|
ỦY BAN NHÂN DÂN
TỈNH SƠN LA
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 193/KH-UBND
|
Sơn La, ngày 20
tháng 8 năm 2024
|
KẾ HOẠCH
THỰC
HIỆN CHỈ THỊ SỐ 23/CT-TTG NGÀY 26/7/2024 CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ VỀ TĂNG CƯỜNG
CÔNG TÁC BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG KINH DOANH VẬN
TẢI ĐƯỜNG BỘ TRONG TÌNH HÌNH MỚI
Thực hiện Chỉ thị số 23/CT-TTg
ngày 26/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự,
an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình
hình mới (sau đây viết tắt là Chỉ thị số 23/CT-TTg).
Theo đề nghị của Giám đốc Sở
Giao thông vận tải tại Tờ trình số 2423/TTr-SGTVT ngày 10/8/2024.
Nhằm thực hiện tốt công tác bảo
đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đối với hoạt động kinh doanh vận tải
đường bộ, phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm, góp phần
kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT).
Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành
Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 26/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ
với các nội dung như sau:
I. MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU
1. Mục đích
- Tổ chức quán triệt, triển
khai thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 23/CT- TTg và các văn bản chỉ đạo của
Đảng, Nhà nước về công tác bảo đảm TTATGT đối với hoạt động kinh doanh vận tải
đường bộ trong tình hình mới đến các cấp, các ngành, các cơ quan, tổ chức chính
trị - xã hội, tổ chức đoàn thể, lực lượng vũ trang và mọi tầng lớp Nhân dân
trên địa bàn tỉnh.
- Thiết lập trật tự, kỷ cương
trong chấp hành pháp luật về giao thông của cả người tham gia giao thông và lực
lượng thực thi pháp luật về giao thông; xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn
minh, chuẩn mực của người dân khi tham gia giao thông, từng bước hình thành rõ
nét văn hóa giao thông trong Nhân dân; giảm thiểu TNGT, hạn chế đến mức thấp
nhất các vụ TNGT xảy ra.
- Cụ thể hóa mục tiêu, nhiệm
vụ, giải pháp quản lý kinh doanh vận tải đường bộ và phân công rõ trách nhiệm
cho các cấp, các ngành để triển khai thực hiện, tạo sự nhất quán, xuyên suốt
trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, nâng cao nhận thức, vai trò, trách nhiệm của
các cơ quan, đơn vị và mọi tầng lớp Nhân dân trên địa bàn tỉnh nhằm thực hiện
tốt công tác bảo đảm TTATGT đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong
tình hình mới.
- Chuẩn bị các điều kiện tốt
nhất để thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ
ngay khi có hiệu lực thi hành.
2. Yêu cầu
Việc triển khai thực hiện Chỉ
thị số 23/CT-TTg phải đồng bộ, đảm bảo theo đúng mục đích, yêu cầu của Chính
phủ và phù hợp với điều kiện thực tiễn của địa phương. Cấp ủy, chính quyền các
cấp, các ngành, cơ quan, đơn vị phải có tư duy, nhận thức, phương pháp, cách
làm mới, quyết liệt hơn trong lãnh đạo, quản lý, điều hành, tổ chức thực hiện
công tác an toàn giao thông (ATGT); xác định bảo đảm TTATGT đối với hoạt
động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới là nhiệm vụ chính trị quan
trọng, là động lực phát triển kinh tế - xã hội, là thành tố quan trọng trong bảo
đảm an ninh con người, an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội. Phổ biến,
quán triệt nhiệm vụ đến từng cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức và người
lao động; gắn trách nhiệm của cá nhân, người đứng đầu với kết quả thực hiện
nhiệm vụ bảo đảm TTATGT đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong
phạm vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của các cơ quan, đơn vị thực thi công
vụ. Tăng cường triển khai các giải pháp kiềm chế, kéo giảm cả ba tiêu chí về
TNGT (số vụ, số người chết và số người bị thương), hạn chế thấp nhất các
vụ TNGT xảy ra, nhất là các vụ TNGT gây hậu quả từ mức nghiêm trọng trở lên.
