thời phát hiện các trường hợp không bảo
đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận xe sát
hạch được giao và đội mũ bảo hiểm, cài quai đúng quy cách theo quy định của Luật Giao thông đường bộ.
2. Thí sinh thực hiện
bài sát hạch
2.1. Trình tự và các
bước thực hiện:
2.1.1 Bài sát hạch số
1: Đi qua hình số 8.
2.1.1.1. Thí sinh
dừng xe trước vạch xuất phát, chờ hiệu lệnh của sát hạch viên.
2.1.1.2. Khi có hiệu lệnh
xuất phát, điều khiển xe tiến đến cửa vào hình số 8, rẽ phải đi một vòng hình
số 8.
2.1.1.3. Tiếp tục điều
khiển xe tiến qua nửa hình số 3 đến cửa ra hình số 8.
2.1.1.4. Tiếp tục điều
khiển xe đến bài sát hạch số 2.
2.1.2. Bài sát hạch
số 2: Đi qua vạch đường thẳng
Thí sinh điều khiển
xe qua bài sát hạch tiến qua vạch đường thẳng và điều khiển xe đến bài sát hạch
số 3.
2.1.3. Bài sát hạch
số 3: Đi qua đường có vạch cản
Thí sinh điều khiển
xe qua bài sát hạch tiến qua đường có vạch cản và điều khiển xe đến bài sát
hạch số 4.
2.1.4. Bài sát hạch
số 4: Đi qua đường gồ ghề
Thí sinh điều khiển
xe qua bài sát hạch tiến qua đường gồ ghề và điều khiển xe đến vị trí kết thúc.
2.2. Yêu cầu đạt được
của thí sinh
2.2.1. Đi đúng trình
tự bài sát hạch;
2.2.2. Bánh xe không
được đè lên vạch giới hạn hình sát hạch;
2.2.3. Bánh xe không
được đè lên vạch cản;
2.2.4. Hoàn thành các
bài sát hạch trong thời gian 10 phút;
2.2.5. Xe không được
chết máy trong quá trình thực hiện sát hạch.
2.3. Các lỗi bị trừ điểm
2.3.1. Đi không đúng
trình tự bài sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
2.3.2. Bánh xe đè vào
vạch giới hạn hình sát hạch, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
2.3.3. Bánh xe đè vào
vạch cản của hình sát hạch, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
2.3.4. Hai bánh xe
của xe sát hạch ra ngoài hình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
2.3.5. Xe sát hạch bị
đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
2.3.6. Chạm chân
xuống đất trong quá trình sát hạch, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
2.3.7. Xe bị chết
máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
2.3.8. Thời gian thực
hiện các bài sát hạch quá 10 phút, cứ quá 01 phút bị trừ 05 điểm;
2.3.9. Không hoàn
thành bài sát hạch bị đình chỉ sát hạch;
2.3.10. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
3. Công nhận kết quả:
- Thời gian thực hiện
các bài sát hạch: 10 phút;
- Thang điểm: 100 điểm;
- Điểm đạt: Từ 80 điểm
trở lên.
3.1. Trường hợp sát
hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp
Hai sát hạch viên
chấm điểm độc lập, thống nhất kết quả, ghi điểm, nhận xét, ký tên và yêu cầu
thí sinh ký xác nhận vào biên bản tổng hợp kết quả sát hạch và biên bản sát
hạch thực hành lái xe trong hình của thí sinh theo Mẫu số 02 Phụ lục này.
3.2. Trường hợp sát
hạch bằng thiết bị chấm điểm tự động
Sát hạch viên ghi điểm,
nhận xét và ký xác nhận và yêu cầu thí sinh ký xác nhận vào biên bản sát hạch
thực hành lái xe trong hình được in ra và phần kết quả sát hạch kỹ năng lái xe
trong hình trong biên bản tổng hợp kết quả sát hạch của thí sinh.
C. CÁC BIỂU MẪU LIÊN
QUAN ĐẾN QUY TRÌNH SÁT HẠCH LÁI XE CÁC HẠNG A1 VÀ A2
|
Mẫu số 01
|
Bài sát hạch Lý
thuyết các hạng A1 và A2
|
|
Mẫu số 02
|
Biên bản sát hạch
thực hành lái xe trong hình các hạng A1 và A2
|
Mẫu
số 01. Bài sát hạch lý thuyết các hạng A1 và A2
|
SỞ
GTVT…
TỔ SÁT HẠCH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
BÀI
SÁT HẠCH LÝ THUYẾT
|
Họ
và tên thí sinh:……………………………..
Ngày
sinh:……………………………………...
Họ
và tên sát hạch viên:…..……………………
|
Hạng
xe sát hạch:………….
|
|
Số
câu hỏi
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
Trả
lời
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kết luận:
Số điểm đạt được:……
……….điểm
|
□ Đạt
Thí sinh ký tên
|
□ Không đạt
Sát hạch viên ký tên
|
Mẫu
số 02. Biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình các hạng A1 và A2
MẤU
BIÊN BẢN SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE TRONG HÌNH
|
SỞ
GTVT…
TỔ SÁT HẠCH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
|
.......,
ngày tháng năm
|
BIÊN
BẢN SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE TRONG HÌNH
|
Họ
và tên thí sinh:……………………………..
Ngày
sinh:……………………………………...
Họ
và tên sát hạch viên:…..……………………
|
Hạng
xe sát hạch:………….
|
|
Số TT
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
Số
lần mắc lỗi
|
Điểm
trừ (tính cho 1 lần)
|
Tổng
điểm trừ
|
|
1
|
Bánh xe đè vạch
giới hạn hình sát hạch
|
|
05
|
|
|
2
|
Bánh xe đè vạch cản
của hình sát hạch
|
|
05
|
|
|
3
|
Chạm chân xuống đất
trong bài sát hạch
|
|
05
|
|
|
4
|
Xe bị chết máy
|
|
05
|
|
|
5
|
Đi không đúng trình
tự bài sát hạch
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
6
|
Hai bánh xe đi ra
ngoài vạch giới hạn hình sát hạch
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
7
|
Xe sát hạch bị đổ
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
8
|
Không hoàn thành
bài sát hạch
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
9
|
Điểm sát hạch dưới
80 điểm
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
Cộng
|
|
|
|
Kết luận:
Số điểm đạt
được:…………….điểm
|
□ Đạt
Thí sinh ký tên
|
□ Không đạt
Sát hạch viên ký tên
|
PHỤ LỤC XXIV
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 34
QUY TRÌNH SÁT HẠCH LÁI XE HẠNG A3 VÀ A4
A.
SÁT HẠCH LÝ THUYẾT
I. Đối với sát hạch
viên: mỗi khu vực sát hạch có tối thiểu 02 sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong
đó, 01 sát hạch viên làm việc tại phòng sát hạch lý thuyết và 01 sát hạch viên
làm nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch; tiếp nhận, kiểm tra và điều hành hệ thống máy
tính, máy in tại phòng sát hạch lý thuyết.
2. Gọi thí sinh theo
danh sách; yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào phần thông tin thí sinh của
biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của học viên; kiểm tra nhận dạng, đối
chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu và giấy
phép lái xe (đối với trường hợp được miễn sát hạch lý thuyết); ký xác nhận tại phần
kết quả sát hạch lý thuyết trong biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lý thuyết
của thí sinh; sắp xếp máy tính cho thí sinh.
3. Kiểm tra, đối
chiếu tên, ảnh của thí sinh trên màn hình máy tính với số báo danh, danh sách
sát hạch, hồ sơ thí sinh và phát lệnh bắt đầu sát hạch.
4. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí
sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm
thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí sinh trao đổi, sử dụng tài
liệu. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trong
trường hợp thí sinh cố tình vi phạm.
5. Theo dõi, kiểm tra
hoạt động của hệ thống máy tính; Trường hợp hư hỏng hoặc lỗi kỹ thuật thì yêu
cầu kỹ thuật viên của trung tâm sát hạch vào kiểm tra, xử lý.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận máy
tính: nhập số báo danh dự sát hạch.
2. Thực hiện nội dung
sát hạch
2.1. Thời gian làm
bài: 19 phút.
2.2. Đề thi được
thiết kế gồm 25 câu hỏi trắc nghiệm, trong đó: có 24 câu hỏi được tính 01 điểm
mỗi câu và có 01 câu nếu lựa chọn đáp án sai được tính là điểm liệt; mỗi câu có
từ 02 đến 04 ý trả lời, thí sinh đọc đề bài và lựa chọn ra đáp án đúng nhất.
Trường hợp bị điểm liệt trong bài thi thì không đạt nội dung sát hạch Lý
thuyết.
2.3. Khi hoàn thành
bài sát hạch hoặc hết thời gian làm bài theo quy định tại điểm 2.1 khoản này,
tất cả các câu trả lời của thí sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được
máy tính tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ.
3. Công nhận kết quả:
3.1. Điểm đạt yêu cầu
đối với hạng A3, A4: từ 23/25 điểm trở lên.
3.2. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và phần kết quả sát hạch lý
thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
3.3. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và ghi điểm, nhận xét, ký
xác nhận phần kết quả sát hạch lý thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
lái xe của thí sinh.
B.
SÁT HẠCH THỰC HÀNH
I. Đối với sát hạch
viên: Mỗi khu vực sát hạch có tối thiểu 02 sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong
đó, có 01 sát hạch viên làm nhiệm vụ tiếp nhận và sắp xếp xe cho thí sinh và 01
sát hạch viên làm việc tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1. Tiếp nhận hồ sơ
thí sinh dự sát hạch, gọi thí sinh, sắp xếp xe sát hạch cho thí sinh và phát lệnh
sát hạch;
2. Kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu
với thí sinh và tên thí sinh kê khai trong biên bản sát hạch thực hành lái xe;
ký tên vào biên bản tổng hợp kết quả sát hạch;
3. Phát lệnh sát hạch
và theo dõi quá trình thực hiện bài sát hạch của thí sinh, phân tích và chấm điểm
độc lập các lỗi vi phạm của thí sinh tại các bài sát hạch theo quy trình;
4. Theo dõi quá trình
sát hạch, không để thí sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông lên xe
sát hạch; không để người không có nhiệm vụ vào sân sát hạch và báo cáo Tổ
trưởng sát hạch trường hợp thí sinh cố tình mang điện thoại di động, thiết bị
viễn thông lên xe sát hạch;
5. Theo dõi tình
trạng kỹ thuật của xe sát hạch để kịp thời phát hiện các trường hợp không bảo
đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận xe sát
hạch được giao và đội mũ bảo hiểm cài quai đúng quy cách theo quy định của Luật Giao thông đường bộ.
2. Thí sinh thực hiện
bài sát hạch
2.1. Trình tự và các
bước thực hiện:
2.1.1. Thí sinh dừng
xe trước vạch xuất phát, chờ hiệu lệnh của sát hạch viên;
2.1.2. Khi có hiệu lệnh
xuất phát, điều khiển xe tiến qua hình chữ chi cho đến khi bánh xe sau của xe qua
vạch kết thúc của hình sát hạch 01m thì dừng lại;
2.1.3. Lùi xe theo
hướng ngược lại cho đến khi bánh xe trước của xe qua vạch bắt đầu của hình sát
hạch.
2.2. Yêu cầu đạt được
của thí sinh
2.2.1. Đi đúng trình
tự bài sát hạch;
2.2.2. Bánh xe không
được đè lên vạch giới hạn hình sát hạch;
2.2.3. Xe không được
chết máy trong quá trình sát hạch;
2.2.4. Hoàn thành bài
sát hạch trong thời gian 10 phút;
2.2.5. Tốc độ xe chạy
không quá 20 km/h.
2.3. Các lỗi bị trừ điểm
2.3.1. Đi không đúng
trình tự bài sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
2.3.2. Bánh xe đè vào
vạch giới hạn hình sát hạch, mỗi lần bị trừ 10 điểm;
2.3.3. Bánh xe đi ra
ngoài vạch giới hạn hình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
2.3.4. Điều khiển xe
bị rung giật mạnh, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
2.3.5. Thời gian thực
hiện bài sát hạch quá 10 phút, cứ quá 01 phút bị trừ 05 điểm;
2.3.6. Xử lý tình
huống không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
2.3.7. Xe bị chết
máy, mỗi lần bị trừ 10 điểm;
2.3.8. Không hoàn
thành bài sát hạch bị đình chỉ sát hạch;
2.3.9. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
III. Công nhận kết
quả:
1. Thời gian thực
hiện bài sát hạch: 10 phút.
2. Thang điểm: 100 điểm.
3. Điểm đạt: Từ 80 điểm
trở lên.
4. Hai sát hạch viên
chấm điểm độc lập, thống nhất kết quả, ghi điểm, nhận xét, ký tên và yêu cầu
thí sinh ký xác nhận vào biên bản tổng hợp kết quả sát hạch và biên bản sát
hạch thực hành lái xe trong hình của thí sinh theo Mẫu số 01 Phụ lục này).
C. CÁC BIỂU MẪU LIÊN
QUAN ĐẾN QUY TRÌNH SÁT HẠCH LÁI XE CÁC HẠNG A3 VÀ A4
|
Mẫu
số 01
|
Biên
bản sát hạch thực hành lái xe trong hình các hạng A3 và A4
|
Mẫu
số 01. Biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình các hạng A3 và A4
|
SỞ
GTVT…
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
BIÊN
BẢN SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE TRONG HÌNH
|
Họ
và tên thí sinh: …………………....................
Ngày
sinh: ……………………………….............
Họ
và tên sát hạch viên: …..…………………...
|
Hạng
xe sát hạch:………….
|
|
Số TT
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
Số
lần mắc lỗi
|
Điểm
trừ (tính cho 1 lần)
|
Tổng
điểm trừ
|
|
1
|
Bánh xe đè vạch
giới hạn hình sát hạch
|
|
10
|
|
|
2
|
Điều khiển xe bị
rung giật mạnh
|
|
05
|
|
|
3
|
Xe bị chết máy
|
|
10
|
|
|
4
|
Đi không đúng trình
tự bài sát hạch
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
5
|
Bánh xe ra ngoài
vạch giới hạn hình sát hạch
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
6
|
Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
7
|
Do không hoàn thành
bài sát hạch
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
8
|
Điểm sát hạch dưới
80 điểm
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
Cộng
|
|
|
|
Kết luận:
Số điểm đạt
được:…………….điểm
|
□ Đạt
Thí sinh ký tên
|
□ Không đạt
Sát hạch viên ký tên
|
PHỤ LỤC XXV
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 35
QUY TRÌNH SÁT HẠCH LÁI XE CÁC HẠNG B1, B2, C,
D VÀ E
A. SÁT HẠCH LÝ THUYẾT
I. Đối với sát hạch
viên: mỗi khu vực sát hạch có tối thiểu 02 sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong
đó, 01 sát hạch viên làm việc tại phòng sát hạch lý thuyết và 01 sát hạch viên
làm nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch; tiếp nhận, kiểm tra và điều hành hệ thống máy
tính, máy in tại phòng sát hạch lý thuyết.
2. Gọi thí sinh theo
danh sách; yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào phần thông tin thí sinh của
biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của học viên; kiểm tra nhận dạng, đối
chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu và giấy
phép lái xe (đối với trường hợp được miễn sát hạch lý thuyết); ký xác nhận tại phần
kết quả sát hạch lý thuyết trong biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lý thuyết
của thí sinh; sắp xếp máy tính cho thí sinh.
3. Kiểm tra, đối
chiếu tên, ảnh của thí sinh trên màn hình máy tính với số báo danh, danh sách
sát hạch, hồ sơ thí sinh và phát lệnh bắt đầu sát hạch.
4. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí
sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm
thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí sinh trao đổi, sử dụng tài
liệu. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trong
trường hợp thí sinh cố tình vi phạm.
5. Theo dõi, kiểm tra
hoạt động của hệ thống máy tính; trường hợp hư hỏng hoặc lỗi kỹ thuật thì yêu
cầu kỹ thuật viên của trung tâm sát hạch vào kiểm tra, xử lý.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận máy
tính: nhập số báo danh dự sát hạch.
2. Thực hiện nội dung
sát hạch
2.1. Đề sát hạch có
số lượng câu hỏi và thời gian làm bài như sau:
|
Nội
dung
|
Hạng
B1
|
Hạng
B2
|
Hạng
C
|
Hạng
D, E
|
|
Số
câu hỏi trắc nghiệm
|
30
|
35
|
40
|
45
|
|
Thời
gian làm bài (phút)
|
20
|
22
|
24
|
26
|
2.2. Mỗi câu hỏi được
tính 01 điểm và mỗi đề thi có 01 câu hỏi nếu lựa chọn đáp án sai được tính là điểm
liệt; mỗi câu có từ 02 đến 04 ý trả lời, thí sinh đọc đề bài và lựa chọn ra đáp
án đúng nhất. Trường hợp bị điểm liệt trong bài thi thì không đạt nội dung sát
hạch Lý thuyết.
2.3. Khi hoàn thành
bài sát hạch hoặc hết thời gian làm bài theo quy định tại điểm 2.1 khoản này,
tất cả các câu trả lời của thí sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được
máy tính tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ.
3. Công nhận kết quả:
|
Nội
dung
|
Hạng
B1
|
Hạng
B2
|
Hạng
C
|
Hạng
D, E
|
|
Thang
điểm
|
30
|
35
|
40
|
45
|
|
Điểm
đạt tối thiểu
|
27
|
32
|
36
|
41
|
3.1. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và phần kết quả sát hạch lý
thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
3.2. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và ghi điểm, nhận xét, ký
xác nhận phần kết quả sát hạch lý thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
lái xe của thí sinh.
B. SÁT HẠCH MÔ PHỎNG
CÁC TÌNH HUỐNG GIAO THÔNG TRÊN MÁY TÍNH
I. Đối với sát hạch
viên: Mỗi khu vực sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông có tối thiểu 02
sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong đó, 01 sát hạch viên làm việc tại phòng sát
hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính và 01 sát hạch viên làm
nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch; Tiếp nhận và điều hành hệ thống máy tính, máy
in tại phòng sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông;
2. Gọi thí sinh theo
danh sách; kiểm tra nhận dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh
nhân dân hoặc hộ chiếu và giấy phép lái xe (đối với trường hợp nâng hạng, sát
hạch để cấp lại giấy phép lái xe), ký xác nhận vào biên bản tổng hợp kết quả
sát hạch của thí sinh, sắp xếp máy tính cho thí sinh;
3. Kiểm tra, đối
chiếu tên, ảnh của thí sinh trên màn hình máy tính với số báo danh, danh sách
sát hạch, hồ sơ thí sinh và phát lệnh bắt đầu sát hạch;
4. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí
sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm
thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí sinh trao đổi, sử dụng tài
liệu. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trong
trường hợp thí sinh cố tình vi phạm;
5. Theo dõi, kiểm tra
hoạt động của hệ thống máy tính; trường hợp hư hỏng hoặc lỗi kỹ thuật thì yêu
cầu kỹ thuật viên của trung tâm sát hạch vào kiểm tra, xử lý theo quy định.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận máy
tính: nhập số báo danh dự sát hạch.
