|
ỦY BAN NHÂN DÂN
TỈNH THANH HÓA
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 1439/QĐ-UBND
|
Thanh Hóa, ngày 21 tháng 4 năm 2015
|
QUYẾT ĐỊNH
VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH: BỔ SUNG HỆ THỐNG
BIỂN BÁO, VẠCH DỪNG, GỜ GIẢM TỐC, ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG TRÊN PHẦN ĐƯỜNG BỘ
CÁC ĐƯỜNG NGANG DÂN SINH GIAO CẮT VỚI ĐƯỜNG SẮT DO ĐỊA PHƯƠNG QUẢN LÝ
CHỦ TỊCH UBND TỈNH THANH HÓA
Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và UBND
ngày 26 tháng 11 năm 2003;
Căn cứ Luật Xây dựng ngày 18 tháng
6 năm 2014;
Căn cứ Nghị định 12/2009/NĐ-CP
ngày 12/02/2009 của Chính phủ về Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình; Nghị
định 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều
Nghị định 12/2009/NĐ-CP ngày 12 tháng 02 năm 2009 của Chính phủ về quản lý dự
án đầu tư xây dựng công trình;
Căn cứ Nghị định số 112/2009/NĐ-CP
ngày 14/12/2009 của Chính phủ về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình;
Căn cứ Nghị định số 15/2013/NĐ-CP
ngày 06/02/2013 của Chính phủ về quản lý chất lượng công trình xây dựng;
Căn cứ Thông tư số 13/2013/TT-BXD
ngày 15/8/2013 của Bộ Xây dựng về việc quy định thẩm tra, thẩm định và phê duyệt
thiết kế xây dựng công trình;
Căn cứ Quyết định số 880/QĐ-UBND
ngày 17/3/2015 của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa về việc Phê duyệt chủ trương đầu
tư xây dựng bổ sung hệ thống biển báo, vạch dừng, gờ giảm tốc, đảm bảo an toàn giao thông trên
phần đường bộ các đường ngang dân sinh do địa phương quản lý;
Xét Tờ trình số 1313/TTr-SGTVT
ngày 10/4/2015 của Sở Giao thông vận tải về việc phê duyệt Báo cáo kinh tế kỹ
thuật công trình bổ sung hệ thống biển báo, vạch dừng, gờ giảm tốc, đảm bảo an toàn giao thông trên phần đường bộ các đường ngang
dân sinh do địa phương quản lý,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Phê duyệt Báo cáo kinh tế kỹ thuật xây dựng công
trình bổ sung hệ thống biển báo, vạch dừng, gờ giảm tốc, đảm bảo an toàn giao
thông trên phần đường bộ các đường ngang dân sinh do địa phương quản lý, với những
nội dung chính sau:
1. Tên công trình: Bổ sung hệ thống biển báo, vạch dừng, gờ giảm tốc,
đảm bảo an toàn giao thông trên phần đường bộ các đường ngang dân sinh do địa
phương quản lý.
- Loại, cấp công trình: Công trình
giao thông đường bộ; cấp IV
2. Chủ đầu tư: Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa.
3. Tổ chức
tư vấn lập Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Công ty CP Tư vấn
và Xây dựng An Phát.
4. Chủ nhiệm lập Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Nguyễn Chí Lam.
5. Mục tiêu xây dựng: Nhằm khắc phục những hư hỏng nền, mặt đường; bổ sung biển báo, vạch dừng,
gờ giảm tốc để các phương tiện tham gia giao thông khi qua các đường ngang giao cắt với đường sắt đảm bảo an
toàn giao thông.
6. Địa điểm xây dựng: Địa bàn thị xã Bỉm Sơn, huyện Hà Trung, huyện Hậu Lộc, huyện Hoằng
Hóa, thành phố Thanh Hóa, huyện Đông Sơn, huyện Nông Cống và huyện Tĩnh Gia.
7. Diện
tích đất sử dụng: Sử dụng trên đất của công trình đường
bộ, đất hành lang của đường sắt.