II. NHIỆM VỤ TRỌNG TÂM
1. Quán triệt, triển
khai thực hiện nghiêm túc chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật
của Nhà nước về bảo đảm TTATGT. Tiếp tục cụ thể hóa và thực hiện có hiệu quả
các giải pháp quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ theo Chỉ thị số
23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh
đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới; tiếp tục thực
hiện nghiêm các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm TTATGT,
trọng tâm là Nghị quyết số 48/NQ-CP ngày 05/4/2022 của Chính phủ về “Tăng
cường bảo đảm TTATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025”;
Nghị quyết số 149/NQ-CP ngày 21/9/2023 của Chính phủ về việc ban hành Chương
trình hành động thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về
tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình
mới; Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường
công tác bảo đảm TTATGT đường bộ trong tình hình mới; Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày
21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho
lứa tuổi học sinh trong tình hình mới; Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 26/07/2024 của
Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT đối với hoạt động
kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới. Người đứng đầu cấp ủy, chính
quyền các cấp chịu trách nhiệm toàn diện về công tác bảo đảm TTATGT trên địa
bàn phụ trách. Tất cả các vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra phải
được xem xét, xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan.
2. Tiếp tục đổi mới về
nội dung, hình thức công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao
thông theo hướng dễ hiểu, dễ tiếp thu, phù hợp với từng vùng, khu vực, địa bàn,
lứa tuổi, tôn giáo, nhất là thanh, thiếu niên, học sinh, sinh viên, nhằm tạo sự
chuyển biển mạnh mẽ về nhận thức và hành động của các cấp, các ngành và Nhân
dân trong công tác bảo đảm TTATGT.
3. Xây dựng lộ trình
thực hiện đồng bộ quy hoạch hạ tầng giao thông gắn với quy hoạch phát triển
kinh tế - xã hội của ngành, lĩnh vực, địa phương; nâng cao chất lượng, đẩy
nhanh tiến độ, xây dựng các công trình hạ tầng giao thông, nhất là các dự án
giao thông trọng điểm (tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn
tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La, Cảng hàng không Nà Sản); khắc phục kịp
thời các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” TNGT và các bất hợp lý trong tổ chức
giao thông. Mở rộng lòng đường, vỉa hè; thực hiện các biện pháp bảo đảm ATGT
giờ cao điểm tại khu vực tập trung đông người như trường học, chợ, bệnh viện,
khu công nghiệp…
4. Nâng cao hiệu lực,
hiệu quả công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe
ô tô tại địa phương theo quy định (Điều 33 Nghị định số 10/2020/NĐ-CP
và các sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 47/2022/NĐ-CP và Nghị định số
41/2024/NĐ-CP). Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, điều tra, xử lý
nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, sai phạm, tiêu cực của các cơ quan quản
lý nhà nước về giao thông, lực lượng thực thi pháp luật về giao thông, chính
quyền địa phương và các lực lượng khác có liên quan đến đầu tư xây dựng, quản
lý hành lang ATGT. Trong quá trình xử lý các vi phạm pháp luật về giao thông
phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có
ngoại lệ”, tất cả các hành vi vi phạm về TTATGT phải được xử lý nghiêm theo
quy định của pháp luật.
5. Tăng cường nguồn lực
đầu tư cơ sở vật chất, trang bị phương tiện cho các lực lượng chuyên trách bảo
đảm TTATGT. Nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm, kiểm định phương tiện. Tăng
cường ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý vận
tải, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, điều tra TNGT; bảo đảm khả năng kết
nối, tích hợp, chia sẻ, sử dụng chung các cơ sở dữ liệu giữa ngành Giao thông
vận tải, Công an, Y tế... để nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước, bảo
đảm TTATG.
6. Tập trung rà soát,
kịp thời kiến nghị, đề xuất với cơ quan có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung hoàn
thiện các quy định về TTATGT, bảo đảm thống nhất với Luật Trật tự, an toàn giao
thông đường bộ và Luật Đường bộ.
7. Tổ chức hội nghị đánh
giá nguyên nhân trực tiếp, gián tiếp khi xảy ra TNGT gây hậu quả đặc biệt
nghiêm trọng, triển khai các giải pháp khắc phục và làm rõ trách nhiệm của tổ
chức, cá nhân có liên quan.
III. PHÂN CÔNG TỔ CHỨC THỰC
HIỆN
1. Thủ trưởng các cơ quan,
ban ngành, các tổ chức chính trị - xã hội trên địa bàn tỉnh
- Tiếp tục tập trung triển khai
thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương chỉ đạo của Đảng, Nhà nước trong
công tác bảo đảm TTATGT. Tăng cường quán triệt đến cán bộ, công chức, viên
chức, người lao động thuộc đơn vị, địa phương mình nắm rõ và tự giác chấp hành
nghiêm Luật Giao thông đường bộ, Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao
thông đường bộ và các quy định khác về công tác bảo đảm TTATGT. Phấn đấu mỗi
cán bộ, công chức, viên chức, người lao động là một “tuyên truyền viên” trong
tuyên truyền, vận động đồng nghiệp, người thân, bạn bè chấp hành quy định của
pháp luật khi tham gia giao thông, nhất là không điều khiển phương tiện giao
thông sau khi đã sử dụng rượu, bia. Thủ trưởng, lãnh đạo các đơn vị, địa
phương phải chịu trách nhiệm nếu để cán bộ, công chức, viên chức của cơ quan,
đơn vị mình vi phạm.