2. Thực hiện nội dung
sát hạch
2.1. Thời gian làm
bài sát hạch: không quá 10 phút.
2.2. Đề thi được
thiết kế dưới dạng 10 câu hỏi mô phỏng các tình huống giao thông; mỗi câu hỏi
trong đề sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông chứa 01 tình huống tiềm ẩn
nguy cơ mất an toàn giao thông. Mỗi câu hỏi có số điểm tối đa là 5 điểm và số điểm
tối thiểu là 0 điểm.
2.3. Số điểm đạt được
của học viên tương ứng với thời điểm học viên nhận biết và xác định tình huống
tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thông qua việc tương tác với máy tính có
cài đặt phần mềm sát hạch mô phỏng. Điểm tối đa khi học viên nhận biết và tương
tác với máy tính đúng thời điểm xuất hiện tình huống mất an toàn giao thông; điểm
tối thiểu khi học viên nhận biết và tương tác với máy tính trước khi xuất hiện
tình huống mất an toàn giao thông hoặc không tương tác hoặc tương tác từ thời điểm
xảy ra tình huống mất an toàn giao thông.
2.4. Các tình huống
mô phỏng được chạy liên tiếp tự động, thí sinh không được lựa chọn lại đáp án
cho các câu hỏi đã trả lời hoặc chưa trả lời. Khi hoàn thành bài sát hạch mô
phỏng hoặc hết thời gian của câu hỏi cuối cùng, toàn bộ các câu trả lời của thí
sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được máy tự động chấm điểm, in ra và
lưu trữ tại máy chủ.
III. Công nhận kết
quả
1. Điểm đạt yêu cầu
|
Nội
dung
|
Hạng
B1, B2, C, D, E
|
|
Thang
điểm
|
50
|
|
Điểm
đạt tối thiểu
|
35
|
2. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính được
in ra và phần kết quả sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính
tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
3. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính
được in ra và ghi điểm, nhận xét, ký xác nhận vào phần kết quả sát hạch mô
phỏng các tình huống giao thông trên máy tính tại biên bản tổng hợp kết quả sát
hạch lái xe của thí sinh.
C. SÁT HẠCH THỰC HÀNH
I. Sát hạch thực hành
lái xe trong hình:
1. Đối với sát hạch
viên: Mỗi khu vực sát hạch có tối thiểu 02 sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong
đó, có 01 sát hạch viên làm nhiệm vụ tại phòng điều hành thiết bị chấm điểm
thực hành lái xe trong hình và 01 sát hạch viên làm việc tại khu vực kiểm tra
nhận dạng.
1.1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch, phần mềm điều hành và quản lý sát hạch.
1.2. Kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu
với thí sinh và tên thí sinh kê khai trong biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
lái xe của thí sinh; ký xác nhận vào biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe
của thí sinh; theo dõi, giám sát thí sinh tiếp nhận ô tô sát hạch được giao.
1.3. Điều hành thiết
bị chấm điểm tự động, gọi thí sinh, sắp xếp ô tô sát hạch cho thí sinh, phát lệnh
sát hạch. Trường hợp giao nhân viên kỹ thuật của Trung tâm điều hành thì phải
giám sát.
1.4. Theo dõi quá
trình sát hạch, không để thí sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông
lên xe sát hạch; không để người không có nhiệm vụ ngồi trên xe sát hạch hoặc
vào sân sát hạch và báo cáo Tổ trưởng sát hạch các trường hợp:
1.4.1. Thí sinh cố
tình sử dụng điện thoại và thiết bị viễn thông khi thực hiện phần thi sát hạch
thực hành lái xe trong hình;
1.4.2. Lỗi kỹ thuật
của thiết bị chấm điểm tự động (nếu có);
1.4.3. Phát hiện
người thực hiện phần thi sát hạch không phù hợp với thông tin thí sinh trong
bài thi sát hạch thực hành lái xe trong hình được in ra;
1.4.4. Đình chỉ sát
hạch của thí sinh khi: Lái xe lên vỉa hè, gây tai nạn trong quá trình sát hạch,
không thực hiện đúng trình tự các bài sát hạch.
1.5. Theo dõi tình
trạng kỹ thuật của ô tô sát hạch để kịp thời phát hiện các trường hợp không bảo
đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật.
2. Đối với người dự
sát hạch
2.1. Tiếp nhận ô tô
sát hạch
2.2. Thực hiện bài
sát hạch thực hành lái xe trong hình
2.2.1 Trình tự thực
hiện và yêu cầu chung
a) Đối với thí sinh
dự sát hạch lái xe hạng B1 số tự động, B1, B2: thực hiện liên hoàn 11 bài sát
hạch lái xe trong hình gồm:
- Bài sát hạch số 1:
Xuất phát;
- Bài sát hạch: Dừng
xe nhường đường cho người đi bộ;
- Bài sát hạch: Dừng
và khởi hành xe ngang dốc;
- Bài sát hạch: Qua
vệt bánh xe và đường vòng vuông góc;
- Bài sát hạch: Qua
ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông;
- Bài sát hạch: Qua
đường vòng quanh co;
- Bài sát hạch: Ghép
xe dọc vào nơi đỗ;
- Bài sát hạch: Ghép
xe ngang vào nơi đỗ;
- Bài sát hạch: Tạm
dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua;
- Bài sát hạch: Thay
đổi số trên đường bằng;
- Bài sát hạch số 11:
Kết thúc.
Từ bài sát hạch số 2
đến bài sát hạch số 10 thực hiện theo thứ tự phù hợp phương án bố trí mặt bằng
tổng thể thực tế của Trung tâm sát hạch lái xe đã được cơ quan có thẩm quyền
chấp thuận.
b) Đối với thí sinh
dự sát hạch lái xe hạng C, D và E: thực hiện liên hoàn 10 bài sát hạch lái xe
trong hình gồm:
- Bài sát hạch số 1:
Xuất phát;
- Bài sát hạch: Dừng
xe nhường đường cho người đi bộ;
- Bài sát hạch: Dừng
và khởi hành xe ngang dốc;
- Bài sát hạch: Qua
vệt bánh xe và đường vòng vuông góc;
- Bài sát hạch: Qua
ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông;
- Bài sát hạch: Qua
đường vòng quanh co;
- Bài sát hạch: Ghép
xe vào nơi đỗ (ghép dọc đối với hạng C và ghép ngang đối với hạng D và E);
- Bài sát hạch: Tạm
dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua;
- Bài sát hạch: Thay
đổi số trên đường bằng;
- Bài sát hạch số 10:
Kết thúc.
Từ bài sát hạch số 2
đến bài sát hạch số 9 thực hiện theo thứ tự phù hợp phương án bố trí mặt bằng
tổng thể thực tế của Trung tâm sát hạch lái xe đã được cơ quan có thẩm quyền
chấp thuận.
c) Trong quá trình
sát hạch, thí sinh phải thực hiện đúng trình tự; chấp hành quy tắc giao thông
đường bộ; giữ động cơ hoạt động liên tục; tốc độ động cơ không quá 4000 vòng/phút;
tốc độ xe chạy (trừ bài thay đổi số trên đường bằng) không quá 20 km/h đối với
xe hạng C, E, không quá 24 km/h đối với xe hạng B, D; nếu không thực hiện được
sẽ bị trừ điểm như quy định tại các bài sát hạch;
d) Trong sân sát
hạch, ngoài khu vực các bài sát hạch, thí sinh sẽ gặp tình huống nguy hiểm;
tình huống này xuất hiện ngẫu nhiên, bất ngờ. Kể từ khi có tín hiệu báo tình
huống nguy hiểm (tiếng loa báo tín hiệu nguy hiểm và đèn đỏ trên xe bật sáng),
nếu không phanh dừng xe trong thời gian 3 giây bị trừ 10 điểm; nếu không ấn nút
để bật tín hiệu nguy hiểm trên xe trong thời gian 5 giây bị trừ 10 điểm; khi
hết tín hiệu báo tình huống nguy hiểm, nếu không ấn nút tắt tín hiệu nguy hiểm
trên xe trước khi đi tiếp bị trừ 10 điểm; nếu không thực hiện được các thao tác
trên bị trừ 10 điểm.
2.2.2 Yêu cầu đối với
các bài sát hạch lái xe trong hình
a) Bài sát hạch số 1:
Xuất phát
|
Các bước thực hiện
|
Yêu cầu đạt được
|
Các lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Thí sinh thắt dây an toàn, dừng xe
trước vạch xuất phát, chờ hiệu lệnh;
2. Khi có lệnh xuất phát (đèn xanh trên
xe bật sáng, tiếng loa trên xe báo lệnh xuất phát), bật đèn xi nhan trái, lái
xe xuất phát;
3. Tắt xi nhan trái ở khoảng cách 5 mét
sau vạch xuất phát (đèn xanh trên xe tắt);
4. Lái xe đến bài sát hạch tiếp theo.
|
1. Thắt dây an toàn trước khi xuất phát;
2. Khởi hành nhẹ nhàng, không bị rung
giật, trong khoảng thời gian
20 giây;
3. Bật đèn xi nhan trái trước khi xuất
phát;
4. Tắt đèn xi nhan trái ở khoảng cách 5
mét sau vạch xuất phát (đèn xanh trên xe tắt);
5. Giữ động cơ hoạt động liên tục;
6. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
7. Lái xe theo quy
tắc giao thông đường bộ.
8. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E
|
1. Không thắt dây an toàn, bị trừ 05 điểm;
2. Không bật đèn xi nhan trái khi xuất
phát, bị trừ 05 điểm;
3. Không tắt đèn xi nhan trái ở khoảng
cách 05 mét sau vạch xuất phát (đèn xanh trên xe tắt), bị trừ 05 điểm;
4. Không bật và tắt đèn xi nhan trái kịp
thời bị trừ 05 điểm;
5. Quá 20 giây kể từ khi có lệnh xuất
phát (đèn xanh trên xe bật sáng) không đi qua vạch xuất phát, bị trừ 05 điểm;
6. Quá 30 giây kể từ khi có lệnh xuất
phát (đèn xanh trên xe bật sáng) không đi qua vạch xuất phát, bị đình chỉ sát
hạch.
7. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
8. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
9. Lái xe bị chết
máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
10. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
11. Lái xe quá tốc
độ quy định, cứ 3 giây bị trừ 01 điểm.
|
b) Bài sát hạch: Dừng
xe nhường đường cho người đi bộ
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Dừng xe để khoảng
cách từ hình chiếu thanh cản phía trước của xe xuống mặt đường đến vạch dừng
(khoảng cách A) không quá 500mm;
2. Lái xe đến bài
sát hạch tiếp theo.
|
1. Dừng xe cách
vạch dừng quy định không quá 500mm;
2. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
3. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
4. Lái xe theo quy
tắc giao thông đường bộ.
5. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E
|
1. Không dừng xe ở
vạch dừng quy định, bị trừ 05 điểm;
2. Dừng xe chưa đến
vạch dừng quy định, bị trừ 05 điểm;
3. Dừng xe quá vạch
dừng quy định, bị trừ 05 điểm.
4. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
5. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
6. Lái xe bị chết
máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
7. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 5 điểm;
8. Lái xe quá tốc
độ quy định, cứ 3 giây bị trừ 01 điểm.
9. Tổng thời gian
đến bài sát hạch đang thực hiện quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm;
10. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
|
c) Bài sát hạch: Dừng
và khởi hành xe ngang dốc
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Dừng xe để khoảng
cách từ hình chiếu thanh cản phía trước của xe xuống mặt đường đến vạch dừng
(khoảng cách A) không quá 500mm;
2. Khởi hành lên
dốc nhẹ nhàng, không bị tụt dốc, bảo đảm thời gian quy định;
3. Lái xe đến bài
sát hạch tiếp theo.
|
1. Dừng xe cách
vạch dừng quy định không quá 500mm;
2. Khởi hành xe êm
dịu, không bị tụt dốc quá 500mm;
3. Xe qua vị trí
dừng trong khoảng thời gian 30 giây;
4. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
5. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
6. Lái xe theo quy
tắc giao thông đường bộ;
7. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E
|
1. Không dừng xe ở
vạch dừng quy định, bị đình chỉ sát hạch;
2. Dừng xe chưa đến
vạch dừng quy định, bị trừ 05 điểm;
3. Dừng xe quá vạch
dừng quy định, bị đình chỉ sát hạch;
4. Quá thời gian 30
giây kể từ khi dừng xe không khởi hành xe qua vạch dừng, bị đình chỉ sát
hạch;
5. Xe bị tụt dốc
quá 500 mm kể từ khi dừng xe, bị đình chỉ sát hạch;
6. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, đình chỉ sát hạch;
7. Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
8. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
9. Lái xe quá tốc
độ quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm.
10. Tổng thời gian
đến bài sát hạch đang thực hiện quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 1 điểm;
11. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
|
d) Bài sát hạch: Qua
vệt bánh xe và đường vòng vuông góc
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Lái xe để bánh
xe trước và bánh xe sau bên lái phụ qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe;
2. Lái xe qua đường
vòng vuông góc trong vùng giới hạn của hình sát hạch trong thời gian 2 phút;
3. Lái xe qua vạch
kết thúc bài sát hạch và đến bài sát hạch tiếp theo.
|
1. Đi đúng hình quy
định của hạng xe sát hạch;
2. Bánh xe trước và
bánh xe sau bên lái phụ qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe;
3. Bánh xe không đè
vào vạch giới hạn hình sát hạch;
4. Hoàn thành bài
sát hạch trong thời gian 02 phút.
5. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
6. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
7. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E
|
1. Đi không đúng
hình của hạng xe sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
2. Bánh xe trước và
bánh xe sau bên lái phụ không qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe, bị đình
chỉ sát hạch;
3. Bánh xe đè vào
vạch giới hạn hình sát hạch, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
4. Bánh xe đè vào
vạch giới hạn hình sát hạch, cứ quá 05 giây, bị trừ 05 điểm;
5. Thời gian thực
hiện bài sát hạch, cứ quá 02 phút, bị trừ 05 điểm.
6. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
7. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
8. Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
9. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
10. Xe quá tốc độ
quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm.
11. Tổng thời gian
đến bài sát hạch đang thực hiện quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm;
12. Điểm thi dưới
80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
|
đ) Bài sát hạch: Qua
ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Chấp hành theo
tín hiệu đèn điều khiển giao thông:
- Đèn tín hiệu màu
đỏ phải dừng lại;
- Đèn tín hiệu màu
xanh hoặc vàng được phép đi.
2. Dừng xe để khoảng
cách từ hình chiếu thanh cản phía trước của xe xuống mặt đường đến vạch dừng
(khoảng cách A) không quá 500mm;
3. Bật đèn xi nhan
trái khi qua ngã tư rẽ trái;
4. Bật đèn xi nhan
phải khi qua ngã tư rẽ phải;
5. Lái xe qua ngã
tư trong thời gian quy định;
6. Lái xe qua ngã
tư không vi phạm vạch kẻ đường;
7. Lái xe đến bài
sát hạch tiếp theo.
|
1. Chấp hành theo
tín hiệu đèn điều khiển giao thông;
2. Dừng xe cách
vạch dừng quy định không quá 500mm;
3. Bật đèn xi nhan
trái khi rẽ trái;
4. Bật đèn xi nhan
phải khi rẽ phải
5. Xe qua ngã tư
trong thời thời gian 20 giây;
6. Lái xe qua ngã
tư không vi phạm quy tắc giao thông đường bộ;
7. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
8. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
9. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E
|
1. Vi phạm tín hiệu
đèn điều khiển giao thông (đi qua ngã tư khi đèn tín hiệu màu đỏ), bị trừ 10 điểm;
2. Dừng xe quá vạch
dừng quy định, bị trừ 05 điểm;
3. Dừng xe chưa đến
vạch dừng quy định, bị trừ 05 điểm;
4. Không bật đèn xi
nhan khi rẽ trái hoặc rẽ phải, bị trừ 05 điểm;
5. Quá 20 giây từ
khi đèn tín hiệu màu xanh bật sáng không lái xe qua được vạch kết thúc ngã
tư, bị trừ 05 điểm;
6. Quá 30 giây từ
khi đèn tín hiệu màu xanh bật sáng không lái xe qua được vạch kết thúc ngã
tư, bị đình chỉ sát hạch;
7. Lái xe vi phạm
vạch kẻ đường để thiết bị báo không thực hiện đúng trình tự bài thi, bị đình
chỉ sát hạch.
8. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
9. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
10. Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
11. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
12. Xe quá tốc độ
quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm.
13. Tổng thời gian
đến bài sát hạch đang thực hiện quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm;
14. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
|
e) Bài sát hạch: Qua
đường vòng quanh co
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Lái xe qua đường
vòng quanh co trong vùng giới hạn của hình sát hạch trong thời gian 2 phút;
2. Lái xe qua vạch
kết thúc bài sát hạch và đến bài sát hạch tiếp theo.
|
1. Đi đúng hình quy
định của hạng xe sát hạch;
2. Bánh xe không đè
vào vạch giới hạn hình sát hạch;
3. Hoàn thành bài
sát hạch trong thời gian 02 phút.
4. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
5. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
6. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E
|
1. Đi không đúng
hình của hạng xe sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
2. Bánh xe đè vào
vạch giới hạn hình sát hạch, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
3. Bánh xe đè vào
vạch giới hạn hình sát hạch, cứ quá 05 giây bị trừ 05 điểm;
4. Thời gian thực
hiện bài sát hạch, cứ quá 02 phút, bị trừ 05 điểm.
5. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
6. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
7. Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
8. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
9. Lái xe quá tốc
độ quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm.