8. Qui mô xây dựng: Giữ nguyên quy mô công trình đang khai thác, chi bổ
sung, biển báo, vạch dừng, gờ giảm tốc thiếu và sửa chữa
những hư hỏng cục bộ; xây dựng đường gom.
9. Các quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng
áp dụng
a) Khảo sát:
- Quy trình khảo sát đường ô tô 22TCN
263 - 2000;
- Quy phạm đo vẽ bình đồ địa hình
96TCN 43 -90.
b) Thiết kế, thi công:
- Quy trình thiết kế áo đường mềm
22TCN 211-06;
- Mặt đường láng nhựa nóng - Thi công
và nghiệm thu TCVN 8863-2011;
- Kết cấu bê tông và bê tông cốt
thép, điều kiện thi công và nghiệm thu TCVN 5724-93;
- Quyết định số 4927/QĐ-BGTVT ngày
25/12/2014 của Bộ GTVT về việc ban hành "Hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật
đường giao thông nông thôn phục vụ Chương trình mục tiêu Quốc gia về Xây dựng
nông thôn mới giai đoạn 2010 - 2020"
- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo
hiệu đường bộ QCVN 41:2012/BGTVT;
- Các tiêu chuẩn thiết kế liên quan.
10. Quy mô và giải pháp thiết kế: Giữ nguyên các hạng mục còn tốt, bổ sung sửa chữa
những hạng mục chưa có hoặc hư hỏng.
a) Quy mô:
- Hệ thống biển báo, vạch dừng, gờ giảm
tốc trên đường bộ tại các giao cắt theo tiêu chuẩn kỹ thuật Quy chuẩn kỹ thuật
quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2012/BGTVT.
- Đường gom tại lý trình Km161+370 (lý trình đường sắt) là đường dân sinh vào khu vực chợ Thị tứ
Nghĩa Trang và vào làng Trinh Hà, xã Hoằng Trung, huyện Hoằng Hóa; thiết kế đường giao thông loại B theo tiêu chuẩn kỹ thuật tại Quyết định
số số 4927/QĐ-BGTVT ngày 25/12/2014 của Bộ GTVT.
- Hoàn trả nhà
gác chắn tại lý trình Km161+370 (27,3m2) với quy mô nhà cấp
IV.
b) Giải pháp thiết kế:
- Đối với các điểm giao cắt đường
ngang với đường sắt:
Sửa chữa tạo mặt đường êm thuận bằng kết cấu mặt đường bê tông xi măng hoặc láng nhựa theo mặt đường cũ;
bổ sung biển báo hiệu, vạch dừng, gờ giảm tốc trên các đường ngang có gác chắn; cấm biển báo, xây dựng ụ tiêu trên các đường dân
sinh để hạn chế các loại xe (chỉ cho phép xe ô tô dưới 9
chỗ hoặc xe tải dưới 2,5 tấn qua lại), hạn chế tốc độ các phương tiện.
- Đường gom tại lý trình Km161+370: Chiều dài tuyến L=137,56m
+ Phần đường: Chiều rộng nền đường
Bn=5,0m, chiều rộng mặt đường Bm=3,5m; lề đường B1=2x0,75m=1,5m; kết cấu mặt đường BTXM M300 dày 22cm, móng đường
bằng đá dăm tiêu chuẩn dày 15 cm; lề bằng đất đá thải dày 25cm; độ dốc mặt đường i=2,0%, dốc lề đường i=3,0%; độ dốc ta
luy nền đường đắp 1/1,5; mái ta luy nền đường đắp (đoạn qua ao mặt thoáng rộng)
gia cố bằng đá hộc xây.
+ Phần cầu: Trên đường gom có một cầu
nhỏ, thiết kế sơ đồ cầu bản mố nhẹ, khẩu độ cầu 5,4m, bề rộng
cầu B=5+2x0,5=6,0m. Kết cấu nhịp dầm bản BTCT M300 dày 30cm; mặt cầu BTCT M300
dày trung bình 8cm; gờ chắn bánh BTCT. Móng mố cầu, tường
cánh BTXM M150 trên nền đất được gia cố bằng cọc tre 25c/m2.