- Thực hiện nghiêm túc chỉ đạo
của Chủ tịch UBND tỉnh tại Công văn số 812/UBND-NC ngày 16/3/2023 về việc tăng cường
thực hiện các biện pháp, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn khi điều
khiển phương tiện tham gia giao thông, hình thành văn hóa, thói quen “Đã uống
rượu, bia - không lái xe”.
2. Ban An toàn giao thông
tỉnh
- Chỉ đạo các Ngành thành viên
Ban ATGT tỉnh, Ban ATGT các huyện, thành phố quán triệt nội dung của Chỉ thị số
23/CT-TTg; tiếp tục chỉ đạo đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục
pháp luật về bảo đảm TTATGT và triển khai các chương trình, hoạt động truyền thông
theo kế hoạch với nội dung hình thức đa dạng, phong phú, phù hợp với các đối
tượng, bảo đảm hiệu quả, thực chất; chú trọng tuyên truyền trên các phương tiện
thông tin đại chúng, trên các trang thông tin điện tử, mạng xã hội, tuyên truyền
trực tiếp tại cơ quan, đơn vị, cơ sở giáo dục, khu dân cư...
- Tiếp tục chỉ đạo, theo dõi,
đôn đốc việc thực hiện các Kế hoạch của UBND tỉnh về công tác bảo đảm TTATGT
gắn với triển khai thực hiện Chỉ thị số 23/CT-TTg; phối hợp với các cơ quan,
đơn vị liên quan định kỳ hoặc đột xuất kiểm tra việc thực hiện của các đơn vị,
kịp thời báo cáo UBND tỉnh đối với những đơn vị chưa nghiêm túc thực hiện; trên
cơ sở tổng hợp đánh giá kết quả triển khai, phát hiện kịp thời các bất cập,
các vấn đề vướng mắc phát sinh, tham mưu chỉ đạo thực hiện phù hợp với tình
hình thực tiễn. Chủ trì tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra công tác bảo
đảm TTATGT đối với các huyện, thành phố có số người chết do TNGT tăng cao và
tình hình TNGT diễn biến phức tạp để kịp thời chấn chỉnh.
3.
Sở Giao thông vận tải
-
Tham mưu UBND tỉnh bảo đảm thực hiện đồng bộ quy hoạch hạ tầng giao thông với
quy hoạch chung của tỉnh; đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, đặc
biệt là các dự án giao thông trọng điểm (tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình -
Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La, Cảng hàng không Nà Sản, các
tuyến đường liên tỉnh, liên huyện); chỉ đạo các đơn vị chức năng có các
giải pháp đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trong quá trình thi
công, cải tạo, sửa chữa hạ tầng giao thông.
-
Thực hiện đầy đủ trách nhiệm, nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý Nhà
nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại địa phương theo quy
định (Điều 33 Nghị định số 10/2020/NĐ-CP và các sửa đổi, bổ sung tại Nghị
định số 47/2022/NĐ-CP và Nghị định số 41/2024/NĐ-CP). Chỉ đạo, hướng dẫn
các tổ chức và cá nhân thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật trong hoạt
động kinh doanh vận tải đường bộ; nghiên cứu, đề xuất giải pháp tạo sự bình
đẳng trong kinh doanh vận tải đường bộ giữa tổ chức và cá nhân, bảo đảm cạnh
tranh lành mạnh theo quy định của pháp luật, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại
của hành khách.