10. Tổng thời gian
đến bài sát hạch đang thực hiện quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm;
11. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
|
g) Bài sát hạch: Ghép
xe vào nơi đỗ
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Lái xe tiến vào khoảng
cách khống chế để lùi vào nơi ghép xe dọc (đối với xe hạng B, C) hoặc khu vực
để ghép xe ngang (đối với xe hạng B1 số tự động, B1, B2, D, E);
2. Lùi để ghép xe
vào nơi đỗ;
3. Dừng xe ở vị trí
đỗ quy định;
4. Lái xe qua vạch
kết thúc bài sát hạch và đến bài sát hạch tiếp theo.
|
1. Đi đúng hình quy
định của hạng xe sát hạch;
2. Bánh xe không đè
vào vạch giới hạn hình sát hạch;
3. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
4. Hoàn thành bài
sát hạch trong thời gian 02 phút.
5. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
6. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E
|
1. Đi không đúng
hình của hạng xe thi, bị đình chỉ sát hạch;
2. Bánh xe đè vào
vạch giới hạn hình sát hạch, mỗi lần bị trừ 5 điểm;
3. Bánh xe đè vào
vạch giới hạn hình sát hạch, cứ quá 05 giây bị trừ 05 điểm;
4. Ghép xe không
đúng vị trí quy định (toàn bộ thân xe nằm trong khu vực ghép xe nhưng không
có tín hiệu báo kết thúc), bị trừ 05 điểm;
5. Chưa ghép được
xe vào nơi đỗ (khi kết thúc bài sát hạch, còn một phần thân xe nằm ngoài khu
vực ghép xe), bị đình chỉ sát hạch;
6. Thời gian thực
hiện bài sát hạch, cứ quá 02 phút, bị trừ 05 điểm.
7. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
8. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
9. Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
10. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
11. Xe quá tốc độ
quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm.
12. Tổng thời gian
đến bài sát hạch đang thực hiện quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm;
13. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
|
h) Bài sát hạch: Tạm
dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Dừng xe để khoảng
cách từ hình chiếu thanh cản phía trước của xe xuống mặt đường đến vạch dừng
(Khoảng cách A) không quá 500mm;
2. Lái xe đến bài
sát hạch tiếp theo.
|
1. Dừng xe cách
vạch dừng quy định không quá 500mm;
2. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
3. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
4. Lái xe theo quy
tắc giao thông đường bộ;
5. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E
|
1. Không dừng xe ở
vạch dừng quy định, bị trừ 05 điểm;
2. Dừng xe chưa đến
vạch dừng quy định, bị trừ 05 điểm;
3. Dừng xe quá vạch
dừng quy định, bị trừ 05 điểm.
4. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
5. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
6. Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
7. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
8. Xe quá tốc độ
quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm.
9. Tổng thời gian
đến bài sát hạch đang thực hiện quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm;
10. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
|
i) Bài sát hạch: Thay
đổi số trên đường bằng
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Trên quãng đường
25m kể từ khi bắt đầu vào bài sát hạch, phải thay đổi số và tốc độ như sau:
a) Đối với xe hạng
B: từ số 1 lên số 2 và trên 24km/h;
b) Đối với xe hạng
D: từ số 2 lên số 3 và trên 24km/h;
c) Đối với xe hạng
C, E: từ số 2 lên số 3 và trên 20km/h;
2. Trên quãng đường
25m còn lại của bài sát hạch phải thay đổi số và tốc độ ngược lại.
3. Lái xe đến bài
sát hạch tiếp theo.
|
1. Trên quãng đường
25m kể từ khi bắt đầu vào bài sát hạch, phải thay đổi số và tốc độ như sau:
a) Đối với xe hạng
B: từ số 1 lên số 2 và trên 24km/h;
b) Đối với xe hạng
D: từ số 2 lên số 3 và trên 24km/h
c) Đối với xe hạng
C, E: từ số 2 lên số 3 và trên 20km/h;
2. Trên quãng đường
25m còn lại của bài sát hạch phải thay đổi số và tốc độ ngược lại.
3. Hoàn thành bài
sát hạch trong thời gian 2 phút.
4. Lái xe theo quy
tắc giao thông đường bộ;
5. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
6. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
|
1. Không thay đổi
số theo quy định, bị trừ 05 điểm;
2. Không thay đổi
tốc độ theo quy định, bị trừ 05 điểm;
3. Không thay đổi
đúng số và đúng tốc độ quy định, bị trừ 05 điểm;
4. Thời gian thực
hiện bài sát hạch, cứ quá 02 phút, bị trừ 05 điểm.
5. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
6. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
7. Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
8. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
9. Tổng thời gian
đến bài sát hạch đang thực hiện quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm;
10. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
|
k) Bài sát hạch: Kết
thúc
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Bật đèn xi nhan
phải khi xe qua vạch kết thúc;
2. Lái xe qua vạch
kết thúc và dừng xe.
|
1. Bật đèn xi nhan
phải khi xe qua vạch kết thúc;
2. Lái xe qua vạch
kết thúc;
3. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
4. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
5. Tốc độ xe chạy
không quá:
- 24 km/h đối với
hạng B, D
- 20 km/h đối với
hạng C, E;
|
1. Không qua vạch
kết thúc, bị đình chỉ sát hạch;
2. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
3. Lái xe lên vỉa
hè bị đình chỉ sát hạch;
4. Điểm sát hạch
dưới 80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
5. Khi xe qua vạch
kết thúc:
a) Không bật đèn xi
nhan phải, bị trừ 05 điểm;
b) Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
c) Tốc độ động cơ
quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
d) Lái xe quá tốc
độ quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm.
đ) Tổng thời gian
thực hiện các bài sát hạch quá quy định, cứ 03 giây bị trừ 01 điểm;
|
3. Công nhận kết quả:
|
Nội
dung
|
Hạng
B1, B2
|
Hạng
D
|
Hạng
C, E
|
|
Thời
gian thực hiện (phút)
|
18
|
15
|
20
|
|
Thang
điểm
|
100
|
100
|
100
|
|
Điểm
đạt tối thiểu
|
80
|
80
|
80
|
3.1. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trong hình được in ra và phần kết
quả sát hạch thực hành lái xe trong hình tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
lái xe của thí sinh.
3.2. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trong hình được in ra và ghi điểm,
nhận xét, ký xác nhận phần kết quả sát hạch thực hành lái xe trong hình tại
biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
II. Sát hạch thực
hành lái xe trên đường:
1. Đối với sát hạch
viên
1.1. Tiếp nhận hồ sơ
thí sinh dự sát hạch; tiếp nhận thiết bị chấm điểm trên ô tô sát hạch; kiểm
tra: việc kết nối giữa thiết bị chấm điểm với phần mềm điều hành và quản lý sát
hạch lái xe trên đường, việc lưu trữ hình ảnh và âm thanh của camera lắp trên ô
tô sát hạch;
1.2. Gọi thí sinh;
sắp xếp ô tô sát hạch cho thí sinh; đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng
minh nhân dân hoặc hộ chiếu với thí sinh và tên thí sinh kê khai trong biên bản
tổng hợp kết quả sát hạch; ký xác nhận vào biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
của thí sinh; nhập khoá sát hạch, số báo danh dự sát hạch của thí sinh;
1.3. Ngồi cạnh thí
sinh để thực hiện các công việc:
a) Quan sát tình
trạng giao thông trên đường để phát lệnh sát hạch, ra các hiệu lệnh để thí sinh
thực hiện (thông qua các phím bấm trên thanh điều khiển hoặc trên màn hình hiển
thị);
b) Bảo hiểm tay lái
cho thí sinh trong quá trình thực hiện bài sát hạch;
c) Theo dõi tình
trạng kỹ thuật của ôtô sát hạch để kịp thời phát hiện các trường hợp không bảo
đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật;
d) Theo dõi quá trình
thực hiện bài sát hạch của thí sinh, thông qua các phím bấm trên thanh điều
khiển hoặc trên màn hình hiển thị để ghi các lỗi vi phạm của thí sinh khi:
- Xe bị rung giật
mạnh;
- Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ;
- Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
- Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn;
- Khi tăng hoặc giảm
số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định.
2. Đối với người dự
sát hạch
2.1. Tiếp nhận ô tô
sát hạch được giao;
2.2. Thực hiện bài
sát hạch lái xe trên đường giao thông công cộng, dài tối thiểu 02km, có đủ tình
huống theo quy định (đoạn đường do Sở Giao thông vận tải lựa chọn sau khi thống
nhất với cơ quan quản lý giao thông có thẩm quyền;
2.2.1. Trình tự thực
hiện và yêu cầu chung
Thí sinh thực hiện
tối thiểu 04 bài sát hạch lái xe trên đường, gồm:
a) Bài sát hạch: Xuất
phát;
b) Bài sát hạch: Tăng
số, tăng tốc độ;
c) Bài sát hạch: Giảm
số, giảm tốc độ;
d) Bài sát hạch: Kết
thúc.
Trên quãng đường sát
hạch, bài sát hạch "tăng số, tăng tốc độ", "giảm số, giảm tốc
độ" có thể thực hiện nhiều lần, không theo thứ tự.
2.2.2. Yêu cầu đối
với các bài sát hạch lái xe trên đường
a) Bài sát hạch: Xuất
phát
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Thí sinh thắt
dây an toàn, dừng xe trước vạch xuất phát, chờ hiệu lệnh;
2. Khi có lệnh xuất
phát (tiếng loa trên xe báo lệnh xuất phát), bật đèn xi nhan trái, lái xe qua
vạch xuất phát;
3. Nhả phanh tay
trước khi khởi hành;
4. Điều khiển tăng
số từ số 1 lên số 3 và lái xe đến bài sát hạch tiếp theo.
|
1. Thắt dây an toàn
trước khi xuất phát;
2. Bật đèn xi nhan
trái trước khi xuất phát;
3. Nhả phanh tay
trước khi khởi hành, xe không bị rung giật mạnh và lùi về phía sau quá 500mm;
4. Trong khoảng 15
m phải tăng từ số 1 lên số 3;
5. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
6. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
7. Sử dụng tay số
phù hợp với tốc độ;
8. Chấp hành quy
tắc giao thông đường bộ;
9. Thực hiện các
yêu cầu theo thông báo của loa trên ô tô sát hạch và hiệu lệnh của sát hạch
viên;
10. Lái xe an toàn
và không bị choạng lái quá làn đường quy định;
|
1. Không thắt dây
an toàn, bị trừ 05 điểm;
2. Không bật đèn xi
nhan trái khi xuất phát, bị trừ 05 điểm;
3. Không nhả hết
phanh tay khi khởi hành, bị trừ 05 điểm;
4. Trong khoảng 15
m không tăng từ số 1 lên số 3, bị trừ 05 điểm;
5. Quá 30 giây kể
từ khi có lệnh xuất phát, chưa khởi hành xe qua vị trí xuất phát, bị đình chỉ
sát hạch;
6. Xe bị rung giật
mạnh, bị trừ 05 điểm;
7. Lái xe bị chết
máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
8. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
9. Sử dụng từ tay
số 3 trở lên khi tốc độ xe chạy dưới 20 km/h, cứ 03 giây trừ 02 điểm;
10. Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ, bị trừ 10 điểm;
11. Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên, bị đình chỉ sát hạch;
12. Xử lý tình
huống không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
13. Khi tăng hoặc
giảm số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định, bị đình chỉ sát hạch;
|
b) Bài sát hạch: Tăng
số, tăng tốc độ
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Thí sinh thực
hiện các thao tác để tăng số, tăng tốc độ;
2. Điều khiển xe
đến bài sát hạch tiếp theo.
|
1. Trong khoảng 100
m phải tăng lên 01 tay số và tốc độ tăng thêm tối thiểu 05km/h;
2. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
3. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
4. Sử dụng tay số
phù hợp với tốc độ;
5. Chấp hành quy
tắc giao thông đường bộ;
6. thực hiện các
yêu cầu theo thông báo của loa trên ô tô sát hạch và hiệu lệnh của sát hạch
viên;
7. Lái xe an toàn
và không bị choạng lái quá làn đường quy định;
|
1. Trong khoảng 100
m không tăng được số, tốc độ bị trừ 05 điểm;
2. Xe bị rung giật
mạnh, bị trừ 05 điểm;
3. Lái xe bị chết
máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
4. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
5. Sử dụng từ tay
số 3 trở lên khi tốc độ xe chạy dưới 20 km/h, cứ 03 giây trừ 02 điểm;
6. Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ, bị trừ 10 điểm;
7. Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên, bị đình chỉ sát hạch;
8. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
9. Khi tăng hoặc
giảm số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định, bị đình chỉ sát hạch;
|
c) Bài sát hạch: Giảm
số, giảm tốc độ
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Thí sinh thực
hiện các thao tác để giảm số, giảm tốc độ;
2. Điều khiển xe đến
bài sát hạch tiếp theo.
|
1. Trong khoảng 100
m phải giảm xuống 01 tay số và tốc độ giảm tối thiểu 05km/h;
2. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
3. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
4. Sử dụng tay số
phù hợp với tốc độ;
5. Chấp hành quy
tắc giao thông đường bộ;
6. thực hiện các
yêu cầu theo thông báo của loa trên ô tô sát hạch và hiệu lệnh của sát hạch
viên;
7. Lái xe an toàn
và không bị choạng lái quá làn đường quy định;
|
1. Trong khoảng 100
m không giảm được số, tốc độ, bị trừ 05 điểm;
2. Xe bị rung giật
mạnh, bị trừ 05 điểm;
3. Lái xe bị chết
máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
4. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
5. Sử dụng từ tay
số 3 trở lên khi tốc độ xe chạy dưới 20 km/h, cứ 03 giây trừ 02 điểm;
6. Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ, bị trừ 10 điểm;
7. Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên, bị đình chỉ sát hạch;
8. Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
9. Khi tăng hoặc
giảm số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định, bị đình chỉ sát hạch;
|
d) Bài sát hạch: Kết
thúc
|
Các
bước thực hiện
|
Yêu
cầu đạt được
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
|
1. Khi có lệnh kết
thúc (tiếng loa trên xe báo lệnh kết thúc), bật đèn xi nhan phải, lái xe sát
lề đường bên phải;
3. Dừng xe;
4. Giảm hết số khi
dừng xe
5. Kéo phanh tay
khi xe dừng hẳn.
|
1. Bật đèn xi nhan
phải trong khoảng 05 m từ khi có lệnh kết thúc;
2. Dừng xe sát lề
đường bên phải;
3. Khi xe dừng hẳn
phải về số "không" (đối với xe số sàn), số "P" (đối với
xe số tự động);
4. Kéo phanh tay
khi xe dừng hẳn;
5. Giữ động cơ hoạt
động liên tục;
6. Giữ tốc độ động
cơ không quá 4000 vòng/phút;
7. Sử dụng tay số
phù hợp với tốc độ;
8. Chấp hành quy
tắc giao thông đường bộ;
9. thực hiện các
yêu cầu theo thông báo của loa trên ô tô sát hạch và hiệu lệnh của sát hạch
viên;
10. Lái xe an toàn
và không bị choạng lái quá làn đường quy định.
|
1. Không bật đèn xi
nhan phải, bị trừ 05 điểm;
2. Khi xe dừng hẳn,
không về được số "không" (đối với xe số sàn), số "P" (đối
với xe số tự động), bị trừ 05 điểm;
3. Không kéo phanh
tay khi xe dừng hẳn, bị trừ 05 điểm;
4. Xe bị rung giật
mạnh, bị trừ 05 điểm;
5. Lái xe bị chết
máy, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
6. Để tốc độ động
cơ quá 4000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
7. Sử dụng từ tay
số 3 trở lên khi tốc độ xe chạy dưới 20 km/h, cứ 03 giây trừ 02 điểm;
8. Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ, bị trừ 10 điểm;
9. Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên, bị đình chỉ sát hạch;
10. Xử lý tình
huống không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
11. Khi tăng hoặc
giảm số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định, bị đình chỉ sát hạch.
|
3. Công nhận kết quả:
3.1. Thang điểm: 100 điểm.
3.2. Điểm đạt: Từ 80 điểm
trở lên.
3.3. Thí sinh ký xác
nhận vào phiếu chấm điểm được in từ máy in trên ô tô sát hạch và phần kết quả
sát hạch kỹ năng lái xe trên đường giao thông trong biên bản tổng hợp kết quả
sát hạch của thí sinh.
3.4. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trên đường giao thông được in ra
và ghi điểm, nhận xét, ký xác nhận phần kết quả sát hạch thực hành lái xe trên
đường giao thông tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
PHỤ LỤC XXVI
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 36
QUY TRÌNH SÁT HẠCH HẠNG FB2, FD, FE
A. SÁT HẠCH LÝ THUYẾT
I. Đối với sát hạch
viên: mỗi phòng khu vực sát hạch có tối thiểu 02 sát hạch viên làm nhiệm vụ;
trong đó, 01 sát hạch viên làm việc tại phòng sát hạch lý thuyết và 01 sát hạch
viên làm nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1. Tiếp nhận danh sách,
hồ sơ thí sinh dự sát hạch; tiếp nhận, kiểm tra và điều hành hệ thống máy tính,
máy in tại phòng sát hạch lý thuyết.
2. Gọi thí sinh theo
danh sách; yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào phần thông tin thí sinh của
biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của học viên; kiểm tra nhận dạng, đối
chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu và giấy
phép lái xe; ký xác nhận tại phần kết quả sát hạch lý thuyết trong biên bản
tổng hợp kết quả sát hạch của thí sinh; sắp xếp máy tính cho thí sinh.
3. Kiểm tra, đối
chiếu tên, ảnh của thí sinh trên màn hình máy tính với số báo danh, danh sách
sát hạch, hồ sơ thí sinh và phát lệnh bắt đầu sát hạch.
4. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí
sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm
thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí sinh trao đổi, sử dụng tài
liệu. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trong
trường hợp thí sinh cố tình vi phạm.
5. Theo dõi, kiểm tra
hoạt động của hệ thống máy tính; Trường hợp hư hỏng hoặc lỗi kỹ thuật thì yêu
cầu kỹ thuật viên của trung tâm sát hạch vào kiểm tra, xử lý.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận máy
tính: nhập số báo danh dự sát hạch.
2. Thực hiện nội dung
sát hạch
2.1. Thời gian làm
bài: 26 phút.
2.2. Đề thi được
thiết kế gồm 45 câu hỏi trắc nghiệm, trong đó: có 44 câu hỏi được tính 01 điểm
mỗi câu và có 01 câu nếu lựa chọn đáp án sai được tính là điểm liệt; mỗi câu có
từ 02 đến 04 ý trả lời, thí sinh đọc đề bài và lựa chọn ra đáp án đúng nhất.
