Toàn văn Nghị quyết 336/NQ-CP triển khai Nghị quyết 219/2025/QH15 đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku?

Toàn văn Nghị quyết 336/NQ-CP triển khai Nghị quyết 219/2025/QH15 đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku?

Ngày 18/10/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 336/NQ-CP năm 2025 Triển khai Nghị quyết 219/2025/QH15 ngày 27 tháng 6 năm 2025 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cáo tốc Quy Nhơn - Pleiku.

>>> Xem chi tiết Nghị quyết 336/NQ-CP năm 2025 Tải về

Theo đó, tại Nghị quyết 336/NQ-CP năm 2025 quy định thực hiện triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (sau đây gọi tắt là Dự án) được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết 219/2025/QH15 bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật, tiến độ, chất lượng công trình, quản lý chặt chẽ và sử dụng vốn tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch, cụ thể như sau:

[1] Trình tự, thủ tục, thẩm quyền thẩm định và quyết định đầu tư dự án

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai:

- Thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư, tổ chức lập, thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi và quyết định phê duyệt dự án theo quy định tại khoản 1 Điều 3 Nghị quyết 219/2025/QH15;

- Tổ chức thẩm định, phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường các dự án thành phần theo ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường theo quy định của pháp luật.

[2] Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai và người đứng đầu cơ quan có thẩm quyền áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các gói thầu thuộc Dự án, bao gồm các gói thầu thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định tại khoản 3 Điều 3 Nghị quyết 219/2025/QH15.

[3] Đối với việc khai thác khoáng sản: thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 3 Nghị quyết 219/2025/QH15.

[...]

*Xem thêm chi tiết quy định tại Nghị quyết 336/NQ-CP năm 2025

Toàn văn Nghị quyết 336/NQ-CP triển khai Nghị quyết 219/2025/QH15 đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn Pleiku? (Hình ảnh từ Internet)

Đất để xây dựng kết cấu hạ tầng đường cao tốc bao gồm những loại gì?

Theo khoản 3 Điều 44 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

Điều 44. Quy định chung đối với đường bộ cao tốc

1. Đường bộ cao tốc (sau đây gọi là đường cao tốc) là một cấp kỹ thuật của đường bộ, chỉ dành cho một số loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông theo quy định của pháp luật, có dải phân cách phân chia hai chiều xe chạy riêng biệt, không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác, chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định, có hàng rào bảo vệ, trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình.

2. Đường cao tốc thuộc hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, đường đô thị được xác định trong quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị hoặc quy hoạch đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt.

3. Đất để xây dựng kết cấu hạ tầng đường cao tốc bao gồm:

a) Đất quy định tại điểm a và điểm b khoản 1 Điều 13 của Luật này;

b) Đất để xây dựng trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.

Theo đó đất để xây dựng kết cấu hạ tầng đường cao tốc bao gồm:

- Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ;

- Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ

- Đất để xây dựng trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.

Đầu tư xây dựng đường cao tốc được quy định như thế nào?

Tại Điều 47 Luật Đường bộ 2024 quy định về đầu tư xây dựng, phát triển đường cao tốc như sau:

[1] Việc đầu tư, xây dựng đường cao tốc phù hợp với quy định tại Điều 28 Luật Đường bộ 2024.

[2] Đường cao tốc được đầu tư, xây dựng phù hợp với quy hoạch quy định tại khoản 2 Điều 44 Luật Đường bộ 2024 và đầu tư, xây dựng đồng bộ các công trình sau đây:

- Đường gom hoặc đường bên;

- Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc;

- Trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe;

- Hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu tiền sử dụng đường bộ;

- Công trình kiểm soát tải trọng xe.

[3] Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng nguồn lực đầu tư và quy hoạch, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc phân kỳ đầu tư, xác định việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy mô làn xe quy hoạch hoặc tiến độ dự án được xác định trong quyết định chủ trương đầu tư.

[4] Việc đầu tư đường cao tốc qua đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị và quy định của pháp luật có liên quan; có giải pháp phù hợp để phát triển không gian, kết nối giao thông khu vực hai bên đường, bảo đảm môi trường.

[5] Cấp quyết định đầu tư được phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án, dự án thành phần trong trường hợp kinh phí các tiểu dự án, dự án thành phần có sự thay đổi so với sơ bộ tổng mức đầu tư của tiêu dự án, dự án thành phần được duyệt nhưng không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Trường hợp quyết định tách dự án thành các tiểu dự án, dự án thành phần, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc giao cho một cơ quan chủ trì chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án; chịu trách nhiệm rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các tiểu dự án, dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.