-
Tiếp tục siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô; tăng cường kiểm soát
đối với hoạt động vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, kiểm tra, phát hiện,
chấn chỉnh và xử lý các hành vi vi phạm ngay tại các điểm xuất phát (bến xe,
bến bãi, mỏ vật liệu, nhà máy, khu công nghiệp, đầu nguồn hàng…); xử lý
nghiêm trách nhiệm của các đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh vận tải khi để xuất
bến đối với xe quá niên hạn sử dụng, hết hạn kiểm định, chở quá số người quy
định, quá tải trọng xe, xe không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ
môi trường, lái xe không bảo đảm điều kiện điều khiển phương tiện kinh doanh
vận tải, thiếu các giấy tờ theo quy định, xe hợp đồng và du lịch hoạt động trá
hình, sử dụng trụ sở công ty, văn phòng đại diện hoặc sử dụng các xe trung
chuyển để đón khách sai quy định, không thực hiện đầy đủ trách nhiệm khi nhận
được cảnh báo các lỗi vi phạm từ hệ thống thiết bị giám sát hành trình; quản lý
chặt chẽ và kiên quyết thu hồi giấy phép, phù hiệu vận tải đối với các tổ chức,
cá nhân vi phạm pháp luật về về hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Thanh tra, kiểm tra hoạt động kinh doanh của các đơn vị kinh doanh vận tải trên
địa bàn tỉnh có nhiều vi phạm, để xảy ra TNGT nghiêm trọng (nếu có).
- Tăng
cường kiểm tra, rà soát hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông
trên các tuyến đường Quốc lộ, tỉnh lộ; thường xuyên phối hợp với Công an tỉnh,
UBND các huyện, thành phố tổ chức rà soát các “điểm đen”, “điểm tiềm
ẩn” TNGT đường bộ và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông trên toàn bộ
hệ thống các tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh để đề ra phương án, kế hoạch,
lộ trình giải quyết khắc phục. Chỉ đạo, tổ chức khắc phục những bất cập về tổ
chức hạ tầng giao thông khi có kiến nghị của các cơ quan, tổ chức đối với các
tuyến đường thuộc phạm vi quản lý.
- Chỉ
đạo Thanh tra giao thông phối hợp với các cấp chính quyền địa phương, các lực
lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ; các đơn vị quản lý duy tu, bảo dưỡng đường bộ tăng cường
kiểm tra, kịp thời phát hiện, đề xuất biện pháp cảnh báo, kiến nghị khắc phục
các bất cập là nguyên nhân xảy ra TNGT, chủ động trong công tác tổ chức, quản
lý giao thông và duy tu, bảo dưỡng, nâng cấp, khắc phục điểm có nguy cơ mất
ATGT; đề xuất và có biện pháp xử lý nghiêm các đơn vị không khắc phục kịp thời
để xảy ra TNGT.
-
Tăng cường công tác chỉ đạo, quản lý, chấn chỉnh, nâng cao chất lượng công tác
đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; rà soát, kiểm tra, đôn đốc các cơ sở
đào tạo lái xe thực hiện nghiêm các tiêu chuẩn, điều kiện về cơ sở vật chất
theo các quy định hiện hành; phối hợp với cơ quan liên quan kiểm soát chặt chẽ,
không để xảy ra tình trạng cấp Giấy phép lái xe cho người nghiện ma túy, người
không đủ năng lực, hành vi, sức khỏe. Nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm,
kiểm định phương tiện. Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác
đào tạo, sát hạch, quản lý lái xe và công tác đăng kiểm phương tiện.
- Yêu
cầu các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh tăng cường tuyên truyền đến
nhân viên, người lao động chấp hành nghiêm các quy định về đảm bảo TTATGT, cam
kết và thực hiện các quy định pháp luật về TTATGT, cam kết không sử dụng lái xe
dương tính với ma túy và các chất cấm khác theo quy định pháp luật, sử dụng lái
xe đủ điều kiện, sức khỏe điều khiển phương tiện; đối với các đơn vị kinh doanh
vận tải hàng hóa phải chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng phương tiện,
tải trọng của hạ tầng giao thông; đối với đơn vị vận tải hành khách phải chấp
hành nghiêm về số người theo thiết kế của xe, chạy đúng lịch trình, hành trình
tuyến đăng ký.
- Chỉ
đạo, thường xuyên cập nhật cơ sở dữ liệu về đơn vị kinh doanh vận tải, phương
tiện kinh doanh vận tải, danh sách lái xe kinh doanh vận tải, các đơn vị thường
xuyên vi phạm điều kiện kinh doanh vận tải, rà soát loại hình kinh doanh vận
tải khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch, cung cấp thông tin
cho các cơ quan chức năng (Thuế, Công an, Y tế) và các cơ quan khác để
phục vụ công tác quản lý Nhà nước theo chức năng, nhiệm vụ.
- Chủ
trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tiếp nhận, thẩm định hồ sơ
đề nghị khen thưởng của các cơ quan, đơn vị; trình Sở Nội vụ thẩm định đề
nghị Chủ tịch UBND tỉnh xem xét khen thưởng đối với các tập thể, cá nhân có
thành tích tiêu biểu, xuất sắc trong công tác bảo đảm TTATGT vào dịp sơ kết,
tổng kết Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 26/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ.