Trường hợp bị điểm liệt trong bài thi thì không đạt nội dung sát hạch Lý
thuyết.
2.3. Khi hoàn thành
bài sát hạch hoặc hết thời gian làm bài theo quy định tại điểm a khoản này, tất
cả các câu trả lời của thí sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được máy
tính tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ.
III. Công nhận kết
quả:
|
Nội
dung
|
Hạng
FB2, FD, FE
|
|
Thang
điểm
|
45
|
|
Điểm
đạt tối thiểu
|
41
|
3.1. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và phần kết quả sát hạch lý
thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
3.2. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và ghi điểm, nhận xét, ký
xác nhận phần kết quả sát hạch lý thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
lái xe của thí sinh.
B. SÁT HẠCH MÔ PHỎNG
CÁC TÌNH HUỐNG GIAO THÔNG TRÊN MÁY TÍNH
I. Đối với sát hạch
viên: Mỗi khu vực sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông có tối thiểu 02
sát hạch viên làm nhiệm vụ trong đó 01 sát hạch viên làm nhiệm vụ tại phòng sát
hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính và 01 sát hạch viên làm
nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch; tiếp nhận và điều hành hệ thống máy tính, máy
in tại phòng sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông;
2. Gọi thí sinh theo
danh sách; yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào biên bản tổng hợp kết quả
sát hạch; kiểm tra nhận dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh
nhân dân hoặc hộ chiếu và giấy phép lái xe (đối với trường hợp nâng hạng, sát
hạch để cấp lại giấy phép lái xe), ký xác nhận vào biên bản tổng hợp kết quả
sát hạch của thí sinh, sắp xếp máy tính cho thí sinh.
3. Kiểm tra, đối
chiếu tên, ảnh của thí sinh trên màn hình máy tính với số báo danh, danh sách
sát hạch, hồ sơ thí sinh và phát lệnh bắt đầu sát hạch.
4. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để thí sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng
hình ảnh, âm thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để người không có nhiệm
vụ vào phòng sát hạch lý thuyết. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo
Tổ trưởng sát hạch trong trường hợp thí sinh cố tình sử dụng điện thoại và các
thiết bị thiết bị viễn thông khi thực hiện nội dung sát hạch mô phỏng các tình
huống giao thông.
5. Theo dõi, kiểm tra
hoạt động của hệ thống máy tính; trường hợp hư hỏng hoặc lỗi kỹ thuật thì yêu
cầu kỹ thuật viên của trung tâm sát hạch vào kiểm tra, xử lý theo quy định.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận máy
tính: nhập hạng giấy phép lái xe dự sát hạch và số báo danh dự sát hạch.
2. Thực hiện nội dung
sát hạch
2.1. Thời gian làm
bài sát hạch: không quá 10 phút.
2.2. Đề thi được
thiết kế dưới dạng 10 câu hỏi mô phỏng các tình huống giao thông; mỗi câu hỏi
trong đề sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông chứa 01 tình huống tiềm ẩn
nguy cơ mất an toàn giao thông. Mỗi câu hỏi có số điểm tối đa là 5 điểm và số điểm
tối thiểu là 0 điểm.
2.3. Số điểm đạt được
của học viên tương ứng với thời điểm học viên nhận biết và xác định tình huống
tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thông qua việc tương tác với máy tính có
cài đặt phần mềm sát hạch mô phỏng. Điểm tối đa khi học viên nhận biết và tương
tác với máy tính đúng thời điểm xuất hiện tình huống mất an toàn giao thông; điểm
tối thiểu khi học viên nhận biết và tương tác với máy tính trước khi xuất hiện
tình huống mất an toàn giao thông hoặc không tương tác hoặc tương tác từ thời điểm
xảy ra tình huống mất an toàn giao thông.
2.4. Các tình huống
mô phỏng được chạy liên tiếp tự động, thí sinh không được lựa chọn lại đáp án
cho các câu hỏi đã trả lời hoặc chưa trả lời. Khi hoàn thành bài sát hạch mô
phỏng hoặc hết thời gian của câu hỏi cuối cùng, toàn bộ các câu trả lời của thí
sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được máy tự động chấm điểm, in ra và
lưu trữ tại máy chủ.
III. Công nhận kết
quả
|
Nội
dung
|
Hạng
FB2, FD, FE
|
|
Thang
điểm
|
50
|
|
Điểm
đạt tối thiểu
|
35
|
1. Hai sát hạch viên
chấm điểm độc lập, thống nhất kết quả, xác nhận vào bài thi sát hạch thực hành
lái xe trong hình theo mẫu quy định tại Mẫu số 01 Phụ lục này và ghi điểm, nhận
xét, ký xác nhận phần kết quả sát hạch thực hành lái xe trong hình tại biên bản
tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
2. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trong hình và phần kết quả sát hạch
thực hành lái xe trong hình tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của
thí sinh.
C. SÁT HẠCH THỰC HÀNH
I. Sát hạch lái xe
trong hình
1. Đối với sát hạch
viên
1.1. Tiếp nhận hồ sơ
thí sinh dự sát hạch, gọi thí sinh, sắp xếp ô tô sát hạch cho thí sinh.
1.2. Kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu
với thí sinh và tên thí sinh kê khai trong biên bản sát hạch thực hành lái xe;
ký tên vào biên bản tổng hợp kết quả sát hạch, theo dõi, giám sát thí sinh tiếp
nhận ô tô sát hạch được giao.
1.3. Phát lệnh sát
hạch và theo dõi quá trình thực hiện bài sát hạch của thí sinh, phân tích và
chấm điểm độc lập các lỗi vi phạm của thí sinh tại các bài sát hạch theo quy
trình.
1.4. Theo dõi quá
trình sát hạch, không để thí sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông
lên xe sát hạch; không để người không có nhiệm vụ ngồi trên xe sát hạch hoặc
vào sân sát hạch và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trường hợp thí sinh cố tình sử
dụng điện thoại và thiết bị viễn thông khi thực hiện phần thi sát hạch thực
hành lái xe trong hình.
1.5. Sát hạch viên
theo dõi tình trạng kỹ thuật của xe sát hạch để kịp thời phát hiện các trường
hợp không bảo đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật.
2. Đối với người dự
sát hạch
2.1. Tiếp nhận ô tô
sát hạch được giao.
2.2. Thực hiện các
bài sát hạch
2.2.1. Trình tự và
các bước thực hiện:
a) Thí sinh dừng xe
trước vạch xuất phát, chờ hiệu lệnh của sát hạch viên;
b) Khi có hiệu lệnh
xuất phát, điều khiển xe tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng quay trở lại cho
đến khi bánh xe sau của xe qua vạch kết thúc bài sát hạch.
Cọc chuẩn làm bằng
ống thép, gỗ, nhựa ..., cao 1,6m, đường kính tiết diện từ 20mm đến 25mm, sơn
hai màu trắng và đỏ, mỗi khoang sơn dài 0,15m.
Chân đế của cọc chuẩn
làm bằng gang, sắt ..., có hình vuông, hình tròn hoặc hình tam giác cân đảm bảo
giữ được cọc chuẩn cứng vững.
2.2.2. Yêu cầu đạt
được của thí sinh
a) Đi đúng trình tự
bài sát hạch;
b) Thân xe không được
chạm cọc chuẩn;
c) Hoàn thành bài sát
hạch trong thời gian 05 phút;
d) Giữ tốc độ động cơ
không quá 4000 vòng/phút;
đ) Xe không được chết
máy trong quá trình sát hạch;
e) Tốc độ xe chạy
không quá 20 km/h.
2.2.3. Các lỗi bị trừ
điểm
a) Đi không đúng
trình tự bài sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
b) Chạm 01 cọc chuẩn
nhưng không đổ, mỗi lần bị trừ 15 điểm;
c) Chạm làm đổ 01 cọc
chuẩn, mỗi lần bị trừ 25 điểm;
d) Thời gian thực hiện
bài sát hạch quá 05 phút, cứ quá 01 phút bị trừ 05 điểm;
đ) Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
e) Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
g) Không hoàn thành
bài sát hạch bị đình chỉ sát hạch.
h) Điểm sát hạch dưới
80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
3. Công nhận kết quả:
3.1. Thời gian thực
hiện bài sát hạch : 05 phút;
3.2. Thang điểm: 100 điểm;
3.3. Điểm đạt: Từ 80 điểm
trở lên;
3.4. Hai sát hạch
viên chấm điểm độc lập, thống nhất kết quả, ghi điểm, ký xác nhận vào phần kết
quả sát hạch thực hành lái xe trong hình trong biên bản tổng hợp kết quả sát
hạch.
3.5. Sát hạch viên và
thí sinh ký xác nhận vào biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình theo Mẫu
số 01 Phụ lục này.
II. Sát hạch lái xe
trên đường:
1. Đối với sát hạch viên:
1.1. Tiếp nhận hồ sơ
thí sinh dự sát hạch;
1.2. Kiểm tra tình
trạng lưu trữ hình ảnh và âm thanh của camera lắp trên ô tô sát hạch;
1.3. Sắp xếp ô tô sát
hạch cho thí sinh, kiểm tra nhận dạng, đối chiếu giấy chứng minh nhân dân, giấy
phép lái xe với thí sinh và tên thí sinh trên biên bản tổng hợp kết quả sát
hạch; ký tên vào biên bản sát hạch thực hành lái xe trên đường của thí sinh;
1.4. Ngồi cạnh thí
sinh để phát lệnh sát hạch, ra các hiệu lệnh để thí sinh thực hiện, bảo hiểm
tay lái, quan sát, thông báo, ghi và chấm điểm các lỗi vi phạm của thí sinh
trong quá trình thực hiện bài sát hạch;
1.5. Theo dõi tình
trạng kỹ thuật của ô tô sát hạch để kịp thời phát hiện các trường hợp không bảo
đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật;
2. Đối với người dự
sát hạch
2.1. Tiếp nhận ô tô
sát hạch được giao;
2.2. Thí sinh thực
hiện các bài sát hạch
2.2.1. Các bước thực
hiện
a) Thí sinh dừng xe
trước vạch xuất phát, khởi hành theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
b) Thí sinh thực hiện
bài sát hạch lái xe trên đường giao thông công cộng, dài tối thiểu 02km, có đủ
tình huống theo quy định (đoạn đường do Sở Giao thông vận tải lựa chọn sau khi
thống nhất với cơ quan quản lý giao thông có thẩm quyền);
c) Thí sinh thực hiện
các thao tác dừng xe khi có hiệu lệnh của sát hạch viên.
2.2.2. Yêu cầu đạt
được
a) Bật và tắt đèn xi
nhan trái khi khởi hành;
b) Nhả phanh tay
trước khi khởi hành, xe không bị rung giật mạnh và lùi về phía sau quá 500mm;
c) Trong khoảng 15 m
phải tăng từ số 1 lên số 3;
d) Sử dụng số phù hợp
với tình trạng mặt đường;
đ) Chấp hành các quy
tắc giao thông đường bộ về biển báo hiệu đường bộ, tốc độ và khoảng cách, đèn
tín hiệu giao thông, vạch kẻ phân làn đường, nhường đường cho các xe ưu tiên;
tránh, vượt xe khác;
e) Thực hiện theo
hiệu lệnh của sát hạch viên;
g) Bật đèn xi nhan
phải trước khi dừng xe;
h) Giảm hết số khi
dừng xe;
i) Dừng xe đúng vị
trí quy định;
k) Kéo phanh tay khi
xe dừng hẳn.
2.2.3 Các lỗi bị trừ điểm
a) Không thắt dây an
toàn (đối với loại xe có trang bị dây an toàn) bị trừ 02 điểm;
b) Không bật đèn xi
nhan trái trước khi khởi hành, bị trừ 02 điểm;
c) Không tắt đèn xi
nhan trái khi xe đã hoà nhập vào làn đường, bị trừ 02 điểm;
d) Khởi hành xe bị
rung giật mạnh, bị trừ 02 điểm;
đ) Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 02 điểm;
e) Không nhả hết
phanh tay khi khởi hành, bị trừ 02 điểm;
g) Trong khoảng 15m
không tăng từ số 1 lên số 3, bị trừ 02 điểm;
h) Sử dụng tay số
không phù hợp với tình trạng mặt đường, bị trừ 02 điểm;
i) Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
k) Thí sinh bị đình
chỉ sát hạch khi:
- Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
- Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn;
- Khi tăng hoặc giảm
số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định;
l) Không vào đúng số
khi tăng hoặc giảm số, bị trừ 02 điểm;
m) Không bật đèn xi nhan
phải trước khi dừng xe, bị trừ 02 điểm;
n) Không giảm hết số
trước khi dừng xe, bị trừ 02 điểm;
o) Không kéo phanh
tay khi dừng xe, bị trừ 02 điểm.
3. Công nhận kết quả:
3.1. Thang điểm: 20 điểm.
3.2. Điểm đạt: Từ 15 điểm
trở lên.
3.3. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trên đường giao thông theo mẫu
quy định tại Mẫu số 02 Phụ lục này và ghi điểm, nhận xét, ký xác nhận phần kết
quả sát hạch kỹ năng lái xe trên đường giao thông trong biên bản tổng hợp kết
quả sát hạch của thí sinh.
3.4. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trên đường giao thông và phần kết
quả sát hạch kỹ năng lái xe trên đường giao thông trong biên bản tổng hợp kết
quả sát hạch của thí sinh.
D. CÁC BIỂU MẪU LIÊN
QUAN ĐẾN QUY TRÌNH SÁT HẠCH LÁI XE HẠNG FB2, FD, FE
|
Mẫu số 01
|
Biên bản sát hạch
thực hành lái xe trong hình các hạng FB2, FD, FE
|
|
Mẫu số 02
|
Biên bản sát hạch
thực hành lái xe trên đường hạng FB2, FD, FE
|
Mẫu
số 01. Biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình hạng FB2, FD và FE
|
SỞ
GIAO THÔNG VẬN TẢI…..
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
BIÊN
BẢN SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE TRONG HÌNH
|
Họ
và tên thí sinh: ……………………………
Ngày
sinh: ……………………………………
Họ
và tên sát hạch viên: …..………………
|
Hạng
xe sát hạch:………….
|
|
Số TT
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
Số
lần mắc lỗi
|
Điểm
trừ (tính cho 1 lần)
|
Tổng
điểm trừ
|
|
1
|
Chạm 01 cọc chuẩn,
nhưng không đổ
|
|
15
|
|
|
2
|
Chạm làm đổ 01 cọc
chuẩn
|
|
25
|
|
|
3
|
Quá thời gian 05
phút đối với 01 bài sát hạch
|
|
05
|
|
|
4
|
Xe bị chết máy
|
|
05
|
|
|
5
|
Đi không đúng trình
tự bài sát hạch
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
6
|
Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
7
|
Không hoàn thành
bài sát hạch tiến qua hình có 05 cọc chuẩn
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
8
|
Điểm sát hạch dưới
80 điểm
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
Cộng
|
|
|
|
Kết luận:
Số điểm đạt
được:…………….điểm
|
□ Đạt
Thí sinh ký tên
|
□ Không đạt
Sát hạch viên ký tên
|
Mẫu
số 02. Biên bản sát hạch thực hành lái xe trên đường hạng FB2, FD, FE
|
SỞ
GIAO THÔNG VẬN TẢI…..
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
BIÊN
BẢN SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE TRÊN ĐƯỜNG
|
Họ
và tên thí sinh: ……………………………
Ngày
sinh: ……………………………………
Họ
và tên sát hạch viên: …..………………
|
Hạng
xe sát hạch:………….
|
|
Số TT
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
Điểm
trừ (tính cho 1 lần)
|
Số
lần mắc lỗi
|
Tổng
điểm trừ
|
|
1
|
Không thắt dây an
toàn
|
2
|
|
|
|
2
|
Không bật đèn xi
nhan trái trước khi khởi hành
|
2
|
|
|
|
3
|
Không tắt đèn xi
nhan trái khi đã hòa nhập vào làn đường
|
2
|
|
|
|
4
|
Khởi hành xe bị
rung giật mạnh
|
2
|
|
|
|
5
|
Xe bị chết máy
|
2
|
|
|
|
6
|
Không nhả hết phanh
tay khi khởi hành
|
2
|
|
|
|
7
|
Trong khoảng 15m
không tăng từ số 1 lên số 3
|
2
|
|
|
|
8
|
Sử dụng tay số
không phù hợp với tình trạng mặt đường
|
2
|
|
|
|
9
|
Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ
|
5
|
|
|
|
10
|
Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
|
11
|
Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
|
12
|
Khi tăng hoặc giảm
số xe bị choạng lái quá làn đường quy định
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
|
13
|
Không vào đúng số
khi tăng hoặc giảm số
|
2
|
|
|
|
14
|
Không giảm hết số
khi dừng xe
|
2
|
|
|
|
15
|
Không bật đèn xi
nhan phải trước khi dừng xe
|
2
|
|
|
|
16
|
Không kéo phanh tay
khi dừng xe
|
2
|
|
|
|
Cộng
|
|
|
|
Kết luận:
Số điểm đạt
được:…………….điểm
|
□ Đạt
Thí sinh ký tên
|
□ Không đạt
Sát hạch viên ký tên
|
PHỤ LỤC XXVII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 37
QUY TRÌNH SÁT HẠCH HẠNG FC
A. SÁT HẠCH LÝ THUYẾT
I. Đối với sát hạch
viên: mỗi khu vực sát hạch có tối thiểu 02 sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong
đó, 01 sát hạch viên làm nhiệm vụ tại phòng sát hạch lý thuyết và 01 sát hạch
viên làm nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch; tiếp nhận, kiểm tra và điều hành hệ thống máy
tính, máy in tại phòng sát hạch lý thuyết.
2. Gọi thí sinh theo
danh sách; yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào phần thông tin thí sinh của
biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của học viên; kiểm tra nhận dạng, đối
chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu và giấy
phép lái xe; ký xác nhận tại phần kết quả sát hạch lý thuyết trong biên bản
tổng hợp kết quả sát hạch của thí sinh; sắp xếp máy tính cho thí sinh.
3. Kiểm tra, đối
chiếu tên, ảnh của thí sinh trên màn hình máy tính với số báo danh, danh sách
sát hạch, hồ sơ thí sinh và phát lệnh bắt đầu sát hạch.
4. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí
sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm
thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí sinh trao đổi, sử dụng tài
liệu. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trong
trường hợp thí sinh cố tình vi phạm.
