Long Thành giải phóng mặt bằng hơn 99% thi công cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu?

Long Thành giải phóng mặt bằng hơn 99% thi công cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu?

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua huyện Long Thành có chiều dài khoảng 28 km, tổng diện tích cần thu hồi gần 228 ha, thu hồi đất là 2.786 trường hợp.

Đến 20/5/2025, huyện Long Thành giải phóng mặt bằng hơn 99%.

Việc giải phóng dứt điểm mặt bằng trong tháng 5/2025 là nhiệm vụ quan trọng. Do đó, Ban Cưỡng chế thu hồi đất và các đơn vị liên quan của huyện Long Thành giải phóng mặt bằng để công tác GPMB không tiếp tục ảnh hưởng đến tiến độ thi công xây dựng dự án giao thông trọng điểm quốc gia của nhà thầu, góp phần đảm bảo tiến độ hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đường cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu (ký hiệu toàn tuyến là CT.28) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam tại miền Đông Nam Bộ của Việt Nam. Với tổng chiều dài 77.6 km, đường cao tốc này khi hoàn thành sẽ nối Đồng Nai với Bà Rịa – Vũng Tàu.

Dự án đường cao tốc này từng được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021 với ký hiệu cũ là CT.13 và điểm cuối của tuyến chỉ đến Thành phố Bà Rịa.

Cho dù Quyết định 1454/QĐ–TTg năm 2021 không nói cụ thể về đoạn nối giữa đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông (đường cao tốc Bến Lức – Long Thành) và đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (đoạn Dầu Giây – Long Thành), nhưng theo Quyết định 1605/QĐ–BGTVT năm 2022 về đầu tư dự án thành phần 2 đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn Long Thành – Tân Hiệp sẽ là một phần của tuyến đường này nhằm đồng bộ với hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Dự án có điểm đầu tại tuyến Võ Nguyên Giáp (Quốc lộ 1) thuộc phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối là nút giao thông Cửa Lấp thuộc Phường 12, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Trong đó đoạn đi qua Đồng Nai dài khoảng 34 km và đoạn đi qua Bà Rịa – Vũng Tàu dài khoảng 19 km.

*Vừa rồi là thông tin "Long Thành giải phóng mặt bằng hơn 99% thi công cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu?"

Long Thành giải phóng mặt bằng hơn 99% thi công cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu? (Hình từ Internet)

Tổ chức thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu giai đoạn 1 diễn ra như thế nào?

Căn cứ theo Điều 2 Quyết định 1605/QĐ-BGTVT năm 2022 quy định tổ chức thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu giai đoạn 1 như sau:

Ban Quản lý dự án 85 thực hiện quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của Chủ đầu tư trong việc tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, lựa chọn nhà thầu để triển khai thực hiện Dự án tuân thủ quy định; chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải trong quá trình quản lý, thực hiện Dự án, đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư công, pháp luật về xây dựng, pháp luật về đấu thầu và pháp luật khác có liên quan.

Trên cơ sở hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi được duyệt, Ban Quản lý dự án 85 khẩn trương chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát, cập nhật hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng theo quy định tại điểm a khoản 3 Điều 1 Nghị quyết 90/NQ-CP năm 2022 ngày 25/7/2022 của Chính phủ và hoàn thiện các thủ tục liên quan, bàn giao cho các Chủ đầu tư tiểu dự án thành phần giải phóng mặt bằng để triển khai thực hiện Dự án đảm bảo tiến độ yêu cầu.

Bảo hiểm trong hoạt động đầu tư xây dựng được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 9 Luật Xây dựng 2014 sửa đổi bởi khoản 5 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020 quy định bảo hiểm trong hoạt động đầu tư xây dựng như sau:

[1] Bảo hiểm trong hoạt động đầu tư xây dựng gồm:

- Bảo hiểm công trình trong thời gian xây dựng;

- Bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp tư vấn đầu tư xây dựng;

- Bảo hiểm đối với vật tư, vật liệu, phương tiện, thiết bị thi công, người lao động;

- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với bên thứ ba;

- Bảo hiểm bảo hành công trình xây dựng.

[2] Trách nhiệm mua bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng được quy định như sau:

- Chủ đầu tư mua bảo hiểm công trình trong thời gian xây dựng đối với công trình có ảnh hưởng đến an toàn cộng đồng, môi trường, công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc thù, điều kiện thi công xây dựng phức tạp;

- Nhà thầu tư vấn mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp tư vấn đầu tư xây dựng đối với công việc khảo sát xây dựng, thiết kế xây dựng của công trình xây dựng từ cấp II trở lên;

- Nhà thầu thi công xây dựng mua bảo hiểm cho người lao động thi công trên công trường và bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với bên thứ ba

[3] Khuyến khích chủ đầu tư, nhà thầu tư vấn, nhà thầu xây dựng mua các loại bảo hiểm trong hoạt động đầu tư xây dựng, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 9 Luật Xây dựng 2014.

[4] Chính phủ quy định chi tiết về trách nhiệm mua bảo hiểm bắt buộc, điều kiện, mức phí, số tiền bảo hiểm tối thiểu mà tổ chức, cá nhân tham gia bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm có nghĩa vụ thực hiện.