4.
Công an tỉnh
- Chỉ
đạo lực lượng Cảnh sát giao thông và các lực lượng khác tăng cường tuần tra,
kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến
TNGT, hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ TNGT nghiêm trọng
trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô như: vi phạm quy định về nồng
độ cồn, ma túy, chở hàng quá khổ, quá tải trọng, “cơi nới” thùng xe,
chở quá số người quy định, xe hết hạn kiểm định, quá niên hạn sử dụng, vi phạm
tốc độ, tránh, vượt, đi sai phần đường, làn đường, chuyển làn không đúng quy
định, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, sử dụng giấy tờ
không do cơ quan có thẩm quyền cấp (giấy tờ giả); phát động phong trào
toàn dân lên án, phát hiện và cung cấp tài liệu phản ánh vi phạm pháp luật về
TTATGT để lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý theo quy định của pháp luật. Tăng
cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp xe ô tô hợp đồng đưa đón
trẻ em mầm non, học sinh không bảo đảm điều kiện kinh doanh vận tải, không bảo
đảm chất lượng, an toàn kỹ thuật.
-
Thông qua các hoạt động nghiệp vụ của lực lượng Cảnh sát giao thông để phát
hiện, kiến nghị ngành giao thông khắc phục “điểm đen”, “điểm tiềm
ẩn” TNGT, các bất hợp lý về tổ chức giao thông; xử lý trách nhiệm của
các cá nhân, tổ chức chậm hoặc không khắc phục “điểm đen”, “điểm tiềm
ẩn” TNGT đã được kiến nghị nhiều lần, để xảy ra TNGT từ nghiêm trọng trở
lên theo quy định của pháp luật.
- Khi
phát hiện người điều khiển phương tiện sử dụng ma túy và các chất cấm khác theo
quy định của pháp luật, ngoài việc gửi thông tin cho chính quyền địa phương nơi
lái xe cư trú, cần gửi thông tin cho cơ quan có liên quan về giao thông vận tải
và y tế để cùng giám sát và quản lý.
-
Tham mưu với UBND tỉnh thực hiện các chỉ đạo của Bộ Công an về công tác bảo đảm
TTATGT; rà soát, kiến nghị sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật về bảo đảm
TTATGT không còn phù hợp với thực tế, chủ động tham mưu văn bản trình cấp có
thẩm quyền ban hành áp dụng tại địa phương.
- Chủ
trì, phối hợp tổ chức hội nghị đánh giá nguyên nhân trực tiếp, gián tiếp khi
xảy ra TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, triển khai các giải pháp khắc
phục và làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan.
-
Chuẩn bị cơ sở vật chất, nhân lực để quản lý, khai thác dữ liệu từ thiết bị
giám sát hành trình, camera giám sát trên xe kinh doanh vận tải khi Luật Đường
bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực.
5.
Sở Y tế
-
Tăng cường đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị y tế cơ bản, đào tạo, tập
huấn nâng cao năng lực cho cán bộ y tế tại cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, bảo đảm
phục vụ tốt công tác cấp cứu TNGT. Cập nhật các trường hợp lái xe dương tính
với ma túy và các chất cấm khác (thông qua khám sức khoẻ) trên hệ cơ sở
dữ liệu điện tử khám sức khỏe để chia sẻ dữ liệu với Ngành Công an, Giao thông
vận tải phục vụ công tác quản lý, cấp, đổi giấy phép lái xe và xử phạt vi phạm
hành chính.
-
Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra các cơ sở khám chữa bệnh thực hiện
khám sức khoẻ cho lái xe; xử lý vi phạm đối với những cơ sở cung cấp giấy khám
sức khoẻ khi không thực hiện khám đầy đủ các nội dung theo quy định của pháp
luật; chủ trì, phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Sở Giao thông vận tải
và các cơ quan liên quan tuyên truyền, kiểm tra, giám sát việc thực hiện khám sức
khoẻ định kỳ cho lái xe của đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh.
6.
Sở Thông tin và Truyền thông: Chỉ đạo các
cơ quan thông tấn, báo chí trên địa bàn tỉnh và hệ thống thông tin cơ sở phối
hợp với các cơ quan chức năng, nhất là Sở Giao thông vận tải, Công an tỉnh và
chính quyền địa phương, tăng cường công tác tuyên truyền về ý thức chấp hành
pháp luật về TTATGT khi tham gia giao thông trên đường bộ, các mô hình quản lý
ATGT tốt tại đơn vị kinh doanh vận tải đường bộ, biểu dương gương người tốt việc
tốt; phản ánh những hành vi vi phạm quy định của tổ chức, cá nhân và những bất
cập trong việc thực hiện các quy định pháp luật về kinh doanh vận tải; phổ biến
các tình huống gây TNGT hoặc bài học kinh nghiệm phòng tránh TNGT trong hoạt
động kinh doanh vận tải đường bộ.