5. Theo dõi, kiểm tra
hoạt động của hệ thống máy tính; Trường hợp hư hỏng hoặc lỗi kỹ thuật thì yêu
cầu kỹ thuật viên của trung tâm sát hạch vào kiểm tra, xử lý.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận máy
tính: nhập số báo danh dự sát hạch.
2. Thực hiện nội dung
sát hạch.
2.1. Thời gian làm
bài: 26 phút.
2.2. Đề thi được
thiết kế gồm 45 câu hỏi trắc nghiệm, trong đó: có 24 câu hỏi được tính 01 điểm
mỗi câu và có 01 câu nếu lựa chọn đáp án sai được tính là điểm liệt; mỗi câu có
từ 02 đến 04 ý trả lời, thí sinh đọc đề bài và lựa chọn ra đáp án đúng nhất.
Trường hợp bị điểm liệt trong bài thi thì không đạt nội dung sát hạch Lý
thuyết.
2.3. Khi hoàn thành
bài sát hạch hoặc hết thời gian làm bài theo quy định tại điểm 2.1 khoản này, tất
cả các câu trả lời của thí sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được máy
tính tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ.
3. Công nhận kết quả:
|
Nội
dung
|
Hạng
FC
|
|
Thang
điểm
|
45
|
|
Điểm
đạt tối thiểu
|
41
|
3.1. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và phần kết quả sát hạch lý
thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
3.2. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch lý thuyết được in ra và ghi điểm, nhận xét, ký
xác nhận phần kết quả sát hạch lý thuyết tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
lái xe của thí sinh.
B. SÁT HẠCH MÔ PHỎNG
CÁC TÌNH HUỐNG GIAO THÔNG TRÊN MÁY TÍNH
I. Đối với sát hạch
viên: Mỗi khu vực sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông có tối thiểu 02
sát hạch viên làm nhiệm vụ; trong đó, 01 sát hạch viên làm nhiệm vụ tại phòng
sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính và 01 sát hạch viên
làm nhiệm vụ tại khu vực kiểm tra nhận dạng.
1. Tiếp nhận danh
sách, hồ sơ thí sinh dự sát hạch; tiếp nhận và điều hành hệ thống máy tính, máy
in tại phòng sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông.
2. Gọi thí sinh theo
danh sách; yêu cầu thí sinh ký và ghi rõ họ tên vào biên bản tổng hợp kết quả
sát hạch; kiểm tra nhận dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh
nhân dân hoặc hộ chiếu và giấy phép lái xe, ký xác nhận vào biên bản tổng hợp
kết quả sát hạch của thí sinh, sắp xếp máy tính cho thí sinh.
3. Kiểm tra, đối
chiếu tên, ảnh của thí sinh trên màn hình máy tính với số báo danh, danh sách
sát hạch, hồ sơ thí sinh và phát lệnh bắt đầu sát hạch.
4. Yêu cầu thí sinh
thực hiện nghiêm túc nội quy, quy chế sát hạch. Giám sát quá trình sát hạch:
không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí
sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông liên lạc bằng hình ảnh, âm
thanh vào phòng sát hạch lý thuyết; không để thí sinh trao đổi, sử dụng tài
liệu. Lập biên bản xử lý thí sinh vi phạm và báo cáo báo cáo Tổ trưởng sát hạch
trong trường hợp thí sinh cố tình vi phạm.
5. Theo dõi, kiểm tra
hoạt động của hệ thống máy tính; trường hợp hư hỏng hoặc lỗi kỹ thuật thì yêu
cầu kỹ thuật viên của trung tâm sát hạch vào kiểm tra, xử lý theo quy định.
II. Đối với người dự
sát hạch
1. Tiếp nhận máy
tính: nhập số báo danh dự sát hạch.
2. Thực hiện nội dung
sát hạch
2.1. Thời gian là bài
sát hạch: không quá 10 phút.
2.2. Đề thi được
thiết kế dưới dạng 10 câu hỏi mô phỏng các tình huống giao thông; mỗi câu hỏi
trong đề sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông chứa 01 tình huống tiềm ẩn
nguy cơ mất an toàn giao thông. Mỗi câu hỏi có số điểm tối đa là 5 điểm và số điểm
tối thiểu là 0 điểm.
2.3. Số điểm đạt được
của học viên tương ứng với thời điểm học viên nhận biết và xác định tình huống
tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thông qua việc tương tác với máy tính có
cài đặt phần mềm sát hạch mô phỏng. Điểm tối đa khi học viên nhận biết và tương
tác với máy tính đúng thời điểm xuất hiện tình huống mất an toàn giao thông; điểm
tối thiểu khi học viên nhận biết và tương tác với máy tính trước khi xuất hiện
tình huống mất an toàn giao thông hoặc không tương tác hoặc tương tác từ thời điểm
xảy ra tình huống mất an toàn giao thông.
2.4. Các tình huống
mô phỏng được chạy liên tiếp tự động, thí sinh không được lựa chọn lại đáp án
cho các câu hỏi đã trả lời hoặc chưa trả lời. Khi hoàn thành bài sát hạch mô
phỏng hoặc hết thời gian của câu hỏi cuối cùng, toàn bộ các câu trả lời của thí
sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được máy tự động chấm điểm, in ra và
lưu trữ tại máy chủ.
III. Công nhận kết
quả
|
Nội
dung
|
Hạng
FC
|
|
Số
lượng tình huống
|
50
|
|
Điểm
đạt tối thiểu
|
35
|
1. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính được
in ra và phần kết quả sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính
tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
2. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính
được in ra và ghi điểm, nhận xét, ký xác nhận vào phần kết quả sát hạch mô
phỏng các tình huống giao thông trên máy tính tại biên bản tổng hợp kết quả sát
hạch lái xe của thí sinh.
C. SÁT HẠCH THỰC HÀNH
I. Sát hạch lái xe
trong hình
1. Đối với sát hạch
viên:
1.1. Tiếp nhận hồ sơ
thí sinh dự sát hạch, gọi thí sinh, sắp xếp ô tô sát hạch cho thí sinh;
1.2. Kiểm tra nhận
dạng, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu
và giấy phép lái xe với thí sinh và tên thí sinh ghi trên biên bản tổng hợp kết
quả sát hạch; ký tên vào biên bản tổng hợp kết quả sát hạch; theo dõi, giám sát
thí sinh tiếp nhận ô tô sát hạch được giao;
1.3. Phát lệnh sát
hạch và theo dõi quá trình thực hiện bài sát hạch của thí sinh, phân tích và
chấm điểm độc lập các lỗi vi phạm của thí sinh tại các bài sát hạch theo quy
trình;
1.4. Theo dõi quá
trình sát hạch, không để người không có nhiệm vụ ngồi trên xe sát hạch hoặc vào
sân sát hạch; không để thí sinh mang điện thoại di động, thiết bị viễn thông
lên xe sát hạch và báo cáo Tổ trưởng sát hạch trường hợp thí sinh cố tình vi
phạm;
1.5. Theo dõi tình
trạng kỹ thuật của xe sát hạch để kịp thời phát hiện các trường hợp không bảo
đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật.
2. Đối với người dự
sát hạch
2.1. Tiếp nhận ô tô
sát hạch được giao;
2.2. Thí sinh thực
hiện 02 bài sát hạch
2.2.1. Trình tự và
các bước thực hiện:
a) Bài sát hạch tiến
qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại
- Thí sinh dừng xe
trước vạch xuất phát, chờ hiệu lệnh của sát hạch viên;
- Khi có hiệu lệnh
xuất phát, điều khiển xe tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng quay trở lại cho
đến khi bánh xe sau của xe qua vạch kết thúc bài sát hạch.
b) Bài sát hạch ghép
xe vào nơi đỗ
- Thí sinh lái xe
tiến vào khoảng cách khống chế để lùi vào nơi ghép xe dọc;
- Thí sinh lùi để
ghép xe vào nơi đỗ;
- Thí sinh dừng xe
khi bánh xe sau nằm trên vị trí đỗ quy định;
- Thí sinh điều khiển
xe qua vạch kết thúc bài sát hạch và dừng lại.
Cọc chuẩn làm bằng
ống thép, gỗ, nhựa ..., cao 1,6m, đường kính tiết diện từ 20mm đến 25mm, sơn
hai màu trắng và đỏ, mỗi khoang sơn dài 0,15m.
Chân đế của cọc chuẩn
làm bằng gang, sắt ..., có hình vuông, hình tròn hoặc hình tam giác cân đảm bảo
giữ được cọc chuẩn cứng vững.
2.2.2 Yêu cầu đạt
được của thí sinh
a) Đi đúng trình tự
bài sát hạch;
b) Thân xe không được
chạm cọc chuẩn;
c) Hoàn thành bài sát
hạch trong thời gian 05 phút;
d) Giữ tốc độ động cơ
không quá 4000 vòng/phút;
đ) Xe không được chết
máy trong quá trình sát hạch;
e) Tốc độ xe chạy
không quá 20 km/h.
2.2.3 Các lỗi bị trừ điểm
a) Đi không đúng
trình tự bài sát hạch, bị đình chỉ sát hạch;
b) Chạm 01 cọc chuẩn
nhưng không đổ, mỗi lần bị trừ 10 điểm;
c) Chạm làm đổ 01 cọc
chuẩn, mỗi lần bị trừ 15 điểm;
d) Đỗ xe không đúng
vị trí quy định, bị trừ 05 điểm;
đ) Chưa ghép được xe
vào nơi đỗ (Khi kết thúc bài sát hạch, còn một phần thân xe nằm ngoài khu vực
ghép xe), bị đình chỉ sát hạch;
e) Thời gian thực
hiện 01 bài sát hạch quá 05 phút, cứ quá 01 phút bị trừ 05 điểm;
g) Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch;
h) Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 05 điểm;
i) Không hoàn thành
bài sát hạch bị đình chỉ sát hạch;
k) Điểm sát hạch dưới
80 điểm, bị đình chỉ sát hạch.
3. Công nhận kết quả:
3.1. Thời gian thực
hiện 01 bài sát hạch : 05 phút;
3.2. Thang điểm: 100 điểm;
3.3. Điểm đạt: Từ 80 điểm
trở lên;
- Hai sát hạch viên
chấm điểm độc lập, thống nhất kết quả, xác nhận vào bài thi sát hạch thực hành
lái xe trong hình theo mẫu quy định tại Mẫu số 01 Phụ lục này và ghi điểm, nhận
xét, ký xác nhận phần kết quả sát hạch thực hành lái xe trong hình tại biên bản
tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của thí sinh.
- Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trong hình và phần kết quả sát hạch
thực hành lái xe trong hình tại biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe của
thí sinh.
II. Sát hạch lái xe
trên đường:
1. Đối với sát hạch
viên:
1.1. Tiếp nhận hồ sơ
thí sinh dự sát hạch;
1.2. Kiểm tra tình
trạng lưu trữ hình ảnh và âm thanh của camera lắp trên ô tô sát hạch;
1.3. Sắp xếp ô tô sát
hạch cho thí sinh, đối chiếu căn cước công dân hoặc giấy chứng minh nhân dân
hoặc hộ chiếu và giấy phép lái xe với thí sinh và tên thí sinh ghi trên biên
bản tổng hợp kết quả sát hạch của thí sinh;
1.4. Ngồi ghế bên
cạnh thí sinh để phát lệnh sát hạch, ra các hiệu lệnh để thí sinh thực hiện,
bảo hiểm tay lái, quan sát, thông báo và ghi và chấm điểm các lỗi vi phạm của
thí sinh trong quá trình thực hiện bài sát hạch;
1.5. Theo dõi tình
trạng kỹ thuật của ôtô sát hạch để kịp thời phát hiện các trường hợp không bảo
đảm các điều kiện an toàn kỹ thuật.
2. Đối với người dự
sát hạch
2.1. Tiếp nhận ô tô
sát hạch được giao;
2.2. Thí sinh thực
hiện các bài sát hạch
2.2.1. Các bước thực
hiện
a) Thí sinh dừng xe
trước vạch xuất phát, khởi hành theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
b) Thí sinh thực hiện
bài sát hạch lái xe trên đường giao thông công cộng, dài tối thiểu 02 km, có đủ
tình huống theo quy định (đoạn đường do Sở Giao thông vận tải lựa chọn sau khi
thống nhất với cơ quan quản lý giao thông có thẩm quyền);
c) Thí sinh thực hiện
các thao tác dừng xe khi có hiệu lệnh của sát hạch viên.
2.2.2. Yêu cầu đạt
được
a) Bật và tắt đèn xi
nhan trái khi khởi hành;
b) Nhả phanh tay
trước khi khởi hành, xe không bị rung giật mạnh và lùi về phía sau quá 500mm;
c) Trong khoảng 15 m
phải tăng từ số 1 lên số 3;
d) Sử dụng số phù hợp
với tình trạng mặt đường;
đ) Chấp hành các quy
tắc giao thông đường bộ về biển báo hiệu đường bộ, tốc độ và khoảng cách, đèn
tín hiệu giao thông, vạch kẻ phân làn đường, nhường đường cho các xe ưu tiên;
tránh, vượt xe khác;
e) Thực hiện theo
hiệu lệnh của sát hạch viên;
g) Bật đèn xi nhan
phải trước khi dừng xe;
h) Giảm hết số khi
dừng xe;
i) Dừng xe đúng vị
trí quy định;
k) Kéo phanh tay khi xe
dừng hẳn.
2.2.3 Các lỗi bị trừ điểm
a) Không thắt dây an
toàn (đối với loại xe có trang bị dây an toàn) bị trừ 02 điểm;
b) Không bật đèn xi
nhan trái trước khi khởi hành, bị trừ 02 điểm;
c) Không tắt đèn xi
nhan trái khi xe đã hoà nhập vào làn đường, bị trừ 02 điểm;
d) Khởi hành xe bị
rung giật mạnh, bị trừ 02 điểm;
đ) Xe bị chết máy,
mỗi lần bị trừ 02 điểm;
e) Không nhả hết
phanh tay khi khởi hành, bị trừ 02 điểm;
g) Trong khoảng 15m
không tăng từ số 1 lên số 3, bị trừ 02 điểm;
h) Sử dụng tay số
không phù hợp với tình trạng mặt đường, bị trừ 02 điểm;
i) Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
k) Thí sinh bị đình
chỉ sát hạch sát hạch khi:
- Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
- Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn;
- Khi tăng hoặc giảm
số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định;
l) Không vào đúng số
khi tăng hoặc giảm số, bị trừ 02 điểm;
m) Không bật đèn xi
nhan phải trước khi dừng xe, bị trừ 02 điểm;
n) Không giảm hết số
trước khi dừng xe, bị trừ 02 điểm;
o) Không kéo phanh
tay khi dừng xe, bị trừ 02 điểm.
3. Công nhận kết quả:
3.1. Thang điểm: 20 điểm;
3.2. Điểm đạt: Từ 15 điểm
trở lên;
3.3. Sát hạch viên ký
xác nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trên đường giao thông theo mẫu
quy định tại Mẫu số 02 Phụ lục này và ghi điểm, nhận xét, ký xác nhận phần kết
quả sát hạch kỹ năng lái xe trên đường giao thông trong biên bản tổng hợp kết
quả sát hạch của thí sinh;
3.4. Thí sinh ký xác
nhận vào bài thi sát hạch thực hành lái xe trên đường giao thông và phần kết
quả sát hạch kỹ năng lái xe trên đường giao thông trong biên bản tổng hợp kết
quả sát hạch của thí sinh.
D. CÁC BIỂU MẪU LIÊN
QUAN ĐẾN QUY TRÌNH SÁT HẠCH LÁI XE HẠNG FC
|
Mẫu số 01
|
Biên bản sát hạch
thực hành lái xe trong hình các hạng FC
|
|
Mẫu số 02
|
Biên bản sát hạch
thực hành lái xe trên đường hạng FC
|
Mẫu
số 01. Biên bản sát hạch thực hành lái xe trong hình hạng FC
|
SỞ
GIAO THÔNG VẬN TẢI…..
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
BÀI
THI SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE TRONG HÌNH
|
Họ
và tên thí sinh: ……………………………
Ngày
sinh: ……………………………………
Họ
và tên sát hạch viên: …..………………
|
Hạng
xe sát hạch:………….
|
|
Số TT
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
Số
lần mắc lỗi
|
Điểm
trừ
(tính cho 1 lần)
|
Tổng
điểm trừ
|
|
1
|
Chạm 01 cọc chuẩn,
nhưng không đổ
|
|
10
|
|
|
2
|
Chạm làm đổ 01 cọc
chuẩn
|
|
15
|
|
|
3
|
Quá thời gian 05
phút đối với 01 bài sát hạch
|
|
05
|
|
|
4
|
Xe bị chết máy
|
|
05
|
|
|
5
|
Đỗ xe không đúng vị
trí quy định
|
|
05
|
|
|
6
|
Chưa ghép được xe
vào nơi đỗ
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
7
|
Đi không đúng trình
tự bài sát hạch
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
8
|
Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
9
|
Không hoàn thành
bài sát hạch tiến qua hình có 05 cọc chuẩn
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
10
|
Điểm sát hạch dưới
80 điểm
|
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
Cộng
|
|
|
|
Kết luận:
Số điểm đạt
được:…………….điểm
|
□ Đạt
Thí sinh ký tên
|
□ Không đạt
Sát hạch viên ký tên
|
Mẫu
số 02. Biên bản sát hạch thực hành lái xe trên đường hạng FC
|
SỞ
GIAO THÔNG VẬN TẢI…..
