Giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận từ 01/11/2025 (giai đoạn 1) đã bao gồm thuế GTGT chưa?

Giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận từ 01/11/2025 (giai đoạn 1) đã bao gồm thuế GTGT chưa?

Đường cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông nằm trong địa phận của tỉnh Đồng Tháp.

Vừa qua, UBND tỉnh Đồng Tháp đã có Quyết định 1069/QĐ-UBND năm 2025 Tải về (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/11/2025) quy định giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận giai đoạn 1 theo hình thức hợp đồng BOT (giai đoạn đầu tư phân kỳ).

Cụ thể, giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận giai đoạn 1 theo hình thức hợp đồng BOT (giai đoạn đầu tư phân kỳ) (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng), như sau:

Đơn vị tính: đồng/xe/km

*Vừa rồi là thông tin về giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận giai đoạn 1 từ ngày 01/11/2025.

Theo đó Giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận từ 01/11/2025 (giai đoạn 1) là giá chưa bao gồm thuế GTGT.

Giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận từ 01/11/2025 (giai đoạn 1) đã bao gồm thuế GTGT chưa? (Hình từ Internet)

Thông tin phục vụ quản lý, sử dụng, vận hành, khai thác đường cao tốc được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 54 Luật Đường bộ 2024 quy định thông tin phục vụ quản lý, sử dụng, vận hành, khai thác đường cao tốc như sau:

- Thông tin phục vụ quản lý, sử dụng, vận hành, khai thác đường cao tốc bao gồm thông tin cố định, thông tin thay đổi được kết nối với trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc để điều hành giao thông.

- Thông tin cố định trên đường cao tốc bao gồm các thông tin trên các công trình báo hiệu đường bộ, trừ thông tin quy định tại điểm d khoản 3 Điều 54 Luật Đường bộ 2024.

- Thông tin thay đổi bao gồm:

+ Thông tin điều chỉnh tổ chức giao thông trong một thời gian nhất định phục vụ sửa chữa, bảo trì công trình; thực hiện bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ;

+ Thông tin về tình hình giao thông trên đường cao tốc; thông tin về vị trí, thời gian xảy ra tai nạn giao thông đường bộ, ùn tắc giao thông, sự cố công trình, sự cố cháy, nổ, vị trí sửa chữa, bảo trì công trình;

+ Thông tin thời tiết, sự kiện thiên tai ảnh hưởng đến giao thông;

+ Hiệu lệnh của người chỉ huy, điều khiển giao thông, thông tin trên đèn tín hiệu giao thông, thông tin trên biển báo điện tử và các thông tin khác.

- Hình thức hiển thị thông tin thay đổi phục vụ người tham gia giao thông đường bộ được quy định như sau:

+ Thông tin quy định tại khoản 3 Điều 54 Luật Đường bộ 2024 có thể được đăng tải trên radio, báo điện tử và các phương tiện truyền thông khác được phép hoạt động;

+ Thông tin tại điểm a khoản 3 Điều 54 Luật Đường bộ 2024 phải được thực hiện trên biển báo hiệu đường bộ, biển báo hiệu tạm thời;

+ Hệ thống biển báo điện tử đã lắp đặt trên các tuyến đường có thể hiển thị một số thông tin quy định tại khoản 3 Điều 54 Luật Đường bộ 2024;

+ Thông tin do người quản lý, sử dụng đường cao tốc cung cấp theo hình thức trực tiếp, điện thoại, thư điện tử và các nền tảng mạng công nghệ thông tin cho người tham gia giao thông đường bộ và các đối tượng liên quan.

- Việc cung cấp, tiếp nhận, khai thác, sử dụng thông tin được quy định như sau:

+ Người quản lý, sử dụng đường cao tốc có trách nhiệm cung cấp các thông tin quy định tại khoản 2, các điểm a, b và c khoản 3 Điều 54 Luật Đường bộ 2024 cho trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc, Cảnh sát giao thông và các phương tiện truyền thông quy định tại điểm a khoản 4 Điều 54 Luật Đường bộ 2024;

+ Cảnh sát giao thông cung cấp thông tin về tình hình tai nạn giao thông đường bộ, chỉ huy điều hành giao thông cho trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyên đường cao tốc, người quản lý, sử dụng đường cao tốc và các phương tiện truyền thông quy định tại điểm a khoản 4 Điều 54 Luật Đường bộ 2024;

+ Tổ chức được giao bảo trì đường cao tốc cung cấp thông tin tình hình giao thông, tai nạn giao thông đường bộ, tình trạng hư hỏng, sự cố công trình, các vị trí đang thực hiện bảo trì và các thông tin cần thiết khác cho trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc, Cảnh sát giao thông, người quản lý, sử dụng đường cao tốc;

+ Việc cung cấp thông tin tại các điểm a, b và c khoản 5 Điều 54 Luật Đường bộ 2024 phải bảo đảm chính xác, kịp thời, được lưu giữ, bảo quản tại trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.

Việc định giá dịch vụ sử dụng đường bộ được quy định như thế nào?

Căn cứ theo quy định tại Điều 4 Thông tư 32/2024/TT-BGTVT quy định cụ thể về định giá dịch vụ sử dụng đường bộ như sau:

[1] Giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ được định giá theo nguyên tắc và căn cứ quy định tại Điều 22 Luật Giá 2023.

[2] Cục Đường bộ Việt Nam quyết định áp dụng phương pháp định giá theo quy định pháp luật về giá.

[3] Khi các yếu tố hình thành giá dịch vụ sử dụng đường bộ thay đổi ảnh hưởng đến giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức lựa chọn các Doanh nghiệp dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh (Doanh nghiệp dự án) lập phương án giá.

[4] Các doanh nghiệp dự án được lựa chọn lập phương án giá có trách nhiệm lập phương án giá theo quy định pháp luật về giá, báo cáo, giải trình về phương án giá, cung cấp các tài liệu, hồ sơ phương án giá theo yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam và chịu trách nhiệm về phương án giá do mình lập.

[5] Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm thẩm định phương án giá, trình Bộ Giao thông vận tải ban hành văn bản quy định mức giá tối đa cho dịch vụ sử dụng đường bộ.

[6] Việc lập, thẩm định hồ sơ phương án giá, ban hành văn bản định giá hoặc điều chỉnh giá thực hiện theo quy định pháp luật về giá.