7.
Sở Giáo dục và Đào tạo
-
Phối hợp Công an tỉnh và các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường công tác
tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật để tuyên truyền, phòng ngừa, nâng
cao ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học
sinh. Chỉ đạo các cơ sở giáo dục phát động phong trào thi đua bảo đảm TTATGT;
tổ chức học sinh, sinh viên ký cam kết không vi phạm các quy định về bảo đảm
TTATGT và đưa việc chấp hành pháp luật về TTATGT là một tiêu chí phân loại thi đua
của nhà trường, giáo viên, đánh giá đạo đức học sinh, sinh viên.
-
Phối hợp chỉ đạo tổ chức các cuộc thi tìm hiểu về Luật Trật tự, an toàn giao
thông đường bộ và Luật Đường bộ trong các nhà trường bằng nhiều hình thức như:
Trắc nghiệm, vấn đáp, tiểu phẩm, phần mềm thi online, trực tuyến... để nâng cao
nhận thức, hiểu biết và ý thức, trách nhiệm cho học sinh khi tham gia giao
thông đường bộ.
- Chỉ
đạo các đơn vị trường học tăng cường giám sát, quản lý chặt chẽ đối với các
phương tiện vận tải khách của đơn vị thuê dùng để vận chuyển và đưa đón học
sinh thực hiện đúng các quy định về vận chuyển hành khách bằng xe ô tô; phối
hợp với các lực lượng chức năng rà soát, kiểm tra các phương tiện hợp đồng mà
các trường học ký kết hợp đồng để vận chuyển, đưa đón học sinh; chủ động phối
hợp với các ngành liên quan định kỳ kiểm tra các hoạt động và công tác tổ chức
đưa đón học sinh tại các cơ sở giáo dục trên địa bàn.
8.
Sở Nội vụ
-
Thông tin tuyên truyền, vận động các tổ chức tôn giáo, cơ sở tín ngưỡng chấp
hành nghiêm chính sách pháp luật về TTATGT.
-
Phối hợp với Sở Giao thông vận tải thẩm định thành tích, trình Chủ tịch UBND
tỉnh khen thưởng các tập thể, cá nhân có thành tích tiêu biểu, xuất sắc trong
công tác bảo đảm TTATGT vào dịp sơ kết, tổng kết Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày
26/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ.
9.
Sở Tài chính
-
Trên cơ sở dự toán do các cơ quan, đơn vị lập và nguồn kinh phí thực hiện
nhiệm vụ bảo đảm TTATGT do ngân sách Trung ương cân đối hằng năm, chủ động tham
mưu và báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt theo quy định.
-
Phối hợp với Sở Giao thông vận tải tham mưu trình cấp có thẩm quyền bố trí
nguồn kinh phí xử lý khẩn cấp các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” TNGT,
các bất hợp lý về tổ chức giao thông, khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra trên các
tuyến giao thông thuộc địa bàn tỉnh Sơn La phù hợp khả năng cân đối ngân sách
của địa phương.
-
Tham mưu ưu tiên phân bổ kinh phí bảo đảm TTATGT theo hướng tập trung đầu tư
ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý, điều hành,
giám sát giao thông của các lực lượng chức năng; tăng cường đầu tư phương tiện,
trang thiết bị cho các lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm TTATGT đáp ứng yêu cầu
nhiệm vụ.
10.
Sở Kế hoạch và Đầu tư
-
Trên cơ sở đề xuất của các cấp, ngành, tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh bố trí
nguồn vốn đầu tư công cho công tác bảo đảm TTATGT theo quy định của Luật Đầu tư
công và các quy định pháp luật liên quan.
- Cân
đối ngân sách địa phương và huy động các nguồn lực khác đầu tư triển khai các
dự án trong công tác bảo đảm TTATGT, nhất là các dự án liên quan hạ tầng giao
thông; lắp đặt hệ thống camera giám sát trên các tuyến giao thông trọng điểm;
đầu tư xây dựng Trung tâm quản lý điều hành giao thông...
11.