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
BÀI
THI SÁT HẠCH THỰC HÀNH LÁI XE TRÊN ĐƯỜNG
|
Họ
và tên thí sinh: ……………………………
Ngày
sinh: ……………………………………
Họ
và tên sát hạch viên: …..………………
|
Hạng
xe sát hạch:………….
|
|
Số TT
|
Các
lỗi bị trừ điểm
|
Điểm
trừ (tính cho 1 lần)
|
Số
lần mắc lỗi
|
Tổng
điểm trừ
|
|
1
|
Không thắt dây an
toàn
|
2
|
|
|
|
2
|
Không bật đèn xi
nhan trái trước khi khởi hành
|
2
|
|
|
|
3
|
Không tắt đèn xi
nhan trái khi đã hòa nhập vào làn đường
|
2
|
|
|
|
4
|
Khởi hành xe bị
rung giật mạnh
|
2
|
|
|
|
5
|
Xe bị chết máy
|
2
|
|
|
|
6
|
Không nhả hết phanh
tay khi khởi hành
|
2
|
|
|
|
7
|
Trong khoảng 15m
không tăng từ số 1 lên số 3
|
2
|
|
|
|
8
|
Sử dụng tay số
không phù hợp với tình trạng mặt đường
|
2
|
|
|
|
9
|
Vi phạm quy tắc
giao thông đường bộ
|
5
|
|
|
|
10
|
Không thực hiện
theo hiệu lệnh của sát hạch viên
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
|
11
|
Xử lý tình huống
không hợp lý gây tai nạn
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
|
12
|
Khi tăng hoặc giảm
số xe bị choạng lái quá làn đường quy định
|
Đình
chỉ sát hạch
|
|
|
13
|
Không vào đúng số
khi tăng hoặc giảm số
|
2
|
|
|
|
14
|
Không giảm hết số
khi dừng xe
|
2
|
|
|
|
15
|
Không bật đèn xi nhan
phải trước khi dừng xe
|
2
|
|
|
|
16
|
Không kéo phanh tay
khi dừng xe
|
2
|
|
|
|
Cộng
|
|
|
|
Kết luận:
Số điểm đạt
được:…………….điểm
|
□ Đạt
Thí sinh ký tên
|
□ Không đạt
Sát hạch viên ký tên
|
PHỤ LỤC XXVIII
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 38
MẪU VĂN BẢN LẤY Ý KIẾN VỀ TRÌNH ĐỘ VĂN HÓA
CỦA NGƯỜI DÂN TỘC THIỂU SỐ
|
UBND
TỈNH…
SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:
/SGTVT…
Vv xác thực trình độ văn hóa
|
…..,
ngày………...tháng………..năm…….
|
Kính
gửi: Ủy ban nhân dân xã ….
Căn cứ điểm c khoản 1
Điều 22, khoản 4 Điều 43 và khoản 4 Điều 44 Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày
15 tháng 4 năm 2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo,
sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ (được sửa đổi, bổ sung tại
Thông tư số…/…/TT-BGTVT ngày … tháng … năm… ).
Ngày… tháng … năm …
Sở Giao thông vận tải … nhận được đề nghị tham dự sát hạch để cấp giấy phép lái
xe của các cá nhân là người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt,
để việc sát hạch, cấp giấy phép lái xe được đúng đối tượng theo quy định, đề
nghị Ủy ban nhân dân xác thực trình độ văn hóa của các công dân theo danh sách gửi
kèm văn bản này.
Để tạo điều kiện
thuận lợi cho người dân, đề nghị quý cơ quan quan tâm, phối hợp thực hiện và có
văn bản xác thực gửi về Sở Giao thông vận tải … trước ngày… tháng … năm … /.
|
Nơi nhận:
- Như trên;
- Cơ sở đào tạo (để biết);
- Lưu VP, …
|
GIÁM
ĐỐC
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
DANH
SÁCH XÁC THỰC TRÌNH ĐỘ VĂN HÓA CỦA NGƯỜI DÂN TỘC THIỂU SỐ KHÔNG BIẾT ĐỌC, VIẾT
TIẾNG VIỆT
(Kèm
theo văn bản số………./SGTVT ngày….tháng….năm)
|
TT
|
Họ
và tên
|
Ngày
tháng năm sinh
|
Số CCCD/CMND/HC
|
Nơi
cư trú
|
Ghi
chú
|
|
1
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
|
…
|
|
|
|
|
|
PHỤ LỤC XXIX
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 39
NHIỆM VỤ, QUYỀN HẠN CỦA HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH
I. Nhiệm vụ, quyền
hạn của các thành viên hội đồng sát hạch
1. Chủ tịch
1.1. Nhiệm vụ
1.1.1. Tổ chức họp
hội đồng, tổ sát hạch để công bố quyết định tổ chức kỳ sát hạch, thành lập hội
đồng sát hạch, tổ sát hạch; phổ biến nội quy và các quy định cần thiết cho sát
hạch viên; phân công nhiệm vụ của hội đồng kỳ sát hạch lái xe và lập Biên bản
phân công theo mẫu quy định tại Mẫu số 01 ban hành kèm theo Phụ lục này.
1.1.2. Tổ chức khai
mạc kỳ sát hạch để công bố quyết định tổ chức kỳ sát hạch, phổ biến nội quy và
các quy định cần thiết cho người dự sát hạch, thông báo kế hoạch tổ chức kỳ sát
hạch phù hợp với năng lực sát hạch lái xe trong ngày.
1.1.3. Chỉ đạo Tổ
trưởng sát hạch:
a) Kiểm tra các điều
kiện cần thiết trước khi sát hạch quy định tại điểm 1.1 mục 1 phần III Phụ lục này,
nếu đủ thì báo cáo Chủ tịch tổ chức sát hạch;
b) Tiếp nhận, sử dụng
thiết bị chấm điểm lý thuyết và thực hành. Trường hợp giao nhân viên kỹ thuật
của trung tâm vận hành thì phải giám sát trong quá trình sát hạch.
1.1.4. Đôn đốc, kiểm
tra các thành viên hội đồng thực hiện nhiệm vụ giao.
1.1.5. Xử lý trường
hợp chấm điểm không chính xác do lỗi của thiết bị chấm điểm tự động và các
trường hợp đình chỉ sát hạch bắt buộc, các vi phạm và khiếu nại của thí sinh
theo báo cáo của Tổ trưởng sát hạch. Khi cần thiết, phải họp hội đồng để xem
xét, quyết định.
1.1.6. Tổ chức họp
hội đồng sát hạch để nghe Tổ trưởng sát hạch báo cáo kết quả sát hạch. Nhận
xét, đánh giá ưu, khuyết điểm kỳ sát hạch và lập biên bản tổng hợp kết quả sát
hạch, đề nghị công nhận thí sinh trúng tuyển; xác nhận thí sinh vắng, trượt,
xác nhận phí và lệ phí phải nộp.
1.2. Quyền hạn
1.2.1. Tạm dừng sát
hạch để báo cáo Giám đốc Sở Giao thông vận tải xem xét, quyết định khi: Thiết
bị chấm điểm lý thuyết hoặc thực hành bị hỏng, báo lỗi và chấm điểm không đúng
quy trình sát hạch; xe sát hạch không đảm bảo an toàn.
1.2.2. Tạm đình chỉ
nhiệm vụ của sát hạch viên khi vi phạm quy chế, lập biên bản báo cáo Giám đốc
Sở Giao thông vận tải xem xét, quyết định.
2. Thủ trưởng cơ sở
đào tạo lái xe (Ủy viên)
2.1. Nhiệm vụ
2.1.1. Chỉ đạo Trưởng
phòng (ban) đào tạo phối hợp với Tổ trưởng sát hạch để thực hiện đúng nội dung,
quy trình sát hạch.
2.1.2. Giúp Chủ tịch
xử lý thí sinh vi phạm nội quy, quy chế và khiếu nại về kết quả sát hạch.
2.1.3. Phối hợp với
Giám đốc trung tâm sát hạch lái xe giải quyết tai nạn xảy ra khi sát hạch thực
hành lái xe trong hình; trường hợp do lỗi của thí sinh gây ra, thì phối hợp với
thí sinh giải quyết bồi thường (trừ trường hợp Thủ trưởng cơ sở đào tạo lái xe
đồng thời là Giám đốc trung tâm sát hạch lái xe).
2.1.4. Thực hiện công
việc khác khi Chủ tịch giao.
2.2. Quyền hạn
2.2.1. Đề nghị Chủ
tịch hoặc Tổ trưởng sát hạch (đối với kỳ sát hạch lái xe hạng A1, A2) không tổ
chức sát hạch nếu thiết bị chấm điểm hoạt động không chính xác, xe cơ giới dùng
để sát hạch không đảm bảo điều kiện an toàn.
2.2.2. Đề nghị Chủ
tịch xem xét, xử lý sát hạch viên vi phạm quy chế.
3. Giám đốc trung tâm
sát hạch (Ủy viên)
3.1. Nhiệm vụ
3.1.1. Bảo đảm thiết
bị chấm điểm lý thuyết, thực hành hoạt động chính xác, ổn định; hệ thống camera
giám sát phòng sát hạch lý thuyết, sân sát hạch hoạt động ổn định, được kết nối
và công khai dữ liệu tại Cục Đường bộ Việt Nam; xe cơ giới dùng để sát hạch đảm
bảo điều kiện an toàn, đã được cơ quan có thẩm quyền kiểm tra, chấp thuận đưa
vào sử dụng.
3.1.2. Bố trí tủ đựng
đồ cá nhân cho học viên khi tham gia sát hạch lý thuyết và thực hành lái xe
trong hình.
3.1.3. Bố trí nhân
viên bảo vệ, nhân viên kỹ thuật máy tính tại phòng sát hạch lý thuyết, nhân
viên kỹ thuật quản lý thiết bị chấm điểm tự động và lái xe phục vụ trong sân
sát hạch.
3.1.4. Giúp Chủ tịch
xử lý các khiếu nại của thí sinh liên quan đến hoạt động của thiết bị chấm điểm
trong quá trình sát hạch.
3.1.5. Phối hợp với
Giám đốc cơ sở đào tạo giải quyết tai nạn xảy ra khi sát hạch thực hành lái xe
trong hình; chịu trách nhiệm giải quyết nếu tai nạn xảy ra do xe sát hạch không
đảm bảo điều kiện an toàn (trừ trường hợp Giám đốc trung tâm sát hạch lái xe
đồng thời là Thủ trưởng cơ sở đào tạo lái xe).
3.1.6. Thực hiện công
việc khác khi Chủ tịch giao.
3.2. Quyền hạn
3.2.1. Đề nghị Chủ
tịch đình chỉ sát hạch nếu phát hiện thấy thí sinh lái xe không an toàn;
3.2.2. Đề nghị Chủ
tịch xem xét, xử lý sát hạch viên vi phạm quy chế.
4. Tổ trưởng sát hạch
4.1. Nhiệm vụ
4.1.1. Tiếp nhận,
quản lý danh sách và hồ sơ thí sinh dự sát hạch từ ban Quản lý sát hạch để giao
sát hạch viên theo nhiệm vụ được phân công.
4.1.2. Tổ chức khai
mạc kỳ sát hạch để công bố quyết định tổ chức kỳ sát hạch (đối với kỳ sát hạch
lái xe hạng A1, A2), phổ biến nội quy, quy trình sát hạch và các quy định cần
thiết cho người dự sát hạch.
4.1.3. Giao nhiệm vụ
cho sát hạch viên thực hiện các công việc quy định tại mục 1 Phần III Phụ lục này;
lập Biên bản phân công nhiệm vụ của tổ sát hạch lái xe theo mẫu quy định tại Mẫu
số 02 ban hành kèm theo Phụ lục này; lập Biên bản kiểm tra thiết bị sát hạch
theo mẫu quy định tại Mẫu số 03 ban hành kèm theo Phụ lục này).
4.1.4. Đôn đốc, kiểm
tra sát hạch viên thực hiện nhiệm vụ giao.
4.1.5. Tổng hợp các
khiếu nại của thí sinh, biên bản thí sinh vi phạm nội quy, quy chế do các sát
hạch viên lập để báo cáo Chủ tịch quyết định.
4.1.6. Kiểm tra các
bài sát hạch lý thuyết, biên bản sát hạch, biên bản tổng hợp kết quả sát hạch
để bàn giao cho Ủy viên thư ký; chuẩn bị các nhận xét ưu, khuyết điểm của kỳ
sát hạch để báo cáo Chủ tịch.
4.1.7. Thực hiện phúc
tra kết quả sát hạch theo yêu cầu của Chủ tịch.
4.2. Quyền hạn
4.2.1. Từ chối không
tổ chức sát hạch khi thấy thiết bị chấm điểm không chính xác, xe sát hạch không
đảm bảo an toàn;
4.2.2. Yêu cầu sát
hạch viên lập biên bản, xử lý các trường hợp thí sinh vi phạm nội quy, quy chế
theo quyền hạn được giao;
4.2.3. Đề nghị Chủ
tịch xem xét, xử lý sát hạch viên vi phạm quy chế.
5. Ủy viên thư ký
5.1. Nhiệm vụ
5.1.1. Phối hợp với
sát hạch viên lập biên bản thí sinh vi phạm quy chế và giúp Chủ tịch lập biên
bản khi sát hạch viên vi phạm quy chế.
5.1.2. Giúp Chủ tịch
lập biên bản phân công nhiệm vụ cho các thành viên hội đồng và lập Biên bản
tổng hợp kết quả kỳ sát hạch theo mẫu quy định tại Mẫu số 04 ban hành kèm theo Phụ
lục này.
5.1.3. Giúp Tổ trưởng
lập biên bản phân công nhiệm vụ của tổ sát hạch lái xe.
5.1.4. Kiểm tra các
bài sát hạch, biên bản sát hạch, biên bản tổng hợp kết quả sát hạch và tiếp
nhận, quản lý hồ sơ do Tổ trưởng sát hạch giao khi kết thúc các nội dung sát
hạch.
5.1.5. Gửi các tài liệu
của kỳ sát hạch để lưu trữ theo quy định.
5.2. Quyền hạn
Yêu cầu Tổ trưởng sát
hạch hoàn thiện các bài sát hạch, biên bản sát hạch và biên bản tổng hợp kết
quả sát hạch theo quy định.
II. Nhiệm vụ, quyền
hạn của sát hạch viên
1. Nhiệm vụ
1.1. Kiểm tra các điều
kiện cần thiết trước khi sát hạch gồm:
1.1.1. Hệ thống
camera giám sát lắp đặt tại phòng sát hạch lý thuyết, sát hạch trên phần mềm mô
phỏng các tình huống giao thông (nếu có), sân sát hạch hoạt động tốt, kết nối
ổn định đến Cục Đường bộ Việt Nam.
1.1.2. Phòng sát hạch
lý thuyết, sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông (nếu có)
phải đủ máy tính, máy in và hoạt động tốt, ổn định. Sử dụng phần mềm sát hạch
do Cục Đường bộ Việt Nam chuyển giao.
1.1.3. Phòng chờ sát
hạch lý thuyết, sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông (nếu
có) có đủ 02 màn hình, hoạt động tốt, ổn định để công khai quá trình và kết quả
sát hạch lý thuyết.
1.1.4. Phòng hội đồng
sát hạch có ít nhất 01 màn hình, hoạt động tốt, ổn định để công khai quá trình
sát hạch lý thuyết.
1.1.5. Phòng chờ sát
hạch lái xe trong hình và trên đường có ít nhất 02 màn hình, hoạt động tốt, ổn
định để công khai quá trình sát hạch thực hành lái xe trong hình và trên đường.
1.1.6. Hệ thống loa
trên xe sát hạch và loa phóng thanh của trung tâm sát hạch hoạt động tốt, công
khai kết quả sát hạch lái xe trong hình.
1.1.7. Xe sát hạch,
sân sát hạch không có các dấu vết để chỉ dẫn thí sinh trong quá trình sát hạch.
1.1.8. Thiết bị chấm điểm
tự động trong sân sát hạch phải hoạt động ổn định, báo lỗi chấm điểm chính xác;
đối với trường hợp sát hạch lái xe trong hình chưa sử dụng thiết bị chấm điểm
tự động phải kiểm tra xe sát hạch và kích thước hình các bài sát hạch theo tiêu
chuẩn và quy trình sát hạch lái xe.
1.1.9. Thiết bị chấm điểm
tự động trên xe sát hạch trên đường phải hoạt động ổn định, báo lỗi chấm điểm
chính xác; đối với trường hợp chưa sử dụng thiết bị chấm điểm tự động, camera
giám sát, thiết bị chấm điểm trên xe sát hạch trên đường lắp đặt chắc chắn,
hoạt động tốt, ổn định, lưu trữ được âm thanh và hình ảnh trong quá trình sát
hạch.
1.1.10. Xe sát hạch
phải đảm bảo các điều kiện an toàn.
1.1.11. Xe sát hạch
trong hình có đủ các giấy chứng nhận tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự, giấy
chứng nhận đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hiệu
lực.
1.1.12. Xe sát hạch
trên đường có đủ giấy chứng nhận đăng ký, giấy chứng nhận tham gia bảo hiểm
trách nhiệm dân sự, giấy chứng nhận và tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ
môi trường còn hiệu lực, hệ thống phanh phụ hoạt động hiệu quả.
1.1.13. Phương án đảm
bảo an toàn trong quá trình sát hạch.
1.2. Sát hạch lý
thuyết: Sát hạch trắc nghiệm trên máy vi tính
Thực hiện các nhiệm
vụ của sát hạch viên theo quy trình sát hạch lý thuyết để cấp giấy phép lái xe
bằng phương pháp trắc nghiệm trên máy vi tính.
1.3. Sát hạch trên phần
mềm mô phỏng các tình huống giao thông
Thực hiện các nhiệm
vụ của sát hạch viên theo quy trình sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình
huống giao thông.
1.4. Sát hạch lái xe
trong hình
1.4.1. Sát hạch bằng
thiết bị chấm điểm tự động trên xe sát hạch (không bố trí sát hạch viên)
Thực hiện các nhiệm
vụ của sát hạch viên theo quy trình sát hạch thực hành lái xe trong hình để cấp
giấy phép lái xe bằng thiết bị chấm điểm tự động.
1.4.2. Sát hạch bằng
phương pháp chấm điểm trực tiếp để cấp giấy phép lái xe hạng A3, A4 và các hạng
F (trên xe sát hạch không bố trí sát hạch viên)
Thực hiện các nhiệm
vụ của sát hạch viên theo quy trình sát hạch thực hành lái xe trong hình để cấp
giấy phép lái xe bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp.
1.5. Sát hạch lái xe
trên đường hạng B1, B2, C, D, E và các hạng F (Trên ôtô sát hạch bố trí 01 sát
hạch viên)
1.5.1. Sát hạch bằng
thiết bị chấm điểm tự động
Thực hiện các nhiệm
vụ của sát hạch viên theo quy trình sát hạch thực hành lái xe trên đường để cấp
giấy phép lái xe bằng thiết bị chấm điểm tự động tại Phụ lục số 35 ban hành kèm
theo Thông tư này.
1.5.2. Sát hạch bằng
phương pháp chấm điểm trực tiếp
Thực hiện các nhiệm
vụ của sát hạch viên theo quy trình sát hạch thực hành lái xe trên đường để cấp
giấy phép lái xe bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp tại Phụ lục số 35 ban
hành kèm theo Thông tư này.
2. Quyền hạn
2.1. Từ chối sát hạch
nếu thấy trung tâm sát hạch không bảo đảm các điều kiện cần thiết quy định tại điểm
1.1 mục 1 phần III của Phụ lục này.
