Tốc độ tối đa 4 đoạn cao tốc Bắc Nam? Tổng quan 4 đoạn cao tốc Bắc Nam?

Tốc độ tối đa 4 đoạn cao tốc Bắc Nam?

Tốc độ tối đa trên 4 đoạn cao tốc Bắc Nam chạy tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h.

Theo Bộ Xây dựng, 4 đoạn cao tốc Bắc Nam trên được quy hoạch giai đoạn hoàn chỉnh có vận tốc thiết kế 100-120km/h, quy mô 6 làn xe, bề rộng nền 32m.Giai đoạn phân kỳ hiện nay, các dự án này được thiết kế 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Tốc độ tối đa 4 đoạn cao tốc Bắc Nam? Tổng quan 4 đoạn cao tốc Bắc Nam? (Hình từ Internet)

Tổng quan 4 đoạn cao tốc Bắc Nam?

[1] Cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng chiều dài gần 84km, điểm đầu (km285+000) kết nối đường dẫn cửa phía Nam hầm Cổ Mã, thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối (tại khoảng km368+350) kết nối điểm đầu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm thuộc địa phận huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa.

[2] Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi có điểm đầu khớp nối với điểm cuối dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối khớp nối với dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng, trên địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh.

Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng hơn 35km đi qua tỉnh Hà Tĩnh, trong đó chiều dài thi công đường là 33km; chiều dài thi công cầu là gần 2,3km.

[3] Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi có 3 nút giao, được khởi công tháng 1/2023, đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4.

Cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng có tổng chiều dài khoảng hơn 54km đi qua tỉnh Hà Tĩnh, điểm đầu thuộc địa phận huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối thuộc địa phận huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, có 3 nút giao.

Dự án được khởi công tháng 1/2023, đến nay đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4.

[4] Cao tốc Bùng - Vạn Ninh có tổng chiều dài gần 49km, điểm đầu tại xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình kết nối với dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng; điểm cuối tại xã Vạn Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình kết nối dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ, có 4 nút giao liên thông.

Dự án được khởi công tháng 1/2023, đến nay đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4.

Quy định về đầu tư xây dựng, phát triển đường cao tốc như thế nào?

Căn cứ theo Điều 47 Luật Đường bộ 2024 về đầu tư xây dựng, phát triển đường cao tốc được quy định cụ thể trong các nội dung sau đây:

[1] Việc đầu tư, xây dựng đường cao tốc phù hợp với quy định tại Điều 28 của Luật Đường bộ 2024.

[2] Đường cao tốc được đầu tư, xây dựng phù hợp với quy hoạch quy định tại khoản 2 Điều 44 của Luật Đường bộ 2024 và đầu tư, xây dựng đồng bộ với 05 công trình sau đây:

(i) Đường gom hoặc đường bên.

(ii) Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.

(iii) Trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe.

(iv) Hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu tiền sử dụng đường bộ.

(v) Công trình kiểm soát tải trọng xe.

[3] Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng nguồn lực đầu tư và quy hoạch, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc phân kỳ đầu tư, xác định việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy mô làn xe quy hoạch hoặc tiến độ dự án được xác định trong quyết định chủ trương đầu tư.

[4] Việc đầu tư đường cao tốc qua đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị và quy định của pháp luật có liên quan; có giải pháp phù hợp để phát triển không gian, kết nối giao thông khu vực hai bên đường, bảo đảm môi trường.

[5] Cấp quyết định đầu tư được phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án, dự án thành phần trong trường hợp kinh phí các tiểu dự án, dự án thành phần có sự thay đổi so với sơ bộ tổng mức đầu tư của tiêu dự án, dự án thành phần được duyệt nhưng không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Trường hợp quyết định tách dự án thành các tiểu dự án, dự án thành phần, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc giao cho một cơ quan chủ trì chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án; chịu trách nhiệm rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các tiểu dự án, dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.