Sở Xây dựng: Chủ trì, phối hợp với các
sở, ngành liên quan và UBND các huyện, thành phố tăng cường kiểm soát công tác
lập, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị, bảo đảm khả
năng đáp ứng, kết nối giao thông đô thị trong tình hình mới; trong đó, quan tâm
bố trí các bến xe, bãi đỗ xe, công trình xây dựng, không gian vỉa hè… phù hợp
với tiến trình phát triển đô thị trên địa bàn và đáp ứng các yêu cầu về ATGT
theo thẩm quyền.
12.
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh: Chỉ đạo
các Đồn biên phòng tăng cường công tác tuyên truyền ATGT đến Nhân dân khu vực
biên giới; đẩy mạnh phối hợp với lực lượng Công an các cấp trong tỉnh và các cơ
quan, đơn vị liên quan trong công tác bảo đảm TTATGT và phòng, chống ùn tắc
giao thông tại khu vực biên giới, đặc biệt là khu vực các cửa khẩu, có kế hoạch
phối hợp phân luồng, điều tiết giao thông, không để xảy ra ùn tắc giao thông.
13.
Báo Sơn La, Đài Phát thanh và Truyền hình tỉnh: Tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền về ý thức chấp hành
pháp luật về TTATGT khi tham gia giao thông trên đường bộ, các mô hình quản lý
ATGT tốt tại đơn vị kinh doanh vận tải đường bộ, biểu dương gương người tốt
việc tốt; phản ánh những hành vi vi phạm quy định của tổ chức, cá nhân và những
bất cập trong việc thực hiện các quy định pháp luật về kinh doanh vận tải; phổ
biến các tình huống gây TNGT hoặc bài học kinh nghiệm phòng tránh TNGT trong
hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.
14.
UBND, Ban ATGT các huyện, thành phố
- Căn
cứ nội dung, nhiệm vụ tại Kế hoạch này xây dựng Kế hoạch triển khai thực hiện
cụ thể phù hợp với đặc điểm tình hình, yêu cầu, nhiệm vụ tại địa phương.
- Đối
với địa bàn có xảy ra TNGT mà nguyên nhân do người điều khiển phương tiện vi
phạm nồng độ cồn diễn biến phức tạp, dương tính với ma túy và các chất cấm khác
theo quy định của pháp luật, Chủ tịch UBND cấp huyện phải trực tiếp chỉ đạo Ban
ATGT, lực lượng Công an, các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức phân tích,
đánh giá, xác định nguyên nhân, đề xuất các biện pháp phòng ngừa, không để xảy
ra TNGT nghiêm trọng do người điều khiển phương tiện vi phạm.
- Bảo
đảm thực hiện Quy hoạch về hạ tầng giao thông đồng bộ với Quy hoạch tổng thể
phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tăng cường chỉ đạo thực hiện tốt
công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường bộ được giao trên địa bàn; xử lý kịp
thời các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép đất hành lang an toàn đường bộ
theo phân cấp xử lý. Phối hợp với Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải và cơ
quan quản lý đường rà soát, đề xuất xử lý các “điểm đen”, “điểm tiềm
ẩn” TNGT và các bất hợp lý về tổ chức giao thông trên địa bàn quản lý.
- Cân
đối ngân sách địa phương và huy động các nguồn lực hợp pháp khác đầu tư, xử lý
điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên các tuyến đường được giao quản lý; triển khai
lắp đặt hệ thống camera giám sát trên các tuyến đường trọng điểm và vị trí phức
tạp về TTATGT ở địa phương.
- Chỉ
đạo, quán triệt đến UBND các xã, phường, thị trấn tập trung thực hiện các nhiệm
vụ trọng tâm: (1) Chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND huyện, thành phố trong
công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn quản lý; định kỳ hằng tháng, tổ chức giao
ban về công tác bảo đảm TTATGT, đánh giá, phân tích, làm rõ trách nhiệm, tình
hình, kết quả thực hiện các nhiệm vụ được giao của tập thể, cá nhân có liên
quan, kịp thời báo cáo, tham mưu, đề xuất Chủ tịch UBND huyện, thành phố chỉ
đạo, giải quyết; chỉ đạo, hướng dẫn bản, tổ dân phố,... đưa nội dung về bảo đảm
TTATGT tại địa bàn của mình vào các buổi họp, sinh hoạt định kỳ. (2) Phát huy
vai trò của người có uy tín, già làng, trưởng bản, Bí thư Chi bộ, Tổ trưởng
dân phố, Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc trong công tác tuyên truyền, vận động người
dân chấp hành nghiêm quy định pháp luật về ATGT, nhất là “đã uống rượu, bia
không điều khiển phương tiện giao thông”, không lấn chiếm, sử dụng trái
phép đất hành lang an toàn đường bộ... (3) Yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận
tải tại địa phương tăng cường tuyên truyền cho nhân viên và người lao động chấp
hành nghiêm các quy định về bảo đảm TTATGT. Đồng thời, tuyên truyền, vận động,
phổ biến Nhân dân các quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
phát hiện xử lý kịp thời các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép đất hành
lang an toàn đường bộ; tuyên truyền, cảnh giới, bảo đảm ATGT tại những tuyến
đường nguy hiểm ảnh hưởng bất lợi đến việc lái xe an toàn; làm gờ giảm tốc và
cắm biển cảnh báo nguy hiểm tại các điểm giao cắt giữa đường huyện, đường xã,
đường đô thị, đường giao thông nông thôn. (4) Huy động tối đa các lực lượng
khác như lực lượng Đội quản lý trật tự đô thị, xây dựng các xã, phường, thị
trấn, dân quân, dân phố, dân phòng, đoàn viên, thanh niên... phối hợp với lực
lượng Công an tổ chức điều hòa, hướng dẫn giao thông vào các khung giờ cao
điểm, tuyến đường trọng điểm; ngăn ngừa, hạn chế tối đa các nguyên nhân, điều
kiện làm phát sinh TNGT, các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT, trật tự đô
thị ngay từ cơ sở.