2.2. Yêu cầu thí sinh
xuất trình một trong các giấy tờ: căn cước công dân, giấy chứng minh nhân dân,
hộ chiếu và giấy phép lái xe (đối với các trường hợp nâng hạng, sát hạch để cấp
lại giấy phép lái xe) để đối chiếu với hồ sơ.
2.3. Lập biên bản
những trường hợp thí sinh vi phạm nội quy, quy chế.
2.4. Đình chỉ sát
hạch và báo cáo Tổ trưởng các trường hợp thí sinh lái xe lên vỉa hè, không đi
đúng hình quy định của hạng xe sát hạch, gây tai nạn trong quá trình sát hạch,
không thực hiện theo hiệu lệnh của sát hạch viên.
Mẫu
số 01. Biên bản họp phân công hội đồng kỳ sát hạch lái xe
|
SỞ
GIAO THÔNG VẬN TẢI…
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH/
TỔ SÁT HẠCH (1)
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
|
….,
ngày…… tháng……năm...
|
BIÊN
BẢN
HỌP
PHÂN CÔNG HỘI ĐỒNG KỲ SÁT HẠCH LÁI XE
Hội đồng sát hạch lái
xe ô tô đã họp toàn thể. Thành phần gồm có:
1. Ông
(bà)……. -
Chức vụ - Chủ tịch,
2. Ông
(bà)……. -
Chức vụ - Ủy viên,
3. Ông (bà)…….
- Chức
vụ - Ủy viên,
4. Ông
(bà)……. -
Ủy viên kiêm Tổ trưởng sát hạch,
5. Ông
(bà)……. -
Ủy viên thư ký.
Và các sát hạch viên
có tên tại Quyết định số ……/QĐ-SGTVT ngày…tháng…năm….. của Sở Giao thông vận
tải.
NỘI
DUNG CUỘC HỌP
1. Chủ tịch đã công
bố Quyết định số ……/QĐ-SGTVT ngày…tháng…năm….. của Sở Giao thông vận tải về
việc tổ chức kỳ sát hạch, thành lập hội đồng sát hạch, tổ sát hạch và nhắc lại
chức năng, nhiệm vụ của hội đồng đã được quy định tại các Điều … Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT
ngày 15/4/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát
hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ và triển khai các nội dung trên tại
phần khai mạc kỳ sát hạch.
2. Các thông tin về
kỳ sát hạch:
2.1 Số lượng thí
sinh:
- Theo hồ sơ được
duyệt, tổng số học viên đủ tư cách dự thi là: ….. thí sinh, gồm các hạng: B1:
……..; B2: ……; C: …..; D: …..; E: …..; F: …..
- Sát hạch lại Giấy
phép lái xe bị mất, quá hạn tổng số …. lái xe, gồm các hạng: B1: ……..; B2: ……;
C: …..; D: …..; E: …..; F: …..
2.2 Thời gian làm
việc: theo Quyết định số ……/QĐ-SGTVT ngày…tháng…năm….. của Sở Giao thông vận
tải, kỳ sát hạch được tổ chức tại Trung tâm sát hạch lái xe…. thực hiện ngày
….. tháng …… năm ……..
Hội đồng thống nhất
thời gian làm việc hàng ngày như sau:
Buổi sáng từ:
…………………………………………….
Buổi chiều từ:
……………………………………………
Các thành viên Hội
đồng nhất trí và ký biên bản./.
(1) Trên cơ sở mẫu này
Tổ sát hạch căn cứ quy định về tổ chức kỳ sát hạch các hạng A1, A2, A3 và A4 để
lập Biên bản họp phân công Tổ sát hạch
Mẫu
số 02. Biên bản phân công nhiệm vụ sát hạch viên
|
SỞ
GIAO THÔNG VẬN TẢI…
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH/
TỔ SÁT HẠCH (1)
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
|
….,
ngày…… tháng……năm
|
BIÊN
BẢN
PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ SÁT HẠCH VIÊN
Tổ sát hạch lái xe đã
họp toàn thể. Tổ trưởng sát hạch phân công nhiệm vụ cụ thể cho các sát hạch
viên trong tổ như sau:
1. Kiểm tra các điều
kiện cần thiết để thực hiện sát hạch:
- Ông (bà)…….: Kiểm
tra thiết bị phòng sát hạch lý thuyết.
- Ông (bà)…….: Kiểm
tra hệ thống Camera đối với phòng sát hạch lý thuyết, sân sát hạch lái xe trong
hình, màn hình và hệ thống loa;
- Ông (bà)…….: Kiểm
tra thiết bị phòng sát hạch Mô phỏng
- Ông (bà)…….: kiểm tra
thiết bị và ô tô sát hạch lái xe trong hình; kiểm tra thiết bị và ôtô sát hạch
lái xe trên đường;
- Ông (bà)…….: kiểm
tra phương án bảo vệ đảm bảo an toàn trong quá trình sát hạch.
2. Thực hiện sát hạch
lý thuyết
- Ông (bà)…….
3. Thực hiện sát hạch
Mô phỏng
- Ông (bà)…….
4. Thức hiện sát hạch
trong hình
- Ông (bà)…….
5. Thực hiện sát hạch
lái xe trên đường
- Ông (bà)…….
Các sát hạch viên đã
nhất trí với nhiệm vụ do Tổ trưởng phân công và cam kết thực hiện nghiêm túc
quy định của Bộ Giao thông vận tải.
|
CÁC
SÁT HẠCH VIÊN
|
TỔ
TRƯỞNG TỔ SÁT HẠCH
|
(1) Trên cơ sở mẫu này
Tổ sát hạch căn cứ quy định về điều kiện cần thiết để tổ chức kỳ sát hạch các
hạng A1, A2, A3 và A4 để lập Biên bản họp phân công nhiệm vụ Tổ sát hạch
Mẫu
số 03. Biên bản kiểm tra thiết bị sát hạch
|
SỞ
GIAO THÔNG VẬN TẢI…
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH/
TỔ SÁT HẠCH (1)
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
|
….,
ngày…… tháng……năm
|
BIÊN
BẢN KIỂM TRA THIẾT BỊ SÁT HẠCH
Căn cứ Điều 24 Thông
tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/04/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy
định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ (được sửa đổi,
bổ sung tại … Thông tư số …/…/TT-BGTVT ngày … /…/…).
Căn cứ Quyết định số
…../QĐ-SGTVT ngày
…. tháng ….. năm …. của
Giám đốc Sở Giao thông vận tải về việc tổ chức kỳ sát hạch của ……...
Hôm nay, ngày …….
tháng ….. năm ….. tại trung tâm sát hạch lái xe ….., chúng tôi gồm:
1. Tổ sát hạch lái xe
Ông (bà)…..
2. Đại diện Trung tâm
sát hạch lái xe
Ông (bà)…..; Chức vụ:
Đã cùng nhau kiểm tra
trang thiết bị, xe sát hạch tại trung tâm sát hạch lái xe …... và thống nhất
như sau:
+ Thiết bị sát hạch
tại phòng lý thuyết:………………………………….……...
+ Thiết bị sát hạch
tại phòng Mô phỏng: ……………………………………....
+ Thiết bị sát hạch
thực hành lái xe trong hình: ………………………………..
+ Thiết bị sát hạch
thực hành lái xe 2km đường trường: ……………………….
+ Xe sát hạch và
thiết bị báo lỗi trên xe: …………………………………….....
+ Hệ thống camera
giám sát phòng sát hạch lý thuyết, sân sát hạch lái xe trong hình:
………………………………….…….....................................................................
|
CÁC SÁT HẠCH VIÊN
|
TỔ TRƯỞNG
TỔ SÁT HẠCH
|
GIÁM ĐỐC
TRUNG TÂM SHLX
|
(1) Trên cơ sở mẫu này
Tổ sát hạch căn cứ quy định về điều kiện cần thiết để tổ chức kỳ sát hạch các
hạng A1, A2, A3 và A4 để lập Biên bản kiểm tra thiết bị sát hạch.
Mẫu
số 04. Biên bản tổng hợp kết quả kỳ sát hạch
|
SỞ
GIAO THÔNG VẬN TẢI…
HỘI ĐỒNG SÁT HẠCH/
TỔ SÁT HẠCH
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
|
….,
ngày…… tháng……năm
|
BIÊN
BẢN
TỔNG HỢP KẾT QUẢ KỲ SÁT HẠCH
Ngày … tháng ….năm…,
vào hồi 17 giờ 30', tại Trung tâm sát hạch lái xe ….. Hội đồng sát hạch lái xe
ô tô cho học viên các khóa…..của cơ sở đào tạo….., được thành lập theo Quyết
định số …../QĐ-SGTVT ngày …… của Giám đốc Sở Giao thông vận tải, đã họp toàn
thể để xét công nhận kết quả kỳ sát hạch. Thành phần gồm có:
1. Chủ tịch: Ông (bà)
……………….- Chức vụ…
2. Ủy viên: Ông (bà)
……………….- Chức vụ…
3. Ủy viên: Ông (bà)
……………….- Chức vụ…
4. Ủy viên kiêm Tổ
trưởng sát hạch: Ông (bà) ……………….- Chức vụ…
5. Ủy viên thư ký:
Ông (bà) ……………….- Chức vụ…
NỘI
DUNG CUỘC HỌP
I. Thông qua kết quả
kỳ sát hạch:
1. Tổng số hò sơ đăng
ký dự thi:…..
Tổng số hồ sơ dự
thi:…… Vắng không dự thi:…… (có danh sách kèm theo)
a) Học sinh thuộc cơ
sở đào tạo:
|
Hạng GPLX
|
Tổng
số hồ sơ
|
Tổng
số dự thi
|
Thi
Lý thuyết
|
Mô
phỏng các tình
huống giao thông
|
Thực
hành trong hình
|
Thực
hành trên
đường giao thông
|
Kết
quả đạt
|
|
Tổng
số
|
Đạt
|
Trượt
|
Tổng
số
|
Đạt
|
Trượt
|
Tổng
số
|
Đạt
|
Trượt
|
Tổng
số
|
Đạt
|
Trượt
|
|
|
B1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F…
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cộng
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ghi chú:
- Số thí sinh chỉ
tham dự nội dung Mô phỏng, trong hình, đường trường: …..…;
- Số thí sinh chỉ
tham dự nội dung trong hình, đường trường :…..…;
- Số thí sinh chỉ
tham dự nội dung đường trường :……..;
….
b) Thí sinh thuộc đối
tượng cấp lại giấy phép lái xe:
|
Hạng GPLX
|
Tổng
số hồ sơ
|
Tổng
số dự thi
|
Thi
Lý thuyết
|
Mô
phỏng các tình
huống giao thông
|
Thực
hành trong hình
|
Thực
hành trên
đường giao thông
|
Kết
quả đạt
|
|
Tổng
số
|
Đạt
|
Trượt
|
Tổng
số
|
Đạt
|
Trượt
|
Tổng
số
|
Đạt
|
Trượt
|
Tổng
số
|
Đạt
|
Trượt
|
|
B1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F…
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cộng
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ghi chú:
- Số thí sinh chỉ
tham dự nội dung Mô phỏng, trong hình, đường trường:…..…;
- Số thí sinh chỉ
tham dự nội dung trong hình, đường trường :…..…;
- Số thí sinh chỉ
tham dự nội dung đường trường :……..;
….
II. Nhận xét kỳ sát
hạch:
III. Tổng hợp số thu
phí sát hạch và lệ phí cấp GPLX
|
TT
|
Nội
dung
|
Số
lượng
|
Số
tiền/1 thí sinh
|
Thành
tiền
|
|
I
|
Phí Sát hạch lái xe
|
|
|
|
|
1
|
Lý thuyết
|
|
|
|
|
2
|
Mô phỏng các tình
huống giao thông
|
|
|
|
|
3
|
Thực hành trong
hình
|
|
|
|
|
4
|
Thực hành trên
đường giao thông
|
|
|
|
|
II
|
Lệ phí cấp GPLX
|
|
|
|
|
|
Tổng cộng (I + II)
|
|
|
|
|
THỦ TRƯỞNG
CƠ SỞ ĐÀO TẠO
ỦY VIÊN (Giám đốc TTSH)
|
TỔ TRƯỞNG TỔ SÁT HẠCH
|
CHỦ TỊCH
ỦY VIÊN THƯ KÝ
|
(1) Trên cơ sở mẫu này
Tổ sát hạch căn cứ kết quả kỳ sát hạch các hạng A1, A2, A3 và A4 để lập Biên
bản tổng hợp kỳ sát hạch.
PHỤ LỤC XXX
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 40
QUY ĐỊNH VỀ TỔ CHỨC ĐÀO TẠO LÁI XE THEO HÌNH
THỨC ĐÀO TẠO TỪ XA, TỰ HỌC CÓ HƯỚNG DẪN
I. Chương trình, giáo
trình đào tạo
1. Chương trình, giáo
trình đào tạo lái xe theo hình thức đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn được cơ
sở đào tạo điều chỉnh cho phù hợp với năng lực của người học, hình thức đào
tạo, thời gian đào tạo và do người đứng đầu cơ sở đào tạo nghề nghiệp quyết
định.
2. Chương trình, giáo
trình đào tạo lái xe theo hình thức đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn do người
đứng đầu cơ sở đào tạo nghề nghiệp tự chủ, tự chịu trách nhiệm xây dựng hoặc
lựa chọn, phê duyệt, sử dụng áp dụng theo quy định tại Thông tư số 42/2015/TT-BLĐTBXH
ngày 20 tháng 10 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội quy
định về đào tạo trình độ sơ cấp.
3. Chương trình đào
tạo đã được phê duyệt phải công khai trên trang thông tin điện tử của cơ sở đào
tạo trước khi tổ chức tuyển sinh.
II. Học liệu đào tạo
từ xa, tự học có hướng dẫn
1. Học liệu đào tạo
từ xa, tự học có hướng dẫn phải có nội dung bám sát mục tiêu, nội dung chương
trình đào tạo, có tính sư phạm cao, dễ dùng, đáp ứng được nhu cầu tự học của
người học.
2. Học liệu phục vụ
các môn học đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn phải được chuẩn bị đầy đủ và ở
trạng thái sẵn sàng trước khi tổ chức đào tạo.
3. Học liệu đào tạo
từ xa, tự học có hướng dẫn do các cơ sở đào tạo tự thiết kế, sản xuất, thuê,
mua ngoài hoặc sử dụng từ các nguồn hợp pháp khác, đảm bảo các quy định về sở
hữu trí tuệ.
III. Hệ thống quản lý
đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn
1. Hệ thống quản lý
đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn bao gồm: hệ thống quản lý học tập và hệ
thống hạ tầng kỹ thuật đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn.
2. Hệ thống quản lý
học tập:
a) Cổng thông tin: Để
công bố, giới thiệu các nội dung về chương trình đào tạo; thông tin tuyển sinh,
điều kiện tuyển sinh;
b) Phân hệ học tập:
Để người học truy cập vào các nội dung học tập từ xa và có thể tự học tập, tự
đánh giá, nắm bắt được tiến trình, kết quả học tập của bản thân;
c) Phân hệ giảng dạy:
Để giáo viên quản lý học liệu đào tạo từ xa, thiết lập quy luật học, trả bài;
theo dõi, tương tác, trợ giúp, hướng dẫn người học; xác thực và kiểm soát quá
trình học của học viên; quản lý học viên, lớp học;
d) Phân hệ lớp học
trực tuyến: Để tổ chức các lớp học trực tuyến theo thời gian thực;
đ) Ứng dụng trên
thiết bị di động: Để thực hiện giảng dạy, học tập dễ dàng, thuận tiện trên các
thiết bị di động;
e) Phân hệ báo cáo:
Để trích xuất được các thông tin của quá trình đào tạo và các hoạt động của
người dạy, người học;
g) Đội ngũ nhà giáo,
cán bộ kỹ thuật, cán bộ hỗ trợ, cán bộ quản lý hệ thống để tổ chức đào tạo và
quản trị vận hành hệ thống.
3. Hệ thống hạ tầng
kỹ thuật
Hệ thống máy chủ và
hạ tầng kết nối mạng phải có đủ băng thông, năng lực đáp ứng nhu cầu truy cập
của người dùng; phải duy trì tối thiểu hai hệ thống hạ tầng kỹ thuật để dự
phòng lẫn nhau.
Trường hợp thuê ngoài
hay hợp tác các đơn vị cung cấp giải pháp đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn
phải đáp ứng các yêu cầu về hệ thống máy chủ, bảo mật, hạ tầng lưu trữ và an
toàn dữ liệu theo quy định của pháp luật.
IV. Tổ chức đào tạo
1. Cơ sở đào tạo chỉ
được đào tạo nội dung Lý thuyết theo hình thức đào tạo từ xa, tự học có hướng
dẫn sau khi có Báo cáo đăng ký thực hiện chương trình đào tạo theo Mẫu số 01
tại Phụ lục này, gửi Sở Giao thông vận tải và Sở Lao động - Thương binh và Xã
hội để theo dõi, quản lý.
2. Quá trình tổ chức
đào tạo phải đảm bảo sự tương tác giữa người dạy và người học, giữa người học
với người học thể hiện ở việc tham dự các buổi học, buổi hướng dẫn, thảo luận;
hoàn thành việc học tập các nội dung từ các học liệu chính, học liệu bổ trợ;
thực hiện các bài tập, đánh giá; phản hồi với người dạy về những nội dung giảng
dạy.
3. Ứng dụng công nghệ
thông tin trong việc giám sát và đánh giá mức độ chuyên cần của người học.
V. Cơ sở đào tạo nghề
nghiệp
1. Xây dựng, ban hành
quy chế về đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn và công khai bằng hình thức niêm
yết tại trụ sở, cơ sở đào tạo, trong thông báo tuyển sinh và đăng trên trang
thông tin điện tử của cơ sở đào tạo để tổ chức thực hiện.
2. Tổ chức đào tạo
nội dung lý thuyết theo hình thức đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn theo quy
định tại Thông tư này.
