MỚI NHẤT cập nhật tiến độ mở rộng đường Tam Trinh hiện nay ra sao?

MỚI NHẤT cập nhật tiến độ mở rộng đường Tam Trinh hiện nay ra sao?

Dự án mở rộng đường Tam Trinh khởi công năm 2016 nhưng đến tháng 10/2025 vẫn chưa hoàn thành, chậm khoảng 7 năm so với kế hoạch ban đầu.

Đến tháng 10/2025, dự án mở rộng đường Tam Trinh tại Hà Nội vẫn đang tích cực thi công với mục tiêu mới là hoàn thành toàn bộ dự án vào quý I/2026.

Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã đạt khoảng 58% tổng diện tích. Chính quyền phường Hoàng Mai đang tập trung tháo gỡ khó khăn và phấn đấu tái khởi công dự án trong tháng 10/2025.

Nhà thầu đang thi công theo phương pháp "cuốn chiếu" - tập trung vào các đoạn có mặt bằng sạch. Một số hạng mục đã hoàn thành cơ bản như toàn bộ tường chắn dọc sông Kim Ngưu, hệ thống thoát nước và một phần vỉa hè đã được đổ bê tông.

Tiến độ chung của dự án vẫn phụ thuộc chính vào công tác GPMB. Trong số 786 hộ gia đình thuộc diện giải tỏa vẫn còn 405 hộ chưa phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Nhiều hộ dân chưa đồng thuận với mức bồi thường cũ, đòi hỏi chính quyền phải điều chỉnh chính sách phù hợp.

Đường Tam Trinh mở rộng có chiều dài 3,5km kết nối Vành đai 2 (ngã tư Minh Khai) với Vành đai 3. Dự án được mở rộng thành mặt cắt 40m với 6 làn xe, tổng vốn đầu tư được điều chỉnh lên 3.354 tỷ đồng.

MỚI NHẤT cập nhật tiến độ mở rộng đường Tam Trinh hiện nay ra sao? (Hình từ Internet)

Nguyên tắc hoạt động đường bộ là gì?

Căn cứ theo Điều 3 Luật Đường bộ 2024 quy định nguyên tắc hoạt động đường bộ như sau:

- Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

- Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

- Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.

Chính sách phát triển đối với hoạt động đường bộ được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 4 Luật Đường bộ 2024 quy định chính sách phát triển đối với hoạt động đường bộ như sau:

[1] Chính sách phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:

- Tập trung các nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ hiện đại, thích ứng với biến đổi khí hậu, thân thiện với môi trường; kết nối đồng bộ các tuyến đường bộ, các phương thức vận tải khác với vận tải đường bộ;

- Xây dựng cơ chế đẩy mạnh huy động các nguồn lực xã hội, đa dạng các hình thức, phương thức đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ;

- Ưu tiên phát triển các tuyến đường cao tốc, các công trình, dự án đường bộ trọng điểm kết nối vùng, khu vực, đô thị lớn, trung tâm trong nước và quốc tế; kết cấu hạ tầng đường bộ vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, hải đảo, biên giới; kết cấu hạ tầng đường bộ dễ tiếp cận và bảo đảm an toàn cho các đối tượng dễ bị tổn thương; kết cấu hạ tầng đường bộ tại các đô thị để giảm ùn tắc giao thông; các tuyến đường tuần tra biên giới, đường ven biển để phục vụ mục tiêu kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với bảo đảm quốc phòng, an ninh.

[2] Phát triển hợp lý các loại hình kinh doanh vận tải; tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các loại hình kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; phát triển giao thông thông minh; ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và các phương tiện vận tải khác.

[3] Khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ và hoạt động vận tải đường bộ; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, vật liệu bền vững, thân thiện với môi trường và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực đường bộ.