- Hoàn trả nhà gác chắn tại Km161+500: Kết cấu móng bê tông cốt thép, tường móng, tường nhà xây gạch
chỉ đặc, nền nhà lát gạch chống trơn, mái nhà bằng bê tông
cốt thép trên mái lợp tôn, cửa sổ, cửa đi bằng gỗ kiểu
panô kính.
(kèm theo hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công).
|
11. Tổng mức đầu tư:
|
5.170.100.000 đồng.
|
(Năm
tỷ, một trăm bảy mươi
triệu, một trăm nghìn đồng)
Trong đó:
|
- Chi phí xây dựng:
|
4.395.221.000 đồng.
|
|
- Chi phí quản lý dự án:
|
89.978.000 đồng.
|
|
- Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng:
|
377.187.000 đồng.
|
|
- Chi phí khác:
|
61.519.000 đồng.
|
|
- Dự phòng:
|
246.195.000 đồng.
|
(có
phụ biểu chi tiết kèm theo)
12. Nguồn vốn: Từ nguồn xử phạt vi phạm hành chính về vi phạm trật
tự an toàn giao thông trong dự toán ngân sách tỉnh.
13. Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án.
14. Thời gian thực hiện dự án: Năm 2014 - năm 2015.
Điều 2. Giám đốc Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm
triển khai thực hiện đúng các quy định hiện hành về đầu tư và xây dựng.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày
ký.
Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc
các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp
và Phát triển nông thôn, Tài nguyên và Môi trường; Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh
Thanh Hóa; Thủ trưởng các ngành, đơn vị liên quan có trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
|
Nơi nhận:
- Như Điều 3 QĐ;
- Lưu: VT, CN.
|
KT. CHỦ TỊCH
PHÓ CHỦ TỊCH
Lê Anh Tuấn
|
PHỤ BIỂU
TỔNG HỢP KINH PHÍ DỰ TOÁN CÔNG TRÌNH
BỔ SUNG HỆ THỐNG BIỂN BÁO, VẠCH DỪNG, GỜ GIẢM TỐC,
ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG TRÊN PHẦN ĐƯỜNG BỘ CÁC ĐƯỜNG NGANG DÂN SINH DO ĐỊA
PHƯƠNG QUẢN LÝ
(Kèm theo Quyết định số 1439/QĐ-UBND ngày 21/4/2015 của Chủ tịch UBND tỉnh)
|
TT
|
HẠNG MỤC CHI PHÍ
|
KINH
PHÍ (đồng)
|
|
I
|
CHI PHÍ XÂY LẮP
|
4.395.221.000
|
|
II
|
CHI PHÍ QUẢN LÝ DỰ ÁN
|
89.978.000
|
|
III
|
CHI PHÍ TƯ VẤN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG
|
377.187.000
|
|
1
|
Chi phí khảo
sát
|
141.028.000
|
|
2
|
Chi phí lập Báo cáo KTKT
|
115.144.000
|
|
3
|
Chi phí giám sát thi công
|
112.252.000
|
|
4
|
Chi phí lập HS và lựa chọn nhà thầu
|
8.763.000
|
|
IV
|
CHI PHÍ KHÁC
|
61.519.000
|
|
1
|
Lệ phí thẩm định BCKTKT
|
839.000
|
|
2
|
Phí thẩm tra TKBVTC+DT
|
8.564.000
|
|
3
|
Phí thẩm định kết quả đấu thầu
|
3.983.000
|
|
4
|
Chi phí thẩm tra phê duyệt quyết
toán
|
16.832.000
|
|
5
|
Chi phí kiểm toán
|
31.301.000
|
|
V
|
DỰ PHÒNG
|
246.195.000
|
|
|
TỔNG
CỘNG
|
5.170.100.000
|