15.
Đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh và các tổ chức chính trị - xã
hội: Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên
truyền, vận động Nhân dân, đoàn viên, hội viên, đơn vị kinh doanh vận tải tích
cực, tự giác, gương mẫu trong chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT;
phát huy vai trò giám sát của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh và các tổ
chức chính trị - xã hội trong phát hiện, kiến nghị các cơ quan chức năng xử lý
nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT.
16.
Đề nghị Tòa án nhân dân, Viện kiểm sát nhân dân các cấp: Tăng cường phối hợp với Công an tỉnh, Công an các huyện,
thành phố trong hoạt động điều tra, truy tố, xét xử các vụ TNGT, nhất là những
vụ TNGT gây hậu quả rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng, liên quan đến hoạt
động kinh doanh vận tải; thông qua công tác giải quyết, xét xử các vụ án liên
quan đến hoạt động kinh doanh vận tải tăng cường tuyên truyền, nâng cao ý thức
của lái xe kinh doanh vận tải và người dân trong chấp hành pháp luật về TTATGT.
17.
Hội vận tải ô tô tỉnh: Tăng cường phổ
biến, tuyên truyền sâu, rộng quy định trong các văn bản quy phạm pháp luật về
TTATGT đến các Chi hội và Hội viên; yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thuộc
Hội tổ chức tập huấn, tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT đến từng nhân
viên và người lao động, coi đây là nhiệm vụ thường xuyên của các đơn vị; chú
trọng lồng ghép tuyên truyền phổ biến các bài học kinh nghiệm từ các vụ TNGT
liên quan đến xe kinh doanh vận tải; tấm gương người tốt, việc tốt, các mô hình
tiêu biểu trong bảo đảm TTATGT.
IV.
TỔ CHỨC THỰC HIỆN
1.
Các Sở, ban, ngành, UBND cấp huyện, thành
phố căn cứ chức năng, nhiệm vụ phối hợp thực hiện Kế hoạch này.
2.
Giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các cơ
quan, đơn vị có liên quan kiểm tra, theo dõi, đôn đốc việc triển khai các nhiệm
vụ của Kế hoạch, tổng hợp báo cáo Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh theo quy
định.
Yêu
cầu các Sở, ban, ngành, Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố, các cơ quan,
đơn vị nghiêm túc triển khai thực hiện./.
|
Nơi nhận:
- Ủy ban
ATGT Quốc gia (b/c);
- Văn phòng Chính phủ (b/c);
- TT Tỉnh ủy, TT HĐND tỉnh (b/c);
- Chủ tịch, các Phó Chủ tịch UBND tỉnh;
- UBMT Tổ quốc Việt Nam tỉnh;
- Các Ban đảng;
- Tòa án nhân dân tỉnh; Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh;
- Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND tỉnh;
- Công an tỉnh; Bộ CHQS tỉnh; Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh;
- Các Sở, ban, ngành, đoàn thể tỉnh;
- VP Tỉnh ủy;
- Ban An toàn giao thông tỉnh;
- UBND các huyện, thành phố;
- VP UBND tỉnh (LĐ, các phòng);
- Trung tâm thông tin tỉnh;
- Hội vận tải ô tô tỉnh;
- Lưu: VT, KT (Toàn).
|
TM. ỦY BAN NHÂN DÂN
CHỦ TỊCH
Hoàng Quốc Khánh
|