VI. Biểu mẫu
|
Mẫu
số 01
|
Báo
cáo đăng ký thực hiện Chương trình đào tạo theo hình thức đào tạo từ xa, tự
học có hướng dẫn
|
Mẫu
số 01. Báo cáo đăng ký thực hiện Chương trình đào tạo theo hình thức đào tạo từ
xa, tự học có hướng dẫn
|
CƠ
QUAN CHỦ QUẢN
CƠ SỞ ĐÀO TẠO
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:
…/……
|
……...,
ngày … tháng … năm 20…
|
BÁO
CÁO
ĐĂNG KÝ THỰC HIỆN CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO THEO HÌNH THỨC ĐÀO TẠO TỪ XA, TỰ HỌC CÓ
HƯỚNG DẪN
I. THÔNG TIN CHUNG
- Tên cơ sở đào tạo :
………………………………… .………………….…
- Địa chỉ trụ sở
chính: …………..……………………………………..…….
- Điện thoại:
…………………………………..Fax: ………………………..
- Website: …………………….,
Email: …………………………………….
- Giấy phép đào tạo
lái xe số: ………, ngày, tháng, năm cấp (kèm theo bản photo):
……………………………………………………………………….
II. TÌNH HÌNH THỰC
HIỆN NHIỆM VỤ ĐÀO TẠO
|
TT
|
Hạng
GPLX
|
Kết
quả tuyển sinh trong 03 năm liên tục trước năm báo cáo tuyển sinh đào tạo từ
xa, tự học có hướng dẫn
|
Số
học sinh đã tốt nghiệp (tính sau 3 tháng sau khi tốt nghiệp)
|
|
1
|
Hạng B1
|
|
|
|
2
|
Hạng B2
|
|
|
|
3
|
Hạng C
|
|
|
|
…
|
…
|
|
|
III. DỰ KIẾN ĐÀO TẠO
TỪ XA, TỰ HỌC CÓ HƯỚNG DẪN
|
TT
|
Hạng
GPLX
|
Lưu
lượng tuyển sinh
|
Ghi
chú
|
|
1
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
…
|
|
|
|
IV. CÁC GIẢI PHÁP ĐẢM
BẢO ĐỂ TỔ CHỨC ĐÀO TẠO
1. Chương trình, giáo
trình, học liệu đào tạo
- Chương trình, giáo
trình đào tạo, tài liệu hướng dẫn (có các bản mềm kèm theo).
- Học liệu đào tạo
bao gồm: học liệu chính, học liệu bổ trợ; các phần mềm, băng đĩa, video, sách,
các phần mềm mô phỏng.
2. Hệ thống quản lý
đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn
2.1. Hệ thống hạ tầng
kỹ thuật
- Hệ thống máy chủ;
đường truyền (dung lượng).
- Địa điểm đặt trạm
đào tạo (nếu có).
- Hạ tầng cơ sở đảm
bảo (ít nhất phải có 2 hệ thống hạ tầng kỹ thuật để dự phòng lẫn nhau).
2.2. Hệ thống quản lý
học tập
- Cổng thông tin.
- Phân hệ học tập,
giảng dạy, tổ chức lớp học, tổ chức thi, báo cáo.
- Phần mềm ứng dụng
trên thiết bị di động.
- Ứng dụng quản lý
quá trình học tập, chế độ báo cáo, lưu trữ, trích xuất dữ liệu.
- Phương thức tổ chức
thực hiện (tổ chức đào tạo, kiểm tra, thi, quản lý học viên...).
3. Đội ngũ nhà giáo,
cán bộ kỹ thuật, cán bộ quản lý, quản trị hệ thống
- Đội ngũ nhà giáo,
người hướng dẫn.
- Cán bộ hỗ trợ kỹ
thuật.
- Cán bộ quản lý,
quản trị hệ thống.
4. Quy chế đào tạo từ
xa, tự học có hướng dẫn (gửi kèm theo)
V. CAM KẾT CỦA CƠ SỞ
ĐÀO TẠO
|
Nơi nhận:
- Sở GTVT (để báo cáo);
- Sở LĐ,TB&XH (để báo cáo);
- Lưu VT.
|
THỦ
TRƯỞNG CƠ SỞ ĐÀO TẠO
(Ký tên, đóng dấu)
|
PHỤ LỤC XXXI
(Ban
hành kèm theo Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31 tháng 03 năm 2024 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải
Phụ lục 2
Mẫu số 01
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
TỜ KHAI
THU HỒI GIẤY CHỨNG NHẬN ĐĂNG KÝ, BIỂN SỐ XE MÁY
CHUYÊN DÙNG
1. Tên chủ sở hữu:
……………………………………………………………..
2. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
3. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
4. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
5. Họ và tên đồng chủ
sở hữu (nếu có):.………………………………………..
6. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
7. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
8. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
9. Loại xe máy chuyên
dùng:…………………………………………………
|
10.
Nhãn hiệu (mác, kiểu): ……………
|
14.
Công suất: …………(kW)……...
|
|
11.
Màu sơn:………………………
|
15.
Năm sản xuất: ………………
|
|
12.
Nước sản xuất:..………………
|
16.
Số khung:………………… …….
|
|
13.
Số động cơ:………………………
|
17.
Trọng lượng: …………… (kg)
|
18. Kích thước bao
(dài x rộng x cao (mm)):………………………………
Hiện đã có Giấy chứng
nhận đăng ký, biển số là……………………..
Do Sở Giao thông vận
tải…………………….cấp ngày …tháng…năm……
Lý do xin thu hồi
Giấy chứng nhận đăng ký, biển số:……………………
Nội dung khai trên là
đúng, nếu sai tôi xin chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Đề
nghị…………………………………………… thu hồi Giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe máy chuyên
dùng đã khai trên.
|
|
……,
ngày…..tháng…..năm……….
Người khai
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Phần ghi của Sở Giao
thông vận tải:
Số biển số:………….Ngày
cấp…………….Số đăng ký quản lý………
Đã thu hồi giấy chứng
nhận đăng ký và biển số ngày …/……/ ………
Lưu hồ sơ đăng ký tại
Sở Giao thông vận tải.………………………….
|
Cán bộ làm thủ tục
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Trưởng phòng duyệt
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Giám đốc
(Ký tên, đóng dấu)
|
* Ghi chú: Tờ khai
lập thành 03 bản:
- Chủ sở hữu xe máy
chuyên dùng 02 bản;
- Sở Giao thông vận
tải lưu hồ sơ 01 bản.
Mẫu số 2
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
TỜ KHAI
ĐĂNG KÝ XE MÁY CHUYÊN DÙNG
1. Tên chủ sở hữu:
……………………………………………………………..
2. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
3. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
4. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
5. Họ và tên đồng chủ
sở hữu (nếu có):.………………………………………..
6. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
7. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
8. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
9. Loại xe máy chuyên
dùng:…………………………………………………
|
10.
Nhãn hiệu (mác, kiểu): ……………
|
14.
Công suất: …………(kW)……...
|
|
11.
Màu sơn:………………………
|
15.
Năm sản xuất: ………………
|
|
12.
Nước sản xuất:..………………
|
16.
Số khung:………………… …….
|
|
13.
Số động cơ:………………………
|
17.
Trọng lượng: …………… (kg)
|
18. Kích thước bao
(dài x rộng x cao (mm)):………………………………
19. Giấy tờ kèm theo
nếu có:
|
TT
|
Số
của giấy tờ
|
Trích
yếu nội dung
|
Nơi
cấp giấy tờ
|
Ngày
cấp
|
Số
trang
|
|
1
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
Nội dung khai trên là
đúng, nếu sai tôi xin chịu trách nhiệm trước pháp luật. Đề nghị Sở Giao thông
vận tải …………………………………………xem xét cấp Giấy chứng nhận đăng ký, biển số cho chiếc
xe máy chuyên dùng khai trên.
|
|
……,
ngày…..tháng…..năm……….
Người khai
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Phần ghi của Sở Giao
thông vận tải:
(Dán trà số động cơ)
(Dán trà số khung)
* chỉ dán trà số động
cơ của máy chính
- Đăng ký lần đầu □;
Số biển số cũ (nếu
có):……………….Biển số đề nghị cấp ………………………
|
Cán bộ làm thủ tục
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Trưởng phòng duyệt
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
GIÁM ĐỐC
(Ký tên, đóng dấu)
|
*Ghi chú: - Đánh dấu
“x” vào các ô tương ứng;
- Mục công suất ghi
theo hồ sơ kỹ thuật của động cơ chính;
- Cán bộ làm thủ tục
phải ký chéo vào vị trí dán trà số động cơ, số khung.
Mẫu số 3
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
TỜ KHAI
ĐĂNG KÝ CÓ THỜI HẠN XE MÁY CHUYÊN DÙNG
1. Tên chủ sở hữu:
……………………………………………………………..
2. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
3. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
4. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
5. Họ và tên đồng chủ
sở hữu (nếu có):.………………………………………..
6. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
7. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
8. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
9. Loại xe máy chuyên
dùng:…………………………………………………
|
10.
Nhãn hiệu (mác, kiểu): ……………
|
14.
Công suất: …………(kW)……...
|
|
11.
Màu sơn:………………………
|
15.
Năm sản xuất: ………………
|
|
12.
Nước sản xuất:..………………
|
16.
Số khung:………………… …….
|
|
13.
Số động cơ:………………………
|
17.
Trọng lượng: …………… (kg)
|
18. Kích thước bao
(dài x rộng x cao (mm)):………………………………
19. Giấy tờ kèm theo
nếu có:
|
TT
|
Số
của giấy tờ
|
Trích
yếu nội dung
|
Nơi
cấp giấy tờ
|
Ngày
cấp
|
Số
trang
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nội dung khai trên là
đúng, nếu sai tôi xin chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Đề nghị Sở Giao thông
vận tải …………………………………………xem xét cấp Giấy chứng nhận đăng ký, biển số cho chiếc
xe máy chuyên dùng khai trên
|
|
……,
ngày…..tháng…..năm……….
Người khai
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Phần ghi của Sở Giao
thông vận tải:
(Dán trà số động cơ)
(Dán trà số khung)
* chỉ dán trà số động
cơ của máy chính
Biển số đề nghị
cấp:.... …………………………
Giấy chứng nhận đăng
ký có giá trị đến:……………………………………
|
Cán bộ làm thủ tục
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Trưởng phòng duyệt
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Giám đốc
(Ký tên, đóng dấu)
|
*Ghi chú:
- Đánh dấu
"x" vào các ô tương ứng;
- Mục công suất ghi
theo hồ sơ kỹ thuật của động cơ chính;
- Cán bộ làm thủ tục
phải ký chéo vào vị trí dán trà số động cơ, số khung.
Mẫu số 4
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
TỜ KHAI
CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN ĐĂNG KÝ TẠM THỜI XE MÁY
CHUYÊN DÙNG
1. Tên chủ sở hữu:
……………………………………………………………..
2. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
3. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
4. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
5. Họ và tên đồng chủ
sở hữu (nếu có):.………………………………………..
6. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
7. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
8. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
9. Loại xe máy chuyên
dùng:…………………………………………………
|
10.
Nhãn hiệu (mác, kiểu): ……………
|
14.
Công suất: …………(kW)……...
|
|
11.
Màu sơn:………………………
|
15.
Năm sản xuất: ………………
|
|
12.
Nước sản xuất:..………………
|
16.
Số khung:………………… …….
|
|
13.
Số động cơ:………………………
|
17.
Trọng lượng: …………… (kg)
|
18. Kích thước bao
(dài x rộng x cao (mm)):………………………………
19. Giấy tờ kèm theo
nếu có:
|
TT
|
Số
của giấy tờ
|
Trích
yếu nội dung
|
Nơi
cấp giấy tờ
|
Ngày
cấp
|
Số
trang
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nội dung khai trên là
đúng, nếu sai tôi xin chịu trách nhiệm trước pháp luật
Đề nghị Sở Giao thông
vận tải …………………………………………xem xét cấp Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời cho chiếc
xe máy chuyên dùng khai trên.
|
|
……,
ngày…..tháng…..năm……….
Người khai
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Phần ghi của Sở Giao
thông vận tải:
Số đăng ký tạm
thời:………………… cấp ngày… tháng……năm………
Giấy chứng nhận đăng
ký có giá trị đến:……………………………………
|
Cán bộ làm thủ tục
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Trưởng phòng duyệt
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Giám đốc
(Ký tên, đóng dấu)
|
* Ghi chú: Tờ khai
lập thành 02 bản:
- Chủ sở hữu xe máy
chuyên dùng kèm theo hồ sơ 01 bản;
- Lưu Sở Giao thông
vận tải 01 bản.
Mẫu số 8
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
TỜ KHAI
ĐỔI, CẤP LẠI GIẤY CHỨNG NHẬN ĐĂNG KÝ, BIỂN SỐ
XE MÁY CHUYÊN DÙNG
1. Tên chủ sở hữu:
……………………………………………………………..
2. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
3. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
4. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
5. Họ và tên đồng chủ
sở hữu (nếu có):.………………………………………..
6. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
7. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
8. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
9. Loại xe máy chuyên
dùng:…………………………………………………
|
10.
Nhãn hiệu (mác, kiểu): ……………
|
14.
Công suất: …………(kW)……...
|
|
11.
Màu sơn:………………………
|
15.
Năm sản xuất: ………………
|
|
12.
Nước sản xuất:..………………
|
16.
Số khung:………………… …….
|
|
13.
Số động cơ:………………………
|
17.
Trọng lượng: …………… (kg)
|
18. Kích thước bao
(dài x rộng x cao (mm)):………………………………
Hiện đã có Giấy chứng
nhận đăng ký, biển số là…………………Do Sở Giao thông vận tải ………….. cấp ngày
…….tháng........năm…………….
Lý do xin đổi, cấp
lại Giấy chứng nhận đăng ký, biển số:………………………
Nội dung khai trên là
đúng, nếu sai tôi xin chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Đề nghị Sở Giao thông
vận tải xem xét đổi, cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký xe máy chuyên dùng đã khai
trên.
|
|
……,
ngày…..tháng…..năm……….
Người khai
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Phần ghi của Sở Giao
thông vận tải:
(Dán trà số động cơ)
(Dán trà số khung)
* chỉ dán trà số động
cơ của máy chính
Cấp theo đăng ký, số
biển số cũ:…………………………………
|
|
|
……. ngày.…..tháng…...năm ……
|
|
Cán bộ làm thủ tục
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Trưởng phòng duyệt
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
GIÁM ĐỐC
(Ký tên, đóng dấu)
|
* Ghi chú: - Tờ khai
lập thành 03 bản:
- Mục công suất ghi
theo hồ sơ kỹ thuật của động cơ chính.
- Cán bộ làm thủ tục
phải ký chéo vào vị trí dán trà số động cơ, số khung.
Mẫu số 9
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
TỜ KHAI
DI CHUYỂN ĐĂNG KÝ XE MÁY CHUYÊN DÙNG
1. Tên chủ sở hữu:
……………………………………………………………..
2. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
3. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
4. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
5. Họ và tên đồng chủ
sở hữu (nếu có):.………………………………………..
6. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
7. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
8. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
9. Loại xe máy chuyên
dùng:…………………………………………………
|
10.
Nhãn hiệu (mác, kiểu): ……………
|
14.
Công suất: …………(kW)……...
|
|
11.
Màu sơn:………………………
|
15.
Năm sản xuất: ………………
|
|
12.
Nước sản xuất:..………………
|
16.
Số khung:………………… …….
|
|
13.
Số động cơ:………………………
|
17.
Trọng lượng: …………… (kg)
|
18. Kích thước bao
(dài x rộng x cao (mm)):………………………………
Biển số đăng
ký:……………Ngày cấp…………….Cơ quan cấp……………….
Nay tôi xin được di
chuyển xe máy chuyên dùng nói trên đến Sở Giao thông vận tải ……………………….để được
tiếp tục đăng ký.
|
|
…………,
ngày…..tháng…..năm ……..
Chủ phương tiện
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Phần ghi của Sở Giao
thông vận tải nơi chuyển đi:
Đã di chuyển đăng ký
xe máy chuyên dùng Biển đăng ký:…………………….. đến Sở Giao thông vận
tải:……………………………..
|
|
……. ngày.…..tháng…...năm ……
|
|
Cán bộ làm thủ tục
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Trưởng phòng duyệt
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
GIÁM ĐỐC
(Ký tên, đóng dấu)
|
* Ghi chú: Tờ khai
lập thành 02 bản:
- 01 Cho chủ sở hữu
kèm hồ sơ;
- 01 Lưu tại Sở GTVT
nơi di chuyển đi.
Mẫu số 10
|
Tên
Sở Giao thông vận tải di chuyển đi
…………………………
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:………/DC-XMCD
|
………
ngày……tháng…….năm ……..
|
PHIẾU DI CHUYỂN ĐĂNG KÝ XE MÁY CHUYÊN DÙNG
1. Tên chủ sở hữu:
……………………………………………………………..
2. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
3. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
4. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
5. Họ và tên đồng chủ
sở hữu (nếu có):.………………………………………..
6. Ngày tháng năm
sinh (nếu có):…..………………………………………….
7. Số CCCD hoặc CMND:
……………………………………………….……
8. Giấy chứng nhận
đăng ký doanh nghiệp (hoặc Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh): ……………; ngày
cấp: ………; Nơi cấp:………
9. Loại xe máy chuyên
dùng:…………………………………………………
|
10.
Nhãn hiệu (mác, kiểu): ……………
|
14.
Công suất: …………(kW)……...
|
|
11.
Màu sơn:………………………
|
15.
Năm sản xuất: ………………
|
|
12.
Nước sản xuất:..………………
|
16.
Số khung:………………… …….
|
|
13.
Số động cơ:………………………
|
17.
Trọng lượng: …………… (kg)
|
18. Kích thước bao
(dài x rộng x cao (mm)):………………………………
Biển số đăng
ký:………………….đã được Sở Giao thông vận tải cấp……………… ngày ……/……./ ………..
Nay di chuyển đến Sở
Giao thông vận tải………………………….để làm thủ tục cấp đăng ký cho chủ phương tiện.
Các loại giấy tờ kèm
theo hồ sơ, bao gồm:
|
TT
|
Số
của giấy tờ
|
Trích
yếu nội dung
|
Nơi
cấp giấy tờ
|
Ngày
cấp
|
Số
trang
|
|
1
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
|
...
|
|
|
|
|
|
|
|
……. ngày.…..tháng…...năm ……
|
|
Cán bộ làm thủ tục
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
Trưởng phòng duyệt
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
GIÁM ĐỐC
(Ký tên, đóng dấu)
|
* Phiếu này được lập
thành 03 bản:
- Gửi Cục Đường bộ Việt
Nam 01 bản;
- Gửi Sở Giao thông
vận tải nơi di chuyển đến 01 bản;
- Lưu tại Sở Giao
thông vận tải nơi di chuyển đi 01 bản